工程项目落地实施方案模板(范文六篇)

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第一篇:工程施工实施方案

一、工程概况

北京市朝阳丰台区大红门地区。总建筑面积22258.68O,住宅建筑面积14253.68O,阳台建筑面积777.6O建筑基底面积2669O地下1层,地上14层,地下1层---地上2层,,楼为商业,地上3--14层为住宅。

二、编制依据/标准

2.1《建筑给水排水设计规范》GB50015-20xx

2.2《住宅设计规范》GB50096-19999

2.3《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(20xx年版)

2.4《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-20xx)(20xx年版)

2.5《 建筑灭火器配置设计规范 》GB50140-20xx

2.6 《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-20xx

三、室内地暖工程概述:

93513部队综合楼室内地暖工程,我单位主要负责合楼的室内地暖系统工程本工程采用壁挂燃气炉,支管采用PP-R管,室内辐射采暖埋地管道采用PE-RT盘管,分、集水器采用纯铜外镀铬材质,分、集水器箱体采用国标板材外烤漆工艺,系统工作压力为0.2MPa。

四、计划工期:

计划开工日期为20xx年3月 1日,完工日期为20xx年5月24日。

五、人员与机械:

施工人员为20 人,由施工队负责施工。室内地暖系统主要施工设备表如下:

(1)、施工准备

1、地板辐射供暖施工前,应了解建筑物的结构、熟悉设计图纸。施工方案及其它工种的配合措施。安装人员应熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要点,严禁盲目施工。

2、加热管安装时,应对材料的外观进行检查,并清除管道和管件内外的污垢和杂物。

3、安装过程中,应防止油漆、沥青或其它化学溶剂与PE-RT管材、管件接触并采取措施,以防管道被尖锐物品刺伤。

4、管道系统安装间断或完毕的敝口处,应随时封堵。

5、绝热层应铺设在平整的基础上。

6、按设计图纸的要求,进行配管,同一通路的加热管应保持水平。

7、加热管的弯曲半径、PE-RT管不宜小于5倍管外径。

8、填充层内的加热管不得有接头。

9、采用专用工具断管,断口应平整,断口面应垂直于管辐线。

(2)、施工操作流程

1、对找平层的要求:地板采暖工程施工前要求地面平整,无任何凹凸不平及沙石碎块,钢筋头等现象。因此要求土建应做水泥砂浆找平层,将地面清扫干净。电线管只允许垂直穿过地板供暖层。过门处、面积超过30O活房间长度超过6m时,设置一定的伸缩缝,缝中填充弹性膨胀材料。

2、分集水器的安装

A:应与地面垂直,牢固固定于墙面。

B:立管高不得小于150mm,不宜大于700mm,而且每层分配器安装位置宜相同。

3、保温层的铺设:在找平层上铺设一层防潮层,一层2M挤塑板,一层反射膜。

4、低温管的铺设

A:环路要求:严格按照系统设计方案施工,成品保护,打压实步骤进行。

B:管路固定:加热管应加以固定,采用卡丁固定在保温层表面。

5、盘管保护层的要求:回填豆石混凝土覆盖层的高度50L。

6、打压试验,无漏水达到设计要求为合格。

7、验收交工

(3)、应注意的事项

1、在试压合格后,进行卵石混凝土填充层的浇捣,标号应不小于C20卵石粒径宜不大于12mm,并宜掺入适量防止龟裂的添加剂。

2、盘管保护层的养护周期,应不小于48小时。

3、混凝土填充层浇捣和养护过程中,系统应保持不小于0.8Mpa的压力。

(4)、地面层的`施工

1、在填充层养护期满之后,方可进行地面层的施工。

2、在地层及其找平层施工时,不得剔凿填充层或向填充层楔入钉子等物品。

(5)、安全生产和成品保护

1、加热管和绝热材料,不得直接接触明火。

2、加热管、分水器严禁攀踏,用作支撑或借作它用。

3、在地板辐射采暖的安装过程,不宜与其它施工作业同时交叉进行,应分层或分单元独立施工。

4、混凝土填充层的浇捣和养护过程中严禁进入踩踏在养护期满之后,敷设加热管的地面,应设置明显标志,加以妥善保护,严禁在上面运行重负苛或放置高温物体,避免剔凿或钉入物体。

