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第一篇：物流配送管理心得体会
通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。
我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。
1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。
2.电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不可少的一个环节。
3.供应链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用，比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。
随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法，通过系统学习拓宽了我们的思维空间，提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵，并找到了企业的发展战略及对策。
通过学习理论，我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践，认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要，在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，纵向一体化与横向一体化，兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟，企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。
我国在快速多变的市场竞争中，企业内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流服务部或物流子公司。
中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争，实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间，构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，提高市场竞争力。
中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销，参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本，提高企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。
在学习《运营和供应链物流管理》中，我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法，计划和控制系统MRP、JIT、TOC、ERP的介绍与比较，还学习了全面质量管理，树立良好的品牌信誉，我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线，是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益，在员工中要牢固树立用户至上的经营观念，建立一整套严格的业务规则和制度，在抓好内部机制管理，提高服务质量的同时，物流企业要特别注意树立经营信誉，扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂，多少年信誉长存，而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装，它不会圆满，而是自己砸了牌子，物流企业也是如此，必须经营好企业的每一个链条，才能保证全面质量管理上去，才能赢得物流企业真正的生命线。
我们还学习了企业资源计划ERP系统成功实施之要素和流程再造，功能型与流程型组织结构及其适用的环境。
我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业，面对市场竞争，要灵活应变快速决策;要善于与人沟通，有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化，及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设，积极使用高科技物流设备，产品服务标准化，争取规模效益，在顾客需求不断提高，产品生命周期越来越短的激烈竞争中，产品的物流时间越长，产品的淘汰风险成本就将越大，要有竞争意识，危机意识和科技新产品不断更新。
总之，参加《供应链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法，如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费，通过典型案例分析，大家针对不同企业发散思维，从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识，并能利用精益思想和方法思考物流管理问题，通过学习，让我更加感觉到在知识经济的大环境下，企业领导尤其要注重知识更新提高，必须与国际接轨，才能在市场竞争中立于不败之地，政府也一样，如何统筹兼顾，如何在多项工作中形成链条，如何激励，以更加高效快捷的方式方法将工作更完善，运营和供应链物流管理都有非常好的阐述，让我们受益匪浅。
第二篇：物流公司工作体会
转眼之间，20__年已经过去了一般，我来到公司担任物流总监已3年之久，经过全体员工的努力拼搏，公司经营业绩快速持续上升。现做一份物流总监半年工作总结，来向大家汇报下我们的工作进展：
一、重大经营决策的制定：
公司在三年的经营过程中，经历了不少风风雨雨，遇到了很多关乎公司生存的决策问题。每当公作出确定的时候，我们经常进行讨论，甚至发生争执。经过讨论我们学到了很多东西，产生了知识的碰撞。在讨论中，我们集思广益，发挥群体作用，弥补了个人分析中定向思维导致的片面性，能够从多角度地看问题，进行科学决策，使结论更加全面、合理而准确。
1、业务的'取舍决策。
