社会调查报告300字作文(范文三篇)

时间:2024-03-13 00:25:40 作者:网友上传 字数:4589字

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第一篇:调查报告作文

去年开始,常德启动了一个巨大的惠民工程——“三改四化”。“三改”是指路、水、屋的改造升级。要全面实施城市的主次道路、小街小巷、人行道等“白改黑”工程,让老百姓出行更方便、更舒适;要规划改造好冲柳水系;要搞好城中村和棚户区改造。“四化”是指美化、亮化、绿化、数字化。美化就是整治广告,完成好城市家居和标识标牌的工艺设计,体现城市文化和城市特色;亮化并不是要亮如白昼,而是要让城市的夜晚归于宁静,像一首朦胧诗;绿化就是要增加植物的多样性、层次性,提高绿化的覆盖率,使城市的空气更加新鲜;数字化就是要科学管理,提高管理水平。德山是首先进行改造的。德山是一个经济科技开发区,是由湖南省常德市人直接管理的省级重点开发区,它位于市区东南,沅江南岸。辖区面积54平方公里,常住人口约10万,有纺织、机械、医药、造纸、食品等规模以上企业54家,其中投资过亿元的企业11家,上千万元的企业23家。

我家在德山,从小我就在这里生活,耳闻目睹着德山的变化。尤其是近年来,在德山繁华的莲池路十字路口,马路整修之后变得宽敞多了,莲池路北边修筑了一个金华商业广场,广场不大而且是一座楼盘,自从广场周边店铺出租装修之后,每天晚上都有许多推车小吃、夜市烧烤在广场上聚集,每天都人来人往、热闹非凡。开始没有发现,后来可能是时间久了我发现广场才铺的没有半年的地砖上满是油渍、口香糖等垃圾。虽然每天都有环卫工人打扫,但是有些垃圾环卫工人也无法完全清除掉那些黑漆漆的油污。这让我顿时感叹道:差距就是这么产生的!那些发达国家不仅制度好,公民本身也很有素质,不像我们。有些国家也很在意本国的环境,空气也很好。

通过观察,我觉得德山存在的环境问题主要有以下几个方面:

1、城管管理太放松,每天晚上德山除了金华广场之外大多地方都有摆在街边的小吃,烧烤导致街边每天产生太多垃圾。

2、商家只顾自己利益,不顾自己的周边生活环境。只要能摆桌椅的街上就成为了商家的招呼客人的地盘。

3、市民个人素质不高,所以不止晚上摆夜市的地方才有垃圾。白天乱扔垃圾,随地吐痰现象随处可见。

4、由于德山是高速公路出入口,所以每天经过德山十字路口的车辆较多,汽车尾气排气量大,影响空气质量。

我听说,德山开发区将投资13000万元人民币建设日处理污水10万立方米的污水处理厂,该项目建成后,主要是对德山开发区内的工业污水、居民生活污水及周边水体污染进行处理。常德市委、市政府为解决开发区内水环境的污染问题,规划在德山经济科技开发区内新建污水处理厂一座。

目前,常德已成为湖南最大的能源基地。工业用电均价0.47元/度,重点工业0.41元/度,低谷电价0.17元/度。随着时间的推移,落户德山经济科技开发区的工业项目将会越来越多,污水处理量也将会越来越大。目前污水处理厂已纳入规划,正在制定可行性措施。

近年来,随着地区经济迅速发展,环境问题也越来越严重,防止环境污染,保护环境,维护生态平衡,已成为当今社会发展的一项重要举措,也是每个公民应尽的义务。德山正在走向繁荣,为了维持德山持续发展,我认为我们应该采取相应的措施去改善我们的环境。例如:

1、加强环境教育,多多宣传,使市民更加了解我们周边所存在的环境问题以及其危害。制订保护环境的法律,成立维护环境的组织。

2、加强环境教育讨论,充实环保知识,加强环境教育的普及范围,在家庭,学校,社会,积极推广环保观念,使人由关心环境,爱护环境,进而参与环境保护工作。

3、垃圾分类回收利用,减少掩埋场,焚化炉的兴建,任何建设或开发,先要了解开发后对环境是否造成污染或破坏在进行动工。

4、政府应严格执法,民众确实守法踊跃检举违法事件制订保护环境的法律。

德山非常美丽!有常德市第二中学,有靠近沅江可以看见一桥和二桥的老码头。德山还是善德文化的发源地,自古就有“常德德山山有德”的美誉。德山的旅游资源也很丰富。如乾明寺,孤峰塔,孤峰公园,森林公园等。近年又有德山文化走廊出现。常德市是国家优秀旅游城市,德山的旅游资源是其重要组成成分。每年阴历2月16、6月19、9月19到乾明寺来朝圣的络绎不绝。每晚明亮的孤峰塔更成为常德的象征。这些旅游资源丰富了人们的业余文化生活,也带动、促进了德山、乃至常德经济地区和文化事业的发展。可以好不夸张的说它们已经成为人们生活的重要组成部分。

