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第一篇：参观实习报告
一.实习目的与任务：
本次实习是专业实习，主要是提高实践能力。在了解基本工艺流程的基础上能够结合所学的知识对工艺进行认识和评价，并与目前较流行的先进工艺进行对比，找出其优缺点，也为学生完成课程设计收集资料。与此同时，可以了解一下环境工作人员的具体职能，便于以后就业和确定努力方向。在不断学习的过程中加强自己的综合能力。
二.汤逊湖污水处理厂：
1. 汤逊湖污水处理厂简介：
1.1地理位置及工程情况：
武汉市汤逊湖污水处理厂位于东湖新技术开发区东南部光谷大道与汤逊湖北路的交汇处，由武汉凯迪电力股份有限公司以BOT的方式承建，20xx年9月动工兴建，于20xx年移交给武汉市水务集团有限公司投入运行。其设计规模为10万吨/日，厂区占地面积208亩，按照统一规划分期建设的原则分两期实施。其中，一期工程由中国市政工程中南设计研究院设计，采用DE氧化沟二级处理工艺，日处理污水5万吨，占地面积83亩，主要承担关山、庙山、流芳和藏龙岛等地区排向汤逊湖的污水，服务面积达32平方公里。
1.2处理厂工艺简介：
污水
汤逊湖污水处理厂采用的是比较先进的DE氧化沟处理工艺（见图1）。污水进入厂内前池后，颈粗格栅除去大块污物，再由潜水提升泵提升，经细格栅进一步除渣后进入涡流沉砂池，沉淀下来的砂粒由气提装置输入砂水分离器。流出的污水则与回流的活性污泥一同进入DE氧化沟，经厌氧、缺氧、好氧一系列过程后，混合液经配水集泥井均匀配水至两个辐流式二沉池进行泥水分离，分离出来的水经接触消毒池加次氯酸钠消毒后排放，而沉淀于二沉池底的活性污泥，一部分作为回流污泥进入DE氧化沟厌氧段，另一部分作为剩余污泥进入污泥处理单元进行脱水处理。此项DE氧化沟工艺在生物除磷脱氮方面具有比较突出的优势，不仅BOD5、CODCr、SS指标达到国家标准，而且TN、TP（PO4-P）指标也优于传统处理工艺，使得整体出水水质优于国家GB18918-20xx（一级B）标准。 2.工艺详解：
2.1 格栅：
在污水处理工程中，格栅是用来去除可能堵塞水泵机组及管道阀门的较大固体悬浮物，并保证后续处理设施能正常运行。
格栅是由一组(或多组)相平行的金属栅条与框架组成，倾斜安装在进水渠道或进水泵站集水井的进口处，以拦截污水中较大的悬浮物及杂质。格栅所能截留污染物的数量，与所选用的栅条间距和水的性质有很大的关系，一般以不堵塞水泵和水处理厂站的处理设备为原则。设置在污水处理厂处理系统前的格栅，还应考虑到使整个污水处理系统能正常运行，对处理设施或管道等均不会产生堵塞作用。因此，一般设置粗细两道格栅。
1）粗格栅
粗格栅主要用于截留污水中大于栅条间隙的漂浮物，一般布置在污水处理厂或泵站的进口处，以防止管道、机械设备以及其他装备的堵塞。栅条间距一般为16-25mm,最大不超过40mm。（见图2）
2）细格栅
细格栅的功能是去除水中较小的漂浮物及颗粒和悬浮物。
格栅的清渣方法，有人工清除和机械清除两种。每天的栅渣量大于0.2m时，一般采用机械清除方法。在此为机械清除。机械清渣的格栅，倾角一般为60o～70o，有时为90o。机械清渣格栅过水面积，一般不小于进水管渠的有效面积的1.2倍。设置格栅的渠道，宽度要适当，应使水流保持适当的流速，一方面使泥砂不至于沉积在沟渠底部，另一方面使截留的污染物不至于冲过格栅。一般在格栅前后均要设置闸门，以方便检修。（见图3）
2.2 旋流沉砂池：
旋流沉砂池用于污水处理厂中的预处理，用于初沉池前，格栅后。沉砂池主要用来去除污水中粒径大于 0.2mm，密度 2.65t/m的砂粒，用以保护管道、阀门等设施免受磨损和阻塞，以免这些颗粒影响后续处理。
旋流沉砂池工作原理：旋流沉砂池主要利用机械叶轮的旋转，控制进入水流的流速与流态，使砂颗粒在离心力与重力的作用下，沿池壁呈螺旋线加速沉降，同时有机物在水流的作用下，随水流漂走，沉入池底的砂经空气提升或排砂泵排砂后，与少量污水进入砂水分离器中进行分离后排出，清洁水回流至格栅井，从而达到除砂的目的（旋流除砂系统由旋流沉砂池和砂水分离器及鼓风机等设备组成）。
2.3 DE氧化沟：
DE型氧化沟由两个相同容积的氧化沟组成，它是目前世界范围内应用最多的城市污水处理工艺，也是最先进、处理效果最好的活性污泥污法水处理工艺之
一。它可以很方便地实现生物脱氮除磷功能而不增加反应池容积；厌氧选择池的设置极大地改善了整个系统的处理效率和运行稳定性；运行控制简单，可以方便地实现PLC全自动控制；考虑脱氮除磷功能的DE型氧化沟的工程造价在同等规模条件下仅为传统活性污泥法（A/A/O）的50-60%；不考虑脱氮除磷时是传统活性污泥法的60-80%。该技术适用于城市污水和性质相似的其他废水的处理。 氧化沟实际上是活性污泥法的一种变形，它的水力流态和普通活性污泥法相差较大，是一种首尾相接的循环流，通常采用延时曝气。由于氧化沟处理污水经济、简单和管理方便，所以它问世以来，发展很快。
严格地说，氧化沟不属于专门的生物除磷脱氮工艺。但是随着氧化沟技术的发展，它早已超出原先的实践范围，出现了一系列脱氮除磷技术与氧化沟技术相结合的污水处理工艺流程。
按照运行方式，氧化沟可以分为连续工作式、交替工作式和半交替工作式。连续工作式氧化沟如帕斯韦尔氧化沟、卡鲁塞尔氧化沟。奥贝尔氧化沟在我国应用比较多，这些氧化沟通过设置适当的缺氧段、厌氧段、好氧段都能取得较好的脱氮除磷效果。连续工作式氧化沟又可分为合建式和分建式。交替工作式氧化沟一般采用合建式，多采用转刷曝气，不设二沉池和污泥回流设施。交替工作式氧化沟又可分为单沟式、双沟式和三沟式，交替式氧化沟兼有连续式氧化沟和SBR工艺的一些特点，可以根据水量水质的变化调节转刷的开停，既可以节约能源，又可以实现最佳的脱氮除磷效果。 该工艺的运行分为四个阶段，具体如下。
