硕士开题报告(合集)

时间：2022-06-14 02:24:49 作者：网友上传字数：11032字

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第一篇：硕士开题报告

[摘要]

根据中国电子信息产业发展研究院(CCID)近日公布的调查报告――《中国ERP市场调查报告》显示，2005年中国可配置ERP自主平台市场总体规模仅仅为1.2亿人民币，占ERP市场总额的4%。2006年市场总额达到4.6亿人民币，占ERP市场总额的13%，增长率超过360%。而未来5年中国可配置ERP自主平台市场的平均增长率将达到50.76%，成为中国ERP市场势头强劲的发展潮流。本文讨论了永康市五金行业存在的一些情况，详细分析了五金行业信息化的现状以及未来的发展趋势。并指出当前永康的五金行业信息化所面临的问题。

[关键词]

五金行业、信息化、ERP

1、绪论

1.1研究背景

浙江永康是全国有名的五金之都，拥有广阔的市场和消费潜力。中国五金城(中国科技五金城)创建于一九九二年底，经过多年的开发建设，现已成为全国最大的五金专业市场。近几年来，中国科技五金城交易持续增长，各种五金产品旺销不衰，五金商品不但畅销国内，而且源源销往东南亚、中亚诸国、欧洲、美国、俄罗斯等30个国家和地区。据统计，2000年中国科技五金城的市场成交额实现81.45亿元(其中含第五届中国五金博览会成交额22.3亿元)，上半年市场折成交额44.57亿元，同比增长了14.5%。五金城的发展与繁荣，为永康五金产业的腾飞起到了助推器的作用，推动了地方经济的发展，实现了经济效益和社会效益双丰收。

随着中国加入WT0和经济全球化，中国已成为世界制造业的中心。永康的五金行业也面临更加激烈的国际国内市场竞争，为迅速提高企业的核心竞争力，加快行业的信息化进程是十分紧迫和艰巨的任务。

1.2研究意义

五金行业是离散为主、流程为辅的制造业，生产过程主要是金属加工和部份装配。

五金行业企业的生产经营模式多样，包括订单设计、订单生产、订单加工和按市场预测的库存生产，组织生产的模式有多品种、小批量和大批量生产等多种方式。五金产品的制造工艺复杂，生产设备和工装夹具种类繁多，产品构成、设备资源均随市场需求变化。五金产品各部件制造周期不同以及加工工艺的不确定性，管理起来动态多变。

五金行业是永康市的经济支柱，由于这个行业的特点所限，使得行业内各个企业的生产、销售、原材料管理等业务的人工管理大大限制了行业的发展，现在问题：物料计划比较粗，通常采用月度计划的形式，对物流的变动状况不能迅速反映;缺乏科学的供应商评价与管理机制，物料采购的品种、数量、质量和价格在企业内部还缺乏严格的监督和审核机制;无法及时获得企业及分销系统的物料需求信息，企业在编制物料库存的日、月、季、年报表时常常拖期，不能满足企业适时管理的需求。

2.1.3生产制造领域面临的挑战

由于企业还没有建立集成化的企业管理系统，所以在生产制造功能领域存在下列管理问题：由于生产制造业务未能与财务成本管理业务集成，信息不能共享，对物料、工时费用等综合控制管理能力较弱;生产计划采用月度计划的形式，并且是手工编制和费力耗时，与设计部门的工程更改难以衔接，不能适应市场变化快的要求，难以收集执行层的采购进度和生产进度及变化情况;生产作业计划完成情况不能迅速掌握，对客户的催货应答速度不够及时。

2.1.4财务与成本领域面临的挑战

企业由于未实现业务与财务应用的一体化，所以在财务与成本功能领域存在下列问题：制造成本难以实现适时的管理与控制，各种费用处理的数据量大，缺乏有效的手段与方法，无法细化产品成本核算和按计划成本执行控制;对应收款及拖欠款管理难度较大，对订货、发货、预收款、应收款的对帐和清理困难;对应付款的审核控制不到位，不易控制采购资金的有效利用，对应付帐款与收货情况的对帐难度大;集团企业的资金缺乏统一结算和管理体系。

2.1.5企业决策分析领域面临的挑战

五金行业一般分销体系庞大，高层管理在定价决策、销售状况与财务状况查询，产品决策、财务决策等领域，主要存在下列管理问题，影响了决策的质量：由于基础管理一直比较薄弱，导致决策缺乏必要的业务数据支持。缺乏一套能够把客户需求――企业内部制造――供应商的资源整合联系在一起的协同化管理系统，各职能部门各自为政，企业内部条块分割，不易协调，业务效率低下，对市场反应速度较慢。

