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第一篇：提货委托书范本
编号：
兹有我公司委托车号： ，车型： ，装载重量约： 吨，司机(或提货人)姓名： ，手机号码： ，身份证号码为： ，于 年 月 日到贵公司提货，(有效期两天内，且一张委托书只能提一车货)。请给予安排办理提货事项。
提货(发货)单号：
装货要求或明细如下：
委托负责人(签名)：
公司全称：
(加盖公章)
年 月 日
第二篇：发货委托书范本
委托方：贵州遵义 (以下简称甲方)
受委托方：东莞市添翔实业投资有限公司 (以下简称乙方)
甲方委托乙方将货物交给甲方指定或认可的货运单位 高冻嫡 托运，乙方凭货运单位的托运单作为与甲方的货物交割。乙方将货物交到货运单位后，货物在运输过程中的一切风险和责任由甲方及货运单位承担。甲方可以选择托运时是否购买运输保险(是/否)，保险费由甲方自己承担。
委托方签名：
20XX年X月X日
第三篇：配送人员配送行为规范
03配送人员配送行为规范配送人员配送行为规范 第一章 总 则
第一条 为规范配送人员在配送过程中的行为，提高配送人员的修养和素质，给客户一个文
明温馨的服务，提升客户满意度，特制定本规范。 第二条 本规范适用人员范围: 1.神州数码有限公司配送送货人员、司机、配送信息人员、调度等。 2.外租车辆司机和配送人员。
3.外包配送业务运输商的送货人员、司机、配送信息人员、调度等。 以上在本文统一称配送人员，是全体配送人员在工作期间必须共同遵守的行为规则，也是对配送人员违反本规范情况进行处罚的依据。
第三条 本规范是在公司员工行为的基础上实施，同时同样约束外租和外包配送业务的人
员。
第二章 配送行为规范 第一条 尊重客户文明礼貌
1.配送人员在与客户和同事工作之间都必须使用文明礼貌用语:“您好，神州数码给
您送货„„，请～谢谢～再见～”等语言，声音温和，微笑服务。 2.与客户讲普通话(客户讲同一种方言除外)。
第二条 任何时间和地点，无论客户有无任何过激行为都不能跟客户吵架，不能讲脏话， 不能打架斗殴，有任何委屈情况向配送负责人解释，不能与客户纠缠。 第三条 不能吃拿卡要客户:不吸客户烟，不吃客户饭，不得向客户索要或接受任何物品。 第四条 不得向客户泄露其他客户的送货信息和库房货物库存信息，保守商业机密。 第五条 配送调度和配送信息查询人员在接客户电话时必须语言亲切诚恳，不能欺骗客
户，不能在与客户通电话而中途挂断电话和摔电话等不礼貌行为。 第六条 配送人员在工作时间内不能做与工作无关的事，如送货途中逛街、途中车里打牌、
途中办理私事等。
第七条 整个工作过程中(包括工作前和中午吃饭期间)不得饮酒。
level keep in c level; need special note of is, Traffic bottlenecks in the worst place at the intersection of both ends of the bridge over the River, apart from both ends of the bridge croing the cla c and d level, several other bridges at both ends connected to the West Cro at least one end of service levels at grade e or above, and South Gate 第八条 配送人员工作前和中午吃饭期间不得吃过于刺激性的食物(大葱大蒜等)。 第九条 配送人员个人形象仪容整洁。不留长于肩的发型和光头发型(头发自然稀少者除
外)、不染发、不留须、着工作装、衣着整洁干净，不能穿拖鞋。 第十条 配送人员在配送车辆里行为必须端正，不得在车里吸烟，不得有将脚放在车前玻
璃处等不雅行为，不得在车内睡觉。
第十一条 配送人员在行车途中不得往车外乱扔东西，车辆保持内外整洁，以免给客户带来
不良印象。 第十二条 配送车辆到达客户处，车辆要停靠在指定位置或按照客户要求停靠，不得随意乱
停，司机不得开“赌气”车。
第十三条 配送人员应按照客户的要求卸货码放，轻拿轻放货物，禁止野蛮装卸，不得用脚
踢货、不得能抬起的货物而在地上面上拖货、不得坐在货物上。 第十四条 进客户屋里先敲门，进客户家里要换自带鞋套，走后要关门，遵守客户的进出库
房相关规定。
第十五条 不能使用客户电话打电话，不得乱动客户处物品。
第十六条 如与客户有超出服务范围和内容的要求，耐心解释婉言谢绝，让客户找配送调度
沟通，禁止与客户发生争执。
第十七条 提示客户检验货物，跟客户交接货物签收完毕后，当客户不了解公司业务要求时
要语气平和耐心解释，离开时要说“再见”
第十八条 禁止当客户面将客户签收单随意折叠，签单要保管干净整洁。 第三章 罚则与检查
