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第一篇：见习实习报告
一、实习简述
20xx年1月11日至1月12日，我们到绍兴市一些化工厂，和实践基地作认识实习。虽然只有两天的时间，但是在这段时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
二实习过程
1月11日，我们全体在学校的广场集合，乘车去绍兴边区的化工厂―浙江化纤联合集团有限公司。该公司主要生产聚酯切片、涤纶长丝、涤纶短纤、彩色短纤、锦纶长丝、聚酯单丝、复合长丝等系列化纤产品，年生产能力34万吨。进入厂区，已在等候的指导老师带领我们去他们的生产区域，到达产房后，有一个工厂师傅给我们作生产介绍。我们参观了涤纶的加工机器，工厂的师傅沿途给我们讲解了涤纶长丝的生产，和处理的过程，我们受益匪浅。然后指导师傅带着我们去参观了公司的污水处理的地方。他们将污水排到处理池里，经过氯化，厌氧池细菌消毒，耗氧池处理，减小大部分的污水浓度而后排到污水处理厂，进行进一步处理，之后才排进杭州湾。
1月12日早上，我们乘车去了绍兴中等专业学校。该学校现有化工染整、建筑工程、机械电子、财会电商和外语五大类专业。学校的化工为省级实训基地。学校新校园配套有教育教学设备全省一流的教学楼、实验实训楼，配套实验实训工场68个等。我们随老师进入了实训楼，参观了学校里的一些设施，比如模拟生产的精馏装置，这个装置是工厂里的缩小版，不过让我们对于生产中的精馏过程有了比较好的了解。这次，老师还给了我们一次动手的机会，让我们自己安装输送管路，我们同时也认识到安装管路的注意点，在两个管之间要放上去一块垫板，在拧螺丝的时候，每个螺丝要分别一层一层的拧紧，一个螺丝拧紧一层后，接着要拧紧对角位置的螺丝一层，不然管路的承受能力就比较差。
1月12日下午，我们又乘车去了浙江三园石化有限公司。浙江富陵控股集团旗下浙江绍兴三圆石化有限公司成立于20xx年12月28日，公司占地面积1000亩，总投资20亿。计划分两期实施，目前，第一期工程已竣工。主要生产各种性能的聚丙烯。公司已于20xx年顺利投产，第一期建成后年销售收入达30亿人民币。本项目为年产60万吨聚丙烯，该项目采用世界先进的Spher ipol串联环管工艺，最适合于连续生产不同性能的聚丙烯树脂，该公司聚丙烯装置采用中国石化工程建设公司（SEI）开发得国产第二代环管法聚丙烯工艺技术。我们一进化工厂，就感受到工厂的气派和规范。进入生产区域前，我们先要关闭手机，这里实行全自动生产，我们参观了他们的生产控制室，偌大一个生产基地，就几个控制师在控制整个生产的进行。还有一条流水线型的生产，从生产到装袋都无须什么人员，中也让我们感受自己的才疏学浅，与无用武之地。
三、感想与总结
实习是大学里必不可少的一项内容，一直以来，作为学生，我们基本上天天接受书本上的理论，没有实践，或者参观的机会。所谓"读万卷书，行万里路"。所以我觉得参观实习具有重大的意义，他提供我们实践的机会，从中去发觉自己所学的与真正应用的是不相符的，是不是在大学里学的知识出了校园就用不上。比如去了三园石化，就感觉自己时个井底之蛙，学的东西时那么陈腐，基本没什么实际的意义。通过实习，可以了解自己与现实的差距，在以后的学习中，可以有侧重地弥补某些方面的不足。
在这次实习的时间里我们收获了很多，让我们在平时课堂上的理论知识有机的与实践活动联系到了一起。工作的环境往往和大学环境截然不同，大学生活是轻松的、舒适的；而一旦走上工作岗位，那种氛围将不复存在，伴随着的将是紧张、忙碌、竞争，在化工厂，有着严明纪律，精细操作，又怎么会像我们在学校里一样，可以在实验室里出神，做实验的时候马马虎虎，如果我们不能正确看待自己，不想如何去适应现有的生活，而有的是对现实生活的抱怨和不满，这样的话，我们不但不能在所在的岗位上有所发展，很可能会被淘汰。
很感谢学院为我们提供了这次实习参观的机会。
第二篇：实习报告自我鉴定
会计本来就是烦琐的工作，实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。越错越烦，越烦越错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心去做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生，因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸。
