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第一篇:台州导游词
Taizhou is a prefecture level city under the jurisdiction of ZhejiangProvince. Taizhou has a long history, 5020___ There were ancestors living andreproducing here years ago. Ouyue was in the pre Qin period. In the Qin Dynasty,it belonged to Minzhong county. On August 22, 1994, the State Council approvedthe abolition of Taizhou prefecture level and county level Huangyan City andJiaojiang City, and the establishment of prefecture level Taizhou prefecturelevel and county level Jiaojiang District, Huangyan District and LuqiaoDistrict. It has jurisdiction over Jiaojiang, Huangyan and Luqiao districts,Linhai and Wenling cities, and Yuhuan, Tiantai, Xianju and Sanmen counties. TheMunicipal People's government is located in Jiaojiang District.
Taizhou is located in the central coastal area of Zhejiang Province,adjacent to the East China Sea in the East, Wenzhou in the south, Lishui andJinhua in the west, Shaoxing and Ningbo in the north. The total land area is9411 square kilometers, and the territorial sea and inland water area is about6910 square kilometers. Taizhou city has a unique geographical location, withmountains facing the sea and plains alternating with hills, forming a pattern of"seven mountains, one water and two fields".
Taizhou is a big ocean city with vast ocean area and rich resources. Thereare 6 counties (cities, districts) close to the sea and 695 islands with an areaof more than 5 square kilometers. The shallow sea area within the 10m isobath is4054.1 square kilometers, ranking first in Zhejiang Province. Taizhou has 80000square kilometers of continental shelf area and 280 square kilometers of shallowsea beach for aquaculture, which is rich in fishery resources.
Taizhou 20___ The annual GDP was 355.813 billion yuan, an increase of 6.5%over the previous year at comparable prices. Among them, the added value of theprimary industry was 23.063 billion yuan, an increase of 3.4%; the added valueof the secondary industry was 157.341 billion yuan, an increase of 3.5%; theadded value of the tertiary industry was 175.409 billion yuan, an increase of10.1%.
Taizhou is located in the central coastal area of Zhejiang Province,adjacent to the East China Sea in the East, Wenzhou in the south, Lishui andJinhua in the west, Shaoxing and Ningbo in the north. The total land area is9411 square kilometers, and the territorial sea and inland water area is about6910 square kilometers. Taizhou city has a unique geographical location, withmountains facing the sea and plains alternating with hills, forming a pattern of"seven mountains, one water and two fields". The terrain inclines from west toEast, with Yandang Mountain as the screen in the south. There are main peakssuch as Kuocang mountain, Dalei mountain and Tiantai Mountain. The main peak ofKuocang mountain, mishailang, is 1382.4 meters high, which is the highest peakin eastern Zhejiang. Jiaojiang River system flows from west to East into TaizhouBay. In the coastal area, Jiaobei plain and other three plains are the maingrain producing areas in Taizhou. The coastline of the mainland is about 740 km,and there are 928 islands. The coastline of the islands is about 941 km, and theland area of the islands is about 273.76 square kilometers, mainly includingTaizhou islands and Dongji islands. The largest island is Yuhuan Island, whichis now connected with the mainland, with a population of 5.69 million, of whichthe urban population is 1.52 million. The urban area is composed of Jiaojiang,Huangyan and Luqiao districts, with jurisdiction over Linhai and Wenlingcounties and Yuhuan, Tiantai, Xianju and Sanmen counties.
Taizhou is a big ocean city with vast ocean area and rich resources. Thereare 6 counties (cities, districts) close to the sea and 695 islands with an areaof more than 5 square kilometers. The shallow sea area within the 10m isobath is4054.1 square kilometers, ranking first in Zhejiang Province. Taizhou has 80000square kilometers of continental shelf area and 280 square kilometers of shallowsea beach for aquaculture, which is rich in fishery resources. Pishan, Dachenand Maotou fishing grounds are connected to the north and the south. The threefishing grounds are rich in large yellow croaker, small yellow croaker,hairtail, pomfret, oyster, mackerel, eel, grouper and cuttlefish, as well asshrimp, swimming crab and a large number of shellfish. In addition totraditional seafood such as kelp and Sinonovacula constricta, a large number ofgrouper, yellow croaker, red sea bream, black sea bream, abalone, perch, greencrab, eel and turtle are also cultivated in the shallow sea beach.
