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第一篇：现场操作员安全工作心得体会
现场操作员安全工作心得体会(精选
多篇)
现场操作员安全工作心得体会
作为一名现场操作员，我们处在生产第一线，本身的安全系数相对要低一些，没有安全，自己就是第一个受害者。”安全生产，人人有责”我用这句话是要告诉我们的员工兄弟们，对自己的安全和健康应该有着自求的意识，把自己当作第一安全责任人，也就是”我要安全”的觉悟。
每一条安全制度和操作规程，都是在一起起血的经验教训中积累而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，”事故是可以避免的”！在
进行每一项工作时，首先问问自己，”这样做违章吗，安全吗？”其目的是把”安全第一”的思想植入我们的大脑，培养正确的安全行为观。
谁不热爱自己的家，谁不珍惜自己的生命，谁不疼爱自己的父母子女。家对于每一个人来说，具有相同的含义。对于出门在外的人，家不仅仅是躲风避雨的港湾，更是一种心的归宿，情的维系。家爱的凝结，家爱能给人无限的温暖和幸福，家对于常年在外奔波的人，更具有深深的内涵……
飞扬的歌声，吟唱难忘的岁月，凝聚心头不变的情节！
熟悉的旋律，演绎时代的激越，回荡情怀不改的真切！
回眸昨天，回矿人万众一心，克难攻坚！实现了连续两周年安全生产无事故，在安全高效矿井建设的历程中取得了良好的业绩，弘扬了优良的企业文化！
我们将用有力的臂膀，让企业更加神采飞扬！
我们将用炙热的豪情，让槐乡大地龙腾虎跃！
上学时，老师说要爱祖国，爱人民；工作了，领导说要爱企业，爱员工。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，所有的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食惬意的生活时，那是辛勤工作加安全的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的机会，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于所有爱自己的人们。
该如何去做呢？那就是要严格树立安全第一的思想，上标准岗，干标准活，不断加强自我安全意识！！！这不仅仅是感恩，更是我们的责任和义务。
朋友们，安全从谁做起？安全就从”我”做起吧！！！
谢谢大家！
gps监控操作员安全工作职责
一、专职监控人员应熟悉并掌握监
控系统各项功能和具体操作规程，配备数量应满足对公司所有运行客运车辆全程监控的要求。
二、根据交通情况，通过监控系统平台向运行的营运车辆驾驶员发送包括天气、路况、事故等信息。
三、对脱离监控状态的车辆要及时查找分析原因，并迅速排除存在的问题。
四、负责监控公司营运车辆的运行情况，对营运车辆超时驾驶、超速行驶、不按规定线路行驶、不按规定站点停靠等交通违法信息，应及时通过语音或短信等方式进行安全提示，并在7天内进行相应处理，做好相应的记录。发现重大安全隐患及时向领导汇报。
五、要接受相关领导或其指定、监督操作的技术人员对gps系统进行正常的升级、修改、维护、拆装、调试。发现有关人员对监控系统有非法指挥、非法操作等行为，要予以制止、举报。
六、做好公安机关交通管理部门及高管对公司营运车辆下发的《违法通知
书》记录，并督促处理，及时收取处理反馈意见。按月进行统计报部门负责人。
七、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗。做好车辆监控日常记录和上下班的交接。
公司名称项目部
吊车操作员安全责任书
为强化机械安全管理，从源头上消除事故隐患，控制和减少机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员必须向项目部承诺保证按以下规定执行：
1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应检查试吊并办理签证手续。
2、钢丝在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。
4、操作中要听从指挥人员的信号，
信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。
6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。
8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
9、起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。
10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
11、起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。
12、所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。
13、禁止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行。
公司名称项目部
14汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。
15汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：
作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。
有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。
本责任书一式贰份，责任人、项目部、工区或班组各执一份。自双方签字后生效，离开本项目工程后自动失效。
甲方：
甲方代表签字：乙方签字：
年月日年月日
公司名称项目部
平地机操作员安全责任状
为强化机械安全管理，从源头上消除事故隐患，控制和减少机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员向项目部签订本责任书并保证按以下规定执行：
一、作业前的准备
1、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查。
2、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，然后再启动发动机。
3、应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。
4、平地机应先无负荷运转3～5min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。
二、作业和行驶的要求
1在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。
2刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。
3遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。
4在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。
三、作业后的要求
1、应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落到地面；长时间停车的，必须垫好轮胎以防滑动。
公司名称项目部
2、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。
3、按保修规程的规定，对装载机进行例保。
四、乙方声明：乙方在签署本责任
书时，知悉上列各条款内容，并愿意自觉遵守执行。
五、本责任书由甲方授权的代理人和乙方签署与加盖公章后生效，一式两份，双方各执一份，至甲乙双方解除关系后自动失效。
甲方：
甲方代表签字：
年月日乙方签字： 年月日
生产线操作员安全操作规程
1.每次开机前,必须检查主机检修口是否关闭,防止主机里面有人作业的情况下,盲目开机.
2.每次开机时,对于前皮带电源应首先点动数次,每次点动间隔时间不得少于3秒,然后再启动,不得一次启动电机.
