金工实习报告总结心得(范文6篇)

时间:2022-03-25 14:12:12 作者:网友上传 字数:20457字

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第一篇:金工实习报告总结心得例文

时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

第二篇:qc实习总结报告_实习报告

qc实习总结报告_实习报告QC实习总结报告_实习报告

QC实习总结报告曾霖,1103030220一、实习时间2014年2月24日-2014年7月二、实习单位东莞市常平镇沙湖口村东莞盘硕复合材料科技有限公司三、实习岗位QC四、实习过程1、开始接触工作的过程大学三年的生涯即将结束,在大学生涯的最后阶段,末期阶段。每个毕业生都要经历一个必不可少的过程,也就是实习。实习是人们离开学校步入社会的一个必要过渡阶段,一个从学校大门走进社会大门的第一步。实习,就是让我们开始接触工作以及去适应工作。一个较为偶然的机会,我和一个毕业生伙伴准备去寻找一份能够锻炼自己的工作,一个锻炼自己并且增强自己各方面能力的工作。我们在2014年2月24日在东莞找到一家复合材料检验公司,在东莞市常平镇沙湖口地区。这是一家制作出口登山自行车的公司,这些产品都是卖到国外,卖到欧美地区竞赛专用的。虽然专业与我所学的专业不对口,但是,主要是为了锻炼自己。刚进公司,需要面试,只有通过面试才能进入这家公司工作,其实到哪里,面试都是进入工作的第一步。面对考官的问题,我都如实回答,我跟面试官说,我是临近毕业的实习生,我来这家公司的意愿主要是实习,工作,并且没有工作经验,也是刚来到这家公司的前两个星期,我几乎每天都在阅读公司里的资料和标准书,需要去认识各种产品以及配件,还有产品的款式等等。每天都要牢记各种零件的性质,性能以及标准。比如说,一个配件的长度为多少,转轴的内宽为多少,还有车架头管的内径为多少,车架中管内径深度等等。这些都有一个明确的数据标准,这些标准,都为我日后做检验员作为一个依据,品保员必须按照这些标准来检验产品。也只有通过这些标准,才能检验出合格的产品,控制产品的合格率。刚开始接触工作的这段时间里,几乎都是每天一个人在办公室里自学,每天需要做一些报表,把自己所学到的知识还有心得反馈给公司。