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第一篇:车管所委托书
委 托 书
公安局交通警察 队车辆管理所: 兹委托 ,办理(号牌号码或车辆识别代号)为 的机动车 的 业务,受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续,均是委托人真实意思的表达,本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起 天内有效。
委托人 受托人
(签名或盖公章): (签名或盖公章):
签署日期: 年 月 日
注:
1、受托人已核实委托人情况,并保证本委托书的真实性。
2、本委托书由受托人提交,受托人保证仅在受托范围内办理业务。
3、委找人、受托人的身份证或组织机构代码证等复印件作为本委托书的附件附后。
4、申请补领机动车登记证书不得代办。
5、委托书的填写应准确完整,不得涂改,否则无效。
6、委(受)托人为个人的签名,为单位的盖公章。
7、委(受)托人对本页内容均已明确。
车管所长述职报告(共17篇)
车管所辞职报告
车管所人员个人述职述廉报告
运管所所长述廉述职报告
车管所查验员述职述廉报告(共10篇)
第二篇:车管所介绍信
介 绍 信
呼市车管所:
我公司委托 办理车号 车架号 挂车车号 车架号 的车辆手续。
单位盖章:
年 月 日篇二:三年无事故介绍信(个人) 介绍信 交警大队车管所:
兹有我单位 持 驾驶证、驾驶证号: ,因从事出租车营运工作的需要,特介绍前来贵所办理三年无重大交通事故证明,望办理为谢!
慈溪市三北出租汽车有限公司
年 月 日篇三:临牌领取介绍信
介绍信
兹有我公司****(身份证号为:****************)去车管所办理领取临牌事宜,望车管所领导予以办理。 感谢为感! *************有限公司 (盖章) ******年**月**日篇四:车辆管理 1.6机关车辆管理
1.6.1机关车辆管理制度
一、车辆管理
1、各单位要严格按编制和标准配备车辆,实行集中管理、统一调度,提高车辆的使用效率。严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、严格执行各项规章制度,建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐,确保行车安全。
3、落实车辆例保制度,驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检,过期未检的车辆严禁上路行驶。
4、坚持车辆安全检查制度,单位每月对车辆普查一次,大组每季度对内管单位的车辆抽查一次,车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查,确保车辆完好率达98%以上。
5、严格执行长途车会签制度,凡长途车,须对驾驶员交待行车注意事项,并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。
6、车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜,严防车辆被盗。
7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
8、进出机关大院的车辆,要服从管理人员的指挥和管理,自觉遵守大院的停车规定,严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。按指定的泊位停放,严禁占道停车。
二、车辆安全检查
1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查,每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查;机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
3、检查车辆时,由车管处会同有关部门(车辆管理所)、车管大组组成检查小组,采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动
机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查,并做好登记。
4、凡在检查中检查出的问题,由检查小组视情况予以通知驾驶员和单位限期整改,直至收缴行车证、驾驶证,车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。
5、对每次车辆安全检查情况,拟发检查情况通报,下发各单位;对车容车况好的单位和个人予以表扬;对问题突出的单位或个人将予以通报批评。
三、安全教育
