城市交通问题调查报告

时间:2022-06-23 00:35:53 作者:网友上传 字数:8447字

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第一篇:城市交通问题调查报告

世纪之交,作为人类社会经济活动主要载体的城市,如何面向新世纪,更好地成为带动所在区域走向现代化的火车头,已成为我国许多城市的决策者们和普通居民关注的一个热点问题。虽然城市不同,其存在的问题、面临的任务和追求的目标亦不相同,但对于城市交通人们却不得不给予足够的重视。

据专家预计,在未来几十年内,以小汽车为背景的城市交通问题将有一个大发展,并成为城市问题的第一号难题。

一、调查者基本情况

年级结构:男*占78%,女*占22% 。

*别结构:男*占64%,女*占36% 。

二、本次调查涉及的主要内容

本次调查的问题涉及大学生目前对城市交通问题的见解,城市交通问题是一直困扰国家的一道难题,和解决当前我国城市交通主要问题。最后,讨论结果、调查数据提出合理的建议。

三、调查结果与分析

(一)交通流量增长迅速,道路设施建设带后。改革开放以来, 特别是进入90年代, 我国高速度的经济增长刺激了城市交通的大发展。 从1985年到1995年,机动车的年增长率达12%-14%,个别

城市甚至达到30%。据估计,*市机动车增长率为15%,小汽车增长率达到42%。大连市民用机动车近15年增长9倍。 上海市中心区交通量的年平均增长率为8%左右。

与此同时,各大城市虽加大了城市道路基础设施的投资力度,基础设施能力有了很大的提高,但道路建设仍然滞后于日益增长的交通需求。1980年全国城市道路总长2。95万公里,1995年达到13。03万公里, 万人拥有的道路长度由3。3公里上升7。0公里,人均面积由

2。8 平方米上升到7。3平方米,到1996年又上升到7。5平方米。但*、 上海分别仅为5。6、4。5平方米。尽管如此,与国外城市相比,反映道路拥有水平的人均长度和面积指标仍然偏低。不仅低于发达国家同类城市的20平方米,也低于中等发达国家的10平方米水平。特大城市道路年增长率为2-9%,而机动车增长率普遍在15%以上。

(二)公共交通发展缓慢,个体交通增长过猛。由于道路拥挤, 常规公共交通运营速度下降,公共交通服务水平和承担的客运比例也不断下降。这使部分公交乘客转向其他交通方式,导致大部分城市的出行以自行车为主,交通结构个体化的趋势越来越明显。一方面各种车辆大幅度增长,另一方面公共交通增长却相对慢得多。1978年到1993年全国机动车数由186万辆增加到2490万辆,15年增加了12。44倍,差不多同期*市的机动车也增加了10。5 倍, 其中私人汽车从无到有, 从1987 年的3490辆增加到1995年的60000辆,8年增加16倍,年平均增长率42。5%。而同期公共汽车仅由2。58万辆增加到10。85万辆,增加3。2倍。目前,我国大、中城市公交出行的比

例只占出行总量的17。2%和10。11%。 因公交出行比例相对减少,个体交通工具出行量大增,造成道路利用率进一步降低,城市交通拥阻加剧,如此形成恶*循环。至1994年底,我国大城市自行车出行比例大体保持在50%左右。有些特大城市已超过60%。我国拥有4亿辆自行车,其中1。8 亿集中在城市, 年增长率继续保持在10%左右;摩托车同样在发展,特别是在沿海发达地区和部分内地城市增长迅速,有的达到50%--100%的年增长率。

四、采取建议与意见

(一)当务之急是尽快建立一个交通一体化管理机构。 城市交通问题涉及面广、综合*强、协调*大,国外许多大城市都相继成立了市一级的类似[交通委员会"的权威*机构,统管全市、建设、运营和管理,以便能够把握城市全局,进行综合决策和目标控制。但*城市交通的体制和机构设置从*到地方却缺乏综合协调的机制,而是设置若干平行单位分管城市交通的不同方面:建设部门管理城市交通的规划和建设,公安部门负责对道路上的交通流进行管理,真正的交通部门却只管城外交通,而对城市交通基本不管。这样不仅会造成内容重叠,任务重复,工作效率低下;也易形成都不管的[空白区"(如城郊结合部的交通),无形中加重了交通矛盾。其实,随着城市化进程的加快,城乡一体化将成为社会发展的必然趋势。因此,为了打破行政界限的束缚,使国家和城市在交通方面的规划、建设、管理和交通政策一样体化,设置更高一级的交通一体化管理机构已成为当务之急。