Taizhou is a subtropical monsoon region with four distinct seasons. Summeris controlled by tropical ocean air mass, hot and rainy, which is a tropicalclimate. Winter is controlled by the polar continental air mass, the weather iswarm and cool, with subtropical climate characteristics. The average temperaturebelow 10 ℃ is winter, higher than 22 ℃ is summer, and between 10 ℃ and 22 ℃ isspring and autumn. Summer begins in late May to early June and ends in lateSeptember to early October, lasting about four months. Winter starts from lateNovember to early December and ends in late March, lasting for 3-4 months.Autumn begins from late September to early October and ends from late Novemberto early December, lasting for more than two months. In spring, it begins inlate March in the northwest, starts in early and middle March in other places,and ends in late May to early June, two months respectively.
第二篇:浙江台州景区旅游概况导游词
阿尔山—柴河景区位于内蒙古东部经济较发达地区的核心位置,与周边城市之间交通便捷,具有整合满洲里、海拉尔、扎兰屯、乌兰浩特、锡林浩特等地旅游资源,构建内蒙古旅游黄金区域的战略地位。同时,阿尔山市位于东北亚经济圈腹地和我国东北经济区西出口,西邻蒙古国,边境线长93.531公里,按照联合国开发计划署的论证和规划,修通阿尔山至蒙古国乔巴山的铁路,可以形成东起图们,西连蒙古、俄罗斯,沟通整个东北亚的新欧亚大陆桥,阿尔山则成为这座欧亚大陆桥的“桥头堡”,其经济地理位置十分重要。
(一)矿泉资源。阿尔山矿泉是世界最大的功能型矿泉之一。经中科院、中国地质大学联合进行的火山科考认定,阿尔山周围就有冷泉、温泉、热泉、高热泉等温度不同、功能各异的饮用和洗浴矿泉逾百眼。其中,国家AAAA级景区——阿尔山温泉疗养院内,在宽70米,长500米的芳草地上就出露有能够治疗心脑血管疾病、皮肤病、关节炎等八大系统疾病的矿泉48眼,其它矿泉集中分布在金江沟、银江沟一带。它的医疗功能得到了医学界的广泛认同。距市中心五华里处的五里泉矿泉为天然优质饮用矿泉水,富含锂、锶、硒等人体必需的微量元素和宏量元素,每天自涌量为1054吨,被矿泉水专家赞为“天下第一奇特大泉”。经中国预防医学会论证,阿尔山地区原驻地居民,没有心脑血管疾病和癌症病例。
(二)冰雪资源。由于特殊的地理环境,阿尔山——柴河景区从每年的11月份至次年的4月份都被冰雪覆盖,千山堆玉、万野披银。这里雪期长、雪质好,积雪厚度平均超过350毫米,加上特殊的山形地貌,适宜开展各种滑雪运动。近年来,阿尔山市相继建设了标准的竞技滑雪场(包括自由式、越野、冬季两项)和休闲娱乐滑雪场。来华考察的奥地利著名滑雪专家奥匹兹对这里的雪资源赞不绝口,称之为“东方的瑞士”。冰雪与城市、冰雪与温泉、冰雪与森林完美结合,倍受国内外滑雪人士的称赞。
