无忧范文网小编为你整理了多篇《风景区导游词(优秀范文六篇)》范文，希望对您的工作学习有帮助，你还可以在无忧范文网网可以找到更多《风景区导游词(优秀范文六篇)》。
第一篇：旅游景区导游词
各位旅客朋友们：
大家好！
万里长城是中华民族的象征和骄傲，也是世界上最宏伟的古代军事防御工程。始建于战国时期，直到明代。八达岭长城是明代长城的精华，是明代长城最杰出的代表地段，其地位之显要，名声远大，景色之壮观，是其他任何地段的长城所不能替代的。早在1961年八达岭长城就被国务院列为“全国首批重点文化保护单位”；1990年八达岭代表万里长城接受了联合国颁发的人类文化遗产证书。八达岭长城历史悠久，风光也这边独好。登上八达岭长城饱览长城雄姿，脚下的长城依山就势，扶摇而上，蜿蜒起伏，宛若一条腾飞的巨龙，气势磅礴，雄伟壮观，而自然风光也独具特色，四时皆有佳景，赵朴初先生曾赋诗曰：“…最是春花锦锦，夏绿叠云，漫道秋春，风光尽收方寸。
此外，八达岭长城景区还建有大型中国长城博物馆和长城全国影院，置游人于历史与现实交叉的空间，以全新的感受去领略长城的风姿及沿途的历史文化，民族风情。1995年10月1日，八达岭长城万盏明灯一齐点亮，它那威武雄浑的身姿如同一条灿烂辉煌的巨龙，飞腾在崇山峻岭与苍松翠柏之间，从此开创了长城旅游的历史新纪元。“不到长城非好汉”。迄今，八达岭长城已接待包括尼克松、里根、伊丽莎白、撒切尔夫人在内的中外游人8000万，年接待游人50万人，成为令人向往的世界级旅游观光之胜地。
第二篇：景区导游词
成山头国家AAAA风景名胜区位于胶东半岛荣成成山山脉的最东端，故而得名“成山头”。这里是中国陆海交接的最东端，世称好运角，1988年被国务院批准为国家级风景名胜区，2002年10月又被国家旅游局评定为AAAA级旅游区，被《中国国家地理》杂志评为“中国最美的八大海岸”大陆第一名。
成山头海岸线上分布有柳夼红层岩石等独特的基岩海蚀地貌和众多的人文历史遗迹，是中国北方海域海洋生物物种多样性较为丰富的海域。古时，成山头被认为是日神所居之地。据《史记》载，姜太公封八神，日神首东，曾在此拜日神迎日出，修日主祠。公元前219年、公元前210年秦始皇曾2次驾临此地，拜祭日主、修长桥、求长生不老之药，留下了“秦桥遗迹”、“秦代立石”、“射鲛台”、秦丞相李斯手书“天尽头秦东门”等历史遗迹和人文景观。据《史记》记载，秦皇汉武曾多次东巡成山头，拜日神求长生不老之药。
公元前94年，汉武帝刘彻率领文官武将自今西安出发，途经泰山，一路东进巡游海上，直至成山头，被“成山头日出”这一奇丽的自然景观所折服，遂下令在成山头修筑拜日台、拓日主祠、以感恩泽，且作“赤雁歌”志之。
成山头，高峰突兀腾伏，如巨龙吮吸沧海，气势恢宏，景象万千；成山头，烟波浩渺、鲸逐鲛戏。
第三篇：旅游景点导游词
大家好！
我是来自烟台的导游，我们烟台呢处于山东本岛东部，东连威海，西接潍坊，西南与青岛毗邻，濒临渤海和黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，是我国首批沿海开放的城市之一，是环渤海经济圈以内集东亚地区国际性港城，商城，旅游城。我们烟台依山傍海，气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，是我国北方著名的旅游避暑和休想度假的圣地。
夏天，来自南太平洋的风使许多南面临海的城市感到湿漉漉的，而这股带着潮气的风经过胶东半岛崇山峻岭的阻拦、过滤，到达北面临海的烟台时，只剩下凉爽和惬意。因烟台导游词。傍晚，平静的海面倒映着万家灯火，岸边的石凳上坐满了游人，他们脚下，是海浪与堤岸的呢喃细语。
听了我的介绍你是不是也想来烟台玩呢，心动不如行动，快带上你的家人和朋友来烟台玩吧！千万不要忘记烟台的海！
第四篇：景区导游词
福泉山景区位于东钱湖的东南山地，濒象山港于东南，临东钱湖于西北，是一个山体旅游与茶园旅游相结合的旅游项目。规划面积16000亩。景区内山峦起伏，山谷纵横，溪水潺潺，地形变化丰富，形成不同的山地空间与自然风光。山峰多在海拔200-300米，其中望海峰海拔556米，为景区内最高峰。登山顶西可望东钱湖、宁波城区，东可观海上日出。不经意间，山上云蒸雾蔚，春秋不辩。有乡谚说：“晴天遍地雾，雨天满山云”，气象变化十分丰富。景区内植被茂盛，有松木林、杉木林、竹林、针阔混交林和灌木丛，山顶植被以茶树为主，3600余亩茶树环坡而栽，树形圆润成垅，依山起伏，形成“茶岭碧波”景观，蔚为壮观。景区内有多处溪流、水库、山塘，点缀山林景观。山顶有碧水一池，称“龙潭”，旁有古井，井水常年不竭，称“福泉”。山脚下有六朝古刹大慈寺和全国重
点文物保护单位的南宋宰相史弥远墓道。
景区以山岭茶园林木、山峦气象变化、山海城景远景为主要景观特色。以登山眺望、山野游览健身、茶园采摘、山上度假为游赏主题。
第五篇：旅游景区导游词
各位旅客朋友们：
大家好!我先自我介绍一下，我是来自张龙旅行社的导游员张龙，希望今天的讲解能为大家带来一份好心情。
大家都知道在厦门的“二十名景”中，就有“东渡飞虹-----海沧大桥”。那你对它的了解有多少呢，现在就请大家随着我一起走近它吧!