1、驾驶员须定期(每两个月一次)参加由市级机关车管大组组织的安全活动
2、安全活动由车管大组组长组织,传达上级业务主管部门布置的有关工作,学习交通法规和有关教育,进行车辆安全检查或开展相关活动。
3、驾驶员参加安全活动时,须携带“驾驶员安全活动考核卡”,由大组长按驾驶员实际参加安全活动情况进行登记签章。
4、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的,应由单位出具请假条,不得无故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)无故不参加安全活动者,需参加二天交通法规学习后,方予办理年审。
四、申领车辆号牌规定
1、申领市级机关车辆号牌单位范围为市级机关各部、委、办、局和直属单位;各区区委、人大、政府、政协、法院、检察院。
2、上述单位购车凭单位介绍信、购车手续(资金审核表、发票、合格证等),向车管处申请。特殊号牌须局领导签发。
3、车管处审核购车手续后,出具市级机关“申领车辆牌证介绍信”。
4、购车单位凭“申领车辆牌证介绍信”及购车手续,到车管所上牌。
5、凭“机动车行驶证”到车管处备案登记。 1.6.2机关用车制度
为进一步规范机关车辆制度,确保正常的行政用车,特制订本制度。
一、用车原则:
1、机关行政用车主要保证局领导、局机关科室以上负责人、基层单位领导公务用车的需要,以及机关正常生活和应急用车,由办公室统一管理和调派。有下列情况之一者可申请派车。
(1)集体到某地开会、参观或听报告。 (2)因公务三人以上同行者。 (3)因工作需要,目的地远离城区,乘客车将误时误事者。 (4)提现金或携带机密文件途中影响安全者,提货重量在1 5公斤以上者。 (5)职工或直系亲属因急病、重病或夜间急诊需送医院治疗者。 (6)遇突发事件需赶赴现场者。
2、基层单位需组织到外地参观学习,必须征得市局领导同意后方可外出。
3、用车均须提前填写出车单,由办公室统一安排并通知司机出车。在出车过程中,如超出出车单所定时间、地点请及时告知调度员。司机未经调度员派车,不得擅自出车。
4、去外地工作用车应适当控制,确需用车时,应提前1-2天提出用车申请。 5.车辆调度困难时,按急事、远路先用的原则安排。 6.能通过传真e-mail发送的,原则上不派车送材料。 6.在部内小车外出的情况下,确因工作需要租车,由校长办公室安排,但应从严控制。 8.节假日原则上不派车,如确需用车,也应提前申请。 9.凡私事用车,在不影响公务用车的前提下,必须经领导审批后由办公室给予安排。并按每公里不低于1元收费(可根据不同车型酌情作价并按双向计费)。城区4公里范围内,按每趟10元收费,每趟超过两小时的,按半天计价,全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收费,若职工直系亲属婚、丧等需用车,按城区内100元/天收费,郊外或乡下原则上不派车。
二、车辆管理 1.汽车由办公室统一调度,实行派车单制度。本县(市、区)内直接由办公室调派,凡跨县必须经分管领导审批,跨市必须经本单位主管领导审批,办公室统一调派。如遇特殊、紧急情况用车,经局领导或办公室负责人同意后可先用车后补办手续。
2、办公室不允许安排私人用车,如有特殊或紧急要求,应经分管领导 批准,办公室方可安排。
3、驾驶员实行专人专车保管制,不得擅自将车交给非专职驾驶人员驾驶,更不得交给无证人员驾驶。未经办公室调派,擅自动用车辆,以私事用车计费
的130%收费,若发生事故,肇事者应负一切责任,赔偿费及维修费概由驾驶员和用车人员负担。
4、驾驶员要服从办公室统一管理,统一调度,没有接到调派任务一律不准出车,因车辆维修或其它特殊情况需动用车,必须经办公室批准。未出车时,车辆应在指定场所集中停放。
5、驾驶员要认真维护、保养车辆,做好经常性的卫生工作,保证汽车的良好工作状态。遵守交通管理条例,按时完成任务,确保行车安全。如汽车确需保养、修理,须提前报告办公室,由办公室负责人进行把关。如车外借,修理费由借车单位负责。
6、随车工具由驾驶员妥善保管,不得丢失,调动或更换车辆时,应办好移交手续,丢失须照价赔偿。
7、车辆维修一律填报“维修申请单”,申报需维修项目,由办公室会同机材科(科)鉴定后,到指定修车场维修。报销时一律凭附“维修申请单”,凡超出“维修申请单”所列项目又未经办公室认定的维修费一概不予报销,维修费超百元无特殊情况应在维修好三天内办理报销手续,逾期不予办理。
8、驾驶员应按派车单指定路线行驶和用车时限返回,改变线路或超时限必须事先征得办公室同意,若随意改变指定线路(特别是与工作无关的)发生事故,应由用车人或驾驶员承担一切损失。
