对安检工作的心得体会(合集)

时间:2022-09-15 00:52:42 作者:网友上传 字数:7624字

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第一篇:机场安检工作人员心得体会优选范文

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。 转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;

钻研业务,提高技能;

遵纪守法,严格检查;

文明执勤,热情服务;

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

第二篇:安检培训的心得体会

  自xx年4月我很幸运的加入了韶关港华有限公司,成为该公司的一员至今已一个月有余。在这段实习的时间里,通过在公司部门轮岗学习我感触颇多,对公司的了解也日益深刻。

  入司之初,我们参加了企业历史与企业文化课程,通过此次学习,原本对韶关港华有限公司知之甚少的我,对公司的发展历史、企业的文化内涵都有了一定的了解,我们对公司的亲切感油然而生。 此后我们接受了燃气安全教育,并在公司客户服务部的安检部门进行轮岗实习。通过轮岗实习,学会了基础的'管道燃气维护与维修知识,对部门分工明确同时又协同合作的运作模式有了较为深刻的了解。同时也被部门工作人员积极向上的工作态度所感染。

  在客户服务部,通过在安检部门的细致全面的实习,使我对公司这重要部门的工作有了深刻的认识,对企业以人为本、事求卓越、和谐共生的价值观有了更深的体会。

  在客户服务部实习过程中,我在部门经理及部门主管的带领下,参与了更换旧煤气表活动的各个环节。从现场布置、到上门沟通服务、更换旧表的实际操作,对于部门活动内容,我心里也有了较为系统的认识。

  在安检实习过程中,我跟随安检组长、以及各位师傅,学习公司规范,参与实地操作。沟通技巧、检查燃气具安全、检测是否漏气、更换灶前阀与煤气管,这都是安检的日常工作,而每一项工作都有着详细具体的操作规程,保证了操作过程的规范化,提高了操作过程的安全性。而企业安全的原则和思想在这之中的到了生动的阐释。 以上是我在公司一个多月的学习工作情况,我相信,通过不断的学习,自己能较好完成各项工作任务,履行岗位职责。当然我自身仍有许多缺点和不足,工作中的创新精神还不够,工作经验也不足,自己掌握的东西距离工作的需要还有差距,为此我将在不断的学习与实践工作中,克服弱点,加强锻炼,以更加饱满的热情努力工作,早日成熟,做一名符合公司部门要求的合格员工。

第三篇:安检工作心得体会

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用。

一、思想方面

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。

始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。

同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20___年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

第四篇:安检员工作职责

安检员工作岗位职责

一、现场安全管理:

1、检查车间员工的安全操作(特别是机械设备的操作)情况,对于出现的违章及不安全行为,及时进行制止与纠正。

2、检查各种机械设备的安全运行情况,发现问题及时报告给相关领导。

3、检查车间员工在工作时劳保用品的佩戴及使用情况(禁止赤脚光膀或穿拖鞋短裤、背心进入生产车间)。

4、检查车间的各种安全防护设施的完好情况,对于存在的安全隐患,要及时与相关部门沟通并负责跟进整改落实情况。

5、检查车间的安全用电情况,坚决制止乱拉乱接、超负荷拉线以及在电柜、电箱、电焊机等电器装置与设备上面放置茶杯、矿泉水瓶等杂物的违章现象,同时,还要检查漏电保护装置与电气设备的完好及使用情况。

6、检查天那水、氧气及乙炔等易燃易爆物品的存放及安全使用情况(严禁将天那水、氧气瓶在太阳底下存放)。

7、检查油漆仓、气体仓、调漆房、喷漆房等重点防火区的安全防火情况,对于存在的火险隐患,应及时进行处理。

8、检查厂内起重设备的安全使用情况:检查钢丝绳、吊钩等配套设备的磨损及完好情况,操作人员有无违章操作(斜吊、超载或吊机下面站人),如发现有异常情况应要求立即停止使用,防止事故发生。

9、检查厂内及外来机动车辆是否有超速、漏油、漏水等现象(严禁叉车载人)。

10、

10、检查车间工作通道是否畅通,材料堆放是否整齐、牢固,有无倾斜及超高现象,垃圾及废铁是否分开堆放。

11、

11、检查员工在生产过程中的精神状态及劳动、安全纪律情况:是否集中精力严格按规定操作,是否有离岗、串岗、追逐、打闹、睡觉等违规现象。

12、检查员工在移动电风扇时是否先切断电源,待风叶停止转动后再移动,注意用电安全。

13、检查员工在宿舍是否有违章使用电炉、电热水器等大功率电器设备以及乱拉乱接电线现象,一经发现,严肃处理。

14、严格加强消防设备与器材的管理,经常检查车间、仓库、宿舍楼等地方的消防设备与器材的正常使用情况(消防栓水压是否正常、灭火器是否充满、有无漏气、消防水带有无损坏等情况),以及消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整、有效,并做好各班组岗位使用灭火器的登记。检查消防通道有无堵塞、消防设备与器材的存放位置是否被占用。禁止任何人使用消防专用水龙头来洗手、冲凉,发现有意破坏消防设施的一律上报安委会作严肃处理。