阶段A:污水与二沉池回流污泥均流入缺氧池，经池中的搅拌器作用使其充分混合，避免污泥沉淀，混合液经配水井进入第一沟。第一沟在前一阶段已进行了充分的曝气和硝化作用，微生物已吸收了大量的磷，在该阶段，第一沟内转刷以低转速运转，仅维持沟内污泥悬浮状态下环流，所供氧量不足，此系统处于厌氧状态，反硝化菌将上阶段产生的硝态氮还原成氮气逸出。第二沟的出水堰自动
降低，处理后的污水由第二沟流入二沉池。在阶段A的末了时，由于第一沟处于缺氧状态，吸收的磷将释放到水中，因此此沟中磷的浓度将会升高。而第二沟内转刷在整个阶段均以高速运行，污水污泥混合液在沟内保持恒定环流，转刷所供氧量足以氧化有机物并使氨氮转化成硝态氮，微生物吸收水中的磷，因此该沟中磷的浓度将下降。
阶段B：污水与二沉池回流污泥、配水后进入第一沟，此时第一沟与第二沟的转刷均高速运转充氧，进水中的磷与阶段A第一沟释放的磷进入好氧条件的第二沟中，第二沟中混合液磷含量低，处理后污水由第二沟进入二沉池。
阶段C：阶段C与阶段A相似，第一沟和第二沟的工艺条件互换，功能刚好相反。
阶段D：阶段D与阶段B相似，阶段B与阶段D是短暂的中间阶段。第一沟和第二沟的工艺条件相同。两个沟中转刷均高速运转充氧，使吸收磷的微生物和硝化菌有足够的停留时间。但第一沟和第二沟的进出水条件相反。
从上述的运行过程来看，通过适当调节处理过程的不同阶段，则可以得到低浓度的TP和TN的出水。
2.4二沉池：
二次沉淀池是整个活性污泥法系统中非常重要的一个组成部分。整个系统的处理效能与二次沉淀池的设计和运行状态是否良好密切相关。从利用悬浮物与污水的密度差以达到固液分离的原理来看，二次沉淀池与一般的沉淀池并无不同，但由于二次沉淀池的功能要求以及沉淀的类型不同，因此，二次沉淀池在设计原理和构造上都与一般的沉淀池有所区别。
二次沉淀池在功能上要同时满足澄清（固液分离）和污泥浓缩（使回流污泥的含水率降低，回流污泥的体积减少）两方面的要求。
二沉池的基本原理：
（1）二次沉淀池中普遍地存在四个区：清水区、絮凝区、成层沉降区、压缩区。一般有两个界面：泥水界面和压缩界面。
（2）混合液进入二沉池以后，立即被池水稀释，固体浓度大大降低，并形成一个絮凝区。絮凝区上部是清水区，清水区与絮凝区之间有一泥水界面。
（3）絮凝区后是一个成层沉降区，在此区内，固体浓度基本不变，沉速也基稳定。絮凝区中絮凝情况的优劣，直接影响到成层沉降区中泥花的形态、大小和沉速。
（4）靠近池底处形成污泥压缩区。压缩区与成层沉降区之间有一明显界面，固体浓度发生突变。运行正常的、沉降性能良好的活性污泥，在污泥压缩区的积存量是很少的。当污泥沉降性能不太理想时，才在二沉池的泥斗中积有较多污泥。排出二沉池的底流浓度主要取决于污泥性质和污泥在泥斗中的积存时间。
因此，可以认为，二沉池的澄清能力与混合液进入池后的絮凝情况存在紧密联系，也与二沉池的表面面积有关。二沉池的浓缩能力主要与污泥性质及泥斗的容积有关。对于沉降性能良好的活性污泥，二沉池的泥斗容积可以缩小。
辐流式沉淀池是一种大型沉淀池，池径最大可达100m，池周水深1.5-3.0m。有中心进水和周边进水两种形式。
中心进水辐流式沉淀池进水部分在池中心，因中心导流筒流速大，活性污泥在中心导流筒内难于絮凝，并且这股水流与池内水相比，相对密度较大，向下流动时动能较高，易冲击池底沉泥。周边进水辐流式沉淀池的入流区在构造上有两个特点：①进水槽断面较大，而槽底的孔口较小，布水时的水头损失集中在孔口上，故布水比较均匀，但配水渠内浮渣难于排除，容易结壳；②进水挡板的下沿深入水面下约2/3深度处，距进水孔口有一段较长的距离，这有利于进一步把水流均匀地分布在整个入流区的过水断面上，而且污水进入沉淀区的流速要小的多，有利于悬浮颗粒的沉淀。池子的出水槽可设在池的半径中间或池的周边。进出水的改进措施在一定程度上克服了中心进水辐流式沉淀池的缺点，可以提高沉淀池的溶剂利用率。
沉淀于池底的污泥一般采用机械刮泥机排除。刮泥机由刮泥板和桁架组成，刮泥板固定在桁架底部，桁架绕池中心缓慢地转动，池底污泥可以通过虹吸或用刮泥板推入池中心处的泥斗中，污泥在泥斗中可利用静水压力排出，亦可用污泥泵抽吸。对辐流式沉淀池而言，目前常用的刮泥机械有中心传动式刮泥机以及周边传动式刮泥机等，为了刮泥机的排泥要求，辐流式沉淀池的池底坡度平缓，常取0.05.此处辐流式沉淀池的池底坡度为3‰，转动速度为2cm/s。
2.5污泥处理：
污泥处理也是污水处理的重要组成部分。污泥处理的主要目的是减少污泥量并使其稳定，便于污泥的运输和最终处理。
污泥处理工艺主要由污泥的性质以及污泥最终处置的要求所决定。来自于一级处理的初沉污泥和二级处理的剩余污泥分别进入浓缩脱水车间，随后进行污泥浓缩，污泥浓缩的方法有自然浓缩和机械浓缩，自然浓缩又分为重力浓缩和气浮浓缩，但目的均为大幅度地削减污泥体积，减小后续处理的水量负荷和污泥处理
第二篇：公司参观实习报告
(一)、实习简述
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两天的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。从此次参观中，我体会到实际工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的，我们学的知识远远不够，因此更加激发我们对其他有关知识的了解，深入的去学习。只是作为一个工科的学生对一个企业来说还不能深入对其了解，只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与我们专业相关的专业的工业技术，当然还包括企业的运作流程。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.
