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第一篇：武汉实习报告
武汉实习报告
一、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(缩写DFPV)创立于2007年7月25日，位于湖北省武汉经济技术开发区东风大道1969号，目前有员工2000多人，是东风汽车公司根据建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要，全资组建的经营东风自主品牌乘用车业务的新兴事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。
东风乘用车公司主要生产阵地武汉工厂于2007年9月19日奠基，占地800000㎡（1200亩），一次性规划，分两期实施。规划产能为24万辆，一期建成12万辆生产能力，包括冲压、焊装、涂装、总装四大车间，拥有国际一流的制造技术和精良的工艺装备。公司发动机工厂于2010年6月开工建设，规划产能为30万台，一期建设于2011年完工，具备6万台生产能力。
为支撑自主乘用车事业的发展，东风汽车公司新增投资8.6亿元打造全新的乘用车研发中心。新研发中心占地340亩，拥有国际先进水平的设计中心、造型中心、试制中心、发动机实验室、传动装置试验室和汽车电子试验室，具备多个整车平台和系列发动机的设计开发能力，是首批国家级“海外高层次人才创新创业基地”。
公司产品品牌为“东风风神”，品牌口号为“从容进取，品质生活”，服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型东风风神S30后，公司先后成功投放了东风风神H30、H30CROSS和A60四款车型，同时，新能源车型东风风神S30BSG也实现示范运营，ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划，2012至2016年，公司将开发投放多款新车型，至2016年底，东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。
首款产品东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念，坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针，汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月上海车展全球首发以来，东风风神S30荣获40多项大奖。2009年6月30日，东风风神S30在武汉工厂下线，并于7月22日在北京上市。 第二款产品东风风神H30(两厢车)于2009年11月在广州国际车展全球首发，先后斩获20多项大奖。2009年12月29日，东风风神H30在武汉工厂下线；2010年1月27日，东风风神H30在成都上市。
2010年4月23日，东风风神H30 CROSS 北京车展全球首发，上市后，便凭借“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好魅力赢得客户广发认可，荣膺细分市场销量和销量增幅的“双冠王”。
2012年3月28日在北京正式上市的全新中高级旗舰车型——东风风神A60，更是汇聚全球和东风集团优势资源，集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型，是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型，它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。它的上市，是东风自主品牌发展史上的一件大事，不但为东风乘用车家族增加了新的成员，拓宽了产品线，开启了东风风神品系向中高端延伸的新帷幕，标志着东风的自主创新能力和自主发展水平提升到了一个新的水平。
来到东风公司，我们在总装车间参观了汽车的整个组装过程，了解了汽车生产线和一些自动化设备。生产线为环形，可以节省生产空间。机械和半机械化的程度较高，不少工序都是完全由机械完成装配的，所以装配精度高，速度快，还能减少工人的劳动量和劳动强度。不得不说的是，东风汽车公司的工作环境很好。东风汽车总装厂内部环境十分干净，基本没有见到满地的油污和灰尘，但是在调试的时候排出来的尾气也会影响员工的身心健康，若调试时有专门处理器处理，环境会更优美。在竞争激烈的机械行业，提高机械化的程度，改善工人的工作环境，加强劳动的效率，是决定一个企业成败的关键所在。技术的革新在其中发挥着举足轻重的作用，作为一个即将毕业的大学生，我们也需要掌握好所学的知识，并在日后的生活生产中将这些知识运用于实践，发挥出自己的创造力，为企业的发展贡献一份力量。
