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第一篇:生产实习报告
实习单位:xxxxx
实习时间:x年x月x日――x年x月x日
1概述
继生产实习之后,此次毕业实习继续在***建筑科学研究院驻******(a标段)隧道工程监控量测项目组实习,有了生产实习的经验,现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。但由于自己在学校所学的并没有隧道专业,所以对于隧道工程的了解需要从零开始,在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识,特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。虽然实习期间自己的本质工作并不是很多,但在工作之余坚持常到施工现场参观学习,观察工人的每一步工序操作及注意事项,通过与现场的工作人员的交流,更加丰富了实践经验和理论知识。每天坚持写工地日记,总结每日所学并融入自己的想法。实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步,在以后的学习和工作中更要学会融会贯通,不断加强自身的专业技能。
2 实习目的
2.1通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,主要机具设备及用途、质量要求;
2.2通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;
2.3了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;
2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
3 工程概况
***为***快速路、主干路网规划中的七横线,西起悦来新城纵三路,东至两路老城渝航路,是连接渝北空港经济圈和北碚蔡家经济圈的一条城市主干道,也是连接***和两路老城之间的一条重要道路。
本次招标的***(a标段)工程位于***两路组团,道路西起桂馥大道,向东下穿两路老城,形成***隧道,终点接区政府北侧现状渝航路。
***东段为城市主干道级,双向六车道。本合同段的工程量主要包括:双向六车道隧道一座,长度分别为:左线867m,右线887m;隧道东侧出口有两条匝道长度分别为:
a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主线道路长约640m以及终点附近渝航路改造段长约171m。
***隧道工程为该合同段的关键项目,该隧道位于:左线里程桩号为zk0+510~zk1+385,右线里程桩号为yk0+503.5~yk1+390.5处,分别长约875m及887m。隧道采用单洞三车道分离式复合衬砌设计;射流风机纵向送风方式通风;线路间距:东洞口开挖净间距约为1.0m,隧道净间距约为:2.0m,西洞口开挖净间距约为7.0m,隧道净间距约为:9.2m,隧道埋深10m~55m,属市政大口径浅埋隧道。
4参建单位
建设单位:******建设投资(集团)有限公司 设计单位:林同使こ套裳(中国)有限公司 监理单位:***建新建设工程监理咨询有限公司 勘测单位:***勘测院
监控单位:***建筑科学研究院 施工单位:***集团有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工艺及开挖方法
本隧道为大口径公路隧道,地质条件较好,采用新奥法二台阶分部开挖,左洞已掘进约450米,右洞洞口段明挖推进约100米,暗挖掘进约260米。新奥法是以控制爆破(光面爆破、预裂爆破等)为开挖方法;以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监控量测控制围岩的变形,动态修正设计参数和变动施工方法的一种施工方法。对于本工程采用的长台阶法的作业顺序是:
①对于上半断面。用两臂钻孔台车转眼、装药爆破,地层较软时亦可用挖掘机开挖。安设锚杆和钢支网,必要时加设钢支撑、喷射混凝土。用反铲车将石渣铲运到装载机内运出洞外。加设钢支撑和钢支网、喷射混凝土形成闭合初支。
②对于下半断面。由于台阶不是很高,采用钻孔机直接钻孔、装药爆破,装渣运出洞外,初支拱架用钢支撑在边墙处与拱脚连接(如图1),形成闭合全断面,挂设钢支网、打锚杆、喷射混凝土。
