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第一篇:采矿工程实习报告
前言:随着时光流逝,我们迎来了我们期待已久的矿山实习。在老师和矿山领导的带领下,我们顺利完成了实习,同学们都有很大的收获。这也是采矿专业必不可少的环节。目的在于对以后的学习生活起指导作用。
一、实习目的
认识实习是在完成基础理论课学习后进行的一项基本实践训练,是采矿工程专业本科生必须进行的一个实践环节。其目的在于使学生实地接触矿山生产,理论结合实际,了解采矿工业在国民经济中的地位和作用,为后续专业课程的学习建立基础。它是培养学生实践能力的一个重要部分。
二、实习时间
20xx年1月6日-1月10日。
三、实习地点
攀钢(集团)矿业公司兰尖铁矿、朱家包包铁矿。
四、实习部门
攀钢(集团)矿业公司兰尖铁矿、朱家包包铁矿。
五、实习内容
(1)矿山概括:
朱矿位于四川省攀枝花市银江乡境内,在攀枝花市北东33°方向,直距11公里处。地理坐标:东径101°44′20″~101°47′08″;北纬26°35′35″~26°37′15″。矿区有专线铁路及各类公路,交通较为方便。朱家包包铁矿隶属于攀钢集团矿业公司,企业性质为国有企业。
兰尖矿位于四川省攀枝花市瓜子坪与务本之间,在攀枝花学院一路赶车从密地桥一直向小攀枝花进发就可到达朱矿目前还在露天开采,大概还有五六年时间,兰尖矿已转入地下开采。技术开发都已达到国际先进水平。
(2)矿山地质及其成因类型
矿山是6亿年前地壳运动及火山爆发而带来的大量钒钛资源,形成了攀西地区得天独厚的优势。
(3)储量、品位、矿体产状、矿体赋存情况
朱矿体长2200m。矿体厚度最大51.74m,最小15.26,一般25~35m,平均厚度为27.85m,厚度变化系数为41.29%。工业储量兰尖铁矿2.96亿万吨,朱家包包铁矿2.02亿万吨。
其中兰尖矿三个区段矿石地质储量(Fe1~Fe4):1300以上挂帮矿体:1059万吨,品位27.18%。1020-1300下部矿体:7402万吨,品位29.77%。1020以下深部矿体:2232万吨,品位30.97。1020以上合计:8101万吨,品位29.43%。矿区合计:10334万吨,品位29.76。
朱家包包铁矿TFe品位29.20%,TiO2品位12.15%,V2O5品位0.27%境界内储量13151.64万t,境界外储7054.76万t;保有低品位矿石储量12679.39万t,TFe品位17.25%。
(4)围岩性质及工程地质、水文地质
兰尖矿主要有细粒辉长岩及大理岩,朱矿主要钒钛磁铁矿,均富含大量铁和钒钛,周围围岩简单,稳定性好。朱矿矿体赋存于辉长岩中,围岩和夹石都是辉长岩。矿体与围岩和夹石的区别就在于辉长岩中铁钛氧化物的含量。围岩和夹石的脉石矿物主要是基性斜长石、钛普通辉石及少量橄榄石、角闪石等。除脉石矿物外,还有少量钛磁铁矿、钛铁矿及硫化物。工程地质和水文地质都不复杂,其中兰尖矿现在已开始转入地下开采,其设计与施工都不存在较大偏差,表明其地质条件和开采技术都已达国际先进水平。
(5)开拓系统包括运输、提升、通风、排水、供电、压气、充填等系统及相应的机电设备兰尖矿:
运输设备:采用了胶带斜井+无轨斜坡道开拓方案。共设置了三条竖井,一个胶带斜井、一个无轨斜坡道。有总回风竖井、破碎系统回风竖井、辅助竖井、胶带斜井、无轨斜坡道。以上共五条井均能作为紧急情况下的安全出口。其中总回井下测风点参数:风压达862007AP,风速达8.5m/s,震动35HZ、50HZ。
矿石运输:20吨电机车单机牵引9辆6m3底卸式矿车运输矿石。
废石运输:由10t电机车单机牵引10辆2m3固定式矿车组成。坑内铺轨采用轨距900mm,43kg/m钢轨,架线电压550V。
胶带运输系统:共设置了四条胶带,2为主胶带,1、2在峒内,3#、4#在地表。带宽1200mm,总长度2206米。挂帮矿体部分配备4台20吨矿用卡车运矿。
巷道掘进运渣配备4台10吨矿用卡车。
供风设备:三台,35HZ,最高可达50HZ。
朱矿:
采场内的运输系统是全国最复杂的,有汽车―平硐溜井联合运输;汽车―铁路联合运输系统;汽车―破碎胶带联合运输系统。
胶带运输的带宽为1.2m,传送速度为3.15m/s,运量为3500吨/小时。铁路运输系统采场内的矿岩直接用电机车牵引12辆60吨重矿车。电机车有ZG-1500型其使用1500v直流电;ZG224-1500型,载重224吨,使用1500v直流电,是全国唯一一台。
汽车运输:汽车有TR60型,载重55T;铁律科斯3307,载重40T;TR100型,载重100T;三一重工,载重100T。
铲装设备:WK―4,铲斗容积4.6m3;195B,铲斗容积7.6m3;WK―10铲斗容积10m3;胶带1.2m,3.15m/s3500吨/小时。
穿孔设备:KZ―2500牙轮机,钻孔直径350mm,孔网6x8;KQ―200,直径200mm,可钻75度~90度,孔网5x7。
(6)井巷掘进
矿岩穿孔均采用KZ-250钻机、KQ-200钻机(d=200mm,有5x7布孔,炮孔倾斜角为75°)和KY-250(d=250,有6x8布孔)牙轮钻机,段高小于4米时,采用凿岩机穿孔,边坡钻ALC1657潜孔钻(液压钻)。
(7)采矿方法
朱家包包铁矿目前还是露天开采
兰尖铁矿已转入地下开采,采用无底柱分段崩落法,分段高度20米,进路间距18米。
2、参观过程中所见所闻
(1)、胶带斜井运输和通风系统
兰尖铁矿2号转运站的胶带斜井口海拔930,最高水平标高为1280m。该运输带全长1.5公里,一侧是人行通道,一侧是运输通道。其正处于建设期,该转运站是主要的`运输通道之一,其井筒断面积为20m2,设计年运输量500万吨,实际运输量200万吨。在2号井的附近还修建有1号井,1号井主要用来将矿石传送至2号转运站。井下有较完善的排水系统,930m标高的位置还设置有胶带斜井尾部水仓。
(2)总回风竖井
总回风竖井标高1543m,此处安装有三台风机,每台风机的功率为320千瓦,噪音频率为35hz,最大可能达到50hz。地下开采总共有三个通风平巷,标高分别为1380m、1300m、1280m。总回风竖井的最低标高为1200m,竖井的直径可达6m,主要用于排除油气、CO、CO2等气体以及大量粉尘。
(3)兰尖采场观景台