下面就是我们的参观流程：
第一天上午：江苏恒力组合机床有限公司
江苏恒力组合机床有限公司（原盐城市红旗机床厂）成立于1958年，20xx年完成了股份改制。公司以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备在国内著名，现为中国机床工具协会理事单位，组合机床分会副理事长单位，江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业、江苏省AAA级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。公司以机床产业为龙头，参股控股江苏巨浪数控装备有限公司（精密加工中心）、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司（机床铸件）、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。
第一次参观工厂我们都无比的激动，我们是和一班一起的，因为参观的时候工人都在工作，人太多会对工人的工作造成影响，我们排成队，很有秩序的参观了加工车间，看到很多加工高精度的机床。有平面铣削组合机床、转盘式铣床、汽车及发动机零件专用机床及生产线、自动化成套柔性制造系统、MMC精密卧式加工中心、VMC系列大型数控龙门镗铣床及加工中心、BMC桥式加工中心、落地式镗铣加工中心、金属线材加工设备等。据负责的讲解的师傅说公司的产品主要服务于国内汽车零部件、工程机械制造行业，50年来为国内柴油机、拖拉机、汽车、工程机械、纺机、模具、摩托车、飞机制造、机床等行业提供了各类组合机床4000多台，通用部件15000多台。主导产品铣削组合机床的产销量已连续十多年在国内市场占有率达50%以上。在此我要特别讲述我在恒力公司恒温加工车间的见闻，恒温精密加工车间1600平方米，精密装配3000平方米，有各种金切、检测设备100余台，具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、材料热处理、精密测量等多种作业手段。尤其是见到了恒力公司的五轴联动加工中心，给了我很大震撼，这体现了现代机械的发展方向，高精密，智能化，坚定了我投身机械事业的决心。
第一天下午：江苏金派汽车配件有限公司
江苏金派汽车配件有限公司创建于20xx年8月，地处江苏省盐城市盐都区高新技
术产业区内，临近宁靖盐高速西入口处。公司总规划总用地面积约50000O，总建筑面积35000O。其中标准化生产厂房面积约28000O。是从事汽车零部件冲压、焊接、电泳、喷涂、塑料件加工于一体的专业化生产制造企业。
一进入公司，我们首先参观的是产品仓库。一排排，一层层的汽车零件摆满仓库，看到了标有东风悦达起亚汽车有限公司标准的箱子，里面垒得齐齐的是车门。可以想象过不了多久，这些配件就会运往盐城悦达汽车有限公司，组成汽车开往千家万户。在这里我们看到了，大中小型冲压机床。看着那高高的庞然大物，可以想象材料在这被冲压成汽车零件的过程。需要特别提出的是，车间的噪音太大，工人师傅需要戴着耳塞。长期在这工作，对工人的听力健康会有很大伤害。不过，公司的安全生产措施很到位。每台机床上都有生产流程图以及一些安全生产注意事项。特别需要提出的是，公司采取生产安全责任制。在有些机车上有检讨书，包含危险生产的事项，改正措施，监督等。在这家公司提醒我们，安全无小事。进入工厂，不比在学校有老师指导，更要一万个小心。正如工厂标语说的：安安全全上班，开开心心回家！
第二天上午：江苏江淮动力股份有限公司
江苏江淮动力股份有限公司是高科技民营企业――重庆东银集团旗下专业生产中、小功率发动机的大型企业，位居中国企业500强、中国农机行业上市公司之列。公司创建于1945年，1959年开始生产发动机，现有员工6000人。公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组（柴、汽油）等六大系列400多个品种的优化产品结构，产品覆盖全国30个省、市和自治区，同时远销欧美亚非等40多个国家和地区。20xx年，公司产销各类发动机及终端产品120万台，实现出口创汇1.28亿美元，连续十一年雄居全国同行第一。江动 “JD”商标系“中国驰名商标”，“江动”牌发动机被评为“中国名牌产品”。
我们排成队，很有秩序的参观了加工车间，看到很多加工高精度的机床。首先是总装车间，流水线生产，每个工人负责一个工序，效率很高。我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.看着高高的铁炉不停的生产着铝水。在江苏江淮动力股份有限公司参观中还发生点小插曲，因为围观铸造机床时间过长，我们的指导老师开玩笑说再近点就可以灰飞烟灭了，惹得我们立马往外挪了几米。
在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.
第二天下午：盐城机床厂
盐城市机床有限公司是由原国有中型企业盐城市机床厂改制而成，现有职工 1300多人，拥有固定资产二亿五千多万元。主要产品有：CD、CC、CY、CF、CA、CL、DA车床，CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等数控车床，ZY3725摇臂钻床，1TX系列铣削头，YC-630系列卧式强力铣床以及各类专机等到18大系列、160多个规格，年产量9000台，
产品畅销国内外。其中出口产品主要销往美国、德国、英国、奥地利、瑞士等欧美工业发达国家，远销世界40多个国家和地区，是国家经贸部批准的“出口自营权”单位。 四十多年来，盐机人以“团结、拼搏、求实、创新”的盐机精神，致力于技术创新和管理创新，拥有各类专业技术人员239人，其中高级职称11人，中级职称48人。成立了技术开发中心，把新品开发和产品结构调整作为企业经营的重要方略，积极应用新技术，增强新品开发能力和企业发展后劲，使用了CAD计算机设计系统进行产品辅助设计，始终不遗余力地推进技术进步，走科技兴企之路。
（二）参观感想
两天的的参观实习很快结束了,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力.
