在加油站的工作的心得体会

时间:2024-03-26 23:04:53 作者:网友上传 字数:5149字

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第一篇:加油站工作心得体会

经过市公司的培训,我被分配到肇一加油站从事加油员工作,经过近一个月的工作,我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。

首先从本职岗位说起。我们站实施"三班倒"值班制度,从未从事的加油员工作对我来说很陌生,到站后我不仅学会了加油员的基本工作,还对加油站有了深层次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防护等);除此外我还学会了如何销售非油品(如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等)。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向,我不错过每一辆进站加油车辆的机会,主动询问是否需要什么商品,只要有一线希望就会尽到最大的努力,每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉,因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。

其次兄弟姐妹们的尽心尽责,是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解,从没有带着情绪化工作的时候,无论是白天、深夜及清晨,始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车,多次得到顾客的一致好评。前两天,有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水,当时水壶里的热水已经没有温度了,王健当时说"您稍等一会",顺即拿起电水壶为其烧开水,烧好后为其倒满水杯,货车司机说"你们真像样,服务太周到了!"

最后,再说说我们站的管理岗们,他们时刻给我亲人般的.关怀。每一次开例会时,站长总会先强调安全问题:例如坚决制止站内打手机和吸烟等行为,并多次教导我们决不能触犯公司的红线制度(多开发票、倒卡)等;及时向大家传达省、市公司的各种会议精神和公司的最新活动;工作中非常关心我们室外工作的冷与热、寒与暖;当室外的工作忙不开时他们都能及时帮助我们加油;生活中关心我们食堂中伙食、饭菜等一切事情是否可口满意,要求大家及时提出宝贵意见、献言献策。前两天我过生日,站长为我买来了生日蛋糕,还准备了丰盛的饭菜,当看到摇曳的蜡烛发出的火光时,心中的那份温暖已无法用语言陈述和表达……

我现在虽然是一位普通的加油员,但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献,为顾客加好油,也为我的未来加油!

第二篇:加油站工作心得体会

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了一年的时光,在中石化这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中石化这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。在分公司的重点培训完之后,分公司按照应聘时候的志愿我回到了岑溪片区。

现在回想起来在培训的时候从加油员到卸油员,再到记帐员,最后是站长。学会这些工作的操作流程和基本要领并不难,但真正运用到现实生活和工作中,单单的理论怎么说都显得那么的苍白无力,但值得庆幸的是在高经理还不知道如何分配我的.时候,经他再三详细的考虑,终于决定把我分到中心加油站,这就使得我从刘站长身上学了不少管理上的知识和做人做事的方法,他使我在挫折中慢慢成长。初到加油站时,我还是有许多的东西不懂,可能刚出社会的缘故吧!接触到每一件事都觉得新鲜的、有趣,但有时候更觉得自己幼稚。

我要安全活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了我要安全、责任在我的理念。为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。

我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立没有安全就没有效益,没有安全就没有一切的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝三违现象,认真落实

在加油站从事,完全属于危化行业,所以安全是首要的,作为加油站工作人员或者是管理人员,最基本的火源不能携带(打火机、火柴等易燃易爆的),值得注意的是手机,别小看了手机,有的加油站人员习惯了,认为没有事,只要求别人不要打,自己却总是拿出自己的手机进行拨打或者接听,其实像拨打手机出事情的不是没有,我觉得要严格要求自己,也严格要求别人。为自己为家人着想。还有就是尽量穿工作服,石化或石油的工作服都是防静电的,所以尽量穿。

另外就要严格遵守规定,不能丝毫怠慢,要知道你们工作在炸弹边上,时刻小心,白天如此,晚上也是。一是注意外界的因素,不乏分子的破坏,还有就是设备本身要定期检查,同时做好发生危险的扑救与预防工作,最后就是消防措施和物品的检查,保证都是可用状态,不能做形象工程。生命不可儿戏,总之一定要小心注意安全,防范于未然。

第三篇:加油站工作心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的.高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

第四篇:加油员工作心得体会

我在加油站担任实习加油员,已经三个月时间了,对我来说这是场真真正正的考验,在挑战自我的同时也在鞭策自己,我定要岗位上多学习,勤奋工作,不辜负组织和领导对我信任,在我心里也默默的叮嘱自己,这还是我第一次接触,工作起来找不到头绪,不知从哪里起步,要不是公司领导对我的鼓励与支持,站长对我的关怀指导,各位同事的细心帮忙,我是不可能-

这么快就熟悉这项工作的。我听从领导指挥、严格要求自己,采取灵活的工作思路和措施,较好地完成了工作任务。

安全工作对于加油站来讲,重要性不言而喻,因此,我站始终把安全工作作为第一要务,突出表此刻下述方面:一是从思想上,努力提高全安全意识,逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督,切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上,严格落实上级下发的各项安全管理制度规定,严格安全的制度管理,如:禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上,勤检查、重整改、杜绝隐患,我们坚持每一天进行检查安全,坚持站员交接班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏状况时及时处理,杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防冻、防抢等安全工作。

在卫生方面,站上卫生我们每一天都会进行打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等持续了站内整洁。为了不发生散、乱、摊的现象,我们从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求,促进了各项管理的进一步规范,站容站貌的改善。

在我们加油站,我们抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮忙,以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的推荐认真采纳,当客户遇到疑问时,我们会进行细致、耐心的讲解,得到了客户的理解和支持。

在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。我要一步一步的踏踏实实的走好未来的路,不辜负领导与同志们对我的期望。

第五篇:加油站工作心得体会

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的`物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;

第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;

第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;

第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;

第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;

第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。

我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

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