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第一篇:金工实训实训报告
实训地点:金工基本功实训室
实训目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,详细了解其基础知识,正确掌握基本技能。为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。
安全事项:
1.设备的布局要合理.
2.工件要摆放整齐,便于工作.
3.整理齐存放工具,做场应经常保持整洁.
4.作业时必须穿戴好防护用品.
5.工具必须牢固可靠.
6.用机器时,必须遵守安全操作规程.
钳工的基本知识:
1. 钳工工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部上。
2. 使用锯弓时,锯条的张力不可太大或太小,并将锯条装于挂销根部、锯齿向前。
3. 锯割时,用力要均匀,直来直去,不得上下左右摆动,不得重压或强扭,防止折断锯条。被锯物即将锯断时,用力不要过大,要防止锯断物下落扎伤脚趾,同时锯削速度要放慢,防止锯弓摆动折断锯条。
4. 锉刀选择要适当,不得使用无木柄的锉刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用锉刀敲击或撬物,以防折断。锉刀不得叠放。
5. 锉屑要用毛刷顺向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
6. 使用丝锥和板牙攻、套螺纹时,注意起扣正确,不要歪斜。起扣后,两手用力均匀,要经常反退四分之一圈以断屑。以防切屑堵塞、损坏工件及螺纹刀具的丝牙。
7.工作结束,清理工、夹、量具,清扫虎钳及工作台。
钳工的常用设备:1.钳台 2.台虎钳 3.游标卡尺 4.手锯5.锉刀 6.钻床 7.划针 8.划归 9.钢直尺
钳工的基本操作技能:1. 划线 2. 錾削 3. 锯削 4. 锉削 5. 钻孔 6. 扩孔 7. 攻螺纹
实训内容:
1. 鸭嘴锤头的制作
2. 六角螺母的加工方法及步骤
实训过程: 两周的金工基本功实训进行的紧张有序,我们在老师的带领下在实训室开始了这次金工基本功实训. 在实习开始前,老师认真地告诉我们重要的安全问题和注意事项,这是非常重要的对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识.在第一周的实训中,我们需要完成的是一个鸭嘴铁锤. 老师先发给我们工具,之后给我们一块铁,让我们熟悉一下工具和操作,为之后的工作打下基础。第一步:划线。用刀划出一定的长度, 然后用锯子把多余的锯掉。第二步:找基准面,因为我们要以此划线。先找到稍微好找的面,然后把表面的颜色之类的用大锉刀锉掉,然后再用锉刀把这个面给锉平。我们先顺着锉,手肘、柄、锉刀在锉的时候必须是成一条直线,这样才锉的有效果。第三步:划线.因为要划很多条,会比较麻烦,在划的时候可能会划的不太清除,所以可以多划几条。第四步:锯割。在锯的时候我们要稍微斜一点,而且要小心千万不能把需要的部分锯进去,这会很麻烦。第五步:锉平。锯好后大致的形状也出来了,然后把各个面都锉平了,先用大锉刀锉,锉的差不多了之后再用直角尺测量一下,这个面是否平了,若不平则再根据具体状况调整做平,而且也要注意尺寸长度,不能锉得太多。第六步:在将整个锤子的形状完成之后,我又利用了钻床给锤子钻出了一个孔,由于钻床比较陈旧,导致钻出来之后的孔有点倾斜.尽管这样还是很好的把鸭嘴铁锤完成了.
在第二周的实训中,我们要完成的是一个六角螺母,有了之前的鸭嘴铁锤的制作经验.完成六角螺母相对轻松了一点.不过也遇到了不少新的难题. 1、取料:根据图纸要求取了个差不多的材料. 2、划线:用直尺在圆钢一平面上划两条垂直相交且最长的直线,从而获得圆心,再用钢规以圆心至半径R12L的圆。用刚规在远与直线的交点上取以半径长的点划半圆,同理在另一端划半圆连接圆上的交点,从而获得六角形。3、选择较平整且与足线垂直的端面进行粗锉,达到平度面粗糙度的要求并做好标记,作为基准面A. 4、以A面为基础,粗锉、精锉相对面,达到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。5、按图样要求作全部精度复检,并做必要的修整锉削,最后将各锐边均匀到倒角。6.钻孔:用钻床在螺母的圆心钻出一个半径R12mm的的圆孔.7.攻螺纹:用丝锥对圆孔进行攻螺纹.
