毕业设计总结

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第一篇：毕业设计总结

直到这天，才有情绪重新翻开自我的毕业设计，整理一下自我的辛勤劳动的成果。在此之前，我的毕业设计说明书曾被无数次勒令修改格式，从刚开始的对诸位老师的严谨认真态度的肯定，到之后各位老师吹毛求疵的不满，再到最后反正已经改了这么多回了，不在乎这最后的一半次的情绪。说明书的版本号也从刚开始的'第一版，第二版，到之后只能根据修改日期来确定，这其中的滋味，不足为外人道也。

设计导师是挺严厉一名教授，老师结合我的工作背景给我出了个新题目，所以，我的毕业设计任务书变成了一张龙飞凤舞的草稿纸。

设计之初的目的是实现一个视频采集与叠加融合的系统，这令我不由得联想到了我所熟悉的ARM，那么，ARM能实现导师所描述的功能么?

答案是肯定的，ARM作为MCU中功能强大而设计完善的主控芯片，实现视频的叠加融合就应不难。以此为基础，我进行了历时三个多月的艰辛探索。最后最后在毕设答辩之前，完成了导师交给我的基本功能。

系统的实现包括以下硬件环境：以ARM11为主控芯片的S3C6410开发板，U转串数据线，电源线，用于TFTP数据传输的网线一根；软件环境有：Ubuntu系统，完整的交叉编译工具，Mini。

代码包括：lcd_pic01(lcd_pic01，lcd_pic02，lcd_pic03，lcd_pic04），括号中代码为不一样升级版本；mkpic(bmp，jpeg），支持这两种图片的格式转换。

执行过程：

1、启动mini，设置S3C6410用nand方式Uboot启动；

2、在终端打开mkpic文件，其中mm与pic文件夹为图片库，编译后的mkpic可执行文件为图片的编解码程序，test。sh为批量转换图片库的脚本(。/tesh。sh即可）；

3、编译lcd_pic0x为可执行文件，并加载到tftpboot下；

4、配置相应网口号，使主机网口号贴合arg下的配置，从而使用tftp工具加载相应代码；

5、tftp54000000back，tftp53000000image，tftp50008000lcd_pic0x。bin(内存54000000与53000000存放的是将要显示在前景与背景的图片数据段，50008000存放的是可执行代码，用来设置相应显示设置）。

设计在进行当中是存在客观问题的，时间不够用，潜力有限等，所以导致此刻回想起来的话，其实设计中还是有许多地方值得完善的：

1、没有进行视频采集；

2、没有进行视频信号的分析，编解码；

3、图片格式支持有限；

4、没能实现两个窗口的任意大小缩放；

5、没能完善按键控制模块。

无论如何，这次的毕业设计对我的职业帮忙还是很大的，相信在未来的技术领域，我将继续努力，接到更有挑战的项目，做更完善的自我。

第二篇：毕业设计总结

一、基本状况

交通运输专业共有164名毕业生，其中08交运67人，10运升97人。参与指导的老师27人。整个毕业设计从第五周开始，到第十六周结束。有1名同学因为其他课程不及格放下毕业设计，有3名同学因为提交材料不合格直接进入二次答辩。

6月19日下午、6月20日上午分4组进行了毕业答辩，2名同学没有透过。

6月26日上午进行二次答辩，5位同学全部透过。

（此处略去具体的表格、名单、分析等。）

二、可取之处

注重过程管理，精细化管理。

1、在不一样阶段，及时给指导老师相应的提示。

因为涉及到的学生人数多、指导教师多，所以，在毕业设计的各个阶段，及时透过信息、邮件、电话、开会、偶遇等方式与指导老师联系。

尤其是各个时间节点，给每位老师提醒，并说明相关要求。

个性是对于需要指导教师签字的各时间节点，在专业范围内作出明确规定，避免出现矛盾。

2、在专业组织的群众项目，注重规范和细节。

对于要求的各类资料和文件，都有相应的标准格式；在开题报告答辩、中期检查答辩等各环节，制作各种表格，便于指导教师汇总成绩；在毕业答辩阶段，制作了“交通运输专业答辩小组”、“交通运输专业答辩分组”、“交通运输专业答辩办法”、“交通运输专业评委评分表”、“交通运输专业答辩状况记录表”、“交通运输专业答辩成绩汇总表”等一系列文件和表格，以保证答辩过程的规范化、答辩评判的公正化和答辩记录的完整化。