2.2永康五金行业信息化应用和困境

2.2.1五金行业信息化基本状况

经过近20年的努力，通过政府扶持、市场引导和企业努力，永康五金行业信息化建设基本状况如下：

CAD应用基本普及。主导产品CAD的出图率达98%。但在全行业，CAD应用的深度仍有很大局限，相当一部分企业停留在出图上，三维CAD、CAD/CAM、仿真设计等应用很少。

管理信息化取得一定进展。行业内绝大多数企业在单项业务方面，已实现了计算机管理，但从应用的深度来看还存在一定的距离。

由于五金产品量大面广品种繁多，企业在信息技术的应用上很不平衡，永康五金产品IT技术的含量及水平与国外同类产品相比仍有较大差距。提高产品的信息技术含量是企业实施信息化的重要内容之一。

总体来看，永康五金制造企业的信息化进程正在全面启动，并已显示出一定效果，但其应用规模、范围、深度与发达国家相比还有较大差距。

2.2.2企业信息化的困境

随着企业业务面临的内外部环境变化，计算机应用的深入，很多企业陷入了困境，这主要的是体现在以下一些方面：

从集成性来看：企业信息化要求各业务的高度集成，而企业现用的系统普遍存在“孤岛”现象，系统观念未确立。(责任编辑：Lw54点Com)

从规范性来看:企业信息化因涉及的面非常广含概了企业管理的方方面面，所以必须要有严格的规范，且从一开始开发就要考虑到规范性的问题。而旧有的系统没有统一规划，故开发的规范性不够，软件工程的要求未得到步步落实，为日后系统的维护和升级带来困难。

2.3永康五金行业信息化发展趋势

企业发展到一定规模后，传统人工管理的模式下，开始出现管理的“漏洞”，难以控制管理“漏洞”的扩大与增加，主要原因在于对业务过程的适时控制，由于没有建立集成化的企业管理系统，业务状况信息不能及时掌握。这说明有了管理和控制的需要。

同时，由于五金行业一般采用成熟技术，使采用技术领先战略的企业的高定价策略适用周期，有不断缩短的趋势。因此，在如何缩短供货周期，降低供应链产品总成本方面将是五金行业企业在提高经济效益方面，主要努力的方向。为了提高供应链运作效率，降低成本，五金行业企业纷纷采用IT技术这说明企业有了提高竞争力的需要。

参考文献

[1]闫涛蔚,王长全.ERP基础理论与应用.山东大学出版社,2004,6

[2]中国ERP大全网：http://www.ERPxp.com/Index.shtml

[3]李嘉平,翁锦萍.大型ERP实施全接触 Step By Step.电子工业出版社,2004,1

[4]罗耶(美).项目风险管理：一种主动的策略.机械工业出版社.2005,7

[5]胡彬.ERP项目管理与实施.电子工业出版社.2004

[6]张文.ERP、CRM企业实施案例.清华大学出版社.2003

[7]蔡青云.企业资源计划项目实施疑难问题及核心技术.2002,5

[8]杰克・T・马丘卡.信息技术项目管理.电子工业出版社.2007,5

[9]苟娟琼,常丹.ERP原理与实践.清华大学出版社,北京交通大学出版社.2005,3

[10]斯科特・汉密尔顿(美).构建高效的ERP系统――制造企业ERP实施指南.机械工业出版社.2004,1

第二篇：硕士开题报告

一、选题的依据及意义：

随着社会的日益发展，一些强度较大的体力劳动逐渐被机械生产所替代，起重机则是其中运用较广泛的机械，它对减轻劳动强度，节省人力，降低建设成本，提高施工质量，加快建设速度，实现工程施工机械化起着十分重要的作用。抓斗是起重机上十分重要部件，它是用来装卸物料的装置。单绳抓斗的单绳是指它缺少双绳或四绳抓斗中固定于抓斗上承梁上用以张开或倒空抓斗的支持绳，所以单绳抓斗虽然具有可以用于任何一种件货起重机上的优点，但是抓斗必须借助于特设的辅助装置才能张开，因而单绳抓斗就其构造而言，比较复杂。由于单绳抓斗的装卸效率比双绳抓斗低，故而它只能用于以件货装卸作业为主，仅偶尔用于必须进行抓斗作业的件货起重机上。