海沧大桥东岸游览区位于厦门东渡港，占地面积近10万平方米，东岸游览区主要是由桥梁博物馆和海沧大桥观景平台组成。在周末如果你有驱车经过东渡濠头，你肯定会听到哗啦哗啦的流水声，或者你受到它的吸引驻足一看，一定会被它那壮观的景像所吓住。展现在你眼前可是目前国内最高最大型的人工跌泉它，它的高度有41米，宽有20米，投资320万，可能会有人问那它的水是从哪里来的，它所用的水都是自来水，每次跌泉开放，就有近150吨的自来水从40多米高的山顶跌落而下，水喷撞到石头时的声音，就像千军万马同时顿足，声音震耳欲聋。水落下后流到下面的蓄水池里再抽上去，是循环的一个过程。你不觉得在这喧嚣的城市中，它是显得那样的别具风格。
看完跌泉，我们就来到了去观景平台的大门前，沿着红色的沥青路缓缓而上，在路旁边栽的就是我们厦门市的市花三角梅，火红的花儿就是在迎接各位的到来。来到了观景平台，看见的就是那富有欧洲风情的摇椅，还有那盖在上面像只展翅欲飞的大白鹭的膜亭，它是由奥大利亚进口的，它的功能有很多，除了能为我们挡雨外，它还能防火、防紫外线、防尘。傍晚，相约观景平台，感受大海的气息，在这如此美妙的意境，别有一番情趣。嗯，那边还有人在留影呢!怎么老站那姿式呀!这你就不知道了，那可是我们景区内独特的“超大型螺母工艺品”，它是工艺设计师从海沧大桥建完以后的边角料中设计出来的，富有很高的艺术欣赏价值。
现在，我们到的地点就是观看海沧大桥最佳的位置。在大家的眼前就是大桥的主桥身，它是那样的宠大，银蓝色的桥身就像一条银色的飞龙，把厦门和海沧连为了一体。海沧大桥是继厦门大桥之后又一座主要对外的交通要道。在1994年6月份江泽民同志视察厦门时，曾提到“如果从厦门到海沧建一座大桥，那海沧地区就活了”，因此我们就按照厦门来规划，采用了西起海沧的马青路，跨越厦门的西海域在和东渡、仙岳相连的路线，全程长5926.527米，主桥长1108米，主跨648米，也因此形成了一条集科普、景观、娱乐、旅游为一体的独特线路。
海沧大桥在世界排名第二、亚洲第一，那它吸引人的是它独特的桥型，三跨连续全飘浮体系的钢箱梁悬索桥。“三跨连续：就是主桥部份三个跨段是用94块钢箱梁连续焊接成一体，每块钢箱梁高3米，宽敞36.6米,长12米，重156-206吨，总重15800吨，“全飘浮”：也就是桥面实际上和桥塔是没有交接点，它们之间的距离有2米高，桥塔是支撑起两根主缆，还有是固定住桥面不让它左右幌动。在看一下桥上的两根主缆，你可别小看它，它可不是普通的钢缆，它是由二万二十根直径5.1豪米的镀锌高强钢丝编成的，每根主缆的直径长570豪米，它是采用先缠丝后涂装的技术，你看得出它一共穿了“七件衣服”吗?，实际上是它的外表裹了七层的涂料，这些涂料都是为了使它的生命更长久，主要是起到防水防腐蚀的作用。
每根主缆的长度是1227米，如果把它里面的钢丝一根一根接起来，那长度是24624公里足够从厦门到北京拉十几个来回，你说长不长呢?我们现在再看一下那两个三角形的建筑物，一个屹立在火烧屿，一个镇守在牛头山，它呢就是大桥最重要的受力部件“锚碇”。海沧大桥东西两个锚碇属于“扩大基础的重力式锚”采用的是“轻巧”空腹三角形结构，这种设计即可起到锚碇的作用里面的空间又可以充分利用。建一个锚碇所用的混凝土量是6.5万立方米，也就是相当于可建一座厦门大桥，，你可以想像一下。，两个锚碇是厦门市的两个科普基地，东锚碇是桥梁博物馆，西锚碇是青少年科技馆。两个地方都是青少年朋友学习的好去处。
锚碇把主桥和引桥相连，主缆在空中通过桥塔把3万吨的载重吊起，这时你看到的海沧大桥是不是更加的雄伟呢!