第一条 对发生本文规范中二、三、四、五、六、七条款行为的配送员工: 1.对神州数码员工(包括外包编制)予以辞退。
2.对外租车司机、配送人员和外包配送业务运输商配送人员工不允许再为神州数码有
限公司服务，必须予以更换服务人员，建议合作方公司辞退该员工。 第二条 发生其他条款行为的配送员工: 1.对神州数码员工(包括外包编制)根据情节的轻重，每次罚款50-200元，达到2 次予以辞退。
2.对外租车司机、配送人员和外包配送业务运输商配送人员发生其他条款行为，根level keep in c level; need special note of is, Traffic bottlenecks in the worst place at the intersection of both ends of the bridge over the River, apart from both ends of the bridge croing the cla c and d level, several other bridges at both ends connected to the West Cro at least one end of service levels at grade e or above, and South Gate 据情节轻重每次罚款合作公司50-200元，达到2次的配送人员不允许再为神州数
码服务，必须更换服务人员，建议合作方公司辞退该员工。
第三条 配送员工行为规范的监督和违章纠正处罚工作，由各平台配送负责人监督和检查，
平台物流具有处罚权。所有员工都有相互监督、纠正、和举报的义务，随时发生
随时纠正，平台物流将具体处罚情况上报运作中心备案。
第四条 本规定由运作中心制定修改并发布，其解释权在运作中心。 本文自发布之日起实施 运作中心
2009年5月6日 level keep in c level; need special note of is, Traffic bottlenecks in the worst place at the intersection of both ends of the bridge over the River, apart from both ends of the bridge croing the cla c and d level, several other bridges at both ends connected to the West Cro at least one end of service levels at grade e or above, and South Gate
第四篇：配送
货物运输超载现象及其原因
公路货运是物流系统中最基础的环节，但是，目前国内公路货运车辆超载现象普遍存在，对现代物流的良性发展和社会经济的发展都有着严重的影响。可以说整治超载势在必行，但是任何一项事物的存在都有其自身根源和社会根源，然而对于超载现象的自身根源和社会根源主要存在的是什么？在广州物流协会、广州市（个协）运输协会牵头，联合《广州日报》、《民营经济报》、《大物流》、《物流世界》等媒体对广州市的各货运站场、货运企业和个人展开了历时一个月的调查，共发出调查问卷182份，出动工作人员65人次，对87个对象个体直接进行了访问，并对超载现状、超载形式、超载现象的深层原因和整治超载所带来的一系列问题进行了调查和研究：
对于超载现象主要存在的是货运公司和个体营运人接触最多的问题。那么超载的主要现象是以下几种：
1、货运车辆生产商的大吨小标；
2、车辆改装厂的非法改装（如加大马力、改装车箱）；
3、货运车主对车辆的不合理配置（如：加大车箱容积、加钢板、换轮胎等）；
4、人为的硬性超限（超高、超宽、超长）；
在这些调查中，我们了解到超载的一小部分的原因是“不超载就不赚钱”。货运人之所以会有超载的现象，其原因至少有两点：
一、运费的不断下降，据了解，1996年时一吨货一公里的运费是0.7元，而现在已跌至0.13元左右，几乎是1996年的1/6；
二、公路运输过路、过桥费和油费也成上升趋势。
二、对于超载现象我们有了一些积极的应对措施：
1、少超或者是不超
2、抬高运价不超载
3、和货主协商，提高货运价格，重新拟定货运合同
4、行业内企业或个人联盟、联合，组成共同体。以节约成本，提升竞争力。
5、积极和媒体、行业协会、相关政府部门协商，寻求合理整治的办法和规范行业市场。
然而现在出现超载现象给物流公司带来的影响是：
1、用于配送的车源紧张
2、运价上涨，合同利润空间缩水
3、经营亏损严重，货物积压
4、货物配送周期长，不及时，满足不了货主要求
5、网点经营信心受挫
6、企业形象受损
7、经营惨淡，面临破产出局
8、运作难度加大
9、单个企业经营难以维持，面临被整合、吞并、转型。
1.货物运输超载现象的直接原因：经济利益的诱使