二、国内外研究概况及发展趋势（含文献综述）：

自从本世纪之初，德国人Pfah在他的论文“自动取物抓斗力之分配与抓取过程”中，阐述了抓斗抓取过程中抓取力与阻力的相互作用与抓斗参数的影响关系以来，迄今70多年。其间应用试验方法对抓斗进行机理分析和立足于适用实践改进抓斗结构、开发新型抓斗者不乏其人。我国自50年代末，从改进船用抓斗开始，同时在理论研究生产实践两方面做了大量工作，收到了丰硕成果。

60年代初，孙鸿范教授和肖乾信教授都曾对苏联的抓斗设计理论提出质疑，并且应用模型抓斗和原型抓斗进行过探讨抓斗参数影响的试验研究工作。孙鸿范教授为清除长江葛洲坝航道中巨石而研制的耙集式抓斗和肖乾信教授为首发明的钳式抓斗，代表着他们在80年代的力作。

在今后的抓斗研究工作中，仍需继续加以解决的几个问题：

（1）目前，还缺少用来评价模型抓斗试验结论适用性所必需的相似定理。

（2）在进行模型抓斗试验时（例如在试验台上进行的试验测试），不允许忽略或者遗漏实际抓取过程中的重要条件。但是，中外目前的试验研究对这一要求解决的还不够完善。

（3）计算抓取阻力的理论关系式，几乎都是建立在对抓取阻力合力的作用线进行简化假定后的基础之上，因而可靠性较差。

（4）从散体结构力学试验得出的公式，是否完全适用于散货粒度增大时抓斗研究中需要解决的问题，结论是很清楚的。

（5）尽管大家都看到了抓斗在实际应用中填充量将随着散货粒度增大而变差，但在目前许多学者的研究工作中，散货粒度的影响仍然很少被注意到。

三、研究内容及实验方案：

1、研究内容：

本课题旨在设计一种起重重量为2吨的用于装卸散货的单绳抓斗。

2、实验方案：

本设计将侧重于机械方面的设计,主要有抓斗设计，起升机构设计，运行机构简单设计。

起升机构用来实现货物的升降，它是任何起重机械不可或缺的一部分，是起重机中最重要与最基本的结构。起重机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕系统、取物装置与制动装置组成。本设计的起升机构将电动机、减速机构、卷筒等紧凑地集合成一体。运行机构的任务是使起重机或载重小车作水平运动。运行机构有无轨运行和

有轨运行之分。本设计采用有轨运行方式。这种方式在专门铺设的钢轨上运行，负荷能力大，运行阻力小。设计过程中，首先要确定总体的设计方案，然后各部件机构尺寸、型号等，最后对部件进行校核。

四、目标、主要特色及工作进度：

（一）、研究目标：

对起重机抓斗有了比较整体的认识，了解起重机抓斗和起升机构、运行机构的基本组成和各部分的功用、原理。

（二）、主要特色：

设计拟定先对抓斗进行系统的设计计算，然后根据抓斗计算出的参数和给定的参数再对起重机的起升机构进行设计，参考相关书籍，选择一个合理的布置方案。通过计算选用机构中所需的标准部件（如电动机、制动器、减速器、联轴器、钢丝绳等）。

（三）、工作进度：

1、搜集有关资料，熟悉抓斗工作原理，撰写开题报告1周

2、相关外文文献的资料的阅读与翻译（6000字符以上）2周

3、总体方案设计2周

4、抓斗与起升机构设计3周

5、运行机构设计2周

6、绘制总装图3周

7、撰写毕业论文3周

8、答辩准备及毕业答辩1周

五、参考文献：

[1]顾迪民、工程起重机[M]、北京：中国建筑工业出版社、1988

[2]陈道南,盛汉中主编、起重机课程设计、冶金工业出版社,1983

[3]起重机设计手册、机械工业出版社,1980

[4]倪庆兴,王焕勇编著、起重机械、上海交通大学出版社,1990

[5]唐照明、计算机辅助设计[M]、北京：机械工业出版社、1993

[6]陈立文、机械优化设计[M]、上海：上海科学技术出版社、1982

[7]濮良贵、纪名刚、机械设计[M]、北京:高等教育出版社、2003

[8]单祖辉、材料力学[M]、北京：高等教育出版社、2001

第三篇：硕士开题报告

1、课题的来源及选题的依据，硕士论文开题报告。主要是研究生对其研究方向的历史，现状和发展情况进行分析，着重说明所选课题的经过，该课题在国内外的研究动态，和对开展此课研究工作的设想，同时阐明所选课题的理论意义、实用价值和社会经济效益，以及准备在哪些方面有所进展或突破。