以衡量自己在培训期间得到的培训结果以及培训的效果,让公司对自己,作为一个实习生,作为一个新员工刚接触工作的总体评价2、实习之中的总过程结束开始接触工作的过程,通过两个星期的学习以及组长和主管对我的培训,我对公司的产品以及各种资料已经有了初步的,并且较为深入的了解,主要集中在理论上,先学习理论,然后再实践,也是公司对新人的主要计划,结束了理论的培训。组长把我分配到了补磨和胶合的QC检验站,所谓胶合就是把粗胚产品通过胶粘合在一起,这些胶都是非常强硬的,一旦胶合,非常坚固。补磨,就是把胶合出来的产品通过磨沙,细补,然后制作中一个较为完整的零件。在QC检验站,组长还分配了一个搭档给我,这个搭档是公司的老员工,负责带我一起检验产品,并且在检验过程中,起一个导师的作用,不懂的,就要问这为资历深的老员工,也负责协助他的主要工作,并渐渐让自己成熟,成为他的一个好伙伴,一起把工作做好。在QC检验站的第一天,我的搭档就让我检验一些比较小的配件和零件,这些零件,由生产部门送来,然后给QC检验。检验这些产品,主要通过检具来实现,我先是用检具去检验这些产品,然后把合格的以及不合格的产品记录下来,然后要做一份报表,交给主管,刚开始,还不太熟悉这些检具,手法不熟练,检验出来的产品有误差,我的搭档就一步一步的纠正我的错误,然后示范他自己的手法,让我先按照他的手法来完成,通过每天的不断的训练以及锻炼,自己的手法渐渐熟练,每天能较为准确的把所有产品中的良品以及不良品检验出来,然后计算出产品的合格率。保证把合格品挑出来,不让不合格品外流,这些不合格品一旦大量的外流,将会遭到客户的退货,对公司造成很大的影响,所以,质量控制员,品保员的责任极为重要,无形之中增加了压力。每天在工作之中,仔细,细心的去检验,才不会造成这些后果。通过10多天的检验,和每天不断通过检具的实现,自己对这些小配件,零件已经有了较为深入的了解,这些小零件出现的问题很多,例如规格方面有许多地方做得不合格以及不完善,端口外径过大,内径过大,等等。通过每天这样不段的练习以及不断的努力检验,我检验这些小零件以及小配件已经有了较为好的成果,能够基本上保证不合格的零件被放行以及外流,成绩也慢慢得到了组长以及主管还有我那个老员工搭档的肯定,然后,我的搭档就让我开始去检验和学习一些胶合出来的东西以及车架,大的车架,也

