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第一篇：路政大队长年终述职报告
二○一一年度述职报告
高速路政**支队**大队大队长 ***
各位领导、同事们大家好：
我于****年*月来本单位担任**路政大队大队长，任职以来，在公司领导的正确领导和同事的大力支持下，始终坚持以邓小平理论为指导，认真贯彻“三个代表”重要思想，努力学习，勤奋工作，大胆实践，勇于开拓，廉洁自律，扎实苦干，严格执法，热情服务，顺利完成了公司交办的各项任务，为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此，我将任职以来的工作、学习情况述职如下：
（一） 二〇一一年度工作回顾
1、全力以赴协助，保障**至**段于2011年11月8日顺利通车。
2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断，从而及时查处损害路产、侵害路权的行为，一年内共处理案件**起，为公司追回路产损失共计*****元，案件结案率达***%。
3、圆满完成了所辖路段行人上路的劝离工作，清除了辖区铁丝网和桥涵下堆放的秸秆，从而防止火灾隐患的发生，有利保障所辖路段收费系统的正常运转，给广大司乘人员创造优美的通行环境；
4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作，坚持做到走出巡逻车，走下高速路，走进农村、学校，实行散发宣传材料与个别讲解相结合，是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识，从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。
5、重点治理了多处大桥上行人过桥，从而避免了人身伤亡事故的发生。
6、****年全年里，正常工作中无发生任何自身安全事故。
（二）狠抓思想作风建设，强素质，提高业务技能，争做文明执法中队
1、思想建设方面：在平时的工作中、生活中，作为大队长，时常关心员工的工作、生活上的情况，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断增强路政人员纪律性，时刻提醒自己，严格要求自己，以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作，鼓励他们积极向上，锐意进取。大家团结一致，上下齐心，使大队的执法工作更上新台阶
2、作风建设方面：在实际执法工作中，坚持以人为本，注重队伍整体素质的提高，认真开展学习培训活动，注重队伍素质的日常养成，从自身做起，身先士卒，带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的“五个规范”，使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化，努力提高执法水平。积极推行阳光执法，自觉接受社会监督，切实开展行政执法“五公开”，模范遵守党风廉政建设的有关规定，让权利在阳光下运行，以坚强的党性和扎实的工作，服务于社会，服务于群众。
3、业务管理方面：坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况，坚持月检查、季考评、年终考核，全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为，维护公路标志、标线完好，重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性，确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象，为过往车辆提供安全的通行环境。
（三）存在的问题和下一步的打算
在过去的一年里，在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时，但也有不足之处。在今后的工作中，我将会进一步加强学习，加强自身素质的提高，加强政治思想、业务技能和法律法规的学习，努力提高执法水平，提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式，提升工作效果；努力克服不足之处，争取把各项工作做得更好，让领导放心，让大家满意。
汇报完毕，请各位领导批评指正。
****年**月*日
市政道路实习报告
1实习报告
实习报告1
路基路面实习报告
铁路实习报告
第二篇：路政大队消防情况报告
路政大队消防情况报告
根据《关于下发安全工作管理办法（试行）等办法的通知》要求，结合路政大队实际情况，特制定了消防管理规定和防火、防盗应急预案。大队全体人员认真落实，严格按照管理制度执行，截止目前为止未发生一起消防安全事故。
一、成立消防安全领导组
为及时有效的开展消防应急预案响应工作，路政大队成立了安全领导组，领导组下设办公室，办公室设立在路政大队综合办
二、消防器材配备情况
1、干粉灭火器6组：办公楼道2组、餐厅1组、监控室2组、业务票证室1组
2、办公楼疏散指示标志3个
3、应急照明灯1个
三、消防队伍建设情况
为了加强消防安全管理，使全队人员掌握消防知识和技能。各部门在领导组的带领下建立了义务消防队，组织开展了火灾消防演练、防火宣传教育、普及消防知识，使全体人员达到\\\"三会\\\"和\\\"四能\\\"。（三会：
一、会报警；
二、会使用消防器材；
三、会扑救初期火灾。四能：
一、能宣传；
二、能检查；
三、能及时发现和整改火险；
四、能有效扑灭初期火灾。）
四、消防制度落实情况