2、对所确定的课题，在理论上和实际上的意义、价值及可能达到的水平，给予充分的阐述，同时要对自己的课题计划、确定的技术路线、实验方案、预期结果等做理论上和技术可行性的论证。

3、课题研究过程，拟采用哪些方法和手段，目前仪器设备和其他各方面条件是否具备。

4、阐述课题研究工作可能遇的困难和问题，以及解决的方法和措施。

5、估算论文工作所需经费，说明经费来源。

再谈下开题报告的要求

1、开题时间：开题报告至迟应于第三学期末完成，开题报告《硕士论文开题报告》。凡未按时开题着，可酌情在论文成绩中减1至5分。

2、研究生要进行系统的文献查阅和广泛的调查研究，写出详细的文献综述，并进行现场考察和初步的试验研究，然后写出5000字左右的书面开题报告，并制定出详细的论文工作计划，经导师审阅、修改后进行开题报告。开题前研究生应将有关的参考文献和已做过的作为开题依据的各种理论分析、试验数据，事先印发给参加会议的有关人员。

3、开题报告必须在学院或教研室(研究室)中进行，组成3至5人的开题报告审查小组，并邀请本专业的教师、学生参加，听取多方面的意见。审查小组成员应事先审阅提交的开题报告及有关资料，为开会做好准备。

会议应发扬学术民主，对研究生的开题报告进行严格审核和科学论证。对选题适当、论据充分、措施落实的，应批准论文开题；对尚有不足的，要限期修改补充，并重做开题报告。若再次开题不能通过。则取消研究生学籍，终止培养。

4、开题通过后，应将开题报告与论文工作计划经导师、教研室主任和学院院长签字后交校学位办公室。研究生、导师、学院各存一份开题报告和论文工作计划的复印件，以便定期检查论文工作。

5、开题通过后，一般不得改变研究课题。确有特殊情况需要更改课题者，由导师写出书面报告说明理由，经教研室主任、学院院长、研究生教育学院院长批准后，方可另做开题报告，改换研究课题，更改研究课题后仍不能进行下去的，则对研究生取消学籍，并取消指导教师指导研究生的资格。

第四篇：法律硕士论文开题报告

一、论文主题的形成及研究现状

（一）主题的形成

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的颁布施行表明，人们认识环境问题更加深入，认识到噪声给环境和人的健康带来的严重危害，使人们认识到噪音问题的严重性，并上升到法律的层面加以防治。但该法在实施中存在着许多难以操作的具体问题，单凭一些原则性的法律规范在实践中很难达到立法的目的。

该法对环境噪声污染的界定采用两个标准，一是超过国家规定的环境噪声排放标准，二是干扰他人正常生活、工作和学习。这样使得许多干扰人们正常生活、工作和学习的噪声不能算是环境噪声，如城市中的低频噪声并未超过国家环境噪声排放标准，但却对人体的内脏功能影响较大，严重危害人的身心健康，然而却无法得到法律上的保护。

我国的环境噪声防治法对噪声的定义是采用物理学角度来判断的，以人的说话的噪声值在40分贝――60分贝之间来区分，低于40分贝为安静，高于60分贝为嘈杂。人耳可听到的声波频率在20Hz――20000Hz之间，而声音的大小是由声音的强度决定的即声波的震动幅度决定的。因此从物理学角度看，噪声是由各种不同频率不同强度的声音杂乱无规律的组合而成。然而判断一声音是否属于噪声仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着决定性的作用。例如美妙的音乐对于正在学习、休息或思考问题的人则可能就是一种噪音，当人处于不同的心情状态时，对声音也会产生不同的主观判断。因此从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习或工作的声音，即不需要的声音我们可称之为噪声。一旦噪声对人及周围环境造成不良影响时就形成噪声污染。可见我国的环境噪声防治法的保护范围是有限的。