在实训接近尾声时,我们还接触了电焊.在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的安全技术。5.初步掌握电焊的应用范围。
心得与体会:
在这次实训中,我收获了不少. 首先,第一次得到了自己加工过的零件,具有一定的成就感。其次,就是对一些基本的机械设备有了初步的认识,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最简单的工件。再者,对机械加工工厂中的一些基本要求和基本规章有了初步的了解。最后,累积了一些基本的工作经验和实践经验,对实习有了一定的认识,对自己的动手能力和实际操作能力的提高有一个引导性帮助。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
第二篇:金工实习报告总结
被动接受
可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。
自我学习
毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。
经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。
创新微显
在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。
团队精神
由于机器的短缺(如车工)或是有些工种确也需要团队(如锻压),因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情,容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件,因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,认真对待,并对团队里的成员负责。
心理适应篇
恐惧
触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故,看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实,顿时感到前方充满隐患,心生恐惧。上完安全教育课后第一个工种就是磨床,听磨床老师说,磨床是最危险的,因此更对其望而却步,没有老师的指令,根本就不敢走过去观摩机器,担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。
兴趣激起
工业生产中虽然存在种种隐患,但只要操作得当,按规章办事,很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实践课,从中可以动手去操作很多机器,例如铣床,、车床、刨床还有电脑的操控,从而制造出自己的产品,因此对其充满好奇。在老师的指导下,熟悉并操作机器,自己动手去练,去试,去做,还有同学之间一起讨论,学习,即使有时候会很累但很充实,开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来,如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀,哪些转盘是控制进给量,精度的讲究。还有设计,虽设计不大好,但在工业控制这工种里,从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品,线切割也一样,这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。
意志渐强
也许由于本人对电脑不大精通,因此每到金工实习要去学软件时,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老师有详解,还有ppt,课程,每一点都那么清晰,但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时,更是惭愧,虽然到后来请教同学后对软件有所掌握,但还是不满意这种做法,每次都会提醒自己要独立思考,相信自己,只要认真做下去,我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究,而获得较好的效果。
