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第一篇:工程师述职报告
20xx年时间转瞬间已经过去了,在李总、吴经理、冯部长的直接领导下,在同志们的支持和帮助下,我坚持不断学习理论知识,总结工作经验,加强自身思想修养。努力提高综合素质。不断完善、完成自已岗位的各项职责。在这里将自己的思想情况等简要的工作总结如下:
一、加强密封知识专业学习,不断提高业素质,努力做出更大贡献。
我在公司工作已有相近半年,相对新来同志来说应是“老同志”,回想在相近半年的工作历程,是我至今人生中重要的一段时间。这期间我的收获有两方面:管理思想上的转变与进步提升和密封行业工作方面积累相应的工作经验。
目前公司在推行ISO/TS:16949:20xx认证工作的初期阶段,各部门存在问题尽不相同。在保证正常生产不受影响的前提下,我个人习惯主张通过部门组织会议讨论共同参与制订工作标准、程序文件修改,合理性的补充、更正、进入试行阶段,在操作过程中严格执,把各项任务落实到人头,加以跟踪、监控,不断完善,建立起新的符合TS/16949认证,符合我们公司发展,符合时宜的各种规章制度。
目前工程部工作繁复杂、部分工作开展没有合理的科学流程图按章按事,经营部临时交办事情的工作较多,针对这些工作方式现状情况。要有较为熟悉的了解与掌握,同时还应具有较强的应变能力和适应能力。
我作为工程部的项目工程师岗位工作,我始终以泡满的工作热情对自己的工作,勤勤恳恳,争取做到尽职尽责,完成自己的本工作。
我个人深刻感触到工程部、模具部要开展各项工作应该有一个合理的月度工作计划、本周工作计划、当天工作计划推进表。如果没有合理的工作计划是不可能分配的工作按时完成任务。总结为:计划----实践----总结----再计划---再实践---再总结。从481Q产品开发项目深刻认识到:目前项目工程师的定位、职责、作用结构严重不合理,项目工程师应是对项目整个执行过程负责把握项目的全部执行的全过程。需要了解、熟悉项目的全部内容。包括技术要求,合同范围,系统结构以项目的背景等等细节,以便能更好的处理协调好内外关系,带领项目组织按时优质的完成项目。应制定项目进度计划,前期合同评审,召开项目启动会议,联络会,内、外部的协调。审核图纸,识图,了解基本的、正确的信息,制定工程计划,项目工程师在项目的执行过程中,对整个项目的复杂,并起到技术把关作用,根据要求项目,仔细审核项目,根据项目的进度及交货时间,制定执行工程计划,并根据计划合理安排时间,协调好各个环节的工作。追踪项目进度,在制定了项目进度后,项目工程师要及时追踪项目的执行,保证每个环节都能顺利进行,在项目执行过程中遇到的问题,就要起到协调作用,化解矛盾,项目工程师有责任,有义务对项目的.整个进度负责,保证项目的按时完成,并取得上级的重视、支持、指导。项目执行过程中,遇到问题,协调相关人员讨论,提出解决方案。在现场调节过程中,协调助解重点突出问题,以便工程的顺利完成。追踪检查备份追踪遗留问题,并安排计划给予解。关注项目工程的成长和技术水平的提高。
缺点与不足:
我也很清查自己还存在很多的不足与缺点,自我总结和领导同事的批评和指导,对我今后的提高是十分有必要的,如以下三点:
在协助管理工作中缺乏大胆管理的主动性,今后我应该加强学习,不断提高自己的管理水平,在工作中不断总结经验。与同事联系不够,缺乏交流,对下属交流关心不够,我这方面的缺点将在今后的工作中注意改正自己的不足,还需进一步努力。在“传,帮,带”方面还不十分够。二、加强不断地反省,高标准要求自已、尊重事实、知错就改、考虑问题周全、实现效率、树立起被别人尊重的自我形像。
由于我没有时刻严格要求自己,工作中出现麻痹大意现象,忽略了一些细节问题。在今后工作中,我要加强对这方面的学习,增强自己的修养意识,在今后的工作中时刻提醒自已:严谨、细致、规范、标准、周全、自检、效率。
回顾这段时间的工作,我大部分完成了本职工作,这与领导的支持和同事们的帮助是分不开的,在此对公司领导和同事表示衷心的感谢,以个上是我对相近半年来思想工作情况的总结,不全面,不准确的地方,请领导和同事们批评与指正。在以后的工作中,我将做好个人工作计划,使自己的工作做的更好,并协助领导开展各项工作。
工程部:xxx
第二篇:高级工程师职称评审个人工作总结