噪音侵权后，公民如何寻求救济呢？环境噪声污染防治法有三种处理途径：一是行政机关处理的方式，二是公民向法院起诉的方式，三是司法机关追究刑事责任的方式。这三种方式既有公权力救济也有私权利救济，看起来手段方式是完善的，但从实际效果上并不理想。环境噪声污染防治法第6条第三款规定：各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和港务监督机构，根据各自的职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理。由此可见对环境噪声污染是由多个行政机关分工负责管理的，难免会造成责任分工不明确，工作中相互推委，不积极履行职责，行政不作为的现象时常发生。近年来全国几大河流污染如淮河、巢湖、松花江、海河的污染事故，难道不是由于政府的不作为导致的环境灾难吗？而由于河流污染导致公民的生命健康权利遭受侵害又能向谁去主张权利呢？又能向谁去寻求救济呢？遭受侵害的公民只好选择默默地忍受，这无疑使政府的形象在百姓心目中大打折扣，和谐发展的理念难以贯彻。

再看公民的环境噪音侵权以起诉来寻求救济的困难。在特殊侵权领域中，还没有噪音侵权适用的空间，那么只有通过一般侵权行为的保护方式来起诉，因此对于受害人而言面临举证的困难。按一般侵权的举证责任分配，受害人要负四个方面的举证责任：一是遭受损害的事实，二是侵权人实施了加害行为，三是损害事实与加害行为有因果关系，四是侵权人主观上有过错。单就受损害事实就难以举证，因为噪音对人的健康的危害表现为身体方面和心理方面，而噪音对身体方面的损害往往是长期性的，危害结果的产生需要很长时间才得以显现，而此时待结果产生后再起诉的话，很可能早已过了诉讼时效的问题。然而环境噪音对心理的伤害较为明显，比如会引起烦躁、焦虑，这种对精神上的伤害是主要的方面，我国目前单独提起精神损害赔偿的案件法院一般是不会受理的。另外对于因果关系的举证受害人也是很困难的，在医学领域这种因果关系也只是一种概然性的因果关系，对于法官来说这种侵权上的因果关系要求较高。可见环境噪声侵权要通过民事诉讼的方式解决也是很难的。

那么解决环境噪声污染的路径在哪里呢？我认为并不能单纯从法律的责任上来寻找解决办法，因为环境问题的产生源于个人的环境意识，环境意识又决定着个人的环境行为。因此可以通过提高环境意识的方法来解决环境问题，这也是环境噪声污染问题的根本解决办法。如何提高公民的环境意识呢？笔者认为环境教育是主要的方式，还有媒体的宣传也有重要作用，但是环境教育必须通过立法的形式加以保障。所以我认为在环境噪声污染防治法中可以增加规定“国家和地方各级人民政府有加强环境噪声污染防治教育的义务，公民有接受环境噪声污染防治教育的权利与义务”。

当今环境法理论都倾向于认为公民享有环境权，并把环境权纳入人权领域范围。我认为公民的环境权类似于公民的受教育权，在宪法层面上既是指公民的权利同时也是公民的义务。公民享有环境权只是从法律层面上而言，而实然的环境权能否得到实现需要一系列的制度保障，如公民行使环境权首先他得要认识到他有这项权利，认识到了有环境权不知环境权包含哪些具体的权利内容那他也是不能正确行使环境权的。因此应当加强环境教育，而环境教育的内容不能仅限于对环境污染的危害性认识上，还应该加强教育如何保护环境上，而正是如何保护环境才具有更重要的现实意义。

如果说科学知识的教育体现了理性的发展，那么环境保护教育则要求人们回归理性，重新认识理性的作用。

（二）研究现状

目前对于环境意识的研究已有不少，提出了如何通过提高环境意识来提高公民的环境保护行为，提供了许多有建设意义的途径，并结合西方发达国家的经验为我们提供了有意义的借鉴。他们认为公众对自身的生存环境缺乏了解源于公众对保护环境的参与意识薄弱，对公众的环境意识调查显示出总体环保意识偏低，同时指出发达国家环境保护的进步其中一个动力来源是发达国家的民间团体和个体在维护公民的环境权益方面给予政府和企业的压力，而这种压力被证明是积极和有效的。有的认为提高环保

意识政府需要加强以下工作：一是新闻媒体发挥新闻监督的职能，扩大环境保护知识传播的覆盖面，使公众时时处处受到环境保护意识的影响。二是教育部门要在教育思想和教育实践两方面体现可持续发展的要求，使基础教育与环境教育相互渗透，良性互动，使每个人的环境意识从小养成，因为未来决策者的环境意识取决于今天的环境教育。