(三)火山遗迹。20xx年中科院和中国地质大学联合组织科考队,对阿尔山地区进行科学考察。探明在阿尔山——柴河地区拥有200多平方公里保护完好的亚洲最大的火山熔岩地貌,这里的一些火山熔岩景观是亚洲仅存的,其他地方看不到的独特的熔岩形态,专家称之为天然火山博物馆。并确定阿尔山地区有四座活火山,从而使阿尔山火山群成为中国活火山家族的第七位成员。走进阿尔山——柴河景区,你可以欣赏壮观的天池群、堰塞湖群和地震断裂带等景观,让你感受到大自然的伟大和神奇。
(四)森林草原。这里地处大兴安岭林区腹地,是呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、科尔沁草原和蒙古草原四大草原交汇处。森林覆盖率超过64%,绿色植被率达95%。这里地处寒温带,年均气温-3.1℃,年降雨量460毫米。空气中负氧离子含量非常高,外国游客赞誉“空气都可以罐装出口”,是非常理想的避暑、休闲、度假、疗养的地方。
(五)边贸口岸。阿尔山西邻蒙古国,从市区到边境仅40公里。阿尔山——松贝尔口岸是中蒙边境继满洲里、二连浩特之后的第三大陆路口岸。根据《中华人民共和国政府和蒙古国政府关于中蒙边境口岸及其管理制度的协定》,已升格为国际性季节开放口岸。这里既是联合国开发计划署规划的阿尔山——蒙古国乔巴山铁路的中枢,又是第四条欧亚大陆桥的桥头堡。口岸我方一侧,适宜开展界河漂流、垂钓、草地赛马等旅游项目。蒙方一侧是世界级生物多样性自然保护区,动植物资源非常丰富,既可以领略异域风情,又可以体验独特的民族风情,还可以通过互市贸易开展经济交流。
(六)民族文化。早在元朝以前,这里就是蒙古民族从森林走向草原的出发地。阿尔山——柴河旅游景区是一个多民族聚集区,是蒙古族和达斡尔、鄂温克、鄂伦春北方三少民族生产、生活地域,民族风情十分浓郁。这里还是国家重点的森林工业基地,形成了独特的林区风俗。这里的温泉文化、蒙元文化、林俗文化、冰雪文化历史悠久、凝重深厚。
第三篇:杭州概况导游词
亲爱的游客们:
大家好!
杭州萧山国际机场是经国务院、中央军委批准设立的大型现代化国际机场和国内重要干线、口岸机场,主要旅游城市与国际定期航班机场,亦是华东唯一列入国家区域航空枢纽建设的机场。该机场于2000年建成运营,已成为华东第三,全国前十,世界百强机场。2012年机场客货吞吐量分别为1911万人次和33.83万吨,航班起降数达16.63万架次。进驻杭州萧山机场的航空公司有46家,大型物流企业12家,航线通达国内外百余座城市,开通航线两百余条,每周进出港航班数千多个。
长江三角洲是中国第一、世界第六大都市圈,是中国发展速度最快、投资环境最佳、经济内在素质最好、创新能力最强、最具活力的地区之一。伴随着长三角经济一体化步伐的加快和对外开放的扩大,以及各方合作协调机制的形成,长三角城市群正在形成国际资本、技术、人才集聚的平台,并规划打造环杭州湾“黄金产业带”,这将给航空运输带来巨大的发展机遇。杭州萧山国际机场良好的区位优势和巨大的发展潜力,对长三角地区的广大航空客货群将产生特有的`凝聚力和吸引力,杭州萧山国际机场一直致力于抢抓发展先机。长三角现代化综合交通网络和物流网络的不断完善,也将为杭州萧山国际机场未来的发展创造良好的条件。
杭州萧山国际机场直接与沪杭甬、杭金衢高速公路相连,与乍嘉苏、苏嘉杭高速公路相通,至苏州1.5小时,至无锡2小时,至上海2.5小时,至温州3.5小时,地面交通四通八达,交通条件便捷、顺畅。今后随着上海―杭州城际快速轨道交通、杭州――上海浦东高速公路、杭州―宁波高速公路复线、上海―嘉兴―湖州(杭州)高速公路、上海――杭州高速公路拓宽等一系列项目的建设,杭州与上海的“同城效应”和长三角城市“1小时交通圈”将迅速凸现,杭州逐渐发展成为长三角南翼的综合交通航运物流枢纽。
为适应快速发展的运输生产的要求,杭州萧山国际机场加大硬件投入,不断完善基础设施,广泛应用先进设备,同时加强员工的素质建设,努力使机场的安全标准、设施保障能力、人员素质等方面逐步与国际接轨,不断提升综合保障能力和优质服务水平。
