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第一篇：技校个人自我总结
时光荏苒，转眼间职高时光已经过去了一半。在这段时间里，我在各方面都严格要求自我，始终坚持进取向上的心态。以下是我对高二的学习生活进行的总结。
在思想政治方面，我进取向上，热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导。遵纪守法，遵守中学生守则和学校规章制度，重视思想道德修养，关心团体，尊敬师长，团结同学。培养了正确的人生观、价值观和世界观，提高自我的思想政治觉悟。
在学习上，我刻苦努力，进取进取。鉴于本人高二一年学习成绩优异，表现出色，经过自我的努力在教师同学们的指导和帮忙下，我取得了比较梦想的成绩：在这学习期间取得了：NIT电子表格、应用基础、文字处理、演示文稿四个个证书，、20_x-20_x年荣获学校“三好生”、20_x-20_x年荣获技能大赛一等奖、20_x-20_x年荣获学校技能大赛优秀奖、和国家奖学金。看到自我成绩的提高，我感到自我的付出得到了回报，可是在学习过程中还是存在一些问题的。在已取得的成绩面前，我没有骄傲，并充分认识到自我的不足，始终努力着不断提高。我合理地安排了课余时间，自学相关课程，脚踏实地，刻苦钻研，不懂就问，在同学和教师的帮忙下，最终功夫不负有心人，我在期末考试中取得了不错的成绩。
在生活中，我朴素节俭﹑性格开朗，平时很善于和同学沟通，也乐于帮忙同学。高二，在09电2这个大家庭，我担任为团支部书记，进取参加班里组织的一些活动，立了很好的人际关系，获得了大家的尊重和支持。
在勤奋学习的同时，我加入了校团委。工作中我认真勤恳的做好自我的本职工作，虚心向别人学习，以全心全意为同学服务为自我的宗旨和热心诚恳、乐观向上的工作态度认真做好每一件工作。学校举办的志愿服务。我进取带领团员参加。那段时间大家都很辛苦，可是我们的努力也换来了教师的肯定。并获得了优秀班团体，个人并获得“优秀团员”称号。在工作中我学到了很多东西，将工作和学习相协调，并没有因为工作影响到学习，是我最大的收获。
工作学习之余我也没忘德、智、体全面发展。我十分重视体育课，并认真上好每一节体育课，课后并进取参加学校组织的各项体育活动和比赛，与同学一同开展户外运动，增强自身身体素质。以往参加校运会并获得跑步和跳绳等体育奖项。且我坚持每一天利用课余休息时间做自愿劳动，以此不断地提高自我的身体健康水平，锻炼了自我的坚强意志，懂得了劳动能创造一切的道理，进一步培养和提高自我的审美本事和劳动本事。
在过去的学习中，我在各个方面都获得了巨大的提高，综合素质得到了很大的提高。我要异常感激学校领导的大力培养，教师在专业方面的深入指导以及同学们在工作和生活中给我的支持和帮忙。在今后的生活中，我要更加严格的要求自我，把握今日，在今后的学习，工作和生活中，不断完善自我，提高自我，充分发挥自我的优点，正视和克服自我的缺点，以百倍的信心和万分的努力去迎接更大的挑战，争取在激烈的社会竞争中不断取得提高和成功。
第二篇：技师个人总结
时光荏苒，岁月如梭，转眼20xx年的工作即将接近尾声，我们又迎来了崭新而充满希望的20xx年，回顾过去的一年，在车间领导的关心和指导下，各项工作画上一个圆满的句号，现将本人的工作总结汇报如下：
一、 思想学习方面
认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动，学习各种规章制度，始终牢记“安全第一”的思想，在工作中，严格要求自己，努力上进，积极探索，不断给自己充电，提高技术水平，真正发挥技师在工作中的光和热，与班组同志团结协作，攻难克坚，为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。
二、 主要工作内容方面
1、 在工作中能做到认真工作，不擅离工作岗位，爱岗不脱岗，不乱作为。提高安全意识，严格遵守安全操作规程，在设备维修操作中，严格按照操作规程作业。
2、 做好电气设备和线路维修保养，做到定期检查及时维修，保障电气设备的正常运行，认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务，使电气设备及线路保持良好的工作状态。
3、 作为一名倒班人员，能严格要求自己，有强烈的责任心，深感夜班工作的重要性，在工作中经常会遇到一些突发设备故障。如：转车盘使用中突然断电，我及时排除故障，保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如，辅修库内吊车在使用过程中突然断电，导致吊车工作中断，无法使用，我迅速查找故障点，由于吊车工作中产生振动，滑线托与滑线分离，我及时将故障滑线托重新安装固定好，并检查其他滑线是否异常，重新试车后，无异常，恢复正常使用。