9、凡外单位借车,必须经机关领导或办公室负责人批准。 附:xx省局机关公务用车管理规定 为认真贯彻胡锦涛同志关于始终牢记“两个务必”的重要指示,落实《中共xx省委办公厅、xx省人民政府办公厅关于进一步加强党政机关小汽车配备和使用管理的通知》 (xx办[2002]61号文件)和《省机关事务管理局、省财政厅关于印发xx省省直机关公务用车编制配备和使用管理办法》(xx管发[2003]2号文件)精神,鉴于省直厅局希望我局带头执行好[2003]2号文件的情况,以及局机关干部职工,特别是局机关部分老同志对机关公务用车的合理建议,进一步搞好党风廉政建设和机关作风建设,特制定局机关公务用车暂行规定。
一、根据xx管发[2003]2号文件关于“在职局领导干部公务用车,按1-2人1辆、3人2辆、4人以上则每增加2人增配1辆”的具体规定,取消在职
局领导的相对固定用车,由局办公室负责安排好局领导的公务用车。相对集中机关“xx0-00421”、“ xx0-00294”、“ xxa-00294”、“ xxa-07058”等四台小轿车作为在职局领导的公务用车统一安排使用。
二、根据xx管发[2003]2号文件关于“厅局级单位每15人配备1辆”的具体规定,局机关各处室一律不配备公务专车。局房改处的“xxa-00297”车辆收归局办公室统一管理。局机关各处室的公务用车均由局办公室统一调度。将“xx0-00598”、“ xxa—00297”、“ xxa-00296”、“ xxa-00298”等车辆主要用于局机关的公务用车(含接待用车)。
三、根据xx管发[2003]2号文件有关“离退休厅局级干部每10人配l台车”的规定,经局研究决定,相对固定“xxa-00291”旅行车作为局机关老同志的公务活动用车。机关老同志公务活动需要用车时先向局老干办申报,并由老干办统筹协调后报局办公室派车。考虑现阶段局机关的公务活动多且用车比较紧张,因此,一般情况下老同志的公务活动不再增派车辆。
四、居住局机关院外的现职局领导上下班的接送用车均实行轮派制度。参照兄弟厅局的做法实行车辆驾驶员一月一轮换,由办公室统一调度安排。
五、局机关工作人员因公必须派车的先填写“派车申请单”,由本处处长签字后,交车队调度根据当日用车情况酌情安排;局机关各处室因公需长途用车,应提前申请,在机关车队填写《长途用车申请单》,报经分管办公室的局领导审批后,由局办公室统一安排;现职局领导的长途用车报经局长批准后,由办公室安排。
六、机关处室或个人都不得以各种理由直接通知驾驶员出车,驾驶员一律凭局办公室调度员的派车单或指令出车,没有派车单和调度员的指令,驾驶员一律不准出车;驾驶员不得以各种理由私自出车,未经报告同意,驾驶员不得将车辆擅自停放院外或过夜,否则,按有关规定严肃处理。
七、局机关的车辆仍按现行的维修审批制度执行。即先由驾驶员填写《车辆维修申请单》,调度员审核维修内容,签署意见后报分管车辆的办公室负责
人核准后送厂。在维修过程中,分管领导必须检查质量,核准经费,以示负责。
八、驾驶员的补贴奖励办法仍按现行的标准执行。
九、省直政府采购中心、会计站的现有车辆,分别按局有关规定保障分管的局领导、本单位的公务用车;考核、聘用司机时由该部门和局办公室共同进篇五:新车上户流程
车主购新车后,注册、挂牌、入户、上户、上牌提供资料和办理流程如下:
1、车主携带购车发票,即整车出厂合格证明、(进口车持海关单)、出示4s店打印的电子审核表、新车主有效身份证原件及复印件、单位组织机构代码原件及复印件,去当地地税局及所缴纳车辆购置税、车购税、完税证明(车辆纳税金额根据当地的优惠政策而定)。
2、持购车发票、车主身份证明、单位组织机构代码证、购买交强险即车船税。
3、持购车发票、个人身份证明、单位组织机构代码证、介绍信、单位公章,到车管所领表窗口领取车辆注册登记申请表及查验表,按要求正规填写车主信息及车辆信息。
4、拓印车架号(车辆识别代码)及发动机号并按规定粘贴在查验表的相应位置。
5、在外检处由民警查验、核对车架号、发动机号、颜色、座位、尺寸(长宽高)轴距、车辆型号、车辆类型、车辆外形、轮胎规格、安全带、三角警告牌、侧后部防护装置。
6、查验完后民警登记车辆及车主信息,车主排队等待给车辆照相,持车主身份证、单位组织机构代码证到相应窗口领取车辆查验记录表流程单资料。
7、若是非免检车辆需要上车辆检测线,在规定的窗口缴纳上检测线费用,排队等待上线,检测车辆性能及尾气排
放标准是否合格。合格车辆领取检测报告表到规定窗口签字并盖章;不合格车辆需要维修、维护后再次上线检测,合格为止。
8、持以上相关资料进入大厅排队等候受理,民警查验、核对车主身份证原件及单位组织机构代码证与提交车辆资料是否一致,若车辆手续代理人需要填写代理人详细信息
9、持流水单到选号机选择车辆号牌号码,根据当地车管所规定的车辆类型按程序选择理想的汽车号牌(分个性号牌、自编号牌或者在家电脑编号)、随机选号(五选
一、十选一)汽车号牌。
10、持流水单到交费窗口缴纳车牌、登记证书、行驶证、临时牌照费用。