就是登山自行车的前三角,后三角以及前叉。这些胶合出来的产品,需要去检验很多个部位,也就是刚开始接触工作时候所学到的理论知识现在在实践之中用上了,每一个部位都有一个检具以及检验的标准,开始检验这些产品时,也需要把资料翻出来,一个个部位对着来检验。这些胶合出来的产品,还未真正成型,所发生的问题很多很多,都是需要每一个QC员每天不断细心的摸索,寻找,去发现问题。(www.fwsir.Com)例如,胶合出来的产品,有很多地方缺胶,残胶,这些都是不允许的,缺胶可能导致产品的不稳固,残胶过多,可能会导致产品的配件很难装入,影响配置。还有就是各个部位的规格,刚开始去检验这些车架也和我刚开始检验那些小零件小配件一样,开始对产品及其不熟悉,检验较为缓慢,并且检验出来的产品,有非常大的误差以及有时候检具用错,标准用错等问题,还有时候缺胶的地方或者是残胶的地方漏看。有时候也是让老员工还有组长非常头疼的事情,因为,这样会影响工作的进展,降低工作的效率,也会使不合格的产品被放行。不过,和我一起搭档的那位老员工非常耐心的教导以及培训我,不断的指出我的错误,以及一步步的通过他的经验来纠正我所发生的问题。我自己也是尽自己的能力去接收,去吸收他们的经验和方法,还有每天不断的吸取自己的教训,把容易发生的问题还有自己容易犯下的错误记下来,一步步的去改正自己,改变自己,并且改变自己以前那种做事较为缓慢的习惯,只有改变这些习惯才能去适应这些节奏快的工作。功夫不负有心人,每天的慢慢吸收一点东西,每天进步一点点果然是有道理的,这也体现出一个哲学的道理,就是量变达到一定的数量的时候就会产生质变。通过自己大概20天左右的不断努力,我对胶合这方面的产品有了很大的进步,并且能够自己去发现一些资料之内没有的问题,因为我们是人,我们不是单纯的资料书,我们要通过自己的头脑去发现新的问题,这是老员工告诉我的道理。缺胶,残胶方面的问题已经基本上能被发现,并且,QC员每天能够发现这些问题,那些生产线的人也会跟着不断的改进自己的工作,这些问题也会一天比一天的减少,以至达到比较理想的效果。还有,车架还存在许多漏打孔,漏打排气孔,漏打水壶孔,中管未剖沟,未装小导轨,止栓。这些细微的问题,都要通过自己每天仔细认真的工作,才能够去发现他,不然,会造成很大的漏检问题。每天手法不断的熟练,不断的自己去发现新的问题,也让自己在工作之中得到了较为大的乐趣,我的工作也让组长和老员工的态度一天天的改变,组长已经不像刚开始那样头疼了,他们的表情以及语气的态度能够告诉我,我慢慢的能够成为他们一个很好的帮手,一个和他们一样的搭档,一个能够相互配合,相互帮助的搭档,而不是仅仅的像刚开始那样,还是新兵蛋子,还是学生。我已经有了较为大的进步,也慢慢的适应了各方面的工作还有各方面的难题。他们的肯定也让我自己感到欣慰,每天的,就这样和他们一起配合,不断的去检验,胶合出来的产品也有了很大的改善,不合格的产品也慢慢的减少。不过,这也许还是刚开始,我后面要学习以及要去适应的难题将会越来越多,越来越繁杂。一个产品经过胶合后,送到QC检验员手里检验出来的好的产品,就要送到补磨那里去进行研磨,细补,喷砂等等。一个产品,胶合过去之后,通过补磨出来的东西,自然也是需要检验的。这也就是要让我,以及每个QC员去了解补磨各方面所有的知识还有标准,去看看生产线人员的作业标准还有作业的总流程,通过最后补磨出来的产品,用过QC员检验是否合格。通过之前不断的学习以及培训,也对本公司的产品有了较为深入的了解。还有一定的基础,也就是扎实的基本功。有了这些基础,我那位搭档教导我已经没有以前那么费劲了,他对我的要求也是要求我点到即可,我也实习这么久了,许多问题是需要通过自己的独立完成以及独立学习的。效果和他猜想的一致,我对补磨出来的产品检验已经对补磨各方面的知识,学的进展也是很快,吸收已经比以往要理想,并且也能够自己独立的去完成检验,自己独立的去发现问题。补土也就是补磨出来的产品发生的问题也是挺多的,碧如作业员补磨出来的产品还有车架有非常多的超磨还有缺磨的现象,超磨就是磨的力度过大,或者磨过了,把一个产品磨坏以及磨破底,这些都是补磨之中不允许出现的问题,一旦出现这些问题,必须返修。这就是每个QC员必须要发现的问题以及把握这些问题的责任,