③浇筑仰拱片石混凝土,布设排水管、防水卷材,绑扎二衬钢筋,浇筑二衬混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工过程中,首先的要求是炮眼的利用率高,开挖轮廓及尺寸准确,对围岩震动小。为了达到这样的目的,在采用新奥法施工过程中常采用光面爆破和预裂爆破技术,可以控制爆破轮廓,尽量保持围岩的稳定。光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破,其主要标准是:
①开挖轮廓成形规则,岩面平整;
②岩面上保留50%以上孔痕,并无明显的爆破裂缝;
③爆破后围岩壁上无危石
在本工程中,采用长台阶法施工,当上台阶初支稳定后方可进行下台阶施工,此外上下台阶的距离不得小于50米,上台阶采用钻孔台车转眼装炸药(如图1),待装药完成之后台车用装载车拖出100米左右后爆破,然后用反铲挖掘机排危、出渣。对于上台阶来说,由于该隧道位于城区人口活动频繁地带,且埋深较浅(10~50米)地表建筑物较多,所以需要严格控制爆破震动对地表的扰动,所以爆破工程采取了少药量、分批次(掏心炮与边炮分开放)、打减震孔等减震措施。
开挖下端面时,其炮眼布设方式有两种:平行隧道轴线的水平眼和由上台阶向下钻的竖直眼,前一种方式的炮眼主要布设在设计断面轮廓线上,能有效的控制开挖断面;后一种方式的爆破效果较好,但爆破时石渣飞出较远,容易打坏机械设备,实际中应根据实际情况选择。
5.3初期支护 喷射混凝土是利用高压空气将掺有速凝剂的混凝土混合料通过混凝土喷射机与高压水混合喷射到岩面上迅速凝结而成的,锚喷支护是喷射混凝土、
锚杆、钢支网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式,可以根据不同的围岩稳定状况,初期支护采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合,在本工程中围岩较好的地段采用钢格栅配合锚杆、钢筋网片(如图2)锚喷支护,在围岩较差的地段(如软土、渗水严重地段)采用型钢拱架配合锚杆、钢筋网片加强锚喷支护(如图2)。锚喷支护结构既是光面爆破完成后的初期支护结构,又是二衬完成后配合二衬共同受力的永久结构。隧道爆破之后,围岩松动,开始变形,初期的锚喷结构必须保证围岩变形的程度,同时保证围岩、喷层、锚杆之间具有良好的粘结和接触,使三者共同受力。
5.4钢筋工程
钢筋工程是钢混结构中重要的一个组成部分,钢筋质量和加工的好坏可能直接影响到结构的承载能力,提前预制好的钢筋必须堆放整齐、有序,并注意防止雨水侵蚀,当钢筋表面有铁锈时为了保证其与混凝土的链接力必须除锈,在施工现场通过观察之后总结如下:
① 相邻钢筋接头必须错开(如图3),即相邻钢筋的搭接长度必须大于50cm;
② 钢筋在拱脚处连接采用焊接连接和螺栓链接交错的连接(如图3),其余地方钢筋的连接采用机械连接,钢筋接头处的螺纹不能外露到套筒之外;
③ 对于隧道二衬的钢筋(如图3)必须成弧线形,对接处不能有折点,充分发挥钢筋的抗压强度;
④ 在浇筑混凝土前钢筋和钢模板必须除锈。
⑤ 双支封闭式箍筋的弯起角度是135度,单支箍筋的弯起角度是180度,钢筋断头弯钩增加长度为3倍的钢筋直径。
钢筋工程是钢混结构中重要的环节,在制作钢筋骨架的时候必须严格控制,对于钢筋进场的堆放、编号,钢筋下料,钢筋的成形,绑扎,连接等,都已学习过相关理论知识,但在实际应用中还感觉有很多不足,回学校之后应当加强这部分知识的巩固
5.5防排水工程
在隧道工程由于处于岩层以下的隐蔽性,决定了其防排水的重要性,初支完成后可进行防排水工程,该工程首先进行的是横向排水弹簧软管的挂设,弹簧软管的主要作用是横向排水,通过弹簧软管在防水卷材以外形成的管道将地下水搜集到纵向排水沟里面排出洞外;其次是防水卷材的挂设,防水材料采用沥青防水布(如图4),采用台车挂设,每一环宽度约3米,卷材之间的连接采用乳化沥青在高温下连接,防水卷材除了有防水功能外还有辅助横向排水的功能;隧道内的水最终都将搜集到两侧的排水沟内然后汇集到隧道外的排水通道。
5.6二次衬砌
二次衬砌是隧道工程成型的最后一道工序,二衬的浇筑采用模车成型(如图5),在二衬的钢筋绑扎完成以后便可以推进模车,调整好模车位置之后,便可以进行混凝土的浇筑,考虑到该工程混凝土方量的庞大性,所以在该工程现场建立了混凝土搅拌站,特别是二衬的浇筑,其每一环有10米左右,体积庞大且不能间断浇筑,一般每环的浇筑时间需要八个小时,当混凝土罐车将混凝土运至现场泵送至模车以内,从隧道的两侧开始浇筑,逐步上升最后在拱顶处合拢,浇筑的过程中需要用振动棒通过模车上预留的窗口