这两天的时间对我们帮助很大，许多概念在脑子里变得越来越清晰，这大概就是理论联系实际产生的效果吧，大三即将结束，面临找工作，通过参观工厂，我对我们以后的工作有了深入了解，觉得我们学习还不够，有些东西还是需要我们去亲身实践的!
第三篇：栽培学实习报告
园林树木栽培养护学实习报告 学号：071240917 姓名：蒋丹 班级：园林九班
在实习中收获与快乐。圆满的实习生活我们也算是满载而归，两天是实习让我明白了团队的精神，学会了和别人怎样合作来提高效率，并从中获取很多重要的知识。慢慢地，我发现每个人都是很有潜力的，不是因为我们没有学过就不会，而是我们太懒惰，只要我们多思考多问，多动手，就能发掘我们的潜力，而且做得更好。
在园林绿化中，树木的移栽与养护是整个建设过程中的重中之重，这次实习，我们总共进行了四个项目，第一个就是树木的移栽。园林树木的栽植方法，依据树种的生长特性、树体的生长发育状态、树木栽植时期以及栽植地点的环境条件等，可分别采用裸根栽植和带土球栽植。裸根栽植多用于常绿树小苗及大多落叶树种，关键在于保护好根系的完整性，骨干根不可太长，侧根、须根尽量多带。从掘苗到栽植期间，务必保持根部湿润、防止根系失水干枯。带土球移植常绿树种及某些裸根栽植难于成活的树种，如板栗、长山核桃、七叶树、玉兰等，多行带土球移植；大树栽植和生长季栽植，亦要求带土球进行，以提高成活率。
树木的栽植大概包括：地形整理、挖土换穴、起苗运苗、栽植养护等。我们先用了一个上午的时间清理了周围的空地，保证了一个好的移栽条件，因为需要移栽的树就在旁边不远的距离，所以每个小组挖坑和起掘树木是同时进行的。树木的起掘主要是为了保护树木的地下部分不受损伤，因此我们需要按照老师说的做到以下几点。首先，对起掘时土球的大小要衡量好，一般情况下，要求土球的大小要大于树木本身胸径的5-8倍。如果是反季节移栽时起掘的土球要适当的加大。其次，对树木的起掘时间要充分把握好。起掘时间一般不宜选在中午阳光充足的时间和雨后的24h之内，同时，苗木起掘时，对于树木较粗的断根要进行适当的处理。时间和环境对树木的移栽同样重要。因为我们移栽的时候光照比较小，土质也是比较疏松的沙质土，所以我们移栽的条件也比较好。本来应该是个比较快的过程，但是因为林学的同学只来了两三个帮忙放样定点，也没有多余的工具，所以进度就有点慢。我们差不多是最先挖出来的那一批，幸好老师说要带土移植，所以树木的水分不至于流逝的太快。在栽植过程中，我们采用了老师说的“三埋两踩一提苗”的科学栽植方法，不过由于条件的限制，所以我们也做的比较粗陋，没有施基肥，埋好后就立即提水浇透水。虽然现在还看不出来它到底成活了没有，但是，我相信我们所有的环节都是按照老师所说的来做的。 第二个项目是树枝的修剪。那边的柚子树应该也是我们的学长学姐栽下的，很久没有经过管理了。冬季大部分植物都进入了休眠期，自秋季树木落叶至春季萌芽前，凡是修剪量大的乔灌木整形、截干、缩剪更新都应在冬季休眠期进行。细弱枝、过密枝、重叠枝、交叉枝等枝条都要疏剪。疏枝可使枝条分布均匀，扩大空间，改善通风透光条件，保持树冠下部不空脱，更利于花芽分化。我根据老师所说的修剪了一部分，剩下的一部分不确定的问了另外一个老师后，差不多都完成了。而园林树木修剪的目的和作用一般有（1）调整树势，促进生长（2）美化树形（3）协调比例（4）改善通风透过条件（5）舒枝干，减轻自然灾害（6）增加开花结果量，提高观赏性
树木通过修剪，可使水分、养分集中供应留下的枝芽，促使局部生长；若修剪过重，对树体又有消弱作用。因而可以通过修剪来恢复或调节均衡树势，即可使衰弱的部分壮起来，也可使过于旺盛的部分弱下来。对潜芽寿命长的衰弱树活古树，适当修剪，结合施肥、浇水，促使潜芽萌发，进行更新复壮。从树冠结构来说，经过人工整形修剪过的树木，各级枝序的分布和排列会更科学、更合理，使各层主枝上排列分布有序、错落有致，各占一定位置和空间，互不干扰，层次分明，主从关系明确，结构合理。对于观花、观果植物，正确修剪可使养分集中到保留的枝条，促使大部分短枝和辅养枝成为花果枝，形成较多花芽，从而达到着花繁密、增加结果量的目的。通过整形修剪，还可以调节树木生长节律，促控开花结果，达到提早或延迟开花、着花、着果时间延长、花色更艳、果实更大等观赏效果。
而且自然生长和通风不当的树木，往往枝条密生，树冠郁闭，内膛枝细弱老化、枯死，树冠顶部枝密、叶茂，下部光脱，而且冠内湿度相对较大，易发生病虫害。通过修剪树枝，使树冠内通风透光，促使下部枝条健壮生长，对开花、结果有利，可促使花粉分化，减少病虫害发生，提高树木的观赏性。 第三个进行的是给柚子树刷白，本来原定的是在下午两点集合，但是因为早上涂白液就制作完成了，所以临时改变了行程，这也导致了我们班有大半的人都没来。一共只有六把刷子，我们十几个人轮流着用，其实感觉也还不错。老师着重强调了靠近土壤的部分要刷厚一点，我们开始都没注意，后来又重新刷了一遍。对树干刷上涂白剂，可用效地防御冻害，防止病虫在树干上越冬，并杀死在树干上越冬的病虫害。冬季冻害，尤其是霜冻，由于冷空气下沉，树干受冻首当其冲。在冻害期间，由于温差大或温度前后变幅大，其冻害往往严重。因为低温来临之前气温较高，果树休眠较浅，抗寒能力较差，骤然降温时树体适应不过来。白天气温高，夜晚气温低，昼夜温差过大，往往冻害严重，也是同样的道理。冬季树干刷白，晴天可反射太阳光，减少晴天吸收的太阳热，缩小冻害前后的温度差和树干上的昼夜温差，可防御或减轻冻害。防病虫在树干上越冬。树龄在10年以上的李树、梨树、桃树、板栗树等，树干裂皮、翘皮比较多，它们往往成为多种病虫的越冬场所。入冬以前很多害虫利用翘裂的树皮产卵或化蛹，入冬后其幼虫、成虫及病菌的菌丝、孢子等潜入越冬，裂皮和翘皮成为害虫最安全的庇护所和病菌害依附体。刷涂白剂可有效地阻止害虫利用翘裂的树皮产卵和化蛹，并杀死寄附在树皮上的害虫和病菌，同时兼有防冻和防日灼的作用。冻害严重的椪柑、脐橙、柚类、温州蜜柑等柑桔类，由于冻后枝枯叶落，易遭日灼裂皮，并诱发树脂病。树干刷白，能反射太阳光，降低树干温度，防止树皮因晒裂而引起日灼病。柑桔类在冻害后对树干刷白，可防病。对主干和裸露的主枝、骨干枝刷白。
最后就是施肥了，我们用的是配好的复合肥，一个组两颗，定量。冬季时进行树木管理工作对于第二年的生长有着很重要的作用，所以一定要做好冬季树木施肥工作，这样能够补充树木生长时对于养分的需求，冬季树木施肥不但可促进树木的生长，增强抗病抗旱能力，还有利于树木植物的健康生长。秋季树梢基本停止生长，这时根系却到了生长的高峰期，所以，秋末冬初的时候可以根据树龄的大小，适当地施加有机肥，或者化肥，适量灌木，让肥料渗进树根，使新根快速生长，第二年可以生长的更好。在树干30厘米左右挖环状沟，我们施肥的树还比较小，差不多挖了10厘米左右就挖到了根系，在沟里均匀的撒下肥料然后后将沟填平，整理树穴。
