洛阳一拖 实习报告(范文五篇)

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第一篇:洛阳一拖实习总结

实习报告

2015年8月16日我们踏上了被誉为千年帝都牡丹圣地的洛阳,开始了我们生产实习的生活。生产实习是大学实习的重要组成部分,老师们很是重视,通过生产实习可以增长我们的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

我们这次实习的地点是中国第一辆履带拖拉机的诞生地——第一拖拉机制造厂(简称一拖)。首先我们进行的是入厂安全教育。安全事故源于麻痹,我们丝毫不能忽视安全细节,要让安全警钟时刻在脑中响起。一拖老师给我们讲了工厂里的危害大致分为六类:机械性危害、化学物质危害、燃烧爆炸危害、热危害、电气危害、其他危害等。我们要遵守厂里的安全规则,圆满的完成这次实习任务。

下午我们主要是去参观东方红农耕博物馆,走进大堂,里面屹立着东方红LX1204拖拉机,宛如一名战士,雄赳赳气昂昂,立马吸引了我们的注意力。经过解说员解说,我们了解到这是一台120马力、4轮驱动的大功率轮式拖拉机。馆里还有许多其他大型拖拉机和珍贵发历史照片。这次参观,不仅使我深刻了解了中国农耕的变化史,中国如何实现耕田不用牛这一目标;而且还对机械有了新的认识。它不是冷冰冰的两个字,而是我们中国满腔热血为之奋斗的动力源泉。

17日我们上午参观了第三装配厂。经过一拖老师的讲解,我了解到拖拉机基本构成有三部分:动力装置(主要为柴油机)、底盘和电气设备。动力装置作用是输出机械能,满足拖拉机驱动及行驶;底盘由传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置等组成。机三装配厂主要产品有:变速箱壳体、后桥壳体、制动器壳体、最终传动壳体、差速器壳体、提升器壳体、左右外提升臂、前托架、前桥壳体、分动箱壳体。跟着老师的步伐,我们参观了各种零件的现场加工,大致了解了各个部件到总组装的过程。工厂内用的专业机床生产效率很高,可以批次零误差生产,厂里的天计划量公示牌,每天都是超额完成。这与公司的管理规定和工人们的积极性是分不开的。

下午,我们参观了一拖公司的齿轮厂。进入厂区前,一拖的技术人员给我们强调了注意安全事项,齿轮厂到处都是油液,特别要注意脚下安全。然后给我们介绍了厂内的基本情况和常用的齿轮加工方法。在接下来的参观过程中,我大致了解了齿轮加工的一般工艺:车削——齿轮成形加工——热处理——精加工磨削——车削外圆——铣齿轮——精加工磨削——去毛刺——检验。加工方法有:滚齿、插齿、铣齿、刨齿、剃齿、磨齿、研齿等。

第二天,我们参观了一拖工程机械有限公司,主要产品有:挖掘机、装载机、铣刨机、液压挖掘机、压路机、平地机、推土机。其中推土机有8个机型,机械类有:T80、T100、T140、T160、TP130;液压类有:WY6、WY10D、WE150。装载机两种机型:ZL150、ZL130;液压挖机有两种:YD160、YD230。该厂有四大车间,下料车间对原材料钢板进行切割,所用的方法为等离子切割和气体切割;铆焊车间有铆焊机(二氧化碳保护气法),生产效率高,成本低、适用范围广等特点。还有一台变位机,可以使工件360°旋转,将竖直焊接变为水平焊。机械加工车间主要用于零件的加工。有双面镗床、卧式镗床、斯柯达镗铣床、6m单臂刨床、6m龙门铣刨床(铣和刨不能同时进行)等。装配车间主要是技术人员通过图纸进行组装各个部件,然后进行试验,合格后再进行冲洗,烘干。

