加油站工作的心得体会(范文六篇)

时间:2024-03-26 23:04:53 作者:网友上传 字数:8151字

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第一篇:加油站员工心得体会

回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多的时间写工作总结,年底了,静下心来总结今年工作中的得失,检查自己的获得成绩和不足,为明年的工作做好安排和计划。因此,本人就这一年的工作小结如下:

一、思想方面

自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。

二、工作方面

围绕公司零管部的'中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:

1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。

2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。

3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。

三、管理方面

自从当了主管以后,主要是分配和督促各员工的工作,其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作:

1.吃苦耐劳、认真负责,积极带动员工做好油品销售,提高加油站各油品的销量;

2.热情服务、真诚对待每一位顾客,争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;

3.组织员工学习、了解油站安全隐患,提高员工安全防范意识,做到促销量保安全;

一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进,争取尽快提升到另一级别。

第二篇:加油站安全的心得体会

某些时段加油站车辆收支较多,员工忙着加油,没能对车辆举行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及收支站的车辆形成了未便,并且存在变乱隐患。

经过一天的培训,我以为我们的宁静问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

一、宁静消费应该上下器重,切实加强对员工的宁静教诲工作,油站要把宁静列到第一位,并且要针对油站的实际环境,结合上级的要求划定,订定出符合本身油站的宁静*作规程;加油站安全心得体会

二、加强宁静消费宣布道育工作,营造精良的宁静消费环境气氛。让员工都能明白宁静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。

三、在一样平常的工作中落实宁静责任制,办法设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天宁静员在接班时要讲是否有宁静隐患,哪些方面还存在不宁静的要素等;

四、加强油站的宁静应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉本身的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

五、油站站长应该造就每个员工团体意识,让员工把油站当成一个各人庭,互相帮助,当班员工职员紧凑并且车辆较多的时间,站长与其他闲暇员工应当积极的帮助疏浚引导车辆加油等。

第三篇:加油站员工心得体会

经人推荐,我终于获得了在加油站实践的资格。因加油站是比较危险的地方,必须要通过培训并经站长等同意才可进入,所以我十分珍惜此次机会,也好好准备了一番,提前好几天都上网搜了好些资料。

来到加油站的第一天,我换上工作服,像模像样的等站长给我分配任务,站长很热情的带我熟悉环境。首先交给我的就是加油站的安全管理制度及消防常识。这一天我学到了很多原来没有意识到的问题,受益匪浅,比如:严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;不得在加油站区域动火施工;闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站;安全标牌设置必须醒目,并有专人负责巡回检查;各种加油车辆一律熄火后方可加油;严禁向塑料桶内直接加注汽油;摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油;加油时严禁用加油枪碰机动车辆排烟口;汽车油槽卸油前,必须接好可靠的接地线;卸汽油时,必须自流,严禁开泵卸油;等等。站长告诉我安全第一,所以这些东西我想是最基本最重要的,没有安全,就没有一切。无论何时,安全都是最重要的。无论在加油站,施工工地,在最显眼的地方,最注重的,不是生产,而是安全。安全第一,总是强调的最响的,但是无论怎么强调,每年在各地还是有很多由于违反操作规定而伤亡损失的事故,那些规章制度,都是血淋淋的教训,可现在很多地方当成贴在墙上写在纸上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才后悔当初没抓好安全教育。可事故已经发生,对于已经造成的损失,是不是很痛心呢?我国的前几年出现了好几起煤矿塌方爆炸等事故,相关责任人如果认真抓安全问题,真的把生命至上当成基本原则,怎么会出现这么多事故。那些矿工很多都是家中的顶梁柱啊,一个生命的无辜陨落很可能就是一个家庭的绝望。这样的责任该有谁来付呢?现在的加油站就很好,每个加油站都有安全责任人,一般有站长或领班担任,这样,把责任落实到人,落实到实处,真正让安全意识成为每个人的条件反射,深深地印在心里,做到实处。

