《自控力》读书心得体会范文精选

时间：2022-04-04 16:07:53 作者：网友上传字数：8560字

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第一篇：《自控力》读书心得体会

从没有清晰的认识到，改变从现在开始，不要期望明天。我曾有很多美好的念头在脑袋里匆匆走过，可都没有实现。是因为我把他们都寄托在明天去行动，明天复明天，明天何其多，最后的结果是不了了之。

坚持的路是一个长期的过程，我想起唐僧取经，他的目标是取经，他经历九九八十一难，可是没有放弃他的选择取得真经的信念，相信一路走来，他面对种种磨练，他也胆怯过，可是信念让他一路走到最后，战胜了自己，取得成功。记得小郭说过鸡蛋的哲理，从里面打开是生命，从外面打开是食物。我们要想让自己的美好念头去实现，就要从现在开始，让自己充满正能量，挑战自己的掌控力。

其实在没有看到这本书的时候，我没有意识到掌控力。以前的我常常给自己找这样那样的理由，没有真正意识到自己的原因，不坚定自己的目标，经不起诱惑。试想是什么导致的呢?想起了儿子课本上的一个故事，宋庆龄女士儿时的故事，她的作业没有完成，可父母想带她去朋友家去看鸽子，她非常想去，可是想到自己没有完成的作业，她的选择是写作业。名人的成功不是偶然的，是因为他们更加学会掌控自己不是吗?

从现在开始，给自己一个表格，把自己要走的路分成一段段的，认真的对待每一段的完成情况，给自己一个对勾，最好是提前完成。达不到给自己一个差号，不要给自己找理由，为自己的完不成勇敢买单，付出更多的努力，相信你的目标会离你越来越近。

第二篇：读后感

我喜欢读有关动物的书籍，尤其喜爱沈石溪的作品。他的作品我如数家珍：《白天鹅红珊瑚》、《黑天鹅紫水晶》、《狼王梦》、《情豹布哈依》、《花面母灵猫》……，其中《鹿王》这本书最让我有感触。

作者沈石溪是个“动物小说大王”，在他眼中，人类与动物皆是平等的，共同生活在这个有血有泪的世界。他花了大量的笔墨来写动物小说，说明他对动物的喜爱以及对大自然的向往。

《鹿王》这本书主要讲述了一对马鹿母子生活在广阔的大草原上，却因多次被猎狗追杀，母亲为了引开猎狗，而和自己的儿子失散了。从此再没有音讯。最后一次被追杀，马鹿小伙因疲惫、虚弱倒在了小溪中，清凉的溪水拖着小马鹿缓缓坠入了瀑布，“扑通”它的生命就这样结束了……

读了这本书我认识了许多友善的朋友：爱唠叨的兔子珍妮，忧伤的锦鲤夫妇，多疑的老狐狸，多管闲事的喜鹊……它们身上发生的故事多姿多彩，让我身临其境，各自鲜明的性格那么有趣。

书中我印象最深的就是母马鹿对马鹿小伙说得最多的一句话“趴在这儿别动，等我回来”。多么伟大的母亲，多么无私的母爱。小马鹿在与母亲走散后，每天过着心惊胆战的日子，它是多么孤独、无助，但它终究是头公鹿啊！是将来成为鹿王的料子。所以它告诉自己要学会勇敢，乐观面对生活，不能成为一个依赖母亲的胆小鬼。

读了这本书，我感受到了母爱的伟大，母亲总是在默默地为孩子付出不求回报。在生活中，我的妈妈也是一位这样为我无私奉献的好妈妈，我要学着感恩，体谅妈妈，做妈妈的“小棉袄”。本书也告诉我们，动物是人类的好朋友，也是我们和大自然沟通的语言，我们要保护动物，爱护大自然！以《鹿王》为代表的沈石溪的动物小说，值得推荐大家细细品味。图片