下午我们参观了一拖动力机械有限公司。主导产品有YTR105系列柴油机,东方红4125系列涡流室柴油机,B4125J系列直喷柴油机及30~350Kw发动机组等。该厂房分为六个车间:机加车间、零部件车间、缸盖车间、缸体车间、装配车间、实验车间。机加车间有飞轮、飞轮室、飞轮壳等生产能力。零部件车间有曲轴动平衡实验机。缸盖车间有数控机床,加工中心等。缸体车间有圆台铣床X3016(工作直径为1600mm)。接下来的一天,我们参观的工艺材料研究所。进入厂区,我们首先看到的是数字化无模铸造精密成形机。无模铸造的流程为:CAD二维制图——CAD三维设计——生产前准备——无模铸型制造过程——铸造前准备——铸造。特点有:造型时间短,制造成本低,一体化制造,型、芯同时成形,易于制造含有曲面的铸形等。然后就是数控立式通用淬火机床,用于表面感应淬火。淬火的介质为3‰-5‰的聚乙烯醇合成淬火剂水溶液,高温冷却快,低温冷却慢,不易产生淬裂。

一拖(洛阳)铸锻有限公司主要生产灰口铸铁,球墨铸铁,普通铸钢,耐热钢、铝合金、铜合金等多种牌号的高品质铸件。砂型铸造的工艺流程:砂芯设计——制砂芯(制砂模)——熔炼——浇注——

出箱——清理——补焊——热处理——清整——成品。消失模铸造的流程:泡沫塑料珠粒——预发泡——模样成形发泡——模样组合(粘接)——涂刷涂料——造型(填砂)——浇注——落砂。消失模铸造与普通砂型铸造比较有以下优点:成本低;简化了模型,无需起模;铸件尺寸精度显著提高;采用无任何粘接剂的干砂造型,消除了水、粘结剂和附加物带来的铸造缺陷;易于实现机械化、自动化生产等。

最后一天我们参观了一拖锻造厂,主要生产曲柄连杆及拖拉机各种配件。锻造厂有三个车间:热处理车间、轻锻车间和模锻车间。主要设备有热处理炉,锻件冷校正设备,油压机,校正锤,喷丸机,锻压机,剪床,自由锻锤,电液锤等。一般的工艺及生产工序:下料——中频感应加热锻造——锤锻(预成形处理,拔长,压扁等)——初锻——终锻——冷却——切边、冲孔——锻后热处理——清理——冷校正——锻件实验。

下午参观的是一拖装配厂。厂内分为两个部分,机械加工区和装配区。机械加工区有车床,铣床,钻床,磨床等机床,其中有些机床是1957年苏联援助中国的,有一定的纪念意义。老师还给我们讲了摇臂钻床与一般钻床的优缺点。摇臂钻床工作效率高,加工范围广,但有一定的强度局限。还了解了履带式拖拉机装配的大致流程:发动机机架——固定轴——发动机箱体——齿轮及传动装配——上箱盖——封装——检验马达——测试——减振器——电瓶——散热器——底盘——柴油机——车身——驾驶室——履带——销固定——试车。为保证有效地进行装配工作,通常将机器划分为若干能独立装配的装配单元。

第二周我们参观了中信重工机械股份有限公司。主要产品有:采掘机械,提升机械,水泥机械,矿山机械,发电设备等大型设备。参观了三个车间,对新重机车间的18500吨油压机印象特别深刻。整个厂房就一台机器,真是巨大。下午参观了该公司旗下的发电设备有限责任公司,见识了各种各样的发动机。有冷凝式汽轮机、补汽式汽轮机、空冷式汽轮机、抽气式汽轮机、背压式汽轮机以及汽轮发电机。最后一天的发电机拆装实验,很有意义,收获也蛮多。了解了四冲程发动机的组成,是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、进气系统、润滑系统、冷却系统和点火系统等组成。发动机完成一次做功,有四个过程:进气——压缩——做功——排气,曲轴旋转两周,活塞上下运动四次。我们每拆下一个部件,老师就让我们弄清楚该部分的定位结构特点相对位置关系,这样有助于组装的时候,就可以顺利完成。这次的组装实验,使我对发动机的机构及各部件的功能有了清晰的认识,获益很大。

