驾驶员安全教育讲话稿(范文6篇)

时间:2022-08-02 01:12:00 作者:网友上传 字数:12886字

无忧范文网小编为你整理了多篇《驾驶员安全教育讲话稿(范文6篇)》范文,希望对您的工作学习有帮助,你还可以在无忧范文网网可以找到更多《驾驶员安全教育讲话稿(范文6篇)》。

第一篇:驾驶员安全教育培训

驾驶员行车安全教育训

做任何事情,能否取得成功,在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的,也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作,坚持“安全驾驶,始于有备”的做法,遵循安全行车黄金法则“集中注意力,仔细观察,提前预防”,才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点,养成良好的安全驾驶习惯,时刻牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“文明驾驶,安全出行”为已任,增强安全驾驶意识。

一、上车前检查及保持正确驾驶姿势

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。

二、始终使用安全带,安全才有保障

汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带",在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法,违法就应受到处罚。生活中,有许多人开车、

乘车嫌麻烦,不系安全带,一旦发生碰撞,这是十分危险的事情。不系安全带,车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。

据交通安全测试,车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒,汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁;

第二个0.1秒,虽然汽车大架已经停下来,但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行,这时司机出于本能伸直双腿支撑,双腿会在膝关节处断裂;

第三个0.1秒,方向盘开始破碎,且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔;第四个0.1秒,汽车前轮损毁,车体开始肢解;

第五个0.1秒时,司机的躯体被方向盘轴刺穿,肺部开始出血;

第六个0.1秒,冲击来得更加剧烈,汽车大架挤压成原来的一半大小,驾驶员的头撞上了挡风玻璃;

第七个0.1秒,方向盘轴、车门断裂后挤压着司机,但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

不系安全带是群死群伤的要素,系上安全带发生交通事故死亡率就大大减少,为有效防止客车群死群伤,交通运输部下发《关于开展“安全带—生命带”专项行动有关事项的通知》( 厅运字〔2012〕127号)文件,要求:

一、督促企业按时完成规定车辆座椅安全带的安装。各地要督促客运企业对没有安装座椅安全带的高速公路客运车辆,抓紧安装改造。从2012年6月份开始,客运站要把高速公路客运车辆安装安全带的情况作为出站检查的一项内容,进一步督促客运企业尽快为所属车辆加装符合标准的安全带。系好安全带提高到了更高层次的要求,作为驾驶员不仅要自己系好安全带,还要督促同车的人系好安全带,一人安全不是安全,大家安全才是安全。

三、预先判断 ,轻松驾驶

在追尾的交通事故中,前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度,变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的"事"和"物"!"霉运"总是光顾没有准备的人!比如人、非机动车、动物的行为规则:1.人在行动中间遇见状况的时候,一般反应是往前面跑。所以你在这样的情况下,尽量从人背后通过。除非与你有并排的车。你需要当心人在发现你并排的车以后突然停止运动或者折返。没有可靠的通过空间时,一边往人背后插过去一边迅速减速。

有空间的情况下,尽量留出余地。2.老人、儿童要尽量减少吓到他们的可能,不要到跟前突然按喇叭,也不要突然爆发撕心裂肺般声音的紧急刹车。这样反而容易出现意外。有些老人行为比较奇怪的,看见你就是故意慢慢走,容忍容忍。

3.冬天、下雨,非机动车由于防寒、防雨用具的原因,听力、视线都不好,寒冷还让人行动迟缓,这样的时候尽量离他们远一点。4.傍晚的时候,天将黑不黑,视线非常差,灯光也不怎么起作用,人都是忙碌了一天的,开车的人和走路的人都会反映迟钝,这个时间段行车要特别小心,尽量慢一点都可以。5.路遇动物,早按喇叭,动物只能是声音惊吓。但是有些动物不怕声音,比如鹅,鸭子,特别是牛马,更加不怕,车顶它屁股都不让,看见他们放慢速度!狗啊猫咪什么的声音可以驱赶!

