高铁接触网实习报告(大全)

时间:2024-06-25 22:47:16 作者:网友上传 字数:5543字

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第一篇:铁路实习报告

来到xx站已经20天有余,在这段时间里,对于我来说,不仅仅是工作,更多的是学习和修炼。

回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在,我经历了军训、培训和实训这三个阶段。军训是累的,却磨练了我吃苦耐劳的意志;培训是忙的,却是为以后打基础的,教会了我怎么去做好自己的工作;实训是难的,却让我充分地发挥了大学所学的知识。总的来说,随着这一个又一个阶段,我也在慢慢地改变着,时间不长,学到的却不少。

我首先学习的是客运员。一方面,是负责站台作业,这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。看起来挺简单的,早在学校里就已经学过,但实际上,我要时刻注意周边的环境。比如说,旅客是否站在了安全线外,小孩子是否在站台上跑来跑去等等,我要时刻地提醒他们,这样,才能保证旅客的安全。另一方面,客运员的作业是候车室作业,在候车室里,主要是做好旅客进出站的检票工作以及及时、准确地组织旅客进站乘车。另外,我还学习了售票作业。对于没有任何售票经验的我来说,这是有一定难度的。一开始,我挺害怕的,因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。于是,我便带着这种心理开始学习。首先学习的是一些基本的操作,然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程,其次就是要懂得如何处理各种突发状况。在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客,由于受台风的影响,列车大面积晚点,其中有一趟车停运,一位旅客来买票,跟他说明了情况之后他还是不能理解,说是我们的工作没做好,发生这种情况应该有人给他们通知才对。于是我跟他说:“发生这样的情况我们非常抱歉,但是为了大家的'安全,所以不得不采取这样的措施,希望您能理解。”最后,这位旅客嘀咕着走了。经过这次的经历之后,我想,每一个人其实都是有思想有道德的,只不过有时天不随人意,所以才会产生某些矛盾。但是,当矛盾产生时,如果我们能够站在对方的立场去想一下,就能大事化了,小事化无了,能够各得其所,何乐而不为呢?

通过这次实训,我发现,我学到的不仅仅是工作的基本内容,更多的是处事态度,我的思想在慢慢地趋于成熟。做任何事,都要有着积极的态度和鉴定的信念,绝不能因为他人的一句话而产生抗拒的心理,因此,心态是关键。对于铁路工作,我们更是应该实行作业的标准化、规范化,这样才能保证铁路运输的安全。总之,作为服务人员,特别是铁路服务,我们不能冲动,要沉得住气,做好一切思想准备,把安全放在首位。在学校里学了三年的理论知识,现如今正是发挥其作用的时候。时刻地带着学习的态度去工作,我相信,每一次的工作都会是一份收获。

第二篇:接触网毕业实习报告

在实习期间,本实习律师积极参与诉讼、仲裁和非诉讼法律事务代理活动

案 件 一 机动车交通事故责任纠纷; 原告: ;被告 ;中国人民财产保险公司分公司。当事人的要求是在责任认定书的基础之上,尽量多的要求经济赔偿,所以做了伤残等级鉴定之后,接着多了一项精神损害鉴定,实习律师往返跑路,耗费了宝贵的年华空间。最后在定远县法院开庭审理之时,赵法官当庭一口否定我们的工作,说我们没做过交通事故案件,连营养费也没有主张,对此,当着当事人等在场的情况下,我们的律师被迫说明营养费已经计算,以及起诉书中已经主张的营养费数额。在多次跑案子之后,最终案子执行到位,我们为当事人争取到了最大的权利和最完善的解决过程。

案 件 二 离婚纠纷 原告 诉请解除婚姻关系,对方愿意认领小孩,但是要求两套房产的全部所有权。双方一审未能达成一致。主要分歧在于不肯协商达成财产分割份额问题。双方对于婚姻法有初步了解,所以第一次双方都采取拖延战术,婚姻关系继续维持。

案 件 三 机动车交通事故责任纠纷。原告 要求被告一 ,被告二合肥市 货运有限公司赔偿机动车侵权所致损害,包括医疗费、伙食补贴、交通费与车辆损失合计120xx余元,以及伤残赔偿、误工、护理、营养、精神抚慰金和鉴定费;同时请求被告三中国大地财产保险股份有限公司合肥中心支公司在保险合同限额内承担赔偿责任。在庭审过程,双方对于车辆损失的质疑较大。对方的法务不看事实和法理,硬顶硬装让我这个学法律的人感到忧国忧民,保险公司的法务如此办案,至少客观上成为我们律师的业务阻碍。

