加油站安全工作心得体会

时间:2024-03-26 23:06:44 作者:网友上传 字数:1864字

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第一篇:加油站员工心得体会

一路走来,步履匆匆,不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的20xx年。在璀璨的"宝石花"照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结.

加油站服务的优质、量的提升,是我们站长的的愿望和追求,也是我们工作的目标,作为我一个刚刚上任不久的站长,让我在这里分享大家的经验我非常高兴,但要说谈自己的体会,我又颇感惭愧。去年三、四月份,柴油资源出现罕见的紧缺,我站是全县的`保供站,在公司限量销售的情况下,我站柴油还是突破150吨。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆迁,全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期,销量连连攀升,月均柴油销量一下上升到300吨,汽油也突破100吨大关,使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨,结合目前的形式看,完成销量有一定难度,主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业,我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销,给我站带来的压力重重,可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈,市场环境变化越来越快的情况下,我们有信心减少差距,我们用服务和竞争对手较量,在开发新客户上做文章,实行"一手抓老客户的维护,一手抓新客户的开发"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩,我们拟定并采用了几种抓客户的办法,在这里和大家一起分享,希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友,全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式,突出乡音乡情见真情,亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化"红帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻,开设洗车、加水、快餐、便民店,一条龙的服务使顾客感受到"足不出户"就能轻轻松松得到全方位的服务。

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力,我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格,在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓,将亲情化服务融入全过程,同时采取建客户资料,定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友,搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说,在没有见到客户之前,我们就知道了客户绝大多数信息,如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。

不见其人,却知其人。根据其信息设计好拜访客户的"见面礼",并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格,为见面做到"一见钟情"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手,全力推卡,首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户,来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势,将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户,先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%,整体销量上升35%。

其实,还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法,不管用什么的方法,主要还是讲究的服务,直接决定客户的去留。以诚为本,客户利益至上,一切为客户着想,这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户,维持那些价值观相同的老客户,让客户流动起来,那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

第二篇:加油站安全管理心得体会

某些时段加油站车辆收支较多,员工忙着加油,没能对车辆举行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及收支站的车辆形成了未便,并且存在变乱隐患。

经过一天的培训,我以为我们的宁静问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

一、宁静消费应该上下器重,切实加强对员工的.宁静教诲工作,油站要把宁静列到第一位,并且要针对油站的实际环境,结合上级的要求划定,订定出符合本身油站的宁静操作规程;

二、加强宁静消费宣布道育工作,营造精良的宁静消费环境气氛。让员工都能明白宁静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。

三、 在一样平常的工作中落实宁静责任制,办法设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天宁静员在接班时要讲是否有宁静隐患,哪些方面还存在不宁静的要素等;

四、加强油站的宁静应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉本身的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

五、油站站长应该造就每个员工团体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工职员紧凑并且车辆较多的时间,站长与其他闲暇员工应当积极的帮助疏浚引导车辆加油等。

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