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第一篇：司机队长述职报告
司机队长述职报告
篇一:
车队队长述职报告车队队长述职报告201x年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以[服务领导、结同志、真学习、扎实工作"为工作则，坚持高标准、严要求，不断增强工自觉*、主动*，提高*素质，认真执行领导安排的出车任务，加强辆保养，做好车辆服务工作，较好完成了
一、理论学习情况[打铁先要自身硬"。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强*理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学习党的十八大、十八三中全会精神，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁*学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利业余时间系统学习了有关车辆调度、养方面的识，提高了车辆理使
二、个人工作完成情况做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工重点，在有效满足领和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅管理者的
在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全*能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。做队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司开展安学习教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着[安全、高效、约、及时"的则，必须做到安全行车，加强辆的维修保和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司定对自己驾驶的辆进行自检，确保车辆正常行和使用安全，做有计划安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。加强司机队伍建设。了不断提高公务用车的工效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大统一思想观念、增强务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;次，根据等规定，合实际运作中所遇到的新情况、新问，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工的有可循、有据可依;另外，经常*召开内部座谈和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务
三、作风建设情况在生活中，我都能以保持*员先进*的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意，在争创一作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、服务、比质量的良好工作氛围
四、存在的问题和努力的方向一年来，在上级领导的帮助和单全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面了一些工作，取得了定的成绩，但与上级的要求和同志们的望还有很大差距，我
一是自己的工作主动*仍然有待
二是对一些司机的思想动态，掌握不够准
三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作;既坚持自身综合质的全面提高，又要有力促队整工作的不断提升，尽
责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观，断加强廉洁自律意识，增强事业
篇二:
车队队长述职报告(最新)201x年度述职报告尊敬的各位领导和同志们:
201x年，车队在后勤服务中心主任的正确领导下，各位驾驶员本着[热情周到、保障领导、服务部门"的原则，积极开展各项工作，取得了较好成果。现将一年工
一、加强*理论学习，提高思想道德素质。根据联社关于加强理论学习的计划求，着眼于提高个人*论素质，认真学习了党的*大精神及近平总书记系列重要讲话读本。通过学习，我转变了思想观念和工作作风，提高政治水平和工作水平，强了
二、加强安全管理，保障服务用车。
1、安全工作是重中之重，我始终把安全工作放在第一位。201x年度车队23辆车出车总量近一万五千次，其中区内外长途237次，市内约14775次。全年安全行驶约65万公里，无
2、车辆调度方面:
强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高辆利用率，促进了工作的健康有序开展。201x年不仅保障了日常工作用，还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调
3、日常维修和保养:
做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，并要求驾员定期对自己驾的车辆进行自检，确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修，时发现问题，及时
4、车辆保险:
筛选保险公司，按时为机关所有车
5、消防安全:
年内联系消防部门，对机关车
6、油料使用:
严格执行油料审批制度，定期核算油料使数据，报备后勤服务中心主任审阅。(司
7、协助后勤服务中心领导，处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障，影响车辆正行出入，针对这个题我协调经销商，货三家，经过一周的筛选，最后本地一家经商谈妥维修事宜，为单位省近201x0元。为了提高停车场的用率，针对车位少，新增车辆多的情况，重新规划停车位，重新发放车辆通行*及蓝牙门禁卡，使得关员工的车辆停放的更
三、加强驾驶员队伍建设，完善内部管理措施。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，队大力加强了驾驶员队伍建设。首先，我利用各种场合、机会，引导大家统一想观念、增强服务意识，以改革发展的眼光为自己定位。其次，根据等规定，结合实际运作中所遇的新况、新问题，积极与
部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。另外，经常和驾驶员谈心，相互交流车辆驾驶维护的实践经验，了解驾驶员的思想动态，这样既增进了同事间的结合作，也促进了车
四、存在的不足和努力的方向一年来，在上级领导的帮助和全体驾驶的热情支持，虽然己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距，在一些不足，我认为主要
一是自己的理论学习水平有待提高;
二是对一些驾驶员的思想动态，掌握不够准
三是工作中仍需持之以恒，在工作较累的时候，也要提高思想觉悟。在今的工作中，我客观评自己的进步与成绩，深刻剖析存在问题和不足，认真做好职范围内和领导交办的各项工作任务，争取在作中取得更大的进步。201x年1月28
篇三:
司机队长述职报告司机队长述职