缺磨的意义就是和超磨意义反之。就是磨的效果不够,未达到标准,也是不可的。还有产品磨出的喷砂问题,喷砂喷坏产品,喷坏牙纹,或者喷沙不够到位,这些都是很严重的问题,这将会使产品的质量大打折扣。因为这些产品是竞赛专用,所以每一部分要求的及其的严格,。总而言之,胶合还有补磨的总过程大概就是不断的检验产品的规格还有检查出这些发生的问题,并把这些问题记录,反馈,退给生产线的工作员返修,或者是产品无法返修的做报废处理。路漫漫,胶合和补磨的实习让我又度过了一个多月的时间,这一个多月里,所学到的知识挺多,发现的问题挺多,发生的错误也挺多。但总而言之,每天不断的进步,不断的得到老员工的认可,也不断的使自己的实习效果,还有实习成绩不断的得到进步以及改善。不断的为公司付己的成绩,为实习公司做个贡献,为领导分担一些工作。慢慢提高产品生产的进度。在补磨和胶合QC检验站实习了一段较为长的时间,也对这些知识有了很大的了解熟悉。组长根据我学习的进度把我安排到了IQC实习了半个月,所谓IQC也是质量控制,一样的,QC检验员。但是IQC和QC的区别就是IQC主要是检验仓库和进料的产品。对采购进来的原材料、部件或产品做品质确认和查核,即在供应商送原材料或部件时通过抽样或者全检的方式对品质进行检验,并最后做出判断该批产品是接收还是退换。首先我在IQC花了几天时间去阅读一些关于IQC配件的资料,公司也对我进行了略微的培训。去了解供应商的产品以及各种需求的稳定性,把自己所发现的问题和记录反馈给单位。在IQC实习的进展也是较为快和理想的,这次主要是独立的实习和完成自己的工作,因为IQC仓库员为一名,我那个搭档也是让我自己去独立的学习,他也有自己的工作,并且,自己已经日益成熟,能够自己去学习和发现各种问题了。在IQC实习的这段时间里,我每天都对公司里的进料产品进行系统的检验,对所有供应商的产品进行评估,并且自己也要和供应商协商,交谈,告诉他们的产品发生的问题点,发生的问题主要集中在哪些方面上,主要集中在哪些产品上,并协商,让他们把产品进行改善和管控,否则,将会进行退换。在IQC实习这半个月,学到的东西也是蛮多,主要还是检验另外加上自己需要去协商,交谈。所有的车架产品都是从IQC进料开始。主管和组长让我学习IQC也是为了让我成为一个较为完整的QC员,一个QC员必须对整个产品和公司的流程各方面的知识进行了解和学习,才能够成为一个合格的QC员,一个合格的老员工。这是我在IQC这里实习的主要过程以及流程,受益匪浅。结束了在IQC实习的半个月,这半个月让我知道和了解什么叫IQC,IQC的职能,IQC的检验。IQC需要应对的问题还有IQC的重要性,结束了IQC的实习之后,我们的组长把我安排到了涂装检验站进行学习和实习,涂装检验,顾名思义,涂装就是把产品进行“包装”,让一个产品成为完成品,不像是补磨和胶合一样未完成品了。涂装的检验也是检验流程之中最为重要的,最为严格的,因为,涂装是产品检验的最后一关。最后一关必须进行全面的把控,涂装的把控过后。基本上就是产品的出货问题了,如若涂装检验不到位,不合格的产品外流到出货,出到国外,必然会引起客诉以及大量的退货。这对公司的打击将会是严重性的。所以,这方面知识的学习以及把控,对我的挑战也是比之前更为大,自己所承担的责任也是越来大。并且,在涂装检验必须要有IQC的基础,以及胶合以及补磨检验的基础。所以,公司对我的培训的顺序和步骤也是较为系统的,较为全面的。 进展上也是按照较为快的来培训。首先,在涂装检验站,我大概花了一个多星期去学习涂装的总流程,其实涂装的产品就是从补磨的产品上去的,补磨出来的合格品,已经较为成熟,就会送到涂装。学习涂装的喷漆,打油,贴水标,贴标。色漆,消光的种种知识。在涂装检验站里,组长又安排了另外一个老员工负责带我学习以及检验,这位老员工在涂装检验行业也有5.6资深的经历。所以,教导我来,方法也是很系统,全面的,他基本上能够把握所有会遇到的问题,所有遇到需要通过自己非一般仔细才能检查出来的问题。虽然我在这公司已经实习了一段较为长的时间,公司对我的培训也有了很久的时间,我也不再像刚来那样一窍不通。但是真正去学起涂装的知识,一开始也是比较费劲的,因为涂装检验过为严格。比如,检验产品时手法必须要到位,检验产品时必须轻拿轻放,一旦不留