3、在指导方式上，尝试新方法。

在今年的毕业设计中，有些毕业设计小组采用了“随时指导加开会研讨”的指导模式，每周定期召开小组会议，根据设计进度，让每个学生进行汇报，然后小组讨论、指导教师点评。

这种方式，充分发挥了学生的能动性、发挥了小组会议的功能，使学生各方面潜力都得到锻炼和提高。

4、在设计成绩评定上，完全用数据说话。

毕业答辩之后，将每个答辩小组的评委评定成绩汇总、平均，作为每个同学的答辩成绩；将每个同学的开题报告成绩、中期检查成绩、指导教师成绩、评阅人成绩、答辩成绩按照相应权重加权平均作为每个同学的最终毕业设计成绩。

所以，交通运输专业每位同学的成绩都是算出来的。提高了公正性，降低了随意性。

三、存在问题

1、毕业设计题目方面

虽然毕业设计题目强调以设计为主，但是，还是存在一些问题。很多题目依然过于宽泛，即使是设计类题目，也能够说是两个极端：一类是设计资料过少，整篇的论文，绝大部分抄写的是设计规范，只有少量的设计计算。另一类是设计资料过多，面面俱到，使得学生难以深入。

2、毕业设计资料方面

在设计资料上，主要表此刻：设计资料和方法有些过于传统；有些论文，绝大部分篇幅是参考别人的资料或者设计规范，甚至个别论文几乎没有自我的东西。

3、设计图纸方面

要求所有的学生都要画图，而且早已明确提出了对图纸量和图纸资料的要求。但是，执行的状况并不尽如人意，甚至在必须程度上，偏离了锻炼学生绘图潜力的本意。主要表此刻，有些设计类题目的图纸，并没有完全围绕设计资料。至于非设计类题目，所画的图纸更是五花八门，甚至有些同学相互抄袭，图纸质量低下。

4、设计任务书方面

按照常理，设计任务书是由指导教师填写，经过审核之后下发给学生。但是，很多是学生自我写的任务书，这还不是问题所在，要害问题是，这些学生写的任务书完全不是下达任务的语气，而是完成任务的语气。

5、开题报告方面

虽然在4月份开题报告，个别小组进行了开题报告答辩，但是绝大多数学生都是和毕业设计材料一齐上交，造成了有些学生一向到毕业设计结束才写开题报告，而且开题报告的资料完全没有遵守当初提出的开题报告的要求，甚至有些同学，把毕业论文的目录直接粘贴到开题报告中“论文章节”部分，把教研室下发的毕业设计流程粘贴在“计划进度”中。

6、毕业论文格式方面

为了统一毕业论文格式，制定了毕业设计（论文）撰写规范，并发给了每位指导教师、每位同学。而且在6月初，专门召开了全专业大会，重申毕业设计论文格式，强调毕业设计答辩要求，但是，依然有格式方面的问题。主要原因是很多同学根本不看、不遵守。