将混凝土振捣密实。二衬浇筑完成拆模以后,在环与环的连接处会留下施工缝,需要将接
缝不平顺的地方凿平、勾缝。
6 隧道监控量测
隧道围岩地质情况复杂多变,各种不良地质所导致的工程事故屡见不鲜。因此在隧道新奥法施工中,实时监控量测是新奥法隧道施工的关键,通过监控量测实时监测隧道的变形、结构的受力、围岩变化等来综合分析隧道的稳定情况。监控量测可以及时提供洞顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况等信息,判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性,提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施,实现隧道信息化动态施工控制,达到既能安全快速施工,又能节省工程造价的目的。
通过施工监控量测需达到的目的和任务:
①通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,为判断围岩的 稳定性、支护、衬砌的可靠性提供可靠的依据;
②用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计,指导施工,为修改施工方法,调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据;
③通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报,以便及时采取措施,防患于未然;
④通过监控量测,判断初期支护稳定性,确定二次衬砌合理的施作时间;
⑤通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该施工方法本身的发展提供借鉴,依据和指导作用
此次实习的主要工作就是监控量测,在实习期间内主要接触了地表沉降、隧洞水平收敛、拱顶下沉、爆破振动、钢架内力、围岩压力、地质超前预报、房屋倾斜等监控量测项目,接触的仪器主要有水准仪、全站仪、爆破测振仪、收敛计、地质雷达、红外测距仪等,多数仪器自己都亲手操作过,其基本理论及操作流程均已比较熟悉。再加上去年的生产实习,这方面的经验得到了进一步的加强,现已具备独立操作的能力。
由于偶然误差的影响使量测数据具有离散型,根据实测数据绘制的变形随时间而变化的散点图出现上下波动,很不规则,难以据此进行分析,对隧道的初期监测数据必须进行回归分析,找出隧道围岩及初支变化规律,以便为修改设计与指导施工提供科学依据。对初期的时态曲线应进行回归分析,选择与实测数据拟合好的函数进行回归,预测可能出现的最大变形值。
7 总结、体会
通过这一个多月工地毕业实习,对隧道工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,现在对于新奥法隧道施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。实际的施工工序,如施工放线、钻孔爆破、土石方运输、初期支护、防排水、钢筋工程、二次衬砌、通风工程等都有了深入的了解。还有隧道工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作,监控量测的了解应该是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要通过数据保证检测数据的证实可参考性,同时又要不让检测结果对施工有太多的约束而影响进度。
通过实习之后对自己有了新的认识和了解,在很多地方自己的理论知识都还不够健全和扎实,回到学校之后应加强这方面的学习,简单列举如下:
① 巩固和加强统计学中回归分析的知识(如前几个公式); ② 三角形法则:海伦公式,三角函数;
③ 土力学基本知识及试验:击实试验,密度测量,剪切试验,压实试验等; ④ 加强工程施工技术知识的学习,主要包括桥梁、隧道、道路工程; ⑤ 加强办公自动化软件及工程辅助软件的操作技能;
⑥ 加强对建筑材料的了解,如钢筋、混凝土(配合比)、防水材料、沥青砼等; ⑦ 加强隧道工程施工工序、注意事项的学习和了解。
第二篇:煤矿实习报告
一、实习的性质和任务
1、性质:
《煤矿地质学》课程的认识实习是有关地质科学的野外实习,是提高学生理论联系实际本事,也是加深课堂教学的重要资料。这次实习时该课程课堂教学的继续,也是该课程的一个重要教学环节。
2、这次地质认识实习的任务是:
1)让学生了解有关煤矿地质工作基本工作方法和特点。
2)观察和认识常见的一些岩石。
3)建立一套完整的底层层序。
4)认识常见的地质构造现象。
二、时间安排
实习2周(1月15至一月25),共10天,其中井下工作2-3天,编写实习报告1-2天。
三、组织状况
由地当煤矿技术部门技术员殷明光教师指导,12届煤矿工程高本班聂涛对孙家湾煤矿地区的地质情景进行了实地勘察并进行了系统的分析和分类的讲解,没有缺勤人员。
四、工作量
在两天的井下工作中,分别对1#、2#井,运输巷,回风巷进行了实地勘察,经过实地体验、感悟加深了对煤矿地质学习兴趣,将课本与实际结合,更好、更真切的获得知识。
五、结束语
经过本次《煤矿地质学》的矿井地质实习,不仅仅提高了自身的理论联系实际的本事,也加深了课堂所学的重要资料。野外实习是理论教学的有力补充和继续,经过自我的实地观察与课本的联系,加深了对某些岩石的认识,在实际生活中也能够学有所用。而对地质构造的观察,不仅仅更好的了解地层的构成,也将当时课堂上的立体想象给实际化,不再对某些地层感到模糊,大脑里已经有了地层的画面,这样也更好的去和课本枯燥的知识和图片相联系。
为期两天的矿井地质实习结束了,自我从中学习到的知识却是很多的。单从这两天野外实习就发现,地质工作者是多么的不容易。而作为采矿工程专业的大学生,将来在煤矿工作可能遇到的困难也是可想而知的,所以此刻我们必须做好吃苦受累的准备。仅有这样,我们才能更好的适应工作环境,学有所成,学有所用。在那里,我要感激殷明光教师,感激他在实习过程中的耐心讲解与辛勤付出。期望今后的还能有这种形式的实习,这对我们知识的掌握和巩固是十分有利和必须的。
在这次实习中我们在欢乐中学习,既参观浏览了美丽的山河风景元又增长了专业知识。所以我期望学校能多组织几次这样的具有实际意义的实习活动。今后,我将充分利用这次实习所得,更好的去理解和掌握所学知识,争取做到学有所成!
第三篇:矿山实习报告
一、实习目的
20xx年4月―20xx年5月,到太原某矿山工程有限公司进行了为期2个月的实习。实习期间被安排为工地上的技术员,主要负责测量和相关技术工作。此次实习是毕业实习,所以实习目的是要强化在学校学到的知识,能够运用到实际工作中,同时也要结合在学校学的知识看能否全部应用到实际工作中;也要学习在学校学不到的相关知识,在实际工作中积累相关的工作经验,增加自己的筹码,为以后毕业打下坚实的基础,从而为今后找工作,正式走向社会做好充分的准备。
二、实习内容
1、工程基本情况
此工程为xxx铝矿三期的一部分,称为xxx矿段,主要以露天采矿为主,矿种以铝矿为主,还有部分煤矿和铁矿,同时也进行复耕工作。施工面积大约有1200亩,施工主题方案为先将矿体上的土、
石和矿渣等清理掉,再将铝矿挖出。然后再将土、石、矿渣等回填到采矿区,达到设计标高后,再覆盖2m的疏松土,达到设计标准。
2、工作内容
主要工作内容是测量工作,主要有:
(1)当把矿体上的土、石、渣清理掉后需要进行清顶测量;
(2)当把矿体全部才完之后,需要进行见底测量;
(3)复合复耕地的效果是否合符设计标准;
(4)处理清顶、见底收方等的数据作为月底总量结算依据。
3、实习心得
在实习过程中,我从技术,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,为以后参加实际工作打下坚实的基础,在实习中所提到的要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1、由于是合作,所以在工作程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。和其他成员的合作很重要,工作过程中的气氛很大程度上影响实验的进度;
2、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内;
3、测量的时候一定要注意要把实地中的每条棱线都测出来,只有这样才能真实的反映出实际表面,才能为后期数据处理以及月底结算提供有效依据;
4、通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
感想与收获:
通过这次毕业实习,使我在学校学的知识得到了实际应用,同时也让我学到了在学校没有学到的很多东西,学到了在单位怎么与同事相处,怎么和领导相处,怎么更快的学到对自己有用的知识。
通过这次实习使我学会了测量工作中许多在课本上没有学到的知识,同时也加深了在学校学到的知识,使其能更好的应用到实际工作中。