杭州萧山国际机场2011年旅客吞吐量已达1750万人次,而原航站楼设计容量却仅为800万人次,各项基础设施无法满足日益增长的航空运输业务发展需要,机场运营压力巨大。经过多年的规划与扩建,杭州萧山国际机场二期扩建工程已于2012年12月30日全面竣工,扩建后的机场占地面积达到10平方公里,是原来的2倍;拥有两条跑道,可起降目前世界上最先进的“空中巨无霸”空客A380飞机;机场航站楼面积达到37万平方米,是原来的3.7倍;能满足年旅客吞吐量3250万人次,货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。
第四篇:浙江台州景区旅游概况导游词
各位游客:
大家好!欢迎大家游览江南三名楼之一的岳阳楼。
现在耸立在各位面前的就是岳阳楼。楼顶悬挂的“岳阳楼”三字横匾,是1961年毛泽东主席提议,请离沫若先生题写的。岳阳楼高21.35米,为四柱,三层,飞檐,盔顶,纯木结构。中间的本根楠木大柱从地到顶承载大部分重力,再用12根“金柱”作为内围,支撑二楼,外围绕以20根檐柱,彼此牵制成为整体,飞檐与屋顶用伞形架传载荷重。三楼用如意斗拱层叠相衬,拱托楼顶。全楼没用一块砖石,全都用木料构成门缝对榫,结构严整,工艺精巧,造型庄重。飞檐和楼顶,都是盖的黄色琉璃筒瓦。各层檐面都有四条脊,第一层脊上饰以荷花、莲蓬,翘首为凤凰;第二层为昂首的龙头;第三层饰以卷草,翘首为回纹形如意祥云。整个楼阁重檐鳌突,藻井锁窗,雕梁画栋,丹柱彩楹,金碧辉煌,庄严壮丽。特别是三楼楼顶,很像古代将军的头盔,被称为盔顶,这在这国古代建筑中是相当罕见的。整个岳阳楼的建筑在美学、力学、建筑学、工艺学方面都有惊人的成就,因而自古就享有“岳阳天下楼”的美称。
大家不禁要问,既然是天下名楼,为什么只建了三层呢?据说当时修建者是取天时、地利、人和之意。岳阳楼的前身是三国东吴大将鲁肃的阅军楼。在一千七百多年前的东汉建安二十年,东吴的孙权为了和刘务争夺荆州,派鲁肃率领万名将士,驻守战略要地巴丘,也就是今天的岳阳。鲁肃在洞庭湖操练水军,并在城西依山傍水的地方,修筑坚固的城池,建造了指挥和检阅水军的阅军楼,这就是岳阳楼的前身。唐朝时阅军楼扩建,它基本原有了建筑艺术和历史风貌。好,现在请大家随我进岳楼内参观。
各位游客,这里首先映入我们眼帘的便是在神驰已久的《岳阳楼记》雕屏,它由12块紫檀木组成。前面我们说到,岳阳楼这一名称是在唐朝时才启用的。这时期,李白、杜甫、刘禹锡、李商隐等才华横溢的风流名士,或是落拓不羁的迁客骚人相继接踵而来。他们登楼远眺,泛舟洞庭,奋笔书怀。
但是,岳阳楼真正名扬天下,还是在北宋滕子京重修,范仲淹做《岳阳楼记》以后。庆历四年,遭人诬告的滕子京被贬为岳州知府,他上任后便筹办三件大事:一是在岳阳楼湖下修筑偃虹堤,以便防御洞庭湖的波涛;二是兴办郡学,造就人才;三是重修岳阳楼。重修后的岳阳楼规模宏大壮观。滕子京是个文武兼备的人,他认为“楼观非不文字称记者不为久”。这样一座楼阁,必需要有一篇名记记述,才能流芳千古。于是,他想到与自己同中进士的好友范仲淹。便写了一封《求记书》,介绍岳阳楼修葺后的结构和气势,倾吐了请求范仲淹作记的迫切心情,并请人画了一幅《洞庭秋晚图》,抄录了历代名士吟咏岳阳楼的诗词歌赋,派人日夜兼程,送往范仲淹当时被贬的住河南邓州。范仲淹是北宋著名政治家、文学家、军事家,他和滕子京一样,因为主张革新政治,受到排斥和攻击,被贬到邓州。他接到滕子京的信件后,反复阅读,精心构思,终于写出了千古名篇《岳阳楼记》。这篇文章全文虽然仅有368个字,但是内容博大,哲理精深,气势磅礴,语言铿锵,其中“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”成为传世名句。其实,《岳阳楼记》之所以能历代传颂,主要是由于它把一个重大的思想命题,极其巧妙而生动简洁地融入对优美景物的描写之中。它启迪人们:“不以物喜,不以已悲”,昭示了“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”这一崇高的人生哲理。