5、地暖作业邻接室外无遮挡的应设立相应的遮蔽措施。

(6)施工方法

A、分(集)水器安装

(1)分集水器固定,分水器安装在外,集水器安装在里,分集水器一般距水平地面250mm和400mm左右,高差150mm左右。

(2)分集水器安装要求横平竖直,与分集水器连接盘管要求立面、水平面都垂直。

(3)分集水器安装按设计要求左右保持一环错距,以便维修。

(4)安装完分集水器及时清理油麻污物。

(5)分集水器与盘管连接且打压合格后。

B、挤塑板铺设及放线标注

(1)挤塑板铺设

①、挤塑板铺设前后细心核对建筑物房间尺寸、功能、墙体位置是否与设计图一致。

②、绝热材料铺设在平整的结构层或平整的地面上,铺设平整、搭接严密,边缝挤满。

③、门口等不规则部位铺设时,要按实际形状采用刀割成型后铺设。

④、卫生间、厨房等有特殊要求的部位铺板时,按设计要求尺寸割断,保护防水层。

(2)标明边线距墙尺寸。

(3)盘管前,质检员须按设计图纸重新核对一次,无误后方可转入下一道工序。

C、盘管

(1)按设计要求尺寸准备PE-RT管材。

(2)采用专用剪子断管,断口应平整,断面垂直管轴线。

(3)每环路为一根管,安装时管材不允许有接头。

(4)盘管时从分集水器开始安装,采用卡丁固定在保温层表面。

(5)PE-RT管固定点的间距,直管段每隔500mm设置,弯曲管段不应大于300mm。

(6)PE-RT管露出地面至分水器的管段,应设置塑料套管,以防局部光照老化。

D、打压测试

(1)完毕后按设计要求进行两次打压测试。

(2)打压介质为清水,打压工具为简易打压泵即可。

(3)第一次打压盘管系统安装后打压,即每套分、集水器系统各个环路连通打压,以0.8MPa表压试压,以不渗不漏且一个小时内压力将不超过0.05MPa为合格,监理签字后方可通知土建方带压填充混凝土。

(4)第二次打压为泵送沙浆凝固后进行盘管打压。以0.8MPa表压试压,以不渗不漏且一个小时内压力降不超过0.05MPa为合格,详细作好打压记录打压表。监理签字后,甲乙双方以签署文字形式进行完工交接。

E、竣工收尾

收集整理施工图纸资料、各种竣工报验签字手续等。

收集整理工具和各种剩余安装材料。

六、注意事项:

1.施工过程中要严把质量关,建立健全各项质量管理制度,实行“三工三查”制度,即工前交底、工中检查指导、工后总结评比,并做到自检、互检、交接检查,详见《质量保证体系框图》。

2.加强安全生产教育,提高安全生产意识,严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行《安全法》及各级颁发的安全质量方针、政策、法规,定期检查各作业场所,消除各种事故隐患。

3.在施工中严格服从业主及监理的管理,对施工中出现的问题及时纠正。

第二篇:工程施工实施方案

一、工程概况

xxxx工程工程;属于框架结构;地上5层;地下0层;建筑高度:18.90m;标准层层高:3.30m;总建筑面积:2490.00平方米;总工期:0天;施工单位:xx×工程有限公司。

本工程由xx×投资建设,xxxx建设工程有限公司组织施工;由xx担任项目经理,xx担任技术负责人。

二、材料质量要求

模板选用大型七合板,规格为1830Χ915Χ18MM,梁方木条选用截面为50Χ100MM,长20xxxxMM的方木作为底楞木和托木搁栅。选用Φ70―80的杉原木作为支撑。