四、保持3秒安全距离

为了避免追尾,除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美流行的"2秒法则"发展而来,依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。

上图分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例,绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离,红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知,36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。因此,切忌勿超速行驶,在复杂路段一定要降低车速,防止事故的发生。

五、恶劣天气下的行车要点

每年,因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例,如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小,容易产生滑溜现象,使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶,防大油门加速,减少或尽可能避免变更车道、超车等操作,以减少或防止侧滑,注意前后车距,加大安全系数。雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距,不开远光开雾灯且勤用喇叭;应低速行驶,以能见度为依据。

控制车速与转向,不要急刹车与急打方向盘,防止追尾刮蹭。万一发生事

故,应立即放置警示标志,必须防止二次事故!万一发生事故了,第一个要报单位,为什么呢?因有单位安全员不是专家,但是安全员处理事故过,有经验,报了他们,到现场他们交待你们该怎么做怎么说,有时他们会叫你们跑,群众激动想杀人打人你不跑呀,也可以哄说自己不是司机,但对交警要说自己是司机,对我们就不用说了,我们认得你,只说事情经过就得了。第二是报交警;第三是报保险,保险卡上有电话,实在那几号码不认识你,就叫单位帮报。发生事故千万不要逃逸,那是犯罪,也不要乱改变现场,要保护好现场等交警来到为止。

六、实用的驾驶技巧

在行车过程中,如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问,转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时,先将车速稍微降低,略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转,否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时,应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移,前驱车可在反向转向后适当加油,切记不要踩下刹车踏板。

七、紧急情况处理

车行千里,难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应,又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下,你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法,相信你都会化险为夷的。

爆胎处置方法:当遭遇前轮爆胎时,车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象,应双手用力控制住方向盘,放松油门踏板,让车沿原行驶方向继续行驶一段路程,自行停车,也可采用减档来减速。而若是后轮爆胎,车辆会出现较大颤动,但方向不会出现大摆动,这时应轻踩制动,让车缓缓停下即可。

制动失灵处置办法:在行驶中,制动失灵怎么办,制动过程中,由于制动器某些零部件的损坏或发生故障,使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态或不能按要求停止运动的现象。遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面,继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上,注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后,排查第一种制动失灵的状况,就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面,如果是这样,用脚将异物踢开,绝对不要弯腰去用手操作。如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开,并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题,这种提醒也可以让他们注意到你的车,而

且会小心地关注你的车辆下一步的动作。第三,来回踩踏制动踏板,这可以帮助恢复制动系统中的压力,这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话,你可以多尝试几次这样的操作。第四,尽快挂入低挡,尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。第五,除了挂入低挡位的方法之外,还可以应用驻车制动来减速。 最后,如果上面的方法都不能使车辆减速,就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。

制动失灵的判断与排除

1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。

2)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。

3)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

如遇起火、碰撞等突发情况,应先确保人员安全,尽快撤离事故现场。灭火不就跑,不要等烧到油箱爆炸了,灭火不得还不跑,到时爆炸了不是跑了,是炸飞天了。

转向失灵应急处置:转向突然失去控制时,不可惊慌失措,要沉着冷静判明险情程度,采取应急措施,避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动,应立即松抬加速踏板,抢档减速,均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时,轻踏制动踏板,缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经不可避免时,应果断地连续踏制动踏板,使车辆尽快减速停车,尽量缩短停车距离,减轻撞击力度。采取应急措施的同时,可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号,如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

山区道路安全行车要点 :在山区道路行车要严格控制车速,尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶,充分使用发动机的制动作用控制车速,严禁空档滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数,液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时,应及时停车检查。载货车辆在较长的下坡路段行驶时,应在行驶一段路程后,选择安全地点停车休息,以降低轮毂温度。

八、做好雨暑季行车安全

现值雨暑季节,雨暑季、强降雨对行车安全造成的影响和不利因素,加强对驾驶员的安全宣传教育工作,不断提高驾驶员在强降雨等恶劣天气下的安全驾驶意识、驾驶技术和应急处置能力。暑季高温闷热的天气,使人变得容易烦躁、疲劳、注意力分散,对安全行车极为不利,驾驶员要注意休息,控制情绪;雨中行车时,驾驶员要注意观察路面上的车辆和行人的动态,并与其保持足够的安全距离;跟车、超车、会车时,要与车辆及道路边缘适当加大安全距离,严禁强行超车和超速行驶;在傍山路或沿河边路上,不宜沿路边缘行驶,久雨天气或大雨中行车,要注意路基是否疏松和可能出现的坍塌情况。要特别提醒驾驶员,在行车中遇到漫水、路面塌陷、边坡塌方等险情时,不能盲目通过,一定要做到先看后查,确定安全后再通过;遇到暴雨、雷雨一定要减速慢行,正确使用制动,严防车辆侧滑。