在研究环境相邻关系中，提到环境相邻关系的各方在实现自己的环境利益时要顾及到环境相邻人的环境利益，为了较好地协调环境利益产生的冲突，要求每个人应形成良好的环境保护意识。

环境教育（Environmental Education）一词最早出现于1970年的美国环境教育法案，美国《环境教育法》指出“所谓环境教育，是这样一种教育过程，它要使学生认识环境是围绕着人类周围的自然环境与人工环境同人类的关系，认识人口、污染、资源的分配与枯竭，自然保护以及运输技术，城乡的开发计划等等，对于人类环境有怎样的关系和影响”。

还有在环境教育中有一个非常突出的问题是农民的环境教育，农民的环境意识提高需要一个过程，必须通过自上而下的政府行为来推动。

二．论文的研究目的及意义

（一）研究目的

通过研究环境噪声污染防治法，把环境噪声污染防治教育加以立法化，并探讨如何实施环境噪声防治教育的途径，从而提高人们的环境意识，改变人们不适当的生活方式与环境价值观念，走可持续发展的道路，最终实现人与自然的和谐统一。环境教育应从儿童抓起，从小在他们的心灵中播下保护环境美破坏环境丑的思想，使他们自觉地爱护环境，培养起良好的环境靠大家的环保意识。

（二）研究意义

人与环境的问题是当今世界人类面临的重大问题，当前人类赖以生存的社会生活环境日益恶化，而且日趋严重，恶化的生活环境严重影响了人类自身的生存，有必要加强环境保护的教育，提高人们对环境保护重要性。

第五篇：第二，为什么要写这个

这个主要是说明你这个选题的意义。可以说在理论上，你发现别人有什么不足和研究空白，所以你去做，就有理论价值了。那么你要说清楚你从文献综述中选出来的这个题目在整个相关研究领域占什么地位。这就是理论价值。

然后你还可以从实际价值去谈。就是这个题目可能对现实有什么意义，可能在实际中派什么用场等等。

第六篇：硕士开题报告

一、立论依据

（论文的研究意义、国内外研究现状分析、附主要参考文献）

（一）选题的现实意义、研究现状的述评、研究价值

2006年，我国进行了第二次全国残疾人人口普查，根据调查数据推算，智力残疾554万人占残疾人总数6。68%，其中轻度智障人士约占50%。近年来，随着对残疾人士职业教育的重视，轻度智障学生越来越多地走上社会，承担起一定的劳动岗位，他们逐步从社会隔离到融入社会、自食其力。为此，轻度智障学生的全面发展，尤其他们的心理健康和生活质量水平也越来越受到社会的重视。但这个领域目前尚无人关注。本文通过问卷调查等方法，了解轻度智障学生幸福感的现状，并将对与之相关的因素进行分析，尝试推论影响轻度智障学生的幸福感的规律，为提高轻度智障学生的社会适应能力和学习生活的水平服务。

（二）国内外研究现状分析

主观幸福感（Subjective Well―Being，简称SWB），目前普遍定义为，人们对其生活质量所做的情感性和认知性的整体评价。近几年随着积极心理学流派的崛起，主观幸福感被越来越多的人认识和了解，同时也成为诸多研究领域中的一个热点。主观幸福感的研究，让人们意识到，决定人们是否幸福的并不是实际发生了什么，关键是人们对所发生的事情在情绪上做出何种解释，在认知上进行怎样的加工。因而主观幸福感是一种主观的、整体的概念，同时也是一个相对稳定的值，它是评估相当长一段时期的情感反应和生活满意度。

主观幸福感的内涵结构，一般认为主要有两个维度：生活满意度、情感平衡度。生活满意度是个体对生活总体质量的认知评价；情感平衡度，包含积极情感和消极情感两个部分，是指个体生活中的情感体验，指与消极情感体验相比较占相对优势的积极情感体验。在这其中，生活满意度是个体对生活的综合判断，作为认知因素，它独立于积极情感和消极情感，是衡量主观幸福感更有效的指标。