消防工作实行“以防为主，消防结合”的方针；消防管理领导组明确责任分工，各部门设专职人员负责全面的消防器材管理、检查、维修、保养；保障疏散通道、安全出口畅通。组织防火检查，及时消除火灾隐患；加强对员工的消防安全教育，提高其消防意识。我大队组织进行了消防演练，模拟在办公范围内某位置发生起火时，迅速出动扑灭火点，并检查灭火情况防止复燃出现。
第三篇：认知实习报告
一、专业实习目的
专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节，其目的是使学生了解和掌握生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程，对工业生产有一个感性认识，并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练，掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力，为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际，热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。
二、专业实习内容
为了达到上述实习目的，实习主要内容应包括：
1.了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。
2.分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。
3.掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。
4.学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。
三、专业实习方式
1.组织参观
组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观，以了解电信业的现代业务和未来的发展方向，重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。
2.听取报告
在生产实习开始时，由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量，在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告，介绍：
①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理；
②各设备间的相互联系以及一些主意事项；
③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案；
④目前电信技术的发展，以及未来的方向；
⑤工作组织及管理方面的经验及问题。
3.车间实习
四、实习体会：
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面，对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
第四篇：认知实习报告
清晨7时，闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了，在海南洋浦，我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利，在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而，在协调排障期间，常会遇到各种错综复杂的问题，需协调的单位也非常多，如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等，村民阻挠也时常发生。诸
如此类，常常让我们倍感头疼。作为一名新员工，如果要想尽快的成为项目的局内人，我只有不懈的努力，再努力……在海南的这几个月里，我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调，与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作，它渗透到社会的各个角落，需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度，还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后，如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间，为保运输线路通畅，需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌，对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14.7米，沿途还需要砍掉一棵大榕树，新修一段路以绕过220千伏高压线等。