在老师的带领下,我们圆满的完成了这次洛阳实习。在这过程中,我们看到了很多,学到了很多课本上学不到的东西,我深切的感觉到科技是是第一生产力,这句话在现在社会的分量。这次实习,是在我们有一定的专业知识的基础上进行的。因此具有很强的目的性。实际生产与课本理论知识,或多或少有点差别。实际生产过程中,不仅专业知识要精通,与管理相关(5S)的知识,也是相当重要。

通过此次在洛阳一拖的实习,我们深入生产第一线进行观察和研究,获取必须的实践知识,使我们比较全面地了解了机械制造厂的生产过程,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件的机械加工工艺的分析,以及所有的机床,夹具量具等工艺设备,提高了我们把理论同实际相结合起来,分析和解决问题的能力。还有一点就是我学习到了中信重工的“焦裕禄精神”。焦裕禄同志为中信重工付出了全部,即使身体抱恙,也始终坚守自己的岗位。心系民工,却未曾想起自己。他牢记宗旨,心系群众,勤俭节约,艰苦创业,实事求是,调查研究不怕困难,不惧风险,廉洁奉公,勤政为民。这些精神我们应当牢记于心,时刻鞭挞自己,规范我们的日常行为。

第二篇:精选洛阳一拖的实习报告范文

生产实习是让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。是严格上来说,学校里的一切,龙其是实验室里的东西,都只是模拟出来的环境,这始终是不够的。所以,我们要走出学校,到工厂里,到生产现场,去观察,去学习。实习报告栏目小编为你提供以下洛阳一拖实习报告范文参考,希望对你有帮助。

班级:

*:机械设计制造及其自动化

学号:

时间:

一、绪论

作为工科类学生,生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各*学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

暑假后两周学校就安排我们*的同学参加生产实习,于是我们100多人怀着激动的心情在胡老师、罗老师、孙老师的带领下,到了洛阳一拖、中信重工、洛轴、洛铜、神基科技分别参观实习,让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并对以后自己可能的工作环境、条件也有心理准备。同时,这也是自己真真正正的第一次进入工厂,感觉收获颇丰。

二、实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感*知识,理论联系实际,扩大知识面;同时*实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次通过实习我们要了解和掌握以下几点:

1、车间生产组织机构形式。

2、生产组织过程(用框图表示),了解生产节拍。

3、四大件生产线布局(用定置图画出)、特点,有何不足之处。

4、四大件制造工艺。

5、工序卡片内容有哪些,语言如何组织,工艺简图如何画?(参照现场的工序卡)。

6、四大件粗、精加工基准选择方式。

7、曲轴划线的目的,机体加工采用一面两销目的,分析一面两销特点及定位。

8、举实例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、过定位、欠定位及不完全定位。

9、公差与配合在机加工中的应用实例。

10、选择分析一台组合机床组成、液压系统构成、控制方式。

11、选择分析两台夹具组成、定位元件特点、夹紧原理及夹紧机构,分析误差的形成及控制。

12、夹具定位件有哪些形式,夹紧件夹紧形式有哪些?随行夹具特点,应用范围。

13、加工中心机械结构特点、控制特点、检测元件特点、编程实例。

14、步进电机、伺服电机特点,应用范围及各自的控制方式。

15、发动机试车检测软件界面,检测项目,分析所用传感器。

16、发动机组成,型号及铭牌参数。

17、发动机部件分组装配目的,曲轴装配特点。

18、观察plc的外部接口及控制负载。

19、模具的组成,动作原理,模腔的加工方法。

20、线切割机床结构、加工原理、编程方式、编程实例。

21、电火花加工机床结构、加工原理及电加工参数。

22、切削三要素,切削力的影响因素、*具种类、*具材料,画出车*几何角度。

23、了解拉*、各类铣*、刨*、滚齿*、*齿*、麻花钻、绞*。

24、观察各种*具的运动方式,观察各种*具制造。

25、机床导轨修理方式,主轴组件修理方式。

26、连杆、曲轴、机体材料牌号及表示含义、热处理方式。

27、连杆、曲轴、机体毛胚如何制造?