九、文明驾驶车辆

怎样才能做到文明驾驶,主要有以下几个方面一是驾驶员要加强政治业务学习,不断提高自己的政策理论水平,提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低,将直接影响车辆交通安全,积极参加技能培训、法规学习,通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规,使驾驶员牢固树立安全第一的思想,不断提高安全防事故的意识,切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养,经常检修,保持车内整洁卫生,车况良好,把事故隐患消灭在萌芽状态。 特别是夏天麦收季节,车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。夏季天气热,驾驶员要调整好作息时间,做到劳逸结合,避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神,听从命令,服从安排,遵守交通规则,特别是遇有雨、雾天要减速慢行,避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。

第二篇:小学生期末安全教育讲话稿

同学们、老师们:

大家早上好!刚才x校长为我们全校师生发表了热情洋溢的新学期致辞,为我们二中人勾画了更加美好的发展的蓝图,也为我们在新学期实现学校内涵发展吹响了战斗的号角。在全国教育春天已经来临的今天,在此时此刻,此地此景,我们要讲的、要做的事情很多,但我想最重要的还是安全问题。因为安全是天,她关乎到千家万户的幸福安宁,关系到社会的稳定和谐,只有老师和同学们都健康和安全了,才能谈得上工作、学习和生活。因此,每学期开学第一周,在全国各中小学都要开展不同形式的安全教育活动。

说起安全,同学们可知道每年全国中小学生因安全事故、食物中毒、溺水等原因死亡的人数吗?这是一个惊人的数字,据国家儿童少年“安康计划”公布的数字显示,我国每年约有1.6万名中小学生因意外伤害非正常死亡,平均每天有40多人,相当于每天“消失”一个班的学生。安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一伤害和死因,时时威胁着青少年的健康成长。同学们,你们千万不要以为这些事例似乎离我们很远,其实它可能就发生在我们的身边。同学们打开网站,几乎每天都有因交通或其它事故造成意外死亡的报道,有些甚至就在我们生活的这个城市之中。

就拿我们学校来说吧,虽然远离闹市,但也并非世外桃源,因为我们地处城乡结合部,社会环境较为复杂,加之校门外又是一条非常繁忙的主干道,疾驰而过的车辆常常让我们因师生们的安全问题捏一把汗;还有在上学期期末考试期间,我校有几名男同学,因为对同学之间的矛盾没有正确处理,造成打架违纪行为,给这个同学造成身体上和心理上的伤害。而类似这样的事例可以说每天在全国各地都在上演和发生。

同学们,听了上述事例后你想到了什么呢?我想,我们至少应该想到:这些事故无论发生在谁的身上都会给受害者造成伤害,会给受害者家庭造成极大的损失。假如我们平时重视安全,这些事故就可以减少甚至避免。

同学们,生命只有一次、健康不能重来。生命安全就掌握在我们自己手中。这安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会和整个国家。珍爱生命,增强安全意识,让快乐与幸福伴随我们的青少年时代。

今天就“校园安全”这个主题,我讲以下几点要求:

一、注意校园安全

1、同学们要养成良好的日常行为习惯,上下楼梯靠右行,严禁在楼道走廊里奔跑追逐,严禁翻爬扶栏等危险行为。

2、不摸、不动灭火器材、电线、各种开关;为防止火灾和意外事故,除实验外,所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。

3、 在学校各种劳动中注意安全,如扫地,擦窗户,搬桌子等,预防意外事故。

4、没有老师的允许不准使用固定体育器械。

5、增强安全意识,时时处处树立“安全第一”思想,加强安全教育。

6、要注意食品卫生安全。现在春季到来了,食物容易变质。不要到无牌小店去购买食品,建议大家中午最好都在学校食堂就餐。不准吃零食,谨防“病从口入,毒从口进”。

7、要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解,多看看别人的长处,尊重同学的不同个性;同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。对同学中间存在的矛盾要及时化解。