三、施工中模板系统的基本要求

1、方木条及支撑不得有弯曲变形、裂缝、腐烂现象。

2、保证结构的形状尺寸及相互位置的准确。

3、梁及楼板使用新板已周转一次板材。保证模板支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼质量和侧压力,以及考虑施工时各种荷载。

4、支撑系统应支承在坚实的基面上,使其不能下沉,保持稳定。

5、安装构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,并缝合严密,保证砼浇捣时无漏浆现象。

6、模板长向拼接应错开布置,以增强模板的整体刚度。

7、根据模板的荷载和部位的刚度布置支撑系统。

四、模板系统设计及支撑设计的依据

主要依据:

1、依据设计图纸,主要施工方法与进度计划,依据现行有关措施技术条件。

2、有关设计、施工规范、主要施工方法、质量评定要求。

3、模板工程技术安全交底及措施。

五、主要施工方法

(1)梁模板的安装:

梁模板安装时,应在梁模下方地面上铺垫板,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部份的顶撑。顶撑底应打入木楔。安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将两侧夹紧,并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。

次梁模板安装时,垂直待主梁模板安装完毕并校正后才能进行,其底板及侧板两头是钉牢在主梁模板缺口处的.衬口档上。次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。

梁模板安装时应校对正确,拉中线进行检查,复校各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固可靠,当梁的跨度在4.0m或4.0m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁板跨度的0.1%-0.3%。

(2)平板模板安装:

平板模板安装时,先在梁模板的两侧板分别弹水平线,水平线标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐,再把靠梁模旁的搁栅行摆上,分搁栅间距,摆中间部份的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板。为了方便于拆除换板,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。如用定型胶合板则铺在搁栅上即可。如中间设有牵杆撑及牵杆时,应在搁栅摆放前先将牵杆撑立起,将牵杠铺平。

平板模板铺好后,应进行模板面标高的水平全面检查复核标准,如有不符合,应进行调整准确。

六、模板安装时应注意以下有关事项

(1)梁模板安装时应注意以下有关事项:

1)底层梁模支架的基土地面,应夯实平整,并要求设置垫木,要求排水顺畅,多层支设时,应使上、下层支柱在一条垂直线上,支柱下也顶设通长脚手板。

2)梁模支柱的设置,由模板设计规定。模板支柱纵横方向的水平拉杆,剪刀撑等,均应按设计要求布置。

3)整体组拼的梁模板,在吊装就位拉结支撑稳固后,方可脱钩。五级以上大风时应停止员装。

4)由于空调等各种设备安装管道的要求,需要在模板上予留孔洞时,应尽量使穿梁管道分散,穿梁管道孔的位置应设置在梁中,以防削弱梁的截面,影响梁的承载能力。

(2)楼板模板施工注意事项:

1)底层平面地面应夯实,并垫通长脚手板,楼面地面立支柱也应垫通长脚手板。采用多层支架换板时,上、下层支柱应在同一竖中心线上。

2)订架支模时,要注意架体与支点的连接,防止滑动、架体应支承在通长的脚手板上,使支点形成一直线。

第三篇:工程施工实施方案

一、施工准备

1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:

(1)液限;

(2)塑限;

(3)颗粒大小分析试验;

(4)含水量试验;

(5)土的承载比试验(CBR)值;

(6)有机质含量试验;

(7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。

6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。

7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。

8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。

二、铺筑

试验段开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。

在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。

三、施工方法

(一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。

1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;

2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》

(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。

(3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。

(4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

(5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。

(6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

(7)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,在指定的取土场取土进行路基填筑。

(8)填方高度小于8米时边坡率为1:1、5,大于8米时,每8米设2米宽的护坡道,边坡率为1:1、5、

(9)雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求

(11)旧路改造主要利用旧路路段,填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的`工程措施,密实度及CBR值达不到要求的段落,将旧路基按要求部分挖除,并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落,底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段,将旧路基全部挖除,然后填筑满足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑,在填筑的同时,边坡用硬质石料码砌,厚度不小于1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。

(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。

3、路堤填筑时的注意事项:

(1)河沟路堤填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。

(2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。

(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。

(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧20m左右做临时泄水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。