虽然这次实习学到了很多,但是还远远不够,自己一定要加倍努力,积极想老师师傅请教,慢慢积累实际经验,培养自己更加强大。
第四篇:矿山实习报告
实习报告
学院:国土资源工程学院
专业:采矿工程
年级:20xx级
姓名:陈来周
学号:20xxXX11XX16
20xx年09月13日
一、实习目的
每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而但从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,他使我们在实习中了解社会,让我们学到了很多课堂上学不到的知识,使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。同时,通过亲身体验社会实践,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是一个给我们找出自身知识不足与缺陷的实践机会。通过实习,了解本专业相关方面的知识,启发我们积极向上,努力学习。同时接触与认识社会,积累人生阅历。 在今年的九月份,根据学校的教学安排,在学院老师的带领下,我们采矿XX1班到云南个旧锡矿矿区进行了参观认识实习。
二、实习时间
20xx年09月09日――20xx年09月XX日
三、实习地点
云南个旧云南锡业公司松树脚锡矿矿区
四、实习日程安排
1. 9月9日坐车前往个旧,安排住宿;
2. 9月XX日听矿区领导对云锡松矿进行简要概述并进行了相关的安全教育;
3. 9月11日随带队老师及矿区工作人员进行井下参观认识学习;
4. 9月XX日在学校老师安排下坐车返回昆明,安全回到学校;
五、带队老师:
候老师 杨老师
六、实习内容
1.矿山基本情况
云南锡业公司松树脚锡矿是云南锡业集团(控股)责任公司下属的一个主力矿山,成立于1952年1月1日,主要从事井下矿产品的开采,是一个以锡为主,铜、铅、银为辅并伴有钨、铋、锌、萤石等元素的多金属井下矿山。
地理位置为:东经XX3°XX′16″至XX3°11′35″,北纬23°22′38″至23°24′02″。位于个旧市东南平距8公里,公路里程30公里的大梨花山上,矿区地处蒙自――大屯盆地北面的地垒与盆地之间,山势陡峻,高差悬殊,海拔高差为1360至2740米之间,垂直高差1380米。
松树脚锡矿的开采历史可以追溯到两千多年前的汉代,《汉书.地理志》就有“贲古北采山出锡”的记载,贲古县即现在的蒙自县和个
旧市所辖区域,北采山泛指包括松树脚锡矿在内的个旧矿区。“松树脚”源于传说中在一棵松树下发现富锡矿而得名。较为正规的矿山开采始于1938年,私人资本合股的大兴锡厂在20xx米标高开掘了平硐,1950年1月17日个旧解放后,松树脚锡矿几经改革后,现在形成一套班子二块牌子的现代矿山,即松树脚分矿和大屯锡矿。由建矿时的343名工人、7名干部,年产原矿锡381吨,生产方式落后的小矿山,经过几代松矿人的艰苦奋斗,建设成为拥有固定资产原值3亿多元,机电设备2636台套,下辖三个坑口、四个车间、13个部委办,从业人员3500多人,年生产原矿金属2万多吨的矿山。
2.生产布局
松树脚锡矿现行的生产布局是由松硫一期工程、二期工程、芦塘 坝银铅矿技改工程和大马芦氧化矿工程逐步形成的,与生产基地相适应,组建了3个坑口,形成了三大生产基地(老区硫化矿生产基地、芦塘坝XX2#矿群银铅矿生产基地和大马芦氧化矿生产基地),三大坑口各自开采的生产格局。
一坑以大马芦生产基地为主,是松矿主要的.生产单位,承担了80%的主生产任务,兼顾周边及外围地质勘探;二坑以XX2#矿群生产基地为主,主要负责劳务分成开采的管理,主要生产区域为老区1920~1720米中段6#东、6#本和6#南氧化矿边残矿收采;三坑以老区硫化矿生产基地为主,老区资源逐步萎缩,生产量逐步下降,已经转入新区高峰山矿段
3.矿山开采技术
松硫一、二期工程的开发,矿山开采技术水平有了长足的发展。 矿床开拓采用了正规的平硐、溜井―辅助盲竖井(或盲斜井)联合开拓方式,建立了1360中段主要运输本枢纽,采用PLC讯号控制系统实施运输监控。在开采方法上,主要以空场法和留矿法两大类为主,现主要采用全面法、浅孔留矿法、堑沟底部结构下向扇形深孔空场采矿法和分段空场崩落法、超前切顶控顶空场采矿法等开采产状、形状不同、围岩稳固性各异的矿体。
1) 开采技术条件
① 层、构造、岩浆岩情况
区内分布的地层为三叠系中统个旧组卡房段及马拉格段(T2g 16 - T2g 31)碳酸盐岩地层,
东西走向断裂