(二)切实制定好城市交通发展战略规划。 城市交通发展战略规划是对城市交通系统发展建设的长远*和全局*的谋划。[战略的交通规划要检验各种土地使用方案的交通含义,并推荐最好的模式和发展阶段"。它要求站在战略的高度,以系统工程的观点,在比较广阔的地域空间上和长久的时间内(一般至少在20年以上,甚至可考虑40-50年),在城市与区域社会经济发展战略和空间布局发展战略的背景下对城市交通系统的发展作出总体部署。

城市交通发展战略规划关注的是整个城市交通网络的布局、密度、建设水平、交通结构以及与之相配套的交通政策、投资方向等,可以说,在规划中哪怕是绝小的一点失误,都将会给日后的城市建设和管理带来巨大的损失。按目前我国城市交通的发展速度,城市交通将成为新世纪初*城市面临的最大问题,如果到目前为止,还没有对城市进行一个行之有效的规划,那么,我们在新世纪初将面临更为严重的困难。

由于战略规划着眼于未来,而未来既是可知的,又是多变的,而且有些因素难以直接预见,长期预测要非常准确很困难。因此,在进行城市交通发展总体战略规划时,无论对其总需求的预测,还是用地的规划和设施的布置都必须留有一定的余地,保留足够的**,而且在规划实施中要及时研究、反思和发现出现的新问题,通过滚动的规划体制来尽量避免规划的失误。

五、总结

近年来,国内对交通需求管理日益重视,需求管理的技术也开始进入应用,但我们应多作这方面的研究,用科学的管理方法来缓和城市中心的交通紧张状况

写到这里,也该差不多结束了。经过这次调查,只觉得我们经历了许多,同时又成长了许多,学到了很多以前所没有的东西。同时希望我们的一番心血没有白费,那些微不足道的建议和意见可以对同学们有些许帮助。最后,再次感谢老师的指导和同学们的帮助与合作。

2012年5月3日

第二篇:思修社会实践报告

我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假,当然,也是我第一次经历社会实践。对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气炎热,烈日当头,我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

我的社会实践单位是xx网校xx分校。工作内容就是发报纸做宣传,到书店与客户交流做宣传,打电话预约客户,上门安装课件,并在三天之内打回访电话。在这段实践的时间里,我经历了很多以前没有的事,就比如第一天发报纸遭受驱逐,遭受路人的冷眼以及拒绝,还有公司上司对自己严厉的批评等。中途还有想退出的念头,不过最终还是坚持学下习来网了。

1、一个月的时间,虽然不长,但也了解到了很多关于社会关于自己的问题听从安排,安排的事情不要问为什么。

2、认真做自己该做的事,不管什么时候,不要泄气。

3、不管自己的工作能力如何,一定要积极,向上,努力。做不了最优秀的员工,但必须做到是最努力的。

4、人的可变性是很强的,改变一种说话方式,客户或许就会做出与原来相反的的决定,所以不要急于放弃客户。

5、客户的培养是需要时间的,不要急于求成,可能会适得其反。

6、了解客户的需要是最重要的。

7、保持微笑,准备好问题,认真聆听,然后分析问题,引入产品,解决问题。

还有一个问题是对于自己最重要的:热情,热情过后是积极的工作态度。最重要的。

最后领的工资虽然只是一点点的钱,但是我知道,一个人在他的学生时代最重要的是学习东西,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等我们毕业了会有很多赚钱的机会,只要有知识和能力,智慧,我们就可以找到好的工作。实践是为将来打基础的重要阶段,珍惜我们的每一个工作机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。其实工作中不一定有太多地方用到专业知识,的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作,只有基本工作做的够好,才能赢得上级和同事的信赖,才有机会展示的才华。单凭专业知识不可能在工作上高枕,的是在做一些很小的事情,而判断一个人的工作能力怎样恰恰是从些事情上看出来的,正可谓:一屋不扫何以扫天下?现实,就是这样。以上就是我这些日子来的体会,我的不足之处希望老师给予纠正和指导,谢谢!