第三篇：改变世界的机器读后感

改变世界的机器读后感

班级：工业C091 姓名：韩双娇学号：097487

《改变世界的机器》读后感

40年前，彼得德鲁克曾称汽车工业为“工业中的工业”。今天，汽车制造仍旧是世界上最大的制造业。

二十世纪发生了两次激动人心的生产方式的进步，而这两次都发生于汽车工业。第一次由福特兄弟和通用汽车开创世界制造业的新纪元，把欧洲企业领先的单件生产方式转变成大规模生产方式，其最大成果是，美国很快控制了世界经济。

第二次世界大战后，由丰田英二创立的丰田汽车公司首创“精益生产方式”概念，当日本其他汽车公司和其他日本企业采用这种生产方式后，促使日本经济在战后迅速腾飞，成为世界经济第二大强国。

我一直都觉得想出精益生产方式的人非常聪明，我读过丰田英二的自传，就觉得他是一个很了不起的人。“没有精益，戴尔不可能超越IBM；没有精益，丰田不可能取代通用。”“精益不仅仅是一个方法，一种生产方式，更是一个思想，一种管理的理念。”精益生产方式就是精细化生产方式、经营方式。当今已经是微利时代，不具备精细经营能力的企业没什么竞争力可言。而这方面做得最好的无疑是丰田汽车公司，尽管世界很多企业也在模仿其经营、管理方式，但只具其形未得其神髓。《改变世界的机器》是对精益生产方式的原理与技术的解说，从精益生产方式的由来到精益生产方式的要素到精益生产方式的扩散。

说到精益生产方式就不得不说说被人们早就接受的两种造物方式——单件生产方式和大量生产方式。

单件生产厂家使用高度熟练的工人，简单但又是通用的工具来制造顾客所要求的产品，每次一见。如今，定做的家具，装饰的工艺品极少量吸引人的运动轿车还是用这种生产方式的。但是单件生产的成本高，而且并不随着产量的增加而下降，这意味着只有富翁才买得起汽车。又由于制作出来的每辆汽车实际上都是一辆样车，可靠性和一致性变幻不定。

大量生产方式的厂家用精通某一狭隘领域的专业人员设计产品，用非熟练与半熟练的工人，采用昂贵的专用设备生产。这样可生产出大批量的标准产品，由于机械设备的成本非常高，生产绝不中断。为了保证不间断的生产，大量生产厂家增加了许多的缓冲环节——额外的协作厂，额外的工人与额外的场地。由于产品换产调整所需花费较大，因此大量生产厂家总是尽可能延长标准设计产品生产的时间。其结果是消费者得到了廉价的产品，但在产品品种变化上却做出了牺牲。我觉得大量生产方式的主要特点之一是最大限度的应用了分工的思想。由于分工细致，只要几分钟就能培训一个总装工人。而且由于总装线无情的步伐，他必须严格遵守纪律。《摩登时代》是一部很好的反应大量生产方式的影片。影片中卓别林饰演的总装线的普通工人，受到压迫与严格的制度要求。打卡的时间，吃饭的时间，休息的时间，拧螺丝的分工等等事无巨细。管理者把这一切都分得非常细致，并要求工人严格执行，甚至想要利用工人吃饭的时间。后来，当人们无法承受这些没完没了的单调工作时，不安定的骚动也随之而来。

精益生产厂家综合了单件生产与大量生产的优点，既避免了前者的高成本，又避免了后者的僵化。为此，精益生产者在其组织的各个层次上都雇佣了多面手，并且应用了通用性大，自动化程度高的机器来生产品种可以有各种各样变化的大宗产品。

大量生产方式与精益生产方式最明显的差别在于它们的最终目的不同。大量生产厂家为自己建立了一个有限的目标——“足够好”。这意味着可以容忍一定的废品率，可以接受的最大限度的库存量，系列范围很窄的标准产品。他们争辩说，要做到更好就要花费更多的钱，或者是超出了原有人员的能力范围。而精益生产厂家把他们的眼光确定在尽善尽美上：不断地减低成本，无废品，零库存与无休止的产品变型。