作者那高尚的情操和宽阔的胸怀,不能不令人扼腕浩叹。先忧后乐,掷地有声,它激励着一代又一代的人想人生,思荣辱,知使命。作为一种中华民族优秀知识分子崇高人格文化的积淀,《岳阳楼记》以其至高至上的思想内容和艺术魅力,流传千古而不朽,滋养着人们的心灵。从那以后,岳阳楼的名声大震,传扬中外,这就是人们所说的“文以楼存,楼以文名”。据说滕子京接到范仲淹的《岳阳楼记》后,喜出望外,当即就请大书法家苏舜钦书写,并请著名雕刻家邵竦将它雕刻在木匾上。于是,楼、记、书法、雕刻全称“四绝”。可惜我们现在看到的并不是“四绝匾”。它早宋神宗年间便已经毁于大火之中。我们所见到的这幅雕屏是清代乾隆年间著名大书法家、刑部尚书张照书写的。
现在,让我们再注意一下一楼厅内的四根楠木大柱。这四根大柱自楼底直贯楼顶,支撑着整座楼的全部重量,再以12根柱代内圈,支撑二楼,周围绕以20根木柱,彼此牵制闩缝对榫,结为整体。整个岳阳楼为纯木结构,找不到一颗铁钉。各位还可以看到,在楼的四壁,悬挂着许多木刻匾对,这些都是古今名家吟咏岳阳楼的楹联。挂在楼堂正中的这副楹联,是清代大书法家何绍基写的,是岳阳楼最长的一副。这副对联是:
一楼何奇?杜少陵五言绝唱,范希文两字关情,滕子京百废俱兴,吕纯阳三过必醉。诗耶?儒耶?吏耶?仙耶?前不古人,使我怆然涕下。
请君试看:洞庭湖南极潇汀,扬子江北通巫峡,巴陵山西来爽气,岳州城东道岩疆。潴者,流者,峙者,镇者。此中有真意,问谁领会得来。
上联以“一楼何奇”起首,列兴了诗圣、名儒、贤吏、酒仙在岳阳楼所留下的诗文政绩和传统,抒发了作者吊古伤今的感慨;下联介绍了巴陵的名山、大川、雄关、险邑。如果您记下了这了这副对联,那么您对岳阳楼便有了大致的了解。
(在岳阳楼二楼)
一来到二楼,大家马上就发现在二楼也悬挂了一副《岳阳楼记》雕屏。这是为什么呢?这里面淬着一个真实的故事。清道光年间,岳阳来了个姓吴的知县,他一上任就看中了岳阳楼上的《岳阳楼记》雕屏,便用重金贿赂一个民间艺雕高手,花了十七个月时间精心临摹,秘密仿制雕屏赝品。两年后,吴知县趁调离岳阳楼之机,偷梁换柱,携带家小和张照的雕屏真迹,在一个风雨交加的夜晚出逃。没想到船行不久,风雨大作,船被风浪掀翻在洞庭湖的九马嘴段,雕屏也随波逐流,因是紫檀木制成,全部沉入了水中。后来,湖水干浅,《岳阳楼记》雕屏的真迹才被当地渔民打捞上来。打捞时,不慎将第八块屏上的“歌互”二字和第十块上的“乐”字损坏。当地文士吴敏树闻讯后,用120纹银从渔民手中将雕屏买回,花了三年时间临摹张照的手迹,才补上被损坏的三个字。各位现在可以看到,雕屏上还有明显的修补痕迹。又过将近120xx年,岳阳楼再度整修时,地方官员用120块大洋从吴氏后代后中将屏赎回,挂在岳阳楼二楼,这才“完壁归赵”。至于一楼那副,虽是赝品,也有120xx年历史了,当然是文物了。两副雕屏一真一假,正像一张功罪表,昭示后代子孙,值得我们深思。
(上三楼)
现在我们登上了岳阳楼的三楼,楼堂正中悬挂着毛泽东主席手书杜甫《登岳阳楼》诗的木刻雕屏,杜诗为:“昔闻洞庭水,今上岳阳楼。吴楚东南坼,乾坤日夜浮。亲朋无一定,老病有孤舟。戎马关山北,凭轩涕泗流。”其书法笔意奔放,布局严谨,雄健挺拔,形神兼备,笔触与唐代怀素的狂草相似。这是1964年秋天,毛主席从长沙乘火车返回北京途经岳阳时,在列车上即兴而书的。在雕屏两侧,挂有岳阳楼最短的一副对联,仅仅八个字。上联为“水天一色”,下联是“风月无边”。落款为“长庚李白”。当我们站在三娄凭窗远眺时,看到的洞庭湖水天相接,浑然一色;清风朗月,无边无际,山色湖光荟萃于楼时,得到的感觉正是“水天一色,风月无边”吗?最后,请各位再抬头看楼顶。楼顶彩富有民族地方特色的如意斗拱层叠相衬,荷重承力,拱托楼顶,用伞形架传载负荷,和盔顶结构一样,这在我们现存的古建筑中也是罕见的。
为了深化名楼内涵,丰富景区内容,岳阳楼正在加快景区建设,并已作出规划。岳阳楼的介绍我就给诸位讲解到这里,欢迎下次再到岳阳来。祝各位旅途愉快,一路顺风!