二、武汉力地液压设备有限公司
花园式工厂—武汉力地液压设备有限公司是一家从事各类液压设备设计、制造及服务的专业企业。公司位于湖北省武汉市东西湖区团结大道，西邻京珠高速和沪蓉高速，距天河国际机场20多分钟车程，交通、物流十分便利。
公司是按现代企业制度建立的民营股份制企业，具有科学的管理体系及灵活的运行机制，拥有一支经验丰富、素质过硬的管理团队，装备特大型进口善能强
1 力珩磨机、数控加工中心、超净液压实验室等高、精、尖设备千余台。公司现拥有水利部颁发的“超大型”液压启闭机使用许可证，取得英国皇家协会认可的“UKS”质量管理体系证书，公司拥有自营进出口商贸许可证。
公司是武汉大学流体力学教学实验基地，是中华人民共和国水利部授予唯一的启闭机生产企业质量管理试点单位，公司董事长是水利部启闭机质量专业委员会主任委员。公司拥有遥控式液压启闭机、比例同步控制系统等十多项专利，拥有“顶天®”，“力地®”，两个产品注册商标。
公司现已为溪洛渡水电站工程、官地水电站、南水北调工程、埃塞俄比亚泰可则电站等特大型重点工程提供液压启闭机设备，为建筑、冶金、特种车辆、环保、矿山、船舶、海洋平台、石油、盾构机等各行业提供液压油缸产品，具有上好的业绩和较好的口碑。公司被评为湖北省清洁无害工厂，湖北省名牌企业、武汉市高新科技企业、AAA企业、全国售后服务先进企业等荣誉称号。
公司具有浓郁的企业文化，公司经营的不仅是产品，更重要的是经营服务；“顾客是公司的第一资产”，“人才是公司的第一资本”是公司的理念；“做人做事、顶天立地”是每人的诫训；公司拥有自己的刊物“力地之窗”、拥有自己的厂歌“力地之歌”。
进入力地公司印象最深刻的是员工食堂挂着的标语“做人做事、顶天力地”，一语双关。我们听取了董事长的讲座，了解了立地公司的基本概况，主要产品，管理理念等公司基本信息，作为武大校友，董事长对我们热情有加，还当场演唱了“力地之歌”，赢得了满堂喝彩。最后，力地公司还送给我们一个小礼物。经过介绍得知，该公司的产品不仅在国内有一定的市场，还远销海外，声名远播。作为武大的一份子，我为拥有这样的校友感到自豪，他不仅自主创业，取得巨大的成功，而后还将公司作为武大学生的实习基地，为学校贡献自己的力量。
三、青山热电厂
青山热电厂如一颗璀璨的电力明珠，镶嵌在风光旖旎的长江南岸。新中国成立不久，青山热电厂作为国家“一五”计划156项重点工程之一，成为五十年代山海关内第一座高温高压火电厂，一期工程总装机容量是11.2万千瓦，占当时湖北省装机容量61.36%。1996年30万千瓦机组的投产，更加奠定了青山热电厂是湖北骨干火电厂、鄂东电网主要支撑点的地位。经过七期工程的建设，青山热电厂已拥有12台发电机组，总装机容量98.6万千瓦。在建设与发展时期，党和
2 国家领导人朱德、李富春、李鹏、钱正英等先后来厂视察，在青电这块土地留下了光辉的足迹。
四十多年来，青山热电厂支撑着湖北电网和华中电网，担负着武钢保安电源、热能供给的重任，发电量达946亿亿千瓦时，向武钢供热3.6亿百万千焦。进入二十一世纪，青山热电厂遵循“以市场为导向，以改革为动力，以效益为中心，以科技进步为灵魂，以管理为重点”的基本原则，进行了一系列体制改革与管理创新，已经初见成效，先后被原国电公司、国电华中分公司和省电力公司授予“双文明单位”、“湖北电力系统文明单位”称号，还被湖北省委、省政府授予“省级文明单位”称号。
发展是硬道理，继300MW千瓦机组投产形成一定生产能力后，“油改煤”一期工程即
9、10号两台100MW燃油锅炉改造为燃煤锅炉，于2000年底相继并网发电，列入国家2001年重点技术改造项目得“油改煤”二期工程已经于2002年11月18日开工。同时，老厂改造项目均在进行前期可研和准备工作。
加快多经产业经济发展，组建成立武汉青源集团公司，年利润达800多万元。检修公司在珠江电厂、海口电厂、武钢自备电厂、潜江华盛电厂和鄂州电厂大修市场立稳脚跟，全年创产值超过3000万。对外开拓国际市场也获得了突破，2002年11月26日，赢得了马来西亚古晋电厂技术培训和商务运行合同。