第三篇:交通事故调查报告

人的生命只有一次,生命是如此的脆弱,需要精心呵护,无视安全,就无视生命的存在。

季节可以轮回,而生命得失去,就如一江春水向东流-一去不复返了。

当我看到小朋友用篮球当作自己的下半身时,我感到非常的伤心,因为他[她]们的幼小跟无知,整天不把事当一回事时,他们却不知道厄运将会到来,就因为他们一时的快乐,一时的威风,一时的贪玩,造成多大的后果呀。当他们漫不经心的走在某个公共场所,车子的无情是一瞬间,而就在这一瞬,造成你却是终身的遗憾,不要在失去之后才懂得珍惜,我们要时时刻刻注重安全,安全第一,没有了健康。我们还能拥有什么呢?什么也不能够得到,得到的是父母对你的担心,和自己后悔莫及的忏悔。

生命是充满了勃勃生机。一旦你拥有了生命,就要精心呵护。让我们一起来珍惜生命吧!

第四篇:思修社会实践报告

课程名称:思想道德修养与法律基础

学院专业:xx

年级 :xx

学号 :xx

学生姓名:xx

调查地点:南京艺术学院及周边地区 调查主题:大一学生恋爱观调查报告 调查方式:发调查问卷,周边走访,查阅资料

报告内容

前言:问世间情为何物,直教人生死相许。爱情是一个经久不衰的话题,在电视剧,电影,文学作品等等里面都有体现。而大学生正处青春年华,对美好的爱情当然会有向往和憧憬。而不同的大学生对恋爱这个问题就会有不同的看法,也就是恋爱观不同。恋爱观就是异性之间在生理,心里,和环境因素相互作用下互相爱慕和培养爱情过程的思想观念。而当今的高校恋爱已经是一种正常现象,我国对大学生婚姻也不再做要求,这就是大学生恋爱更加“合法”。 我想通过这篇报告对大学生的恋爱观有所了解,树立积极健康的恋爱观念。

本次调查我采用了自编的《大一学生恋爱观调查》问卷,内容涉及在校大一学生如何看待恋爱,对恋爱的态度,如何处理好恋爱中遇到的问题等等十五个问题。这次的调查对象时南京艺术学院大一学生的随机调查。

发放问卷100份,回收90份。大一接受调查的100人当中,男生50人,女生50人。曾经谈过恋爱的有60,正在谈恋爱的有20人,恋爱的人占少数。而调查显示80%的大一学生表示支持在大学恋爱,只有2人反对,15人中立。50%的人反对大学生情侣同居,32%的保持中立,只有8%的人支持大学生情侣同居,可见大部分人还是能够树立良好的恋爱观。而大学生恋爱嘴注重对方什么,40%的人表示最看重内在美,30%的人最看重性格,只有少数人最看重外表。可见,大一学生还是有一个良好的恋爱判断能力。

通过上网查阅资料得知,大部分人觉得在婚前谈恋爱2-3次对以后的生活会有很大的帮助,而此次调查数据显示,52%的人都赞成这个数据。对于大学生能否接受异地恋,大学恋爱对以后人际交往的影响和在恋爱上是否觉得浪费时间这几个问题上,大于半数的人都是视情况而定。可见,大一学生在恋爱方面多数能够保持头脑清醒,能够理智的面对和处理大学恋爱中所遇到的问题。

在大学情侣物质消耗方面,42%的人选择共同承担,31%的人选择AA制,27%的人选择随便的消费方式。可见大一学生在物质消耗的方面并不是很在意,也是因为现在的生活水平普遍提高的原因。

