汽车修理工岗位职责

时间:2022-04-30 15:53:51 作者:网友上传 字数:10550字

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第一篇:汽车修理工岗位职责

一、空气流量计:空气流量计,专门测空气;进了多少气,就喷多少油,严格按比例!这个比例是多少~~14.7:1!!

二、曲轴位置传感器:曲轴位置传感器,它的作用无人替;一旦信号丢失了,如何起动车不着;此时电脑傻了眼,不知哪缸上止点!!

三、进压力传感器,用来间接测空气;油门松开真空高,油门踩下真空低;真空低时多喷油,中小负荷按比例!要想寻它也容易,节气门后寻芳迹!

四、凸轮轴位置传感器,一般装在分电器;若没装在分电器,凸轮轴前后去找去!它的工作很简单,专测一缸上止点;报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,缺它电脑玩不转……

五、节气门位置传感器,负荷信号由它提;五大工况要牢记,四个和它有关系!翻板关闭是怠速,信号电压零点几;翻板开大负荷大,信号电压四点八;不仅控制发动机,还能控制自变器!

六、氧传感器加热型氧传感器,排气管内测氧气;用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势;氧气多时供油稀,信号电压0.1;氧气少时燃气稠,信号电压0.9;电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换!

七、爆震传感器压电爆震传感器,一般装在气缸体;一但测出震频率(6~9KHz),点火角儿向后移,爆震随之消失完,点火开始向前赶;控制点火最佳点,总在爆震区边缘

第二篇:汽车4s店员工管理制度

售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。

(一)售后服务工作由业务部负责完成。

(二)售后服务工作的资料。

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关状况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户期望得到的服务,在本公司维修、保养记录。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

业务人员透过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车状况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户带给的各种服务、特别是新的服务资料;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;

(6)咨询服务;

(7)走访客户

(三)售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员――跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案资料见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话资料、通信时光。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用状况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的'态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或期望或投诉,必须要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,必须要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的几天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话资料仍要以客户感兴趣的话题为准,资料避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视状况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