我们是初出社会的大学生，对梦想和未来怀有很高的期待，而当前的就业压力和我们自身的实践经验匮乏促使我们必须从基层做起，一步一个脚印，慢慢的规划自己的未来。我不赞成频繁的跳槽，因为那样我们又只能重新去适应另一种工作环境。总是以一种新人的姿态出现在职场是很难有晋升机会的，倒不如选择一个好的起点一步一步往上爬。另外，很多同学在抱怨专业不对口，说想换对口的工作。在我个人看来，对不对口倒不是左右你发展的关键，主要是你所做的工作有没有让你学到东西才是最重要的。朱元璋之前做的的是乞丐，放牛娃，可最终他成了皇帝，这说明一个什么问题？说明了任何事情总是有转机的，现在做什么不是最重要的，关键是以后你做什么。
我们公司有很多实习业务员是从大专院校进来的，是具备高素质的劳动人才，然而他们做的工作接近于搬运工，每天搬货，卸货，打电话，接电话，录单，累而且辛苦。有的人放弃了，有的人坚持了下来。在人才辈出的深圳，大学生做苦力已不是什么新鲜事，然而放弃了就一定是是失败者，坚持了就一定是精英吗？凡事不能一概而论，适合自己的才是最好的。我们每个人都要在寻找着适合自己发展的道路，如果你认为不利于你的长远发展那就没必要做无谓的坚持，毕竟时间对每个人来说都是宝贵的。坚持下来的人一定程度上是成功的，因为他们有耐力，有明确的目标，即在公司发展，从而寻求晋升机会，这也是不错的。每个公司都是惜才如金的，人才的加入有利于提高公司在同行业的竞争力，人才是公司的骨干，精英。公司想发展，它就会想办法给好的员工提供晋升的机会，而坚持下来的大学生们就有机会争取了。所以坚持了下来的大学生们要大胆地去争取自己想要的，用自己的聪明才智在工作中证明自己的价值。不要害怕挫折和压力，因为每一个工作都是有一定的挫折和压力的，没有任何挫折和压力的工作是没办法考验一个人的能力的。如果你满足于一时的安逸那你这辈子可能就要虚度了。
关于，你想做什么工作以及你适合做什么工作这或许是困扰我们每一个大学生的问题。很多时候我们往往最不了解的人是自己；我们并不清楚自己的优势在哪。这时候我们希望别人给我们指点；当然很多时候是我们自己在工作中渐渐培养出自己的能力和对某个行业的感情这样即使没有人指点我们也知道了自己该往哪个方向发展更适合自己。如果有人指点的话那是你的荣幸，因为他们根据你的优势给你指明了方向，剩下的就看你自己的努力和造化了。
关于思想方面，我认为在竞争激烈的社会，只有树立终身学习的理念，才能让自己不被社会所淘汰。每个职业人必须不断的充实和完善自己，提升自己的综合素质，才能让自己成为职场上的“东方不败”。固步自封，沾沾自喜，骄傲自大都是要不得的。学无止境说的就是这个道理。
关于心态问题，有句话说得好，往事开头难。在工作中遇到困难是不可避免的。不要怕，任何困难都是可以克服的，多多请教前辈如何解决工作上的棘手问题。也不要轻言放弃，多多坚持一下心态会好很多。如果因为一个困难没法解决就放弃努力，带着一种挫败感离开将会对一个人的人生产生不利的影响。记住：好的态度有利于解决一切问题。
还有就是原则问题，我认为每个人做人都要有原则和立场，特别是像我们从事会计工作的。因为会计工作者要正直诚实，弄虚作假的话只会把自己推进牢房。然后要善良，善良的人是社会的启明星，他们的存在有利于社会的精神文明建设，是世界上最能温暖人心的阳光。我希望每个人即使受到再大的打击也要一如既往做善良，本真的自己，因为善良是一个人一生中最应该坚持的一种可贵的品质与修养。
最后，我要对这次的实习做个总结性的话语来激励自己：认真的做好工作，耐心的与人沟通，虚心的向人学习，诚心的与人交往，做真实的自己！
第三篇：公路工程实习报告
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
一、实习目的：
通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
xx年12月10日至xx年12月15日
三、实习地点
鄂东大道标段施工。
四、实习内容：
路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概况：
路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。(一)施工时应实现的基本要求：
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。