7、外文翻译方面

在毕业设计分组之后，就安排了每位同学的外文翻译资料，但是，依然有个别同学采用翻译软件翻译，造成语句不通，文不对题。

8、实习报告和实习日记

主要问题是，实习报告和实习日记不相贴合，一个是出去实习，记录的时间和日期不相贴合，一个是资料不相贴合。

另外，有些实习日记记录的全是这天学了什么，昨日学了什么，而且都是很具体的条目。还有的同学实习报告过于简单，只有半页纸。

9、毕业设计周记

毕业设计周记过于刻板，每周都是四次每次两小时。有些周记，看不出具体资料，体现不出教师的指导。日期、周次空白或者不相符。

周记，目的是考核学生平时出勤状况，但是此刻的周记都是补记，完全失去了原有好处。指导教师给周记打分，在很大程度上成了看谁写得好、写得工整。

四、原因分析

1、学生的原因

（1）学生的基础差

能够说，毕业设计暴露出来的问题，并不完全是由毕业设计造成的，而是四年的学习中各种问题的积累和综合反映。

在毕业设计中，需要综合运用以前的各课程的知识，但是，好些学生几乎完全忘记了。在给一些学生指出制图错误的时候，有的学生甚至理直气壮地说，已经学过两年了，都忘了。

（2）学生不遵守规范

虽然在毕业实习之初就讲了毕业设计实施细则，在论文定稿之前就讲了毕业论文撰写规范，但是，依然有好些同学不遵守规范，在必须程度上造成了混乱。

在图纸方面，好些学生不明白制图规范，更谈不上遵守。

（3）学生缺少基本的归纳、总结、表达潜力

好些学生，习惯于复制粘贴，根本不会组织语言自我表达，造成写出来的东西文理不通，词不达意。

（4）学生拖拉

有些任务，老师早就布置下去，但是学生迟迟不做。

另外还有一些学生，不按照指导教师要求修改，务必三番两次。

同样的还有其他的一些毕业设计材料。

2、教师的原因

（1）老师的积累较少

由于以往的一人一题，在必须程度上，影响到了老师的积累。几年下来，依然是每年忙每年的，忙的时候觉得缺这个少那个，忙过去之后往往就放在了一边，因为下一届毕业设计基本上就不再用。这样，造成每年都是在每个题目的起点上。

（2）教师指导不太到位

有些问题，是就应老师教给学生怎样去做。但是，从实际结果来看，往往是没有指导到位。

3、学生就业、考研的冲击

虽然此刻还不清楚就业状况和毕业设计的直接关系，但是却有直接影响。主要体此刻：

（1）很多学生找到了实习单位，无法分身，长期脱离学校，无法理解教师指导；

（2）没有找到实习单位的学生，以就业为理由，随意离校；

（3）部分考研的学生，在前半阶段忙于准备复试，后半阶段大局已定，并不想把心思用在设计上。

五、结语

我看了看2007届毕业设计总结，发现存在的问题基本没变。

在2007届毕业设计总结中，我说，“毕业设计出现的问题，并不仅仅仅是毕业设计的问题，而是四年教育的问题的积累，是一个综合反映。透过毕业设计，带动学习风气的根本好转，这才是切实提高毕业设计质量的关键所在。一个风气、习惯的改变，并非一朝一夕之事，不可能一蹴而就，但我们有信心，有毅力，沿着正确的方向不停地推进。”

但是，有些改变真的很难。

这不仅仅仅是思想的转变，更需要制度的转变、评价体系的转变，而这些，远远超出了一个指导教师所能做的。

六、补充说明：

在去年毕业设计总结中，我提出了“过程管理、精细化管理”，结合今年毕业设计题目，我申请了学院教研立项“毕业设计精细化指导”。能够说，“精细化管理”和“精细化指导”是相辅相成的。

在那里，我认为还是一些观念方面的因素起着重要作用。

1、毕业设计根本目的要明确

毕业设计大纲中对毕业设计的目的说的很清楚，但也很抽象。

我认为，毕业设计的根本目的是让学生能够从中有些收获。这种收获，包括专业知识方面的，更包括思维方式、工作方法等高层次的。

我一向对学生说，具体的知识不重要，思维方式、工作方法、写作潜力、表达潜力等等，这些才是根本。

所以，指导老师就应注重综合潜力的引导，和训练。

2、毕业设计不要过于强调创新

中国官方对毛泽东思想的定义是，“毛泽东思想是把马列主义的普遍真理同中国革命的具体实践相结合”，换句话说，只是用马克思主义做指导解决了中国革命的问题。

本科毕业设计也是如此，更多的是能够运用所学的知识、按照规范解决问题。我一向说一句话，比如，别人设计了一张桌子，你也能够设计；别人设计了一座桥，你也能设计一座不塌的桥；这就足够了。而且，在现实工作中，往往都是常规工作，比如，别人设计了一个户型，你也即使创新，又能创新到哪里呢？即使是创新，也是在常规工作中的创新，一些小的改动就是创新。

所以，我们必须要给学生一个正确的观念：创新，不是遥不可及、不是空中楼阁，而是贯穿于常规工作之中。最根本的，是要脚踏实地。

交通运输专业有个学生毕业设计的资料说起来也很简单，在一个物流公司实习，她设计了工作流程图。毕业答辩的时候，我问她，公司之前肯定也有工作流程，你怎样体现出你的工作呢。她说，她刚去公司参加新员工培训的时候，工作流程只是口口相传，她发现了这个问题，把工作流程画成了流程图，这样，就直观了很多。