神,不小心,就会造成产品的破坏以及损坏。并且,贴标的位置也是非常严格和精确的,例如水标贴歪了,水标贴偏几个毫米,或者水标贴反,水标贴的错位了。都是不允许的。这些都是严重性的客诉问题。这些问题需要自己每天仔细的去发觉,去检验。这个公司也发生过许许多多这样的QC员漏检,问题,也是频繁的遭到客诉和退货。避免这些问题,需要自己仔细的用心,用肉眼去看,并且认真的阅读资料,涂装的资料,把所有标准牢记心中。刚开始在涂装用过学习和阅读方面也是花了很长的时间,因为过为严格的对自己造成了很大的挑战我所幸的是,遇到的老员工都是非常有耐心的,非常有耐心的去教导新人,并且鼓励我说:“不要去怕,只要自己努力细心,问心无愧的去做,问题自然得到解决”。好,船到桥头自然直,不进则退。主要时间充足,一定能够学会,也能够自己去检验出合格的产品。每天的,就这样进步一点点。我在涂装这里实习的时间是最久的,因为这里是最严格,最需要把控的。渐渐的,涂装这方面的问题也让我有了很大的进步,每天不断的自己仔细的去检查问题,就能够自己的独立的发现出许多涂装水标贴反,水标错位,水标缺失等问题,这些问题的根源,跟作业员有关。因为那些生产线的人员,有许多也是新手,他们在工作之中工作的不专心,对工作的不了解,或者是急躁的工作,在工作之中不用心去保护产品都会造成这些问题。他们造成这些问题,必然不能够逃过我的眼睛,我要把他们不合格的产品挑选出来,让他们进行返修,并且把每天发生这样的问题记录下来。每天容易发生的问题点,集中发生的问题点记录下来,反馈给公司。不一样的岗位,一样的道理,量变引起质变。一天又一天一天又一天的进步让我慢慢的也能够像老员工那样把握这些难题,虽然经验不及他们丰富,但是,至少慢慢的能够成为他们的左右手。涂装的规格检验让自己的手法也更加的熟练,更加的到位。自己的双手已经慢慢的锻炼出了灵活性,自己的10指,也比以前更加的灵活。在涂装检验站每天不断的检验和发现问题,以及每天不断的进步,涂装的检验也是一天比一天的完美。在涂装的检验实习又到了即将结束的阶段。涂装是产品检验的最后一关,其实QC检验员检验的职责最后一关并不是涂装的检验,涂装检验出来的产品,检验出来的合格品,常人都能想到,不是就这么简单的出货,还需要对这些良好的完成品,这些外观完美,规格良好的产品进行包装,包装过后就是直接出货的问题了,有海运和空运。QC员还需要对包装这一块进行把控和检验,需要去检查包装有无包错的境况。例如,海运的包装包到空运那里,包装纸箱的用错,还有包装之中也会有破坏产品的现象,这些都是不允许的。他们包装好的东西,也需要QC员进行检查以及把控。以保证顺利出货。在包装的实习中比起之前来说,稍微轻松了一些。毕竟自己已经努力了这么久,实习了这么久,估计已经习惯了,所以感觉比起之前较为轻松。在包装部门实习也有一个星期左右的时间,又让我学会到了包装的各种知识。QC员的总流程的实习还有总过程,总的流程基本上已经实习完毕。结束了包装的实习, 渐渐的,我已成为了公司里一个成型的,拥有公司里各方面QC知识以及各方面知识的一个较为成熟的,刚刚成型的及格的QC员工。时光眨眼一过,实习阶段,实习的过程慢慢的走到了末期。3、实习的最后阶段我在公司里完成了IQC,涂装检验,补磨以及胶合的校验实习,同过几个月的实习,实习已经到了最后的阶段。组长以及老员工把我培训成了一个刚刚成型的合格QC员工,但是,真正的要在这里长期的做下去,真正的要在这岗位干的长久,做出精华,成为像我们组长,像我们主管那样的人才,路还很长很长。还需要很长的时间去造就,还需要几年,甚至10几年的锻炼才能成为这职业精英中的精英。这些,或许就是实习之后的打算和计划了吧。在实习的最后阶段,公司已经把我培训的基本成熟之后,就安排我自己去做各方面的工作。公司最后安排了我7天的时间出差,既外出验货~外出验货,就是在其他公司,其他和这家公司合作的公司进行各种验货,因为我们有许多产品是外发厂做的,外发厂已我们公司合作制作产品。这就是需要我们公司派QC员出差验货,去监督外发厂的货,控制他们的合格率。我们公司在每次需要验货的时候都需要派一个QC员出差验货,只是这次选择了我,选择了我这个刚刚成型的员工。在出差的这些时段里,我也了解到已我们合作的公司所做产品的情况,