在正式操作加油机之前,站长教我很多理论知识,虽然进入加油站最想做的就是站上加油岛,举起加油枪给汽车加油,可还是淡定的接受了必须的理论学习,因为我知道,没有这些基础培训在操作时是会出问题的。无论做什么事,都要打好基础,没有地基就没有稳定的上层建筑,一个道理。虽然理论听起来有些枯燥,可几天下来,我觉得这些知识是让我受益匪浅的。我对油品知识很感兴趣,学习了不少油品常识,比如油气的储运、油气的计量、油品的质量、型号含义、乙醇汽油的使用知识等等。虽然在加油站分工明确,由站长、计量员、加油工、卸油工、收银员等,但这些知识是每个人都应该知道的。在油气的储运方面我颇有感触。在油气的储运中,管道运输是不可缺少的`,此方法运输量大、能耗小、运费低、便于管理、易实现全面自动化,当然也有些缺点,比如运输方式不灵活、钢材耗量大等。所以,管道的保护就是很重要的,可以减少钢材的大量浪费,其中讲到了管道的阴极保护和强制电流保护。好熟悉的方法,让我想起了高中化学课上讲的电化学中的原电池和电解池,老师讲原电池的而原理及应用时只是死记硬背,并不知道,原来在这方面有如此大的应用,起到了这么重要的作用。让我忽然觉得曾经学过的东西会有真的用到的一天。知识没有白学的,我们学习的目的就是要应用,联系实际,这才是真正的学到手的东西。曾经以为,我们学的练的记的东西只是为了考试,可今天我知道,我们学到的东西是为了应用的。都是要理论与实践相结合,大概就是这个意思吧。我们的实践要有理论作指导,但不能仅仅停留在理论阶段,要把理论运用到实践当中,这样才能做得更好。

近期大家常常谈论一个词低碳经济。可到底什么是低碳经济估计很少人能准确的答出来吧。我原来甚至对他的概念都很模糊。通过站长的解释我终于明白了。原来,低碳经济是指低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用、开发清洁能源、追求绿色GDP,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。系统的谈论低碳经济,则是追溯到1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都议定书》。再加油站,看了相关书籍,我也学到了很多类似的知识。有很多就是我们平时朗朗上口但是却解释不出的。所以以后我们学东西,不能不求甚解,要学会深深的理解。

当然,这些也许还与加油工的实际工作有点远,关于油品的知识我也学了很多。原来路过加油站,经常看到加油机上写着93#汽油、97#汽油、0#柴油等标志,冬天还有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什么意思,可现在终于明白了。原来我国的汽油标号采用研究法测定的数值,如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#,辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指标,他的含义就是97%的异辛烷和3%的正庚烷。车辆越好越高档对燃油质量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客户来加油时,如果对方不清楚该加哪种油或者所要的油并不符合车型时,我们应该及时帮助他加最适合的汽油或柴油,准确选取型号。如果加错了型号的汽油,很可能会对车辆造成损害。这里面的学问还有很多,我所学的还只是冰山一角。

另外,领班告诉我,加油工的风貌体现的是整个加油站的形象,甚至是整个行业的形象,所以形象问题是很重要的。对仪表的要求比较高,比如:举止大方,行为端庄,遇事稳重,处事利索,待人亲切,态度诚恳,服饰整洁,打扮得体,不卑不亢,彬彬有礼。对站姿也有训练,听起来有点像我们军训时的军姿,看来大一军训没有白白流汗啊,这里还是用上了。其次是手势,手势的作用是很大的,也是必需的。手势在加油站员工对外服务中是不可缺少的动作,是最富有表现力的体态语言,在对外服务中,收拾的运用极为广泛,如迎送顾客车辆进站出站,向顾客致意,为顾客指路或调整方向,递接物品,解答疑问等都离不开手势。掌握正确的手势等于学会一种语言。所以加油站员工正确的掌握并运用手势是很重要的,可以增强感情的表达,提高服务质量,促进企业效益。可这些东西都是说着容易,做起来难。经过反复熟悉反复练习才熟悉了。所以会有一句话叫:熟能生巧。

在加油站,与客户打交道,有一项很重要的必不可少的工作就是收款和开发票。春节晚会上那个关于一张假币的小品让我们在欢乐的同时也意识到,收钱时一定要看好真假币。在这,我还学了好几种常用的验真假钞的方法,以防收到那种假的不得了的假币。其实在我们生活中,常常找回来的零钱直接就放回钱包里了,有时候就忽略了看一下真假币。所以,以后无论是买东西或是做别的事,收到大钞时首先看一下是真是假,不要收到假币。

再说说我的加油体验吧。这些天过来,真的觉得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近马路来来往往的车辆很多,一天下来,嘴里满是尘土身上更不用说了。加上加油时时常会喷出些汽油,弄到衣服上,味道实在难闻。站在加油岛上,指挥车辆,拿起加油枪加油,收钱,有的会刷加油卡,从早到晚,是很疲惫的。每天晚上回到家,洗个澡饭都不想吃,脑袋沾到枕头就能睡着。

但是,这些天下来,累并快乐着!也许这一个月时间,我可以在家背上100个单词,看几本好书,但是,我不后悔,因为在加油站实习的这次机会和我所学到的东西是在教室或图书馆得不到的。在加油站的日子里,我学会了安全意识,生命至上的原则。作为一个未来的医生,性命相托,我体会到了这生命的重量。体验的这些日子,我真正融入了这个圈子,和他们一起工作,我感受到了一些比我大的多的已经步入社会的人的思想,他们的生活工作观念。以及他们身上的韧劲,及时是社会最基层的工作人员,依然乐观的生活,对未来的生活充满向往和期盼。他们努力工作,一丝不苟。这些,难道不是我们这些幸运的学生应该学习的吗?不论多苦多累,都要对生活充满信心,乐观而坚强!

