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第一篇：品牌营销策划书范文
me：我就是我，就这么独特！
me品牌服饰营销策划书
---打造我们自己的品牌
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目录
一、
二、
三、前言……………………………………………..四、
一、前言
经过近几年的飞速发展，品牌服饰的市场格局已经基本形成，对于实力有限，处于发展中的本公司来说，要想在当今的市场环境下站稳脚跟并占有一席之地，依靠全面出击市场、追求遍地开花的效果显然已经是不现实的了。所以，本公司审时度势，提出了“集中优势资源，打造区域强势品牌”的发展战略，希望通过局部地区的成功，及通过成功模式的经验积累，来逐渐扩大影响、发展壮大。在目前的市场形势下，这不失为一着好棋，但如何突破领先品牌的层层封锁，顺利地去实现这个目标，这就需要依靠高明的战术来解决了。
（一）、本建议主旨
1、让更多的消费者了解我们的全新产品—me品牌服饰。
2、开拓和建立新的销售渠道，扩大消费者群体。
3、降低销售成本，减少不必要的开支。
（二）、本策划预算成本为80万元。
第二篇：品牌营销策划书格式及范文
一、市场分析
一)swot分析
优势(s)
作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，xxx外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。
劣势(w)
中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。xxx的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定xxx不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。
机会(o)
与xxx同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以xxx最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看xxx的销量很可能超过迈腾和致胜。
威胁(t)
新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候，与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确，但对于xxx的市场前景构成了威胁。
二)现有市场分析
老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头，凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校，更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼，上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显，因此根据通用汽车的全球战略，上海通用提出了“欧美技术，全球平台”的概念，与国际同步跟新换代车型。
二、产品定位分析
上海通用xxx上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明xxx就是一款针对私人用户的中高级车型。xxx将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。
上海通用在xxx的产品定位上，放弃了与大众2.0升发动机在上世纪就开始称兄道弟的'动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。
搭配全系标配的6速手自一体变速箱，动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力，xxx所用的1.6t发动机，来源并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台1.6发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的1.8tsi发动机。可以说在中级的入门车型中，xxx还是非常具有竞争力的。
不仅如此，xxx配备的这款2.0lturbodi缸内直喷涡轮增压发动机，集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350nm，可在XX-4000rpm的宽阔平台内输出，并且从1400rpm时，涡轮就开始介入工作，扭力输出源源不断，由此带来7.7秒的百公里加速时间;最大功率为162kw/5300rpm，升功率达到了惊人的81kw，最高时速232km。而同级别2.0l涡轮增压车型的最大功率通常都在150kw以内，升功率很少有超过70kw的，而最大扭矩则在280-320nm之间，百公里加速时间通常在8.5-9秒之间。xxx2.0t无疑要领先对手一筹，说它是史上最强的turbo车型，并不为过。
三、价格策略分析
如今，中级车市场竞争异常激烈，2.0l排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价，让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份，君威的单月销量平均在4000台，但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。31.8万元的价格分布相比，显得非常单薄。没有君威的支撑，上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全面竞争的机会;三是因为上海通用在中级车型中缺乏新的替代车型，所以君威车型的生命周期需要延长，而不该退出市场。xxx以17.58万元低价上市，是上海通用今年1月调价以来最大的市场动作。xxx是改款+降价有机结合的市场策略，借助xxx的上市，上海通用划清了君威和君越品牌的界线。xxx为何突然上市今年中级车市场竞争异常激烈，2.0l排量的新车不断冲击车市。
xxx的具体价格：2.4l旗舰版24.59万元、2.4l舒适版19.99万元、2.0l精英版19.99万元、2.0l舒适版17.99万元。我们可以看出2.4与2.0都有一款定价为19.99万元，它提供给消费者的选择比较简单而固定，2.0l精英型动力一般但配置上更丰富，相反2.4舒适版型则更突出了动力性，因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型。xxx入门级的17.99万元的定价体现了通用的决心，相比迈腾的19.28万与致胜的16.98万，在安全配备方面要超出对手一大截。而2.4l旗舰版在配置丰富的同时体现了其性价比，因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上。由此可以看出xxx的定价虽然只有4款但却非常有针对性，而且相比其它品牌具有明显的性价比优势。
与此同时，此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线，而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力，并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机。