4、结构物处的回填施工

(1)进行结构物处回填施工时,配备专职质检人员,增加自检频率,确保工程质量。

(2)结构物处的回填,回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。

(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等,或半刚性材料等,填料的最大粒径不超过5cm。台背采用砂砾掺灰填筑,石灰剂量需根据试验数据确定,其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%。

(4)涵背填土顺线路方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。

(5)结构物处的填土分层填筑:每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。

(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压,局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度不低于《技术规范》中规定值95%。

(7)台背回填时,派专人负责,使用专门的机具挂牌划线施工,每层填筑进行照相,并附检测资料存档。

(三)路堑开挖

1、土方开挖:

(1)施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护措施。

(2)做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。

(3)土方开挖以机械为主,分段进行。每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。

(4)开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。

(5)土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。

(6)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。

(7)冬季施工时,开工未挖完的土质路堑、基坑时,将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层预覆松土或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结;如有工艺间歇,按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量,应根据挖去能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。基坑回填作好土质保温,防止地基周边和基坑四周的土受冻。

(8)雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。

(9)土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

(10)在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。

2、石方开挖依据设计图纸,根据取土场距离既有线及居民区位置的远近,石方开挖采用两种方法。

(1)取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。

①爆破施工

a、开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。

b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。

如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。

e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。

g、起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。

h、安全检查爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。

i、总结分析:爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量,作好爆破记录,聘请有经验的爆破专家进行分析、总结,对下一循环爆破作业进行优化。

②保证安全、质量的技术措施

a、用塑料导爆管非电起爆技术,起爆系统不受雷电干扰,安全可靠。

b、采用微差爆破技术,改善破碎质量和控制爆破振动,在环境复杂的地段,为了确保附近的建筑设施不受振动的影响,采用孔内、孔外相合的微差起爆形式,做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔,最大限度地降低爆破振动,使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。

c、采用先进的爆破技术,对于石质坚硬,整体较好的岩石进行爆破时,应用宽距离爆破技术,通过增大孔距、减小排距,充分利用炸药能量,在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下,可以改善破碎质量。

d、为了确保边坡的稳定和平整度,除坚持采用光面爆破外,根据实际情况,适当增大边坡保持层。在石质较差地段,进行深孔爆破时,要减小梯段高度,实行微差爆破,尽量减少爆破药量和分段药量,以免扰动山体。

e、从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。

(2)当取土场距离既有线和居民区较近时,爆破断面临近既有线,安全施工要求高,难度大。为确保既有线行车安全,施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防护。

①爆破施工方法

a、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧,按要求选择适当位置钻孔埋设φ32地锚,锚杆长度为1.5米,埋设深度为1米,间距为2米。排架立管套住地锚杆,纵向管距1米,前、后排管距40厘米,排架横管间距2、0米,内侧挂竹排,同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固,锚杆长1.3米,埋设深为1米,间、排距为4米×4米,拉筋为φ12钢丝绳。开挖作业面的形成及爆破方法:将开挖断面分成若干个梯形三角台阶,纵向从两端向中间控爆,横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角,以使最小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求,光爆地段采取间隔装药、微差爆破等方法进行施工。

b、炮位覆盖措施炮孔覆盖:购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。

这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性,不易折断,并有一定的重量,不易被爆炸气浪抛起,而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米,编织要严实,四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压:在柔性炮被上方加压土袋,并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护,钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土,严禁装石子,以免飞石伤人。炮孔阻塞:炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线,阻塞材料采用沙土堵塞。

c、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。

d、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破方法。其方法为先在开挖路堑横向从上至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面形成一个约70度的三角形溜槽,竖直角应大于60度,台阶宽度高度均为2米,台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法,防护墙高为1.5米左右,厚度为2米左右,微差分段为:前排1段,后排3段,单排炮孔使用同段;