站在观景台上,我们能看到兰尖矿的全貌,一层层台阶引入眼帘。在兰尖铁矿历史展览馆,我们还观看了《神奇的攀枝花聚宝盆》,看到了兰尖矿发展历史和革命先驱建设攀枝花的不容易,另外我们还能在展览馆里看到很多陈列的矿石样品,让我们可以很清楚的了解到它们的名字以及所含矿物的成分含量。墙上还有很多伟大的人物以及他们的事迹,他们都是为兰尖矿业做出重大贡献的先驱者,没有他们就没有现在的攀枝花,同时也了解到攀枝花的矿产是由于6亿年前的地壳运动形成的,目前钒钛总量占世界的三分之一,兰尖矿就是中国西部地区最大的露天铁矿,矿区占地面积3.7平方公里,工业储量达2.96亿吨其设计能力为年采剥总量1690万吨,生产钒钛磁铁矿石650万吨
(4)朱家包包露天采场
朱家包包采场占地总面积14.1平方公里,分为上部兰尖和和下部朱家采场,总设计年采剥总量约4000万t左右,年产矿石量1500t,兰尖采场预计年产为700t,朱家采场为800t。主采两个矿种,以辉长岩为主的的钒钛和钛铁。矿石属于低品位一类,约为27%~287%,品位低于15%的作为岩石,15%~20%的作为尾矿,经过抛尾再利用,品位可提高到20%~23%。穿孔使用的是KZ-250型的牙轮钻机,该钻机孔直径为250mm,孔网数为6×8,另外还有KQ―200型的潜孔钻机,该种钻机的孔直径为200mm,孔网数为5×7,主要用于钻75°~90°的倾斜孔。边坡主要采用阿特拉斯液压潜孔钻机―165型,孔距可达1.2m~1.5m。采用的爆破技术主要为新渣爆破和挤压爆破。
(5)排土场
朱家包包铁矿的排土场为全国最大的排土场,分为5个排土场,总占地面积9.3平方公里,整个排土场的排土能力为3.6亿m3,,目前还剩余约1亿m3。为全国最大的排土场。5个排土水平的标高分别为,1230m、1270m、1310m、1348m、1372m,采区距离排土场约4.3km,最初的排土方式由铁路运输和电铲配合排土,现在的排土措施在原方式的基础上,还增加了岩石破碎胶带运输排土场排土。其中三种主要的排土方式为矩形、扇形和矩扇结合,首选扇形,平行推进达到形似矩形时采用矩形排土方式。排土设备主要使用的是大连重工生产的PLK-2500型排土机,排土机臂长为35m,排料臂场为50m,卸料臂旋转以中心为准,旋转方位为105°,作业范围较大。排土场排出的废石品位约为13%~14%,排土场理论排量为2500m3/h,全年预计为1500万吨。移道每次24m,最上一台阶水平容积1200万m3。
六、实习总结
时间过的真快啊,转眼间,几天的实习就已经结束。通过这次采矿认识实习,我学到了许多东西,现就我的实习总结汇报如下:我深刻的认识到今天的我们作为一个采矿专业的学生,我们应该感到骄傲和自豪,是采矿人的汗水和智慧建设了我们的城市,让我们过上了幸福生活。看到和了解到革命先驱的丰功伟绩,我就应该更加努力学习好自己的专业知识,弄清自己所肩负的重任,把我祖国建设的更加美好。同时我也了解了到矿山环境的艰苦,只有不怕苦不怕累我们才能发扬采矿人的特色与优点,采矿人就是大气,不拘小节。所以同学之间应该团结一致,珍惜眼前时光。同学之间的友情是将来伟大的财富。当然我也知道矿山领导对我们的重视,怕我们出现一点点的安全问题,我要感谢他们的详细安排和讲解。不光有这些,还有很多专业方面的东西,让我对矿山建设有了一定的整体把握,了解到了通风竖井的建立,平洞巷道的布局。还看到了很多很多书上看到的大型机械的图片和一些通风机,真正将理论联系到了实际,对我们以后工作的指导性。
总之,感谢我们的老师和矿山的所有人员,你们的付出才让我们的实习顺利结束并从中真正学到了大量知识。
第二篇:煤矿实习报告
时间一晃而过,转眼间实习已经有半年了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了们“海纳百川”的胸襟,感受到了九龙人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。
在这半年的时间里,在和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,记得刚开始实习,曾经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人共处,但是单位宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快完成了角色的转变。现将我的工作情况作如下汇报。
实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向和同事们求教,认真学习理论,党和国家的`政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成各交办的工作,得到实习单位及同事们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。 通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!
第三篇:采矿实习报告
我来到公司已1月有余了,回顾工作的这段日子里,心潮起伏,思绪万千, 在公司领导下以及同事们的帮助下,无论在工作、学习上收获不少,在此表示衷心的感谢。
作为一个刚入行的新手,我开始调整心态,树立信心,秉着认真、负责、坚 持的执着精神, 踏实完成好我的每一项工作。
首先, 我来公司的头一个月里分在公司的通风安全部,刚开始也没什么工作任务,只是了解公司的.一些基本情况,了解公司各煤矿的生产情况和井下环境,负责矿里面安全检查。
实习第4周,我被派到了**矿任技术员一职,目前新井矿,处于停产整顿当中,矿井一直致力于创建安全质量标准化三级矿井,实现高产高效的目的。同时也深知责任重大必须努力学习认真工作不断提高自身技能,认真整改县安监局,煤矿公司查出的安全隐患,希望通过我们的努力,争取以最快的速度通过安 监局验收、复产。
在矿领导和各部门的正确领导下,我能够自觉坚持党的安全第一的方针,自觉学习集团公司、 煤矿公司和矿的安全生产规章制度和各种会议文件精神。
同时, 在以后的工作中, 我一定会深入第一现场,使编制得作业规程和技术措施忠于规程,高于规程,能够更好地服务于我矿的生产实际。做到一心奉公,廉洁自律, 使自身能够更好地服务于矿山, 奉献于矿山,为我公司和我矿的繁荣昌盛作出应 有的贡献和义务。坚信我们的**集团、煤矿公司、**矿的明天会更加美好!
