整治车险自查报告

时间:2022-06-04 00:29:48 作者:网友上传 字数:7634字

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第一篇:车险实习报告

实习报告

一.实习地点:中国平安产险天津分公司

二.实习时间:2012年2月27日—3月25日

三.实习目的

熟悉及了解查勘与理赔的工作流程,熟悉工作环境,掌握理赔的相关知识,达到理论与实际相结合的目的。

四.实习内容

㈠实习的内容大致分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识, 在每个阶段中使我我收获良多。

第一个阶段:刚到分公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、工作

节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务 新系统,如何做,怎样做。

第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘定损使用系统与保户交流。 由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作查勘员。 ㈡车险理赔流程:出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付

出险:发生事故。

1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;

(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》

(电话、传真等报案由内勤代填);

(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄

单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员

在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议

书或约定);

(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写

《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号; (5)发放索赔单证。经

立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);

(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。

以上工作在半个工作日内完成。

2.查勘定损

(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检

验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);

(2)要求客户提供有关单证;

(3)指导客户填列有关索赔单证.

3.签收审核索赔单证

(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对

手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;

(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。

4.理算复核

(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接

本上签收;

(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。

5.审批

(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;

(2)超产险部权限的逐级上报。

6.赔付结案?

(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书

交财务划款;

(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。

五.实习总结

①查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

②认识并学习人保财险的企业文化,增强自身素质 由于以前只具备一些外行的工作经验,在加入保险行业,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向

③更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

④加强团队合作和各组比拼查勘定损每一个小组和各部是一个团队,学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神,无论是查勘现场 车辆定损速度上,还是结案率上,还有为公司争取更多利益。都会自己创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境,公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。

⑤学习更多的保险知识和业务,近俩个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

⑥在工作当中,也发现自己的不足,对于天津市区的地形不是很熟悉,对查勘造成很大的不便。刚接触定损,很多配件价格不清楚,会多浏览报价网站充实自己这方面的信息,尽快熟悉起来。

第二篇:整治车险理赔难汇报终稿

**财产保险公司综合治理 “理赔难”

工作汇报

为深入贯彻落实保监会《中国保监会关于加强和改进财产保险理赔服务质量的意见》和《中国保监会综合治理车险理赔难的工作方案》文件精神,深入贯彻落实2012年总、省公司理赔工作会议精神,按照综合治理车险理赔难工作会议的部署要求,**财产保险公司以解决车险理赔难问题作为加强理赔服务的工作重点,以进一步加快车险案件的处理速度,提高工作效率,不断提升理赔服务的快捷性和强化客户服务水平为出发点,成立“综合治理车险理赔难”工作小组并制定下发《综合治理 “理赔难”工作方案》,从2012年2月起至2014年底,**财产保险公司紧密依托动员部署、集中整治、总结深化、巩固提升四个工作步骤,全面部署推进综合治理车险理赔难工作,着力加强公司服务能力建设,完善理赔服务功能,切实保护保险消费者利益,提高社会公众对车险理赔服务的满意度。

综合治理车险理赔难,全面提升车险理赔服务质量,**财产保险公司采取的主要措施有:

一是集中清理未决赔案,全面加快结案进度。按照保监会和总省公司的统一部署,安排专人进行未决清理工作,以历史积压案件为突破口,以当年报案未决案件为侧重点,对滞留在各环节尤其是定核报环节及单证收集环节的未决案

件进行了全面梳理,通过合理安排,采用任务落实到岗、责任明确到人的方式方法,实时跟进历史积压案件的处理进度、每日催办当期报案车险案件,同时加强对定损报价、理算支付等环节的时效考核,从源头上和制度上避免未决赔案的积压,从而使得当前车险未决案件存量明显减少,历史积压赔案占比明显降低,当年案件结案率明显提高,当年报案案件结案周期明显缩短,取得了良好的清理效果。同时,作为一种增值服务加深与客户在承保、服务、理赔等环节的沟通,解决客户在理赔后续服务方面的困惑,增强了客户对的信任度。