个松断裂:为高松矿田的北界,走向长大于XX千米,倾斜延伸大于800米,向北陡倾70-90度,断裂带宽5-30米,具多期活动特征,有明显控岩、控矿作用,
北东走向断裂
以芦塘坝断裂为主干构造并派生一系列次级断裂和裂隙,如一号断裂等。是导矿、容矿断裂,控制着矿体的产出。
岩浆岩
地表下400--1800米深处均隐伏有花岗岩体,岩性为灰白色细--中粒黑云母花岗岩,总体呈一东西向的撮箕状,即南、
第五篇:矿山实习报告
1.水准测量:(1)方法是采用“S 水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后后前前或黑红黑红,要求尺子三丝能读数。(2)每测段进行往返测。限差如下:1.仪器i角<20″。 2.前后最大距离<100m。3.前后视距差≤3m。4.每站的前后视距累积差≤10m。5.同一尺子黑红面读数之差(去尺常数)≤3mm。6.黑红面高 差只差≤6mm。7.检测间歇点高差之差<5mm。8.测段往返测高差不符值限差<±20 mm。9.环线闭喝差限差<±25 mm。*表中公式的K是路线或环线的长度以公里计算。
(3)注意事项:①各测段采用测站数必须是偶数站,观测时打伞,记录时须将观测者、记录员、测站的起点及终点、日期书写清楚。②前后尺读中丝 时,须调平符合水准气泡,尽可能使前后视距相等,保证测站只有一次调焦。③每站记录员计算完毕,确认无误后,允许观测仪器搬动,后尺方可前移,此时相应前 尺变为下一站后尺,不得移动。④在观测中,若确需设间歇点,则可选择坚固稳定的两个点,立尺(不放尺垫)并观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。
⑤立尺人员不得离开尺子和尺垫,沿公路施测时,注意安全,要尽可能在路边立尺,当到达已知点开始返测时,前后两尺应互换。当天成果要由记录员和 组长进行检查,测段成果交有指导教师及时验收。(4)工作过程:①验收仪器②室外测段施测。③手簿管理(路线长,各页测站高差累积注在页面下方)往返测高 差验收。④按照水准网图,组成环线。构成平差图形,绘出图形标出高差及方向。⑤内业解算⑥完成过5秒点的高程成果成表。
二.导线的观测:①导线布设车逼和导线,导线变数6到8条边;边长观测采用全站仪、(精度为一方向中误差2秒)及J (一方向中误差6秒)经纬仪,测导线按前进方向左角观测,记录要特别注意,观测方向顺序。②3个以上方向半测回要归零,观测水平角之后,观测垂直角,二者 分开进行,在手簿中一定要记录清楚仪器高和觇标高(精确到毫米),③导线连接角要观测两个测回,第一测回起始方向配置读盘为0°0′若干秒。第二测回 90°00′若干秒。④J 观测时要求不同测回同一方向值较差小于25″,同一测回不同方向的2C互差小于35″,归零差小于24″。
其主要工作过程:外业选点→外业观测→内业计算(观测整理、平差解算、求坐标形成成果表)。
3.经纬仪导线:使用J 仪器观测一测回,①连接角,两次较差不超过正负25秒。②符合导线方位角闭合差不超过±40″ (n是导线折角个数)。③导线相对闭合差小于1/20xx。各导线边通过全站仪观测。其基本工程过程:外业选点(7—8个点,边长近似相等)→外业观测 (左右角度,边长,高差)→内业计算求出坐标和高程。
三、实习目标:
较熟练地掌握经纬仪、水准仪的使用及检验方法;掌握角度距离及高程的测定和测设方法。初步掌握大比例尺地形图测绘的顺序和方法。掌握施工放样的 基本方法。在实习中,要注意组内每个人都能参加各项工作的练习。注意培养我们独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育,使我们得到比 较全面的锻炼和提高。
四.体会:
通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作。从而积累了许多经验。还有从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的 收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没 有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1、立 标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增 加测量,计算的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