2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理。
路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。
1.路基处理：
路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量，回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题，从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填，每次回填50公分，分2次回填。对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。另外，对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
2.沥青混合料的拌制与运输.在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
3.铺筑.铺筑工序如下：
(1)基层准备和放样面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。
4.接缝施工接缝施工沥青路面的各种施工缝处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
5.排水设施排水设施整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
六、实习总结：
通过这次道路施工的实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的我来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。想要成功就要付出努力，我始终坚信一点――诚恳做人，勤恳做事。
第四篇：实习报告自我鉴定
学校组织到**港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了，回顾这次**港之行仍历历在目，感觉收获颇丰。这是学校的必修生产实习课程，所以我们十分重视，实习地点是**港股份有限公司。下面就是我的实习鉴定。
实习第一天的主要内容是了解**港股份有限公司，这是一家上市公司，以储存、中转、运输石油及化工原料为主。由于其为油港，属一级防火单位，单位安排给我们这批新进人员做了安全教育，这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流，从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。接着我们详细了解了**港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题，对公司的大体情况有了更进一步的了解。
接下来的实习时间里，我们分组分别对罐区泵房、码头）、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。**港共有150座码头，码头总长5万，两个锚地，船舶停靠基地50座，150座码头中有130座生产性码头，工作船码头20座，万吨级以上有80座，岸壁式码头主要停靠海轮，还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料，但并非所有管线都用于输送油品，红管为消防管道，蓝管为压缩空气管，黄管为氮气管，绿管为水管。管线上有各种阀门，如球阀，闸阀，截止阀等。在参观码头时我们还见到了输油臂，了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块，油品主要是外浮顶罐，有5座，最大的5万立方米，2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了F322的罐顶，对外浮顶罐进行了全面的认识，每个浮顶有72根浮顶支柱，支柱保持浮顶与罐底有一定的距离，一般为1.5米－1.8米的距离，还对空气舱，导向支柱，落水坑，紧急排水阀等有了一个直观的认识，参观化工区时，我们还钻了罐底，这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识.