设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段,后排为7段,此台阶为纵向台阶,在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长,纵向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆碴顺三角溜槽清至底部,用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而形成,外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失,防护排架也随工作面向前推进逐渐拆迁重搭。

e、爆破工作程序每一轮爆破施工前,先由技术负责人编制施工设计,并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作,每一道工序完毕后应履行签字手续,做到责任到人。现场技术负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中,发现与设计不相符,工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论,确定最佳施工方案,并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前,由现场负责人对炮孔进行抽查,并认真填写“炮孔检查记录表”,如符合要求,方可进行装药,否则严禁装药。当各工序都进行完毕后,由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查,确认可以施爆后,履行签字手续。

现场负责人向防护人员发出开始警戒指令,并鸣笛,对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况,确认安全后,由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令(注意:起爆网路与起爆器此时方能进行连接),同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后,由技术负责人与安全负责人到现场进行检查,确认安全后,由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情,现场负责人应立即组织抢险工作,在相关旁站人员确认安全后,方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时,由现场负责人组织出碴施工。现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会,对此次爆破的效果进行分析,总结经验,并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察,进行下一轮爆破的施工准备工作。

f、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围:要求施工放样要准确无误,爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求,爆破后的边坡平顺而稳定,半孔率不小于90%。

严格控制爆破四害:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石:该控爆段山体上部存在危石,在施爆前,必须对其进行加固或处理,确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石:爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石,在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗,采用合适的装药方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞质量,以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等,达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性:将炸药理进行分散化和微量化处理,采取“密布孔,浅打眼,少装药”的方法将总装药量“化整为零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选择最优抵抗线方向:在最小抵抗线方向,爆破地震强度最小,反方向最大,侧向居中。然而,在最小抵抗线方向上,又是碎块飞散的主导方向。

为了综合减震和控制飞石,应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置,分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。

②施工安全防护措施

a、防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工,并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。

b、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。

c、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后,按间距约5米设置揽风绳,揽风绳采用钢丝绳制作,并用φ32钢筋锚固于边坡坡面上。

d、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。

e、炮位覆盖柔性炮被,上另压一层土袋,并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。

f、为防止出现意外事故,爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。

g、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全,在施工爆破作业现场设防护人员,防护员配备一面红色信号旗,信号旗要求用塑料胶带粘接,在出现特殊意外险情时拦停车辆。

3、弃方

(1)运至指定的弃土场进行弃土,并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案,以及排水系统的布置方式。

(2)做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅,对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。

(3)弃方时,采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。

4、边沟的开挖

(1)边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求,按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。

(2)在超高路段,边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好,保证曲线内侧没有积水和外溢。

(3)路堑与路堤连接处,边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟,保证路基附近不产生积水。

5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50×15、3m2的土工格栅,规格为25、4×25、4mm,经向及纬向抗拉强度50KN/M2,土工格栅铺在土基与砂垫层之间。

(1)施工方法

①施工时先平整场地,清除基底,铺设砂垫层,含泥量小于3%。确保地面平整及地下水顺利流出堤外。

②沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度,满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料,其长度不小于1、0m。

③格栅铺完后,及时填筑填料,避免阳光长时间直接曝晒,一般不大于48h。从沟部开始向中间填土,碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置,严格按设计图纸铺设,误差不超过规范碾压层厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,当孔隙承压力达到临界值时,停止填土。

(2)注意事项

①使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。

②避免浪费。

③格栅的切割量与缝接量严格控制。

④沟内曲线处铺设布局要合理。

(四)路基整修

1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。

2、土质路基用机械刮土补土,人工配合机械碾压的方法整修成型,深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡,严禁在边坡上以土贴补。

3、在整修需加固的坡面时,预留出加固位置,对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段,采取边坡挖台阶,分层填补,仔细夯实的方法处理。

4、填土路基两侧超填的宽度予以切除,边坡缺土时,要挖成台阶,分层填补夯实。

5、挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

第四篇:项目落地实施方案

为了更加真实地了解“降低孕产妇死亡率和消除新生儿破伤风”项目(以下简称“降消”项目)实施情况,确保“降消项目”目标的基本实现和各项指标的真实性,十堰市卫生局组织、市妇幼保健院有关领导及专业技术人员参与组成十堰市“降消”项目监督指导小组,于20XX年5月25日―6月1日对竹山、房县、郧县、丹江口四个县(市)项目工作进行监督指导和评估,(郧西、竹溪已于4月初经过省级督导)。