二是围绕“服务制胜,打造保险行业第一品牌”的指导思想,加快理赔服务时效,提高理赔管理效率和服务水平。进一步强化各理赔环节点的计时卡点考核,全力促进理赔内部流转时效的提升,并通过合理简化理赔流程,有效压缩理赔周期,全面实行单证收集现场一次性告知,坚决兑现理赔服务承诺,从而缩减客户递交索赔材料往返次数。在合作汽车经销商品牌4S店优先开展上门收发票服务,提高理赔时效和质量。

三是继续推动车险万元以下非人伤案件理赔低碳无纸化服务。严格执行总省公司要求,摒弃传统模式下的纸质单证流转,100%采取网上操作,实现了案件流转提速,避免了案件在各环节的人为滞压,加快了简易案件结案时效,真实实

现了车险万元以下非人伤案件一张纸理赔(代抄件背贴发票)。

四是加强理赔服务大厅软硬件建设,进一步拓展理赔服务大厅服务功能,健全完善服务标准,从理赔员工的服务礼仪、接待话术、人员着装,到大厅的功能区域配置、企业形象标示、窗口视觉形象,做到统一规范,为客户提供专业、便捷、舒适、省心的服务,给客户留下良好保险服务感知,强化公司的品牌感召力。

五是设立大堂经理,在理赔服务大厅内主要从事客户引导分流、业务指导咨询、秩序维护工作,大堂经理还肩负着协助管理和督导理赔业务,纠正违反规范化服务标准的现象;迎送客户,询问客户需求,引导、解答客户业务,处理客户意见,化解矛盾,减少客户投诉;收集市场、客户信息,挖掘客户资源,与重点客户建立长期稳定的关系;推介公司保险产品,提供投保建议;保持卫生环境,维持营业秩序,及时报告异常情况等责任,是提高服务质量、改善公司服务形象的一个重要环节。

六是完善保险事故调处机制,有效化解保险合同纠纷。继续推动和完善诉讼案件法律援助服务和人伤案件协商赔付机制,建立人伤、诉讼案件“一站式”服务体系,降低投保人和被保险人索赔难度,提高人伤案件协商赔付比例,减少无谓诉讼案件数量,对损失金额大、案情复杂或涉及人伤

的案件,实施案件跟踪,提前介入,实时了解案件进展情况,加快案件理赔速度,妥善化解矛盾,保障合同双方当事人的利益,提升客户满意度。

七是设立被保险人利益保护站,畅通投诉受理渠道,充分采集被保险人的合理诉求,坚决维护被保险人的合法权益。通过制定相应的客户投诉管理办法,设立投诉处理专岗,解答保险消费者维权问题以及主动介入潜在保险合同纠纷的前处、调解工作。针对客户投诉,设定投诉单处理时效,保证投诉问题的快速合理解决。

八是大力推广应用3G移动查勘定损系统。3G移动查勘定损系统采用定制的平板电脑作为查勘员的手持终端,通过3G技术实现事故现场查勘、事故损失核定等工作的实时操作。3G移动查勘定损系统的上线,有效简化了案件理赔流程,对于现场能够收集驾照、行车证和被保险人接收赔款银行账号的案件,后台操作人员即时进行理算缮制,24小时内即可向被保险人转账支付赔款,满足了绝大部分客户对服务时效和服务质量的需求。3G移动查勘定损系统的推广应用同时也整合了理赔资源,优化了理赔流程,理赔的集约化、专业化和标准化进程得到全面推进。

在下一阶段整治车险理赔难的工作中,**财产保险公司在坚持已开展落实的各项工作基础上,将持续完善以下几方面:

一是强化集中管控,理赔案件处理流程标准化建设。根据会议精神修改完善内控制度,建立健全涵盖理赔查勘定损、核损报价、理算赔付、客户回访及投诉处理等各个环节的服务制度和标准。

二是加大信息披露,保障消费者知情权。通过公司官网、客服热线、理赔网点、理赔自助查询系统等多种渠道加大信息披露,让客户能够及时了解理赔进展情况及赔付信息,并对公司的理赔服务进行监督。