受到仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的约束，生产制造企业在市场的开发和产品的生产上不断发生变化。针对仓储业务费用较高，生产企业需求不大以及生产企业因扩容，开发国际市场而产生报关需求的情景，公司毅然作出了开办代理报关的业务，对部门进行了较大的调整，抽调了仓储部门的一些人手协助公司报关业务的开展工作。同时，随着仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的不断提升，为了满足客户的需要，生产企业不断的扩大规模，提高企业的生产本事，从而增加了对设备和半成品的运输需求。应对变化发展的情景，我们适时地采取了相应的措施。
2、价格策略的制定。
对于关乎公司命脉的运输业务上，运输价格的确定尤为重要。可是初期公司缺乏必要的计价系统，缺乏经验，缺乏可参考的案例。最终，经过我们的讨论，在我们的努力下，经过充分发挥聪明才智，我们在基年的基础上，结合公司的发展战略，制定了公司运输的价格。具体有：
(1)产成品报价：在标准报价10%的幅度内浮动
(2)半成品报价：在原材料标准报价基础上上调10%
(3)原材料报价：在标准报价基础上升7%
3、客户关系的维护决策。
应对不断增大的运输需求量，在公司资源有限的情景下，结合上一年的经营状况，对客户关系作出了重大的调整，与精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新结成战略伙伴合作关系。同时，减少了与一些暂时性合作的客户的业务关系，从总体上优化了公司与客户的合作关系。
二、工作上的不足：
1、公司系统维护：一方面，由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理;;另一方面，对于领导的要求领会不到位。
2、物流部工作：一方面与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题;另一方面，在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题;以及未能够及时的处理客户要求。
以上是_公司物流总监半年工作总结，全体员工坚持从团体的利益出发，严格执行公司的各项计划和措施，切切实实地贯彻和落实了公司的具体方针、政策，为公司的经营状况作出了重大贡献，确保了公司战略目标的提前实现。
物流工作总结3
回首过去，__公司以市场为中心，以仓储物流为重点，稳步拓展物流业务。面对压力，迎难而上，顺应现代物流发展，超额完成了全年经济指标。一年来，我们的主要工作总结是：
一、稳步拓展物流业务
一年来，我们把现代库房承租工作作为日常工作的重点，实现了出租库房的最大化利用，本年内始终保持满仓状态。出入库用扫码器，跟超市一样，在管理仓储这快我们又上了一个新台阶，同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节，同时运输货代业务也不断发展壮大，以存储业务带动的市内各大超市配送，国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道，自管客户7家，托管客户14家，货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等，客户不断增多。
二、实现物流公司利润指标
要实现利润指标，依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天，我们都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去，认真完成每一项任务，并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起，为公司排忧解难，为公司的良好经营做出积极的努力。
三、促进企业的持续发展
一方面增强硬件设施和提高企业形象;另一方面，在留住老客户的同时，大力开拓新客源。使得仓储区成为了两个部门的物流重地，走近__团队，几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化，员工是看在眼里，喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下，我们意识到在普通货物运输领域，我们灵活度明显不够，没有优势可言，我们的传统商誉优势发挥不出来，因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫，大家都知道企业能不能发展，“市场”说了算。做好了市场，才有生存的空间。__的市场就是每一个客户，只有客户满意了，__才有市场，而让客户满意的关键是不断提高__服务质量。
第三篇：物流公司工作个人心得体会
一、工作目标完成总结
上半年计划工作整体完成仅达到50%，总结分析有以下几个方面的问题。
1、首先，从自我角度出发，没能高度重视和时刻把握，导致工作计划的完成不够全面及时和准确。
2、另外自我要求不高，个人的勤奋、努力程度不够，没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事，只有办不成事的人。
3、部门成立伊始，人员有限，事情较多。上半年，仅从个人工作内容角度，既要管理部门全部事务，还要兼任物流统计与协调，同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。
4、新环境、新部门、新岗位、新搭档，一个全新的开始，无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度，都是一个磨合认识的过程，因此，在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。
二、个人思想总结
1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年，认识的半年，也是了解的半年。期间经历了许多坎坷，经受了诸多的考验，承受了巨大的压力，本以为我已经在这个企业活不下去了，放弃的念头也有，但是呢，没有放弃，没有离开，放弃等于认输，离开等于失败。微笑面对，活的轻松活的愉快。
2、通过半年的工作，让我学到了很多知识，增长了见识，开阔了视野，由过去的销售到物流，到现在的物控与采购，接触了全新的层面，认识了更多的事务。
3、通过半年的工作，让我了解了公司所从事的事业，并接受了该事业，确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。