精益生产方式打破了一个又一个常规，而这一切又显得那么合情合理，顺理成章。不得不说，大量生产方式已经不能再促进工业的发展前进，这时需要一种新的思想代替，而精益生产就这么应运而生，给了这个世界太多惊喜。

首先，精益生产方式改变着人们的工作方法，而不是像我们通常想象的那样工作。当精益生产方式传播开来时，大多数的人，包括所谓的蓝领，将感到自己的职业更具有挑战性，他们必须掌握更多的技能。同时，这些人会发现他们的工作更紧张，因为精益生产方式的一个关键性目标是要把责任下放到组织结构中的下面各个层次，责任意味着支配自己的工作的自由——一个很大的突破——同时也增加了对犯大错误的担心。同样，精益生产还改变了专业职称的意义。它要求人们学会更广泛的专业技能，便在团队里创造性的而不是在严格等级制度下去应用这些技能。雇员们感到他们是在琢磨他们的技术，不会过早的感到他们的技术不会再有进步了，从而热情衰退。

而精益企业是如何工作的呢？它在工厂经营，产品开发，协作系统的协调，用户关系等方面又是如何进行的呢？

一管理工厂

无论位于世界任何地方的汽车总装厂，总是处于画面上的突出地位。远处看去，它是一个没有窗户的庞然大物，周围有数以英亩计的货场和铁路调车场。建筑物复杂的形状和没有门面的外观，往往令人难于找到入口。一旦进入厂房，景象又令人开始不知所措。在巨大的厂房里，数以千计的工人照看着在地面上往返运动的车流，同时高悬在屋顶下运输链的复杂网络来来往往运送着零件，一派拥挤，乱哄哄，噪杂的景象。在大量生产方式的企业里，从总装线旁的通道开始，通道上挤满着非直接生产工人，在这些工人中没有一个人进行增值工作。总装线本身，每一工位有成堆的库存件——有时多达够数周用的量。到处乱扔的是废箱和其它临时包装材料。在总装线本身上，工作量分配不均，有些工人急忙地跑动以追赶节奏，而有些工人却有时间吸烟甚至读报。在有些工位上，工人们好像费劲的把配合很差的零件硬装到他们正在组装的车型上，装不上的零件就随便的乱扔在垃圾箱里。在线尾，大片工作场地上堆满着带有各类缺陷的成品车。在发运前，所有这些车都需要进一步修理，这项任务非常耗时，而且由于问题埋藏在一层层零件和内饰之下，往往无法彻底解决。并且，大量生产方式有大量作为缓冲储备的成品以及大量零件库存。员工工作无精打采，没有积极性。

精益生产方式的工厂与大量生产方式的工厂有很大的差别。一开始就可以看到，通道上几乎看不到人。非直接生产工人大军不见了，可见到的每一位工人都在真正地对车子进行着增值工作。对于一定生产量下所需的厂房面积，丰田认为面积应尽可能小，便于工人间面对面交流，并且不安排库存面积。在总装线上，每位工人身旁只有不到一个小时的储备。零件顺利地沿着流程前进，工作量比较均衡，每位工人的工作节奏大致相同。在线尾，我们几乎看不到返修面积。几乎每辆车都是直接从线尾开到船上或载货汽车上送给买主。并且，精益生产的工厂几乎没有缓冲设备，而且完全没有零件仓库。在精益生产企业中，工人们的工作节奏紧张，劳动目的性却很强。

总结来说，真正的精益工厂有两个关键的组织特点：它能够把最大量的任务和责任转移到在真正为轿车增值工作的生产线上的工人们身上；有一个在处于适当位置的检测缺陷系统，一旦发现问题，它能快速追查并找到其最终原因。