三是加大自查规范,切实纠正理赔服务中不符合法律法规及损害消费者合法权益的问题,严格查处车险案件的恶意拖赔惜赔、无理拒赔等违法违规行为,加大对未决案件的清理,对久拖未决的案件进行深入分析重点解决。

四是加强理赔队伍建设。坚持贯彻“专家治司,技能制胜”的理念,着力打造一支专业精干高效的理赔队伍,并严格理赔员工准入退出管理,大力开展理赔人员职业道德教育,加强专业技能培训,淘汰部分不适应竞争发展需要的人员,优化理赔专业团队建设。

**财产保险公司 2012-8-22

第三篇:市场调查报告

前言:现在我院在校大学生达到了17016名,作为大学生消费市场的一部分,快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一) 活动主题

有关校园快递现状的调研报告

(二) 调研目的

了解学生的快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的

地方。

(三) 调研方式

局部抽样调查

(四) 调研时间

20xx年10月12日

随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展,但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意,服务投诉日渐增多,快递业该如何改进?大学生对于快递行业的未来有何看法? 根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查,进行情况汇总,校园快递现状如下:

据调查得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。

有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达 无固定代理点:顺丰快递、汇通快递、中通快递

1)代理点所在地 申通快递公司:后街中段

圆通快递公司:大校门口 中国邮政、韵达:后街后段

2)代理点单日收发快递件数(旺季)

申通:单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取,当日不取每天加收一元) 圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去代理点取还需交3元) 韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)

其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)

校园快递市场特点:

1 )代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2) 不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

由图表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公

司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。

第四篇:社区社会保障调查报告

随着经济和社会的飞快发展,*的物质与生活水平越来越高,小康社会已经到来,*的社会面貌已经得到了彻底的改变。尽管如此,当今社会中还是存在着这样或那样的问题,*的劳动和社会保障得不到根本的保障,对此,我调查了长沙市xx街道xx社区,对其劳动和社会保障政策法规有了一些了解,现对调查结果做一个报告。

在xx社区的大厅里,挂着一个较大的牌子,上面写着四个字[社会保障",在这里人们可以咨询一切关于社会保障方面的政策和法规,而xx社区也在劳动和社会保障方面做到了不错的地步。

社会保障包含很多的方面,比如[残疾人保障"、[养老保险"[社会福利"等等,而这些又是和*的切身利益有着千丝万缕关系,可是说如果社会保障没有了,那*的生活就没有了保障。

经过这一段时间在xx社区的挂职锻炼,我对xx社区的情况有了一些大概的了解,尤其对社会保障这一方面了解的偏多,我觉得xx社区真的是在为*服务,尽了很大的努力在保障*利益。下面几个方面就是通过我的调查和观察总结出来的。

xx社区里面有个*超市,里面装了各种各样的生活物品,他们是为那些家庭条件困难的市民准备的,当有家庭条件困难者来索要生活物品时,他们会毫不犹豫地给予他们最好的服务,我就看到过几次,工作人员的态度很好,市民也是乐呵呵的,我询问了一些市民,他们中几乎所有人都说xx社区的服务不错,能为他们的生活着想。

在这个世界上,有很大一部分人和我们正常人不一样,他们在身体上和我们相比有缺陷,那就是残疾人。在xx社区,有很多的残疾人,有时候我想,残疾人肯定得不到别人的认同和关注,但是在这里,我发现,他们都很尊重残疾人,残疾人也并没有因为自己身体的问题而感到自卑或抬不起头,我想这都是社区的功劳吧。xx社区制定了一套关于残疾人劳动和社会保障的政策,给予了残疾人特有的关怀和照顾。

几乎每年,xx社区都会开展一次残疾人运动会或座谈会或其他活动,让他们享受和我们正常人一样的生活,让他们在运动和*中心情和精神得到放松。我翻看了关于残疾人的资料和照片,发现他们真的是融入到了这些活动中去,我想,他们是开心吧;另外,对于残疾人,还有很多其他的政策,每个月社区都会给予残疾人一部分的生活补助,有物品和资金,以减轻他们的生活负担,在这里,残疾人的利益得到了很好的保障。