一、督导目的:

了解项目实施进展情况;了解项目取得的成功经验和存在的问题;评价项目实施的效果及项目指标的完成情况;对发现的问题提出改进意见和建议;提供技术指导。

二、督导内容有:

1、项目管理,组织与实施,如项目方案和有关配套文件,项目相关活动,项目领导小组及技术指导组开展工作情况;

2、项目的经费和设备管理,即项目经费使用及管理情况,配套经费落实情况,贫困孕产妇住院分娩救助资金使用及运转情况,设备管理及使用等。

3、人员培训:培训计划、方案,培训实施情况,培训效果考核。

4、县产科急救中心建设及“绿色通道”运转及高危孕产妇转诊,制度建设、技术水平等情况。

5、健康教育:查看健康教育方式、方法,乡村妇联参与健康活动情况,群众对“降消”项目内容知晓率。

6、妇幼卫生年报监测、孕产妇死亡评审情况等。

三、“降消项目”实施情况:

1、组织管理。按照《湖北省20XX年“降消项目实施方案”》要求,各项目县结合实际都制定了项目实施方案,县政府成立了项目领导小组,县卫生局成立了技术指导小组,5月中旬都相继召开了由妇联、财政、计生、卫生局、县直医疗保健等单位领导及乡镇分管领导,计生办主任、卫生院院长、保健医生、产科医生等参加的“降消”项目工作启动会,并签订了目标管理责任书。各乡镇也相继签订了乡村责任书,明确了各级各有关单位的职责,实行了目标管理。

2。健教宣传。各县借助电视、广播、报刊、专栏等新闻媒体,积极开展以“降消”和母婴安全为主要内容的健康教育宣传活动,利用“三、八”、“六、一”节日之际开展宣传咨询活动,发放给孕产妇的一封信,各县分别在公路主干线刷写固定性标语;发放宣传材料等,通过这些形式丰富多彩,内容通俗易懂的宣传教育活动,既为项目的实施营造了良好的氛围,又普及了卫生保健知识,有效的提高了广大群众的`自我保健意识。

3。加强孕产妇系统管理与高危筛查,提高住院分娩。各县、乡、村均使用孕产妇保健手册(卡),建立了孕产妇产前检查登记本,高危孕产妇登记本,大多数县统一制定了“孕产妇一览表”,“孕产妇管理图示”,“高危孕妇筛查管理一览表”,“乡联系村人员分布名单”等牌子上墙;各县在两个系统管理基础上,坚持对高危孕产妇实行筛查和分级管理,确定分娩地点,对保健人员转诊的高危孕产妇,报销往返路费和20―50元不等的补助。

4、强化技术培训,提高服务能力。为了提高县、乡妇产科及保健人员的业务技能,20XX年各项目县结合“降消”项目启动会议,以会代训,相继对医疗保健机构妇产科人员,保健医生组织了培训,复训,对产科医生重点培训正常产处理,产科急救能力,高危筛查及难产处理的能力和高危转诊能力;对保健人员重点培训孕产妇系统管理,高危因素筛查及管理技能,孕产妇系统保健手册及乡级资料册的填写,各乡镇也采用多种形式对村级保健员进行了培训。

5、实行贫困救助。各项目县均制定了“孕产妇住院分娩贫困救助方案”,明确了救助目的、对象、范围、标准,并摸清各县救助对象,大部分县严格按照贫困孕产妇住院分娩救助资金运转方案,完成了20XX年贫困救助任务。

6、加强产科建设,开通绿色通道。各项目县都成立了以县保健院、县医院120为中心的孕产妇抢救急救中心,对外公布急救电话,专车接送孕产妇。各项目县降消项目配备的产科设备已分发到各乡镇。