1、司机队长述职报告20xx年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有绩也有失误，下面我本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处好效益大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自的厚望。经过认真
后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识，要想把基层工作干好，就必须有一个结向上的基层班子。为此
一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实
二是明确分工，详细划分工作范围，做到责
三是坚持*集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公。作为基层的生产管理者，要在生产指挥达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时场，从正常工作时间节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续*和有效*。我深知，想工作有效运行，就必须有一套格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内来抓，根据公司项制度结合队实际，先后制订了小车中队20xx年、、等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方加服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了[用户的需要是我们工作目标"，[用户的满是我们工作的目的"的质量工作指导思想，*抓内部管理提高质量工作水
持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在车辆出勤率达到了95%以。在生产管理工作中，我注重解决制约我工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工心出车创造了定条件。5月18日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部起奔波于董家、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、合状况差的题，努力达到了在产组上的政
一、步调一致、有效运行。今年1-11月份中队劳收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我做到了问心无愧，尽了最大努力。今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。20xx年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具措施，经中队职工大会讨论后，将所有用全部分解到单车，每月定期召开经营分析会，出经营工作中存在的问题，制定创收降耗策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、合经营管理序、完整的度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持[先审批，后办理"的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，领、乱用的现象发生。我们还强化了对外属车辆的管理，杜绝弄虚假领料、盗卖油料现象生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬现。1-11月份，中队累计消耗材料40。9万元，除去年遗留，与去年同期相下
9。7万元，1-11月份油料累计消耗8
4。4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期
3。7万元。要保*有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原个小车队在用设61台，可近50%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛十分突出。要从生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导指导下，制定出了[在继承中创新，在创新中发展"的工作指导思想，并结合我中队工作*质、车辆状，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，*抓制度落实，使设备管理工作有序进行。们在日常的维护保养工作中，主抓了车辆强制进工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保。为进一步摸清设备状况，有针对*的加强设备管理和维护工，我加强了车辆检查监督力度，公司每月15日[车场日"检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备*能方面存在的主问题和共*问题，为月设备管理工的主线和主攻方向。全年自检辆352台次，查问题79个，当场整改63个，按期整改16个，整改率达到100%。对每的车辆回场检查工作，我丝毫不放松，随时随地督促驾驶接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必自提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，们都要及时通知到每一个驾驶员，求他们规定时间进报，并在中的工作中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于们的设管理工作扎实有效，今年以来设备完率达到90%以上，并在20xx年营运*审验和车辆年审时，一次过关，受到了公司主管部门的好评。安全
输单位的头等大事，重中之重，也是一个车辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压可以说使人食不甘，夜不安寝。为了抓好安工作，我们确立了[抓生产从安入手，抓安全从生产出发"的工作导思想，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理，逐步在我队建了安全生平稳发展的良好局
一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全查、安全管理工作。我们以[小车配属hse作业指导书"为最基本安全管理办和安全*手段，周密部署，精心组织，搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐，力争做到具有较强针对*的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。对于每周一的安全教育例会，更精心准备，从建立安学习签名册做起，在学习时间上保*，在内容上精选，除及时传达公司下发的安全文件、制度外，注意搜集整理有的习资料，既富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。今年以来，我十分重视发挥队安全领小组作用，全年共组织召开中队hse领导小组会议6场次，分析中队安全工作中存在的问题，制定出相应的对策，提出工作要求工中注意的方面。今年以来，针对职工中存在的[安工作听天由命，安全工作是增加担，安全工作不敢多讲"错误识，开展了多次的说理教育，并召开了两次驾驶员座谈会，进一步高了职工的全意识，激发了安全工中人的观能动作用。为进一步加大检查力度，我每个月都要出一定的时间，深矿区