第三篇:汽车修理工岗位职责

1.负责进厂车辆定项检修拆装修理工作,严格依照保修单项目维修,凡维修过的项目必须排除原有的故障,符合汽车修理规范要求。

2.严格按照作业规范和工艺规程进行作业,坚持做到“漏报不漏修”。

3.严格按定项检修作业范围和进厂报修的.项目进行修理。

4.爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

5.严格遵守安全操作规程、不野蛮作业,搞好安全生产。

6.车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂,之后将填好的工时工单、合格证交维修主管。

7.杜绝浪费,降低修理成本。

8.负责管好、用好修保机具、工具,保持场地整洁,坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

9.认真对待岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

第四篇:售后岗位职责

售后岗位职责

售后经理岗位职责

1.执行国家、地方和行业相关法律、法规、规章、标准和规范,依法经营企业。

2.负责企业的经营管理工作,对企业的经营和企业的发展全面负责。

3.负责制定企业的各项管理制度,并组织实施。

4.负责设置企业内部管理机构,领导、协调、监督各职能部门的工作。

5.负责建立健全维修质量保证体系,并组织实施。

6.负责建立健全安全生产、环境保护等管理体系,并组织实施。

技术总监岗位职责

1.负责建立和实施企业机动车维修质量保证体系,对质量保证体系进行监控及文件修订。

2.负责制定企业各项技术质量管理制度和工艺文件,并组织实施、检查和修订。

3.负责企业日常技术管理工作,对机动车维修质量负责,组织解决机动车维修中出现的疑难技术问题,对机动车维修质量事故和质量纠纷提出处理意见和改进措施。

4.负责制定本企业技术开发、技术改造、技术革新方案并组织实施,对技术成果组织推广运用。

5.负责制定技术培训计划并组织实施。

6.贯彻执行机动车维修工时定额和收费标准。

维修质量检验员岗位职责

1.负责机动车维修进厂检验,确定维修项目,填写进厂检验单。

2.负责机动车维修过程的质量监控,填写过程检验单,并指导维修人员对维修车辆的故障进行深入诊断。

3.负责机动车维修竣工出厂检验,填写维修竣工出厂检验单,签发维修竣工出厂合格证。

4.协助技术负责人分析处理质量事故和纠纷,提出改进和预防措施,并组织实施。

5.配合业务员完成机动车或总成维修进厂和竣工出厂的交接工作。

6.负责对机动车配件的质量进行监控。

7.负责指导和培训相关人员对机动车维修质量进行检验。

机修人员岗位责任制

1.在生产过程中执行安全操作规程,按工艺规范正确完成机动车机械及其控制系统的维修作业。

2.协助质量检验员工作,对机修质量负责。

3.指导本岗位其他人员的技术操作。

4.配合协调其他岗位的工作。

5.负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

6.负责本岗位的现场管理。

电器维修人员岗位责任制

1.负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业。

2.在生产过程中执行安全操作规程,按工艺规范正确完成机动车电器系统的维修作业。

3.协助质量检验员工作,对机动车电器维修质量负责。

4.指导本岗位其他人员技术操作。

5.负配合协调其他岗位的工作。

6.负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

7.负责本岗位设备的日常管理。

8.负责本岗位的现场管理。

钣金(车身修复)人员岗位责任

1.负责制定合理的车身修复工艺方案并实施车身修复作业。

2.配合协调其他岗位的工作。

3.指导本岗位其他人员的技术操作。

4.协调质量检验员工作,对车身修复质量负责。

5.负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

6.负责本岗位设备的日常管理、使用与维护。

7.负责本岗位的现场管理。

涂漆(车身涂装)人员岗位责任

1.负责制定合理的车身涂装工艺方案并实施车身涂装作业。

2.配合协调其他岗位的工作。

3.指导本岗位其他人员的技术操作。

4.协调质量检验员工作,对车身涂装质量负责。

5.负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

6.负责本岗位设备的日常管理。

7.负责本岗位的现场管理。

接待员岗位责任制

1.负责机动车维修业务接待工作。

2.负责对报修车辆进行初步诊断、估算维修费用、签订维修合同。

3.负责跟踪检查维修过程、维修进度和维修质量。

4.协助质量检验员对车辆进行竣工检查验收和车辆移交工作,协助办理维修费用结算手续。

5.负责客户的跟踪服务,建立和管理客户档案,接待及协助处理客户投诉。

结算人员岗位职责

1.执行国家、地方有关汽车维修价格的政策和标准。

2.负责机动车维修价格的核算和结算。

第五篇:服务站岗位定编及岗位职责

服务站岗位定编及岗位职责管理:服务站全体员工 工作内容和职责 一、站长一名:陈钢

直接领导:范维勇

工作配合:方秋萍

1、全面管理解放服务站,按厂家规范的管理标准考核每位员工,主管服务站的各项日常业务,含企划、接待、客户关系管理、三包的日常运作和管理工作。

2、根据对外部市场环境和内部环境的分析,制定其主管业务的年度和月度工作目标,并监控工作目标的实施情况。

3、协调公司内各部门的关系,确保各部门之间能顺畅的沟通合作,提高工作效率,指导和协调其下属各岗位的工作。

4、分析和控制服务站营收和支出状况,指导和协调其下属各岗位的工作。

5、负责服务站的安检工作,防火、防盗、防突发事件发生、防安全事故隐患,车间全面禁烟。

6、树立员工以客户满意为工作中心的服务理念。7、负责建立与主机厂、供应商、保险公司、环保、市监等相关部门的良好工作关系,做好上述单位各种需上报的报表与报告。

8、做好服务站培训的组织工作,制定完善的年度培训计划并分解为月度工作计划,落实受训内容的实施和再培训,记录每位员工的培训和考核情况,并配合行政部门建立员工培训档案。