许多运输专业户为了降低成本，采取少报标记吨位，逃漏通行费的手法来获取非法利润，出现大批货车实际装载货物重量明显高于标记吨位的现象，也就是违章超载。其中不少车主还进一步加装货物，致使车轴的荷载超过了交通部规定的公路允许的限值，也就是违章超限。
为迎合运输业户多装载货物的需求，不法车辆生产厂家不断加大车辆实际承载能力，推出了大批承载力大大超过标记吨位的车辆。尽管规范的生产厂家认为这种车辆的开发局面已经制约了汽车行业的健康发展，但适应运输业户超载超限要求的低端产品仍然充斥市场。一方面，货车承载力的扩张，致使运力更加供过于求，运价不断走低，运价低迷又促使运输业户变本加厉地超载超限，形成恶性循环，公路货运市场价格扭曲，无序竞争激烈。
2.货物运输超载的主要原因：市场竞争的激烈、法制观念的淡漠及法制本身的缺陷
20世纪90年代以来，我国车辆工业得到了快速发展，全国包括货车在内的车辆保有量持续增长，车辆的结构日趋合理，然而以车辆为运输装备的公路货物运输竞争却日趋激烈。专业运输企业、运输个体户、拥有自有车辆的企业在运输市场中激烈地争取货源。上个世纪最后十年，我国公路事业取得了令世人瞩目的成就。这一方面为我国的公路运输提供了逐渐完善的基础设施，另一方面必须看到，在此期间全国各地的公路规费都有了不同程度的提高。包括各省(市、自治区)的养路费，有些地区还设立了客货运附加费、公路建设基金等。更为重要的是收费公路的规模在不断扩大。所有这些都提高了运输企业的运输成本。就是在此期间，道路运输的直接成本如燃料、人员、修理及配件的费用也有了大幅度的提高，更加剧了公路运输市场的竞争。
我国公路运输业内的竞争属于低水平的竞争、竞争的焦点主要集中在价格上，这就使得那些蔑视法律、挺而走险的非法经营者通过超载超限的形式取得了竞争的主动。
速质通公司的利润来源：
在竞争激烈的市场上，降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。我们公司将物流业务给第三方物流公司，由专业物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施和先进的信息系统，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果，企业可以不再保有仓库、车辆等物流设施，对物流信息系统的投资也可转嫁给第三方物流企业来承担，从而可减少投资和运营物流的成本；还可以减少直接从事物流的人员，从而减削工资支出；提高单证处理效率，减少单证处理费用；由于库存管理控制的加强可降低存货水平，削减存货成本；通过第三方物流企业广泛的结点网络实施共同配送，可大大提高运输效率，减少运输费用等等。这些都是第三方物流能够产生的成本价值。
对企业而言，应建立一套完整的物流成本核算体系，以便真实地反映企业实施物流控制或采用第三方物流所带来的效益，促使企业物流活动日趋合理化。
第五篇：货运委托书样本
委托方： (简称甲方)
受委托方： (简称乙方)
甲方委托乙方将货物交给甲方指定或认可的货运单位 托运，乙方凭货运单位的托运单作为与甲方的货物交割。
乙方将货物交到货运单位后，货物在运输过程中的一切风险和责任由甲方及货运单位承担。甲方可以选择托运时是否购买运输保险(是/否)，保险费由甲方自己承担。
XXX
20XX年XX月XX日
第六篇：配送方案及设计配送方案。
进入dell中国、Ebay、当当网站，描述他们提供哪些配送方案。若你是销售区域覆盖一个省的销售经理，你会如何设计配送方案。 答：
Dell配送方案 ：
ＤＥＬＬ中国有限公司采用从物流管理、销售支持到售后服务一体化的直销管理模式。ＤＥＬＬ作为中国大陆和香港地区的大型信息产品提供商，公司在国内设有５个办事处ＤＥＬＬ在全国各地区之内的运输以铁路线和汽车的中远距离运输为主。以厦门为中心的铁路运输范围广阔，为全国其它地区如华北、东北、西北地区主要的城市供货。在南方地区，华南和华东的汽车运输的比例增大；而西南区域的供货仍以铁路运输为主。
ＤＥＬＬ的配送力量以外包到运输公司负责运输为主，在北京、上海、广州、成都四大城市有专门的车辆负责运输，物流配送比较通畅及时。上海的运输覆盖华东地区，广州的运输覆盖华南和华中地区，成都的运输覆盖西南区域市场，而北京则覆盖华北、东北和西北的区域市场。通常像上海的周边近距离主要城市，如南京、杭州、苏州等城市可以汽车直接送货；北京周边的如天津、石家庄等城市也可以用汽车直接送货。其他区域的运输基本与之相同。距离较远的城市则通过托运方式来配送货物。
物流配送 ：
ＤＥＬＬ在物流配送上采取外包运输的方式，由于中国地理条件的差别，承诺时间上ＤＥＬＬ也没有制定一个很具体的标准。但是针对不同的地区，他们内部有一个大概的标准，一般都在２个小时之内。ＤＥＬＬＬ的电子商务建设情况较好，与客户的信息沟通及时，但在货物配送的服务标准制定上仍没有一个详细具体的规定，对客户也没有明确的服务承诺。