通过实习，让我更好的理解了书本上的理论知识，通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力，学习更多有用的知识，为将来打好坚固的基础。
第五篇：工程专业认识实习报告
热能与动力工程专业认识实习报告
实习地点：环球大酒店中央空调系统的机房；湛江卷烟厂；调顺冷库；湛江肉类联合加工厂
实习时间：2010.3.9—2010.3.1
1实习内容：
3月9日 上午参观环球大酒店中央空调系统的机房，了解中央空调系统管道及压缩机的构造。
3月9日下午参观湛江卷烟厂空调系统的机房与控制室，了解自动化的空调系统的构造与先进的控制室。
3月10日参观调顺冷冻厂，了解冷库机房的具体构造与制冷过程。 3月11日参观湛江肉类联合加工厂的冷库。
3月9日上午，我们还来到湛江市赤坎区环球大酒店，这是粤西地区较有名气的涉外三星级宾馆，处在繁华的市区黄金地段和325国道过境线。位置优越，交通极为方便。环球大酒店集住、食、娱、购等之精华，十层旅业拥有豪华客房170多套，在全市三星级宾馆首家开设商务楼层，房间布置别具一格，设有中央空调、宽频网络、电冰箱、精美家私等。来到环球大酒店的中央空调系统的机房，该机房比较老，管道也比较陈旧，整个系统的心脏部分比较新，是中美合资的上海合众开利牌的压缩机，型号为30HR225.整个机组由六个活塞式压缩机组成，制冷量为698KW，最高冷凝温度：62℃，冷凝器进水温度：32℃，蒸发器出水温度：7℃，制冷剂：R22。经过老师对整个系统的介绍，初步了解了该系统的运作过程与部分构件的机械原理。中央空调系统通常由以下5部分组成：空气处理设备、冷源和热源、空调风系统、空调水系统及控制检测系统。根据季节的和室内热湿负荷的变化，压力旁通管可以及时进行调节。冷水机组： 将压缩机、冷凝器、冷水用蒸发器、泵以及自动控制元件等组合成一个整体的系统。系统原理简图如图1：
系统平面图如图2：
3月9日下午，我们来到广东中烟工业有限责任公司湛江卷烟厂，自2009年对厂房集体用房基础供电系统改造，更新了供配电系统、设备，走进机房，映入我们眼帘的是整洁的机房、崭新的设备、先进的控制室， 这个空调车间与我们早上参观的环球大酒店的使用性质不一样，酒店的中央空调是改善居住环境的，而卷烟厂的空调是为生产服务的 ，该公司引进了进口的变频压缩机，虽然初投资较大，不过大量节约了能源，在运行过程中机器较少出现故障，减少了人员的维护且提高了生产效率。为了满足生产要求，空调系统所处理的空气，是由室外新风和回风组成，空气中的悬浮污染物来自新风和回风两个方面。空气净化的目的就是要除去上述两个方面的污染。中央空调的空气净化处理设备是对于进入空调房间的空气，除了满足温度、湿度和气流速度外，还要满足空气净化的要求，即除去空气中的尘埃、烟雾、微生物等悬浮污染物，消除各种异味，最好有足够的负离子含量等。空气净化器是将纤维过滤技术、静电过滤技术、活性炭过滤技术、负离子技术、臭氧技术集成为一体的空气净化设备。其工作原理是：由高速旋转的离心风机在机器体内产生负压，受到污染的空气被吸入机内，依次通过具有杀菌功能的粗过滤网，装填有高效空气过滤材料的过滤层和具有高效催化作用的活性炭过滤层，这样三重过滤净化后由送风口送出洁净的空气。如图3.系统状态流程图 （图4）
这是实习的第二天了，我们来到调顺岛上，参观了调顺渔业冷冻厂，该厂的冷藏容量达四千多吨，刚从海里捕回来的水产品要先放进-23℃的冷冻间进行冻结，然后再放进-18℃的冷库保温，这一过程无一不须要冷气，所以我们今天参观的这一个机房可畏是该厂的心脏部分，在冻结水产品时有急冻间、平板冻结器、隧道单体速冻机，（在参观之余我还有幸看到了该厂正在建造的一个速冻机，有不少是应用上学期所学的传热学来做的，让自己对接下来的专业学习有了更好，更深的了解）制冰间的容量为150t，急冻间的最大急冻量为40t/天，该冷库采用8缸的活塞式压缩机，一进入机房就闻到一股很浓的氨水味，明显这是用氨来做制冷剂的机组，仔细一看，几台压缩机的型号都是8S170，采用两级压缩，一定程度上提高了制冷系数，整个机房的系统平面图如图5.