15、做好每天防暑降温冰块的收发工作,另外,将每天所发现的违章及其他安全问题及处理情况认真记录在安检巡查日志上面。

二、安全培训与宣传教育:

1、协助对新入职员工进行安全培训。

2、定期组织在岗员工进行安全常识和消防安全教育。

3、通过厂内、车间的黑板及宣传栏对员工进行安全宣传教育。

三、安全检查:

定期组织和参加各级安全检查,及时发现、解决问题,积极预防安全事故的发生。

四、事故处理:

1、在发生工伤、火警等安全事故后,负责进行现场应急救援、人员疏散等工作。

2、负责工伤人员的抢治及事故调查等工作。

3、对于影响较大的安全事故要写成书面报告,提出改进措施并跟进整改,同时向有关部门反馈信息。

安检员要配合各部门做好安全教育工作,尽量将我公司的事故发生率降到最低点。严格规章制度,强化安全生产管理,把安全工作搞上去,创造一个良好的安全生产环境。

第五篇:机场安检工作人员心得体会优选范文

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知x桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡x我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过ViP和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到x的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。

这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。

来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

第六篇:学生会安检部工作心得体会

学生会安检部工作心得体会

安检部作为负责全院学生寝室卫生以及安全工作的部门,在学生会中起着举足轻重的作用,同时作为三项评比之一,对学院的发展也是不可或缺。接下来小编为你带来学生会安检部工作心得体会,希望对你有帮助。

新学期开始了,新一届的外语系学生会领导班子组建工作也已经组建完毕,新一届的学生会仍然由大一和大二的同学组成,其中,安检部作为学生会的一个非常重要之部门,他起着至关重要的作用,顾名思义,安检部,主要是对系部学生生活安全检查开展工作的,这也是今后的一个主要工作方向,学生会安检部工作计划。在去年的一年里,安检部的工作取得了好的成绩,但也仍然存在着一些缺点的。

下面是安检部对新学期一些工作计划安排:

第一,也是非常重要的一点,就是在九月五六号两天的新生迎接工作。

新生作为我工商学院的新生力量,他们对自己所选学校的第一印象非常关心,所以迎新工作做得好坏就很重要了,安检部将要做得主要工作就是负责好新生的安全,首先,我们将会为负责迎新的其他部门的同学提供好后勤工作,比如给他们抬纯净水,搬一些桌椅,还有就是负责分发安全传单,这点非常重要,因为新生刚来对学校的环境和还不是很清楚,还有就是他们身上大多带了大量的现金,以前学生被骗的事件是频繁发生的。

第二,就是开学不久之后的运动会了。

每年的运动会,安检部都要做大量的工作,第一点就是对参加运动会的学生入场式的训练工作,以及及时通知运动员检录,一面运动员错过比赛,还有就是运动员的赛后工作送水等。。。

第三,就是每隔一段时间我们都会组织在各班上做一些关于寝室安全的宣传工作。

这也是相当重要的,各个学校因为使用大功率电器不当而导致校园失火的事件是频频发生,所以安全宣传就显得很重要了,还有就是配合学校有关部门的寝室安全监察工作了,具体的我们部会让各班负责人现在各班上进行宣传,然后我们会在班会上对每个班进行一些安全知识的讲课。

第四,也是一个非常重要的活动,就是寒假之后的七彩活动。

这期间学校会组织很多的活动,辩论赛,篮球赛等,尤其是篮球赛,我们安检部主要是负责比赛的秩序维持,届时我们会安排同学在现场进行维持秩序,当然,我们系在学期间举行的`很多活动,象话剧表演,语音大赛等,我们也会保持现场的秩序的。

以上就是这学期安检部的主要工作计划,最后一点要提的就是,各部门之间的沟通问题了,这也是我觉得上学期做得不够足的地方了,毕竟没一个部门都不是独立的,部门内部部长于干事的沟通尤其重要,干事就是以后的接班人,他们应该及时学的一些经验,所以部长该把对干事的培养看的相当重要。我觉得每个部门应该每隔一段时间开一个小会,一是联络部门内部之间的感情,二来也可以对以后的工作的想法大家来一起构想一下。我们部门以后会特别注意这一点的。

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