还有一个很大的方面就是老年人社会保障,对于老年人,最重要的就是养老保险,对于每个已达到年龄并办理了养老保险的市民,每个月都会领取到一笔养老保险金。而对于还没有退休的市民办理了养老保险,每年都需要交一次养老保险金,这个事情也需要社区的帮助,有很多人总是忘记要交,或者去哪里交和交多少等等一些情况都不了解,xx社区都会耐心地为他们解答好服务,社区会每家每户地打电话或入户通知他们或解答他们的问题,我是亲身经历这项工作的,我也参与了其中,在这方面,xx社区做得很好。

社会保障的内容多的数不清楚,我也只是选取了其中的几项来描述xx社区的社会保障情况,总的来说,xx社区做的还是令人满意的。有一天我在xx社区挂职的时候,趁中午休息的时间,跑到了社区办公外面的一块小广场,那里有很多的居民聚在一起或聊天或带小孩,我看得出,生活在这个xx小区他们是开心的。我询问了6位居民,问了一些关于xx社区社会保障方面的情况,而他们中有5个人对社区的社会保障还是挺满意的,他们说社区能做到的都做到了,给他们的生活带来了很大的帮助,他们觉得自己的生活得到了保障。尽管有一个居民认为社区的社会保障做的还不是很好,但是对于大多数人来说,社区已经尽了最大的努力,他们也是理解的。可是我们更近一步想,社会保障是关系到每一个居民的切身利益的,只有让每一个居民都能做到没有一丝怨言,那样的社会保障才是做到了完美的程度。

通过对xx社区的调查和了解,我感受到,在*这样一个社会主义国家,还处于发展过程中,国家的*事能力提高了,经济发展了,可*的生活才是最根本和最重要的,当然,今日的*,*的生活和社会保障已经比以前好了不止一百倍,但这项工作是永远都要坚持做下去的,而且要越做越好。

所以,我希望不管是哪个城市哪个社区或者哪个农村,都能像xx社区一样,而且要比他们做的更好,真心地为*的生活着想,消除掉社会中存在的那些对*的生活构成威胁的各种因素,让他们处于这个社会中得到最好的社会保障,这样才是国家一切政策的根本目的所在。

第五篇:车险业务自查报告材料

业管部自查报告

根据河南分公司《开展2011年度合规风险自查自纠工作的通知》中主要对业务管理方面所要求的内容进行了认真、细致的自查。现报告如下:

一、业务管理

1、自我公司开业以来,公司内部以及各出单点所发生的业务都有详细的记录。

2、我部严格按照分公司下发的印章管理制度执行。

二、风险管控

1、车船税按河南省车船税实施办法执行,随单缴纳车船税,税额缴纳正确。未随单缴纳车船税的保单,随单留存完税凭证复印件,完税凭证号和系统录入一致。

2、交强险退保根据《2008版交强险实务规程》和行业行会下发的决议执行,未发生违规退保,退保资料真实、齐全。

3、车险出单按照行业协会历届下发的各项决议执行,不存在违规情况。

4、我部严格按照总、分公司下发的验车承保制度,对于脱保车辆,车价超过50万,承保划痕险、上年度未投保商业险,交强险和商业险未同时投保的新车,加保车损险及附加险、盗抢险的车辆进行的验车承保。

5、非车险业务严格按照行业协会下发的非车险费率指引和报备费率执行,并进行了保前查勘的工作,按规定留存投保资料,超权限上报。

三、单证管理

1、我部严格按照总、分公司下发的单证管理制度,并根据我公司单证使用情况,重新制定业务单证管理制度。单证回销建有电子版和纸制版两种。定期根据单证回销情况,进行催收。

2、我部不存在超期回销单证。

3、我部不存在空白单证和已核销单证遗失情况。

4、我部已建立交强险标志核销台账,补办标志登记台账。

5、已核销单证资料齐并及时装订归档。

6、批单随保单装订归档。

7、我部已制定承保档案管理制度。

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