9、接受范总对其工作的考核与指导。 二、服务经理一名:陈建飞

直接领导:陈钢

管理:服务顾问、资料员兼收款员、库管、配件采购

1、协助站长对服务站的管理,具体负责服务站前台的日常运作和管理工作。

2、根据公司对服务站下达的年度考核指标,监控工作目标的实施情况。

3、指导和协调服务站内各部门的工作。

4、根据每月服务站的运营情况分析,了解服务站的利用效率,制定出相应的绩效考核办法和激励机制,从而最大的调动车间员工的积极性。

5、协助站长对服务站人员进行培训。

6、安排并参与服务顾问的客户接待和外出服务维修工作。

三、服务顾问定编三名:新招人员、陈建飞、王丽芳(兼) 直接领导:陈建飞

1、积极、热情、友好地接待客户,详细了解客户需求,当着客户的面积极配合完成客户车辆的故障诊断工作,确定维修项目和维修价格。

2、根据客户愿望、车间工作负荷以及备件供应情况,及时、合理地安排维修计划并积极地跟进其全过程,同时作好客户的解释说明工作。

3、负责对车辆积极实施防护措施,负责对维修车辆来时状况的确认,及时提醒客户拿出车内的贵重物品,避免客户损失及相关纠纷问题的出现。

4、就维修和保养方面的内容,积极向用户提供参考建议,并提出基本准确的报价。

5、积极努力地向客户介绍和推荐各种售后服务项目和优惠促销活动项目。

6、如需追加维修项目,须及时通知客户,和客户友好协商并征得用户的许可和确认。

7、如在维修工作过程中出现延误而不能按预定时间交车的,须尽早通知用户,作好客户的解释说明工作并采取相应的补救措施。

8、根据车间的维修工作负荷及客户的相关需求,认真填写维修派工单、车辆档案卡、维修登记表、客户维修档案等资料并对其规范性、完整性、准确性及保密性负责。于维修交车完成后的三日内对客户进行电话回访工作。

9、积极主动地收集和反馈各种质量信息、技术信息、故障信息,为公司相关服务决策服务。

10、积极做好配件缺件的定货登记、过程跟进、到货通知工作。 严格按照厂家要求的步骤进行客户接待、维修进度的跟进和车辆交付等。

11、完成领导交办的其他工作。 工作流程

1、预约:最重要的是要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。让客户知道预约服务的各种好处,例如:零时等待服务或工时费享受折扣等。在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。

二、接待服务 1、接待准备

(1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 (2)准备好必要的表单、工具、材料。 (3)上班前工作环境维护及清洁。 2、迎接客户

(1)主动迎接,并引导客户停车。(2)使用标准问候语言。 (3)恰当称呼客户。 (4)注意接待顺序(预约、到站先后) 3、现场问诊:了解客户问题,询问客户来意,仔细倾听客户的要求及对车辆故障的描述。

4、故障确认

(1)可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向客户说明车辆的维修项目和客户的需求是否属于三包范围内。如果当时很难确定是否属于三包范围,应向客户说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。

(2)不能立即确定故障的,向客户解释须经全面仔细检查后才能确定。 5、获得、核实客户、车辆信息

(1)向客户取得行驶证及车辆保养手册。 (2)引导客户到接待前台,请客户坐下。

6、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。 7、估算备品、工时费用

(1)查看DMS系统内客户服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。

(2)尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。

( 3)将所有项目及所需备品录入DMS系统。

(4)如不能确定故障的,告知客户待检查结果出来后,再给出详细费用。

8、预估完工时间 :根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

9、开具维修单

(1) 询问并向客户说明公司接受的付费方式。 (2)说明交车程序,询问客户旧件处理方式。 (3) 将以上信息录入DMS系统。

(4)告诉客户在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在客户同意并授权后才会进行维修。

(5)打印维修单,就维修项目向客户解释,并请客户签字确认。

10、安排客户休息引导客户到客户休闲区等候。

三、作业管理

1、服务顾问与车间主管交接

(1)服务顾问将车辆开至待修区,将车辆钥匙、《维修确认单》交给车间主管。

(2)依《维修确认单》与车间主管车辆交接。 (3)向车间主管交待维修作业内容。

(4)向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 2、车间主管向班组长派工

(1)车间主管确定派工优先度,预约车辆优先。

(2)车间主管根据各班组的技术能力及工作状况,向班组派工。 3、实施维修作业 班组接到任务后,根据《维修确认单》对车辆进行验收。

(2)确认故障现象必要时试车

(3)根据《维修确认单》上的工作内容,进行维修或诊断。 (4)维修工凭《维修确认单》领料,并在出库单上签字。 (5)非工作需要不得进入车内并且不能开动客户车。 (6)对于客户留在车内的物品,维修技师应小心地加以保护,非工作需要严禁触动,因工作需要触动时要通知服务顾问以征得客户的同意。

