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第一篇:机械专业实习报告
唐 山 学 院
实习报告
机电工程系 系 别:_________________________ 机械设计制造及其制动化 专 业:_________________________ _________________________ 姓 名:
指 导 教 师:_________________________
辅 导 教 师:_________________________
2011年
5月
9日
一.实习调研时间
2011年4月18日-- 22日中国一拖集团有限公司实习 2011年4月25日-- 26日唐山盾石机械厂实习 2011年4月27日 唐山冶金矿山机械厂实习 2011年4月28日 唐山市水泵厂实习
二.实习调研地点
(一)中国一拖集团有限公司
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。
1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。 经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类:柴油发动机、压力机
三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应
(二)唐山盾石机械厂 作为冀东发展集团装备工程板块的核心制造企业——唐山盾石机械制造有限责任公司是国内著名的机械制造企业。其前身是唐山水泥机械厂,始建于1910年,是百年历史的水泥机械专业制造企业。是集技术研发、装备制造、工程总承包、大型货物运输、技术咨询为一体的大型装备制造企业,是中国创建最早、规模最大的水泥机械生产企业之一。公司注册资金2.551亿元,占地55万平方米,现有员工2300余人,专业技术管理人员700多人。
公司拥有资深的河北建材设计研究院,技术研发中心下设焊接、水泥设备、耐磨材料等研究所,具有整条水泥生产线的全部装备研发能力,拥有多项自主知识产权的发明专利。主要生产日产万吨以下新型干法水泥生产线的大型回转窑、管磨机、立磨、辊压机、篦冷机、大型破碎机、选粉机、烘干机、稀油站、机电一体化设备和垃圾焚烧处理设备等,产品销往国内2000多家企业,远销非洲、美洲、西欧、东南亚、中东地区等三十多个国家和地区。
公司具有较强的综合加工制造能力。下设机加部、金结部、铸造部、耐磨材料、保全部、设备部等专业生产部门。
(三)唐山冶金矿山机械厂 唐山冶金矿山机械厂始建于1936年。建国之后,随着国民经济的发展,经历了几次重大的技术改造和扩建,现已发展成为具有科研、设计、制造、试验、安装成套机械设备能力的大型骨干企业(国家大型一档企业)。
工厂占地面积47.3万平方米,其中生产建筑面积14.7万平方米;职工人数近3100人,工程技术人员380名,其中高级职称人员79名,中级职称人员260名,工人技师100名;企业固定资产原值2.3亿元。
(四)唐山市水泵厂 唐山市水泵厂始建于一九五八年,系原机电部水泵生产的重点骨干企业,从事泵类产品的研究、设计、制造已有40多年的历史,拥有国内 一流的水泵性能实验室,年产各类水泵10000台,主要经济指标在本行业 一直名列前茅。工厂先后获得了省级先进企业,省文明单位,国家安全级企业,国家计量二级合格企业和国家二级企业等光荣称号,先进的管理体系和精湛的产品质量使我厂于一九九七年正式通过了ISO9001质量体系认证。主要产品:S、Sh型单级双吸中开式离心泵;D、DA、DG、GC型 卧式多级离心泵;DL、DLR、DGL型立式多级离心泵;IS、 ISR、ILR 型 单级离心泵;ZLB、ZLD型轴流泵;KZ型渣浆泵;PN、PNL 、ZD、ZDL 型泥浆泵;PNJ(F)、8PSJ型胶泵;PW(F)、WG(F)、HW(F)、PWL 型污水泵:XWLM型旋流式无阻塞污水泵;ZWQ、WQ型潜污泵;IH型标准化工泵;RY型热油泵;SY型输盐泵 ;SK、SZ型水环式真空泵和压缩机等。
三、实习单位和部门
中国一拖集团有限公司: 装配厂,机加工厂,齿轮厂,热处理厂,冲压厂,工程机械厂
唐山盾石机械厂 唐山冶金矿山机械厂 唐山市水泵厂
四.实习调研内容
(一)中国一拖集团有限公司实习部分
一,2011.4,18 上午 入场教育 二,2011.4.18
下午
参观装配厂 三,2011.4.19
上午
参观机加工厂 四,2011.4.19
下午 参观齿轮厂 五,2011.4.20
上午
参观热处理厂 六,2011.4.20
下午
参观冲压厂 七,2011.4.21
上午 参观工程机械厂 八,2011.4.21
下午 休息 九,2011.4.22
下午 讲座
一2011.4.18 上午 入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类: 1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害,有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。 4.热危害。 5.电器危害。 6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项: 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟; 2.进入厂区以及分厂必须列队进入; 3.禁止在广场上集结; 4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上; 6.保持厂区环境卫生; 7.厂区内严格禁止拍照; 8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手; 11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观; 13. 注重自身和学校形象; 14.禁止随地吐痰;
二.2011.4.18
下午
参观装配厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际,本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作,振兴农业装备,共谋未来的发展,让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。 1)车间一:
主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。 2)车间二:
车间二有现个车间,在轻型锻造车间,主要设备有平锻机7台,锻压机4台;在模锻车间,主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。
3、生产工序
下料——26条生产线——锻造(加热、切边、冲孔、校正)——冷却——热处理(有可能导到零件发生变形)——清理(也有可能导致零件发生变形)——冷校正。
二、2011.4.19 上午
参观机加工厂
加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料—-划线—-刨床(工艺上留加工余量)—粗车—热处理,调质—车床半精加工—磨—齿轮加工—淬火(齿面)—磨面;齿轮零件加工工艺:粗车—热处理—精车—磨内孔—磨芯,轴端面—磨另一端面—滚齿—钳齿—剃齿—铡键槽—钳工—完工。
三.2011.4.19
下午 参观齿轮厂
1、概述:
专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备:
摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品:
1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、1
45、153差减总成及桥。
下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况,然后我们就进了车间,到这儿同样要很注意安全,各式各样的车床、机床高速旋转着,很是危险,要十分小心,到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽有,你可以看到在书本上只能听,但看不到的各种齿轮,使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。
四.2011.4.20
上午
参观热处理厂
1、概述:
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2、设备及功能
双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉 淬火介质:汽油 预热温度:900℃
渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃
扩散温度:900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质:汽油 淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛:甲醇和丙酮 低压校正机:减少变形
抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。 原料气体:CO 甲烷 氮气
制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
4、实习小结:
通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体 (1) 充分考虑热处理变形因素,留有加工余量。 (2) 避免设计尖角以免热处理时产生变形。 (3) 设计零件时要尽量对称。 (4) 开孔要离开零件的边缘。
(5) 生产前要进行工艺验证,先小批量生产以检验工艺,做出合理修正,避免大量生产已减少不必要的损失。
五.2011.4.20 下午
参观冲压厂
1、概述: 福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的,游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具,对于夹具我将在后面具体分析。
2、各车间设备及生产产品介绍: 备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。
3、工艺流程:
冲压厂的工艺流程为:备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品
六.2011.4.21
上午 参观工程机械厂
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
2、主要产品: 先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备: 公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍: 该公司共有五个车间:
车间
一、结构车间,主要负责下料;
车间
二、铆接车间,主要用于各零件的焊接; 车间
三、机加式车间,主要用于零件的加工; 车间
四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理; 车间
五、组装车间,主要用来装配;
5、零件油漆处理工艺流程:
除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂
七.2011.4.21
下午 休息
今天下午我们没有实习任务,说实话,在这个春暖花开,阳光明媚的季节我们来到了洛阳。这座历史文化名城,六朝古都,他散发出了他独特的气息,引人入胜,引 人陶醉。说来我们也真的是幸运,我们来到洛阳的这个时节,也正好赶上了洛阳的牡丹花会,千万朵牡丹珍奇斗艳,让我们这些农村来的土孩子怎么能够不眼花缭乱。我们一起去游览了洛阳著名的王城公园---牡丹花会的举办地。
八.2011.4.22 上午 休息
今天上午我们没有实习任务,我们游览了洛阳著名的旅游景点---龙门石窟。
九.2011.4.22
下午 讲座
关于曲轴工艺的讲座:曲轴是发动机传递和输出动轴承受着来自活塞、连杆以及传动系的巨大冲击力和变化无常的扭曲力矩。其作用是:将活塞的往复运动转化为轴的转动,保证活塞在四个冲程内,排气,进气期间内的正常运动,带动内燃机的正常工作。
一. 曲轴的构造:
表1
工艺过程方案
1、曲轴的分类:全支撑(刚性好,减轻载荷,但是发动机笨重),非全支撑(结构紧凑,价格低廉,刚性强度较低,容易产生微小弯曲变形)
3、曲拐排列方式:曲轴转180度,一个气缸做功;转720度,每个气缸做功一次,完成一次循环。
二、曲轴工艺:
5、铣两端面,两边同时进行打孔。
打质量中心孔。打几何中心孔会产生离心力。
10、切第四五侧板并粗车第三主轴颈(上下同时粗车减小切削变形)
15、校直↑
25、车
一、
二、
四、五主轴颈和前后端(中心孔和三主轴颈定位)
35、粗磨一五主轴颈 40、粗磨二四主轴颈
45、铣定位端面,扩轴承孔,去掉大量毛坯余量 50、切一二七八侧板,并粗车1,4连杆颈
55、切三四五六侧板,车2,3连杆颈
60、校直↑
5、粗磨四个连杆颈
70、精车法兰,车油封颈及凹座倒角
80、钻四个直径8.4mm的斜油孔(润滑连杆轴经) 8
5、在法兰盘铣缺口(为了进刀打滤油孔) 90、在连杆颈侧板钻四个直径31.4mm的油孔 9
5、在油孔上扩孔,倒角并钻销孔 10
5、在连杆颈侧板攻丝4-M33*1.5 120、铣回油螺纹 140、校直↑
45、去毛刺 150、清洗吹净 150J、中检
1
55、感应淬火HRC55-62( 使工件表硬心韧,具有良好的综和机械性能) 160、校直↑
5、 精车轴前端 170、半精磨
一、五主轴颈 17
5、精磨第三主轴颈 180、半精磨
二、四主轴颈 18
5、精磨
一、五主轴颈 190、精磨
二、四主轴颈 19
5、校直↑
5、精磨齿轮轴颈与前端
210、精磨法兰端面
215、在后端镗角轴承孔 220、精磨四个连杆 2
25、在法兰盘钻角定位孔 230、铣键槽 240、磁粉探伤 2
45、装杂质分离管 250、去棱边毛刺 260、动平衡
26
5、去除不平衡 27
5、校直↑
5、手动抛光
290、清洗吹净(用煤油清洗)
(二)唐山盾石机械厂实习部分 2011年4月25日-- 26日
车间参观:公司产能描述,年产钢水量可达30000吨,年铸造量可达20000吨,年金结产量可达15000吨,年机械加工量可达30000吨,年安装总量可达8000吨
制造装备:拥有各类设备近千台。主要有:φ2.5m、φ3.4m、φ4m、φ5m、φ6.3m、φ8m、φ12.5m高精度数控立式车床;φ4m、φ5m、φ8m、φ12.5m高精度数控滚齿机;T160、T250、T260落地镗床;φ8m铣齿机;4m、8m龙门刨床;φ800×5000磨床;200吨筒体车床;200吨焊转胎;18×7×6.2m退火窑;50~160吨桥式吊车;120mm卷板机;意大利自动窄间隙埋弧焊;双丝埋弧焊接中心;大型数控和光电跟踪切割机和各类大型热处理设备;5T、10T电弧炉;25吨保温精炼炉2台,最大铸件可达80吨。