11、持交费单、身份证、单位组织机构代码证到指定领取窗口领取车牌、登记证书、行驶证、临时牌照。
第三篇:物管员述职述廉报告
尊敬的各位领导:
您好!时光飞逝,岁月如梭。转眼间,我来中奥物业工作已今三个月有余。在这三个多月的工作中,我感慨颇多,收获颇多。面对这份述职报告,我想了很多。
给大家谈谈我工作上的收获与经验吧,在这两个多月中,我接触了一系列安管员的工作:在一号岗严卡装修工人出入证,又在三号岗学会怎么样和业主沟通怎么去管车辆、这使我收获很多学到的也很多、又在领导的信任和提拔让我做了巡逻岗学会了怎么去巡查装修、楼道安全、让我经过一系列工作岗位让我不断学习收获了很多的经验和与业主、施工人员、的沟通。从一个什么都不懂的安管员到担任安管部领班,我取得了很大进步。对这个岗位我也有了一定认识。安管员这个岗位很特殊,工作琐碎却非常重要,它体现在公司门面的一个重要标志。
工作中我也还有很多的不足。安管领班工作要求人原则性强,细心,谨慎。这点我还做得不够。在工作中我有时容易脾气急躁,心态不够端正,遇到问题,不够冷静。有时考虑问题不够周全,处理问题不够细致这也是我比较大的缺点。
这两个月中,我非常感谢我的领导,在工作中,我不懂的时候手把手的教我,犯错误的时候,细心的教我。在这里工作,让我觉得很温暖。在今后的工作中,我将会更好的协助我的领导,做好自己的本职工作。今后我会更加努力,争取为公司做更多的贡献。
第四篇:统战部长述职报告
述职报告
**县政协副主席、统战部长**本人自2005年1月担任现职。现将任职以来的工作按要求述职如下:一、四项基本工作实绩
1、服务中心、招商引资实绩
两年来,紧紧围绕县委、县政府提出的“打造强力增长极,构建和谐新**,更好更快实现六年振兴目标”,找准招商引资工作的切入点,进一步挖掘自身潜力,千方百计地为地方经济振兴服务。(1)以市委统战部提出的“四个一”(提供一条信息,邀请一名客商,引进一个项目,投产一个企业)活动为抓手,积极探索招商引资工作的新方式,充分发挥统一战线的特点,开展协作招商,2005年与裴圩镇共同引进的总投资额5500万元的宿迁市飞龙毯业有限公司落户工业园区,现已全面投产。2006年先后到浙江宁波、绍兴、湖州,苏南无锡、常州等地招商引资,引进总投资1﹒7亿元,占地175亩的房地产开发项目—锦州中路商住小区(万诚御景园)。与裴圩镇共同引进总投资1600万元入园项目—宿迁市洪湖丝业有限公司,建在工业园区东区,实现当年引资当年投产。今年又与县财政局联合引进总投资8000万元的上海和宇实业有限公司,土地规费已交,择期开工。(2)以县海外联谊会为纽带,拓宽招商引资渠道。以抓住亲情、培育乡情、联络友情、加深感情为基础,开展形式多样的联谊活动,广交海外朋友。2005年,**籍台胞、广东东莞荣晋鞋业有限公司老板张兆英,应邀来到宿迁、**考察。2006年6月,香港中国健康工程引发基金会主席、香港大学哲学博士梁沛锦,为八集卫生院损款50万元新建门诊楼。2、创新创优实绩
两年来,我能积极引领广大非公经济代表人士,致富思源,参与“光彩事业”,把个人富裕与全县人民的共同富裕结合起来,做爱国、敬业、诚信、守法,争当合格的“中国特色社会主义事业建设者”。2006年5月,组织引领民营企业家,开展“民企帮民富、同走小康路”活动。倡导他们:采取“结对帮扶”的形式,帮助没有项目、或没有资金的家庭理清发展思路,大力发展生产,通过自己的劳动,过上富裕幸福的生活。对因天灾人祸等原因而一时贫困的家庭,伸出援助之手,给他们提供适度的帮助,使之尽快摆脱暂时的困难。以提供就业岗位、采取“公司+基地+农户”的形式,带动农民致富。对失学、辍学的贫困儿童,进行“结对助学”“捐资助学”活动,帮助解决“上学难”问题,为他们送上光明和希望。对家乡建设提供力所能及的支持,参与公益性事业,为社会主义新农村建设作贡献。据不完全统计,活动共资助贫困学生827名,资助贫困病人83人,帮助贫困家庭1381户,招收职工1723名,签约订单农业372份,助残支教捐资20多万元,为社会公益事业捐资达30多万元,取得了良好的社会效果和积极的政治效益。当年10月,市委统战部在我县召开了“民企帮民富,同走小康路”创新观摩现场会,并在全市统战系统推广。2005年、2006年连续两年荣获全市统战工作创新一等奖。3、为群众排忧解难、办实事实绩