钳工算算是金工实习里最苦的那一块,三天都得站着用人力去跟铁打交道,即使自己是女生,在体力方面我承认会输于男生,但我相信只要有恒心,铁柱磨成针,况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵,再加上我的毅力,不轻易依赖别人,不达目标不罢休的精神,终于在三天内完成任务,意志也得到了提升。
第三篇:大工15春[金工实习(二)]实验报告
网络高等教育
《金工实习(二)》实验报告
学习中心: 宣城奥鹏学习中心
层 次: 专升本
专 业: 机械设计及其自动化
年 级: 2014 年 春 季
学生姓名: 徐德林
1.车床安装工件时,注意事项有哪些?
答:
1、在满足加工要求的前提下,尽可能减小工件的悬伸长度;
2、工件务必要装正、夹牢;
3、夹紧工件后应随手取下三爪扳手,以免开车后扳手飞出伤人;
4、装夹大工件时,卡盘下面要垫木板,以免工件落下,砸坏床身导轨;
5、装夹工件时应锁死踏板,防止误启动。
2.请简述车床在车削中试切的意义。
答:精车最后一次走刀,完全靠刻度盘进切深来保证工件的尺寸是不够的,因为刻度盘和丝杠的螺距均有一定误差,且丝杠和螺母间必定存在间隙,往往不能满足精车时的精度要求,因此在单件小批量生产中常采用试切的方法来保证尺寸精度。
3.请简述三面刃铣刀及立铣刀的特点及使用场合。
答:1、三面刃铣刀属于圆盘铣刀,刀齿位于圆周和两个端面,可以同时铣削工件的2~3个表面,通常用于卧式铣床,铣削工件直槽、小平面及台阶面。 2、立铣刀分直柄和锥柄两种,直径较大时一般采用空心结构,刀齿位于圆周和端部,由若干个组成,通常用于立式铣床,用以加工沟槽、小平面和台阶面。
4.请简述刨床刨削T型槽的步骤。
答:T型槽加工按以下步骤: 1、在工件的端面和顶面划出加工位置线,装夹
工件在工作台上; 2、使用平面刨刀,刨削工件顶面; 3、换上切刀,按加工线刨出直槽; 4、换上右弯头刀,刨右凹槽,注意回程时抬刀要高于工件,使刨刀从槽外退回,以免损坏刨刀; 5、换上左弯头刀,刨左凹槽,退刀要求同上,但工件进给方向与刨右凹槽相反。
5.请简述砂轮和砂轮的组成。
答:磨削用的砂轮:由许多细小坚硬的磨粒用树脂结合剂黏结在一起,经焙烧而成的疏松多孔的中央有通孔的圆形固结磨具。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,
锋利的磨粒像铣刀的切削刃在高速旋转下,可对金属或非金属(各种高硬、超硬材料)工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行荒加工、粗加工、半精加工和精加工以及开槽和切断等。 砂轮的组成:砂轮主要由三个部分组成,分别是磨料、结合剂和气孔。其中磨料是直接对工件发生研磨作用的粒刃;结合剂保证磨粒间的结合力、保持力,并使砂轮能在一定速度下保证安全回转;气孔是磨粒和结合剂之间的间隙,可以帮助拍屑并保持研磨效果。
6.请简述磨削加工范围。
答:磨削加工是机械制造中最常用的加工方法之一,应用范围很广,
可适用于金属或非金属材料(包括各种高硬、超硬材料和脆性材料)
,可以磨削各种表面,可以进行荒加工、粗加工、半精加工和精加工以及开槽和切断等,尤其适用淬硬钢件和高硬度特殊材料的精加工,
易获得较高的加工精度和较小的表面粗糙度值,在一般加工条件,磨削精度等级可达到IT6~IT4,表面粗糙度Ra为 0.025~0.8µm,故磨削加工是应用最为广泛的精加工方法。
7.请简述微机数控线切割机床加工工件的操作流程。
答:1、根据待加工零件的形状和尺寸利用自动编程机进行编程; 2、穿孔纸带输入机将编好的加工程序自动输入计算机; 3、检查机床的润滑油、工作液、电气开关和防护罩等是否完好; 4、安装好工件和工具电极,如加工内封闭几何图形时需要在加工部位预先钻一个工艺小孔,穿好钼丝; 5、调整机床初始位置和放电参数(电流、脉宽和脉冲间隔); 6、启动电源和伺服控制装置,进行线切割加工,主轴带动工具电极运动到一定位置后,开始正常的脉冲放电,这时要求工具电极和工件完全浸入工作液中,时刻观察安装在机床上的百分表指针的摆动来了解加工的情况和抬刀的频率。 7、安全操作事项应参阅机床的操作手册和公司程序文件。
8.什么是加工中心?
答:加工中心是由带有刀库和自动换刀装置的数控机床。工件经一次装夹就能连续对工件各加工表面自动完成铣、镗、钻、铰及攻丝等多种工序的加工。
9.什么是研磨?研磨的特点和用途有哪些?