28、曲轴探伤原理,动平衡检测原理。

29、各种普通机床结构、机加工特点、机加工适用范围、*具安装特点、工件运动特点。

三、实习单位介绍

*洛阳一拖集团有限公司是*内地在*上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合*公司。

1955年,作为新*一五期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经*主席批示,*最大的拖拉机制造厂一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被*企业管理委员会评为国家一级企业,1997年,*一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在*上市。20xx年1月公司整体通过iso9002:1994质量管理体系认*,并于20xx年5月整体通过iso9001:2000质量管理体系认*。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20xx年上半年通过第三方认*,建立起一个以iso9001质量管理体系为基础,iso9001与iso14001及ohsms管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。

四、具体实习历程

安全教育和参观博物馆(7月4日)

安全教育主要是以录像的形式进行的,在血淋淋的案例前,一条条年轻的生命被剥夺,原因多数是由于员工的不规范*作引起的。血淋淋的案件给人们敲响了*钟。注意事项:进厂必须穿长裤且女生进厂必须挽起头发戴帽子,特殊厂房内需带安全帽;不准乱按任何机床的按扭、开关;在厂里不要从天车下经过,不要成堆站在主干道上;不允许穿凉鞋进厂;不得在厂内吸*,不得踩踏草坪,注重自身和学校形象,禁止随地吐痰;

博物馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。与农耕有关的历史文物;蒸汽拖拉机;新*初期的农业机械及相关实物;*一拖的一些老产品还有*一拖的各类相关资料。通过讲解员的介绍我对我国的农耕历史有了较大的了解,感受到一拖在*农业的发展史上做出的重大贡献。

工程机械公司和中信发电设备厂(7月5日)

工程机械有限公司是*一拖集团有限公司(一拖集团)的成员企业。主要产品:①装载机②矿山设备③推土机等。推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。

中信发电设备厂,该厂年产值5亿元,主要生产发电机组,利用城市垃圾、废气等来发电,使资源得到充分利用。参观了4个车间,对于机械加工有了一定认识,在金属结构车间看到了数种焊接设备,以前只在书上看到或听说的现在看到了实物。

一拖第三、第四装配厂(7月8日)

第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心。

三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。在*市场上出口英国、美国、德国等多个国家,深受用户好评。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过*好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。

第四装配厂是*一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机*厂,主营25-60马力系列轮式拖拉机及其变型产品。20xx年9月,东方红大中轮拖荣获*名牌第一名。

凭借雄厚的技术实力,完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持,实现东方红中轮拖国内领先、*知名是我们的追求目标。与我国老牌的中型轮式拖拉机产品相比,*一拖集团有限公司的东方红中轮拖投放市场的历史并不悠久;而第一拖拉机股份有限公司成立第四装配厂(简称四装厂),凭借雄厚的技术实力、完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多用户的信赖和支持。

一拖铸造厂和发动机装配厂(7月9日)

铸造厂三个车间:

(1)、制芯车间制芯工艺流程:混砂(冷芯盒)制芯机开模组装整修涂料、烘干

(2)、造型车间造型与浇注工艺流程:型砂造型机造上下型选型箱下芯段与其他型芯

(3)、清理车间清理工艺流程:退火炉退火抛丸砂轮打磨喷漆。发动机装配厂主导产品为:ytr105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、b4125j系列直喷柴油机、yt4130系列直喷柴油机及30~350kw发电机组。东方红ytr105系列柴油机,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、装载机、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;b4125yt4130目前已经全面采用直接喷*燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。主要加工设备:圆台铣床x3016(工作台工作面直径1600mm)立式升降台铣床x53k/1(工作台工作面宽度400mm、长度1600mm)35mm立式钻床z535(最大钻孔直径35mm)摇臂钻床z3040x13/2(最大钻孔直径40mm、跨距1300mm)。