第四篇:采矿工程实习报告
一、实习的目的与任务:
1、实习的目的:
本次实习是根据教学计划的安排,在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿认识实习后,进行的一次露天矿生产实习与现场教学。其目的在于加强实践环节,使学生对露天矿开采建立感性认识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论知识。为专业课程的进一步学习打下必要的基础。具体任务如下。
2、实习的任务:
(1)掌握露天矿开采的生产工艺流程,建立露天开采的基本概念。
(2)了解矿床开拓系统与开拓方法。
(3)熟悉露天矿的掘沟方法及其发展程序。
(4)了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。
(5)使学生总结已学过的基础理论与专业基础知识,并培养分析问题、解决问题的能力。
二、实习地点、时间等:
1、地点:
xxxx有限责任公司
2、实习时间(待协调):
1)整体预计时间十二月份下旬
2)实习动员及准备工作?(0,5天)
3)实习路程往返(共1天)
4)爆破技术、工艺流程(1天)
5)地质等其他相关报告(1天)
6)采矿工业场地、机械参观(0,5天)
7)露天矿爆破参观(0.5天)
8)编写实习报告(回校)
3、参加人员:
曹湘林等相关专业教师及采矿1001班所有学生。
三、实习内容:
通过全矿参观,专题报告,现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及掌握如下内容:
1、地质部分:
矿床贮存地区概况:矿区的地理位置、交通情况、气候条件。
区域及矿区地质概况:矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布,矿区的主要地质构造,各主要岩层在区内的出露情况,矿区的地形特征,矿产的贮存位置。
矿床地质特征:矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型,勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质情况。
2、采矿部分:
(1)台阶的组成,露天矿场的构成要素及其尺寸,露天开采步骤及矿山工程发展程序,露天矿生产能力存在年限。
(2)矿山的总平面布置概况。
(3)组织管理系统,主要生产车间及辅助车间的划分,矿山的工作制度。
(4)矿山采用的开拓运输方法,矿岩的运输系统,所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产能力;平均出勤率,每昼夜出动的台数。
(5)堑沟掘进的方法及所采用的设备,掘进速度,了解新水平准备的程序方法,新水平准备周期时间。
(6)矿岩回采采用的穿孔方法和爆破方法,穿孔设备类型及其效率,使用的穿爆方法,爆破器材的种类及加工方法爆破参数,孔网布置及起爆方法,采掘工作面参数,工作线的推进方式和方向,采装设备的类型及其效率,各回采工艺的劳动组织。
(7)排土场的位置及类型,排土场的修建方法,排土设备类型及其效率,排土参数。
(8)收集矿山各方面的先进经验,发现矿山目前存在的技术问题,并提出改进意见。
四、实习的准备:
1、学生在实习前和实习期间必须学好实习大纲、设计大纲,明确实习的目的、任务与要求;
2、实习前应携带必要的参考书和实习所需文具;
3、实习前对学生进行安全教育和组织纪委教育;
4、实习队的组织安排;
5、劳动保护用品的准备。
五、注意事项:
1、实习前按要求,做好实习的一切准备工作;
2、必须保证路途及在矿山期间的安全,安全主要由带队老师负责;
3、遵守实习矿山的各项规章制度和实习队的纪律按时赴矿和返校,如有特殊原因,必须向带队教师请假。
4、严守商业机密,严禁资料和图纸丢失;
5、按实习大纲的要求,按时完成实习任务并提交实习报告。
六、实习报告编写的内容与要求:
1)在实习期间学生应根据实习大纲的要求,进行系统的`整理并编写实习报告,以巩固所获得的知识。在报告中不应长篇的抄写现场资料,报告的编写程序自行决定,报告的内容应根据实习大纲的内容结合具体内容编写,对报告的要求如下:
2)叙述不宜太长,一般不超过10页;
3)报告中的文字简略,书写端正,图表整齐并注明尺寸。
4)参观的内容要归纳并进行系统的说明。
5)对现场生产管理中存的问题提出个人的意见或建议。
七、实习成绩的评定:
实习结束后,进行小组鉴定。实习成绩由带队教师根据学生在实习期间的出勤情况(缺勤三分之一以上者按不及格论处)、实习态度及表现,实习报告的质量,同时参考厂矿的意见及小组鉴定,根据学校实习的有关规定,按优秀、良好、及格、不及格四级分评定。
第五篇:采矿实习报告
一.实习目的
每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。同时,通过亲身体验社会实践,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是给我们一个找出自身知识的不足与缺陷的实践机会.
在今年的十一月份,根据学校的教学安排,在学院老师的带领下,我们矿资班到广西河池市南丹县大厂镇铜坑矿区进行了认识实习.。
二.实习时间:
2x年7月13日~20xx年7月20日
三.实习地点:
广西xxx集团铜坑矿
四.带队老师:
xx
五.实习内容:
(一).安全教育
按照计划早上8:30,由矿区的安全科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课.现在国家对安全教育特别重视,任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育,他给我们讲了一些血的历史教训,都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子.