4、作业过程中存在问题

作业进度发生变化时,和作业项目发生变化时-增项处理,维修工必须及时报告车间主管及服务顾问,以便服务顾问及时与客户联系,取得客户谅解或认可。

5、自检及班组长检验

(1)维修工作业完成后,先进行自检。 (2)自检完成后,交班组长检验。

(3)检查合格后,班组长在《维修确认单》写下车辆维修建议、注意事项等,并签名。

(4)交车间主管和服务顾问质量检验

第六篇:维修管理制度

一、汽车维修服务承诺制度

1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案。

3、维修过程中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:

一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;

二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

二、接车、维修、检验流程

1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。

2、业务经理或接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。

3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户联系或签订维修合同。

4、车辆进入待修区,等待维修。

5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证签字挂账。

6、建立维修车辆档案。

汽车进厂检验制度

1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务经理或接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修登记单》。

3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

4、得到托修方确认后,请托修方签字认可,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、前台接待人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检“制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验及漆工的做漆质量检验。

3、各班组人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。?????6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

汽车维修竣工检验制度

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由检验员签字认可。

4、严禁让检验不合格的车辆出厂。

5、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

三、汽车维修质量管理制度

1、为了保证汽车维修质量,依据有关规定结合实际,制定本制度。

2、建立健全质量管理机构,加强管理基础工作,制订并执行保障汽车维修质量的管理制度。管理制度主要内容:

(一)质量管理、质量检验人员职责;

(二)车辆进厂、维修过程、竣工出厂检验;

(三)汽车配件、辅助原材料出、入库检验;

(四)检测工具、设备计量检定管理;

(五)安全生产管理和安全操作规程。

(六)《汽车维修技术档案》实施和管理;

(七)质量责任及维护托修方权益的措施。

3、严格执行国家、行业及省颁布的汽车维修技术标准、工艺规范及上海汽车相关技术规定。

4、认真履行职责,实施全面质量管理。技术人员、维修人员、质检人员分别对工艺质量、作业质量、检验质量负责。

5、汽车维修业户对车辆进厂、维修过程、竣工出厂的检验应按以下要求进行:

(一)进厂检验时,应根据送修人反映、检测诊断和必要的路试,确定维修作业项目,签订汽车维修工单;

(二)过程检验中,应严格执行主修人自检、班组长复检(互检)、过程检验员专检的三级检验制度;

(三)竣工检验应执行国家、行业检验标准和上海汽车技术标准执行。

6、加强仪器、设备的计量管理,接受技术监督部门的定期计量检定,不得使用未经计量检定或计量检定不合格的仪器、设备。

7、经检验(检测)合格的汽车维护竣工车辆,由质检员签发汽车维修竣工出厂合格证。

8、汽车维修竣工出厂后,质量保证期规定如下:

(一)汽车大修及总成修理的质量保证期为:自竣工出厂之日起100日内或行驶里程20000公里以内;

(二)汽车二级维护的质量保证期为:自竣工出厂之日起30日内或行驶里程5000公里以内;

(三)汽车小修、一级维护及汽车专项维修的质量保证期为:自竣工出厂之日起10日内或行驶里程20xx公里以内。

9、车辆竣工质量保证期内,由于下列原因造成的维修质量事故由维修业户承担责任。

(一)未遵守国家、行业及省颁布的维修技术标准、工艺规范和有关技术规定进行维修作业造成的质量事故。

(二)因承修方使用的配件、原材料、辅助材料的质量问题造成的质量事故

10、车辆竣工质量保证期内,由于驾驶人员违反驾驶操作规程和车辆使用维护规定造成的车辆故障、损坏,由托修方承担责任。

11、汽车维修承、托修双方发生维修质量纠纷时,双方均可向承修方所在维修行业管理机构申请调解。维修行业管理机构依据交通部颁布的《汽车维修质量纠纷调解办法》予以调解。

