铁路志愿者心得体会

时间:2022-05-25 23:51:58 作者:网友上传 字数:4489字

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第一篇:铁路志愿者心得体会

这次参加社会实践我觉得有以下三个方面的东西可以总结。

首先是对全局的把握和团队精神。在每个地方安排多少人最合适,最能使需要得到帮助的旅客得到帮助,化的问题可通过实践来说明。因为临时可能出现一些问题,所以如何团结一起快速有效地解决问题也很重要。

其次是如何与现场的工作人员配合,他们的经验比我们丰富,考虑问题周全,我们可以协助他们把工作做好。我们和工作人员的目标是一样的,那就是让旅客顺利地开始旅途。

再次是如何与旅客朋友沟通交流。有的乘客可能遇上临时情况不能在买的火车票的当天走,志愿者可以安抚他们的情绪,并提出一些建议如改签。对电话订票等今年新采取的措施买票的人有不清楚的地方,我们可以提示或者提醒他们。

在这些日子里,我们看到最多的是旅客给我们的笑容,听到最多的是他们的“谢谢”。其实,我们也感谢这次机会。作为志愿者的我们通过体验春运更进一步了解、理解了铁路,也通过这个机会在不断成长。虽然忙碌了十几天,但我们都乐在其中。

虽然牺牲了假期,但我们用个人的时间和精力来提供服务,收获了宝贵的经验,使自身得到提高、完善和发展,精神和心灵得到满足,更为自己的人生添上了青春的一笔。

第二篇:铁路安全培训心得体会

今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

第三篇:铁路志愿者心得体会

3月20日,北京铁路局团委在中国铁道博物馆召开20xx年铁路春运志愿者总结表彰暨学雷锋座谈会。北京市志愿服务指导中心、北京铁路局相关负责同志以及相关学校志愿者代表参加会议。

会上,授予105名志愿者为2013年北京铁路局春运志愿服务活动“优秀志愿者”;授予北京站等14个基层单位和北京城市学院等8所高校“优秀组织单位”称号。同时,在回顾工作、总结经验的同时,与志愿者组织、各大高校和志愿者代表就双方进一步加强协调合作、积极运用成果、完善组织管理与运营保障等内容进行了深入探讨。

据了解,20xx年春运期间,北京铁路局、市志愿服务指导中心连续第四年面向社会招募青年志愿者参与北京铁路春运工作,也是连续第三年组织实施“志愿北京・春风行动”这一全市志愿服务品牌项目。在各级领导的精心指导、大力支持下,超前谋划、及早动手,全面、细致地部署各项筹备工作,在较短时间内形成了完善的整体工作格局和切实可行的运行机制,为春运志愿者活动开展打下了坚实基础。

自1月26日春运首日,由8所高校780名高校大学生组成的社会青年志愿者和300余名铁路青年志愿者两个群体,在北京、北京西、北京南等车站同步上岗,开展乘降咨询、购票引导、秩序维护、安全宣传、文明提示、客流调查以及为重点旅客提供从实名制验票到进站乘车的“一站式”志愿服务等。活动期间,志愿者们始终以饱满的热情、一流的服务、真诚的微笑服务南来北往的旅客,赢得社会的广泛认可和好评,为全局春运客运服务各项工作圆满完成发挥了积极的作用。据统计,2013年春运的40天中,志愿者累计上岗15680人次,服务时间达到67900小时,直接服务旅客达80余万人次。

第四篇:铁路志愿者心得体会

时间过的真的蛮快的,想当初报名的时候,我心中那个激动啊,心想着,报名的人肯定多吧,能有我吗?可当通知下达到我这时,我这个开心啊……在1月15日那天,我们大家都去报到了(与此同时,还有一个小“插曲”那,令我觉得挺有意思的,就是人名单上,我的性别被打错了,唉,其实这也没什么的,只要我能开开心心的工作,为人民服务就好了,)同时大家也一起进行了工作前的培训。

1月16日,是我志愿服务上岗的第一天,我心里有点害怕,同时也有点开心,(怕的是自己做的不够好,开心的是我能够服务别人,能够把快乐带给别人)而且在工作的第一天,我觉得还是蛮顺利的。

但是开心归开心吗,我也有不高兴的时候,有时候也会有些小埋怨,至于埋怨什么的.,我也就不多说了,只是希望男生可以多多体谅一下女生,多多照顾一下,互相理解一下就好了.