二精益设计

与大批量生产相比差别主要在：领导方式，团队工作，信息交流，同步开发。首先是项目的领导方式。精益方式的生产厂总是采用由丰田开拓出来的不同形式的“主查”系统。主查作为团队负责人，任务就是进行新产品的设计和工艺准备并使之投产。在这个职位上，你可以指挥协调所需全部的技艺，使制造出一个像汽车那样异常复杂的产品成为现实。而在大量生产方式的工厂里，负责人只是起到协调的作用。

精益设计的第二条要素是紧密结合的团队。在精益的开发过程中，“主查”组织一个人数不多的团队，然后团队被分配接受一个开发项目，负责到项目完成为止。这些雇员来自公司各职能部门，他们保留与各自职能部门的联系，但在整个项目完成之前，他们都明确的处于“主查”的控制之下。他们在团队中的表现由“主查”给予评定，并将影响到下一个任务的分配。

精益设计方式的第三个特点是信息交流。一直到项目的最后期，许多西方的开发力量都无法解决设计的重大问题。他们对一些设计决策做出含糊不清的承诺试图对付过去，直至问题突然出现而不得不去解决。相反的，在日本团队的成员要签署正式契约保证确定按每个成员都已同意的集体决定去行事。在日本的最佳精益项目中，参与的力量在开始时最多，全部有关专业都在场。在开发项目进行过程中，由于有些专业不再需要，参加人数就可以逐渐减少了。

精益生产设计的最后一项技术就是同步开发。这是建立在团队紧密的信息交流和准确预测的基础上，能够极大地减少开发周期。

三协作配套

现在汽车的复杂程度几乎令人难以想象。一辆汽车一般有一万多个零件组成，每个零件都要有人设计制造。组成这一庞杂的工作可以说是制造汽车所面临的最大挑战。那么面对这一问题大量生产方式的厂家与精益生产方式的企业又有什么不同呢？

大量生产厂商将很多种以前在公司内部协作配套的的零部件向完全独立的协作厂商投标，为这些协作厂提供所需零件图纸并要求他们报价。与独立厂商之间受市场支配的，短期的松散协作关系的方式使大量生产方式的总装厂与协作厂之间完全不信任。协作厂为了从中获利，尽量隐瞒大量关于零件的信息。总装厂对零件原料等信息掌握不多，成本持高不下。并且因为彼此不交流，质量不能保障。

精益生产方式的厂家则不同。几乎协作厂和总装厂之间的全部关系都规定在一个被称为基本合同的文件内容。这种合同一方面是总装厂和协作厂长期合作意愿的一种表示；同时，也建立了确定价格和品质保证，订货和交货，专有权和材料供应的基本准则。总装厂和协作厂共同研究协作厂生产过程的每个细节，寻求降低成本和改进品质的途径。作为回报，总装厂也尊重协作厂赚取合理利润的需要。总装厂与协作厂之间共享利润的协定使得协作厂有积极性去改进生产过程。于是，通过相互协商和谈判，总装厂和协作厂共同确定一条在产品四年生命期内的成本下降曲线，并规定由协作厂自己实现的超出双方共同商定的降低幅度的成本效益，全部归协作厂。这就是精益协作体系中鼓励协作厂进行迅速和不断的革新的主要机制。

四用户关系

大量生产方式的成就在于它极为满足制造和设计过程的要求，从而把用户放在次要地位。亨利福特让经销商去与用户打交道，并在合同中规定只能经销福特牌汽车。而且还要经销商根据其经销地区大小，按比例预先从工厂买走汽车。由于市场分部认为它的工作就是确保经销商售出足够的汽车，以便维持总装厂的均衡生产，因此它与经销商的关系一般比较紧张。市场分部为了售出全部汽车，在分给经销商畅销车型的订单中硬性搭配非畅销车型。更糟糕的是，在大型的大量生产方式厂商中销售部门与产品规划人员之间的协调很差。经销商和对产品开发真正起推动作用的销售和市场部门几乎没有联系。