本人自20xx年中专毕业后,一直从事市政道路工程施工工作,在平时的工作中,积极深入工程一线学习施工和管理知识,并虚心向工程技术人员学习请教,自己也在平时的工作中逐渐将书本知识与工程实践和工程管理相结合,逐渐掌握了这方面的实践知识,同时为了更加完善自己的业务水平和专业理论知识还在苏州科技大学的市政专业进行深一步的学习,争取将所掌握理论知识上升到更专业的高度。
本人一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。
本人在专业技术上,刻苦钻研,不断进取,不耻下问,吸取工程实践中的工作经验,获得了书本中所不能学到的'知识,并在实践中不断积累施工经验,取长补短,在工作之余认真研究技术上的难点和重点,遇到不能解决的难点,虚心向资深专家请教,听听专家是如何做到的。
另外订阅相关专业杂志,了解别人的特殊观和先进技术,为自己充电。在工程施工中,严格做好施工组织设计工作,并根据实际情况,加以落实和修改,做好工程资料的建立和整理,严把工程资料关、材料关、专人负责安全生产工作,文明施工,努力使用现场的各种规章制度,在工程的各方面接受建设单位和监理部门的检查监督,争取做一个工程,创一个良好的口碑。
现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在技术员任职期间,先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次,获得材料员、资料员、安全员等岗位资格证书;通过各种继续再教育培训班,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我的专业技术水平不断地得到提高。
以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确产有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。
第三篇:高级工程师个人述职报告最新
一、个人简历
1993年7月毕业于扬州工学院建筑管理专业,毕业后在徐州市市政建设工程有限公司工作。自参加工作以来,一直在施工一线从事本专业的技术工作。
1993年二环北路改建工程实习
1994年湖北路改造工程任技术员,江西铁路路基工程任技术员
1995年泰山路工程任技术员,黄河路东岸路工程任技术负责人
1996年观音机场航站路工程任技术负责人
1997年故黄河治理工程,立达路工程任技术负责人
1998年徐州污水处理厂二期工程任技术负责人,山东岚济公路工程任施工负责人
1999年欧洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技术负责人
20xx年时代大道桥涵工程及第二段道路工程任技术负责人
20xx年中山路改建工程任技术负责人
20xx年徐州污水处理厂三期工程及二环北路改建工程任技术负责人
20xx年平山路市政工程任技术负责人
20xx年郭庄路市政工程任技术负责人
20xx年青年路桥改造工程任技术负责人
20xx年徐州新城区4#路工程任技术负责人
20xx年徐州新城区环湖路工程任技术负责人
20xx年6月考入铜山县固定资产投资审计中心从事工程审计、造价咨询工作至今。
二、参加培训、进修、学习情况及目前的学识水平
多年来,我不断加强学习文化知识和专业知识,进一步充实和完善自己的知识结构,努力提高自己的学识水平和专业素质。
20xx年9月至20xx年7月在中国矿业大学土木工程专业函授学习,取得本科学历,更进一步为自己的专业技术工作奠定了坚实的理论基础。
20xx年取得全国注册造价师执业资格,系统的学习和掌握了工程造价的基础理论和知识,具备了工程概算、预算、结(决)算、标底价、投标报价的编审;工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算;建设项目各阶段工程造价控制的业务能力。
20xx年取得全国注册市政一级建造师执业资格,结合自己多年来积累的丰富的施工经验,再通过这次系统的学习,使自己在施工技术、项目管理、工程经济、法律法规等方面的综合素质更上了一个台阶。
20xx年取得全国注册公路一级建造师执业资格,更深入地理解和掌握了公路工程的专业特点。