Diener认为，主观幸福感具有三个明显的特点：

①主观性，以评价者内定的标准而非他人标准来评估。

②稳定性，主要测量长期而非短期情感反应和生活满意度，这是一个相对稳定的值。

③整体性，是综合评价，包括对情感反应的评估和认知判断。

西方思想者在对幸福的探讨中，经历了一个不断演化的过程，相继出现了自然幸福观、理性幸福观、神性幸福观、人道主义的感性幸福观等多种形而上学的观点。但这些努力似乎并没有使幸福问题得以澄清。最初，人们将幸福归结为财富、权势、享受等，但很快便发现这些东西并不总能带来幸福，而有时它们恰恰是痛苦的根源。于是，幸福又被较多地与价值联系在一起，它被归结为美德、自由、信仰，但这样做的后果又往往使幸福越来越远地离开了具体人的体验，以至于人们开始对这种形而上探讨本身的价值产生了疑问。20世纪中期，对幸福的实证研究应运而生，Dodge的幸福理论提出已有70年的历史。

至今，国外对主观幸福感的研究经历了两个阶段。第一阶段，研究者们着眼于测量不同群体的主观幸福感状况，并根据测量结果描述了不同群体主观幸福感的平均水平。这类研究以描述性为主，采用的主要是单项目测验，在信效度上有很大的局限性，因而不可能揭示主观幸福感形成的心理机制。第二阶段，研究者们深入考察了几种主观幸福感的理论模型。在揭示主观幸福感的作用机制及其影响因素等方面出现了人格理论，对主观幸福感的测量也取得了相当的进展，发展了多项目测验。近年来，国外对主观幸福感的研究已经进入第三阶段，研究者们开始运用主观幸福感的测量理论来整合各种方法，并开展了大规模的跨文化研究。

关于个人主观幸福感（Subjective Well―Being，简称SWB）的研究是心理学界重视个人生活质量研究的一个明显标志，这方面的研究取得了一些成果。国外对青少年主观幸福感的影响因素的研究主要集中在生活满意度这一领域。目前，国内也日趋开展这方面的研究，注重积极心理学、心理健康水平在青少年幸福感中的作用。

（三）主要参考文献（请查图书室教育杂志和中国知网，8项权威文献）

1.吴明霞。30年来西方关于主观幸福感的理论发展.心理学动态，2000，8（4）：23―28

2.陈姝娟，周爱保。主观幸福感研究综述。心理与行为研究，2003，2

3.黄蓝，朱倩昕。近年来西方主观幸福感研究述评，1002―6908（2007）0520

4.严标宾，郑雪。大学生主观幸福感的影响因素研究[J]。华南师范大学学报（自然科学版），2003（2）

5.张雯，郑日昌。大学生主观幸福感及其影响因素[J]。中国心理卫生杂志，2004（01）

6.刑占军。主观幸福感的测量。心理科学，2002，25，3：336―339

7.杨秀君，孔克勤。主观幸福感与人格。心理科学，2003，26，1：121―123

8.杨海荣，石国兴。初中生主观幸福感和心理健康以及相关因素研究[J]。中国健康心理学，2004，12，6：416―419

9.肖非，王雁。智力落后教育通论。华夏出版社，2000年8月

二、研究方案

1.研究目标、研究内容和拟解决的关键问题

（1）研究目标

通过问卷调查和访谈等方法，了解轻度智障学生幸福感的现状，并将对与之相关的因素进行分析，尝试推论影响轻度智障学生的幸福感的规律，为提高轻度智障学生的社会适应能力和学习生活的水平服务。

（2）关键概念

轻度智障学生――轻度智障学生是指在智力发育期间（18岁之前），由于各种有害因素导致精神发育不全或智力迟缓，智商在50~70或55~75的学生。本研究中，轻度智障学生指已完成九年义务教育在职业技术学校接受职业教育的轻度智力落后学生，他们在学业适应、社会适应等方面均存在着很大差异，同时还不同程度地伴有情绪行为问题、人际交往不良，部分学生还存在某些生理残障。

主观幸福感――本研究中的主观幸福感，是指轻度智障学生对自身生活满意度和情感体验是否幸福的程度判断。

（3）研究内容

1、幸福感文献综述。

2、编制轻度智障学生幸福感及相关因素调查问卷，并实施。

3、对轻度智障学生的家庭、教师进行访谈。

4、对问卷和访谈所得数据进行相关分析。

（4）关键问题

如何通过问卷实施，得出数据并进行数据分析，得出影响轻度智障学生幸福感的因素。

2.拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析

（1）研究对象

从上海市长宁区初级职业技术学校，一所为智障学生提供职业教育的特殊教育学校中随机抽取了初职一、二年级、三年级、六年级、预备年级各10名轻度智力障碍学生，共69名随班就读学生，其中男生42人，女生27人，智商最低为55，最高为69。

（2）工具