(三)唐山冶金矿山机械厂实习部分 2011年4月27日
车间参观:主要生产设备751台,精大稀设备127台,其中最大设备能力有:5t/h化铁炉,5t电弧炼钢炉2座,3t自由锻锤,400t冲床,500t压力机,3×6m光电跟踪切割机、60×8000mm卷板机,φ5m立式车床,φ1400×10000mm车床,260×260mm落地铣镗床,l16m龙门刨床,φ1250mm m=25磨齿机,φ5.5m人字齿轮铣齿机,φ3.3m滚齿机,φ1.6m散齿轮刨齿机,φ1300 l=4000mm计算机控制气体井式渗碳炉,3.8×1.5台车式电阻炉,振动应力消除仪,100kw高频淬火设备,中频淬火炉,辉光离子炭化炉,埋弧焊机,co2气体保护焊机,瑞士产zb770蜗杆砂轮磨齿机和am-10砂轮修型机,德国产h1003磨齿机,德国产amk635锥齿轮加工机床、lkr850锥齿轮对研机、zstz630c3磨齿机、snc30滚刀磨床、pwf300滚刀检查仪、pfsv1200s渐开线齿轮综合检查仪,并配备物理、化学实验室、超声波及x射线探伤检验设施,50t桥式起重机,钢材预处理抛丸机2台,日处理各种钢材30吨,工厂拥有四个制造部(分厂),七个生产车间。
(四)唐山水泵厂实习部分 2011年4月28日
车间参观:公司现有机加工、成装及其他车间6座,主要生产设备有数控车床、车、铣、磨、钻、镗等通用与专用机床及部分大型设备150多台套,各类检具、量具、 仪器仪表、工艺装备齐全,检测手段完善,并具有一座最大流量5000m3/h、最高扬程1600m、最大功率400kW的1级型式试验站和一座最大流量800m3/h、最高扬程630m、最大功率250kW的2级出厂试验站及电机试验站。能够完成从铸件、原材料进厂到产品出厂全过全过程的生产和售后服务,并能够为客户对水泵、电机的实际需要提供设计、制造、试验验证、安装调试的系列服务。
五、实习体会和建议
通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:
1、
扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、
真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;
3、
对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、
深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、
对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;
6、
恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;
7、
在平凡的工作岗位上也可实现自我价值,一拖中有很多这样的典范;
六、 实习总结
作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2013年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了危机,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职 工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好、学会、学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。
第二篇:机械专业实习报告
经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们可以树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们可以拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机(集团)有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。
四、实习内容
6月26日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司概况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。
6月27日,参观了铸造厂和精密锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。
6月28日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。
6月29日,参观了机匣加工厂和热表面处理厂,了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。
7月2日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。
7月3日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。
7月4日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。
7月5日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。
五、实习总结
生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了自己,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不承认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的老师傅听说我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象,他们向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家,他是一位北航的老校友,他听说我们是来自北航的学生,那种激动溢于言表,他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了许多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了许多渴望的眼睛,那时候他的眼里透露的是鼓励和激动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
此次生产我们在傅老师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。
通过此次教学实习,我们不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。
通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中,使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。
我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的老师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。