(1)抓好少数民族民族聚居村生产示范基地,带动少数民族群众致富。两年来,我能带领全体人员认真贯彻落实省、市民族工作会议精神,结合我县少数民族工作的实际,注重特色,拓展市场,注重培育龙头,发挥带动作用。以民族聚居村的特色产业为重点,以做大做强生产示范基地为主要抓手,全力促进少数民族群众致富奔小康。帮助少数民族聚居村张家圩镇大元村加速扩张养殖规模,使得该村奶牛存栏达到200头,养殖户年户均增收2万元。众兴镇城厢社区杨集居委会立足资源,典型引路,充分利用当地的木材优势,拉长意扬产业链,带动少数民族群众共同致富。帮助众兴镇城厢社区东风村的百亩蔬菜大棚,南刘集乡花井村的四季鹅养殖等少数民族聚居村生产示范基地等,通过加大投入,扩大规模,形成各自特色,提高了经济效益,收到了很好的示范效应和带动作用,极大地调动了广大少数民族群众共同致富奔小康的积极性。(2)依法加强对宗教场所的管理,规范宗教活动秩序。依法加强对宗教活动场所的管理,关系到宗教活动的健康有序开展和广大信教群众的生命财产安全。一是建章立制,规范管理。制定出台了《关于进一步加强全县宗教活动管理的若干规定》及《关于加强宗教活动场所财务管理的实施意见》等,作为规范全县宗教活动的具体指导性文件,使宗教活动场所有法可依,有章可循。二是积极开展宗教活动场所甄别归类工作。坚持与爱国主义、构建和谐社会教育相结合,与调整宗教活动场所布局、建设社会主义新农村相结合,与提高其管理协调能力相结合。4、有潜在、长远效应的打基础工作实绩
(1)加强干部培训,推进统战工作。先后举办三次统战理论培训班,组织全县统战干部系统学习党的统战方针政策,提高全面建设小康社会的新形势下做好各项统战工作的能力。(2)转变作风,推进调研工作。一是切实围绕全面建设小康社会新阶段统一战线总课题调研,把创新理论,完善政策,提出举措作为基本内容,深入调查研究,进一步开创各领域统战工作的新局面。二是积极参与县委重点课题的调研,深入开展形式多样,行之有效的调研活动,组织非公经济代表人士,党外知识分子开展考察调研,建言献策。三是身体力行,深入到基层,熟悉新人、熟悉新事、熟悉新情况,努力开拓新的工作领域,为做好新阶层新领域的统战工作积累经验。(3)做好非公有制经济人士的培训教育工作。通过举办学习班,帮助非公有制经济人士学习先进管理理论和方法,学习金融、营销、管理、法律等方面的知识,增强企业参与竞争的生存能力和发展能力,培养一批素质高,能力强的新型企业家。积极开展对非公有制经济代表人士的思想政治工作,教育他们爱国、敬业、守法,树立社会主义的义利观。指导统战部积极配合组织等部门,加强全县非公经济企业的党组织建设,为非公经济代表人士健康成长,搭建平台。截止2007年7月,全县非公企业2745家,已建立党组织173个,其中党委8个,总支1个,独立党支部163个,联合党支部1个,已建党组织占应建党组织的非公企业总数的100%。二、理论学习和廉政建设两项表现
(一)理论学习方面认真学习全国第20次统战会议和全省统战工作会议精神,全面理解和正确认识我国的政党关系、民族关系、宗教关系、阶层关系、海内外同胞关系等重大社会政治关系,努力在指导思想上形成共识,在服务大局上突出特色,在理论政策上创新发展,在工作实践上取得成效。在做好自学的同时,组织带领全县统战干部,重点学习省委李书记在全省统战工作会议上作的《团结一切积极力量调动一切积极因素为全省人民的共同理想努力奋斗》的报告,为更好地组织和开展基层统战工作提供了强有力的理论支持。在做好业务学习的同时,积极配合组织部门扎实抓好在职自学工作,认真学习了《城市化与城市现代化读本》、《民主执政读本》、《科学执政读本》等干部自学读本,写出学习笔记30余篇。(二)廉政建设方面
1、没有收送现金、有价证券、支付凭证及贵重物品。
2、没有用公款公物操办婚丧喜庆事宜。
3、没有以出差、开会等名义用公款旅游,以及用公款变相出国(境)旅游。
4、没有参加赌博,或为赌博活动提供保护等行为。
5、没有跑官要官行为,以及借选拔任用干部之机为自己或他人谋取私利。
6、没有违反规定用公款大吃大喝及接受可能影响公正执行公务的宴请和礼物馈赠。
7、没有违反规定在企业兼职、兼职取酬等行为,以及从事有偿中介活动。
8、没有放任、纵容配偶、子女、其他亲友及身边工作人员利用职权和职务影响经商和办企业或从事中介活动谋取非法利益。
9、没有利用职权干预和插手建设工程招标投标、经营性土地使用权出让,房地产开发与经营等市场活动。
10、没有违反领导干部廉洁从政其他规定。
11、能认真执行领导干部报告个人重大事项规定和认真执行党风廉政建设责任制报告制度。
两年来,个人无重大事项需报告,自己分管范围内能严格执行党风廉政建设的有关规定,无违纪现象发生。三、自己最不满意的一项工作
对党外代表人士和非公有制经济代表人士的联系工作,做得不太深细致,没有经常深入到相关单位了解情况,与他们的交流、联系、交友、谈心较少,关心支持不够。第五篇:车管所见习报告格式
交通与工程系
学生校外生产实习报告
(2012年9月)
实习单位: 西宁市公安局交通警察支队
车辆管理所
班 级: 09交通运输
学生姓名: 李锦仪
指导教师: 刘建仁 郭敏娟
交通与工程系制
西宁市公安局交通警察支队车辆管理所实习报告
院系:交通与工程系 专业:交通运输 姓名:李锦仪 学号:0913010003 实践单位:西宁市公安局交通警察支队车辆管理所
一、实习目的:社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!