也许在很多年后,今天我所学到的知识已经忘了,或许也不再记得加油机怎么使用,但是在加油站建立起的安全意识,乐观的生活态度,积极的工作态度,是我一生受益的难忘经历。

第四篇:加油站工作心得体会

回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多的时间写工作总结,年底了,静下心来总结今年工作中的得失,检查自己的获得成绩和不足,为明年的工作做好安排和计划。因此,本人就这一年的工作小结如下:

一、思想方面

自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。

二、工作方面

围绕公司零管部的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:

1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。

2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。

3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的`麻烦和损失。

三、管理方面

自从当了主管以后,主要是分配和督促各员工的工作,其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作:

1.吃苦耐劳、认真负责,积极带动员工做好油品销售,提高加油站各油品的销量;

2.热情服务、真诚对待每一位顾客,争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;

3.组织员工学习、了解油站安全隐患,提高员工安全防范意识,做到促销量保安全;

一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进,争取尽快提升到另一级别。

第五篇:加油站工作心得体会

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

我演讲的题目是:一个加油站长的“三心二意”。大家一定觉得奇怪,“三心二意”是个贬义词,怎么跟加油站长扯到一块了呢?别急,且听我慢慢道来。

从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节,就能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰・列侬说的话。作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中,哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 要把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,于细微之处见真知。

“骄傲使人落后,虚心使人进步”,在工作中,虚心永远是我们必备的基本素质。满招损,谦得益,学无止境,保持低调的态度,向周围的领导、同事学习。牛顿说过:“我不知道人家怎样看我,但是在我自己看来,我就像一个海滩上的小孩子,偶尔拾到较为光滑的圆石,而真理的大海我并未发现。”谦虚的胸怀,正是牛顿取得不朽成就的基础。当然,谦虚不是万事盲从,别人说什么就什么,谦虚是一种尊重的行为,是一种智慧,一种人生境界。我们要善听别人的意见,集众人智慧于一身,更要善于思考,善于判断,善于总结,善于创新。

此外,对工作有爱心,才能投以更大的热情;对员工有爱心,才能创造一个和谐的家园。要每一位员工爱站如家,作为管理者,首先必须要让油站有家的感觉,关爱员工,要把员工当作自己的`亲人,把在一起工作看成是一种缘分,用心去关怀关心下属。一个热情的问候,一句关心的话语,一个微笑,一个点头,一些充满爱心的叮嘱,对领导来讲是不经意或极为平常的,但对下属的员工来说则是一个极大的鼓舞,都会在工作中起到对下属的激励作用。关爱员工,就是要有宽人之心,容人之量。要有讲诚信的美德,要有敢于承认错误的勇气,还要有不以权力压人的势态,更要有不分亲疏厚薄的仁爱。

除了以上所说的“三心”,站长还要有“两意”:意志和诚意。说到意志,墨子有言:“志不强者智不达”。古往今来,欲成大事者,必是意志坚定的人。因为意志坚定的人对工作有坚定的信仰,他相信能够从事眼前的工作,他相信能够应付眼前的阻碍,他相信能够改变眼前的困境。他具备随时坚定进行的能力,随时坚定进行的决心,这使他轻视障碍,使他嘲笑困难,使他增强了成功的力量。做好一件事就像冲咖啡一样,而意志就像水,没有水就冲不了咖啡,没有坚强的意志,也就没有成功。

21世纪是一个团队至上的时代,所有事业都将是团队事业,只有拥有一支具有很强向心力、凝聚力、战斗力的团队,拥有一批彼此间互相鼓励、支持、学习、合作的员工,企业才能不断前进,壮大。“百涓之水,汇成江海”,个人的力量是有限的,此时,员工的管理和团结显得尤为重要。在员工的管理方面,我认为站长应该以“诚意”二字贯穿始终。不管是从历史的角度,还是从人际交往的角度,管理者都应该常怀诚意之心来对待下属和同事,将心比心多进行“换位思考”,站在下属的立场多想一想。以诚意面对下属,以诚意尊重下属,以诚意感动下属。惟有诚意,才能进行有效的沟通;惟有诚意,合作关系才能持久;惟有诚意,企业才会有真正意义上的团结和凝聚力。

天空因蔚蓝而美丽,工作因执着而伟大,企业因团结而发展。朋友们,让我们携起手来,带着这“三心二意”,为中石化的发展而努力!