3.生产钱检修时,应在维护人员填写《安全登记表》后,关闭控制台所有电源,拔下控制台电源钥匙;将控制台和配电柜的钥匙交给维修人员.按下主机旁边的红色紧急制按钮,并在生产钱台上,摆放警示牌.
4.生产线检修时,如机修或电工要求操作员开动生产线时,操作员应通过对讲机重复对方要求,在得到对方肯定的答复后,方可开机.
5.生产线清理混凝土结块时,应在普工填写《安全登记表》后,关闭控制台所有电源,拔下控制电源钥匙;关闭配电柜的电源,拔下配电柜钥匙;将控制台和配电柜的钥匙交给普工.按下主机旁边的红色紧急制动按钮,并在生产线操作台上,摆放警示牌.
且在任何情况下，如需打开砂石中途缸、或转动主机、或开关放料口斗门,都必须普工在《安全登记表》上签名确认.
6.遇生产正在检修或清理混凝土结块时,操作员应坚守工作岗位.确需离开生产线时,必须经调度同意.
第二篇：每日工作心得体会
短短三月在工厂的工作，我觉得工作也还好，偶尔会很辛苦，但是大部分的时间里，我觉得自己的工作还是可以的。我一进厂，流水线工作就人满了，所以我就被分配到打包的车间工作，打包的工作其实相对其他工作是要轻松很多的，只不过有些无聊。不过对于流水线的工作，我也是有去体会的。工厂订单多生意好的时候，流水线就比较缺人了，所以我会被临时安排过去帮助，最辛苦的要属x月了，那时候正是订单特别多的时候，所以工作特别多，也特别忙，我一下子从白班调到晚班，或者从晚班调到白班，搞得我日夜都不分了，那是我第一次体会到工作的辛苦，太难受了，还好我坚持住了，没有退宿。顺利的完成一个月的工作，我又回到了先前的岗位上去。
三个月工作，我时不时被调剂一下，前面还特别的不习惯，心中也特别多的抱怨，对工作也产生了很多反感。好在工厂的氛围和条件不错，时常会补贴我们，所以工作起来也还有动力，习惯了被调剂来调剂去，对于工作的感受就稍微好很多了。最主要的是，因为接触的车间和岗位有些多，我自然也就会很多的技能了，很多的工作我都能胜任。短短三月，让我对厂里的工作越发的熟悉，也越发的适应环境和工作，所以工作的干劲也就越来越足，尽管工作有时候很艰难，我利用前面学的东西也能够去应对和克服。
我最开心的就是每个月发工资的时候了，我从一开始的三四千，到后面越拿越多，那个时候我就忘记的工作的辛苦了，而且成就感也很高，我也一点点的成长起来。这几个月的工作让我最大的体会就是，工作越努力，得到也就越多，真的是一分耕耘就是一分收获，尤其是靠自己的双手获得的，真的让人很开心。这一次的工作体会让我有很多回忆，未来对于工作我也没有那么惧怕了，对未来我有更多的期待了。
第三篇：每日工作心得体会
做到每天坚持读书看报，浏览网上信息，学习其他同事撰写的材料，为写好材料打下基础。二是养成加强交流的好习惯。因人的个性而异，每个领导的讲话风格有所不同，有的领导很幽默，说话也很风趣;有的领导不太爱说一些无关紧要的话;有的领导喜欢照着稿子讲话;有的领导基本上不喜欢照搬稿子，喜欢即兴发言。这就要求我们多接触领导，努力做到“吃透两情”,尤其是就讲话材料的内容要和领导多沟通，把握好领导讲话的风格，了解领导的关注点和兴奋点，逐步把握领导的工作重点和讲话习惯。不要……文秘工作心得体会……。但是，在昨天的培训会上，李志宏前辈为我们上了一堂丰富多彩的培训课，尤其专门结合自己多年从事文秘工作的实际经验和具体事例为我们讲解了怎样起草领导讲话和撰写文字材料。他的讲话细致入微，面面俱到，我听得很入神，也总结了几点心得，与大家交流。一、工作中、生活中要养成良好的习惯。一是养成勤奋学习的好习惯。“勤能补拙”，我们刚刚开始从事文秘工作，即是一个陌生的行业又是一个陌生的环境，而且我们常常有跟不上领导……为保护作者权益，此处省略，需要浏览全文请注册或登录。
但是由于我们学得很单一，以后的工作性质也不同，要求我们从现在起切实加强文化素养。做到博众采广。只要是有益身心的书籍和有益工作的经验，我们要积极摄取，为以后写好材料打下坚实的文字基础。此外，我们还要在起草领导讲话和撰写材料的过程中得到教益和提高。因为起草讲话，需要在短时间内阅读大量的材料和书籍，需要在讨论氛围下高强度调动才智深入思考，需要对各种观点、思想、用词进行比较选择，需要接受一级又一级高标准的、十分苛刻的审视和挑剔。这对提升思想认识高度、逻辑思维层次、决策指导能力和语言表达水平都极为有益。