第五篇:杭州概况导游词
亲爱的游客们:
大家好!
杭州萧山国际机场是经国务院、中央军委批准设立的大型现代化国际机场和国内重要干线、口岸机场,主要旅游城市与国际定期航班机场,亦是华东唯一列入国家区域航空枢纽建设的机场。该机场于年建成运营,已成为华东第三,全国前十,世界百强机场。年机场客货吞吐量分别为1911万人次和33.83万吨,航班起降数达16.63万架次。进驻杭州萧山机场的航空公司有46家,大型物流企业12家,航线通达国内外百余座城市,开通航线两百余条,每周进出港航班数千多个。
长江三角洲是第一、世界第六大都市圈,是发展速度最快、投资环境最佳、经济内在素质最好、创新能力最强、最具活力的地区之一。伴随着长三角经济一体化步伐的加快和对外开放的扩大,以及各方合作协调机制的形成,长三角城市群正在形成国际资本、技术、人才集聚的'平台,并规划打造环杭州湾“黄金产业带”,这将给航空运输带来巨大的发展机遇。杭州萧山国际机场良好的区位优势和巨大的发展潜力,对长三角地区的广大航空客货群将产生特有的凝聚力和吸引力,杭州萧山国际机场一直致力于抢抓发展先机。长三角现代化综合交通络和物流络的不断完善,也将为杭州萧山国际机场未来的发展创造良好的条件。
杭州萧山国际机场直接与沪杭甬、杭金衢高速公路相连,与乍嘉苏、苏嘉杭高速公路相通,至苏州1.5小时,至无锡2小时,至上海2.5小时,至温州3.5小时,地面交通四通八达,交通条件便捷、顺畅。今后随着上海――杭州城际快速轨道交通、杭州――上海浦东高速公路、杭州――宁波高速公路复线、上海――嘉兴――湖州(杭州)高速公路、上海――杭州高速公路拓宽等一系列项目的建设,杭州与上海的“同城效应”和长三角城市“1小时交通圈”将迅速凸现,杭州逐渐发展成为长三角南翼的综合交通航运物流枢纽。
为适应快速发展的运输生产的要求,杭州萧山国际机场加大硬件投入,不断完善基础设施,广泛应用先进设备,同时加强员工的素质建设,努力使机场的安全标准、设施保障能力、人员素质等方面逐步与国际接轨,不断提升综合保障能力和优质服务水平。
杭州萧山国际机场年旅客吞吐量已达1750万人次,而原航站楼设计容量却仅为800万人次,各项基础设施无法满足日益增长的航空运输业务发展需要,机场运营压力巨大。经过多年的规划与扩建,杭州萧山国际机场二期扩建工程已于年12月30日全面竣工,扩建后的机场占地面积达到10平方公里,是原来的2倍;拥有两条跑道,可起降目前世界上最先进的“空中巨无霸”空客A380飞机;机场航站楼面积达到37万平方米,是原来的3.7倍;能满足年旅客吞吐量3250万人次,货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。