一拖齿轮厂和热处理厂(7月10日)

齿轮厂主要产品有直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮,弧齿锥齿轮,渐开线花键等产品和工程机械变速箱,汽车车桥,变速箱和差速器总成等。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备,主要工艺设备859台,包括:美国格里森生产线、美国加工中心和数车床,德国数控滚*、齿机、磨齿机以及有多台数控铣、镗床。zl50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利euronuclear多用途连续式渗碳淬火线,连续式数控热处理线,和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。

齿轮加工流程:锻造正火粗车各部,留余量精车各部滚齿倒角*键槽去毛刺剃齿热处理,齿面淬火磨齿绗齿检验

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的*厂,成立于20xx年12月26日。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、*化、电镀等处理工艺方面均了具有*先进水平的曲轴质量定心机。

热处理工艺流程:

(1)煤气加热气体渗碳炉淬火介质:汽油预热温度:900℃渗碳温度:920℃强渗温度:920℃扩散温度:900℃

(2)电加热气体渗碳炉**+保护气体淬火介质:汽油淬火后200℃低温回火采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:*醇和**低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:co**氮气

中信重工和一拖车桥厂(7月11日)

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机械厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有*、电力、化工、环保、(*工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等*市场。众多科研成果填补国内空白,达到*先进水平。被誉为*工业的脊梁,重大装备的摇篮。

主要设备:拥有52.5m、Ф32m、Ф1.77m渗碳炉;8.513m、614.5m、4.518m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度5.7m轴类、直径5m轮圈类感应淬火件。

一拖车桥厂主要生产前桥,其作用为转向和驱动,主要为20-200马力。80马力为分水岭,大于80马力为大桥,小于为小桥。可实现液压转向,摆动式*摆销,轮辐距可调采用专用异型结构器材,其生产的车桥严格按照*标准,拥有良好的*能。

洛阳lyc轴承有限公司(7月12日)

洛阳lyc轴承有限公司是永城煤电有限责任公司和洛阳轴承集团有限公司共同出资。lyc公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权。通过洛轴50年的发展和积累,lyc产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。公司整体通过了iso9000:2000质量管理体系认*,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了qs9000、vda6.1和iso/ts16949认*。lyc产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防*工、航空航天、港机电力等领域。

生产工序:材料准备(锻造工艺产品)--车削(去除氧化层)--热处理(淬火+回火,使硬度在hrc60-66)--磨削--装配

主要产品:转盘轴承轧机轴承轧机轴承风力发电机轴承系列水利工程用轴承精密机床轴承剖分式轴承精密机床轴承转台轴承

五、实习心得

通过这次在洛阳的十来天实习,使我了解和掌握本*基础的生产实际知识,固和加深已学过的理论知识。通过实践过程增加我们的知识面,这次实习扩展了我的知识面,对书本理论知识一个很好的补充;真正脚踏实地进入到工厂了解生产过程、设备;对*知识的学习打下了的基础,深入全面了解本*职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;对工厂或企业的各个车间间的联系,生产流水线,的作用有更为全面的理解;恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。

此次非常感谢学校以及*一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳lyc轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际*作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。

无数事实*:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的*知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

一、实习目的

此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感*知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本*基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续*课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理

论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

(2)记录零件设计和制造工艺及设备;

(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

(4)了解切削*具方面的知识,熟悉常用*具的结构、选择、用途等

(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

三、实习单位介绍

一拖(yto)简介:

1955年,作为新*一五期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经*主席批示,*最大的拖拉机制造厂一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。

1990年被*企业管理委员会评为国家一级企业,1997年,*一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在*上市。1999年东方红商标被国家行政管理局认定为*驰名商标,20xx年东方红牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、洛阳牌压路机三大系列产品荣获河南省名牌产品称号。