我觉得，这样就是发现了问题，解决了问题，就就应提倡。

毕竟学生在一个单位实习的时间很短，能够熟练掌握流程就很不错了，真的不能期望一个到公司实习的学生就能一眼看出公司的弊端，提出什么创新的措施。

3、毕业设计不要阻碍创新

在毕业设计中，也会有学生有一些新的想法，甚至是不合时宜、稀奇古怪，这个时候，老师往往过于注重可行性，会接连不断的让学生思考那里是不是合理、那里是不是能够制造、经济上是不是合算、环境上是否有污染，等等，这种做法，实际上是阻碍了一些创新。

所以，只要是学生自我想出来的新方法，那么，老师首先就要肯定，即使有很多缺点、即使不能自圆其说，老师也就应鼓励深入思考，而不是一枪毙掉。

在交通运输专业有一个学生设计的是防炫目灯罩，因为会车开远光灯会严重影响对面行驶车辆，所以，他设想对左侧远光灯左上角四分之一进行特殊处理，让经过的光线不再直射，而是折射，避免光线照射对方。当然，他的论文写得并不理想。

也许有更好的防眩目措施，也许他的不可行，但是，作为一种想法，不能不支持。

4、毕业设计不要贪多求全

评价毕业设计的效果，不在于论文的长短，而在于在写论文的过程中收获的多少。此刻有些论文越来越厚，但是，有多少是自我写的呢？五月初上交的初稿和六月中上交的终稿几乎没有区别。

如果学生自我不谋篇布局、遣词造句，从中又能得到多少锻炼呢？

5、毕业设计指导要引导学生凝练主题

一个题目百样写。高考作文题目，以前是全国一样此刻是全省一样，但是写出来的文章五花八门。

所以，针对一个毕业设计题目，能写成什么样貌，在很大程度上取决于教师引导。我一向强调，当你拿到一个题目的时候，就要反复凝练，列出提纲，甚至要思考你将来的总结会怎样写。

在我这个组，有个学生因为报考研究生的研究方向是交通控制，她就想写交通控制。我就问她：交通控制你打算怎样写。她就说了很多。我说，你说的很全面，但是，写出来只是教材。之后，一次一次的小组会进行讨论，最后确定的写济宁市市中区交叉路口交通信号控制，这样就很具体。最后答辩状况很好，总评成绩是优。

还有一个学生，我给的题目是研究汽车车内污染，他选了。本来我设想的也只是归纳关于汽车车内污染的状况。之后透过小组会反复讨论，他提出在黄岛搞一个针对车内污染的问卷调查，我就觉得很好，让他设计表格。但是，在写论文的时候，在这一部分只是简单地罗列了调查问卷，我又提醒他问卷调查的一些要素必须要体现出来。之后，一次小组会上，他又说，想用solidworks绘制车内污染状况图，直观的表达车内污染状况。我又及时的加以肯定。这些都在论文中体现出来。

所以，有些题目能够透过不断的讨论，由空洞引到具体。

6、毕业设计成绩要“心慈但不手软”

毕业设计的根本目的是想让学生从中学到东西。

今年实行的过程考核，根本目的就是让学生引起重视，来保证毕业设计的质量和毕业设计的效果。质量，指的是论文好坏，而效果，指的是学生从中学到多少东西。

所以，在毕业设计初期，对于学习不用心的学生，必须不能给高分。个性是开题报告，如果没有根据题目要求认真准备，那么，就完全能够给低分。因为开题报告考核的不是题目，而是围绕题目所做的工作。

试想，如果你给的成绩远高于他的预期，他还会努力吗？

所以，老师给成绩，要“心慈但不手软”。

当然，“心慈但不手软”的前提是“理直，才能气壮”。也就是说要认真指导。

7、毕业设计要注重过程考核

过程考核，包括阶段性考核和连续性考核。

开题报告、中期答辩、毕业答辩，这些只是阶段性考核，另外还应注重连续性考核，比如，小组会议出席状况，包括是否按时到会、是否用心主动；比如，提交材料是否及时；等等。

在毕业设计过程中，我的每次小组会都填写“指导教师指导状况表”，让学生签到。这样做的好处是，作为过程考核的依据，也是教师平时指导的凭证。有了这些，学生的平时成绩就一清二楚，教师就能够理直气壮地点评学生的问题。

第三篇：1Problems

Despite the references I have collected and read, a thorough study of ellipsis in English-Chinese translation from the point of freely using still needs far more. What’s more, owing to the limited ways of getting references in Xinjiang, I will have to make full use of my present resources. Also, this is the first time I have ever written such a serious academic paper. I am therefore a learner and lack the needed training and experience.