而在时间分配的问题上,55%的人在恋爱与学习的比重上都是1:2。可见,大一学生在美好的爱情面前,还是知道孰轻孰重的。

60%的大学生能够形成良好的恋爱观,25%的对恋爱没有一个正确的意识,处于朦胧状态,对于爱情他们不想碰触,他们觉得会浪费时间和金钱,10%的人恋爱观不正常,他们是因为空虚寂寞才想找人陪,怀着一颗不正的心态去谈他们彼此不负责任的恋爱。更有4%的人恋爱观显示他们在恋爱方面的思想简直是畸形无可救药的。究其原因,有的是因为他们接触恋爱方面的只是极少,从意识里没有形成对恋爱的正确认识,有的是因为家庭原因。

问卷调查显示,有60%的大一学生不知道恋爱观是什么,10%的人表示要树立一个正确,积极的恋爱观,25%的人认为要相互包容,体谅尊重,信任。可见,虽然大一学生对恋爱充满向往但是却没有树立一个正确的恋爱观,可能是以前没有这方面的经验或者是不成熟的表现。

根据调查数据分析,当代大一学生恋爱观所存在的问题主要是心理上的不成熟,不恰当的恋爱观也出现在了大一学生的恋爱中。表现出思想上的冲动,幻想。同时还受到周围环境的影响。

其实大一学生对爱情的看法还是挺好的,对很多问题的理解和看法都是正确的。但75%的人对恋爱观的观念是朦胧的,更不用说怎样树立一个正确的恋爱观。分析原因是一部分人是刚从高中紧张压抑的生活进入到轻松的大学生活,没有高考时的紧张与充实,就想到了用谈恋爱来填补内心的空虚。但由于多方面的原因没有这方面的经验,也有的为了达到某种目的表现得很不成熟,对爱情没有一个很好的定义和认识。

针对这些问题,我想提几个建议。

一:对爱情要有崇高的定义。

二:加强恋爱中的道德责任感。

三:正确处学习与恋爱的关系

四:学会识别爱情,懂的保护自己。

随着时代的发展与进步,人们的心里有了很大的变化。爱情的意义也随之发生变化,不是那么得神圣和纯洁。真正的爱情已经变得很少。很多大学生对恋爱的本质产生歪解。在他们眼中,恋爱只是为了摆脱空虚和寂寞,大多数人眼中的恋爱变得利益化和权力化。

但是只要你抱着一颗真诚的心去谈恋爱,对彼此负责,真正的想给对方一份完整的幸福,那么就会收获幸福。如果爱,请深爱。有人说,大学恋爱是门“必修课”,所以不要作弊,不要把它当做游戏而不负责任。

最后我想呼吁那些没有树立正确恋爱观的同学们认清自己和周围的人,不要被所谓的虚假的爱情蒙蔽自己的双眼,做出伤害自己和他人的举动。树立正确的恋爱观,用正确的恋爱观去寻找自己爱情。

第五篇:社会调查报告

从各方面统计和估算的数字分析,广东人过春节花钱越来越大方。在广州一大学做教师的小彭称,因为供了一套房,加上孩子上学,所以一家人春节花费还是比较节省,但即便如此,置办年货加上亲戚、朋友、同学人情走动,还是花去7000元。在白领阶层中,小彭的钱花得还不算多。今年天冷,又为逛商场多吃多穿多花费再添一把火,几乎所有的消费场所全面火爆,春节前后成为名副其实的黄金消费时段。

广州市的天贸南大、广百集团等百货公司,今年春节期间投放市场的商品总值比去年同期增长20%以上,而销售增幅也同样超过20%。其中,广百初一至初七销售额达3365万元,增幅达45.5%,这说明虽然供应量大了,但需求量也在增大。而友谊百货1月前28天的销售额比去年同期增长10%,王府井这28天的销售额已达到去年一二月的销售总和,相当于去年全年销售额的1/3。 省经贸委市场流通处罗房枢说,今年春节来得早,从元旦开始市场已开始启动。在前后持续约一个月的春节消费月里,全省社会商品零售总额比去年全年月平均零售总额上涨约30%,达到600亿元。分摊到全省近8000万常驻人口粗略估算,意味着平均每人花费近800元。这还是一个较保守的测算 数字。