把我们开始挖了树留下的坑填平后我们的实习就整个完结了。这两天里，我们的动手能力都得到了很好的锻炼，只有实际去做的时候才能检验自己的水平到底如何，希望以后多进行实践，把理论知识和实际结合起来！
通过本次园林树木栽培学实习，对于树木栽植、养护管理、树木移植等方面有了较为直观的认识。结合书本知识以及实习过程中老师的讲解，解决了自学过程中遇到的一些问题，也纠正了一些不切实际的想法。整个的树木栽培学实习内容丰富，虽然花了不少体力和精力，但是基本掌握了树木的移植、修剪、刷白和施肥，以及农耕作业中的一些基本操作步骤，如翻地、除草，所有人都亲自下地去做这些事情，真正体会到了其中的苦与乐，这是其他课程中不能体会到的，这也将成为我们大学生活中精彩的回忆。我为实习备心，实习为我添金！
第四篇：参观实习报告
一.实习目的和要求
实习目的：了解物流企业的一般运作过程，管理工作，熟悉物流企业的业务流程。了解企业物流的流程。从总体上了解本专业所需的专业知识体系，为将来的就业早作准备。
学习要求：认真虚心听取实习单位的讲解。具体需了解：
1.物流设施及作用。
2.熟悉物流企业的基本的物流流程。
3.熟悉企业物流的物流流程。
4.了解企业的库存控制手法，企业的先进的物流运作经验。
二.实习内容
1.自己找资料，了解实习所涉及单位基本情况
2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。
3组织学生到太仓港参观，主要参观太仓集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。
三.学习方式
集中 校外
四.学习具体安排
1.学习动员.发放实习手册，讲解实习报告填写规范;明确实习目的，要求;熟悉实习单位，要求同学通过网络了解隆力奇集团的基本情况。
2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。
3.要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的情况。
4.组织学生到太仓港参观，主要参观太仓港集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。
5.写实习报告
五实习报告内容
为了将理论和实际结合，为了能对物流有更多更深的认识和了解。我们持续了一周的实际实习。主要参观了隆力奇集团和太仓港。
(一)江苏隆力奇集团简介
江苏隆力奇集团是目前国内规模最大、技术力量最先进的蛇类保健品及化妆品的研究、开发和产销基地。公司拥有员工2900余人，其中大学生、高级工程师、专家900余人。20xx年实现销售10亿多元。创业16年来平均每年以35%以上的增长速度高速、稳步向前发展。公司经营的产品有保健品、化妆品、酒类、皮革制品、家具五大系列100多个品种。其中的拳头产品隆力奇纯蛇粉经科学配制后最大限度地保留了蛇体中的营养成份，隆力奇把GMP药品生产的质量管理规范引入保健品和化妆品的生产，大大提高了产品的品质。1996年隆力奇纯蛇粉被卫生部首批批准为“法定功能保健食品”;1997--1999连续三年获“江苏省名牌产品”称号;1998年，隆力奇集团又全面通过了ISO9002国际质量体系认证，隆力奇商标被认定为“江苏省著名商标”，同年，隆力奇纯蛇粉和梦倩胶囊又被列为“江苏省重点保护产品”;隆力奇纯蛇粉和隆力奇化妆品被评为“江苏省消费者协会推荐产品”。1999年，隆力奇纯蛇粉被农业部等7个部委联合认定为“99中国国际农博会名牌产品”。20xx年，隆力奇集团通过了ISO14001国际环保体系和UKAS英国皇家认可委员会的全面认证。20xx年，江苏隆力奇集团跻身中国保健食品行业前15强。20xx年“隆力奇”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。隆力奇将在20xx年上市，进一步实现企业的资本经营。隆力奇始终把以人为本的经营理念贯穿于企业发展的全过程，把致力于人类的健康美容作为永远的企业宗旨。
隆力奇物流
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合资企业，是目前国内规模最大，技术力量只先进的日化产品，保健品的研究，开发和产销基地，专业从事生产，销售仓储，配送业务。为更好的公司分销业务，从05年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，扬州设立了配送中心，06年3月在金华设立了配送中心，8月份在长沙，广州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相继成立。在未来的一至两年中，隆力奇公司还将以最快的速度将配送中心覆盖到全国各地，实现强大的物流配送网络。并且江苏隆力奇生物科技股份有限公司和香港东源大地物流集团有限公司与于20xx年1月在苏州正式成立了苏州隆力奇东源物流有限公司。公司首期投资额1000万人民币。********公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人;可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。********苏州隆力奇东源物流有限公司的发展目标是：充分利用合资双方的优势，创立物流知名品牌。在20xx年内建立全国物流网络，逐步形成以全国主要城市为中心的配送网络。
1. 物流的主要设施：
柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车。
2.仓储系统服务：
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
3.信息系统服务:
仓储管理系统设计.依据储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
4.作业流程：
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
(二)太仓港介绍：