项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外，还得有足够的智慧去应对突发状况，不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次，我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树（此前，当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下），事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可，并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了，当地村民阻扰现场施工，称树是他们家的，并扬言要用石头把伐木工人打下来，幸好邓工沉着冷静，先稳住村民，并迅速联系管委会的干部和村长，通过充分协调，才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来，在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的，而且很多时候都是不可避免的，这就需要我们沉着冷静地分析，耐心地解决，不是硬碰硬，而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间，当然也会出现各种各样的小问题，比如，路灯和护栏年老失修，拆装困难，道路坑坑洼洼路况不佳等。但是，通过大家共同努力，麻烦还是一一解决了，项目也按进度顺利完成。
这是我入职后第一次完整的参与项目的操作，这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习，而是渐渐的把自己当成了项目的局内人，努力做自己力所能及的事情，亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。
一、学会做人
首先，项目操作包括一系列的流程，不是一个人能够完成的，在这个过程中需要的是一个团队。团队，是互相配合而又分工明确，为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月，我认识了许多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情谊。但是，我知道，团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中，大家有不同的分工，很多时候可能还有不同意见，但是经过沟通协商，最终大家意见会达成一致，选择一条对目标最有利的做法，这对完成此次项目操作极为重要。同样，我相信，团队在任何时候，任何场合都是一把披荆斩棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流项目操作涉及到的范围广，需要接触到的人多。我们必须要广交朋友，与他人相处融洽，项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作，哪怕是一位环卫工人、一位保安，关键时候都可能给我们急需的帮助，我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会，由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通，他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶，这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度，可有时候却回报给我们实实在在的需求，我们何乐而不为呢？
二、学会处事
此次海南之行最大的目的就是学会处事，完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的，从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时，路勘报告该怎么做，做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序，先与谁沟通，找谁去为项目排障。打个比方，拆红绿灯，先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢？这需要联系业主向当地政府发函，让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨，让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的，这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后，需要找工程队来拆除红绿灯，这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作，这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。
要学会处事，首先得学会处好小事，也就是得注意细节，从小事做起。事无巨细，在这些天里，我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过，每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次，以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间，我每天都会去测量潮汐，对比真实潮汐与潮汐表差距，并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11.8米的货物上，由于临近春节，找不到工人，于是我们亲自动手，顶着大风，一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。
三、学会观察记录