二、实习内容:
1、受理驾驶证业务到期换证、遗失补证等证件打印。
2、核实驾驶人档案对应照片制证。
3、驾驶人审验、补证、换证电子归档。
4、为手续不全的机动车驾驶人复印身份证居住证等。
5、登记受理驾驶人业务姓名及档案编号
6、核发机动车驾驶证。
7、保持办公环境整洁,维持办证大厅秩序良好。 正文第一篇
时间如白驹过隙,不知不觉西宁已经落叶满地进入了秋天的状态,我的一个月的实习也结束了,这真是难忘的一个月啊,有太多的收获,太多的不舍得,太多的感谢? 2012年9月5日在马主任和刘建仁老师的带领下,我们一行13个人来到了位于昆仑路的西宁市公安局交通警察支队车辆管理所,记得上次来这里还是作为一名考驾照的新学员来体检照相考科目一理论考试,不敢相信这次居然能来这里实习,对我来说是个多么神圣庄严的地方。第一天上班,心里没底,感到既新鲜
又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。第一站,跟着主任我们来到了车管所会议室,车管所的柴所长、贾股长和孙警官接待了我们,柴所和贾股对我们的到来表示欢迎并且说了在车管所工作的要求:首先就是改掉在学校里的自由散漫的状态要积极投入到工作中每天按时上下班不得迟到早退;其次是要虚心向指导老师学习,认真做好本职工作;最后也是最重要一点就是配合工作人员做好车管所保密工作。第二站,我和周桂新被分配到了驾驶人业务受理岗,初次来到这个大厅感觉虽然不大却安排得十分井井有条,我们的师傅是两个岁数比我们还小的女孩儿,但是却很有师傅的模样耐心的一步一步的给我们教着,还不时的解答我们提出的问题,帮我们解决我们回答不了的问题,受益匪浅。第三站,一早上的时间过的很快,忙忙碌碌中到了中午吃饭的时间,早就饥肠辘辘的我紧跟这师傅去了车管所的食堂,为了迎接我们实习大学生的到来,食堂特意另外加了一张桌子,中午的饭很好三菜一汤,很满足的吃了个中午饭,感觉一点都不累了。休息了一会就到了下午上班时间了,大厅里依旧人来人往,络绎不绝。第四站,忙完了一天,到啦该下班的时间了,车管所还有专门的通勤车负责接送所里的人员方便上下班,我们有幸也坐了一回警车感觉真好,真的有种上班族的感觉了,车开得很稳,一路我们大家都在互相讨论在自己的岗位上的工作,有说有笑的就到了学校,这真是忙碌的也是有意义的一天。
之后的每一天,我们一行人都按时到固定地点坐车,吃早饭,上班。我每天的工作主要是受理那些到期换证,遗失补证的驾驶人制证,这是一项很重要的工作,必须要认证仔细,要看清楚证芯编号和电脑上的要一致,从档案上裁剪受理人的照片,然后将证芯放到塑胶套中过塑,登记受理人的姓名和档案编号,把受理人的档案电子归档,订好存放,之后等待受理人携带工本费小票来取证。期间我们还要为前来办理业务的人复印身份证、居住证等证件,解答受理人提出的问题,几乎没有一刻是闲的。不过我懂了好多知识:来办理到期换证业务的驾驶人须体检照相复印身份证,携带身份证原价和驾照原件,办好后当天取证;办理遗失补证业务的必须本人亲自办理,填表照相复印身份证,还要在身份证复印件上写遗失声明;办理降级业务的需要体检照相复印身份证,并在身份证的复印上写
降级申请。还有就是解答受理人提出的问题,比方说,告诉他们今年没有回执单,b照以上的驾驶证一年一学习两年一体检,c照只需要到期换证,60岁以后必须降级为c照并且每年都要体检??总之每天都学到新的不同的东西,每天都有新的收获。每每听见办理业务的人说“好快啊,你们效率好高啊”,“谢谢”,“麻烦你了”心里都好高兴,一天再怎么忙都觉得是值得的。 在这一个月里,跟大厅里的人都有了感情,他们有什么吃的都愿意分给我们,还跟我们聊大学聊生活,一起说说笑笑,之后没有师傅的指导,我们自己上手干,也十分的熟练,几乎没有失误,还能冷静的应对突发情况,按时上下班,按时吃早午饭,到扫卫生,处理事务都十分的得心应手。可惜时间短暂,三周半的时间真的好快,转眼间就到了,刚好赶上中秋放大假,和大家一起吃了一次中秋大餐,有鸡有鱼有汤有肉,很开心也很舍不得,最后一次坐警车回学校和大家告别,除了舍不得还是舍不得。
第二篇 心得体会
一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说校园里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷„„
在注重素质教育的今天,学生假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为学校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会。同时,实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径,更是学生服务社会、回报社会的一种良好形式。多年来,社会实践活动已在我校蔚然成风。
学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会
实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。 实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢? 经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。 实习虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
二0一二年十月三日篇2:见习报告填写格式 篇3:交通调查与分析实习报告
