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考科二总结及存在的问题
驾考是一件令人心悸却也使人陶醉的事。驾考至少提前
三、五天调整好自己的心态至关重要，这样进入考场不会乱了方寸。
我进的是汉中车管所考场。首先进入考场要冷静，在心绪不稳的情况下自己稍做调整，调整好了再调整座位、镜子，系好安全带，打起步灯，再验指纹，见到考场阵势千万别把自己吓蒙了，这样会自乱方寸，成功率自然就会下降。
经验及总结
我进的是第1侧方：进入第一项侧方后补左灯，慢进入口认准地上箭头左下方调整方向，方向调整好后直行直到停车线，先打右灯再走看准倒车口径大小，不好的情况下稍做调整，觉得可以再进，驶进黄线一折完向右打一圈多，车轮进入车轮与轮壳下方一半回一转方向，快到车轮口再回半圈方向，车轮进完方向回完找准停车位置停车，出侧方时，左筋稍出黄线向右打一圈半，待雨刮器钉稍过出线，右打方向一圈，这样侧方就顺利完成。出侧方后自己按需调整，下一步就是坡道，左筋对好坡下箭头，在不合适的情况下调整好位置对准坡道车轮行进口直行，到排气盘（大方黑盘）一手指处停车，停车后方盘右角刚好对准停车杆，不要听电脑指挥，打起步（左）灯该起步就起步，千万不要听电脑呼应，“听到指令再起步”那是给自己下套，起步就走。上坡后越慢越好，先看一看自己的前线有没有占线，要是有占线直接慢下来待其走后再进直角，免得进入直角后接着就是S弯，根本没有缓和的余地。驶向直角要先找准箭头下角，缓慢调整好后再行进，进入直角左边窗杆到达直角线再打方向，方向打完车身转过及时回正方向。接下来就进入S弯的线路，S弯虽然越慢越好，但不能太慢，以免中停，千万不能乱了头绪，尤其是进口和出口，进口还好，S弯1道快出口有个小坎，走到那个位置离合稍松，不能像平时那么紧，不然会中停，也不能放多，那样出口时不好掌握。待出S弯后可以自由松紧离合，走向倒库。倒库进2-5库门时离合不能快，待右镜过灯杆打一圈方向，进入库区左肘与黄线平回一圈方向，左筋对准箭头左下角调整好后直行，待肩与停车线平行停车；倒车时要看左角，镜子下沿快到转向向右打死，然后看右镜，右角快到时判准是夹角或圆角再做调整，离远调整会引起判断失误，因为我开始以为是夹角，快到角时才看清是圆角，直接进库稍做调整就OK了，左库不用说大家都知道，库倒完后出库时待左肩与花池平行方向向左打一圈，出口后待右肩与右花池靠近向右回方向。全程做完将车开往待考区不要及时下保险带，待考官会让补考哪个项目，这时千万不能像我们平时那样走近道，这时还得按行车线路走，不然做的再好全程归零。
存在的问题
第一， 太紧张，开考前未调整好自己的心态； 第二， 考区内、外和左右未远眺清楚和补考前未认准线路就前进； 第三， 未调整好离合的松紧度致S弯有中停现象。
2016年5月29日
张嫆