我们的注意事项:
1. 未经人窿安全技术知识教育者,不熟悉井下安全通道又无专业人带领者,不准下井。
2. 下井时应穿好戴好劳动保护用品,备好个人照明用具,严禁酒后下井。
3. 进入坑道后,须沿人行道走,注意前后来车,发现有车辆来往时,要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。
4. 不得触摸机电设备和线路,凡有电机车架线的巷道,不得肩扛任何金属物件,以免触电。
5. 不得在竖井井底车场,变压器房附近休息;不得用矿帽垫坐。
6. 不得进入禁止通行的巷道,不得擅自打开或进入封闭和危险区,不准进入通风不良的地方。
7. 不得在井下抛弃各种杂物,严禁向天井内抛弃任何物件,严禁在进下大小便,维护井下卫生。
8. 进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗,严禁进入警戒区域。
9. 乘罐笼下井时,必须按照讯号指示,排队乘罐,不要拥挤.
10. 进入坑道后,要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排,不得单独行动,不得吵闹或高声叫喊,不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。
11. 罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时,不得惊慌,不得擅自出入罐笼。
12. 罐笼前安全未打开时,不得靠近井口;罐笼停稳安全门打开后,让罐中人员出来后,再进入罐笼;乘罐人员满后,必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后,不得进入罐笼
13. 乘罐途中,不得将头手伸出罐笼安全门外,不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。
铜坑矿区,经过多年的开采目前存在的最大的安全问题有四个:
1. 多年的开采存在采空区,地压活动频繁,而且涉及面广,严重时造成局部停产。时常有岩爆发生,坑道顶板松驰。
2. 铜坑矿区的细脉带开采了30年,采空区地面冒烟(硫化矿和氧气反应产生矿石自燃)带来了重大和安全隐患。
3. 泥石流时常有发生
4. 矿井中的热气形成热浪。87年有个职工被烧伤了95%,而今年又发生了一起又有一位职工被烧伤了85%,而热浪又很难被预见。
14号下午听取了铜坑矿生产科给我们讲的生产技术报告。
(二)矿区概况
铜坑矿为柳州xxx集团有限责任公司(原广西大厂矿物局)下属的一个二级单位,属国有企业,是国内有色金属大型的地下矿山之一,以机械化作业为主,是实现地下采掘大型无轨化作业的矿山。
2.1交通位置:矿山位于广西南丹县大厂镇境内,海拔标高为860米,矿区公路与国道210线相连,北至南丹县城46公里,东至河池市83公里,均与黔桂铁路衔接。
2.2设计能力与服务年限:铜坑矿开采设计由长沙有色设计院,设计分两期进行,设计总服务年限为37年,最终生产能力为6000t/d。矿山于70年代初期进行1期基本建设,1979年至1982年为基本建设验收期及试机投产期。设计生产能力为4000t/d,1983年国家计委正式下达生产任务。矿山的主要产品为经过中细碎的锡石――硫化物多金属矿石,通过5.3公里架空索道送往车河选矿厂进行选矿.
开采现状:主要开采对象为细脉带、91#、92#矿体,三大矿体在空间上是重叠产出。目前细脉带、91#矿体开采基本结束,正在大量开采92#矿体。自90年代初原长坡锡矿停产合并到同坑矿后,经过井下的开拓、运输提升系统作出改进与完善后,形成了两条独立的运输、提升供矿生产线,其中供长坡选矿厂以细脉带矿体为主,91#矿体为辅,计划45万吨/年;车河选矿厂以92#矿体为主,计划200万吨/年。近两年来实际生产能力已达210万吨/年。
(三)矿山地质概况与开采技术条件
铜坑矿矿床属锡锌多金属高――中温热液充填交代矿床。产于长坡背斜东翼的泥盆系上统榴江组地层中。矿床开采历史悠久,据《广西历代大事处表》记载,1417年明朝开始,至今已有近六百年。矿床中含有用锡、锌、铅、锑、硫、铟、银、砷等16种有用金属,其中锡为主矿产,其余的为伴生矿产。矿山主要开采对象为细脉带、91#、92#等矿体。
3.1、细脉带矿体:细脉带矿体由北东向的陡倾斜细脉组成。由密集细小的裂隙脉组成,产于泥灰岩、灰岩、扁豆灰岩中,细脉长10~50米不等,厚度在0.01~0.1米。细脉带矿体走向北20~40’东,倾向南东,倾角75’。其规模一般长100~200米,厚度20~40米。矿体埋藏标高在700~455米之间。工业加远景储量为1527.7万吨,锡平均品位0.55%。
3.2、91#矿体:91#矿体为似层状细脉浸染交代型矿体,由层间交代和裂隙脉组成,产于细条带状矽质岩,灰岩的上下相接的层位中。产于细脉矿体下部,由北东向细裂脉、层面脉以及星散状矿染组成,呈似层状赋存于宽条带、细条带及矽质条带灰岩中,矿体下头向近东西,倾向北,倾向15’矿体长480米,倾斜长1066米,平均厚14.28米。赋存在350~490米标高之间。工业加远景储量为1200万吨,锡平均品位为1.44%。
3.3 、92#矿体为似层状网脉侵染交代型矿体,由密集细小裂隙和层间裂隙组成。产于91#矿体下部,并与之紧密相接。矿体由细脉、层间裂隙脉、以及强烈的星点状小团块状矿化组成,呈缓倾斜似层状产出,倾角为15 °,走向长700米,倾斜长1169米,平面面积达0.8平方公里,厚度一般26.53米,最厚达79米。矿体产于硅质岩中,埋藏深度在505~255米标高,工业加远景储量4399.5万吨,锡平均品位为0.71%。
(四)、主要开拓系统及布置
铜坑矿为侧翼式主、付井开拓。由2#竖井、东付井、1#竖井、箕斗静井、#风井、3#风井、1#、2#盲斜井,充填斜井等组成较完整的开拓系统。同时考虑到无轨设备上下及通风的需要,设计了通达地表的主斜坡道。整个开拓系统从井运输、升到地面运输,形成两条独立的供矿生产线,即车河供生产线和长坡供矿生产线。
4.1、2#竖井:井筒规格直径6米,井口标高770米,井底标高335米,井筒深度435米。2#竖井为箕斗、罐笼混合井,布置在矿体东部。井塔高71米,设有载重500公斤的电梯及容量700吨矿仓和容量300吨的废石仓。主提升机采用JKM4*4,多绳摩擦轮提升机,箕斗容积13 ,载重26吨单箕斗,装矿水平为392水平,提升高度417米,电动机为20xxKW,提升采用全自动化系统;付提升采用JKM2.25*4多绳摩擦轮提升机,4000*1476毫米双层单罐笼提升系统,功率500KW。主要用于提升人员、设备和材料。井筒内还布置了主供风管、井下用电电缆、井下排水主水管、通讯电缆等等。