2、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分 工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验 的进度。
3、在实习前一定要及时复习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器 的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由
高级到 低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率
4、内业计算必须要非常仔细,因为一个小错误都 可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限一 定要重新测量。通过大家的团结努力,我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来,每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时候,大家一起回顾最初 的苦,才发现其实并没有什么,坚持走过来了,成果拿出来了,大家的心里比什么都甜,但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给 我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不 够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力 量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。
第六篇:矿山实习报告
我是20xx届煤炭化工系;矿电二班的XXX。此次社会实践是关于机电专业的相关知识所进行的社会实践和认知。在这半年的实践过程中,使刚刚走出学校的我学习知识,锻炼素质,提高专业技能的同时也增加了实践经验。实习的过程是我迈出学校的第一步,我深刻的体会到了这一步对于我以后的路所产生的深远影响,他将使我在以后的路途中更稳;更坚强。社会实践使我固有的知识得到升华
一、实习目的: (一)、毕业实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对矿山机电专业
知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。 (二)、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。 (三)、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理
论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。(四)、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二、实习时间:本次实习期为20xx年7月至20xx年7月。(现已半
年)在剩下的半年里我将更加有效地利用有效的时间完成我的学习任务和目标。
三、实习地点:太原市XXXXX。
四、实习单位:山西XXXX地产开发有限公司。工作较为繁重,主要包括变压器、配电箱、电缆桥架、托辊、滚筒、采掘机械等的监管安装。同事关系融洽,公司管理严格,定时打卡上班并汇报工作问题。首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。(二)是在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率(三)是业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据需检查限差,超过差限一定要重新测量 ,由于天气炎热,起初我对这次实习抱有排斥的态度,但是当我看到同组同学都在认真的测量,认真的实习的时候,我就被感染了,跟随他们一起加入到测量中,争着抢着操作仪器,把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热,但是通过大家的团结努力,我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来,每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时 候,大家一起回顾最初的苦,才发现其实并没有什么,坚持走过来了,成果拿出来了,大家的心里比什么都甜。(五)实习了解:在实习期间,对于相关采煤机电气部分了解和介绍