而当时在建设的时候曾经提出多种的建桥方案，如：海底隧道、 斜拉式桥，但是由于大桥所在的位置比较特殊，上空是厦门航空港的飞机降落航线，海域又是万吨巨轮频繁进出的主航线，因此加大了大桥的建设难度。如果选建拉式大桥，那在同等的跨度下，斜拉式大桥的塔柱必须建200多米，而我们的航空限高只有133.53米，已远远超过飞机航线的要求，而现在我们看到的桥塔高度是128.025米，水面和桥面的距离有55米，在高潮位时5万吨的巨轮都可以顺利通航;如果用海底隧道，可能在埋隧道时整个海面都要封航，那这样可能对码头的运作业比较不利，而且在隧址方面也发现了数条的断裂层，所以在结合实际情况，采用了建悬索桥的方案。
厦门地处沿海城市，是多台风的天气，对于海沧大桥整体抗风的要求也非常的高，在经过多次的研究论证下，采用了全飘浮的柔性体系的悬索桥，在低速风洞试验中抗风达到的风速是120米/秒，相当于是3倍的12级台风，并且又经历过99年14号台风的正面袭击，更证明了海沧大桥抗风抗震性能的完善。
海沧大桥是一座现代化的大桥，桥面沥青是采用SMA改性沥青，由于大桥桥身是钢板的在夏天时的温度可达70多度，普通的沥青在那么高的温度下很容易软化，长时间雨水的冲涮沥青和沙子很容易分开，于是在沥青里加进橡胶、塑胶、化学剂使它的粘付性更好。
海沧大桥的建设从1996年12月18日开始到1999年12月30日只用了短短的三年时间完成，但这靠的是一群不畏艰苦的工人、科技工作者和出色的领导人员。就我们刚才说到的，主桥面是钢箱梁焊接的，而当时焊接的季节正是厦门的夏季，焊接是在梁段里头，里面的温度高达七八十度，而这些焊接工人必须全裹得严严实实的生怕汗水滴到钢板影响焊接的质量，她们每15分钟至20分钟轮换一次，那是一种我们无法体会得到的滋味。
在“创建一流景观，精品工程”的建桥宗旨下，海沧大桥所有别出心裁的景观设计，你都看到了解了吗?从瓶状的桥墩，门式的桥塔，皇冠式的塔帽到那和蓝天、碧海、青山同为一体的桥身时，一切是显得那么的怡静，在徐徐的晚风中，和着灯光看到的海沧大桥像是一只欲飞出东方的巨龙。
希望我的讲解能给大家留下深刻的印象，我今天的讲解就到这里，谢谢大家。
第六篇：旅游景点导游词
黄河石林生成于距今四百万年前的第三纪末和第四纪初的地质时代。由于燕山运动、地壳上升、河床下切、加之风化、雨蚀、重力坍塌形成了以黄褐色河湖相砂砾岩为主的石林地貌奇观。景区内陡崖凌空，造型千姿百态，峰回路转，景象步移万千。石柱、石笋一般在80--200米之间。专家考察评估认定：黄河石林堪称中华自然奇观，极具旅游开发价值。
石林景区有八个沟之多，是在地壳强烈的抬升之下,黄河河谷形成深切峡谷,使沟谷不断变宽,局部轻弱层在水及重力作用下迅速下切,沿沟谷两侧形成大量的石峰.石柱,同时又受到风蚀作用的改造,在崖壁上形成了许多如窗棂的构造,在水蚀.风蚀的强烈作用下形成了现在独特的景观。已开发的饮马沟大峡谷内有雄狮当关、猎鹰回首、大象吸水、千帆竞发、西天取经、月下情侣、屈原问天等众多景点，形神兼备，栩栩如生。
黄河石林景区将黄河、石林、沙漠、戈壁、绿洲、农庄等多种资源巧妙组合在一起，山水相依，动静结合，气势磅礴。该区适宜探险、猎奇、漂流、攀岩、休闲度假以及地质考察并以其雄、险、奇、古、野、幽等特点成为西部影视片、科幻片的外景拍摄基地。在此拍摄的电视连续剧《天下粮仓》、《西部热土》、《汗血宝马》、《惊天传奇》、《大敦煌》等播出后，更使黄河石林名扬天下。黄河石林和寿鹿山森林公园、五佛沿寺、永泰龟城构成了景泰旅游骨架，西与天祝小三峡、北与中卫沙坡头等旅游景区相毗邻，形成黄金旅游线路。
