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第一篇：公司培训心得体会
“上午创作课上发生了些不愉快的事，好些志愿者感到很难受”，“今天的分析再一次让很多人感到难受”……为什么难受?发生了什么?有人不能接受自己的画被别人随意地破坏，而被指责的志愿者同样感到难受，因为没有被宽容对待。
难受，难受，难受。这是成年以后，我最多听到这个词的半个月。是人们变得娇气了吗?没等我思考出答案，我也难受了。
培训是7号开始，我13号到达，因为我们这届志愿者培训时，蒙老师不在，这次，我希望能补上他的创作课。到的第一天晚上，惴惴不安地问蒙老师，我可以参与吗?他微笑着说，要慢慢问别的志愿者。毕竟是德国人。如果是一个中国老师，也会询问自己学员的意见吗?第二天上午，午饭前的十分钟总结时，蒙老师在创作课教室问了大家，有人表示欢迎，有人不置可否。下午，蒙老师说，有人告诉他不能接受这件事，所以，我不能参加。只能看。
接下来的一天半，我在二号教室做一个旁观者。我感到被一个集体排斥，集体本身是无意识的，只是在欢乐的创作，集体越欢乐，游离之外的个体就越孤单。我想起我班上，那个所有人都懂了他一个人还懵懂的学生，他感受到的，也是这样的惶恐吗?创作课的集体对我并无恶意，我仅仅因为不能参与而感到异样。那个男生要承受的，还有答不出题时所有孩子的哄笑。以前，我认为我能体会他的心情。现在，我很惭愧我没有尽力帮助他免于这种巨大的惶恐。
所有的经历都在让我们更深地理解别人。
在这个培训中，我哭过两次。一次，是那个决定不再去二号教室旁观的中午，我做了决定，并在几天后买了机票，怅然离开；第二次，是临走的中午。我发现，虽然我没有被允许加入创作课，但我还是对这个集体有了归属感，以至于要离开时感到不适。鲁道夫・施泰纳说，情感体会不仅存在于头和心，还会在四肢里回荡。感觉到这种离别感，我又很没出息地掉了两滴泪。
回到最初的问题：是这个培训、或这个团体让大家变娇气了吗?会不会是我们尊重了自己内心的感受，更真实地表达了出来?云思咨询的老师说，他给自己孩子开了个表格，列举正面情绪与负面情绪，前者加分后者扣分。我很想问，那你告诉过孩子，负面情绪是正常的吗?你会跟他说，所有人都会有嫉妒愤怒难受这些情绪吗?如果一味压制负面情绪，“坏”的.我被分裂出去，我们会变成一个虚假的好人，一个不完整、因而也没有活力、没有情感活跃度的真实的人。
而蒙老师的创作课，却使大家能够真实地表达，虽然这真实让很多人难受。《心镜》的主题之一是，真正的英雄，不是征服了什么，而是承受了什么。在这次创作课，我承受了集体外的游离、参与的志愿者承受了自己的画被修改、修改者承受了指责、蒙老师则承受所有志愿者感到难受时释放出来的情绪。每个人都在承受。当你打开自己的心，就不可避免感到别人的碰撞，与己不同的意见的摩擦，这是我们难受的根源，也是另一段全新旅程的开始。
第二篇：汽车培训心得
我有幸成为中鑫创投汽车专业教师培训班的一员，中鑫创投公司与我院合作多年但我却是第一次参加这样的培训。这也给我提供了这个再学习、再提高的机会。这次培训内容丰富，形式多样，有集中培训、分模块培训、、实训操作、有学员间的互动交流，专家进行讲座。他们所讲内容和实际操作训练方法独到、生动有趣、发人深省。中鑫创投的师资培训采用德国职业教育模式，采用先进的教育理念、独到的教学思想、全新的管理体制，对我今后的教育教学工作无不起着引领和导向作用。这次培训之后，更增添了我努力使自己成为“双师型”教师的信心，给了我们强烈的感染和深刻的理论引领。下面是我在培训中的几点心得体会：
一、通过培训，让我深刻地认识到必须更新观念。
随着知识经济时代的到来，信息技术在教育领域广泛运用，“教书匠”式的教师已经不适应时代的需要了，这就要求教师既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究。以教师为本的观念应当转为以学生为本，自觉让出主角地位，让学生成为主角，充分相信学生，积极评价学生。通过此次培训，我在教学观上有了一定的转变，不能为了教书而教书，叶圣陶先生说过：教是为了最终达到不需要教，为了达成这个目标，教学不光是简单的传授知识，要重在教学生掌握方法，学会学习，不能只让学生“学到什么”还让学生“学会学习”，学生掌握了方法，终身受用，可以自己获取知识，除了学习，还要注重启迪学生的智慧，给学生充分的空间、时间，发挥出他们的想象力和创造力。
二、通过培训，让我深刻地认识到作为一名教师，要坚持不断地学习，积极进行知识的更新。
随着我国经济的高速发展，教育现代化工程的不断推进，当前以多媒体与网络技术为核心的现代教育技术的迅速兴起，这里有完善的`系统化教学设备、先进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，专业化的师资队伍。整个教学采用了项目驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高，要具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。
三、虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。
通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。了解汽车维修服务流程；学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境；同样的工作状况；同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。
四、通过培训，让我深刻地认识到必须积极加强课程改革，做课程改革的实践者。
课程改革现在虽然还处于探索阶段，许多未知的领域需广大教师去进行认真摸索和总结。经过这培训，认识到每一位教师都应积极参与到课程改革中去，不做旁观者，而应去推动它朝正确方向发展，做一个课改的积极实施者。身为老师，要把握新课改的动态、要了解新理念的内涵、要掌握学生的认知发展规律。今后我会将在这里学到的新知识尽快地内化为自己的东西，运用于教育教学过程中去，结合我校的实际情况，及时地为学校的建设和发展出谋划策，努力学习同行们的学习态度，求知精神，协作能力，加强平时的学习、充电。他山之石，可以攻玉，我一定将学到的知识运用于教育教学实践中去，让培训的硕果在职教事业的发展中大放光彩。这次培训内容丰富，水平高，充溢着对新课程理念的深刻阐释，充满了教育智慧，使我们开阔了眼界。感谢学校和企业提供的交流学习的机会。