横看竖看春节地位有变

消费虽然依然火爆,但年味似乎并不是用金钱能买得到的。

说到年味,人们的眼前常常会浮现这样经典的传统图景:风雪夜归,阖家团圆,围炉夜,守岁至明,开门三声爆仗。新年游,看花市,百戏竞阵,货郎蚁集。然而年复一年,这样的简单图景反而离我们越来越远。

中国市场学会理事、暨南大学商学系主任杨建华认为,花钱更多,但品味年味更难的原因很多:

其一,将春节的过去与现在纵向相比,过去过年是人们一年消费的集中体现,虽然现在仍是这样,但随着人们收入水平的提高,过年消费远没有过去那么高度集中。如果划曲线图,过去的曲线更陡峭,现在则平缓得多。

其二,将春节放在全年中横向来看,过去的文化较为传统单一,春节地位高企,现在东方西方文化交流,古代现代文化荟集,一年大小节日隔三差五就有一个,冲击了春节的传统地位,使得春节在人们的心目中已不再那么神圣化。特别是年轻消费者,传统观念更是淡薄。

一位消费者对记者表示:"该买的总是要买!和其它日子一样,春节只是给了自己一个花钱的理由而已。"

大人小孩不用等到新年就能换上新衣裳,餐桌天天都能摆上以前过年才能吃到的美食,小时候盼望能打打牙祭的"年"也就极大地失去了它的意味,没有人再炫耀自己的新衣新鞋,因此人们越来越体会不到"年"有什么特别。

别样消费冲淡年味

剪窗花、放鞭炮、拜祖宗天地等许多传统过年习俗,现在已经变成一种文化符号和标签。在新兴消费观念的支撑下,日益兴起的别样消费正在逐日冲淡年味。

当然,过年办年货,全家老少买新鞋新衣等传统消费需求仍然存在,且还在增长。以广州酒家集团为例,其年宵品市场投放量比去年增加了50%,仍是供不应求;传统年货一条街也是各商场、超市的保留"节目"。但是年货制作的社会化、商品化,包括吃年夜饭的酒店化,极大地冲淡了传统年味。或者说,这过年味"不地道"了。

第六篇:大学生环境调查报告

摘要:当代大学生肩负着跨世纪的重任,在未来激烈竞争的社会里要承受来自大自然和社会环境的巨大压力,必须要有良好的道德,坚定的信念、意志和心理素质,才能支持自己建功立业,实现宏伟目标。本文通过对二外中文系03级的学生的生活环境及心理素质情况的调查,发现问题,寻找其产生的原因,提出保护大学生心理健康成长的对策。