1 产品特点
本电气控制系统是为MG150(200)/375(475)-W型液压牵引采煤机配套而专门研制的。它采用了可编程序控制器(以下简称PIC)、液晶显示屏和信号传输技术,是采煤机控制方便。牵引能力强。
整台采煤机的机械动力由两台150KW(200KW)、1140V截割电机和一台75KW、1140V泵箱电机提供。
2.技术特性
(1) 主要性能
(1)截割电机
150KW(200KW)截割电机为高电压隔爆型电机,适合煤矿井下使用。该电机为定子强迫水冷,电机绕组端头部埋设一组温度保护装置。保护装置为常闭型温度节点,当截割电机内部温度达到155℃时,控制系统动作,切断主电源。
电动机的关键部件轴承,骨架油封等全部由外国进口。
(2)泵箱电机
泵箱电机也为定子强迫水冷,电机绕组与截割电机一样内设一组温度保护装置,其关键部件轴承。骨架油封等,全部由外国进口。
(3)电气控制箱
电器控制箱主要由隔离开关(GM2-400)、真空接触器(CKJ5-250)、
电机综合保护器(ADB8-315)、三菱可编程序控制器(FX2N-32MR)、液晶显示屏(DP210)、变压器(1140/220-36)、开关电源(S-60-12)和交流电量变送器(GAA-015)等组成。主要用于控制采煤机的启动、运行、监测等功能。
2 主要参数
(1)截割电机主要参数
型号 YBC-150A(YBC-200C)
额定功率150KW(200KW)
额定电压AC1140V
额定电流98A(123.5A)
额转传速1470r/min
工作制 连续
绝缘等级H级
冷却方式定子冷却
冷却水压≤1.5MPa(3MPa)
冷却水量1.2m3/h(1.5m3/h)
防爆型式隔爆型
(2)泵电机主要参数
型号 YBC-75
额定功率75KW
额定电压AC1140V
额定电流49A
额定转速1460r/min
工作制 连续
绝缘等级F级
冷却方式定子冷却
冷却水压≤3MPa
冷却水量≥1.3m3/h
防爆型式隔爆型
(3)变压器主要参数
额定容量600VA
额定输入电压 1140V
额定输出电压 220V、36V
(4)三菱可编程序控制器
型号 FX2N-32MR
输入/输出点数 16点输入1/6点输出
输出方式继电器输出
RAM容量 8K步
基本指令运行时间 0.08/指令
应用指令运行时间 1.52至几百/指令
3.整机电气系统原理
1 概述
采煤机整机电气系统原理
电器控制的主电源经过一根电缆引入,电缆规格为UCPQ3×95+1×25+4×10。L1,L2,L3为主芯线,PE为先导回路控制线,1.1×1.6和1.1×1.7 为运输机闭锁线。采煤机的主回路线是AC1140V供电系统,控制回路是AC220V、AC56V供电系统。
2 采煤机先导启动回路
采煤机先导启动回路
先导启动回路:1.1×1.1 →右截割电机温度节点→左截割电机温度节点→泵箱电机温度节点瓦斯断电仪节点隔离开关紧停按钮→启动按钮( PLC自保节点) →二极管D→先导回路地。
采煤机的停止工作可以由隔离开关紧停按钮来实现,左右截割电机可以分别启、停。
3采煤机的控制回路
控制系统的核心是三菱可编程序控制器/PLC来实现整机的控制功能。截割电机的单相电流通过2个开关 传感器 通过ADB8-315的常开节点(20,
21)把相应心海送给PLC,PLC依据获取的信号来控制采煤机的运行,并通过液晶显示屏显示截割电机的状况。
采煤机在启动时,按下启动按钮1S1 三至五秒后放手,采煤机运行。 采煤机上只控制运输机的停机,主要从安全角度考虑,采煤机检修时运输机应闭锁,153运输机闭锁按钮装在电控箱上。
采煤机手动控制,可以直接操作手动阀来控制左、右滚筒调高,在泵箱上操纵调速手把可以操纵采煤机左、右牵引速度。
补充说明:依据电机的功率公式 ,一定的情况下P正比例与I,检测电机的电流,就可以控制电机的负载情况。
4.使用于维护
(1 )使用
使用采煤机前,首先要熟悉本电气系统性能和工作原理,不要盲目下手。由长途运输,机内的紧固件和接插件可能送到,试车前要紧固各连接部位,以保持良好的接触,可以按以下步骤试验电气系统
(1)在主电缆和磁力启动器接好后,首先使隔离开关暨于通的位置,并将互锁按钮解锁。
(2)启动采煤机,是它开始运行。
(3)启动后,分别启动左右截割机,观察液晶显示屏,显示是否正常。
(4)左、右牵引采煤机,手动。