他们所做的产品也会出现的问题,并且与我们公司进行比较以之对比。然后再把自己出差的成果反馈给实习单位,公司。在外出验货这时段里,我也发现我们之中有很多不足,他们在有些产品各方面做得比我们好,他们生产线在某个方面要优于我们。比如说,他们的生产线员工老员工比我们多,我们公司建立时间短,新工较多,经验方面存在着差距,所以他们生产出来的产品合格率较高,问题在某些方面出的较少,产品较为稳定。这也是我在外出这段时间的过程以及一些收获,但是我们公司也有优于他们的地方,就是我们公司虽然在经验方面有些差距,但是我们年轻人占多数,我们拥有的是一支年轻的队伍。精力旺盛,或许后期进展会较快。这些问题都是一个QC员需要去掌握以及了解的,并不是单纯的自己在验产品能力上的优秀,还需要去了解,去交谈,去比较,自己去发现问题,改善问题。如何想方设法把自己公司的产品合格率控制在最高,把不合格率控制在合理范围之内,甚至把他们控制在最小的范围。这就是QC员,一个优秀的品检员。在这阶段的过程,也是受益较为匪浅的。五、实习总结(不少于500字,主要写1、实习的心得和体会时光飞逝,经历了几个月的实习终于宣告结束了。在实习的这段时间里,我体会到了很多,体会到了许多在学校里体会不到的东西,实习就是自己从学校里,从学堂里步入社会的一个过渡阶段,也是一个重要的阶段,一个使自己慢慢从学生职位转变到社会的一个重要的转折点。在这实习过程之中,有太多太多的苦涩,有抱怨,有泪水,但也有欢乐和喜悦,最终在自己较为满意的心态下结束了实习,告别的实习。在这几个月的时光,我深刻的体会到,出来实习和工作和在学校里完全是不一样的,这几个月的实习让我深刻体会到工作的复杂,社会的复杂和单纯的学校纯在的巨大的差别。读书和工作真的是不一样的,会读书不一定会做事,工作需要运用自己各方面的能力,各方面的交流,而不是仅仅是书本上的知识。还记得刚开始工作那段时间里,心里感到很悲凉,心里感到特别的累,因为实习不必在家里,甚至是在学校里那样,在家里父母宠爱着自己,爱护着自己,在学校,老师也是宠着学生,每天以好的语气和心态,来教育学生。在刚开始工作的那些时间里,面对的是老板与实习单位领导的责骂,面对的是同事之间的冷淡,还有工作之中各自为战的冷淡,还有各部门人员之间互相的钩心斗角。例如就拿我的工作来说,生产线人员和QC人员之间的钩心斗角。面对的是自己身处他乡,身处外面,孤立的奋斗那种悲凉之感。刚开始的那段时间里,有想离开的打算,任性的自己想着退出实习。但是通过了父母和朋友,还有老师,兄弟哥们之间在电话之中的鼓励和鼓舞,我还是坚持了下来,还是自己去忍受这些,还是需要自己去面对,去应付这些问题。父母和老师对自己的教导是没错的,在工作之中一定要积极,灵活的的应付工作,一定要每时每刻不断的通过自己的能力,去发掘,去发现问题的根源,凡是自己想办法,没有过不去的坎坷。在这几个月的实习里,我也体会到了做人的道理,一定要和自己的团队,自己的伙伴形成一种非常好的合作关系,一定要自己主动的,友好的对待别人。因为人既是孤立的又是不孤立的,人必须要学会与他们合作,建立一个很好的团体,才能够使工作进展的更好,才能够更好的升华自己。在这几个月的实习里,体会蛮多。有着各种以前在学校里无法体会,需要自己亲身体会才能体会到的东西,这是需要人通过每天不断的实践才能得出的效果,总之,这几个月的实习,有苦涩,有喜悦,有收获。明白了许许多多做人处事的道理,明白了“读万卷书不如行万里路”“千里之行,始于足下”2、实习的主要收获这几个月的实习,收获受浅,学习到了各方面的知识,学习到了自己在公司之中各方面的产品以及各种自己专业之中没有的知识。学到了自己作为一个QC员,或者是不管其他方面的任何工作,都是非常严格的,都有一种严格的标准。,这几个月的实习,也是我人生的一笔宝贵的财富,这几个月的实习,改变了自己以前那种娇生惯养的坏习惯,自己的心态也逐渐变得坚强,使自己的人生观,世界观比以前有了明确的改变,比起实习之前,自己学会了如何与人更好的交往以及更好的合作~这几个月的实习,慢慢的明确了自己,明确了自己以后的身份以及为自己以后树立了一个更好的计划,明确了自己该怎么去应对以后的工作生活,以后离开学校那漫长的路六、致谢经过几个月的