第三篇:地铁实习报告

一、实习概况

本人于20xx年xx月至20xx年xx月在某城市地铁公司进行为期一个月的安检实习。在此期间,我主要承担了安检人员的职责,对进入地铁站的乘客进行安全检查。

二、实习内容

1.了解安检工作流程

在实习前,我首先参与了培训课程,了解了安检工作的法律、政策、流程等,同时学习了安检器材的使用方法以及常见违禁物品。

2. 熟悉现场操作

进行熟悉操作任务后,我开始进入实际工作现场。我负责的任务是利用金属探测器审核行人及其行李中的违禁物品。在我的实际操作中,我必须对金属探测器进行准确的操作,排除人体矿物质、电池、钱币等物品的干扰,检测出携带金属物品的'人员,并及时发现携带违禁物品的行人,如刀具、械具、爆炸性物品等。

3. 处理紧急情况

在实习期间,我也遇到了一些紧急情况的处理。例如,有乘客身体不适或私自带有违禁物品,自卫工具等等。当然,这种情况并不是每次都见面,但是我意识到自己在处理这种紧急情况时的沉着冷静和思考方法的重要性。

三、收获和体会

1.社会责任感

参与地铁安检实习让我更加增加了社会责任感。地铁已经成为现代城市公共交通系统中不可或缺的环节,安检作为其中的重要环节之一,履行这个职责意味着责任和尊重每位乘客的生命安全和对专业性的信任。作为一名安检人员,在为他人服务的过程中,始终保持着高质量的工作态度和技能。

2.学会团队合作和掌握技能

地铁安检是一个团队合作的工作,我们一起协调工作的分配。在实习期间,我发现团队合作在进行高质量的工作中是至关重要的。除此之外,我还获得了一些技能方面的训练,如金属探测器的使用、针对不同情况的应对方法等。

3.规范乘客行为

地铁安检的另一个重要任务就是规范乘客行为。在实习的过程中,我发现有很多乘客并不了解地铁安检的流程以及对违禁物品的要求。在这一点上,重要的就是为他们提供所有必要的信息,以避免不必要的麻烦。

四、实习总结

作为一名地铁安检实习生,我对职业与工作增加了很多认识,感受到了安检人员在保障地铁出行安全的责任和使命。此外,我还体验到了现代城市生活的便利以及对公共交通系统角色的认识。综合来看,这次实习为我在未来工作的定位、专业技能的提升以及职业道路的规划中提供了很大的帮助和启示。

第四篇:地铁的实习报告

尊敬的领导们 师傅们:

此时此刻,可以认识轴瓦厂的师傅们,认识轴瓦厂的领导们,认识整个轴瓦厂的同事前辈们,是我毕生的荣幸。我都不知道如何去表达我对这些时间来的感受以及对你们的爱,感谢你们这些时间来对我的照顾 谢谢你们!

这一次是我自己为自己下的决定,这个世界是那么的多姿多彩,我想我该启程了。记得刚毕业那会总是奢望马上就能找到自己理想中的工作。然而,我错了,很多好工作是无法等来的,我告诉自己必须选择一份工作作为历练,工人也好,清洁工也罢。职业旅程中的第一份工作,无疑是踏入社会这所大学的起点。也许我找了一份差强人意的工作,可我从来没嫌弃过,我必须好好地沉淀自己,从这份工作中汲取到有价值的营养,厚积薄发。正如打工皇帝唐骏说:我觉得有两种人不要跟别人争利益和价值回报。第一种人就是刚刚进入企业的人,头5年千万不要说你能不能多给我一点儿工资,最重要的是能在企业里学到什么,对发展是不是有利小企业看老板,中企业看制度,大企业看文化。

时光飞逝,前辈就是前途,一想到这句话,我不由自主得害怕起来。虽然我不知道以后能干什么,以后会发生什么。但是有一点我很明白,我不甘心。面对多元的社会,我常常有无力感。面对多变的社会,我方向迷茫,学历固然重要,但更重要的是代表时间的阅历,能力和判断力。我心里一直有个问题想问各位领导和师傅们:您是否希望您的.儿女在流水线上干一辈子,您是否希望您的儿女没有任何人生梦想和目标,整天在流水线上工作?我曾经因为年幼浪费过很多时间,因为无知浪费很多机会,而时间却一点一点地流逝,等晃过神来才恍然大悟。经过这一年多来的磨练,我明白了很多,看着师傅们忙碌得工作,又是板扳手又是拧

螺丝的,我漠然了。我在想,我是否明白我自己究竟在干什么,这个是我想做的事情吗?想了很久我给自己得出一个答案,师傅们的现在就是我的未来,这个,不是我想要的。我的人生应该由我做主,命运由己不由人。不可以活在别人的嘴里,不可以活在别人的眼里,而是把命运握在自己手里。