四、汽车维修合同管理制度

1、遵守《合同法》等国家有关法律、法规及行业管理规定

2、按照承托修双方签订的维修项目协议(或合同)进行作业,不私自更改、减少维修项目或作业范围;维修产生的旧件按双方约定处理。

3、按照报修项目维修作业;对附加维修项目,征询客户意见后处理。

4、按公示的价格收取汽车维修费用,提供合法专用发票,并同时将汽车维修工时、材料明细清单交付消费者并提供竣工出厂合格证。

5、遵守维修价格公示和价格备案制度,将维修价格明码标价并据实收取,使消费者明白消费。

6、严格遵守承诺的汽车维修质量保证期并提示给消费者,质量保证期内的返修率不大于5‰

7、对行业管理部门按照调解程序进行调解的纠纷,达到调解协议后立即执行。

8、按合同规定的时间交付竣工车辆。

五、汽车维修人员培训制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标。

六、安全生产制度

为保证厂区生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴工作服,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯或工作线板不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

七、维修环境保护制度

1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

2、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

3、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。

4、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。

5、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。

6、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。

八、汽车维修竣工出厂合格证管理制度

1、合格证由专人负责,视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具;

2、开具合格必须根据本厂质量检验员对车辆的检验和汽车综合性检测站的维修后质量检验结果进行;

3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证台帐供管理部门检查;

4、严禁虚开合格证和转借,倒卖合格证现象。

九、各工种安全操作规程

车轮动平衡机安全操作规程

1、操作者必须经过岗前培训,考核合格后方可操作设备,轮胎平衡机在使

用前必须先检查机体各部分润滑情况及电器部分的自检程序。

2、轮胎平衡机在开机前,必须检查底座及固定螺母是否锁紧,以防运转时轮胎脱出。

3、轮胎平衡机开机前,应仔细清理轮胎花纹中潜入的石子等异物,防止运转时飞出伤人。

4、轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。

5、轮胎平衡机在运转过程中,操作者不得用手或其它物品接触旋转部位,在轮?胎旋转径向两侧均严禁站人。

6、操作者镶嵌平衡块时,应确保镶嵌牢固,镶嵌过程中要注意用力方向和力度,避免大力冲击主轴,造成主轴弯曲变形。

千斤顶安全操作规程

1、使用前应检查各部分是否完好,油液是否干净。油压式千斤顶的安全栓有损坏,或螺旋、齿条式千斤顶的螺纹、齿条的磨损量达20%时,严禁使用。

2、千斤顶应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。

3、千斤顶必须与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。

4、千斤顶严禁超载使用,不得加长手柄,不得超过规定人数操作。

5、使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的前面。

6、在顶升的过程中,应随着重物的上升在重物下加设保险垫层,到达顶升高度后应及时将重物垫牢。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

8、进用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥,确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。

轮胎轮辋拆装机安全操作规程

1、操作前应检查:液压油箱内的油面高度,各油缸、油管接头处是否有漏油现象,各紧固件是否松动,各平盘上的油缸是否同条,启动设备时检查油压是否正常。

2、根据轮胎的大小将门架调至所需的距离

3、将移动平盘上的托爪调至所需的范围,推出移动平盘。

4、将轮胎放置在移动平盘上,用托爪锁紧轮胎内径,收回平盘。

5、门架下行,将衬圈压离锁圈及密封圈位置,取下锁圈及密封圈。

6、将压块放在轮辋及衬圈之间,调正门架压爪,压离挡圈,把衬铁放置在挡圈与衬圈之间,取出压块。

7、用门架压爪张紧轮辋内径,将轮胎整体上移,调整平盘托爪至下挡圈内侧,下移门架,将轮辋压出;架压爪,上移,推出平盘,取下轮胎、轮辋。

空气压缩机安全操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后,必须旋开储气罐放污阀排出污水,第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

永州市铭捷汽车修理有限公司

《汽车修理工岗位职责.doc》
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