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一、实习目的天津大学是中国近代第一所大学，“实事求是”是我们的校训。我们都明白光说不做的缺点，所以，在大三的开学阶段，学校组织了全体化工学生对中国石油大港石化公司进行了认知实习，以加深我们对化工知识的理解。作为一名大学本科生，而且是天津大学这样老牌工科学校的学生，我迫切的想要接受社会的教育，将已学到的知识与工业生产实际结合，这样不仅可以加深对理论知识的理解，也能为将来的工作和研究等做好铺垫。因此这次大港石化公司实践之行我的目的如下：（1）对接触到的化工装置有简单的了解，理解其基本原理和作用，为学习相关化工原理的学习打下了基础。
（2）了解石油炼制的基本工业流程和各种产品的生产、分离、纯化方式。（3）了解工业生产中的安全规范。
（4）了解石油炼制中的环保标准和环保措施。
二、工厂、车间概况
1、公司简介：
中国石油大港石化公司位于天津东南渤海之滨，始建于1965年，前身为大港油田炼油厂，2000年重组改制为中国石油天然气股份有限公司直属的炼化地区公司。公司原油一次加工能力500万吨/年，拥有燃料油、润滑油两条生产线，能够生产各类汽油、柴油、润滑油、液化气、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大类40余种产品。公司拥有厂区油库、千米桥油气储运库和南疆油库三个库区，具备管输、公路、铁路、海运等多种储运手段。
2004年，公司圆满完成了500万吨/年配套改造一期工程建设，生产流程趋于合理，加工手段日益完善，产品品质进一步提升，成为首批向北京市场供应欧Ⅲ标准清洁油品的定点企业。同时，大港石化公司积极利用国内外两种资源、开拓国内国际两个市场,初步实现了原油进口和产品出口，形成了原油上岸、产品下海的供销新格局。
2、公司主要生产装置：
3、主要原料：
以加工大港混合原油为主，同时参炼部分进口原油。其中大港油田原油属中间石蜡基原油，轻质油含量高，而进口油酸度较高，对设备腐蚀较大。
4、主要产品：
90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油及MTBE 等。
5、工艺流程图
三、有关工艺简介
9月8号，化三化四生化一生化二应化三五个班来到了大港石化公司进行一天的参观。在来大港之前，我们就接受了相关的教育。穿戴好防静电服、带好安全帽、听完安全注意事项后，大家便列队来到厂区进行正式参观学习。
进入厂区后，各种高大的建筑物映入我们的眼帘。我们首先来到的是控制室，在这个整洁明亮的控制室里，老师细心的给我们讲解着各种精密的仪器，让人不禁感叹如今石油化工的自动化程度，只需少量人员便可对工程进行精密的监控和及时的调整。这张图就是主控室的电脑屏幕的截图。虽说我看不懂。催化裂化装置
在离开控制室之后，我们参观了附近的催化裂化装置。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。所产汽油辛烷值高、芳烃含量低，但存在含硫量过高等缺陷。此外催化裂化还产出液化气等产品。
催化裂化装置的工艺流程主要有反应和再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应和再生系统是其主要部分，在这一系统中，原料在催化剂作用下发生催化裂化反应，断裂为较短的烃，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。分馏系统的作用是将反再系统的产物进行分离，得到部分产品和半成品。在这里工程师为我们特别讲解了其中的热交换系统，为了回收能源及给产品降温建立的这套系统通过管道中的传热过程完成能量的回收利用，大大节约了能源。吸收稳定系统利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干 气、液化气、稳定汽油。
催化重整
在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。催化重整是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。这种方法生产的汽油因为芳烃含量高，不符合国家标准，因此一般与催化裂化汽油混合后才能作为产品销售。
催化重整主要包括原料预处理和重整两个工序，其中预处理又包括预分流系统、预加氢系统等，预加氢精制的目的主要是除去重整原料油中的含硫、氮、氧化合物和其它重整催化剂的毒物。如砷、铅、铜、汞、钠等。以保护重整催化剂。预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质，预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质，分别转化为易于除去的物质。重整部分包括重整反应系统及稳定塔系统等。在各种烃类中，如果碳原子数相同，正构烷烃的辛烷值比异构烷烃低得多，环烷烃的辛烷值又比芳香烃低。直馏汽油中主要成份是正构烷烃和环烷烃，催化重整之目的就是在一定温度、压力、氢油比条 件下通过催化剂的作用，将正构烷烃和环烷烃分子中的原子重新调整排列转化生成分子量相近或相等的芳香烃和异构烷烃，从而获得高辛烷值汽油和各种轻质芳香烃。目前常见的催化重整，是原料油以气相状态通过催化剂，生产含有单、双环芳香烃和异构烷烃的重整产物。原料在催化剂上进行的化学反应主要有以下几种：即六元环烷烃脱氢生成芳香烃，五元环烷烃异构化脱氢生成芳香烃；异构化和加氢裂化等。常减压蒸馏