太仓港开发建设于1992年初，1993年11月，太仓港港口开发区成为省重点港口开发区，1996年11月，太仓港一类口岸通过国家验收，正式对外国籍船舶开放，1997年1月18日，太仓港举行了开港大典，标志着太仓港开发进入一个新的阶段。
太仓港港口开发区规划开发面积180平方公里，岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线、深水液体散货专用码头岸线、大型集装箱和件杂货等公用码头岸线、深水干散货物专用码头岸线、预留建港岸线五类，陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区四个功
太仓国际集装箱码头(北纬31度39分，东经121度12分)位于长江下游南岸，长江流域与东部沿海的交汇点附近，临近苏州、昆山、常熟、无锡等地，南与上海接壤，距吴淞口35公里。具有长江下游最优良的深水岸线。码头前沿自然水深-12米。水深达到-30米的航道平均宽度约1.2-1.5公里。能满足5万吨级的大型船舶(第四代集装箱船)全天侯进出。交通便捷，陆上交通现有204国道、312国道、324国道、沪太公路沪宁高速、沪宁铁路、苏嘉杭高速、与码头直接相连的通港路工程及沪-浮-璜一级公路也已建成使用。建设中的沿江高速、苏通长江大桥就在码头附近经过。
公司现有泊位四个，泊位总长930米，年设计吞吐量为集装箱45万TEU，件杂货500万吨。码头宽50米，陆域纵深800米，堆场面积为50万平方米，拆装箱库3500平方米，杂货仓库1.2万平方米。40吨桥吊2台，40吨门机1台，25吨门机2台，16吨门机1台，40.6吨场地龙门吊2台，42吨集装箱重型叉车1台，25吨叉车2台，3-5吨铲车17台，5吨进口木材装载机7台，25吨牵引车10台，30吨双桥全挂平板车10台等大小设备共计68台套，同时有8个车队作为码头的运输代理，各类工索具齐全。
建设中的二期工程预计20xx年底投入使用，届时码头泊位将增至八个，泊位总长近20xx米，堆场面积增至130万平方米。
太仓的大物流的崛起与该市临江产业的快速发展是密不可分的，经多年的开发建设，目前港区初步形成了石油化工，电力能源，造纸，基础原材料和现代物流五大基地。其中石油化工最近发现太仓港的综合优势已吸引一大批中外石化大头前来。国内的，国际的一些大公司都前来投资落户。
现代物流园区是太仓港耀眼的亮点之一。圆区正在构筑现代服务业的一个中心，四个市场。即保税物流中心，与塑化和百货四大专业。圆区内的1039平方米的保税物流中心启动区已运作，为转口贸易提供通道。BP公司在此建立了国内第一座全冷冻的LPG储库。长江石化在园区拥有各类储罐库容达2503万立方米。入库能力达90万吨，其中甲醇进口量占总额的三分之二，已成为长江口的主要石化仓储基地。
虽然在太仓港只有不长的几十分钟，但是看到了在书中看不到的的一些东西，比如挂车，集装箱等等。通过老师的现场讲解，增加了对他们的认识和了解。
第五篇：公司参观实习报告
一.实习目的和要求
实习目的：了解物流企业的一般运作过程，管理工作，熟悉物流企业的业务流程。了解企业物流的流程。从总体上了解本专业所需的专业知识体系，为将来的就业早作准备。
学习要求：认真虚心听取实习单位的讲解。具体需了解：
1.物流设施及作用。
2.熟悉物流企业的基本的物流流程。
3.熟悉企业物流的物流流程。
4.了解企业的库存控制手法，企业的先进的物流运作经验。
二.实习内容
1.自己找资料，了解实习所涉及单位基本情况
2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。
3组织学生到太仓港参观，主要参观太仓集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。
三.学习方式
集中 校外
四.学习具体安排
1.学习动员.发放实习手册，讲解实习报告填写规范;明确实习目的，要求;熟悉实习单位，要求同学通过网络了解隆力奇集团的基本情况。
2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。
3.要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的情况。
4.组织学生到太仓港参观，主要参观太仓港集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。
5.写实习报告
五实习报告内容
为了将理论和实际结合，为了能对物流有更多更深的认识和了解。我们持续了一周的实际实习。主要参观了隆力奇集团和太仓港。
(一)江苏隆力奇集团简介
江苏隆力奇集团是目前国内规模最大、技术力量最先进的蛇类保健品及化妆品的研究、开发和产销基地。公司拥有员工2900余人，其中大学生、高级工程师、专家900余人。20xx年实现销售10亿多元。创业16年来平均每年以35%以上的增长速度高速、稳步向前发展。公司经营的产品有保健品、化妆品、酒类、皮革制品、家具五大系列100多个品种。其中的拳头产品隆力奇纯蛇粉经科学配制后最大限度地保留了蛇体中的营养成份，隆力奇把GMP药品生产的质量管理规范引入保健品和化妆品的生产，大大提高了产品的品质。1996年隆力奇纯蛇粉被卫生部首批批准为“法定功能保健食品”;1997--1999连续三年获“江苏省名牌产品”称号;1998年，隆力奇集团又全面通过了ISO9002国际质量体系认证，隆力奇商标被认定为“江苏省著名商标”，同年，隆力奇纯蛇粉和梦倩胶囊又被列为“江苏省重点保护产品”;隆力奇纯蛇粉和隆力奇化妆品被评为“江苏省消费者协会推荐产品”。1999年，隆力奇纯蛇粉被农业部等7个部委联合认定为“99中国国际农博会名牌产品”。20xx年，隆力奇集团通过了ISO14001国际环保体系和UKAS英国皇家认可委员会的全面认证。20xx年，江苏隆力奇集团跻身中国保健食品行业前15强。20xx年“隆力奇”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。隆力奇将在20xx年上市，进一步实现企业的资本经营。隆力奇始终把以人为本的经营理念贯穿于企业发展的全过程，把致力于人类的健康美容作为永远的企业宗旨。
隆力奇物流