别人总把我说成是:没有背景,没有学历,没有经验,没有社会关系,是个无可救药的乐观主义者,甚至还到了无视现实的地步。我坦然接受。我想说我自己就是最大的背景,没有钱、没有经验、没有阅历、没有社会关系,这些都不可怕。没有钱,可以通过辛勤劳动去赚;没有经验,可以通过实践操作去总结;没有阅历,可以一步一步去积累;没有社会关系,可以一点一点去编织。但是,没有梦想、没有思路才是最可怕的,才让人感到恐惧,很想逃避! 我坚信积极正面的想法,鼓励的言辞和行为,永远比尖酸刻薄的批评和披着忠告外衣的冷水,能成就更多的生命,成就更多的事业。我们的领导以及政府都在为我们共同的利益而努力,而我们也必须相信自己有照顾自己,实现梦想的能力。别人可以看不起我自己,没关系。但是绝对不可以看不起的我的梦想,“信心比黄金更重要”,不是吗?

我想我还年轻,应该做自己喜欢做的事业。我现在可以什么都不怕,也没有任何压力和负担。可是我怕随着年龄的增长,等年纪上去了还每天想着房子、工作、养家糊口这些俗事儿。工人不是每个人想当的,但是有一点可以肯定,我们被社会的环境所感染,不自觉的去做工人,我们已不自觉地习惯被环境推着走。是我们去改变生活,还是生活改变我们?思路决定出路! 一只菜鸟它想飞往一个想要飞去的地方,但是它又舍不得离开养育自己的那片森林,森林里很多的伙伴劝告它不要离开,外面的世界很危险,将有无数挑战和挫折在等着你,你随时会跌倒。但是菜鸟坚信挫折和失败并不可怕,从失败中吸取经验继续前进,放弃才是真正的可怕。菜鸟的脑海中总是闪烁着那副自己成功后的画面,最终菜鸟朝着梦想飞了出去 想到这里,我心有点哽咽,09年的金融危机没有任何单位愿意接受我,可菲特尔莫古公司却没有嫌弃我,为我打造了一个锻炼场所,这已让我感激不尽,你们的大恩大德我永远无法忘怀。请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,希望你们能够支持我,也希望我们能再有共事的机会。我衷心祝愿自己的将来就像菲特尔莫古轴瓦有限公司的业绩一样一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!身体健康

第五篇:接触网毕业实习报告

各位同学:

大家下午好!转眼间,你们要去实习了。回首两年来的学校学习,可能有的同学在心中都会有一种怅然若失的感觉。觉得自己努力还不够,学到的东西不够多、对专业、职业、行业以及社会的认识还不够深,前方的路也不知该怎么走,等等。同学们,成长的道路上难免会有些问题,你们现在的情况,老师们也都经力过。记得在你们刚入校的时候我说过,大学生活只有一次,但是,如果每个人都有重来一次的机会,我相信你会过得更好。

“三更灯火五更鸡,正是男儿读书时。黑发不知勤学早,白发方悔读书迟。”,在感触过往之余,我想以此诗句提醒同学们,从现在开始,好好把握、好好珍惜接下来的实践性教学环节,千万别再一次留下懊悔。

同学们,古人云:玉不啄,不成器;人不学,不知义。实习是我们每个人的必经之路,而且也是影响我们上岗就业的至关重要的一步。所以在座的每一位都要以认真、慎重、严谨的态度去对待。把实习视为社会实践的良机,视为人生旅途的一次磨砺,视为通向上岗就业路途的桥梁。在实习中全面检查、巩固和运用所学的专业知识和基本技能,获得独立工作及与人合作的能力。同时,要讲付出、比创新,进一步树立奉献社会,推动行业和企业发展的思想。

同学们,实习工作很苦、很累、也很无聊,甚至有的时候还会受委屈、被误解等等。天将降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。因而,同学们要发扬吃苦耐劳,勇于接受磨练的精神,转变眼高手低盲目攀比的择业观。树立劳酬匹配和着眼长远的就业观。

另外,同学们要加强对自我的管理。这其中最重要的就是安全,安全重于泰山,没有了安全就没有了一切,希望大家引起足够重视。另一方面就是要完成实习期间的各项学习任务。同学们,实习期间除了实习单位和学校的指导管理,更主要的是同学们的自我管理。实习环境和学校环境明显不同,生活空间变化大,你们在一线岗位工作,心理压力较大,要学会并善于在新环境下与同事和领导沟通,并妥善处理好日常生活工作中的问题和矛盾,培养良好的职业道德。

同学们,我相信,一年后大家都能圆满完成实习任务,安全返校、顺利毕业。最后祝愿大家工作快乐、生活健康、合家幸福!

第六篇:高铁实习报告

来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。

我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的`各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。

在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。

最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴

心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。

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