3月11日，今天是实习的最后一天，我们来到湛江肉类联合加工厂，经营范围主要是
冷冻品，所属行业为农副食品工业、水产品加工业。是四大腊味食品公司之一，80年一号机房投入运作，曾和泰国合资生产腊味、腊肉和罐头，畅销海内外。99年建好二号机房，03年三号机房也投入运作，主要冻对虾，储备猪肉，也有高温冷库， 用来冻水果，不过随着经济的发展，交通越来越方便，不再需要大批量冷藏水果，厂方把高温冷库改成低温冷库，现在主要以冻对虾为主。主要设备有“四大件”分别为：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀附属设备有：中冷器、循环桶、高压桶、集油器、排液桶、阀门等。该机房的主要是大连一冷冷冻机有限公司生产的8ASJ17氨压缩机为主，它的制冷量：163KW，轴功率：83.9KW，转速：720r/min，电机功率：132KW，也有较陈旧的1970年旅顺金属制品厂生产的ZK-3型氨压缩机和1976年上海第一冷冻机厂生产的4V-12.6型的氨压缩机。 总结：紧张而又布满乐趣的认识实习在不知不觉中过去了。在这三天的实习过程中，初步了解了中央空调是由一台主机通过风道过风或冷热水管接多个末端的方式来控制不同的 房间以达到室内空气调节目的的空调。采用风管送风方式，用一台主机即可控制多个不同房间并且可引入新风，有效改善室内 空气的质量，预防空调病的发生。也了解了制冷系统的基本原理：液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、
再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次亲眼看到这么大型的空调机房，了解了冷冻厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，空气调节技术的应用越来越多，而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，就好像我们参观到的环球大酒店和卷烟厂，看到明显的设备差距和管理差距。更触发我们学习好专业知识的信念，让高新科技服务于生活； 通过这次实习我了解了我们专业的主要内容，加深对专业的了解，提高了我的专业爱好和专业学习的主观能动性；使我加深了对专业的熟悉，了解了本专业的研究内容，很有前途的，也增加了学好这门专业的信心。
第六篇：见习实习报告
一、讲座：跨国公司中国本土化
主讲人：
时间：20xx年5月15日上午
ps．由于与本人去支点义教公益活动的第二轮面试及第一轮培训造成时间冲突，已向班主任请假，并获批准。
二、讲座：农业企业管理创新
主讲人：
时间20xx年5月16日下午
内容：
黄董事长以简洁的ppt展示，凝练的语言，向我们讲述了和兴隆食品科技集团从萌芽到茂盛生长的历程。
有一些内容令我印象特别深刻：
1、小蔬菜也有大市场。做企业不一定要从大件的、体面的商品入手，别小看一些不起眼的商品。
2、小食品也有高科技。虽然是小食品加工企业，但是也可以、且有必要加入高科技要素，因为创新是21世纪企业存活的动力剂。
3、克服行业偏见。黄董事长提到，一开始，其实他自己也觉得“务农”这份职业说出去不光彩，但只要克服行业偏见，稳扎稳打用心干，也会有发光发亮的一天。
4、企业发展高目标。和兴隆食品科技集团着力于走向信息化、一体化的管理，提供从农田到餐桌的一系列服务，以减小厨房面积，加大饭堂面积为规模发展方向，志在为客户提供较高端的营养餐。
5、时间管理。在与观众交流的环节中，黄董事长被问到，身兼数职的他，是如何进行时间管理的。黄董事长说，第一，要用有限的时间做正确的事；第二，当有人可代替你做这件事的时候，让他们去做。
6、把爱好提升为梦想，把梦想落实为理想。黄董事长的故事告诉我们，当你从爱好出发时，必然会获取到极大的前进的动力，在加上勤勤恳恳的努力，必定会获得成功。而我们，越长大，梦想却变得越骨感，班主任恳切的劝导我们说，要勇于去树立远大梦想，并加以规划评估，把它落实为理想，最终一步步去实现它。