7、业务督导。按照各项目县实施方案要求,各县卫生局、妇幼保健院组织了项目技术指导小组人员对全县各乡镇项目工作开展情况进行了两次以上督导检查,各乡镇对村实行包村负责制,摸清孕妇基本情况,指导孕产妇系统管理和高危筛查。县、乡“降消”项目资料收集、整理的比较规范。

四、存在的问题

1、部分县乡级产科建设不规范,房屋布局和工作流程不合理,设备简陋,有些乡镇卫生院产科人员业务素质低,产科质量不高。

2、少数县贫困救助面不宽,受惠率不高。

3、健康教育有待进一步深入、广泛,在走访的部分村中,有些村医或孕产妇及家属对“降消”项目或贫困孕产妇住院分娩实行救助政策不太了解。

在监督指导“降消”项目的过程中,对各县、乡、村存在的问题及时提出了改进意见和建议,达到了现场教育、指导的目的,促进了全市“降消”项目平衡发展。

第五篇:工程施工实施方案

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的'办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;结构物基坑弃方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共弃方量552755m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m×5m×1.5m)四只

长臂挖掘机一台

普通挖掘机三台

装载机两台

20t自卸车15辆

交通车一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

第六篇:项目建设实施方案

为全面落实县委九届六次全会精神,抢抓京津冀协同发展的重大机遇,再掀招商引资高潮,同时,进一步提升开发区承载功能和服务水平,打造乡域经济发展新的增长极,结合**乡实际,制定本方案。

一、目标要求

全面落实县委九届六次会议精神,深入开展“大项目突破年”活动,同时,紧紧把握京津冀协同发展的.重大机遇,加速前洼工业园区建设,进一步提升我乡的工业发展水平,实现**乡的绿色崛起。

二、主要任务

1、加快招商引资工作步伐。抢抓京津冀协同发展的重大机遇,再掀招商引资热潮。积极开拓招商引资新渠道、新思路,大力开展以企招商、网络招商工作,同时,充分利用我乡在外人员掌握的人脉资源,努力开展人情招商、感情招商,争取年内完成招商引资项目5个,招商引资额2.5亿元,并且,力争年内完成亿元以上招商引资项目1个,开工建设1个。责任人:*

2、推进工业园区建设。20xx年以来,前洼工业园区在诸多不利条件下努力启动了水、电、路、气等相关配套设施建设, 20xx年,将继续完成各项工作,为入驻企业消除后顾之忧,打造一个良好的投资环境。我们将积极协调各相关职能部门,围绕土地、电力、通讯等几个方面为园区建设服好务,从硬件设施建设上下大气力,吸引更多的外地客商来园区投资建厂。责任人:*

3、深入开展“企业提质增效年”活动。一是力争年内完成企业固定资产投资1.5亿元,完成规下转规上企业1家。二是引导个体经营户向小微企业积极转型升级,争取年内完成个转企5家。责任人:*

4、全力抓好安全生产工作。严格落实中央、省、市、县各级安监部门下达的各项工作任务,结合我乡实际,积极开展“打非治违”、“百日安全专项治理行动”等各项工作,继续加大安全生产监督检查力度,确保企业安全生产全年零事故。责任人:*

5、进一步优化发展环境。积极配合县环保局完成大气污染防治,涉“小”企业的关停等各项工作,对违法排污企业予以严厉打击,强化环境污染治理,彻底消除环境风险隐患,使我乡环境质量进一步得到改善。责任人:*

三、保障措施

1、加强领导。责任部门负责项目建设及开发区建设工作,协调解决工作中出现的各类问题,确保圆满完成任务。

2、营造氛围。利用“走出去”、“请进来”等契机,动员在外成功人士帮助开展宣传推介、牵线搭桥、积极营造“全民招商”的舆论氛围。

3、落实责任。建立台账。制定落实方案,明确完成时限,倒排工期,确保圆满完成任务。

4、强化督导。定期召开联席会议,分析工作中存在的问题,及时研究推进措施。对工作推进情况,实行月督导、月通报制度。

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