20xx年1月公司整体通过iso9002:1994质量管理体系认*,并于20xx年5月整体通过iso9001:2000质量管理体系认*。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20xx年上半年通过第三方认*,建立起一个以iso9001质量管理体系为基础,iso9001与iso14001及ohsms管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

20世纪90年代*拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的*知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年*始一直是*最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为*农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了*先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特*的工艺水平和技术实力,*一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

四、实习流程

1、入场安全教育:

时间:20xx年11月2日下午

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了*钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1,不允许穿凉鞋进厂;

2,进厂必须穿长裤;

3,禁止在厂里吸*,打闹,被发现者罚款;

4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行

5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上

2、参观一拖第一装配厂:

时间:20xx年11月3日上午

厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬*加工生产线,增加了企业生产的灵活*,体现一拖集团向柔*化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:ht200ht250)

工艺过程:

5.打中心孔基准:外圆及大端面

10.粗车外圆基准:中心孔

15.精车外圆基准:中心孔

第三篇:洛阳一拖实习总结

洛阳一拖实习总结

大概是太久没写过类似文章,当知道要写实习总结的时候,愣了一下,洛阳一拖实习总结。我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。丝毫感觉不到这是在实习。感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑,实习总结《洛阳一拖实习总结》。一切看似他人生活。与我无关。在洛阳期间。其实有很多感受。有些深刻,有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消失的无影无中。所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。也许现在写的这些文字,已经偏离主题。已经与我初衷相差万里。可这也没关系了。如果说与专业知识偏差太远。我也认啦。来来我对机械就没有很多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上,我现在离不开机械。至少现在不行。在洛阳,在一拖,从齿轮厂,热处理厂,一拖精密铸造厂到第一装配厂,在到最好的发一厂,其实我都及其的失望。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的洛阳。因为在我看来,这些厂房的管理,设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好很多。最好一天,当我们参观中信重工之后。我的看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒啊。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。来到洛阳,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我似乎看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。谁都知道,洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。我喜欢这里的龙门石窟,小浪底,以及这里的附近的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的雄伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话,不到黄河心不死。在这里,我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜欢。少林寺在登封市,实习期间有幸休息两天,让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新奇感觉。少林寺,塔林,练功房。无非是最宝贵的无形资产。我喜欢这里。纵使花了一些钱。总结,从洛阳回来,起码不会后悔,不曾后悔。它的好,它的坏,都将成为我记忆深处的财富。在以后的日子里。若它不经意浮现出来。那绝对是件很好的事。

第四篇:洛阳参观实习报告

一、实习目的:

通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

二、实习安排:

星期一 中钢集团耐火材料有限公司

星期三 北方易初摩托车有限公司

星期四 中国一拖集团有限公司

星期五 学校北院机械加工厂

三、实习过程:

3.1入厂安全教育

3.1.1进厂要排队,不允许穿凉鞋进厂 3.1.2进厂必须穿长裤;

3.1.3衣服袖子,领口要叩紧,必须戴帽子;

3.1.4进厂后不准打闹,衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上; 3.1.5禁止在厂里吸烟,被发现者罚款; 3.1.6不要站在主干道上;

3.1.7 不准乱按按扭、开关,要上看天车下看路; 3.1.8 不准和正在工作的师傅说话 3.1.9 不碰任何危险物品 3.1.10 安全第一

3.2中钢集团耐火材料厂

中国耐火材料行业协会的会长单位--中钢集团耐火材料有限公司,是国内规模最大、品种最全的国有耐火材料生产厂家;是入选中国520家重点企业的唯一耐火材料企业;是国家统计局最新排定的中国大型企业之一;河南省高新技术企业。中钢集团耐火材料有限公司主要生产各种定型和不定型耐火材料,产品有 10 大系列、126个标准、350个牌号、4万多个型号。现主导产品有氧化物及非氧化物复合陶瓷耐火材料,优质高铝质、硅质制品,高档碱性制品,铝碳、铝镁碳连铸制品,轻质隔热制品,不烧制品,陶瓷窑具制品,不定型耐火材料制品等,许多产品填补了国内空白,达到并超过了国外同类产品质量。3.2.1硅质耐火砖生产:

硅质耐火砖一般硅含量高达95%以上,根据用途不同有不同规格的砖。其生产流程如下:

粉碎 → 混炼 → 成型 → 干燥 → 烧成 → 检验 → 包装(1).将原料粉碎便于生产。(2).将配好的料混炼均匀避免局部成分过多,产生缺陷。

(3).分为手工和机械成型。形状简单大批量生产的可以采用机械成型。这样的产品致密良好,气孔少。

(4).隧道窑中进行干燥一般温度在120℃左右

(5).烧成,在隧道窑中烧成温度1500℃左右,燃料为城市煤气或者煤气。梭式窑自动化程度高产量大。

(6).冷却后对产品进行检验。检验分为物检验和化检。物检验包括对硅质砖的长,宽,高,气孔以及高温蠕变的检验。化检一般对产品的成分是否达到要求的含量进行细致的检验。

(7).检验合格进行包装,不合格的重新进入第一步再利用。3.2.2 高铝质砖生产方法

高铝质砖和硅质砖的成型生产方法基本相同。只是有些工艺参数有所差别。也有粉碎 → 混炼 → 成型 → 干燥 → 烧成 → 检验 → 包装等工艺过程,低温下其压应力承受较好,但高温时略有减低,所以窑中堆放低于1米,而硅质砖可高达1.7米。高铝砖和多熟料粘土砖的生产工艺类似,不同之处在于配料中熟料比例较高,可高达90~95%,熟料在破碎前需分级拣选和筛分除铁,烧成温度较高,如Ⅰ、Ⅱ等高铝砖用隧道窑烧成时一般为1500~1600℃。生产实践证明,高铝熟料在破碎前严格拣选分级、并分级贮存,采用矾土熟料和结合粘土共同细磨方法,可提高产品质量。

3.2.3 镁质耐火材料生产工艺流程

(1)粗碎:原料仓粗分,拣料由天车给料颚式破碎机粗碎(2)细碎:后经由皮带传送圆锥破碎机中级细碎 斗式提升

(3)筛分:机械振动筛。粒径不合格部分即筛上料,合格部分即筛下料。筛上料经皮带送回再次破碎,部分种类筛下料还需进行球磨机细磨。(4)配料:配料室,配料小车,天车(5)搅拌:湿碾机 混合碾压均匀(6)压砖机机台料斗(7)摩擦压砖机

(8)检查合格后(合格尺寸,无缺陷)

(9)烘干窑 热量来自烧成带余热;排出自由水;提高成品率(10)合格砖坯 根据砖的种类确定 装车(11)装窑车 隧道窑 烧成砖(12)成品 检验合格(13)包装运输

3.3 洛阳北方易初摩托车厂

洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司共同投资的大型摩托车专业化生产企业。北易公司于1992年3月开业后,先后投资数千万美金购臵了国内外先进设备400余台,引进了具有国际先进水平的摩托车技术及生产线,拥有强大的整车与零部件制造、产品研发和健全的销售服务体系,年生产能力为50ml-—-200ml八个系列的“大阳”牌摩托车100万辆 3.3.1 摩托车发动机的特点

(1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。

(2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过汽缸盖、汽缸盖上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

(3)发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。

(4)发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。3.3.2 机体由汽缸盖、汽缸体和曲轴箱三部分组成,缸盖有铝合金铸造有散热片,新型的四冲程摩托车发动机均采用顶臵气门、链条传动、顶臵凸轮轴结构方式。气缸材料以双金属

为多,以得到较好的散热效果。有些摩托车采用耐磨铸铁缸体。在一些小型轻便摩托车,发动机采用铝合金缸体内壁镀0.15毫米硬铬层的结构。曲轴箱有由铝合金压铸由左右箱体组合而成。有些摩托车在散热征之间加有缓冲块,以抑制散热片震动发出的噪声。3.4 洛阳一拖

