无忧范文网小编为你整理了多篇《导游证考试导游词(推荐6篇)》范文，希望对您的工作学习有帮助，你还可以在无忧范文网网可以找到更多《导游证考试导游词(推荐6篇)》。
第一篇：导游证考试
桂林市关于2013年导游人员资格考试相关情况的通知
一、报名方式：登陆→广西旅游政务网，网址：http：
///default.htm；
二、报名时间：2013年10月1日至10月30日，逾期不受理。
三、认真阅读《关于组织2013年导游人员资格考试的通知》（桂旅办[2013]202号）精神，按文件要求填报信息（文件可在下文查阅）。
四、在市旅游局一楼，从10月8日起设有考试教材出售（2013
年版，173元/套）及报考相关服务。
五、在桂林考区（不含旅专学生和贺州市考生），笔试（上机考试）合格公布后，统一到市旅游局人教科提交以下材料审核：
（一）广西壮族自治区导游人员资格考试审核表（网上自行下载）；
（二）面试准考证原件（可在市旅游局一楼打印）；
（三）本人身份证原件及复印件1份；
（四）学历证书原件及复印件1份；
（五）加试考生须提供原《导游员资格证书》原件及复印件1份（资格证书在2009年及之前考试通过的考生还须提供导游IC卡原件及复印件）。
（六）领取体检表（提供有一年内县级以上医院或防疫站出具的健康证明原件不在领取）；
提交材料审核具体时间：笔试考试合格公布后，将在本页面具体通知。
六、打印《准考证》一律用A4纸自行彩打，也可以到市旅游局一楼打印。
七、咨询电话：考试相关问题：0771——26256
11、5529072网络技术服务：0771——5529006
第二篇：导游考试外语导游词广东导游证考试口试欢迎词
Ladies and gentleman good morning !Welcome to ¹ãÖÝ please sit back and relax.your luggage will be sent to the hotel by another bus,so you don't have to worry about that£¬first on behalf of nanhuo international travel service and myself welcome everyone come to ¹ãÖÝ province £¬I¡¯m very pleased to be your guide during your stay in ¹ãÖÝ province£¬if you have just come to here I can show you around.now please allow me introduce myself my name is li ** Or call me **, which is my English name£¬sitting beside me is our driver Mr li ,he has more than ten year¡¯s experience in driving so he will makes our trip a safe and pleasant one£¬We will always be using the same bus while we are here in ¹ãÖÝ so I recommend that you write down the number on our license plate .There will be a lot of tour buses at the scenic spots we visit.If you happen to get separated from the group£¬you will have the bus number and still be able to find our bus .an old Chinese saying may expre our hospitality:"Isn't it a great pleasure to have friends coming from afar ".Mr li and I will do as much as we can to make your tour pleasant and enjoyable ,I hope that your visit to this ancient province will be a happy and memorable experience in your life .¡¡¡¡ You are going to stay at the Holiday Inn Shangri-La Hotel.Hotel Details£¬Shangri-La Hotel, guangzhou is the city's only international luxury hotel.Located in the centre of one of China's fastest-growing cities, the hotel's 458 guest rooms and 98 fully serviced apartments provide a convenient, private and quiet haven for short- and long-term guests¡£ As you¡¯ll be staying in our city for three days, you will do well to remember the number of our bus.The number is 97710.Let me repeat: 97710.¡¡¡¡ We will always in from you in advance when we will meet to go somewhere and when we will have our meals.It's very important taht you always try to be on time.To make sure that we don't have any problems,I'd like to remind you of the time difference.While you are traveling in Chian,you will always use Bejing Standard Time.Right now it is Sptmber 20 and the current time is 10:00 AM.please adjust you watches now.So that we can avoid any confusion later on.¡¡¡¡ If you have any special interests,please don't hesitate to let us know.Our job is to smoon your way,care for your welfare,answer any questions you have aist you in whatever way we can.We relly appreciate your understanding and cooperation.¡¡¡¡ I hope you will enjoy your stay in my city.
第三篇：万里长城导游词
大家好!欢迎你们来到长城参观，我是长城旅游社的导游，我叫阿衰，今天能为大家服务，感到十分高兴。
请大家向右看我们已经到了长城，长城从东头的山海关到西头的嘉峪关，一共有一万三千多里。咱们走的这一段长城名叫八达岭长城。长城的城墙高大坚固，是用巨大的城砖和条石筑成的，城墙外沿有成排的垛子，垛子上有方形的了望口和射口，垛子上凹的地方叫了望口，底下的方洞就是射口，可不要搞混淆哦!
快看!咱们现在所站的地方是城台，是屯兵的堡垒，打仗的时候可以互相呼应，隔这么远怎么呼应呢?我来告诉大家吧!如果北方的匈奴来入侵，士兵就在烽火台上点燃烽火，另一个城台看到了，就也点燃烽火……通过这种方法，召集各地的诸侯前来救援。
摸一摸墙上的条石，踩一踩脚下的方砖，想一想古代修筑长城的劳动人民，这些条石，每一块都有两三千斤重，那时候，没有火车、汽车，没有起重机，就靠着无数的肩膀、无数的手一步一步地抬上这陡峭的山岭。你们知道吗?长城是有感情的，正因为如此，才有了《孟姜女哭倒长城》的故事。
好了，这次的导游就到这里了，请大家亲自攀登长城的制高点，感受它的雄伟与瑰丽吧!