我的演讲完毕!谢谢大家

第六篇:加油站工作人员的工作心得感受

10月18日清晨,从大港分公司出发去参观中国石油天津销售武清油库。该油库位于武清北杨线与京津线夹角处,地理位置十分优越,铁路公路四通八达,始建于2010年,是一座现代化大型油库,总库容是5万立方米,全体员工是19人。

在油库二楼的安全教育室,我们观看了入库须知视频,穿戴齐了防静电服、安全帽、佩戴好了参观证,寄存了防爆火种以及手机等物品。第一站是参观付油室,它是一个驻站部门,承担着账目结算和资金结算业务。

第二站是一卡通自动装车亭。第三站是火车卸油栈桥。第四站是卸油泵房。第五站是成品油罐区。第六站是消防泵房。第七站是员工休息公寓。

其实,早在一进入入库大道开始,格外耀眼的中石油宝石花标识和那一行中国石油天津销售公司武清油库就早已映入我们的眼帘了。下得车来,整齐的停车场地,楼门口那一坛格外惹人注目的塑料花,她应该是四季如春的吧!

入得楼内,一楼墙壁上那每月之星,和19位员工的照片也分外引人瞩目;除了在安全教育室增设了来宾防静电服专柜、安全帽专柜、参观证、荣誉证展示之外,门口一角还有一处雨具领用专柜,至此该油库人性化管理和细致程度可见一瞥。观看完入库教育片之后,每位来宾都会收到一份安全教育测试问卷,可见其细致程度,绝无仅有呀!

油库内的所有展示牌,均为不锈钢材质制成,倍显高贵、雍容,其油库的管理形象一下子就提升不少。另外,油库内部除去绿化地以外,全部铺以石子或是混凝土地面,还有室内的大理石地面刷上了防静电油漆,洁净与整齐,显得有条不紊,井井有条。

另外,许多的设施都显示出了管理的细致周到之处。在装车亭下,装车鹤管与固定端连接处,下方均放有一件防止油品洒落地面的接油盘,这种处理方法的确保证了加油鹤位的下方干净整洁没有油污出现。车场入口处,刷卡接收部位设计的高度也十分合理,司乘人员在驾驶室内就可以十分方便的刷到信息卡,进入车场。火车卸油平台一半是在库内,一半是在库外,库内部分连接的是栈桥和步梯,库外则是铁路和罐车,这种设计理念我还是第一次看到,他对于保证油库安全有一定的效果。

在卸油泵房内,阀门操作平台上的对面墙上,有一个提示牌,你复核了吗?格外引人瞩目;实际上他在提醒每一位操作者,你是不是在执行规定动作,是否在按照操作规程操作,是否是在完成一项正确的操作,避免误操作的发生吧?

仅有的几个室内房间,除了应该具有的防静电措施以外,我们意外地发现每间屋子的窗户都很小巧,这样一方面满足了采光的要求,还减少了大量灰尘的涌入,窗户在做起卫生来也很简单,其高度也正合适,擦玻璃时也不用踩凳子了,也不用上窗台,这样一来安全性也有了保证了。

在消防泵房里,一共有4台柴油机带动的消防泵,除了应急启动时需要的电瓶之外,还配备了电瓶充电器,以保证不时之需,另外,每一周都要对消防泵进行实际运转试验,一方面是为了保证正常启动,另一方面也是为了保证电瓶的电量充足,再有就是检验一下消防水泵的实际效果。泵房内部的采暖设备,其水暖系统也是来自一台机器人燃油锅炉,基本上也能保证全库的冬季采暖之用了。

参观结束后,我们又打开了倒班公寓的大门,一股温暖清新之气扑面而来。两张上下铺的床铺,上面的被褥被叠的宛如部队的营房豆腐块,整齐干净的环境,漂亮的窗帘,规范整齐的物品架,书桌上一台时尚新颖的`电脑,无不都透视出人性化管理的理念,难怪我们的韩经理会说:这样的好的环境,能不让我们的员工喜欢油库,喜欢油库这个家吗?

我们带着依依不舍的心情离开了武清油库,通过这次参观留给我们的不仅是永远不会消失的印象,更加坚定了我们如何干好自己的工作,管理好自己的油库的信心与意志。虽然是现如今,我们的千米桥油库还不尽如人意,还在硬件环节上与兄弟油库相差很多,但我们相信只要是我们有一帮好的领导,有一帮好的员工队伍,加强自身素质的提高,油库的明天将会更加美好的。

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