这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施，与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力，并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口，油路接口又分单色油路，双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路，因为单色油路接通油缸，能起到转向作用，中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来，我相信通过自己一点一滴的积累，终究小流会汇成江海。
四、学会思考
在海南项目的几个月时间，让我感受到，作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁，要有好奇心，要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难，要想冲破难关首先得沉下心来，不要被困难吓倒，现在尽管不如意，但是要相信困境是暂时的，只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常，但是别人问时却又回答不上来，从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人，就不能带着一颗参观者的心态去参与项目，要多做事，尝试独立去负责一些事情，哪怕是最基本的拧螺丝，挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题，这样才能锻炼自己的工作能力。
学无止境，各类学科知识日新月异，我将不停地坚持学习各类技术知识，并用于指导实践，在熟练技术的基础上注重创新，做一名创新的工程物流人。光说不做不行，一定要脚踏实地，踏踏实实的去做每一件事情，发扬不怕苦，不怕脏的精神，做一名务实的工程物流人。
“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼，我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备，我必当勤奋努力，踏踏实实的对待工作，为公司的发展贡献出自己的力量。
第五篇：路政
路政管理人员的自我剖析
我是一名路政管理执法员，主要负责车辆超限治理工作。我对自己、对岗位有了新的认识。
一、认真的工作态度，通过对超限车辆的治理，真正做到减少安全隐患，保护路政设施的目的。
二、坚持不懈的工作作风。作为一名路政执法人员，要坚持不懈的努力工作。时刻不能放松警惕，要长抓不懈；
三、良好的沟通方式，在多次的执法过程中，我深刻的体会到，要将国家的规定宣传到每位违法者知晓。通过这么多次的执法，绝大多数的违法者，是不知道规定究竟是多少，只是隐约知道装载这些是违法的，但是对违法的危害及处罚根本不知道，因为，在每次执法过程中，我都会向违法者讲解法律规定，看着他们听得那么认真和仔细，我真正感觉到，通过这次的说服教育，他们在以后，也会更加注意安全。
四、不断的自我学习。通过工作，我也不断的进行学习提高。虽然我只是一名路政执法人员，但我也要更准确的掌握法律法规，在执法过程中，依法执勤，有法可依，有法必依。作一名合格的执法者。
通过这段时间的工作，我深知自己的不足之处。在以后的工作中，我会更加努力，不断提高自己，成为一名更合格的路政人员。
强化内在素质 提高执法能力
为了进一步加强路政管理，提高行政执法能力，以巩固前期路域环境治理成果，规范执法行为，保持执法工作的连续性，防止涉路违法行为抬头，安庆市公路局桐城分局路政科近期继续加大依法治路力度。
1.该路政科从抓执法队员学习公路法律、法规和规章入手，要求每位路政执法人员要熟知办案程序并认真办理，对案例现场要进行全面、细致、准确地勘查、取证，做好相关的法律文书；
2.接合全省开展“微笑服务，温馨交通”执法为民的活动，以内强素质，外树形象的宗旨加大巡查工作力度，发现问题及时制止、及时查处，确保道路安全畅通。
通过开展一系列的专项整治活动，辖区内各种违法利用、侵占、损坏和破坏公路、公路用地和公路附属设施的行为，都达到的有效的遏止，切切实实维护了公路路产路权，保障了公路的安全畅通。
创新工作方法 提升管理质量
桐城公路分局以方便群众为宗旨，勇于创新，大胆实践，切实加强路政管理力度，不断提升路政管理质量和路政执法水平，认真积极向地方政府反映路政管理工作中的实际困难，以务实精神获得地方政府的支持 。
1.主动上门向有关部门沟通协调，争取部门与部门之间的配合和支持，有效治理公路沿线违章搭建、占道为市、乱堆乱放等违章现象，主动对管理相对人耐心解释，建立沟通桥梁，使公路环境整治工作家喻户晓，人人皆知。
2.开展路政科与养护科工作的联动，联合建立公路养路、路政巡查制；
3.开展路政大队与城管交警的联动，维护管辖路线的安全，开展形式多样的路政宣传工作，把日常宣传与阶段性宣传有机结合起来，通过多种途径宣传公路路政管理法律法规，大造舆论声势，增强人民群众的爱护路的意识，使行业行为逐步向政府行为、社会行为迈进，形成统一协调、齐抓共管的格局，共创和谐平安路。
安庆市公路局桐城分局“四个强化”提升路政管理工作
为切实提高路政管理水平，强化安全意识，着力建设一支务实、高效的路政执法队伍。近日，桐城公路分局开展外塑形象、内练苦功，着力从“四个强化”做好路政管理工作，有效维护公路路产路权，取得了明显成效。
1.强化路政执法人员素质教育。分局专门制定学习培训计划，每月至少一次集中全体路政巡查员学习法律法规、业务知识、文明用语教育等。鼓励路政人员进行学历再教育，对善学、好学、勤学的队员给予工作上必要的照顾和奖励。
2.强化法律法规宣传教育。开展《公路法》等公路法规进农家活动，使公路沿线群众树立遵纪守法，爱路护路意识。今年的秋收时节，由于我局路政人员提前做好预防工作，深入农户家中宣传，有效地预防了乱堆乱放、占道打场晒粮的现象，消除了事故隐患。
3.强化公路设施的维护与完善。在事故多发路段及时设置警示标志、减速设施，为广大驾驶员的安全出行提供了“航标灯”。