三、管理沙盘对抗演练
负责人：各老师带研究生实施
时间：5月17日下午
内容：
借助电脑软件，作出企业的一系列决策（价格、生产、营销、投资、研发），是企业得到最好最快的发展。
感想：
我们的组名叫wind，一共六人，各施其职。我们一直坚持着做中高价格产品，致力于产品的研发提升。可是，现实总是变幻莫测，每轮大家都几乎升价，我们的价格变得略低于行业平均价格。另一方面，我们在资金的使用方面不够大胆，例如研发投入过少。但在比赛过程中我们一直努力，不断调整。一开始，我们组排名领先，中途稍有落后，最后以第四名的成绩结束此次对战。感受良多。
四、肇庆天龙油墨公司参观
主讲人：
时间：5月18日
内容：
1、由公司里的引导人员先后带领我们参观了公司的生产厂房，科研办公室，对公司有了一个整体感性的认知。
2、由冯毅董事长为我们开讲座。
冯毅董事长用朴实的语言，真挚的情感为我们讲述了他白手兴家的故事，我们不禁为之动容。高中学历的他毕业后从砖工当起，期间曾想当兵，但由于身体原因没有被选上，遂回家跟母亲学做衣服。后来，学有所成，身为男儿的他想要自立自强，便出来工厂工作。在一次推销经历中，初谙人情世故的他，得到了对方的认可，成就了他人生里的第一笔生意。后来，冯毅董事长凭借着自己的实力以及游刃有余的交际之道，赢得了上级的信任及赏识，他从小小的车间职工，升作科长，后来又转行到学习做油墨。但在辛辛苦苦地开垦了广东这片大市场，却又被调回后，他当时百思不得其解，最终他决定自己起家做油墨，并选址长沙，不与旧厂对着干。1993年，肇庆油墨厂，（即天龙油墨公司的前身），正式成立，在冯毅董事长的用心经营之下，企业蒸蒸日上，并创新使用“三零服务”，占据全国绝大部门油墨市场，全国销售量第一，公司成功上市。
感想：
做人要懂得感恩，舍得吃亏，做事要不怕吃苦，绝对用心。先做人，后做事。
我觉得冯毅董事长用他的亲身经历向我们生动的描述了一个道理，追梦，就要全情投入，尽力而为，还要着眼于实际，学会沟通，学会交际。
冯毅董事长为人低调谦和，全公司上下不论职位，都穿着统一的工作制服，领导与下属步履一致，怪不得能如此有力的凝聚人心。
此外，在做企业方面，冯毅董事长还给我们提出了建议，在用心着力做事的时候，不要忘了要适时抬起头来看方向，这才能走得更快更远。
五、讲座：企业社会责任
主讲人：
时间：5月22日下午
内容：
龚鹤强博士以简洁的ppt展示，凝练的语言，向我们介绍了南方电网这个央企。
南方电网以“万家灯火，南网情深”为核心价值观，以“主动承担社会责任，全力做好电力供应”为使命，以“服务好，管理好，形象好”为战略目标，以风车模型为社会责任框架模型，主动承担供电、公众利益、节能环保、经济绩效、社会和谐等多个责任。他们坚信行胜于言，做到无愧于心。
感想：
虽说南方电网是国内第一家站出来勇于承担社会的企业，但鄙人认为，作为央企，承担社会责任应是义务。企业不应为减少了停电客户比例而沾沾自喜，而更应把眼光放在那些还是遭受停电之苦的客户上，这才是一个可持续发展的企业所应具有的长远目光。勇于承担社会责任，不是一个企业“傻”，而是“智”。
见习实习周整体体会：
短短的一周，班主任带领着我们从外资企业（宝洁），到民营企业（和兴隆），再到中央企业（南方电网），听了各企业代表用心的讲座，我们对各企业也有了一定的感性认知。同时，我们参观了已上市的民营企业（天龙油墨），对上市公司有了一个可视化的认知。此外，一个小小的管理沙盘对抗演练游戏，让我们仿佛真正投身于企业的简略决策，让我们对其有了一个量化的认知。
听君一席话，胜读十年书。这短短的一周内，我们听了各位不同的企业代表为我们带来了不同的讲座，获益匪浅。
懂得了爱好的重要指引性，也牢记了付出的必要性。
懂得了与人交往沟通的技巧，也牢记了追梦切要尽力为之。
懂得了小赢靠智，大赢靠德，也牢记社会责任的重要性。