第四篇：鸭绿江大桥导游词
提起丹东(新中国予始时叫安东)在我那遥远记忆中，首先跃入眼前的就是那座可歌可泣的鸭绿江大桥。正如朋友们读过的许多关于韩战的故事一样，丹东也在我漫漫人生之路上翻开了幼年的一页。我与丹东的缘份就始于这座当时全中国家喻户晓的鸭绿江大桥。那年，千万个中华儿女背负着祖国亲人的祝福，肩负着当时称之为世界和平的史命，雄纠纠、气昂昂地跨过了鸭绿江大桥。在那夜行的威武之师中，有我的父亲，也有含着泪、咬着牙、忍着痛的我那亲爱的妈妈... ...
飞跨鸭绿江的丹东至新义州现行铁桥于一九三七年四月动工兴建，一九四三年五月竣工，全长 940.8米。后来我看见报道：一九九零年十月根据中朝两国商定将鸭绿江桥更名为“中朝友谊桥”。现在它已成为丹东著名的旅游景点，游人站在桥上，不仅可以观赏宝山悬虹、碧水玉榭、鸭江帆影、铁桥弹洞等著名景点，而且可一览两国城市风光。
鸭绿江端桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥， 一九零九年 五月动工，一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转 90度，便于过往船只航行。伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥)，一九四三年四月启用，逐将第一桥改为公路桥。一九五0 年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。
第五篇：万里长城导游词
各位旅客：
大家好!欢迎来到我们北京长城，现在我来介绍一下长城的历史。
游客们，再往下走我们就到“好汉坡”了，“好汉坡”是指只有好汉才能登上的险坡，是八达岭的必经之路，让我们GO!
来到学校，走进教室，找到我那熟悉的座位，放下书包，向四周观看。我看到有的同学长胖了，有的同学变瘦了;有的同学黑了许多，有的同学却白了不少;有的同学长高了……过了一个暑假，大部分同学都变了样。我第二次再作观察：看到有的同学在交谈;有的同学在玩耍;还有的同学在翻看新发下来的书。于是，我坐下来和旁边的同学交谈起暑假是怎么过的。
长城始建于春秋战国(公元前770――公元前476)时期，那时各诸侯国为了相互防御，都在自己境内险要的地方修长城。秦始皇统一中国以后，为防御北方匈奴的入侵，将各个诸侯国的长城连接起来，并将其延长。到了明代，又进行了大规模的修缮。长城东起山海关，西到嘉裕关，全长一万三千里，这就是举世闻名的万里长城，已列入了《世界遗产名录》。
我国古代的劳动人民在没有汽车、火车，没有起重机，全靠着他们无穷的智慧、拼搏的血汗、无数的肩膀和无数的手，才建成了世界上这气魄雄伟的大工程，这是多么伟大啊!在建造中，也牺牲了很多人，孟姜女哭长城就是一个例证。
长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。
八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。
昨日那个稚嫩的脸还似乎在眼前，以各种方式展示着我的过去。初一的我，刚刚踏入中学的大门，心中自然是无比的好奇和紧张。但是很快我认识了许多志趣相投的朋友。还未消逝的任性总会制造许多麻烦，经常吊儿郎当，却从不担心，下课就抓紧时间打闹，总拿时间不等人当作幌子，周末里要么骑车去兜风，要么和同学去踏青野炊。俨然一派无所谓的样子，只知道尽情的玩，忘我的玩。
现在，我们就站在八达岭长城上，请大家尽情观赏吧!请注意不要爬高，不要走得太远，不要在城墙上刻字，大家一起来保护长城!7点我们在来的地方汇合。
大家好!我是你们的导游王鹏，接下来，就由我来说说游览长城的注意事项吧。
1安全是游览长城的生命线，我们坚决反对爬野长城。
2慢一些爬长城，留意周围的提示语，保证自己的安全。3不论上去还是下来，都要低下身段，降低身体重心，以免发生危险。
单看这数不清的条石，一块就有两三千斤重。那时，没有火车、汽车，也没有起重机，劳动人民就是靠着无数肩膀、无数的双手一步步、一块块地将这些条石抬上这雄伟、陡峭的山岭的。多少劳动人民的血汗和智慧才凝聚成前不见头、后不见尾的万里长城啊!
第六篇：鸭绿江大桥导游词
鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。
第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。
鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。
在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。
随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复，为了满足游客的需要，丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准，允许游客步行上桥进入朝鲜境内。
公安部批复：允许徒步过桥旅游，但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定：游客不准在桥上拍照留影，只准并排排队行走。
鸭绿江大桥导游词 (二)
鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。
第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。
鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。