4、 积极发挥在工作中的榜样示范作用，身体力行，作为一名工人技师，帮助班组中年轻的新同志解决技术难题，提高他们的业务水平。
以上是我的工作汇报情况，我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处，恳请各位领导不吝批评指正，在以后的工作中，我会取长补短，以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去，努力学习，刻苦钻研，用知识武装自己，与时俱进、开拓创新，充分发挥工人技师在工作中的作用。
第三篇：汽车维修技术总结500字相关文章
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第四篇：汽车维修技术总结500字
本次培训班是由日本国资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。
汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修，并作出自己的总结。
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强，“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”)，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升
在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求!否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。
另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的`财富。
通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩，生命才会精彩;只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。
综上所述，通过本次暑假培训，使教师逐步树立了正确的教育观念，不断完善了知识结构，掌握了课程改革和教学改革的最新动态，提高了履行岗位职责的能力，更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设，关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过：“教育是心心相印的活动，惟独从心里发出来的，才能打到心的深处。”用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生，相信我们每一个学生，把更多的机会，更多的思考留给学生，我们的收获将不会辜负我们的播种。
第五篇：技校个人自我总结
进入技校学习已经有一年半了，我在这一年半里所获得的太多，我也从一个什么都不懂的人变成了一个有丰富的知识和足够的实践经验的人了，这是一个大的成长。对于自己在技校的收获，我也对此做一个鉴定。
首先，学习方面，我一早就确定了自己的人生目标，在一年半的学习里，我不断的去钻研自己的专业，只要遇到不懂的问题，我都会从网上查找答案，积极的向老师请教，知道解决问题为止。我学习刻苦，不敢有一丝的懈怠，面对专业上遇到的挑战，我勇敢的面对，并努力克服。一年半里把学习到的知识尽量的运用到实践中去，本专业需要进行实验，因此我多次参与到实验中去，帮助老师拿到实验的结果，自己在这一过程也慢慢的积累到足够的实验经验，一年半过去，我已经能够独立承担一场实验，这对我在之后的学习会帮上很多忙。技校一年半里，我拿到了学校奖学金三次，每个学期我的成绩都能排到学校的前十。
其次，生活方面，我对生活始终抱着满满的期待，认真看待生活，对学校的同学都以诚相待，对老师总是抱着尊敬的心，一心团结同学。我热爱自己在技校的生活，不管遇到多大的困难，我都能自己去把它消化，努力地积极地面对挑战，微笑面对到来的困难。生活中，我是个爱笑的人，喜欢去旅游，喜欢健身，一年半的时间，我有了一个十分强健的身体。未来的半年我依旧会保持跟以往一样的习惯，把自己变得更好。
最后，实践能力方面，我多次参加学校举办的活动，不管是专业技能比赛，还是运动比赛，我都有积极参加，努力的把自己的实践能力给锻炼上来。假期我会去参加实习，虽然实习时间比较短，但是我在实习中，能更好的体验这个社会，更好的去锻炼自己的实践方面的能力，让自己毕业以后不用太担心自己没有社会实践的经历而找不到工作，这我完全不担心。
技校还有半年，在最后的半年，我会更加努力的学习本专业的知识，不断的提高自己各方面的技能，我相信等自己真正的毕业，自己在技校所学的和所获得的都会成为我进入社会后的宝藏，会让我适应社会的生活，帮助自己抵达成功的彼岸的。
第六篇：技师个人总结