20xx年取得全国注册监理工程师执业资格。通过对监理概论,合同管理,投资、进度、质量控制以及建设工程信息管理的系统理论的学习,大大增强了自身的施工技术与管理水平,进一步提高了自身的素质。
现已具有系统、扎实的专业基础理论知识和专业技术知识,也积累了一定的实践经验,能够解决实际工作中的复杂问题,指导培养初、中级技术人员,已逐步成为既懂技术又懂管理、既懂经济又懂法律的复合型人才。
三、主要业绩及奖励情况
自20xx年任工程师以来,本人先后参与了多项重大工程的建设和管理工作,并在长期的工程实践中积累了丰富的施工技术与管理经验,自己的专业技术和专业理论水平也在自己的不断实践,不断总结和学习中得到了提高。
20xx年我在郭庄路市政工程中任技术负责人。工程造价1860.23万元。该工程地处市郊,沿线分布了许多以前砖厂长年开挖遗留下来的坑塘,水深3-4米左右,土方回填量50多万方。不安全因素较多,质量要求高、工期短、外界干扰较大。因回填土的来源困难,在市重点办领导、中国矿业大学和市质检站等部门专家们的大力支持和帮助下,确定采用建筑废碴作为主要回填原料,并成立了利用建筑废碴作为路基回填料的课题研究小组。在实际使用中,我们对建筑垃圾进行了必要的筛选和技术处理。由于采取的技术措施、安全措施得当,较好地解决了该工程的回填难题和安全问题,取得了较为满意的结果。工程竣工后得到了有关领导和同行们的一致好评。同时也为本人今后承接类似的工程积累了经验。
20xx年我在青年路桥改造工程任技术负责人。工程造价725万元。该工程位于故黄河断裂带附近,地质情况极其复杂。本桥采用钻孔灌注桩基础。由于地质勘察时局部发现岩层破碎和裂隙岩溶发育,针对这种情况,我们在老桥拆除完成后,立即对各桩位进行了一孔一探,根据勘探结果,我们制定了详细的有针对性且经济合理的钻孔灌注桩施工方案,取得了良好的结果。通过这次施工经验总结,我写了《岩溶地质条件下灌注桩施工初探》,并发表在《中国高新技术企业》期刊上,并获得好评。该工程被评为20xx年度省级市政示范工程(省优)。
20xx年我在徐州新城区4#路工程任技术负责人。工程造价5398.00万元。该工程为新城区的主干道,多穿越农田且多为水田,其外界干扰大,质量要求高,地质水文情况复杂,地下水位高,流沙特别严重(局部流沙层厚度达3米多),施工难度大,不安全因素较多,特别是排水管道的安装(平均需下挖4米左右,最深下挖达7米以上)难度很大。在施工中,排水管道的沟槽下挖不到2米就出现严重坍塌,其安全隐患非常大。针对这一情况,我们制定了轻型井点与深井降水相配合的施工方案和安全紧急预案,施工中严格安全、技术、质量交底制度,除了每天在施工前对职工进行安全、质量教育外,还采取了多种安全、质量方面的预防措施。由于措施得当,确保了工程的安全施工。
20xx年我在徐州市新城区环湖路工程中任技术负责人。工程造价560万元。该工程为环绕大龙湖的景观道路工程,因地基土多为新近回填的土,且多为粉质粘土,含水量大,厚度深,徐州市政设计院提出了采取强夯法加固地基的施工措施。在两个实验段取得成功的基础上,我们确定了20xxKNM的强夯能级,夯点间距5米×5米,落距10米,第一遍按正方形排列,第二遍按梅花形插入,第三遍为低能(1000KNM)满夯。取得了预期的效果。并推广应用到新城区3#路等高填土路段中。
在考入铜山县固定资产投资审计中心后,于20xx年至20xx年度共审计了72个项目的工程结算,送审总金额2.72亿元,审定总金额2.12亿元,审减总金额6000万元,为国家和建设单位节约了大量的建设资金,取得了明显的社会效益和经济效益,对维护建筑市场经济秩序起到了一定的作用。
四、论文情况
公开发表论文两篇,一是《岩溶地质条件下灌注桩施工初探》,发表在《中国高新技术企业》期刊上(20xx年第10期);二是《对不平衡报价法的探讨》,发表在《科技促进发展》期刊上(20xx年第09期)。同时在市内部刊物及市县报刊上发表信息十余篇。这些论文和信息提出了合理化建议,具有独到的见解。
五、申报理由
本人1993年7月毕业于扬州工学院建筑管理专业,大专学历;20xx年7月又取得中国矿业大学土木工程专业,本科学历。20xx年11月经徐州市职称领导小组评审通过,任工程师资格。20xx年10月通过江苏省职称领导小组组织的计算机办公自动化考试,取得合格证书。本人现已符合申报高级工程师条件,特晋升高级工程师职称。