中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长,中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字,反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展,中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中,大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一;压路机、中小功率轮式拖拉机等产品,市场占有率居国内前三强。

3.4.1第一装配厂

中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于 1956 年,占地面积 5.58 万平方米,建筑面积 3.66 万平方米,是中国第一个五年计划期间 156 项重点工程 之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自 1958 年 7 月 20 日装配出中国第一台 54 马力履带拖拉机至今,形 成年生产能力 2.5 万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国 各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等 50 多个国家和地区,深受用户欢迎。近十 年来已实现 15 项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提 高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工 中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用 炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件 的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在 线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机 的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内 市场的发展变化及用户不同的需求。

3.4.2 第一发动机厂 该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,有依托柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于 2003 年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂。自 1958 年建厂以来,已累计生产各类柴油机 60 多万余台。

主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、渐开线花键、矩形花键等零件产品 和工程机械变速箱、汽车车桥和差速器总成,YTR105 系列柴油机、东方红 4125 系列涡流式柴油机、B4125J 系列 直喷式柴油机、YT4130 系列直喷柴油机及 30~350KW 发电机组。

一拖(洛阳)柴油机有限公司,是中国一拖集团有限公司控股的中外合资公司。公司专业生产的东方红 LR 系列柴油机,是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。依凭一 拖集团的国家级技术中心雄厚的技术实力、完备的检测手段及一拖集团五十年柴油机制造的丰富经验,瞄准国 内、外市场需求,不断地利用新技术对 LR 系列柴油机进行技术升级,使 LR 系列柴油机获得了巨大的成长动力,由引进初的基础机型,扩展为行业中独具优势的产品平台:八大类六十余种机型、五百余种变形产品的庞大动 力家族,为经济建设的各个领域提供品质优良、技术先进的动力产品。

3.4.3 一拖齿轮厂

该厂主要产品有直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮,弧齿锥齿轮,渐开线花键等产品和工程 机械变速箱,汽车车桥,变速箱和差速器总成等。设备加工范围最大直径 1250mm,最大加工模数 15mm,加 工齿轮等级 5 级,现年产各种齿轮 300 多万件,各类齿轮箱总计 5000 多台。

该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备,主要工艺设备 859 台,包括:美国格里森生产线、美国加工 中心和数车床,意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机,以及有多台数控铣,镗床。ZL50 液力变速器装 配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利 EURO nuclear 多用途连续式渗碳淬火线,连续式数控热处理线,和 160kw 超音频立式通用数控淬火机床等。

3.4.3.1 齿轮加工流程 锻造——正火——粗车各部,留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿 ——热处理,齿面淬火——磨齿——绗齿——检验 3.4.3.2 齿轮加工原理

1.滚齿原理:

滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程,一个螺旋齿轮齿数减 少到 1-4 个齿,其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀 用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来,刀具旋转 1 个齿—工件转过 1 个齿→共轭的齿面;滚刀轴向进给 运动→加工出全齿 需要的运动:形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的运动 A2 2.插齿原理:

利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时,刀具随插齿机主轴作轴向往复运动,同时 由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿,形成展成运动,齿 轮的齿形即被准确地包络出来。

3,刨齿原理:

有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板,控制单刃刨刀的刀尖运动轨 迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面,刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠 轮的齿面。刨齿的精度可达 7~8 级,加工模数范围为 0.3~20 毫米,生产率虽低于双刀盘铣齿,但刀具 制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广

3.4 实习心得

现将这次生产实习的心得体会归纳如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配臵,生产流水线,企业文化在企业发展中 的作用有更为全面的理解;

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;

8、以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部;

9、在平凡的工作岗位上也可实现自我价值,一拖中有很多这样的典范;

10、今后结合我校“三做”理念,更加完善自身综合素质,构造完美人生。作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带 来前所未有的挑战和困难,作为2010年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了危机,却忽视了 机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实 做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时 间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习 打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已

《洛阳一拖 实习报告(范文五篇).doc》
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