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第一篇：搅拌站临时外聘司机*及管理制度
搅拌站临时外聘司机*及管理制度
一、 *
1、 每月保底*为 元( 话费);容积为10立方米罐车每出车一趟趟费
为 元、容积为12立方米罐车每出车一趟趟费为 元、容积为16
立方米罐车每出车一趟趟费为 元;(劳保)每人每月。 2、 每人每月保底*加趟费*不足 元者，按 元发放( 话费)，
保底*加趟费*超出 元者超出部分每 个月结算一次，第
一次结算预留一个月转年底一并结算。
二、 司机守则
1、 车辆上路应严格遵守交通规则，按*作规程驾驶车辆。
2、 出车前对车辆进行检验(机油柴油水、刹车喇叭灯)。
3、 空气滤心要及时清理，每星期最少2-3次，要及时打黄油，油水分离器要及
时检查是否有水，如有水要及时处理汇报。
4、 听从调度指挥，从调度通知出车到就位须在3分钟内完成。收车时，应将车辆排
列整齐，停放在指定位置等待调度安排。
5、 出站前检查车胎、和携带好外加剂;确认运输单上的单位名称、地点、方量;并
依次注明运输单中的到达施工现场、开始浇筑及完成浇筑的时间。经质检验灰合
格签字后方可出站。
6、 遵守加油时间(每天下午)，无特殊情况上午不准加油，加油前先找调度签字，经
调度核实签字后方可加油，加油后签字确认。
7、 当班司机应保持手机畅通，配合调度联系并且严禁闲杂人员搭车。 8、 按调度规定路线、速度行驶(规定行驶速度为空车不超过60公里/小时;重车不超
过50公里/小时)，出现问题及时与调度取得联系，不得私自变更行驶路线。按时
将砼送达施工现场，如有剩灰，不得擅自处理，应及时与调度联系再做安排。 9、 到工地后，注意观察现场路况，与现场验收人员核实，听从现场人员指挥。 10、 收车前认真清洗车辆(清洗前先确认车内无剩灰再进行清洗，因罐内有剩灰造成
分离机阻塞将予以处理)，检查机械，发现问题及时处理。
11、 倒班通知值班调度，外出向值班调度请假，两天以上不能到岗除向调度请假外还
需经经理同意后方可休假。中途不到岗5天以上者，桥昌公司有权予以开除。 12、 一经发现卖油、卖灰、偷盗工地财物等情况，不负担任何*，立即清除出站，
或直接送交当地执法部门。
三、 处罚制度
1、 未按规定车速行驶如发现扣*100元/次。规定行驶速度为:空车不超过60公里
/小时;重车不超过50公里/小时。
2、 如出现事故给公司造成1000元以下损失，按次数对当班司机予以100元罚款;造
成1000-5000元损失处以500元罚款。
3、 进入工地及行驶过程中由于司机原因(即:不顾路况强行行驶等)造成轮胎损害
按购进轮胎价款的10%进行处罚。
4、 发现司机搭载闲杂人员扣50元/次
5、 行驶过程中遇交*检查或因违章被交*扣留应第一时间通知调度并说明原因。如
因司机自身责任如闯红灯、超速等造成违章所交罚款公司将不予报销。 6、 未经允许无故离职者扣除1000元*。
司机确认: 混凝土搅拌
日 期: 公司(盖章)
第二篇：搅拌站管理制度
一、安全管理
1、对拌和站工作人员进行岗前安全培训,学习安全操作规程,积极开展各种安全教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉的遵守各项安全生产法令和规章制度。
2、经常检查拌和站内用用电设施的安全状况,如:保险丝规格、线路老化程度、电线破损情况、插头是否漏电等易发生火灾的安全因素。
3、接受监理对安全组织机构、规章制度、保障措施、危险源识别及预防措施、应急预案的审查。对监理日常安全检查提出的安全问题及时整改。
4、拌和站配备足够的消防器材,操作室内不得堆放易燃、易爆等危险品,油库重地应立安全警示牌,严禁烟火。
5、禁止非工作人员随意进出拌和站,工作人员持证上岗,搅拌站值班员负责进出流动人员的检查,避免单位财产的损失。
6、拌和站的主要工作室、仓库等重要房门要上锁。
二、拌和站卫生、环保管理管理
1、搅拌站场地平整,排水畅通,拌和站设沉淀池,将混凝土运输车冲洗后的废水及冲洗搅拌设备后的废水集中处理。站内卫生由专人打扫,及时清除装载机上料洒落的材料、皮带输送机洒落的料、搅拌机卸砼洒落的混凝土、车辆进出场带的泥土等。
2、搅拌站站内的所有机械设备需时刻保持清洁,由值班操作员、司机自己打扫、冲洗。在进行设备保养的同时,也要进行卫生清理,如油污、泥土等洒落地面,由设备保养人进行卫生清理。
3、混凝土搅拌运输车行使到城镇、居民生活区时要减速慢行,防止扬程过大影响居民生活。夜间行使至居民区,禁止汽车鸣笛扰民。
4、配合环保监理的日常检查工作,并对提出的问题及时整改。合理安排施工时间,尽量避免夜间施工。
5、定期发放个人卫生防护用品,现场负责人检查落实噪音控制情况,发现问题及时纠正。
6、对于机械设备使用后更换下来的废旧油品,不得随地泼倒撒放。废旧油品必须慎重回收,建立废旧油品分类存放专用场地,集中分类存放,定期统一处理。废旧油品处理过程中的搜集、存放、运输,要切实做到安全、可靠,更要做好严防滴、漏、撒、泼的工作,使油品的全部管理符合环境保护工作的要求。