保护环境,人人有责,环境与人类共存,开发与保护同步;贯彻环保教育,宣导环保资讯;生产绿色产品,节约地球资源;全员参与改善,持续环保社区;落实环保责任,完善环保制度;推广环保减废活动,做好废弃物的管理工作。

德山是我们的家,我们应该保护家园,爱护环境,为后代留下更舒适的蓝天白云!

第二篇:调查报告作文

20__年底,温为农妇熊德明讨薪一事,在社会上引起了极大的反响。从政府到民间,都以各种方式关注农民工的生存状况,尽力帮助农民工争取应得的权益,政府部门更是出台了一系列政策、措施,来解决欠薪问题。时隔一年半有余,

1.4亿农民工的现状是否有所改善,权益是否得到保护,特别是欠薪问题是否得以解决呢?对此我决定做一次小小的社会调查,旨在以小见大,一窥农民工的收入状况

本次调查对象均为在苏南务工返乡的农民工,本次调查采取了问卷调查和访问两种方式,一共调查了20名农民工,调查内容涉及农民工的平均月工资额、计酬方式、发薪方式、签订合同情况、拖欠工资情况、解决欠薪所采取的方式等

黑车是指运输市场中无合法经营手续从事营业性运输的车辆。黑车现象是近年来交通运输领域整治的重点,是合法运输经营者反映最多、最强烈的问题,是我市运政管理、运政稽查的重点,也是运输市场多年来屡治不愈的顽症。本报告就市中心城区黑出租车问题进行了调研分析。

一、市中心城区黑车现状

1、数量庞大。目前市中心城区共有出租车912辆,黑车数量在400至500辆之间,几乎占到正规出租车数量的一半左右,在节假日和旅游旺季黑车数量更是有增无减。据业内人士介绍,水钢周边地区的黑车数量最多,约在300辆左右。庞大的黑车数量已经对正常的出租运营秩序造成了很大冲击。

2、场所集中。市中心城区的大企业周围、车站周围和很多偏远的住宅小区、商场门前等等,经常可以看到一批黑车停放在那里“趴活”。大企业周边的黑车白天竟然敢在企业内部或门口拉客;而在车站旁和宾馆饭店门口、旅游景点附近等地的黑车,为逃避处罚一般在晚上出来营运。

3、活动猖獗。由于相关部门对黑车打击力度不够,加上利益驱使,一些黑车车主已经不满足于采用“套牌”或与合法出租车使用同一牌照的非法手段,开始涂改车辆颜色,明目张胆的与合法出租车抢活,甚至在城管、交通等执法人员眼皮下公然“趴活”。

二、黑车产生的原因

据调查,黑车驾驶员,从来源看主要有四类:一是当地被占地的农民、城镇上无正式职业的居民;二是以此作为挣钱途径的进城务工农民;三是以这种形式来实现再就业的下岗工人;四是临时性“拉活”的私家车主。分析黑车产生的原因:

1、在公共交通的有效供给明显不足,存在盲点。而出租车驾驶员又在“份钱”的压力下,很少选择多跑郊区和城乡结合部等这些效益差的区域,像水钢机械厂或者水泥厂等地,由于路况较差,人流量小,市民出行难以随时随地打到正规出租车。一些企业规定出租车不准入内,人们为了方便也就愿意选择没有出租车标志的黑车了,这些情形正好适合黑车生存。

2、在需求方面,乘客选择黑车出行尤其是有急事时赢得了时间和方便。虽然这些年市中心城区公交车行业取得了很大进步,但是很多市内深径小巷公交车难以通行,存在正规交通工具在时间和空间覆盖的“盲点”。这也是市民选择坐黑车的一个原因。

3、执法难度大和成本的相对高昂。目前我市管理出租车行业共有20人,远远不能满足运管检查的需要。目前就是查到黑车,也就是罚款几千元,达不到惩治目的。按照政府的安排部署,是要严厉打击黑车违规运营,但目前的执法体系和能力难以做到目标与结果的统一,主要是稽查获取证据难,往往管理人员明明知道他们是黑车,但如果不是在金钱交付的现场查获,事后是很难做到证据确凿的。

三、黑车的危害

发展出租客运,是满足人民群众出行需要、改善投资环境、稳定社会的重要途径。出租客运是城市的窗口行业,其运营秩序的好坏,关系到社会的稳定,代表着政府和城市形象。然而黑车却对此构成严重危害。