时间终于将这篇论文写完,在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍,都在同学和老师的帮助下度过了。尤其要强烈感谢我的论文指导老师-杨威老师,她对我进行了无私的指导和帮助,不厌其烦的帮助进行论文的修改和改进。 还有感觉大学教导我们三年的辅导员-谭小龙老师~谭小龙老师这么多年对我无私的教导和帮助,教我的许多人生道理。同时也感谢跟我一起工作的罗组长还有主管,他们对我的论文也有了重要的帮助。在此向帮助和指导过我的各位老师和辅导员表示最中心的感谢~感谢我的同学和朋友以及大学的宿友,在我写论文的过程中给予我了很多好的素材,还在论文的撰写和排版灯过程中提供热情的帮助。由于我的学术水平有限,所写论文难免有不足之处,恳请各位老师和学友批评和指正~

第三篇:金工实习总结报告

为期两周的金工实习圆满地完成了,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,毕竟安全是第一位。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,是完成工程基本训练的重要必修课。实习过程中,我们初步了解并掌握要求的10个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,,去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的,以下是我在实习中获得的些许体会。

(一)工程训练安全知识

众所周知,工业生产中安全第一!这是每个老师给我们上课第一忠告。在实习的第一天,我们便被安排去看一个安全方面的录像,了解安全注意事项。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像车床,铸造等。如果我们精神稍微麻痹或者忽略某个细节,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。安全总是第一位的,我们深深牢记于心,认真谨慎操作,所以我们都安全度过了安全的两周金工实习。

(二)线切割

第一个工种就是线切割,线切割是一种电加工机床,靠钼丝通过电腐蚀切割金属(特别是硬材料、行状复杂零件)。 电火花线切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,简称WEDM),有时又称线切割。其基本工作原理是利用连续移动的细金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。不过编程对我来说并不是非常的难,老师的编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。

(三)铸工

接下来的工种是铸造,铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代制造工业的基础工艺之一。而我们课上

学习砂型制造,要让那些没有形状的沙子变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!看起来就这么简单的四步:1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里还是特别欣慰。

(四)车工车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程,并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀,其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径22mm,长10mm,小圆直径18mm,长15mm的小型零部件。精细的操作要求,认真仔细的数据计算分析,都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心,在零件细加工的最后一步,我就因为操之过急而将零部件小圆部分的长度切长了0.02mm。可见,车工虽然不那么累,却是精细活儿,需要精神高度集中,对技术要求也高。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

(五)加工中心

加工中心,简称cnc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床,能自动更换工具,对一次装夹的工件进行多工序加工。工件装夹后,数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序,因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间,对加工形状比较复杂,精度要求较高,品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。在实习中,我们了解到一些注意事项,如必须遵守加工中心安全操作规程,工作前按规定应穿戴好防护用品,扎好袖口,女工发辫应挽在帽子内,各按钮相对位置应符合操作要求,认真编制、输入数控程序。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,从而使生产效率大大提高。

(六)刨工

刨工实习开始了,和前几次实习一样,先上理论课。理论课上,老师首先强调了实习过程中应注意的事项,其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围,并

介绍了牛头刨床的工作原理。接下来,老师引领我们来到牛头刨床前,一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动,并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构,如何刨削平面;之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。由于老师的精心指导,我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心,尤其是加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率。接下来,我们充分发挥的时刻到了。老师提供了一块六角铁料,由我们刨削精细的六角工件,经过测量计算,我们确定了刨削尺寸,再加上我们高度负责的态度,经过一番奋斗之后,我们终于拿下了这个坯料的加工。用游标卡尺一量,还好,在老师要求的公差范围之内。通过实习,我了解了刨削加工的整个过程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及组成部分,能够单独完成对工件的测量加工,并保证工件的精度等,已达到实习的目的。

(七)钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,确实让人感动。看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

小结 经过了线切割、铸工、车工、钳工等一系列工种的学习,我们终于完成了这门深刻的金工实习课程。我们知道,不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。更多收获的是,同学间无私的帮助,真诚的鼓励,一切分担工作的压力,一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,增强集体凝聚力。短短的2个星期,我们在实习中充实地度过了我们体会到:如果我们不经常参加机械制造方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是 “纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,学以致用,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,更好地实现自己的人生价值。

第四篇:数控实习报告

尊敬的院领导:

您好!