4.2、东付井:井筒直径6.5米,井口标高815米,井底标高223米,井筒深度592米。井塔高41米,主提升采用JKM3.25*4多绳摩擦轮提升机,4500*1600毫米双层单罐笼提升系统,功率20xxKW。付提升系统辅助交通罐笼,采用JKM1.35*4多绳摩擦轮提升机,1800*1150毫米双层单罐笼提升系统,功率640KW。主要用于提升人员、设备和材料。
4.3、主斜坡道:主斜坡道断面为5.2*3.9米,地面标高739.7米,设计采用折返式布置,直线段坡度15%,转弯坡度为5%,均与各中段相通,长度约4000m,主要用于无轨设备、人员、材料等上下。
4.4、2#、3#风井:井筒直径分别为4.595―4.754m,5.350―5.784米。其中2#风井主要用于细脉带矿体开采的专用回风井:3#风井主要用于91#、92#矿体开采的专用回风井。
4.5、1#竖井:井口标高725m,井底标高505m,为3*5矩形断面,装有3#罐笼双罐提升,卷扬机型号2♀M3000/152,功率310KW,目前供人员材料上下。
4.6、箕斗井:井口标高为725m,井底标高433m,直径4.5m,卷扬机型号为2JK-3.5/11.5,箕斗容积为3.5m3,设计提升能力为1200t/d,目前实际提升能力达1500~18000t/d。
4.7、1#盲斜井:1#盲斜井井口为455中段,井底为355中段,倾角为25°,断面为9.1m ,该斜井于1988年建成投产,提升机房设在455米,卸载点标高475米,装矿点高357.5米,提升机采用GKT3*2.2/30型单绳单筒提升机,电机功率800KW,提升速度5米/秒,采用7 单箕计钩提升,设计提升能力1300t/d,实际提升能力已达2500t/d。(20xx年提升能力达104万吨/年
4.8、2#肓井:2#肓井井口为445中段,井底为280水平,倾角为25,断面10.2米,斜长486.25米,设计选用2JK3/30E型单绳筒绕式矿井提升机,配TR450-4;6-6型交流电动机,功率450KW,提升容器7米,后卸式双箕斗,组合式卸载曲轨.提升能力为3100t/d。
4.9、中段高度50米,按标高共分为595、505、455、405、355、305等6个中段。井下运输段形成了无轨、有轨运输系统。
4.10、595有轨运输中段:主要任务是承担细脉带上部矿体开采的矿石、废石运输,运输道分别布置在矿体下下盘脉外,轨型为24kg/m,轨距为762毫米,采用10T电机车牵引6立方米底卸式矿车运输,生产能力为4000t/d
4.12、505有轨运输中段:主要任务是承担细脉带矿体505水平上的矿石运输,轨型为24kg/m,轨距为762毫米,采用10T电机车牵引2立方米底卸式矿车运输,生主能力为2500t/d,同时承担井下开拓掘进废石转运作充填采空区的任务。
4.13、455无轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体505水平以上开采矿石的运输,运输道断面为4.5*3.2米,采用载重5t东风汽车、18t汽车运输,生产能力20xx-3000t/d.
4.14、405无轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体405水平以上开采矿石的运输,运输道断面为4.5*3.2米,采用载重5t东风汽车、18t汽车运输,生产能力20xx-3000t/d.
4.15、383水平无轨运输中段: 主要任务是承担91#、92#矿体405水平以上开采矿石的运输,设计形成完善的无轨运输线,运输道的断面及运输设备与405中段相同。生产能力2500-3000t/d.
4.16、355有轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体355水平以上开采矿石的运输,轨型24kg/m,轨距762毫米,采用10t电机车牵引2立方米侧卸式矿车运输,生产能力2500t/d.
4.17、305水平有轨运输中段:其轨型|、轨距和运输设备备套与355水平相同。生产能力20xxt/d。
矿山系中段开拓,中段高度50米,按标高共分为595、505、455、405、355、305等6个中段.井下运输中段形成了无轨、有轨运输系统。其中595、405、383、355、305为有轨运输中段,455为无轨运输中段
(五).矿山破碎系统
矿石集中运到主溜进后,在世界范围内30水平设碎站,站内装有两台PEF900*1200毫米筒摆式破碎机及ZBC1500*800mm重型板式给矿机,碎矿能力2500t/台时,进料块度600~900毫米,排料块度180~150毫米;成品矿仓两个,容量为1000t。装矿水平布置在392水平,矿石从电振放矿后经80m长皮带运输后进入箕斗计量仓,由箕斗提升到2#竖井口700t矿石仓。矿仓底部装有一台PYB22OO标准型园锥破碎机。给矿口小于350毫米,排矿口30~60毫米,破碎能力600~1000t/时;细碎系统:细碎系统设在碎矿车间,采用PYD短头型破碎机,给料口小于110毫米,制成品矿口15毫米左右,处理能力350/时。
(六).排水系统
矿山最大涌水量为27400m/日,主水泵设在2#竖井505中段车场附近,水仓容积为2400m,排水高宽290.8m,水质酸性,站内安装四台,排水管径275mm,配备两条,丰水季节排水量4882立方米/天.将水集中排出2#竖井地面入2#坝,2#坝中分沉淀坝和清水坝,以合井下生产循环用水.
355水平排水站,水仓容积为2400m3站内装有4台200D-43*9离心式耐酸水泵,Q=346M/小时,H=222m,功率300KW,排水管二条,管径3500mm,半角水排到505主泵站.
305水平排水站,水仓容积为2400M,站内装有4台200D-43*9离心式耐酸水泵,Q=346M/小时,H=222m,功率300KW,排水管二条,管径3500mm,半角水排到505主泵站.
(七).供水系统
矿山最在生产用水量为900/日,矿区缺乏水源,设计采用循环用水.供水设计供水主管从2#竖井下到各生产中段,由于井下水质为酸性,生产十几年后主水管爱腐蚀严重,被迫改造,设计主供水管从地表的2#坝沿主斜坡道下到各生产中段,主水管径为152mm,在务中段安装有减压阀.