关键词:素质教育 基本文明教育 人生观教育 持久战文明素质教育是我国教育思想体系的重要组成部分,我们从小学到大学进行了长期的思想政治教育,为的是实现学生在政治、思想、道德等方面优良素质的塑造。但在校园里看到的情景,使我们不得不深深思考:十几年的思想政治教育工作,体现在大学生自身道德素质方面的效果有着极大的反差,不同程度地表现为集体主义观念淡薄,轻视劳动以及校园中的不文明行为、不礼貌现象增多。到了大学,我们培养的目标应该是使学生不仅掌握较为系统的专业理论知识和专业技能,而且要使学生在思想政治觉悟和伦理道德水平等综合素质全面提高。然而,近年来,在部分大学生中,由于各方面的原因,均不同程度地存在着对思想道德素质培养持不太重视的态度。使得现在对大学生进行基础文明教育,成为社会的重要任务之一在当今大学生中,不讲卫生,不懂礼貌,不讲公德,浪费粮食、水电等不文明现象比比皆是:买饭时乱挤一通,见到老师不打招呼,考试作弊成风,在课桌和墙壁上乱涂乱画,等等。这些都显示了大学生的道德素质水平远远不及他们的文化水平。这确实令人挺担忧的。一些大学生对政治不感兴趣,不愿参加《大学生思想道德修养》课和政治学习。其突出地表现在“四多”上:即借故请假的多,无故缺席的多,迟到早退的多,上政治课看业务书的多。在调查中发现,约有10%的大学生无理想,大多数的大学生只有职业理想,1/3的大学生有政治理想或带有政治色彩的职业理想,这不能不引起我们的重视。而有些人认为思想道德课没有用处,将来找工作时,用人单位主要看学生手中有多少证书,学过多少专业知识。少数学生还认为,思想道德素质再好,也不能顶饭吃,何必自寻烦恼,自己折磨自己呢?这些认识直接妨碍了大学生思想道德素质的培养,对大学生的全面发展很不利。这种状况是多方面造成的。首先,由于我国还处于社会主义初级阶段,我国的文化教育普及程度还处于较低的发展层次,精神文明水平还不高。表现在家庭教育方面,许多家长认为教育是学校单方面的事情,忽视家庭教育,或者由于家庭知识构成较低,家长教育方式简单粗暴,使学生接受的家庭教育片面而简单。特别是近几年来,大学生中独生子女的比例越来越高,对他们的家庭教育不当所产生的群体性道德教育偏差,也越来越明显地表现出来。其次,在学校教育方面,由于我国一直是考试教育,对学生的道德教育缺乏系统而完善的制度,大多数中学盲目追求升学率,道德教育形同虚设,使学生只注重考试成绩,不重视个人道德修养的提高。而“教书育人,有些教师往往是只教书,而缺乏寓于教书中的育人和缺乏‘授业’中的“传道”。这也是重要的一方面。进入大学后,学生的道德水平难于同知识智力水平相符合。而以前对大学生在舆论上的吹捧,也使许多大学生对自我评价过高,认为不再需要德育方面的修养,在这方面更加放松。另外,社会上的一些不良风气,如“一切向钱看”,腐败现象等,也对道德教育工作产生了许多负面影响。对学生进行基本文明素质教育是手段,通过基本文明教育建立良好的校风,培养合格人才才是目的。要实现这一要求,基本文明教育必须分两步走,或者说应包括两方面内容。

第一,校规校纪教育。校规校纪是基本文明素质的规范要求和准则,与基本文明教育密切相关。它通过集体对个体的约束,纪律对“自由”的约束来形成一种秩序,为广大师生提供一个良好的教学、工作和生活环境。校规校纪教育是基本文明素质教育最基础的内容,是学生顺利在校园生活和学习的前提,是建立良好校风的重要一环。可以通过学校组织学习,听报告,大学生管理条例考试等形式,使学生对学校纪律、规定有个初步的认识。还可以通过橱窗对以往的学生违纪典型进行宣传,并在学生中展开充分的讨论,使他们用这些来警戒自己。

第二,基本行为规范教育。基本的行为规范包括基本的人际交际交往礼节,规矩的行为,基本的道德准则等。它不仅涉及到学生在校日常生活、学习、交往中的最基本的言行举止,也涉及到学生在家庭、社会中的基本行为,这是文明素质教育的主要内容,也是难点。基本行为规范表现在人的日常生活的各种细小事情中,它是靠长期培养良好的习惯而形成。习惯的养成是长期的,而习惯一旦养成后要改变它是非常困难的。这方面的教育单靠德育课中的说教和开大会是讲一讲是远远不够的。习惯常常是一种无意识的行为,当学生按照习惯行为做时,在意识中他往往并没有想过应不应该这样做,而只是遇到某种特定情景时的下意识的反应。所以,我们要做的就是首先让他们意识到什么行为是对的,什么行为是错的。这个可以通过在宣传栏里进行宣传提醒,或者学习、讨论有关文章等形式,使学生对自己的习惯进行思考。在此基础上,可以引导他们制定教室、寝室、食堂文明公约,并把查找身边不文明行为和订立文明公约过程作为教育过程。心理学认为,习惯的改变往往不是可以自觉完成的,而要靠外界的约束和刺激长期形成。所以,建立学生自律组织,如文明行为稽查队,对同学中的不文明行为随时检查、督促,对良好行为进行表扬、鼓励。当然,基本文明素质教育不可能一蹴而就,立竿见影。它是一个需要长期不断发展和巩固的过程。对于大学生中的不文明现象,要有充分的耐心和理解,不可动辄批评学生素质低,不如以前好。

《城市交通问题调查报告.doc》
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