车辆驻地，检查车辆运行中存在的安全隐患，对查的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素，我经常调查研究，采取针对*较强的安全措施，以保*安全工作有效运行。今年以来，由于单车经营承包工作的实施，对工心理、行为等方都产生了一定的压力，如何搞好新形势的安全工作，我们进行了一系列的思想引导工作，从解决职工思想疑虑入手，在职工全思想防线方面进行了加强，职工反映上来的有关安全的人和物的问题，我都能给予解答、解决、处理，在中队内部创造了一个稳定的安环境。我还根据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们及时组织驾驶员习公司下发的、和，对安全工作出应的要求;冬季来临了，我又及时提醒驾驶注意遵守和，对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚严管重，把隐患当违章来抓，把违章当事故对待，处理个别人，教育片，产生了*和震慑作用。针
4。23"事故的发生，我们两次召开职工大会分析事故原因，吸取事故教训，并且开展了以[驾驶员五条禁令"为主要内容的安全协议签定活动，要求每人出一份[安全行车保书"。时，我还认真落实[安全生产管理年"活、[安全生产月"活动、[119消防演练活动"等安排，认真织，有计划按步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法，有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车属的特殊，我及时走访配属
单位共同*驾驶员行车中安全行为的办法，有效地解决了安全工作中的一难点。作为个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提工作水平。今年月，通过自己的努力和大家的帮助，我终于加入了国*党，成为一名预备党员，这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企改制的有关精神，加深理解并领会其实质，在工作中加以运用。业余时间，我能自觉学习有关的业知识和管理知识，不断充实自，提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排我的工，凡事无巨细，都能认真负责解决。对公司的决定，都能自觉遵守。作为一个基层带头人，我明白[其身正不令而行"的道理，严格求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不的我首先不做。能关心同志，热情帮助群众，努力在工作中创造一个*、进取、向上环境。在生活中，我能做到生活简朴、廉奉公，时处处维护着党的形，争取使个人的价值同党的事业相一致，使个人为党的事业增光添*。纵观自己一年来，付出了一定努力，做了定的工作，但是自己所做的一切离组织和领导要求还差的很远，尤其是随企业改制的进一步深入，自己还需进一步加强业务知识的学习，以便更好地适应企业营机制转换的要，在工作上也需要进一步开拓创新。另外，由于生存环境的变化，加之业经营机制的转变，如何在目前形势下，通过加强生产管理的作用来促使我中队营境根本好转方面做得还不。同时，工作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了方方法，某些作环节还处理的不够扎实。在工作方面，需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对的教育和培养，有职工群对我
爱护，我一定会发扬成绩，改进不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也相信，我个人的路会越走越宽，我们小车中队、特车公司的前景会更
2、汽车队队长述职报告今年以来，在上级党政领导的关怀指导下，在汽车队全体干部员工的支持帮助下，我紧紧绕全区生产建设，以[从领导、团结同志、认真学、扎实工作"为工作准则，始终坚持高标、严要求，不断增强工作自觉*、主动，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的*素养、业务平和综合能力等也都有了较大提。现将一年来工作学习
一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能辜负领导重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推了小车队
(一)加强学习，不断提高自身素质。[打铁先要自身硬"。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了[三个代表"重要思想和十六三中四中全会精神，强了自的党*观念和做好职工作的自觉*;广学习了有关企业理和市场经济等方面的知识，初步识了一些学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特是在先进*教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认学习规定学习内容和篇目，
学习笔记，使自身思想*素质有
(二)属尽职守，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最限度地提高车辆利用率，促进了作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到行一致、做出率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地把自己放在与其他同志等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年，我几乎是把自己全部的精力与时间都在了工作上，对每辆车的运行状态、安全*、理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实了安全行车，提高了运行质
(三)联系实际，全面加强队伍建设。为了不断提公务用车的工作效和服务质量，为各项工作的正常开
车队队长述职报告今年以来，在上级党政领导的关怀指导下，在汽车队全体干部员工的支持帮助下，我紧紧围绕全区生产建设，以[服领导、团结同、认真学习、实工作"工作准则，始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉*、主动*，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水和综合能力等也都有了较大提高。现将一
一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、到了表率、发挥了作用，推
(一)加强学习，不断提高自身素质。[打铁先要自身硬"。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了[三个代表"重要思想和十六届三中四中全会精神，增强了自己的党*观念和做本职工作自觉*;广泛学习了关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认了一些科学管理的理论和概念，开阔了自的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的策观念和廉洁自意识。特别是在先进*教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写心得体会和学习笔记，使自思想*素质有了很大提高，为有效开展作打下坚实的