进入水电x局工作，人生工作第一站我来到青海黑泉水库工地进行四方电铲的电气维护工作，19xx年因工作调动来到举世瞩目的三峡工地供电中队上班，供电队主要负责公司所承建工程所有供电任务以及大型起重设备的电气维护、保养、检修。在班组我不断学习提高自己专业技术业务知识，对高低压线路架设、电缆敷设、高压试验及变电检修等工作，虚心接受师傅教导、与同事合力团结完成工作及自已本职份内任务，努力学习，不断进步，在工作中将理论知识与实际经验相结合；不但丰富了工作经验，理论知识也得到了很大的提高。19xx年到20xx年我的技术业务得到了非常大的提高，对三峡工地6KV高压供电网络、大型变压器，以及大型门塔式起重设备的电气维护都有了较深的了解和掌握，在工作中基本解决了各设备所出现的各类技术难题，在这期间我考取了高级电工证，这使我更加热爱和懂得珍惜这份电工工作，连续三年被评为大队先进生产工作者，在20xx年到20xx年我进入电气维护中队担任了一班班长，主要负责公司17台大型门塔式起重机以及配套设备的电气系统进行安装、拆除以及日常维护等工作，面临新的挑战，我带领全班人员学习新知识，掌握新技能，圆满完成了领导交付的各种任务，为三峡工程建设出了一份力。20xx年8月，我由于工作调动来到云南小湾电站建设工地，在项目部缆机大队水电中队供电班担任班长，新的工地，新的要求，我努力转变着自己，对于10KV的高压供电，和大型塔机、移动式冷水机的出现以及电工新工艺的普及，为了尽快掌握安装、运行、维护技能，我付出了更多的汗水和耐心，20xx年通过严格的双考（理论和实际）我取得了电工技师职业技能等级证，在感到高兴的同时我感到责任更加重大，所以在以后的日子当中我更加的对工作精益求精，不断创造和实现着自身的专业技术价，20xx年由于自己的不懈努力工作表现突出良好，升任供电中队副中队长平且主持工作，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术方面对我这12年来的工作做一次全面总结:
一、专业技术成绩
经过在水电建设工地生产一线工作多年的学习实践，深感安全文明生产的重要性。无论是在三峡工地担任维护班长还是在云南小湾工地担任供电班长和副中队长期间，我始终把“安全第一，预防为主”的方针贯穿到生产过程中去，以熟练的技术作为安全文明生产的重要保障，在生产过程中取得了一定成绩。
20xx年在三峡工地主持对覃家坨6xx高压架空线路进行改造，首先我们安装了拉线、安（装了横担、然后放线、收紧线、安装附件、搭设引流、立、撤杆塔地线、拉线及附件工作。在绝缘子调爬过程中使用托瓶架、大刀卡更换耐张绝缘子，用铝合金双钩、紧线器、手拉葫芦更换直路绝缘子，用新绝缘子渡旧绝缘子的方法大大降低了劳动强度。我和同事们一道安全、优质、高效、及时地完成了这项工程，并博得了一致的好评。
20xx年7月也就是三峡工地最热的月份之一，在坝前MQ126xx0T门机上司机反映门机自带6KV变压器最近好像温升过高，我们让电工和司机观察运行，几日后通过协调我们对变压器停电检修，通过测试发现该主变铁芯对地绝缘电阻为零，随即对变压器吊芯检查，
(1)检查各间隙，槽部没有发现异物；
(2)用铁丝对铁芯底部进行清理，也没有发现情况:
(3)测量压板连片的绝缘均为100兆欧以上；
(4)测量穿芯螺栓绝缘时，发现右上的穿芯螺栓对铁芯绝缘为零。
对该螺栓进一步检查时发现端部的绝缘套过短，螺栓压破绝缘套与上夹件相碰。当时曾怀疑穿芯螺栓穿过铁芯时与铁芯相碰而引起接地，因此用绝缘纸板把穿芯螺栓垫起，再对穿芯螺栓与铁芯摇绝缘为100兆欧以上，说明穿芯螺栓内部并没有与铁芯接触，只是由于受到冲击和振动时，使穿芯螺栓移位造成端部与上夹件接触。再对铁芯接地片仔细检查，没有发现有变色现象，可以判断该处没有很大的环流电流流过。用万用表测得铁芯对地电阻为54欧，并再次对上、下夹件、铁轭、芯柱等处进行检查，还是没有发现异常情况。随后决定采用交流法查找接地点，从低压侧加200V，用毫安表沿铁轭各级逐点测量，发现铁芯靠下部左侧的电流为零，可以初步判断该处为接地点。通过以上综合分析，造成铁芯多点接地，可能是由于铁芯毛刺或悬浮物引起的接地故障。如果利用电焊机进行大电流冲击法，现场操作不方便，点焊时间不好掌握，易造成铁心绝缘受损。若采用兆欧表对电容器充电，再由电容器对变压器铁心放电的方法，也存在操作不便，且电容器参数不好选择的缺点。通过比较，决定用电容放电法进行处理，采用FCE-T型放电检验仪，输出电压0～400V输出电流0.5kA，放电时间10～20μs，采用该检验仪主要是考虑该仪器的输出电流大，而时间极短，不会对铁芯绝缘造成危害。首先用100V电压对铁芯进行放电，此时听到左下角有放电声，用万用表测得铁芯对地电阻为1.5兆欧，考虑铁芯对地绝缘垫片较薄，升到400V电压再次冲击，第3次升压后再冲击时已听不到放电声。立即用摇表测得铁芯绝缘为300兆欧以上说明故障点已消除。经过我们的不懈努力安全高效的排除了故障保证了前方施工顺利进行。