常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟 焦化装置原料。该装置主要涉及的单元操作就是蒸馏，原油蒸馏采用三级蒸馏：初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。
采用初馏塔方案，以增加装置的灵活性，减少常压炉、常压塔的负荷。增设 初馏塔侧线抽出，并将其侧线油打入常压塔一中回流线，进一步分馏。不但降低 了加热炉的热负荷，节省了能耗,而且也降低了常压塔下部的汽液负荷，提高了 常压塔的处理量。
常压塔内件采用大通量、高效率、高弹性的华东化工学院的专利产品导向浮 阀塔盘，部分塔段采用规整填料。常
一、常二汽提塔为导向浮阀塔盘，常三汽 提塔采用乱堆填料。
减压蒸馏采用深拔技术，减压塔选用全填料内件，采用先进的液体分布器（根 据各段不同汽液负荷条件，选用不同性能的填料）。生产方式按照干式操作考虑，可以转成微湿式操作。减压进料口设置360°环型分配器，使上升气体均匀分布，减少雾沫夹带。减压塔顶系统采用三级抽空系统。增压器和一级抽空器采用传统 的蒸汽抽空方式，二级采用机械抽空系统和蒸汽抽空系统相互备用，节约能量和 投资。焦化装置
焦化一般指有机物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的简称，是指重质油(如重油，减压渣油，裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应，产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。装置以减压渣油为主要原料，年处能力为100万吨（80～110万吨/年），主要产品为汽油、柴油、液化气、蜡油、石油焦，副产品为干气。装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分，辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置。工艺上采用一炉两塔、单井架水力除焦、无堵焦阀密闭放空的先进工艺，生焦周期为24小时。延迟焦化装置主要由8个部分组成：
（1）焦化部分，主要设备是加热炉和焦炭塔。有一炉两塔、两炉四塔，也有与其它装置直接联合的。
（2）分馏部分，主要设备是分馏塔。
（3）焦化气体回收和脱硫，主要设备是吸收解吸塔，稳定塔，再吸收塔等。
（4）水力除焦部分。
（5）焦炭的脱水和储运。
（6）吹气放空系统。
（7）蒸汽发生部分。
（8）焦炭焙烧部分。国内选定炉出口温度为495～500℃，焦炭塔顶压力为0.15～0.2 Mpa。
四、实习收获与体会
短短的一天很快过去，但这段参观经历却依然令我受益良多。虽然在天津已经呆了两年了，大港这个城市我却没有去过。在我的印象里，化工企业应该是高排放、高污染、不适合人类生存的地方。知道实地参观了大港石化这种观念才有了改观，在科技不断进步和国家对环保的重视下，化工企业既然也能有这样整洁的厂房、清新的空气、厂内随处可见绿化设施。特别是那随处可见的石榴树，红红的石榴挂在树枝上，给人一种生机盎然的感觉。在感叹科技日新月异的同时，也对自己身为化工人感到自豪。这是完全和课堂上不一样的学习场所，虽说离参观那天已经有些时日了，但是现在回想起工厂的一幕幕，都是记忆犹新。我们在进入真正的化工专业学习的时候，能有这样一个机会进入化工厂，了解到我们未来的工作场所和环境，这对于我们化工学院学生对自己职业生涯的规划无疑是有巨大的领路作用的。这次参观之后，我也坚定了我的信念，决心为祖国的化工实业，投入自己微薄的力量！众所周知，中国的化工尚处于起步阶段，各个方面都全方位落后于欧美国家以及日本等国家。想到这里，我不禁豪情满怀，希望自己好好学习，努力学习知识，为中国之崛起而读书！
化工是一个高危险系数的行业，但是大港石化，整齐的厂房，干净的工作环境，还算可以的空气质量，让我们悬着的心，都放了下来。事实证明，我国的化工企业正在从传统的高污染，劳动密集型行业过渡到绿色化，科技密集型的心行业，古老的化工正在科学技术的催生下焕发出新的生机，很多人都认为化工因为它的高污染性逐步成为被时代舍弃的“夕阳产业”，但是作为一名化工人，我们欣喜的看到，传统化工与新型科技的结合，新型的绿色化工正以蓬勃之势兴起！化工将不在是一个谈虎色变的危险行业，而是一个新兴的高科技，绿色的技术！当然，作为化工厂，高危险性是不可避免的。因此在进入参观之前，老师反复叮嘱我们，不能带手机，并且穿上了厚实的工作服，带上了安全帽。在参观过程中，因为天气较热，我摘下了安全帽，老师看见后，赶紧过来提醒我戴上，焦虑关心的表情在显示在脸上，让我很感动。虽说因为不戴安全帽而被飞石砸伤的可能性很小，但是由于化工厂的不确定性，我因此被砸伤的概率就大大增加。在这里再次感谢那个老师，谢谢！同时，我也为自己的疏忽大意感到后悔。这个教训让我记住了，治学要严谨，做什么事情都不能马虎，特别是化工这种高危行业，否则受到伤害的就是自己。
作为一名刚刚进入大三的学生，深深的感到自己的专业知识有限，特别我是生化专业，并不是纯化工专业，对化工知识的了解还不是很深刻。这次大港之行，收获良多，希望大港石化在新世纪发展得更好，也希望我们的化工行业在绿色生产的新时期显示出更强劲的发展潜力！