答:研磨是一种微量加工的工艺方法,借助于研具与研磨剂(游离态的磨料),在工件的被加工表面和研具之间产生相对运动,并施加一定的压力,以达到从工件表面去除微小的表面凸起层,从而获得很低的表面粗糙度和很高的尺寸精度、几何形状精度等。 特点和用途:研磨属于微量进给磨削,切削深度小,有利降低表面粗糙度;磨料是极细粉料,机床、研具和工件处于弹性浮动状态;工件处于自由状态,受力均匀,运动平稳,运动精度不影响几何精度。因此工件可以得到低表面粗糙度、高尺寸精度和高形状精度,其表面粗糙度Ra可达 0.1~0.01µm。并且由于切削热量小,工件变形小,变质层薄,表面不会出现微裂纹,同时能降低摩擦系数,提高耐磨和耐腐蚀性,工件表面的残余压应力还有利于提
高工件表面的疲劳强度。鉴于以上特点,研磨被广泛应用于模具制造领域,尤其是对外观质量要求较高的精密压铸模、塑料模和汽车覆盖件模具。研磨可用于加工各种金属和非金属材料,可用于加工工件的高精度平面、内外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹面和其他型面。
10.请比较模数是2,齿数分别为26和34的齿轮齿形。
答:虽然都使用5#铣刀加工,但同一模数不同齿数的齿轮齿形是不同的。 依据渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算公式,模数一定时,齿数越多,分度圆直径就越大,同理其基圆直径也越大,由渐开线性质可知,渐开线的形状取决于基圆大小,基圆直径越小,渐开线越弯曲,基圆直径越大,渐开线越平直。而齿距、齿厚、槽宽只与模数相关,与齿数无关。所以齿数为26的齿轮比齿数为34的齿轮其齿形凸出,其齿顶较尖。
11. 学习心得
为区分实验报告是否独立完成,请写些自己对该实验课程的想法或者学习心得。
答:刚开始报网络教育只是为了拿个毕业证就算了但是随着后来的学习过程中的我的想法是错误的,在这里不仅学习到了我在专科阶段没有学习的只是而且对我的工作也有很大的帮助这里有老师们的认真讲解的课程有老师们的淳淳教导,所以这次的金工实习我很认真的对待,这次金工实习网络教学采用了多媒体技术,让我在短期内较全面了解各种加工工艺知识要点,为实践提供了直观的作业指导,教学中老师对各种加工工艺的操作要点和注意事项作出详细的描述,为我们从事设计、检验和生产管理的人员充实感性认识,可以避免设计图样无法加工的尴尬。
第四篇:金工实训报告范文
五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。
说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸――严格的上下班和工作制度;累――手持锉刀不停地锉呀锉;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――亲手制作精美的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验.经过努力,终于在规定时间内完成了作业。
吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。
钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。
第五篇:金工实习报告
离开安静的教室,我们怀着一份好奇,一份激动走进了车间,开始了在学校工业培训中心进行的为期两周的金工实习。期间,我们接触了车、铣、铸、锻、热处理,线切割等工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在7小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到做出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了10天的认知实习。
像我校学生这样集中的实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间的安排来讲这也是不可能的。从金工实习老师那儿了解:其真正的目的在于,学生在每天七个小时的时间里接触到了大量新的信息,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的,而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。
比如数铣时,就是在尝试让同学跟着教材自学如何使用一个全新的软件。通过自己思考,自己设计程序练习使用。从实践的结果来看效果是不错的。设想两年后我们的同学就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然他的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像看似简单铸工,都需要同学细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养同学们一种挫折感等等,
金工实习的过程就像一个五味品,充满了酸,甜,苦,辣……
第六篇:金工实习报告总结
为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控,金工实习报告总结。我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。 虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们补上了这一课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!!这是每个师傅给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!
车削加工
车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。
了解了车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去接触转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。切断工件时工件切断处尽量靠近卡盘,安装时刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小,手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。不能把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。通过车工实习,我们更熟悉了有关车工及车工工艺方面的知识,掌握了一定难度的操作技能,已经学会加工零件中的操作技巧,而且还增强了我们的实践动手能力,以及分析加工中遇到的问题,并解决问题的能力。
第七篇:金工实训实训报告