Ebay配送方案 ：
Ebay采用物流联盟的配送方式
eBay物流除国内业务外,还有大量国际业务。它自身没有物流公司,采取物流联盟的方式,依托自身购物平台的信息资源,寻求与外部物流公司的合作。为eBay提供物流服务的企业有美国邮政、联邦快递、UPS、DHL等,它们多为国际知名物流公司。
在美国,在eBay网站出售商品的美国公司一般都通过美国邮政和UPS发货。他们提供的服务主要有:提供折扣运费,免费上门取件服务;跟踪和发货确认。ebay已经实现和第三方物流信息平台的整合,实现物流的网上发货、跟踪和确认,并且能够自动计算运费。随着公司海外业务日益增多,2000年ebay与诸如联合包裹公司(UPS)以及联邦捷运(FedEx)等快递服务公司开展商务合作。2009年,EBay公司与德国邮政DHL建立合作关系。DHL有着覆盖全球220个国家和地区的广泛网络的优势。
当当配送方案：
当当岗目前在全国66个城市与100多家民营快递公司结盟,已经形成了自己完整的全国物流配送体系,悬崖边的快递业无法和电子商务一起成长当当网物流配送分析,当当网的配送体系：其一是与快递公司签署长期的战略合作协议,双方共同成长其二则是斥巨资在全国范围内建设自己的物流配送体系。当当网联营商城大扩军 年内办多场百货招商大会"当当网物流配送分析,当当网的配送体系"...当当网再次加大了联营商城的招商力度。...可以送达全国任何地址,成为国内电子商务公司中库房面积最大、物流配送网络最广泛和最发达的公司,...强大的供应链系统恰是B2C电子商务发展壮大的基础,而当当网累积十年而成的用户资源、完善的物流体系及品牌效应,当当网店庆发力百货 联营旗舰店倍速扩张"当当网物流配送分析,当当网的配送体系"鉴于当当网的物流配送网络已经覆盖到全国1238个地区、近800个城市,纳入当当网货到付款服务体系无疑有助于联营商户降低配送成本、延伸服务范围、扩大营收规模, 当当网成都建库5月15日,全球最大的中文网上商城当当网宣布正式启用位于成都的物流中心,...此前,当当网已历时九年分别在北京、上海、广州建立了三大物流配送中心,此番成都物流中心落成后,...分析人士认为,当当网自成立以来每年的增速均超过100%,商品总数已经超过百万种,当当网力推免运费新规 冲刺规模盈利门槛这其中就包括当当网建立起的全国物流配送体系。
区域销售配送方案设计
由于是一个省煤区域的销售配送，因而其妇女为相对的小。在选择配
送方案是以满足区域运送为基本要求。
一、配送方式：
多以公路运输配送为主，同时也可以根据货量安排铁路运输配送的方式。
二、配送基地建设：
由于只在省内的范围，所以只需要建设一个中心及的物流配送基地就能够满足配送的要求。同时可以在中心配送中心建设的同时，在其他的区域内建设配套的小区域分配机构。使得配送能力能够有效地覆盖这个区域，也使得运力达到最大的效率。
三、规划目的
（1）有效地利用空间、设备、人员和能源；
（2）最大限度地减少物料搬运；
（3）简化作业流程；
（4）缩短配送周期；
（5）力求投资最低；
（6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
四、配送中心的作业区域
1、信息中心：处理各种定单，进货出货理货
2、收货区：在这个作业区内，工作人员须完成接受货物的任务和货物入库之前的准备工作，如卸货、检验等工作。因货物在收货区停留的时间不太长，并处于流动状态，因此收货区的面积相对来说都不算太大。它的主要设施有：验货用的电脑和卸货工具。
3、储存区：为保证正常配送的需要，在配送中心应保持一定的储备。同时做好这些储备的保管工作。
4、理货区：理货区是配送中心人员进行拣货和配货作业的场所。其面积大小因配送中心的类型不同而异。一般来说，拣选货和配货工作量大的配送中心，例如向多家客户配送多种商品且按少批量、多批次的方式进行配送，这样的配送中心的拣货和配货区域的面积比较大。
5、装配区：由于种种原因，有些分拣出来并配备好的货物不能立即发送，而是需要集中在某一场所等待统一发货，这种放置和处理待发货物的场所就是配装区。在配装区内，工作人员要根据每个门店的位置、货物数量进行分放、配车，并确定单独装运还是混载同运。因货物在配装区内停留的时间不长，货物所占的面积不大，所以，配装区的面积比存储区的面积小的多。因此这个作业区除了配装计算工具外和小型装卸机械、运输工具外，没有什么特殊的大型专用设备。
6、发货区：将配好的商品按到达点或到达路线进行送货。运输车辆可借用社会运输车辆，也可自配专业运输队。
7、加工区：配送过程中，为解决生产中大批量、少品种和消费中的小批量、多样化要求的矛盾，按照用户对商品的不同要求，应对商品进行分割、分装、配装、配载等加工活动。
药品配送委托书（共8篇）
送货委托书
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