8、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动,运动时不要剧烈碰撞,以免撞伤或摔伤。

9、要注意教室的安全。上课离开本班教室一定要关好门窗,不能给小偷有可乘之机;还有个别学生把球带到教室,在走廓上踢球,这种行为既违反了校规,又存在着很大的安全隐患,试想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飞入哪一位同学的眼中,哪后果是不堪设想的。希望有这种违纪行为的同学要立即改正。

二、注意交通安全

现在的交通事业发展比较快,马路上车辆来来往往非常多,在此很有必要提醒我们的同学在上放学途要中注意交通安全,也要做好宣传工作,提醒爸爸妈妈注意交通安全。老师要求同学们做到以下几点:注意上学和放学安全,在上学和放学时要抓紧时间,不要在路上玩耍;更不要在公路上乱穿,不在马路中间行走,要走马路两旁人行道;过马路不得翻越栏杆和隔离墩,要走人行横道线,还要注意来往车辆;不在马路上踢球;骑车不带人,双手扶把,不在公路上骑“英雄车”;乘车时不向窗外招手探头,乘车须抓紧扶手,车停稳后再下车,不乘坐无牌、无证的农用运输车。提醒驾车的教职工严格遵守交通规则,进出校门注意来往车辆和行人。

三、注意活动安全

在家活动要注意安全。特别是父母不在的时候,活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所;不到坑、池、塘、沟、河流、水坝、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火,不燃放烟花爆竹,防止意外伤害。不进入网吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。出门一定要告知父母长辈知道,告诉他们你和谁在什么地方玩,要注意时间,不要很晚到家,以免父母担心。双休日,不要到学校玩耍。

四、注意饮食安全

同学们购买袋装食品要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址,不购买“三无”食品;不在街头流动摊点购买零食,防止误食不卫生食品、过期变质食品,造成食物中毒。坚决与垃圾食品告别。

五、提高自我保护意识和能力

同学们受到意外伤害,很多是因为没有意识到潜在的危险、没有自我保护意识而造成的。我们只要不断增强自我保护意识、提高自我保护能力,就能有效地避免和预防意外伤害。假期我们要注意不跟随陌生人外出游玩,不吃陌生人给的东西,不让陌生人随便出入家门。不随便向陌生人透露自己的真实身份、家庭住址和电话号码。

六、注意家庭安全

同学们在家不要自己随意使用一些家用电器、煤气灶、卫生浴具等。要在家长指导下正确使用,不能麻痹大意。家里的电器及设备发生故障时不要擅自去动。还要注意防盗。

总之,我希望同学们时时处处注意安全,同时合理安排时间,认真学习,按时完成作业,做到学习和休息两不误。希望同学们从现在做起,“安全”二字,永记心中,管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿,努力养成倡导科学、健康生活、文明守纪的良好生活习惯。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

无论做什么事,都要记着安全第一。生命才是学习的本钱。同学们,让我们共创平安校园,在平安的蓝天下,放放心心学习,安安全全生活,健健康康成长!

最后,祝各位老师同学在新的学期里快乐工作,健康成活,学习进步,生活如意!谢谢大家!

第三篇:驾驶员安全会议

驾驶员安全会议

2011年1月19日,***主持召开驾驶员安全会议,会议主要强调驾驶员在驾驶车辆上的职责和安全。现内容如下:

主要学习了车辆管理办法、吊车管理办法、道路安全交通法和公司车辆安全注意事项。

在车辆管理办法中主要提到了车辆使用范围、调度、油耗、工作纪律及岗位职责、岗位业绩考核办法和补助办法。

就工作纪律方面强调了以下几条:

1、按时上班(8:00),接受工作任务安排,同时保证通讯畅通。

2、服从工作安排,车辆统一调度,服务生产一线为宗旨。

3、车辆不允许改变行车路线和用车地址。

4、出车听通知,车辆回公司后要报告。没有工作任务,车辆必须停放在停车场。没有工作任务,不许私自动车。

5、车钥匙放一套在办公室,驾驶员要打通使用,来做到驾驶员能换休息(年休、补休)。

6、不准酒后驾驶,不准超速行驶。

7、个人用车(请示领导)。

在道路安全交通法学习到,以下几点:

1、驶员在行车中一定要持待二证一志(驾驶证、行车证、保险标志)。

2、机动车载物要符合规定。

3、车辆在道路上发生故障,应及时打开应急灯。在高速公路上出现故障,标识牌要放在来车方向150米以外,同时,车内人员应撤离到应急道上。

4、驾驶员应该认真遵守道路安全交通法。

公司车辆在春节期间的安全责任意识,如下:

1、要文明行车,在驾驶中尽量不接打电话。

2、特种车辆在县外和环境不好的情况下,在起重的时候要注意车辆自身动向和物品动向,在工作允许的情况下安排一人跟车,做到安全工作。

3、在动车以前,驾驶员应对驾驶车辆仔细检查,确认以后方可动车。

要求:

1、发扬**公司不怕吃苦、无私奉献精神的光荣传统。

2、加强三个“意识”(安全意识、组织纪律意识、增强工作责任意识)。

3、三个“严格遵守”(严格遵守国家法律法规、严格遵守公司规章制度、严格遵守职业道德)。

第四篇:小学生期末安全教育讲话稿

老师们、同学们:

大家好!

为使大家能度过一个安全、祥和、健康、愉快而又有意义的暑假。现将学校假期安全教育有关要求告知如下:

1、要注意交通安全。出行时注意交通安全,自觉遵守交通规则、法规。

2、要强化自我管理。不看不健康的电影、录像、书刊;不进游戏室、网吧等场所。

3、要遵纪守法。不打架斗殴,不偷窃,不赌博,不参加迷信邪教活动等。

4、增强自我保护意识,提高防范能力。外出时最好与父母或同伴同行,不要独自外出,要征得家长或监护人的同意,并向家长或监护人告知去向,注意交通、人身、财产等方面的安全;未经父母同意不得到别人家里过夜,不要与社会闲杂人员以及陌生人交往和随行,不要轻信陌生人。自己在家时,如有陌生人来访,不要私自开门,并及时与家长取得联系。在家中玩耍时,不要攀缘登高,更不能在阳台、窗边及楼梯口嬉戏,避免发生坠楼和滚下楼梯的事故。

5、要注意用电、用火、用气等安全,禁止燃放烟花爆竹,以免炸伤、烧伤。

6、增强卫生保健意识,注意食品卫生安全,特别注意饮食卫生。要自觉养成良好的个人卫生习惯,饭前便后勤洗手,防止传染病的发生。不购买“三无”食品、过期食品食用,以防发生食物中毒事故。杜绝各种不良嗜好,做到不抽烟,不喝酒。珍爱生命,拒绝毒品。

7、防汛防雷防暑安全 。夏季多雷雨,不得在大树及高大建筑物下避雨。若遇大雨天气或洪水季节,必须从桥上通过,不得强行过河。高温天气,防止在户外活动中中暑。

8、防汛、防溺水。不能到水库、池塘、水井、河边等危险的地方玩耍。不得私自到水库、池塘、河边等地方钓鱼。 严禁到河流、涝池、塘堰、河里游泳。不喝生水,不喝无商标、无生产日期或无检验标志的饮用水。

9、不抽烟、不喝酒、不到赌博场所;拒绝毒品。不在危险的地方玩耍,不与陌生人打交道,在没有大人监护的情况下,不私自外出。 外出时告诉家长自己的行踪,做到让父母知去向、知归时、知同伴、知活动内容。合理使用零用钱,勤俭节约。重视自己的思想道德和行为规范养成教育,在校做个好学生,在家做个好孩子,在社会做个好公民,杜绝因不良行为而诱发的安全事故。

同学们,你们是家庭、国家的未来和希望,平安、健康地成长,是家长和老师共同的期望,让我们家校携手共同把日常安全工作落到实处,确保你的平安、健康、快乐成长,确保您的家庭幸福。

最后祝 :体老师、同学全家幸福美满!