(二)属尽职守，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建、促进各项工作作工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最限度地提高车利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出率。在实际工作中，我不仅仅从管理
措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造件。一年来，我几是把自己全的精力与时都用在了工作上，对每辆车的运状态、安全*能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实了安全行
(三)联系实际，全面加强队建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大形势，做好一人一事的思想治工作，引导大家统一思想观念、强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的光重新为自己定位;其次，根据我等定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有部门沟通联系，不健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保各项工作的有章可循、有据可;另外，经常*开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践验，增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提
二、思想作风建设情况一年来，我始终严格要求自己，始终把作风设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持*党员进*的标准严格要自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单
行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉自律意识得到了进
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下夫。牢固树立宗旨意，促进了单位工由被动完成领导交办的任务向主动服、精益求的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务对下服务、对服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做，要求别人不的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量良好工作围的形成，树立了车队的
三、存在的问题一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希
第
一、自己的工作主动*仍然不够，有负于领导的期望;第
二、对车改之后一些小车司机的思想
三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过
四、今后努力的方向客观评价自己的进步与成绩，刻剖析存在的问和不足之后，在今后的工作中，我决
以对工作高度负责的态度，再接再
1、既着眼本单位的工作全局，又要精心处
2、既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地
3、牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。其次是加强干部的理论学习制度，不断提高他们的政策观念和理论水平。为此，支部专制订了严格的核制度和规划，使学习的内、时间、效果基本落实。同时，我还十分注重加强党员的廉自律教育，树立党员廉洁奉公的良好形象，明确了队务公制度，使体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核，认真组织展了民主评议党员干工作，使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中，对个别党存在的缺点和不足，自己能够坚持原，不徇私情，采取活多样的方法找其话，开展批评，帮助其克服缺点和不足。一年来，在我支部党员中没有出违法违纪现象，在职工中树立良好的共党员形象。
6车队队长工作述职报告车队工作述职报告今年公司安排我担任车队队长一职，在这个全的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回自己一年来的工作，有成
大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是想，既然组织上把这副重担给我，我只能迎而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了面。一年来，我队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向的基层班子。为我要班子
一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实
二是明确分工，详细划分工作范围，做到责
三是坚持*集中制的原则，中队每项考核度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时场，从正常工规定奖惩，并兑现。要保*有效的生产运行，在公司各位领导的指导下，制定出了[在继承中创新，创新中发"的工作指导思想，并结合我车队工作*质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为则建立健全了车队设备管理的各项规章制度，*抓制度落实，设备管理工作有序进行。我们在日常维护保养工作中，主抓了车辆强制进作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，行考并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对*的加强设管理和维护
们加强了车辆检查监督力度，以公司每月日[车场日"检查为主，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备*能方面存在的要问题和*问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆台次，整改率达到。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆工作中随时都会出现障，对生产影响严，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持好状态，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效，今年以来设备完好达到以上，并在金年营运*审验和车辆年度审验时，一次过关。安全工作是运输单位的头等大事，重中之重，也是一个车辆生产管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我确了[抓生产从安入手，抓安全从生产出发"的工作指导思，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理，逐步在队建立了安生产平稳发展的良好局
一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以[车辆配属作业指导书"为最基本的全管理办法和安全监控手段，周密部署，精组织，搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程的不安全隐患，力争做到具有较强针*安全提，同时力求达到容通