在志愿服务工作期间,也是有开心有趣的事情的,就有一天,我是下午班,然后我为一个旅客服务,与他交谈,他觉得我非常有意思,非常喜欢我,我都要下班了,他还要我陪着他,还说要带我一起回大庆,唉,我觉得挺有意思的,旅客能这样的喜欢我,我心里也是美滋滋的。还记得有一次,有一个小女孩,智力并不是很高,10点20分的火车,他10点15分才来的,然后焦急的问我去哪里坐车,我一看这不晚点了吗,所以就让他改签了,改签之后,我怕他再出什么差错,所以就把他领到了检票口,告诉他在这里坐下等着,因为要提前检票什么的,再后来看到他进去检票了,我也就放心了。

其实,还有许多有意思的事情,比如就拿前两天来说吧,有许多旅客都没有什么时间观念,总是会晚点什么的,赶不上火车之类的问题,正是这些现象提醒了我,如果我以后要是坐火车了,我会注意这些微小细节的。

说了这么多工作上的事情,还是有其他事情值得我说的,像在候车室工作时,站在出口处,与我一起工作的韩叔和那位不知姓名的铁路阿姨,我觉得她们真的对我挺好的,和他们一起工作也非常的开心。

给我印象挺深的还有:碰到的旅客是各种各样的,什么样的都有,打扮怪异的,心理上有奇怪想法的,活泼泼可爱的孩子们,行动不便的老人们……但我觉得这都没什么,只要态度端正,做好本职工作就好。

经过了这么多天的工作吧,我感触最深的,就是我们的这个小组吧,表面上吧,看起来是那么的“风平浪静”的,但我总能听到我们这个组有人说,“某”男不好,作为一个男生如果被人说不好,就应该改正吧。同时我也认为,一个组嘛,就应该和谐的相处,别为了一些小事而斤斤计较,让大家都觉得不开心,从而影响了大家的心情。

志愿服务工作马上就要结束了,总觉得有些不舍,毕竟和大家在一起工作也是蛮快乐的。而且我也挺感谢这份志愿服务工作的,在这工作期间,我得到了许多的社会实践经验,这对我以后的工作有着很大帮助,当我踏上社会之后,怎样说话,怎样与人处事都是很重要的。

经历了这么多,开心也有,埋怨也有,但不管是什么,通过这次志愿服务呢,我也成长了不少,增加了许多的处事经验与工作经验。同时,我希望以后多多开展这样的活动,也希望志愿服务活动越办越好,给更多的人体验的机会,让更多的人经历成长。

第五篇:铁路志愿者心得体会

20xx年春节后,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,小组长看到我们大家的情况,给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了志愿者的工作,同时通过闲时的交流,我们每个人之间也相互有所了解,工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅,有的在到达口,有的在爱心服务区,有的在服务台,大家恪守其职,井然有序的帮助铁路工作者,为旅客以及工作人员分忧解难。

第一天,我在西侧咨询台!我的主要工作是为旅客指路,解决他们所困惑的问题。由于是第一天,四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心,有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系,竭尽所能,为他们解决所有问题。一天下来,尽管是口干舌燥,但我们感觉很充实,很快乐!

第二天,我在东侧咨询台,同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很轻松,同时给工作人员减轻了一些负担。

第三天,我在到达口7,迎接到达北京南站的旅客,帮助工作人员接站检票等。到达口很冷,但工作人员的热心温暖了我们所有的人,让我感觉到我参与,我奉献,我快乐的精神!

以后,我一直选择在到达口工作,看着旅客们高兴的表情,我知道他们是对我们工作的认可,我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪,同时也领悟到了服务业这个行业很不容易,为自己以后参加工作做好心里准备!

通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉,但是想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,以及看到他们得到帮助后愉快的表情,自己的心里感到挺快乐挺满足的,不时还会有点自豪感!

其实,参加志愿者活动,我们不但是为了服务了他人,也为了能锻炼自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同学以及工作人员团结协作的方法;同时也磨练了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们懂得了微笑面对他人的重要性。

社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己!

学校这次开展以志愿服务及义工服务等社会参与活动作为20xx-20xx学年寒假学生公共能力培养的重要载体,组织、引导学生积极参与形式多样的社会公益活动让“北城学子送温暖”为价值体现,鼓励同学通过义工服务、志愿服务工作感受城乡居民所需、社会有序运转所需,从中体会“送人玫瑰,指留余香”的志愿精神,为深入落实群众路线教育实践、促进社会和谐发展贡献力量。

第六篇:铁路安全培训心得体会

一直想做一名铁路职工,这一次的岗前培训给了我足够的信心,现在就将这次的培训心得体会说说。

1. 持《铁路职工培训合格证书》上岗是铁路生产岗位从事专业技能工作的所有从业人员(铁路特有工种和通用工种)上岗资格的凭证之一,是记录从业人员参加各项岗位培训,获取相应上岗资历格的依据,上级领导检查培训上岗情况时,须出示此证心得体会

2. 证书的填写应本着“谁培训,谁负责”的原则,培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。因此,职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训,培训结束由培训单位填记成绩。

3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准,不在此证登记范围。

4.《铁路职工培训合格证书》由工区(班组)统一管理,职工送培时要交证件由职工随身携带,回来后要收回集中管理。工班长要掌握职工培训合格情况安排工作,关键工种未经培训合格上岗属违章作业。

5. 《铁路职工培训合格证书》要妥善保管,如证件遗失要及时补办,否则按无证上岗处理。

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