青山热电厂把企业文化建设作为两个文明建设的切入口，把企业文化建设纳入了发展的总体规划，创建了富有“青电特色”的管理制度、经营作风和精神风貌，渗透到生产经营、安全稳定、内外交流和行为规范等具体工作中。通过丰富多彩的职工文化生活，形成了爱岗敬业、团结协作、文明礼貌的优良风尚。面对激烈的竞争和严峻的挑战，从电力体制改革的形势出发，从企业的自身状况出发，青山热电厂提出了总体发展战略，即“内外并举、两翼齐飞、争创一流”。具体是指：实现由发电为主向主业与多经协调发展的方向转变，走多元化的道路；在重点发展核心业务，培育核心竞争力的同时，不失时机地壮大多产业；建立现代企业制度，创建国家一流发电企业。
播撒光明四十载，放眼青山愈葱茏。面对新的形势、新的挑战，青山热电厂积极行动起来，深入分析内外环境，准确把握条件和机遇，投身改革，努力开创青电美好的明天。
四、青山造船厂
青山船厂是中国长江航运集团骨干造船企业，已有40余年的造船历史，工厂占地面积100万平方米，码头岸线2200米，各类设备齐全，技术力量雄厚，具有设计、制造载重量3万吨级以下的货轮、集装箱船、油轮、化学品船、液化气船和各类客轮、工程船、大型浮坞、大功率推轮、沥青船、散装水泥船、滚装船的综合能力。
目前青山造船厂正在建造57000吨的货船，据悉，这样的吨位和航母有的一拼。57000吨散货船让青山船厂创造了三项记录：这是该厂建造的最大吨位船舶；是华中地区建造的最大吨位船舶；是世界上采用机械式横向滑道下水的最大吨位船舶。该船由上海船舶研究设计院设计，船舶总长189.99m，型宽32.26m，型深18m，结构吃水12.80m，航速约为14.2节，主机重达224吨，由法国BV船级社检验入级。适合远洋干散货运输，可行驶无限航区。该船采用的单甲板、单壳结构，能有效减轻船舶自重，增加船舶载重量。该厂已批量承接此类船舶订单36艘。
造船厂除船板等是自己生产其他大多部件都是外购的，这一方面减少了加工的过程，缩短的生产周期，也节约了成本。
五、武汉实习感想
在为期四天的武汉实习过程中，我们先后参观了汽车制造厂、液压启闭机制造厂、热电厂和造船厂，四个工厂特点鲜明，为我们了解各种工作环境提供了极大地帮助。通过这四个地方实习参观，我们在增长知识的同时深知自己的不足，对理论知识没有充分的理解，对于将理论应用于实际还有很大的障碍，这或许是我们在今后有限的学习时间内要着重解决的问题。力地公司的董事长给了我们很大的鼓励，通过这位亲切的董事长的演讲，我们也明白了创业的艰辛和不易，明白了无论什么都是从一点一滴的小事做起，慢慢积累。东风公司也让我们领略到了汽车装配的过程，使我们对于汽车的结构和总装有了一个基本的了解和认识。汽车是我国的一个弱项，我国的汽车价格相对较低，但是和外国车相比却没有什么优势，其中不仅仅是由于国人对于国产车质量的不信任，更是由于我国制造业的相对落后和不足。青山电厂的参观给了我们电厂构造和工作原理的基本知识，使得我们对于电厂发电有了几个大概的认识和感性的体会，虽然发电和我们机械专业联系并不紧密，但这些宝贵的经历对于我们以后的工作和学习必定会大有裨
4 益。而青山船厂，焊接在造船的过程中占到了很大的比重，船体和船身都是用钢板焊接拼装起来的，而且要保证无缝，否则下水时水进入船体会导致沉船。船厂的师傅向我们介绍说：中国这两年的造船总量是世界第一的，但是这不是因为中国的造船技术高超，而是由于中国造船的人工费很低，只占到了整个造船费用的16%-18%。而国外拥有先进造船技术的国家其人工费达到了40%。所以中国的船虽然性能上比不过别国，但是由于劳动力便宜，使得很多国家都愿意订购中国制造的船。中国制造的船虽然价格便宜销量大，但由于技术含量不高，所以利润也并不高。机械行业是国家实现工业化的前提和保证，提高制造业的技术和水平，加强对于国外先进技术的学习，对于提升我国制造技术，真正实现工业大国的梦想有着极其重要的作用。而作为一名机械专业的大学生，更应该严于律己，努力学习，不断实践，大力创新，为自身的发展铺筑一条康庄大道，为行业的壮大贡献出绵薄之力，为国家的富强尽微薄奉献。同时，我们在学好技术的同时也要向企业学好管理，只有技术加管理，才能“思想有多远就能走多远”。
第二篇：社会工作实习报告
一：前言
对于一个即将迈入大四的学生，对于一个社会工作专业的学生，对于暑假实习，我想了很多，也想了很久。针对自己所学的专业，实习的首选当然是和自己专业密切相关的行业，但事非人愿，当今的社会是一个竞争异常激烈的争斗场，想找一份和自己专业相关的职业是非常难的，更何况是暑假实习了，但为了不让暑假的两个月白白浪费，出去实习是必然的选择，只是实习的地方非吾所愿罢了。“与天斗其乐无穷，与地斗其乐无穷”，与激烈的社会斗更是其乐无穷!