(八).供风系统
友谊比赛空气最在消耗为289M/分,压穷乡僻壤空气站设在2#竖井旁的工业地内,站内建成564M/分的压气站,其中,四台每台排气量为100M/分,功率550KW,二台每台排气量为10M/分,功率为450KW.压缩空气经2#竖井,以管公式426mm 长415米的主客供风至各中段调车场,再分接分管到各作业点.
(九).供电系统
采矿工业区场地电源从车河区域变电所用双干线供电方式,从100千伏输电线路送至铁板哨降压变电所.变电所采用6千伏线路送至井塔配电站、主扇机房、压风机房、中碎园磨、井下505、355、455、305等生产中段的变电硐室。
(十).通风系统
矿山井下建成开价套相对独立的通风系统,即细脉带富矿通风系统。
细脉带通风系统:生产需要总风量为145M,在595中段设多级站风机,集中排入2#风井,由2#风井排出地面。目前总排风量为60~80M,
富矿通风系统:负责91#、92#矿体开采的通风,通风方式为抽出式生产需要总风量为230~340M,3#风井口安装一台1K58NO36轴流式风机,功率为1250KW,新鲜空气从东付井、主斜坡道进入各中段工作面。污风集中到务专用回风巷,进入3#回风井,由3#回风井抽出地面。目前实际测定的总排风量为250M/S.
(十一).主要应用的采矿方法
11.1无底柱分段崩落法:
应用于1期工程投产之初发期的上部细脉带矿体开采,分段高度10~14米,出矿进路间距10米,上下分段的出矿进路布置成品字型.采用等于直扇形深孔崩矿,单条出矿进路限制每次崩矿两排炮孔挤压爆破,严格按设计出矿量出矿。由于细脉带矿体矿岩自然引起火灾,炮孔孔底高达180―200度,采下的矿石烧成烧灰,地表陷落坑冒出大量的浓烟并拌有二氧化硫气体,二氧化硫含量高达180PPM,抗火生产八年后被迫停产改造。
11.2、分段空场采矿法:
该方法在铜坑矿应用时间较长、教多,也是比较成熟的一种采矿方法,它广泛应用与细脉带、91#、92#等矿体的开采,矿块尺寸一般为:矿房宽14―15米,间柱13―14米,长80~100米,分段高度一般10~12米,采用垂直或平行垂直中深孔崩矿。底部结构可灵活采用漏斗受矿、电耙出矿方式:堑沟受矿,铲运机端部出矿方式:平底结构,铲运机端部出矿方式。铲运机出矿能力为450t/d。受空区处理方法:矿房回采结束后,细脉带矿体、91#矿体分别采用碎石水泥浆胶结充填和块石胶结充填等充填采空区。而92#矿体采用诱导崩落顶板围岩实现地压管理。
11.3、大直径深孔阶段空场法:
这种采矿方法是70年代末期到80年代初期发展起来的一种新的采矿工艺,它运用和发展了利文斯顿球状药包漏斗爆破技术理论,演变出球壮药包垂直后退式采矿法――VCR法。随着VCR法的发展,大直径深孔阶段柱状药包台阶爆破采矿法也得到广泛应用。大直径深孔阶段空场法,于80年代初期在91#矿体中进行实验研究,该课题列入国家“八五”攻关项目,有长沙矿山研究和 共同承担攻关,攻关获得了成功。矿块尺寸分长方形和方形等两种结构,其中长方形结构:矿房宽15米,间柱14米,长均70~114米;方形结构为30~35*30~50米。广泛应用与91#矿体,部分细脉带及92#矿体的矿段开采,从应用经验看,VCR法最适用与矿柱的回采,而柱状药包台阶爆破采矿最适用与矿房的回采。根据凿岩设备的凿岩效率,阶段高度可达50~60米。VCR法每米炮孔崩矿量达18~20 t/d,台阶爆破法每米炮孔崩矿量达26~28t/d。它是一种结构布置简单、作业安全条件好、劳动强度低、采出矿能力大的特点,倍受广大工程技术人员和工人师傅好评。
11.4、单元回采法:
单元回采是不按传统的划分矿房矿柱,而在一定的平面范围内一次性连续回采的方法。日前在92#矿体中进行了4个单元的实验应用,矿块结构为116×80米,长80米,高为矿体厚度。根据单元内矿体产状,连续划分若干矿块,在回采过程中,可灵活采用浅孔法、分段空场法、中深孔空场崩落法等采矿方法回采。回采过程中遵循从上至下、同一方连续回采的回采顺序,回采结束后,采用诱导顶板崩落来实现采空区地压管理。该采矿方法的采用,是在总结铜坑矿20多年来采矿方法的基础上,结合92#矿体矿岩特性后提出的一种创新的回采方法。目前,该采矿方法正在实验阶段,实验一旦成功,对高效、低成本、安全、高回收率开采92#矿体起到积极的作用。
(十二)、矿山主要采掘设备
矿山的主要采掘设备的配置,是根据矿山设计的生产能力而定的。它应与矿山开拓系统布置、采矿方法有着密切的内在关系。铜坑矿设计生产能力最终为6000t/d如此只高的生产能力,须配置效率较高的采掘设备,才能满足生产内需要,铜坑矿主要采掘设备如下:
12.1 凿岩设备:瑞典进口的Atlas Copec 公司生产的Roc306型潜孔钻机一台,可钻凿孔径为165mm的下面催制平行深孔;瑞典进口的Simba261潜孔钻机两台,可钻凿孔径为165mm的大孔,同时在360度方向钻凿炮孔,均主要用与回采炮孔的凿岩;南京战斗机械厂生产的YGZ-90型钻机10台,用于钻凿采矿中深孔的凿岩工作。
12.2 出矿、运输设备:法国进口的CTX6B铲运机械12台,其中2台为遥控铲运机,铲斗容积4m=,主要用于开拓、采准掘进及采场出矿。遥控铲运机主要用于采场残矿回收的出矿作业;加拿大进口的破碎锤4台,其中:固定式破碎锤台2台,型号为TM16HD/TP825XS。移动式破碎机2台,型号TM-15/TP725XS,破碎锤主要用于井下主溜井口的矿石大块破碎作业;由南宁重型机械厂生产的DQ-18a型井下用载重18t汽车4辆,载重5t的东风牌自卸汽车20辆,主要用于井下无轨中段的矿石运输作业。2DPG-30型电耙25台,2DPG-55型电耙8台,2DPG-30型电耙主要用于半中段掘进耙坊及浅采耙矿。
(十三). 矿山主要科技攻关成果及技术改造工程
13.1 主要科技攻关成果:铜坑矿投产20多年来,在抓好矿山生产管理的基础上,注重开展技术革新、技术改造和科研攻关活动,力求向科技要产量、要效益,使矿山的生产能力和经营效益逐年提高。矿山曾与国内的多家高等院校、科究院所共同承担20多项科技攻关项目的研究,部分项目列为国家科技攻关课题,19项荣获省部级科技进步一、二、三等奖。
13.2 主要技术改造工程
13.2.1 细脉带矿体中部矿段的采矿方法改造工程
1期工程八十年代初投产,投产初期发现细脉带矿体矿岩自然发火引发火灾,炮孔孔底温度高大180-200 ,采下的矿石烧成火烧灰,地表陷落坑冒出大量的浓烟并伴有二氧化硫气体,二氧化硫气体含量高大180PPm,抗火生产八年后被迫停产。1987年底决定对火区进行防灭火治理攻关,对细脉带矿体中部的570-625水平矿段进行采矿技术改造。出矿水平布置在570水平,设计采用分段空场法回采,采用碎石水泥降胶结充填矿房采空区后在回采间柱。投入改造费用共1018.5万元,于1991年底建成投产.