我是来自09级中专五班的学生张帆。我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。时光如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下。

我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度 锥度.......虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然接受。接受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多。测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。

这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。

在此感谢学院的培养,感谢学校老师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。

第五篇:金工实习报告总结

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件简便的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才明白),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,教师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有必须的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,并且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔经过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,所以是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的细心,防止回火发生,并且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要坚持在十米的距离。

钳工

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们经过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,并且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一齐,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的杜教师了,

冷加工

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,教师在上头讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心期望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自我的才干。

铸造

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是异常好的,不仅仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,所以自我参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,可是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,所以,每每都是我修补,还有百分之一的期望我也不放过,总能修好,我说能够了,到教师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,教师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一齐相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,经过对铸造的学习,不仅仅使我学到了知识,更增强我的团队合作本事,我收益匪浅啊!

车工

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,所以我们也是很高兴的。

首先教师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,并且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不一样于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自我的锤头按一个把,所以每个人加工的都是很认真仔细,教师也在一旁不停的指点,出现了毛病,教师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而教师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

实习总结与体会:一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。

2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手本事强的同学帮忙动手本事弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小铁器,竟然是自我亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、坚持不懈,仔细耐心。

3、认真负责,注意安全。

4、只要付出就会有收获。

短短的一周实习过去了,我收获很多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,仅有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,可是要求每个同学都要去操作并且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

第六篇:金工实习心得体会10

2016金工实习心得体会1000 本文目录1金工实习总结与感受2金工实习心得体会范文32016年金工实习心得体会第1篇:金工实习总结与感受“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周! 第一天老师把我们一班分成两个组。我实习的第一个工种就是车床,这需要较高的手工操作能力。我们在老师的领导下,拿到了工具,安装上了小锯。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点,我锯下一个87毫米的铁块。这项工作看起来很简单,小事一桩啊。可是真正的去做,才感到并不容易。锯齿很小,稍微一用力就断了,所以很多的锯齿被我们折断了。老师说慢慢的用力,等找对方法后就会顺利了。事实上锯铁块,也是讲究诀窍的,锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。我们两三个同学一组,因为要锯铁快,太浪费体力了。让我们互相替换的休息,明白了这就是学习互相合作的力量。天气还是很不错的,没有那么的热,微微有点凉风,可是我们的额头依然冒出了汗水。也许是从没有做过这样的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因为误差太大,不得不重新开始。一上午也就锯了一个斜面。 下午锯完了,还得锉削,所以后来两天都在为小锤的形状做工作。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔、等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢 指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

我实习的第二个工种就是电弧焊。也就是后来第四天和第五天的工作。师傅指导我们应该注意哪些安全措施。

一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)

二、工作前认真检查氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。

三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。

四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。

五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。

六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。

七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和t型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。我们实习的第三个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。然后在老师的指导下又练习了刨床的使用方法,我们一边观察师傅的动作一边记下各种开关的功能。怎样进行微调和计数。然后我们自己也动手演练,让我们想到了在锯小锤斜面的时候可以在刨床上刨就不用慢慢的锯了。并也面很光滑精度也和准确。老师笑呵呵的说我们真会想办法,并且会活学活用。

第2篇:金工实习心得体会范文钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。 在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,

不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。 第3篇:2016年金工实习心得体会“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。 现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。开始的好奇第二天的累随后的兴奋似乎短短十天就让我们的感受都经历了一遍。我从中锻炼了自己的勇气也学会了很多的技术。然我明白了无论怎样的困难只要坚持到底就会有好的结局。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影

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