与用户交往的精益方法在概念问题上与大量生产方式厂商用的方法截然不同，首先，日本的经销体系是主动的，经销人员不是在经销店里坐等着由广告问题和公开宣布的诸如工厂回扣等减价吸引来的用户上门，而是定期到经销店所在地区的各家去拜访。滞销时，经销人员加班加点工作。第二，精益生产厂商将买主——车主——看成是生产过程的组成部分。精心收集的买主对新车的喜好方面的信息被系统地反馈给新产品开发团队，而且一旦与车主建立了联系，汽车生产厂商便不遗余力地维护这种关系。第三，日本的经销体系是精益的。整个体系，只有三个星期的整车现货，而且大部分车已经售出。这种能提供这样高标准服务的体系与大量生产方式的经销体系有很大不同。如同精益生产方式的厂商只有有限数量的协作厂一样，他们也只与有限数量的经销商发生关系，所有这些经销商都是其精益生产体系的组成部分。

当亨利·福特与阿尔弗雷德·斯隆创造大量生产方式的时候，他们所体现的概念已经存在与他们周围了。每一个地方都可以感到，古老的单件生产方式已经到头。更有甚者，大量生产方式的很多环节早已在其他产业中试验过。但是福特和斯隆是最先使整个系统得到完善的人。这个系统包括整个企业的工厂运行，协作厂协调与管理。他们还把全部系统与新的市场概念和新的销售系统结合在一起。因而汽车工业成为全球大量生产方式的象征。正当福特与斯隆沉醉于大量生产方式新概念的时候，日本战后无序的状况为一种更新的思想创造了一片肥沃的土壤。丰田英二与大野耐一在他们的精益生产系统中使用的不少技术都是同时在其他工业中试验过的。像福特与斯隆那样，丰田和大野的成就就是把各个环节联系在一起，创造出一个精益生产方式的完整体系。整个体系从产品计划开始，通过制造的全过程，协作系统的协调一直延伸到用户，因而，汽车工业再度改变了世界，并且成为精益生产方式的全球的典型。

通读完这本书，我有很大的收获。这本书一直用大量生产方式与精益生产方式对比，客观的体现了大量生产方式的不足之处，也阐述了精益生产方式为什么成为人们关注的焦点。精益生产方式说神秘不神秘，但是却有很多地方需要我们研究思考。我想，总有一天精益生产方式会真正的改变这个世界。

第四篇：《遇见未知的自己》读后感

遇见这本书的经历本身就很神奇：

和妹妹走在路上，和她分享最近读到的关于“吸引力法则”和那些奇妙的，当我相信了，想要了就发生了的事情的时候，路过了一家书店。

向前走了几步之后又退了回来，觉得这家书店是我喜欢的气息。里面有一些人在玩杀人，进去翻了几本书，挑了两本英文的关于生活法则的准备付钱的时候，看到了最近正在读的《少有人走的路》。于是给妹妹说，这本书不错，我最近正在看。怀孕的店主听到了我的话，于是走过来说，最近还有一本同类型的书。拿出来，是《遇见未知的自己》。她读了，说很好。

大概翻了一下，看见了关于心想事成的秘密，就决定要买下来。开始问孕妈妈店主，相信吸引力法则吗？她说，相信的。和她的另外一个怀孕的朋友一起，相信她们和宝宝都会好好的。又聊到她在北京去过的一些关于心灵成长的沙龙，说遗憾成都没有。这个时候，我就知道，我们真的被彼此的频率吸引了。因为我的团队和我的老师，就在一起做心灵的课程。之后就是谈关于合作了，在她的的书店，一起来做这方面的事情。

现在说说最大的几点收获：

1、明确了一直处于模糊状态的目标：其实，真正的快乐，要在内在找。因为它是快乐原本在的地方：爱、喜悦、和平。如果在外在的地方找，就算我们得到了想要的一切：车、房、地位、金钱、名誉……没有内在对自我的认可和肯定，这样的快乐持续的时间超不过一周，或者更短。但是如果我们先拥有了内在的喜悦和和平还有无尽的爱，就可以用更好的状态来面对生活里面的很多事情，从而获得物质的、需要的东西。所以，请先从您的心灵成长开始投资：参加课程、读书、内省、跳舞……都是很好的办法。总之，就是要和自己在一起，和自己的内在在一起。