13.2.2、 92#矿体开拓系统完善工程
铜坑矿生产到九十年代末,细脉带、91#矿体开采基本接近尾声,产量不能满足生产发展的需要,生产须转入92#矿体,20xx年初,决定按《92#矿体开采设计》对92#矿体开拓系统完善工程施工,设计投入7092万元,到目前为止,系统完善工程已完成85%以上,预计致20xx年工程基本完成。对高效开采92#矿体将祈祷极其重要的作用。
92#矿体粗粒抛废系统工程
92#矿体是世界上罕见的巨型矿体,地址总储量为4388.5万吨,锡平均品位为07.1%,生产力达6000t/d,出矿品位仅仅为055-0.63%,为减少索道运输量,降低索道运输成本,提高选矿回收率及生产经营效益,矿山启动了粗矿抛废系统工程。20xx年初开始进行工程实施,投入工程费用3414万元,于20xx年10月建成,11月份开始试机投产,设计粗粒抛废率为35%,锡回收率达95%,锌回收率达93%。粗粒抛废系统试机生产的成功,对铜肯矿乃至xxx集团公司的总体经营效益的.提高将产生较大的作用。
地面参观:参观了铜坑矿和地面设备维修中心、主斜道入口、东副井、2号井和空中运输索道。主要是让我们对矿山生产有一个感性的认识,了解一下矿山地面设施的摆设。
次日早上我们进行了实习以来的第一次下井,主要是为了了解一下井下设施和对井下作业和生产的认识。说实在的第一次下井的感觉就是既兴奋又有点怕.。9点多钟我们开始下井,我们在东副井下井,等灌时风大很冷。乘灌时,有失重`耳朵失聪的感觉。不多久我们下到了505中段,罐笼停下时傍边的水直往下滴,尤如下雨一般。之后我们又下到了455中段.进入坑道后才脚底下都是水和烂泥,坑道上有一些采用锚网支护,有一些是用水泥砂浆喷洒,而有一些什么都没有。在坑道的两侧的道壁是固定着供风、供水管道和电缆。坑道顶是巷道灯。井下设备维修中心,地下油库可以用两三天。在井下我们主要观看了几个地方:
1、在井下我们观看2号主溜井,那里有大型破碎机是从加拿大进口的。
2、有轨运输系统,配电房,有大型的卷扬提升机,运输轨道.
3、坑道顶有光面爆破留下的痕迹.。
4、在生产开采区为了防止顶板坍塌而采用了矿柱支护法,为了生产的安全也只能以损失相当一部分矿物作为代价。
5、这次下井我们只到的一个开采点,灰尘很大,那里有工人正在工作,采用的是深孔(散孔)爆破的方法,间隔填药的方式。使用YT20国外进口钻机,这台钻机可360度旋转,可往任一方向钻孔。孔间中75公分,孔深2.4。这个工作面可达80米,可以开采150万吨。
六.实习体会:
此次到矿山实习,虽只限于眼睛感官上的认识,但从中感受到的以及体会到的,确实另一个心境.理想和现实总会有差距的.矿山可不是像我们想的那么理想,这里环境部是很好,加上空气啊,设备工作的声音,矿石碎末产生的粉尘等.另外就是:我们的知识真的很匮乏.如果仅仅限于学校书本上的学习,那对于以后真正就业,简直是太缺乏了.
在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井`矿山设备之类的认识再次之前不过是脑子当中的一个想象罢了.但此次的实习,不论从地面设备,地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识.捅死也深切体会到”学以致用”的真正含义.我国的教育程序通常是先”理性认识”到”感性认识”,不过这次是先从矿山到书本,在次之前我们还没接触过矿山的相关理论知识,我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础,到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的.
实地实习是很有必要的,但短暂的几天的实习时间很快就过去了,由于各方面的原因我们只能到此为止,我们希望学校学院能够尽量提供更多的锻炼平台,真正意义上达到更好的学习目的!