车工对应的机器主要是车床,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后,老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程,并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀,其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm,长5mm,小圆直径15mm,长10mm的小型零部件。精细的操作要求,认真仔细的数据计算分析,都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心,在零件加工的最后一步,我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见,车工虽然不那么累,却是精细活儿,需要精神高度集中,对技术要求也高。
铣工
这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类,标准规格,操作规范和要领,需要注意的安全事项,并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的'尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件,瞄着目标对刀,计算尺寸,切了一次又一次,才完成了一个工件。不过由于是第一次加工,不敢有半点马虎,所以切得第一个工件也比较平整,尺寸误差也较小。下午,我们对操作和计算熟练了很多,就分工操作,一人计算和清扫铁屑,另两个人控制前后左右上下移动的手柄,配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务,虽然觉得很累,但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深,而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平,对工人的细心和耐心也有严格的要求。
数控车床
数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难,编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
焊工
最后一天学习气割,电弧焊。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化,切口是不是窄而齐。我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大造成燃料浪费,气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低,枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右,一旦发生回火立即关闭液炔(离人最近的气阀),再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天,我们每个人都动手操作切割了一块铁板,虽然有的切得参差不齐,但我们总算顺利
第八篇:金工实习报告总结
一、 实习目的:
了解线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求:
掌握线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车基本知识和入门操作;
三、实习内容:
通过观看视频演练,老师讲解和实际操作初步认识线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本内容。
四、实验心得
时光匆匆,两周的时间转瞬而逝,这两周的金工实习以来,我通过聆听老师讲解和实际操作学到了很多关于工厂机械方面的知识,这是在本专业所不能接触的知识,我很高兴自己能有机会了解到那么多的知识,并从中受益匪浅。经过这两周的学习,我对每个工种都有了初步了解:
(一) 线切割
线切割是我很感兴趣的一种工种,所以我学得也比较认真。我先简单介绍一下线切割吧,电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常称为数控线切割加工。我们首先观看老师用电火花数控切割机床打孔走线,可以看到线切割还是比较高效率的,一个几厘米厚的钢板,一分钟不到就可以打孔,切割成形。接着,老师让我们回到电脑前,并教我们使用CAXA线切割软件进行数控编程,说白了就是利用CAXA线切割的CAD功能绘制加工图形,生成加工轨迹及加工仿真,最后生成线切割加工程序和进行机床加工。初步的软件学习很简单,我们很快上手了。然后,老师让我们自己设计一个图形,并生成编码程序。同学们都兴致勃勃,大展拳脚。有的画了一朵花,有的画了一个五角星,甚至有人画了一个人形,而我画了一个六芒星。各自有各自的想法和创意,这里就不细说了。最后,大家都完成了自己的作品,快乐处于实践吧,看着自己画的图形,大家都很开心和满足。
(二) 钳工
我不得不说钳工是一个很辛苦的工种,不过通过自己动手也学到了很多。我们首先听老师介绍了关于钳工的很多知识,钳工分为初级钳工,中级钳工,高级钳工和技师等,而钳工又包括很多工序,比如挫削,装配等。我们按照老师要求加工一个M12的六角螺母。这是一个很辛苦的过程,特别是对于我们这种第一次接触的人来说。我们拿到的原材料是一个圆柱钢棍,首先就要把表面挫平。挫平听起来很简单做起来不容易,我用挫刀来回挫了很多次,那个平面彷佛像没动工一样,好不容易挫了一会,却又发现挫歪了,中间高两边低,很难挫平。接着,花了很长时间挫的差不多了,又要用尺子量一个10mm的长度,并用锯子锯下来。平常看别人锯东西很容易,自己动手往往很难,很容易锯歪,锯得不平。好不容易锯下后,又要再次把锯面挫平。一个早上连六个角都没挫,就这么下工了。下午,我用圆规和尺子等等,在平面上规范好了六个角,然后,花了大概两个钟才把角磨出来,虽然有些不是很正,但是还是不错了。终于走到最后的打孔与开螺纹,这个倒是很轻松,和前面相比。最后,拿着自己磨出来的M12螺母,心中不禁大有成就感,同时也感叹,期中的酸甜苦辣不足为外人道也。付出越多,收获也大。和其他工种相比,钳工反而给我的印象最深了。看似简单的螺母,也讲究很多,真是行行出状元。
(三) 数控车床
通过对数控车床的学习,我对工厂的全自动化生存又有了更深的了解。数控车床是数字控制车床的简称,他集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右。我觉得数控车床和普通车床相比就是经过编程控制,更精细和更适合大批量生产,并且也安全很多,因为它装有封闭式的防护装置。首先,我们经过老师讲解初步了解了数控机床的构造,接着老师以GSK980T为例,教我们如何操作并编程控制车床。控制车床有两种方式,一种是手动操作,通过对控制面板的操作,完成主轴转动,换刀和进给等操作,另一种是经过编程,完成一系列操作加工。编程以简化的G代码为主,比如M03代表主轴正转,M05代表主轴停止。我们自己动手,编写了一个简单的操作,完成了主轴转动,进给,换刀,暂停等操作。总的来说,数控车床还是比较轻松的,比较容易上手。
(四) 工业安全
工业安全是个很重要、涉及面很广的项目。无论多么发达的工厂,如果不注意安全,一个把火就可以吧几十年的辛苦经营毁于一旦,一个不小心就是几十条人命的丧失和几百千万的损失。