2、世界上的三件事：当我们能真正区分开的时候，就会有更多的时间和精力放在有用的地方，去接纳和面对那些已经发生的事情，没有抱怨。但是真正的困难在于，太少的人会区分三件事，还有，太少的人不敢面对。我想，我们的生活，或多或少有老天安排的成分，但是，最后那个礼物，是给经得起考验的人。

3、亲爱的，外面没有别人现在的生活里面，任何负面情绪出现的时候，我就开始问自己，那个内心小小的自己，真正难过或者受伤的原因。永远找得到。因为别人的缺点是不需要你生气的。而自己没有接纳或者没有成长到足够强大的内心，才是真正产生不好的情绪的原因。

4、包装不好看的礼物：所以，如果你现在正在生活的低谷，请你开始感恩，因为你已经开始拆开那个礼物了，请继续勇敢的、乐观的去面对，会看到那个不一样的惊喜！

读书过后我做的最多的一件事情，就是在分享会上面和很多人分享这本书里面的观点和我的真实感受，在讲台上收到的，都是接纳的目光。谢谢德芬老师，让我在心灵成长的路上又有了新的进步，去让更多的人开始真正的关心自己，并且学会如何真正的关心自己。

第五篇：《改变自己-改变世界》读后感

《改变自己，改变世界》读后感

最近读了一本好书《改变自己，改变世界》，收获颇多。

这本书的主要告诉我们是：我们都是这个地球村的一分子，都对地球和人类的未来负有责任。我们只要改变自己，就能对这个世界的未来做出自己的贡献。全书不但有对这一理念的生动阐述，还有具体的行动指南和建议，鼓励读者尤其是青少年“从我做起”，“完善自己，奉献自己”。书中除了克雷格和马克兄弟的亲身经历，还特别邀请了美国脱口秀女王奥普拉、约旦王后努尔、英国女人类学家珍?古道尔、诺贝尔和平奖得主图图大主教等杰出人士，用自述的方式讲述他们的故事，从而使全书有着极强的可读性和巨大的说服力。

相信，与我一样对生活感到不满、对这个社会感到有些失望的人还大有人在。从微博、微信和QQ群中漫天转发的各种负面小道消息，从网络时事新闻事件报道后面的各种谩骂留言和评论，我们也不难发现如今身边的“愤青”是越来越多。包括我自己在内，我们总是经常在抱怨和发泄。抱怨国家对外软弱无力，对内却强硬无比；抱怨官场钱权交易盛

1 行，腐败成风；抱怨普通民众买不起房，生不起孩，看不起病，上不起学，生活成本日益高企；抱怨两极分化越来越大，富人开着豪车、住着豪宅、打着高尔夫，整天过着锦衣玉食、花天酒地的生活，而贫者却是食不裹腹、衣不遮体、居无定所；抱怨自己满腹经纶、志向远大，却总是怀才不遇……

静下心来想一想，这诸多的抱怨能解决问题吗？能改变现状吗？显然不能。一味地抱怨和发泄其实没有任何意义，那样只会使我们的思想变得越来越消极。如果每个人都只看到令人痛恨的社会阴暗面，对生活充满了抱怨，对世界充满了仇恨，那么我们的社会就会变得动荡不安，人民生活就将陷入苦难之中。

改变从现在开始，从我们生活和工作中一点一滴的行动开始。读完《改变自己改变世界》这本佳作，感觉真的很受用，以前生活和工作中遇到的一些抱怨、困惑也随之而云开雾散。这是一本教我们如何在这个动荡的世界和变化的社会中更好地立足、生存、成功的实用之书，它让我们认清世界、认识自我、改变自我、成就自我。认真读一读，悟一悟，我们的人生、心理、观念、命运，或许能从此改变。