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合资企业，是目前国内规模最大，技术力量只先进的日化产品，保健品的研究，开发和产销基地，专业从事生产，销售仓储，配送业务。为更好的公司分销业务，从05年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，扬州设立了配送中心，06年3月在金华设立了配送中心，8月份在长沙，广州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相继成立。在未来的一至两年中，隆力奇公司还将以最快的速度将配送中心覆盖到全国各地，实现强大的物流配送网络。并且江苏隆力奇生物科技股份有限公司和香港东源大地物流集团有限公司与于20xx年1月在苏州正式成立了苏州隆力奇东源物流有限公司。公司首期投资额1000万人民币。********公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人;可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。********苏州隆力奇东源物流有限公司的发展目标是：充分利用合资双方的优势，创立物流知名品牌。在20xx年内建立全国物流网络，逐步形成以全国主要城市为中心的配送网络。
1. 物流的主要设施：
柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车。
2.仓储系统服务：
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
3.信息系统服务:
仓储管理系统设计.依据储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
4.作业流程：
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
(二)太仓港介绍：
太仓港开发建设于1992年初，1993年11月，太仓港港口开发区成为省重点港口开发区，1996年11月，太仓港一类口岸通过国家验收，正式对外国籍船舶开放，1997年1月18日，太仓港举行了开港大典，标志着太仓港开发进入一个新的阶段。
太仓港港口开发区规划开发面积180平方公里，岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线、深水液体散货专用码头岸线、大型集装箱和件杂货等公用码头岸线、深水干散货物专用码头岸线、预留建港岸线五类，陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区四个功
太仓国际集装箱码头(北纬31度39分，东经121度12分)位于长江下游南岸，长江流域与东部沿海的交汇点附近，临近苏州、昆山、常熟、无锡等地，南与上海接壤，距吴淞口35公里。具有长江下游最优良的深水岸线。码头前沿自然水深-12米。水深达到-30米的航道平均宽度约1.2-1.5公里。能满足5万吨级的大型船舶(第四代集装箱船)全天侯进出。交通便捷，陆上交通现有204国道、312国道、324国道、沪太公路沪宁高速、沪宁铁路、苏嘉杭高速、与码头直接相连的通港路工程及沪-浮-璜一级公路也已建成使用。建设中的沿江高速、苏通长江大桥就在码头附近经过。
公司现有泊位四个，泊位总长930米，年设计吞吐量为集装箱45万TEU，件杂货500万吨。码头宽50米，陆域纵深800米，堆场面积为50万平方米，拆装箱库3500平方米，杂货仓库1.2万平方米。40吨桥吊2台，40吨门机1台，25吨门机2台，16吨门机1台，40.6吨场地龙门吊2台，42吨集装箱重型叉车1台，25吨叉车2台，3-5吨铲车17台，5吨进口木材装载机7台，25吨牵引车10台，30吨双桥全挂平板车10台等大小设备共计68台套，同时有8个车队作为码头的运输代理，各类工索具齐全。
建设中的二期工程预计20xx年底投入使用，届时码头泊位将增至八个，泊位总长近20xx米，堆场面积增至130万平方米。
太仓的大物流的崛起与该市临江产业的快速发展是密不可分的，经多年的开发建设，目前港区初步形成了石油化工，电力能源，造纸，基础原材料和现代物流五大基地。其中石油化工最近发现太仓港的综合优势已吸引一大批中外石化大头前来。国内的，国际的一些大公司都前来投资落户。
现代物流园区是太仓港耀眼的亮点之一。圆区正在构筑现代服务业的一个中心，四个市场。即保税物流中心，与塑化和百货四大专业。圆区内的1039平方米的保税物流中心启动区已运作，为转口贸易提供通道。BP公司在此建立了国内第一座全冷冻的LPG储库。长江石化在园区拥有各类储罐库容达2503万立方米。入库能力达90万吨，其中甲醇进口量占总额的三分之二，已成为长江口的主要石化仓储基地。
虽然在太仓港只有不长的几十分钟，但是看到了在书中看不到的的一些东西，比如挂车，集装箱等等。通过老师的现场讲解，增加了对他们的认识和了解。
第六篇：参观实习报告
一.实习目的和要求
实习目的：了解物流企业的一般运作过程，管理工作，熟悉物流企业的业务流程。了解企业物流的流程。从总体上了解本专业所需的专业知识体系，为将来的就业早作准备。
学习要求：认真虚心听取实习单位的讲解。具体需了解：
1.物流设施及作用。
2.熟悉物流企业的基本的物流流程。
3.熟悉企业物流的物流流程。
4.了解企业的库存控制手法，企业的先进的物流运作经验。
二.实习内容
1.自己找资料，了解实习所涉及单位基本情况
2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。
3组织学生到太仓港参观，主要参观太仓集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。
三.学习方式
集中 校外
四.学习具体安排
1.学习动员.发放实习手册，讲解实习报告填写规范;明确实习目的，要求;熟悉实习单位，要求同学通过网络了解隆力奇集团的基本情况。
2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。
3.要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的情况。
4.组织学生到太仓港参观，主要参观太仓港集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。
5.写实习报告
五实习报告内容
为了将理论和实际结合，为了能对物流有更多更深的认识和了解。我们持续了一周的实际实习。主要参观了隆力奇集团和太仓港。
(一)江苏隆力奇集团简介