4、个人知识和认识的提高，为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。
三、工作认识总结
1、团队;何谓团队，团队就是一伙有才能的人，聚到一起，听从某人的话，活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话，肯定是认同这个人话，大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志，那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强，这就是众人划桨开大船，听从统一指挥，心往一处想，劲往一处使，自然力量大，船划得就快。反之，口头响应，心口不一，答应得好，落实到实际就大打折扣，或者，根本就不服从指挥，各行其事，那么划船的力量自然不够，船也就不能快速行进。后者划船的力量大小，就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的，战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。
2、协作;团队做事情，主要看的是大家共同做的事情的结果，而不是看某一个人，某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病，许多的民营企业也同样存在)，却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病)，部门之间高墙壁垒，本位思想根深蒂固，官僚习气盛行，工作之间互不买帐，人员之间矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盘，毫无全局观念，自扫自家门前雪，不出问题则已，出了问题，就互相推诿，互相指责。一项工作，如果几个部门合作顺利的话，一天就可以解决的，可是，稍微有哪个部门不合作一点，甚至有哪个人稍微有一点不配合，你一个礼拜也别想解决，协作的不到位，不顺畅，或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。
3、沟通;简单的说就是交流观点和看法，寻求共识，消除隔阂，谋求一致。由此可见：沟是手段，通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器，组织系统内，各部门、各岗位均应该按部就班，有条不紊的按照企业本身的规律运行，管理各环节应当顺畅而有序，彼此配合，彼此协作，互相支持，共同推进。要达到这个目的，沟通是首要的，是必不可少的，这也是考验一个人工作能力的具体表现，这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。
4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂，达成一致，那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美，完全化解矛盾和隔阂，总会因为各种原因，如，学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等，使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了，障碍和隔阂，那么我们就需要一种包容和理解，站在别人的角度，或者更多的角度，来看待问题，解决问题，而不能强加于某人。如果强加于某人某事，势必造成矛盾和冲突，不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。
四、下半年工作重点。
1、确立“以产品供应保障为中心，仓储与物流为基点”的工作方针，并以此指导下半年工作。
2、逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。
3、更进一步完善分工，明晰职责，结合公司大环境，制定岗位考核依据和标准。
4、规范操作，改进流程，完善工作，提高技能。
第四篇：物流公司心得体会
在10的培训月中，我兴致勃勃相继参加了由公司领导亲自筹办的培训项目，包括保险知识讲座，还有如何进行沟通与激励、礼仪、阳光心态塑造的光碟培训。
在保险知识的培训中我了解到中国外运辽宁有限公司投保的险种有：企业财产综合险、机动车辆险、货物运输险、公共责任险。投保只是公司风险管理的一种保障手段，并不能因此降低我们的责任意识。我们不但要了解险种内容的同时，更要严格规范操作环节，这样才能为公司业务上双保险。
在日常工作生活中我们避免不了要与他人进行沟通，沟通的目的是为了减少差异，达成一致性。那么如何实现有效的沟通呢？通过培训了解需要从沟通的三要素入手：听、想、说。听由浅入深分为三种程度：单纯的听；综合感觉的听；体验的听。三种程度并不是越深越到位，而应因地制宜的选择相应的层次，否则会产生事倍功半、南辕北辙的不良结果。想即是思考，有三种类型：升位思考、降位思考、换位思考。不论哪一种都是为了实现相互理解、相互支持，最终拥有同情心、同理心，一个端正的心态是有效沟通的前提。接下来如何表达、讲述出来了呢？要学会掌握鼓励为主、批评为辅，因人而异的沟通技巧。
《金正昆礼仪》扩充了我对礼仪知识的了解。礼仪包括政务礼仪、商务礼仪、服务礼仪、社交礼仪、国际礼仪。注重与讲究礼仪可以帮助我们内强素质、外塑形象、增进交流、使问题最小化。那么从何做起呢？教养体现细节；细节展示素质；细节决定成败。从自身的举止言谈，从身边的小事进行考究。例如我打电话有个不好的习惯。当自己说完事或收到对方信息，道别后匆匆就挂电话。有的时候电话挂断的一刹那，隐约听到话筒里还有对方的声音。会让对方感觉自己不懂礼貌。通过培训使我知道：地位高者先挂电话；求人等被求者先挂。电话的礼仪涉及三个方面：时间和空间；通话的态度；通话的内容。具体的有：通话的时间最长不超过三分钟；不宜在喧闹场合打电话给别人；通话内容切忌空洞无聊等。
如何塑造阳光心态呢？吴维库博士在教学中说到：最最遗憾的是，明知道未来怎样，你却无法改变它。这句话表明了历史的客观必然性，教育我们欣然去接受，乐观去面对。同时我有新的感悟：最最遗憾的是，明知道能够为未来做点什么，而你却没有去尝试。吴博士教育我们不要整天抱怨，而要积极采取行动。更不能把自己的幸福寄予在别人的行为之上，而要把握自己，做自己的主宰者。
总之在公司文化氛围的熏陶下，我更加充实了自己。
第五篇：物流配送管理心得体会
德邦物流面试的经验马云说过，少看成功的案例，多看看失败的案例，因为失败的案 例描述的更加深刻，更加一针见血。我参加了德邦物流的招聘， 花了一天的时间参加应聘，再最后一个环节功亏一篑，心中遗憾 万千，但觉得更应该从中吸取失败的教训。