河南城建学院
实习报告
实习类别:交通调查与分析实习报告书 学院:交通运输工程学院 专业:交通工程
班级学号:学生姓名:*** 指导教师:李*、吴* 李*、*
完成时间:2015-12-25 指导教师评语
综合成绩 指导教师签字
目录
一、实习目的及意义 ...................................................................................................1
二、实习要求 ...............................................................................................................2
三、实习内容 ...............................................................................................................4
1、调查实习地点及人员安排 ..................................................................................4
2、调查时间 ..............................................................................................................5
3、调查方法 ..............................................................................................................5
4、调查前准备工作 ..................................................................................................5
5、周二数据记录及处理与分析 ..............................................................................7
6、周三数据记录及处理与分析 ............................................................................13
7、周四数据及处理与分析 ....................................................................................21
四、实习总结及体会 .................................................................................................29
一、实习目的及意义
平顶山市城市道路网路段流量及车速调查。
交通调查(traffic studies)即是为了找出交通现象的特征性趋向,在道路系统的选定点或路段,收集和掌握车辆或行人运行情况的实际数据所进行的调查分析工作。
交通量调查的目的在于通过搜集交通量资料,了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律,为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。
地点速度调查的目的在于通过调查资料掌握某地点车速的分布规律及变化趋势、交通安全分析、交通工程设施设计和设置的依据、制定交通管理与控制措施的依据以及作为交通流理论研究中的重要参数。
交通流量调查的目的在于通过调查资料为划分服务水平、分析瓶颈交通、高速公路管制提供依据,同时交通密度还是研究交通流理论的重要基础数据。交通调查的目的主要包括三个方面:
(1)解和分析交通的现状;
(2)预测未来交通量;
(3)便于交通管理和控制。
而交通量调查的目的是获得交通量在空间和时间上的分布,以便进行道路规划、交叉口设计、评价道路安全程度和道路网的合理性、以及制定道路相交叉口管理和控制措施。交通量数据用一定时间内通过的车辆数表示,时间单位的长度根据调查目的和用途而定。
二、实习要求
1、掌握城市道路路段流量调查方法及数据处理与分析技术。
我们采用人工观测法,这种方法是出调查人员在规定的日期和时间,守候在指定的路侧,记录通过道路某处的交通量。
按照调查目的,分别记录车辆类型(我国交通部规定机动车技8种类型记录,即:小型载货汽车、中型载货汽车、大型载货汽车、小型客车、大型客车、载货拖挂车、小型拖拉机、大中型拖拉机)、交叉门上的转弯车辆、行驶入向、车辆牌照、车道使用情况、交叉口前排队车数等。
记录可用一定格式的表格登记,累计记录时,应按所取时段(5min、15min、30min)分别累计。人工调查法是我国最常用的方法,适合在任何地点、任何情况进行交通量调查,机动灵活易于掌握。
2、掌握城市道路路段地点车速调查方法及数据处理与分析技术。
采用人工测速法,实测车辆通过20米路段的平均车速,若汽车匀速通过调查路段,则这一平均速度即为通过该路段任一断面处的地点速度。 其次,这一路段为直线路段,两侧视野较好,适合进行地点车速的调查。
3、分析平顶山市城市道路网运行质量。