4.强化日常巡查管理。认真落实路政巡查管理制度，及时制止、查处公路违法案件，并做到与公安交警、养护部门密切配合，保持信息联络畅通，确保道路的安全畅通，使路政工作更规范有效。
安庆市公路局桐城公路分局认真抓好路政巡查工作
公路路政巡查是路政预防性管理工作中非常重要的环节，也是日常路政工作中最基础性的工作。为进一步加强路政管理，桐城公路分局措施到位加强路政巡查工作。
1.加强教育与学习，提高路政巡查意识。定期组织对路政人员进行教育培训，突出路政巡查工作的重要性、及时性和安全性，提高路政人员的自觉性，增强使命感和责任感。
2.确保巡查工作落到实处。在巡查过程中严格执行路政巡查管理制度，做到路政巡查人员落实、时间落实、内容落实，及时发现问题，及时处置情况，确保道路安全畅通。
3.管理到位。始终把路政巡查工作当作路政工作头等大事来抓，做到抓制度，用规范巡查；抓督查，及时发现问题，把隐患消除在萌芽状态；抓联动，经常与当地政府、交警、沿线村民加强沟通，宣传路政法律法规，争取当地政府和社会各界的支持。
安庆市公路局桐城公路分局树队伍形象展路政风采
为进一步规范公路执法行为，规范执法队伍建设，提高公路行政执法人员整体素质，提升公路行业的管理能力和服务水平，桐城公路分局制定三要求，展示路政风采。
1.进一步加强执法队伍作风建设，对执法不严、徇私舞弊的行为坚决予以杜绝，努力开展各项便民、利民措施，提高执法效率、履行法定职责和义务，切实做到执法为民。
2.积极开展学习作风效能建设活动，深入学习实践科学发展观，努力提升执法思想理念，组织开展以执法为民、公平正义、服务大局为主要内容的社会主义法治理念教育，切实引导各公路执法单位、部门和执法人员树立正确的执法动机和目的。
3.抓好执法形象建设，以《安徽交通行政执法十项禁令》、《安徽省交通行政执法规范（试行）》的执行为基础，从抓执法人员着装、仪态、言行及执法车辆标识及使用、先进事迹和先进人物宣传入手，向社会展示公路行政执法人员的良好形象。要将执法形象考核作为执法人员考核指标，对不注重形象的人员要进行训诫整改。
安庆市公路局桐城路政为树立公路文明执法新形象
针对当前公路沿线群众建房建筑材料乱堆乱放，侵占公路用地的不良习惯，桐城路政为树立公路文明执法新形象，结合“微笑服务，温馨交通”活动进行人性化管理，取得比较明显的效果。
1.路政执法人员在路政巡查的同时，深入到公路沿线的集镇、村庄进行走村串户，与行政村干部和群众交流、进行公路法律、法规的宣传，广纳群众意见和建议，以便工作改进。
2.是对路政巡查发现的侵占公路用地违法行为的，要求群众自行清除干净，并向当事人讲其占用公路用地违法堆放建筑材料的危害性。得到了当地群众的理解和赞同 。
3.是在路政执法清障过程中，以群众的利益为重，既要达到消除安全隐患的目的，又要做到尽量减少或不使群众遭受损失。路政人员的执法行为，赢得了广大群众的一致好评，路政管理工作较以前相比也达到了事半功倍的效果。
安庆市公路局桐城分局突出重点，全力抓好当前路政管理工作
在我市全面深入开展文明公路创建活动之即，桐城路政结合工作实际和区域特点，继续把文明公路创建工作深入开展作为路政管理的重中之重，按照年初制定的“整治重点，解决难题”的治理工作方针，不断加大路政管理力度。
1.狠抓路政日常管理质量，通过加强日常路政巡查，提速力事效率，及时发现辖区公路存在问题并制定行之有效的工作方案，通过不断完善工作机制，加大管理力度，及时处理辖区内发生各类突发事件，切实做到路政管理迅速及时，工作方案明确到位；
2.按时完成工作任务，按照年初划分的工作职责和责任路段，严格履行工作职责，并实行层级责任制，确保管理到位并按时完成各级交办的各项工作任务；
3.加强横向联系，实现通力协作，桐城路政长期坚持加强横向联系，以此确保工作任务的各方支持和帮助，今年以来，通过积极向当地政府部门汇报及向各执法单位争取支持，路政管理工作得到了长足发展，为路政管理长效机制奠定了坚实的基础。
桐城路政在及时总结的前提下，将不断完善，为今后的发展提供更高的工作平台。
第六篇：路政人员述职报告
述 职 报 告
时光转瞬即逝，紧张、充实的2011年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！我作为黄山风景区公路分局的一名路政执法档案管理人员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的个人工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合主管领导科长，做好路政执法的档案管理工作。
二、做好路政档案管理工作
路政档案管理是是反映路政管理部门各项工作开展，历史真实面貌的重要依据，是路政决策和制订政策的基础，也是衡量路政管理科学化、现代化、规范化的重要尺度，是路政管理工作的集中体现。它不仅能够为日常路政管理活动提供必要的方便和依据，更是各种检查评比的一个重要参考依据，是一个单位总体形象的具体展示。这也就是说一个单位工作开展的好坏的确需要通过档案资料去反映。因此路政档案的整理及保存都是非常重要的，发现问题就要及时整改，积极与市局路政科进行沟通，切实做好分局路政档案的管理工作。
三、严以律己，宽以待人，遵守单位的各项规章制度。
本人严格遵守黄山风景区公路分局的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，处处以一名优秀的路政执法人员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、回顾过去，展望未来
在本年度工作中本人还存在众多不足，在新的一年里本人力争针对存在的问题，及时整改、不断创新；也为自己的工作提前打好必要的基础。