第六篇:煤矿实习报告
一、实习时间
20xx年5月19日至20xx年5月24日
二、实习地点与指导教师
1、实习地点
石家庄工程技术学校煤安基地,冀中能源邢矿集团邢台煤矿
2、实习指导教师:董立国、郭宏现
三、实习目的
根据教学计划,安排为期一周巷道施工实习,其目的通过设计达到进一步掌握巷道施工方法与施工艺特点,了解和熟悉矿井巷道施工等工作技能。提高学生的综合素质。
四、实习内容
20xx年5月19日至20xx年5月24日,在老师的指导下,进行了为期一周的巷道施工课程实习,实习分为三个阶段进行,第一阶段是在校内煤安基地进行,主要是了解煤矿基本概况,学习煤矿安全常识,通过煤矿各种模型和设备掌握煤矿的基本概况和上产系统;第二个阶段是到煤矿现场参观,亲身体验煤矿的生产环境;第三个阶段为实习总结,主要是实习报告的编写和总结归纳。
一)校内煤安基地
煤安基地是国家投资兴建的煤矿安全实习基地,在实习期间,主要是通过视频课件了解煤矿基本概况,学习煤矿安全生产须知,同时通过观看现代化煤矿模型,了解煤矿地面生产布局和地下生产系统,通过敢看各种巷道支护模型以及煤矿回采、掘进设备,了解煤矿的生产工艺。
二)邢台煤矿实习
冀中能源邢台煤矿位于邢台市桥西区,采用立井中央开拓,在矿区中央非别设立主井、副井和风井。主井采用双箕斗提升,副井采用双罐笼(双层)提升,通风采用抽出式通风。地面设施主要包括井口房、风机房、变电所、机修车间,办公室设施等,井下主要包括提升系统、运煤系统、运料排矸系统、通风系统、排水系统、动力供应系统以及安全监控系统等。
(一)生产系统
1、运煤系统
采煤工作面→区段运输平巷→采区运输上山→运输大巷→主井井底车场→主井
工作流程:从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机,经破碎机破碎运输到转载机,经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。
2、运料排矸系统
副井→副井井底车场→运输大巷→采区轨道上山→区段平巷→工作面
3、通风系统
副井→副井井底车场→运输大巷→采区轨道上山→区段平巷→工作面→区段回风平巷→回风大巷→风井
4、排水系统
采煤工作面→区段运输平巷→运输上山运输大巷→运输大巷→井底车场→水仓→主井
5、矿山供电系统
电力是现代化矿山企业生产的主要能源,现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力,矿山的照明、通讯和信号也都使用电能,因此,矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的.好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的意义。
矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网(一台1万K.变压器、两台50K.变压器)。地面变电所有两回路电源进线,任一回路因故障停止供电时,另一回路应仍能担负矿井的全部负荷,以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电,并引自地面变电所的不同母线段。任一回路停止供电时,其余回路能担负全部负荷。
(二)巷道支护
1、井底车场主要采用锚杆支护、锚喷支护和拱形砌碹支护。
2、运输上山主要采用梯形金属棚子支护、拱形棚子支护和锚杆支护,同时棚子之间采用喷射砂浆作为防火使用。
3、区段运输平巷主要采用金属棚子支护、锚杆支护、锚梁支护、锚索支护、单体液压支柱加铰接顶梁。
4、采煤工作面主要采用自移式液压支架。
(三)设施设备
1、双滚筒割煤机
组成:截割部,牵引部,电气控制箱,附属装置。
截割部:摇臂、行星减速箱、螺旋筒等。
牵引部:减速箱、行走机构、高压箱。
电气控制箱:主电动机和副电动机、电磁阀箱、隔离开关、监控设备。
附属装置:底托架、喷雾装置、电缆水管拖移、紧链装置、摇臂调高装置、防滑装置等组成。
工作原理:以螺旋滚筒作为工作机械的采煤机械,当滚筒旋转并载入煤壁时利用安装在滚筒上的载齿将煤破碎,并通过滚筒上的螺旋叶片将破碎下来的煤装入刮板输送机。
2、液压支架和管板输送机
液压支架结构部件:顶梁、底座、掩护梁、连杆、前梁、伸缩梁、推移箱、推移千斤、调顶千斤、插动回路浮动活塞、液压锁、喷雾装置等
工作面保证三直原则:支架摆放直、刮板输送机直、采煤工作面直
工作原理:液压支架在工作过程中,必须具备升、降、推、移四个基本动作,这些动作是利用泵站供给的高压乳化液通过工作性质不同的几个液压缸来完成的。
支架和输送机的前移,都是由底座上的推移千斤顶来完成。当需要支架前移时,先降柱卸载,然后高压液进入推移千斤顶对活塞杆腔,另一腔回液,以输送机为支点,缸体前移,把整个支架拉向煤壁;当需要推输送机时,支架支撑顶板后,高压液进入推移千斤顶的活塞腔,另一腔回液,以支架为支点,使活塞杆伸出,把输送机推向煤壁。
当需要支架上升支护顶板时,高压乳化液进入立柱的活塞腔,另一腔回液,推动活塞上升,使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。
当需要降柱时,高压液进入立柱的活塞杆腔,另一腔回液,迫使活塞杆下降,于是顶梁脱离顶板。
3、皮带运输
包括:卸载部,驱动部,储带箱,张紧部,绞车、机尾部。
保护设施有:满仓保护,拉线保护,跑偏保护,温度保护烟雾保护,速度保护,等。
4、风门
分类:按用途分为永久性风门、临时性风门以及带调风窗用来调节风量的调节风门。
作用:风门是用以在需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的设施。其煤矿风门常常成对出现,一个风门开则另一个必须关的原则。
5、隔爆水槽:矿用隔爆水袋是为了防止瓦斯爆炸引起煤尘爆炸时来稀释部分煤尘的。以减轻煤尘爆炸对矿井的危害。
6、斜巷提升绞车:为了防止跑车,确保安全,必须装设“一坡三挡”装置。
五、收获与体会
理论终归要回到实践中,才能得到全面的发展,本次的实习正是理论与实践的结合,让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。
说到收获,本次实习的最大收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了,巷道建设,通风,供电,掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓,对于煤矿的认识有了更进一步的加深,又大一刚到校的一问三不知到现在的有所了解的过度,现在在我们的思想中已不再是单单的挖煤了,而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的,这可不是一件多么简单的事,在安全的同时完成一定的产量,甚至超额完成。企业都是以盈利为目的,这就要说到效率的问题了,一个产业规划完整与否,管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。通过本次实习,深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵,而是要实地指导生产,为企业赢取最大的效益。
煤是工业的粮食,一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们可以想象,作为新世纪的知识分子,我们更应该发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神,在学习理论课程上我们应该认真刻苦,这样才能在实践中为劳苦大众提供更为便捷安全的工作环境。