第一关：给了一张试题，宇航员 在月球中由于航船出现 事故被迫降落在离总部航船 200 英里处，只有十件物品完好无 损，有氧气瓶，水，压缩食品，绳子，火柴，指南针，收 发信号机等，需要小组中七八人首先自己按重要次序排序，时间 为三分钟，然后小组讨论排序，时间二十五分钟，然后由一人代 表发言，发表自己小组的排序时间为一分钟。
经验和教训：经理观察小组中谁积极参加讨论和发言，谁 在那里发言较少或沉默，不好意思，你将会是被 P 掉的那个，还 有他们会考虑你的外貌体型，如果你这方面确实不占优势，尽管 你积极讨论了，你的命运可能和前者一样。二十五分钟后有一个 代表起来发言，讲述你们小组的结果，其实排序并不是最重要， 主要是你们的排序可以说出理由，有理有据即可，还有就是发言 者要语言流利清晰，在一分钟发表完毕，最好介绍一下小组成员 在此期间互相认识交流了。
这一关那些安静沉默型的可能就会无情的被淘汰了，还 有就是因为外貌特征和体型，你尽管很努力讨论交流，你还是被1无情的 P 掉了，我旁边一个很文静的女生，尽管外貌特征不错， 可是还是无奈的离开了。
第二关：给你一句话进行演讲一分钟。他们让你在电脑 上随机抽取一个烟谚语、诗句或名言警句等，类似于三人行必有 我师、送人玫瑰，手留余香，磨刀不误砍柴工等。
经验和教训：这一关你只有一分钟在心中打稿时间，需 要你的大脑高度运转， 你的演讲要清晰， 演讲的与题目尽量相关， 涉及到与今后的工作的态度和观点，要尽量态度积极，认真，踏 实，进取心，谈到德邦的文化更好会给自己加分，真想不起来， 委婉感谢经理的辛苦招聘也可以， 总之与自己的题目尽可能靠拢 些，切记不要口齿不清，笑场，突然大脑短路忘了，然后什么不 说就走了，尽可能有清晰的思路，演讲有点激情。
第三关：七巧板。分成大概七个小组，每组八人左右， 分给每个小组五个七巧板，一个拼图说明，每拼成一个什么样的 图形得多少分，还有要求七个小组得分目标为 1000 分。还给每 一组一个拼图的样图。在二十五分钟内哪个小组得分最高。
经验和教训：大家拿到后瞬间想到快点拼图得到分数， 这样想几乎百分之九十九都会这样想， 如果这样做最后不可能完 成七个小组得分 1000 分，我们当时就是想尽快拼成七巧板尽快 的分，可是大家最后三个小组 50 分，三个小组 40 分一个 10 分 一个 0 分大家最终只有 280，离 1000 还遥遥不可及，最后经理 总结说我们七组应该为一个整体，而不是一个小组一个整体，21000 分为总分，至少得 600 为及格。而我们差的很远。只有大 家一起合作才有机会成功， 这样在开始准备拼图之前需要一个能 够压得住场的人站出来， 告诉大家只要一起合作才能成功不然大 家都会失败。
可以把所有的七巧板集合起来，每组五个，总共 35 个， 分给一组和二组，每组 17 或 18 个，总共 25 分钟，去掉说话时 间和传递时间大概还有 21 分钟，这样七组，每组三分钟，但是 一组和二组同时进行，这样每组有 6 分钟，一个组有八人，然后 在分成俩个小组同时拼七巧板六分钟足够拼凑四个图形，有 10 分 20 分 30 分 40 分这样一组能得一百分，当六分钟结束一组立 刻传给七组，二组传给三组，以后七组给六组，三组给四组，最 后还剩五组，因为没有绝对公平这个可以保证得到七百分。不至 于 280。
或者这样，全部给一组和二组，由两个小组拼凑 图形， 拼凑成功后，不要弄乱然后交给下一组，就这样传递，在二十五 分钟尽可能拼凑和传递。
因为最后不是依靠你拼凑多少分而是你在过程中的参与 程度，就算这个小组得分最高，你没有充分参与而是打酱油，不 好意思，你也会被 P 掉。
第四关
填写员工资料，一份你对自己现在的评价表， 最后附上自己简历。
经验和教训：不要以为给你员工资料表你就放松了，那3份评价表是个陷阱，开始对自己评价的可能会与后来评价相反， 就是开始评价自己勤奋，后来选择自己懒惰，那样你就危险了。
你或许说自己怎么会这样选择评价自己， 当你看到四项选择懒惰 还是比较好的时候你可能就会选择懒惰了。
一遍所有的四十的选项再选择。
第五关：一个个单独面试。
经验和教训：我就是死在这个关卡，所以感慨更多，每个 人在等待经理的单独面试，前面进去的人说经理说话很客气，只 是和你随便聊聊，问问你对工作有什么要求，可以去外省吗，或 者有没有男女朋友之类的话题，还有就是让你自我介绍。一个个 进去了，有的人进去好久才出来，有的人没多久就出来了。当我 进去的时候，我进去看到经理说了句：经理好。经历让我坐下， 然后说介绍一下自己，我说自己的名字，自己的专业，自己担任 班里一个委员，便没有再介绍自己，后来让我想起来后悔莫及， 因为经理又不认识你，你不多介绍一下自己，别人怎么知道你的 性格你的能力你对工作的态度，但是肠子悔青了又能怎么样，没 介绍就是没介绍，什么叫没经验，什么叫自以为是，以为自己有 能力不用过多介绍介绍自己，一切都晚了，等到第二天的结果是 会做得不如会说的，我没有接到录取的电话，就这样我的第一次 大学里的应聘以失败而告终。希望再面试多介绍自己，关于自己 的能力，自己所做的一些能代表自己工作能力和态度的事情，或 许没有做过什么大事， 但是小事只有能够充分表现出自己的能力4选择是首先浏览和工作态度一样能够在这一关胜出。
我只能遗憾的告诉自己这一 次失败了。但是不代表永远的失败，因此，我从这件事中总结了 教训，写下了这篇经验和教训。
第六篇：物流工作总结
第八年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：
1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比xx年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章；
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题；
三、仓库管理
1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求jy物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.
五、第九年目标
新的一年，我部门的工作目标如下：
目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本
目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务.