4、完成实习日志和实习报告一份。实习日志与报告立足于学生实习和工程实践,展现实习工作的全部内容和满足规划或工程设计文件的要求(内容全面、规范、清晰,注明计算依据)。 1)、日志记录:统一用薄的笔记本,班级一致,统一购买。记录时间为第16周的周一至周五,共5天,每天记录内容不少于1页。 2)、实习报告框架包括:实习目的、实习要求、实习内容、实习结果、实习总结与体会等。实习报告格式需参照学院的统一模板。实习报告内容包括具体的调查时间、调查地点、调查方法、原始调查数据表、数据处理分析过程、分析图表及分析结果、分析结论等,必要时可附图。上交打印稿(严格按院统一模板)及相关电子版。电子版每名同学一个文件夹,文件夹名字为每名同学的“学号+姓名+调查地点”,文件夹内容包括实习报告电子版、数据输入原始表篇4:见习报告写作要求及其格式
教育见习报告的撰写规范及要求
教育见习是我系数学与应用数学专业教学计划的重要组成部分,是对学生进行教育教学技能训练的重要环节。为加强对教育见习工作的管理,保证教育见习的质量,特对教育见习报告的内容与格式提出如下要求。
一、见习报告基本要求
教育见习报告是学生在教育实习活动中,把见习目的、见习时间、见习地点、见习学校和岗位、见习内容和过程、见习体会和收获等,用简洁的语言写成的书面报告。
教育见习总结报告须完全根据自己的见习历程撰写,要求字数不低于2000字。文字上应力求简明扼要、通顺,语言流畅,基本无错字,不允许请他人代写。
二、实习报告格式要求
(一)封面
1、下载“应用数学系教育见习报告封面”(见附件一)。
2、相关信息用相同字体和字号填在后面的下划线上。
(二)正文:
1、题目:小二号黑体,副标题小三号宋体加粗,居中,上下各空两行。
2、正文中小标题:
3、所有正文统一采用宋体小四号、标准字间距、行间距20磅。
(三)封底:
1、教育见习报告封底为“见习指导教师评语”栏。(参附件二)
2、见习指导教师要认真审阅,写出评语,给出成绩并签字。
三、见习报告内容要求
教育见习报告正文一般包括四部分内容:
第一部分:见习报告题目。
要求:(1)应该体现见习的基本内容;(2)标题应简明扼要、有概括性;(3)标题字数要适当,不宜超过20个字;(4)如有必要可以分为主标题和副标题。
第二部分:介绍见习基本情况。
(包括见习时间、见习地点、见习学校班级等的简要介绍。) 要求: (1)时间准确、清晰,符合见习执行计划; (2)见习地点准确;(3)见习学校或班级名称准确无误;(4)本人见习具体岗位与负责事务明确。
第三部分:介绍见习主要内容和过程。
(包括思想和纪律表现,教学工作、班主任工作、教育调查等开展的情况及主要事件的描述等。)
要求:(1)完整记录见习进行时的程序和步骤;(2)写明见习经历的内容和过程。
第四部分:见习总结与体会。
要求:(1)写明是否完成了见习任务,解决了见习前的疑惑;(2)写明见习的真实体会和收获;(3)写明对见习的意见和建议。
见习报告可以不必按上述框框编写,只要围绕见习的基本内容,抓住见习中的根本环节,写出丰富而生动的、耐人寻味、吸取教益的心得体会,也可算作一篇成功的见习报告。
四、实习报告排版要求
教育见习报告要严格按照文本格式规定要求选择字体、字号、行距和页边距等进行排版打印。
1、见习报告的撰写一律采用word系统录入和排版。
2、纸张大小:a4打印纸;横向单面打印。
3、页面设置:上边距3.0厘米、下边距2.5厘米;左边距3.0厘米、右边距2.5厘米;装订线位置定义为0厘米。
4、标准字间距;行间距为固定值20磅。
五、见习报告装订要求
教育见习报告按照见习报告封面、见习报告正文和见习指导教师评语的顺序左侧装订。
运城学院应用数学系
二〇〇八年四月二十日
附件一:教育见习报告封面
运城学院应用数学系
教育见习报告
专 业:班 级:
学 号:
姓 名:
指导教师:提交日期: 年 月 日
附件二:教育见习报告封底
学生姓名 实习报告成绩
指导教师(签名)
年 月 日 指导教师评语:篇5:见习报告格式
长江师范学院外国语学院
见 习 报 告
见习类型
见习形式 □集中 □分散
见习时间
见习单位
专业年级
学生姓名
学 号
填写时间: 年 月 日
见习报告内容及格式要求 1.见习结束时学生必须提交见习报告,学生应充分运用所学专业基础理论知识,结合自己的见习经历和调查资料,进行比较深入的分析和总结。 2.见习报告要有独立的见解,重点突出、条理清晰,字数不少于1000字。 3.见习报告的资料必须真实,内容应简明扼要,且必须与所学专业内容相关,能反映出见习单位的情况及本人见习的情况、体会和感受。 4.见习报告由封面、正文和附录构成,各部分要求如下: (1)封面反映学生见习的基本信息,按学校统一制定的格式填写。其中“见习类型”栏师范类专业填写“教育见习”,非师范类专业填写“毕业见习”;
(2)正文内容必须包含以下四个方面:
①见习目的;②见习单位及见习岗位介绍;③见习内容、过程和完成的任务;④见习收获、体会和建议。
(3)附录:若有如下材料可列入附录,作为见习报告正文的补充:
①编入正文但有损编排的条理和逻辑性的补充信息和材料,如基础教育调查报告、社会调查报告等;②见习过程中接触的与见习报告有联系的案例等。 5.见习报告的格式要求
(1)a4纸打印,上、左边距一律为2.5cm;下、右边距一律为2cm。
(2)页眉:宋体、小
五、居中,内容为“长江师范学院外国语学院教育(或毕业)见习报告”;
页脚:正文页码,times new roman,小
五、居中;封面不编页码。
(3)正文:宋体,小四,行间距22磅。
(4)附录:每一附录均另起页,与正文连续编页码.。 6.见习报告必须由校内指导教师评定成绩并亲笔签名,按五级记分制评定;成绩书写在封面右上方表格内。