江苏隆力奇集团是目前国内规模最大、技术力量最先进的蛇类保健品及化妆品的研究、开发和产销基地。公司拥有员工2900余人，其中大学生、高级工程师、专家900余人。20xx年实现销售10亿多元。创业16年来平均每年以35%以上的增长速度高速、稳步向前发展。公司经营的产品有保健品、化妆品、酒类、皮革制品、家具五大系列100多个品种。其中的拳头产品隆力奇纯蛇粉经科学配制后最大限度地保留了蛇体中的营养成份，隆力奇把GMP药品生产的质量管理规范引入保健品和化妆品的生产，大大提高了产品的品质。1996年隆力奇纯蛇粉被卫生部首批批准为“法定功能保健食品”;1997--1999连续三年获“江苏省名牌产品”称号;1998年，隆力奇集团又全面通过了ISO9002国际质量体系认证，隆力奇商标被认定为“江苏省著名商标”，同年，隆力奇纯蛇粉和梦倩胶囊又被列为“江苏省重点保护产品”;隆力奇纯蛇粉和隆力奇化妆品被评为“江苏省消费者协会推荐产品”。1999年，隆力奇纯蛇粉被农业部等7个部委联合认定为“99中国国际农博会名牌产品”。20xx年，隆力奇集团通过了ISO14001国际环保体系和UKAS英国皇家认可委员会的全面认证。20xx年，江苏隆力奇集团跻身中国保健食品行业前15强。20xx年“隆力奇”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。隆力奇将在20xx年上市，进一步实现企业的资本经营。隆力奇始终把以人为本的经营理念贯穿于企业发展的全过程，把致力于人类的健康美容作为永远的企业宗旨。
隆力奇物流
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合资企业，是目前国内规模最大，技术力量只先进的日化产品，保健品的研究，开发和产销基地，专业从事生产，销售仓储，配送业务。为更好的公司分销业务，从05年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，扬州设立了配送中心，06年3月在金华设立了配送中心，8月份在长沙，广州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相继成立。在未来的一至两年中，隆力奇公司还将以最快的速度将配送中心覆盖到全国各地，实现强大的物流配送网络。并且江苏隆力奇生物科技股份有限公司和香港东源大地物流集团有限公司与于20xx年1月在苏州正式成立了苏州隆力奇东源物流有限公司。公司首期投资额1000万人民币。********公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人;可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。********苏州隆力奇东源物流有限公司的发展目标是：充分利用合资双方的优势，创立物流知名品牌。在20xx年内建立全国物流网络，逐步形成以全国主要城市为中心的配送网络。
1. 物流的主要设施：
柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车。
2.仓储系统服务：
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
3.信息系统服务:
仓储管理系统设计.依据储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
4.作业流程：
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
(二)太仓港介绍：
太仓港开发建设于1992年初，1993年11月，太仓港港口开发区成为省重点港口开发区，1996年11月，太仓港一类口岸通过国家验收，正式对外国籍船舶开放，1997年1月18日，太仓港举行了开港大典，标志着太仓港开发进入一个新的阶段。
太仓港港口开发区规划开发面积180平方公里，岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线、深水液体散货专用码头岸线、大型集装箱和件杂货等公用码头岸线、深水干散货物专用码头岸线、预留建港岸线五类，陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区四个功
太仓国际集装箱码头(北纬31度39分，东经121度12分)位于长江下游南岸，长江流域与东部沿海的交汇点附近，临近苏州、昆山、常熟、无锡等地，南与上海接壤，距吴淞口35公里。具有长江下游最优良的深水岸线。码头前沿自然水深-12米。水深达到-30米的航道平均宽度约1.2-1.5公里。能满足5万吨级的大型船舶(第四代集装箱船)全天侯进出。交通便捷，陆上交通现有204国道、312国道、324国道、沪太公路沪宁高速、沪宁铁路、苏嘉杭高速、与码头直接相连的通港路工程及沪-浮-璜一级公路也已建成使用。建设中的沿江高速、苏通长江大桥就在码头附近经过。
公司现有泊位四个，泊位总长930米，年设计吞吐量为集装箱45万TEU，件杂货500万吨。码头宽50米，陆域纵深800米，堆场面积为50万平方米，拆装箱库3500平方米，杂货仓库1.2万平方米。40吨桥吊2台，40吨门机1台，25吨门机2台，16吨门机1台，40.6吨场地龙门吊2台，42吨集装箱重型叉车1台，25吨叉车2台，3-5吨铲车17台，5吨进口木材装载机7台，25吨牵引车10台，30吨双桥全挂平板车10台等大小设备共计68台套，同时有8个车队作为码头的运输代理，各类工索具齐全。
建设中的二期工程预计20xx年底投入使用，届时码头泊位将增至八个，泊位总长近20xx米，堆场面积增至130万平方米。
太仓的大物流的崛起与该市临江产业的快速发展是密不可分的，经多年的开发建设，目前港区初步形成了石油化工，电力能源，造纸，基础原材料和现代物流五大基地。其中石油化工最近发现太仓港的综合优势已吸引一大批中外石化大头前来。国内的，国际的一些大公司都前来投资落户。
现代物流园区是太仓港耀眼的亮点之一。圆区正在构筑现代服务业的一个中心，四个市场。即保税物流中心，与塑化和百货四大专业。圆区内的1039平方米的保税物流中心启动区已运作，为转口贸易提供通道。BP公司在此建立了国内第一座全冷冻的LPG储库。长江石化在园区拥有各类储罐库容达2503万立方米。入库能力达90万吨，其中甲醇进口量占总额的三分之二，已成为长江口的主要石化仓储基地。
虽然在太仓港只有不长的几十分钟，但是看到了在书中看不到的的一些东西，比如挂车，集装箱等等。通过老师的现场讲解，增加了对他们的认识和了解。