二：实习时间;XX年2月、3月
三：实习内容及过程
经过一番痛苦的寻找，终于在自己的家乡――河北衡水，找到了一份农药的推销工作，虽然和自己的专业扯不上任何关系，但至少获得了一份实习工作。面试的时候，心里还是很紧张的，毕竟是第一次应聘，心里底气不足，不知道将会被问什么样的问题。我的第一个问题是让我说一下自己的优点，当时我还是满不好意思的，把自己的优点说的太多，颇有“王婆卖瓜，自卖自夸”的味道，说的太少证明对自己不自信，我平静了一下心情，很自信的回答到：“第一.我的表达能力不错，适合销售;第二.我的责任心比较强，会认真的做好工作;第三.我比较有亲和力，有利于和人交流”，经过一番回答之后，我的自信心也增强了不少，随后的回答越来越流畅，在回答完所以的提问后，对于今年天自己的表现还是很满意的。
第二天，我接到公司的电话，告诉我被录用了，听到这个消息很是激动，我终于有了一份实习的工作，随后我便去公司进行了简单的岗前培训，既然要推销农药，就首先要知道农药的功效和自家农药的优势所在，经过一番学习，初步掌握了一些关于农药的信息。接下来就要去实战了，农药销售的主要对象是农产品经销商，他们是在城乡的结合带，因为那里才是市场，对于农村，我是比较熟悉的，因为我从小就在农村里长大，对于去农村，我是充满了亲切感的，但很快这种亲切感便被现实的残酷敲打的支离破碎。
来到经销商的所在地，我们便开始工作，六人共分为三组，一组两人，我和同伴首先选择了一家店面比较大的经销商作为突破口，因为这里卖的农药品种比较多，方便进行推销。走进店里，老板立刻笑脸相迎，马上过来询问我们需要点什么，当得知我们不是来买化肥，而是推销后，老板的脸色阴了下来，说道：“我这里牌子很多了，不需要其他牌子的农药了，况且我也没听过你们的牌子，你们走吧!”说完就把我们往外赶，此时我们脸上火辣辣的，心里如打翻了五味瓶，尽管我们说了一通自己家农药的好处，但那位老板的态度没有丝毫的好转，反而越加的不耐烦。
见此，我们只好另寻它家推销，可是结果出奇的一致，一样的态度，一样的结果，一次次的碰壁，一次次的笑脸相对，忙碌了一天，费了很多的口舌，但农药一包都没推销出去，这让我的内心充满了苦涩，深深的感受到社会的残酷，知名品牌的化肥，人家抢者要，反之则无人问津，这就像人一样，有能力的人供不应求，没有能力的人只能疲于奔命的混口饭吃。实习的日子在这样的过程中日复一日，每一日下来都饱受创伤，都对生活有了新的体会，实习了一个月，没有推销多少农药，自然也就没有赚多少钱，获得更多的是种生活的感悟。