洞，不乏味。对于每周一的安全教育例会，更是精心准备，从建立安全学习签名册做起，在习时间上保*，在内容上精选，除及时传达公司下发的安全文件、制度外，还注意搜集整理有关的学习资料，既丰富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。今年以来，我十分重视发挥中车队安全领导小组作用，分析中队安全工作中存在的问题，制定出相应的对策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来，针对职工中存在的[安全工作听天由命，安全工作是增加负担，安全工作不敢多讲"错认识，开展了多次的说理教育，并召开了多次驾驶员座谈会，进一步提高了工的安全意识，激发了安全工作中人的主观动作用。为进一步加大检查力度，深入公路、车辆地，检查车辆运行存在的安全隐患，对查出的题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因，我经常调查研，采针对*较强的安全措施，以保*安全工作有效运行。今年以来，由于单车经营承包工作的实施，对职工心理、行为等方面都产生一定的压力，如何搞好新形势下的安全工作，我们进行了一列的思想引导工作，从解决职工思想疑虑入手，在职工安全思想防线方面进行了加强，对职工反映上来的有关安全的人和物的问题，我都能给予解答、解决、处理，在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际，组织生产时安排好安全工作。夏季到来之际，我及时织驾驶员学习公司下发、和，对安全作提出相应要求;冬季来临了，我又及时提醒驾驶员意遵守和，对冬季安工作作出了指导。在安全理上
严管重罚，把隐患当违章来，把违章当事故对待，处
育一大片，产生了辐*和震慑作用。
第3篇：中队司务长的述职报告
尊敬的领导：
我叫庞xx，xx年12月入伍，xx籍战士，自xx年8月至xx年10月之间主要担任中队司务长工作，随着时光飞逝，xx年即将走过，回首一年的工作，在中队党支部的领导和全体战友们的热心帮助下，我以搞好中队后勤保障工作为己任，想法设法改善、调剂伙食，精打细算，勤俭持家，努力履行连队“管家人”职责，通过与后勤人员的共同努力，圆满完成上级赋予的各项后勤保障人任务。下面，我将结合这一年的思想、工作及生活制度遵守情况向领导和战友们述职如下：
一、思想*立场坚定。
作为在部队服役八年的战士，身心早已融入部队这个大家庭里面。本人思想稳定，坚定理想信念，扎实做好本职工作，始终以党员的标准来严格要求自己。我深知“*上的成熟来源于理论上的清醒”这一道理。因此，今年来，在积极参加支队*需财务业务学习的同时，主动参加中队的*学习，特别是能紧紧的结合个人工作实际，进行对照检查，在实际工作中，坚持向实践学习，向身边同志学习，在干中学，在学中干，不断的修正自己的人生观和价值观，敢于自我否定和批评，注重理论与实践相结合，从而实现学而有获、学而有思、学而有进。不断提高自身修养。
存在不足：理论学习的全面*不够深入。
二、认真履行职责。
在本职岗位上，我能较好的履行好自身职责，自今年新兵下队后，支队及时下发落实伙食“x”暖心工程，当时觉得压力很大，经常和炊事人员讨论怎么让大家吃好，吃的营养，通过大家不断的钻研和摸索，共同努力，我们慢慢的跟上脚步，落实好上级指示；在处理战士切身利益方面，特别是战士培训、学习、调动，来回路途差旅费、伙食费问题上，我能认真填写报销、绝不侵占战士一分钱。在公用物资和营产营具的管理上，做到定人定位管理，如有损坏，立即组织中队的能工巧匠进行维修，大大延长中队公用物资的寿命。
存在不足：工作细小末端落实不够深入。
三、遵章守纪，保持好作风。
*人以服从命令为天职，基于这样的认识。我始终驻牢思想防线，严格遵守条令条例和各项规章制度，严格要求自己，无论是周末假日，还是平时，都能保持良好的内务卫生和*容风纪，加强自控能力，作为司务长，外出时严守群众纪律，注重作风和日常养成，努力树立良好的自身形象。发挥好了士官模范带头作用，坚决维护*队纪律的严肃*，养成了令行禁止的优良作风。
存在不足：有时遵守一日生活制度不够好。
四、严格要求，抓好后勤安全工作。
后勤人员作风松散、*事素质相对比较差，绝大多数数人是这样认为的。但我觉得这并不完全对，虽然工作*质是形成的一个方面，但是我想信只要各项制度落实了，思想工作和检查到位了，这种现象就不会产生了。因此自己首先做好模范带头，并利用空闲时间经常进行教育和检查，发现问题马上指出，及时教育。通过经常抓、反复抓，炊事班克服了“特殊兵”思想，积极参加中队组织的各项活动，不论作风纪律还*事素质都有了明显的提高。另一方面，由于中队用的是煤气灶，易产生漏气等现象，安全隐患较大。因此我采取了定人使用的方法，并保*厨房通风，定期检查保养，从而减小了事故苗头。
我作为即将退伍的士官，我会珍惜自己在部队最后的*旅生涯，认真干好自己的本职工作，为培养自己八年的连队做出最后的贡献。以上是我担任司务长以来的述职报告，有好的方面，也有存在的不足，如有不当之处，敬请各位领导批评指正，本人虚心接受并坚决改正。
此致
*礼
自我评估：称职
述职人：庞xx
xx年11月13日
第二篇：20单位司机述职报告范文
__年渐渐远去，我们已经跨步__。回首渐远的__，我用心参加了局里组织的学习活动，透过学习，自身素质得到了提高，政治思想上跟随局党组和党中央持续高度一致;透过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。
一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，用心进取，透过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，透过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每一天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改善，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。
努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能
在工作中，努力树立安全第一的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。
严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
爱护车辆，勤俭节约
认真做到车辆的三检一保制度，坚持持续车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
透过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
第三篇：公司司机年度述职报告
转眼间20XX年即将过去，我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20XX年，对我来说是颇有收获的一年。我自从加入XX公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助下，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
在公司领导的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20XX年的工作。我在本岗位上，能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外