第五篇:驾驶员安全教育推荐

驾驶员安全教育、培训制度

一引言

在影响交通安全的人、车、路各因素中,人是主体,是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析,人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多,有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为,最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强,直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成,一方面靠驾驶员的自身学习,另一方面靠管理者的教育培养。

二驾驶员安全教育的主要内容

安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识,预防和减少事故的目的,完全靠驾驶员的自觉是不够的,必须要开展一些强制性的安全教育活动,对于企业来说,驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育主要内容是法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车性能、驾驶技术教育。

1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育

国家制定的法律法规代表国家意志,是为维护交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身财产安全而制定的,是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求,驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规,结合地方及企业实际,为规范有效地进行安全管理,而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定,极有可能造成事故,损害人身财产安全。所以,驾驶员安全教育工作,应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。

要结合实际,法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上:

(1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、吉林省道路交通安全条例等法律法规;(2).当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件;(3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。

开展法律法规和规章制度教育活动时,要避免照本宣科,要在学习条文的同时,举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例,使活动生动具体,达到预定的目的和效果,通过学习教育,

可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识,自觉遵守交通规则,预防和减少交通事故的发生。

2.职业道德教育

道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法,如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德,其后果将会不堪设想,将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。

3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育

随着社会的发展和进步,国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核,由于学习时间比技校大大缩短,造成驾驶员对汽车性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练,给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础,技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平,确保安全生产。在汽车性能、驾驶技术教育过程中,要把重点放在以下内容上:车辆维护、修理知识;日常检查项目和重点、故障排除技巧;恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术;安全驾驶心理培养;在不同情况下的应急处理能力;节油等。

三、安全教育的方法

根据驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点,驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式适时开展。本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结,主要包括以下几种。

1.会议形式。这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度,传达文件精神,职业道德,汽车结构、性能,安全驾驶技术,应急处理技巧等。

2.讨论形式。该形式可用于事故案例分析总结,汲取经验教训,借前车之鉴,杜绝同类事故。

3.问答形式。通过实际问题,促使驾驶员思考,起到考核和加深印象的作用,增强教育与安全行车的针对性和实效性。

4.张贴和悬挂安全标语形式。这种形式可以有效营造安全生产氛围,提高整体安全意识。

5.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。对安全驾驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰,对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处,能有效的增强驾驶员的安全责任心。

四、案例分析

1、事故时间:2003年7月21日0时30分许

事故地点:深圳市罗湖区事故类别:车辆伤害伤亡情况:死亡1人

事故经过:

2003年7月21日凌晨0时30分许,某工程22标段铺轨工程现场,轨道车司机姜某驾驶轨道车运行到大(剧院)老(街)区间(该区间与一定的下坡道),司机姜某换档减速突然发现制动失灵,立即鸣长笛示警,随车的领工员拉手闸辅助制动无效,轨道车滑向工作面并撞到位于工作面的3台小龙门吊,在小龙门吊附近的值班木工沈××躲避不及,被小龙门吊撞到轧伤,经医院抢救无效死亡。

直接原因:

轨道车制动系统中制动缸橡胶皮碗严重损坏,导致制动失灵。

间接原因:

(1).企业对机械设备管理混乱,无轨道车检修计划,轨道车隐患未能及时消除。( 2).缺乏有效的轨道车到达工作面的安全防挡措施。

事故教训:

(1).施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全,保持良好的机况。

(2).建立健全并严格执行施工车辆、机械设备安全管理制度,定期检修,消除隐患。

(3).加强作业人员安全教育,提高安全防范意识。

2、事故时间:2002年4月1日20时30分

事故地点:深圳市罗湖区事故类别:车辆伤害

伤亡情况:死亡1人 龙××,男,34岁,湖北人,引道工

事故经过:

2002年4月1日晚上8:30左右,某污水截排工程现场,正在工作的盾构机工作温度过高发出警报,带班工长通知操作人员回地面休息,发出信号后,电瓶车司机鸣喇叭启动,此时担任出土泥斗车引导工作的劳务工龙××(工作位置在设备台车3~4节间一侧的平台)因急于跟同伴返回地面,从两斗车中间跨越至行走通道,被已经启动的电瓶车撞倒,送医院抢救无效死亡。

直接原因:

(1).龙××缺乏安全意识,违章从工作位置向泥斗车间隙中跨越,与车抢道。

(2).电瓶车警示灯位置不合适,信号不明显。

间接原因:

电瓶车操作人员和指挥人员的岗位责任制和相关管理制度不健全。

事故教训:

(1).要严格执行相关的安全操作规程,坚决杜绝违章冒险行为。

(2).加强安全教育,提高作业人员的安全素质和安全意识,提高遵章守纪自觉性。

(3).施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全,保持良好的机况。

(4).进一步建立健全并落实安全生产责任制。

3、事故发生在江西省弋阳县蛇纹石矿区三工区。当时,1名土木工在推土机司机停车休息时擅自爬上推土机玩,推土机司机没有拒绝。由于该土木工不懂推土机性能,误将调速机构挂在倒档上启动,致使推土机后退倾覆翻到5米高的陡坡下,2人当场死亡。

事故原因分析:

(1) .该土木工违反l “驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准独立操作。严禁无证驾驶。……”的规定,擅自驾驶推土机;

(2).推土机驾驶员误将推土机停在陡坡边缘,并听任无证人员驾驶车辆。

同类事故防止措施

(1).严禁无证开车;

(2).自己保管、操作的机器、设备、车辆不准他人乱动。

4、事故经过

某年某月某日,石板水施工局处机械队装载机学员周某驾驶外租的装载机在骨料区进行装运作业。当时下着大雨,装载机缺一大灯,又无雨刷器,不能继续作业,经调度指令开回营地准备退回出租单位。1时15分左右,在返回途中经过二环路汕库附近时,因周某操作失误造成装载机翻落至厂内公路右测8m下深坎的田地中,随车搭乘人员唐某头部受创死亡,机械损失严重。(最专业的安全生产管理-风险世界网)

事故原因:

直接原因:夜间行走,下雨路滑,在装载机灯光和雨刷存在缺陷的情况下,司机操作失误。

间接原因:

(1).机械队领导违章指挥,安排未经严格培训,上班才一个月的学员单独作业,并且是操作不同型号的装载机。

(2).租赁设备有缺陷,使用前未做彻底检修。

(3).无证人员驾驶并违章载人。

(4).晚间作业,恰遇雨天,车况、路况均不佳。

主要原因:学员司机操作不熟练,并违章载人。

预防措施:

(1).加强对各级领导干部和全体职工的安全教育,正确处理安全与生产的关系。

(2).强化班组安全教育,坚持行之有效的规章制度及每周一次的班组活动。

(3).以事故为训,教育职工,开展反习惯性违章活动和加强对施工现场的不安全隐患检查,防止各类事故发生。

第六篇:全员交通安全教育学生讲话稿

我们生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。

在驾车时,注意力要高度集中,如果要掉头,应先观察好周围的情况,是否允许掉头。在确保安全的情况下,距离掉头位置50米至100米之前开启左侧转向灯,示意前、后方车辆。掉头时,一定要了解好自己车辆的转弯半径,方向盘打几把最为合适。速度不宜过快,不要因为自己的车辆配备有ESP(电子稳定系统),就将车速提高。毕竟系统也是有盲点的。甚至有时会失灵。所以,不要逞能。还要时刻关注“三镜”(两侧后视镜,车内后视镜),确保万无一失。如果这里不允许掉头。就要继续行车,寻找最佳位置,进行掉头。千万不要不遵守规定,否则,后果严重。要超车时,要提前开启相应方向的转向灯,并且,眼睛要注视着相应方向的后视镜。有超车灯的车辆,可以根据情况,调整超车灯闪烁的次数。千万不要强行超车。不要疲劳驾驶、酒后驾驶。开车要礼让,在两辆车逆行同时通过一条小路时,两方中有一方要停车让行。小型车礼让大型车。否则,两辆车谁也无法通过。

行车时,要选择好自己的车道。不要占用紧急车道和超车道。不要在两条线中间行车;也要注意前方车辆的转向灯、倒车灯和刹车灯是否起亮,要提前做出判断。在一些不配备行车自动落锁或感速式自动落锁系统的车辆,在行驶中,一定不要拉动车门把手。如有具备“车内多动症”的儿童,要让孩子坐在后排,并将后排的儿童安全锁锁上,以免发生意外。孩子坐车时,身子的距离一定要远离安全气囊(超过20厘米),否则,会影响安全气囊的爆开。不系安全带,一定要远离安全气囊。很小的孩子要选用儿童座椅。并且要固定牢固。

我们要认识一些交通标志,汽车的车灯。过马路要走斑马线……我以后要多了解一些有关于交通安全的常识,并且牢记在心,还要去实行。

《驾驶员安全教育讲话稿(范文6篇).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档