1、扰乱了正常的运营秩序。首先黑车抢占了合法出租车的市场经营份额,使出租车利益受损;其次黑车成本低,要价低,扰乱了出租客运市场的价格秩序;再次黑车驾驶员没有服务意识,经常出现甩客、宰客等违章行为,损害乘客利益,破坏出租车市场的有序运转,损害了出租车驾驶员形象。

2、造成了大量税费流失。黑车驾驶员不交任何税费,捞取最大利润。据调查,一辆证件齐全的出租车每年要交养路费、运管费、年审费和车辆所得税等各种税费2万元左右。照此计算,市中心城区黑车每年逃避国家税费达1000多万元。

3、乘客的安全得不到保障。黑车多为报废车、拼装车,都存在车况差、安全系数低等问题,加上没有定期强制维护、不检测、不投保,驾驶员不培训、素质低,加上开车时怕检查,容易发生交通事故,一旦出事故,负担不起乘客的医疗费,事故难以处理、结案。

四、对整治客运出租市场的建议

1、适时调整城市客运合理布局。运输市场是不断变化延伸的,城市化进程的加快,给运输市场的拓展提出更高要求。必须随着城市化进程的不断推进,及时调整落实城市客运规划,最大限度满足社会的需要,将运输“盲点”降到最低点,使得黑车无空可钻,无隙可乘。

2、广泛宣传,提高人民群众的维权与参与意识。黑车运输不但侵害合法经营者的经济利益,也直接侵犯了广大人民的安全利益。要运用各种新闻媒体向社会各界广泛宣传,揭露黑车的危害,使乘客意识到黑车存在的安全隐患以及可能带来的严重后果自觉抵制乘黑车。制定对黑车举证的奖励措施,一旦被采纳了证据就给以重奖。

3、对查实的黑车给予坚决打击。原有的国家经贸委和交通部的《公路运输暂行条例》,当时罚款的幅度是五千到一万,所以处罚的力度比较小。20__年7月1日开始,国务院发布了《道路运输条例》,照这个条例擅自从事道路运输经营的,由县级以上的道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的没收违法所得,处违法所得两倍以上十倍以下的罚款;没有违法所得,或者违法所得不足两万的,处三万元以上,十万元以下罚款;构成犯罪的追究刑事责任。行政法规对黑车经营打击力度是大大提高了。所以相关执法部门要依据这个条例,对查处的黑车要从严从重处罚,使非法运营车主胆寒,不敢上路。

第三篇:社会调查报告

在一个阳光明媚的上午,人们站在道路两旁等候即将到的客车,可是,在专门为那些妇女和儿童上车准备的母子上车处;,却站着四个身强体壮的大男人,他们有的目视着前方,有的则详装着闭目养神,仿佛自己没有看到这几个大字“母子上车处”,而一旁本该享受此特权的一位抱着孩子的妇女,却心惊胆战的站在一旁,脸上带着困惑,带着无奈,看了这场景,我心中感慨万千。

首先,这四个大男人的行为是十分不道德的,他们这样做,不仅影响了公共秩序,而且还侵犯了这位妇女的.权利,本应该是母子上车的地方,这四个男人却不知羞耻的站在这里,他们是真文盲吗?不,他们这是不道德、自私自利的表现。而且,当他们看到本该享受此特权的妇女站在一旁时,不仅没有意识到自己的错误,给这位妇女让出位置,反而对她不理不睬,依旧我行我素,不把这位妇女看在眼里。

其次,这位妇女也有做得不对的地方,这四个人已经侵犯了自己的权利,而这位妇女却敢怒不敢言,不能站出来维护自己的权利,使这几个人更加为所欲为。其实,“忍”是我们中国人一个最大的缺点。当年,日本鬼子侵入南京,杀害了我们三十多万人民,而我们却继续忍耐着,有些人甚至还成为了汉奸、卖国贼,这就是我们民族的耻辱,如果这位妇女能站出维护自己的权利,那么对这种社会不良风气就可以得到很好的制止了。

仔细想一想,我们身旁的不良风气还有很多,比如偷下水井盖,一次我看到了一篇新闻报道,因为下水井盖被人偷走,一辆载满货物的驴车,失足半个身子掉进了下水道里,这样既堵塞了交通,还对市容造成了严重的影响。

除此之外,随地吐痰、乱扔瓜果纸屑等社会公德问题都存在我们身旁。让我们从自身做起,改善我们身边的环境吧。只有我们培养起好的社会公德,遵守身边的公共秩序,才能使我们这个民族不负礼仪之邦的美誉。

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