交通安全培训员工心得体会(范文二篇)

时间:2024-02-23 00:58:06 作者:网友上传 字数:3639字

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第一篇:交通安全培训总结

交通安全

小学生安全知识小学生安全知识发生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我们不能为了赶时间或缺乏耐性、贪图方便,而不遵守交通规则;我们认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,这是错误的。

为了预防交通事故的发生,我们牢记以下几点:

1、必须在人行道内行走,也必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。

要各行其道。

2、在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。

应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑或是骑车载人。

3、小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。

这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的.发生机率。

不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。

通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。

4、过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。

穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。

5、最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。

6、温馨提示:你过马路时,一定要精神集中。

不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。

7、我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

行走安全

小学生安全知识小学生安全知识同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

(1)在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路边行走;

(2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其它事情;

(3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行;

(4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施;

(5)骑自行车时,不要骑速过快,要小心避让,要骑在自行车道上。

(未满十二岁的,不可骑自行车上路!)

横穿马路

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

(5)骑自行车横穿马路,要下车扶车横穿。

(未满十二岁的,不可骑自行车上路!)

怎样认识交通信号灯?

交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。

我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

第二篇:交通培训心得

在为期15天的交通系统中层管理者培训班的学习中,我参加了培训班组织的各项培训活动:认真进行了破冰训练和拓展训练,参加了不同主题的讨论,自学了交通管理干部培训教材《改变管理办法,提高管理水平》和其他参考书籍,用心听取了《领导力与执行力系统的构建》、《绩效管理》、《情商与影响力》、《领导者人格和心态的重新构建》、《当好领导正职和副职的艺术》、《压力管理》、《沟通与冲突管理》、《企业文化建设理论与操作》、《管理认知与决策》、《交通文化与和谐交通》、《现代人力资源管理与开发》、《学习型组织与管理创新》等一系列首都知名教授关于管理艺术和文化建设方面的讲课。在学习教育中,我坚持认真学习、积极思考、结合实际、深入探讨,感到收获很大,体会很多,其中主要有以下几点感受:

一、通过学习,我提高了对领导和管理方面的认识。

经过一系列现代管理知识讲座的灌输和课后的探讨,我了解了现代管理的概念,明确了管理是一门专业,是一门难度很大、应用很灵活的专业,是一种特殊的职业,需要不断地进行学习,管理的本质就是差别化。也区别了领导和管理的不同:首先,领导工作不是个人行为,领导应该是一个开发者,他的工作目标应该是更加有效的使用自己掌握的人力资源,使其发挥出最大的潜能,不要总觉得手下的人不好用,要努力检讨自己,是否尽力开发了这些资源。其次,领导不是一个事无具细的指导,也不是权威的训斥,而是搭台让人唱戏。第三,领导班子的核心领导力是领导能力、团结程度和分工明确程度的合成结果。

二、通过学习,我有效学习了领导和管理知识,掌握了一些方法。

本次学习,让我系统学习了许多领导和管理方面的知识,受到了一次全面、系统、深刻的管理和领导的理论知识的教育,填补了许多在领导和管理知识方面的不足和空白,不仅使我的管理理论水平有了较大提高,而且大大提高了我的管理认识水平,看到了许多自己以前没有认识到的问题和不足,特别是在学习和讨论中,认真进行反思和总结,从而对自己在管理方法和领导艺术等方面有了一个全新的认识,发现了自己不少不足和误区,如领导干部素养不够;缺乏沟通的技巧;不懂压力管理,从而为自己以后如何提高自己领导能力和素质指明了努力的方向。其中感受较深的主要有以下几个方面:一是让我了解了平均主义的根源,知道了员工为什么对绩效考核难以从内心接受,明白了为什么考核很难产生管理者期望的效果,学会了对待五种不同的员工应该采取不同的激励措施和办法。二是了解了管理者的角色意识,明确了管理者胜任工作的六个方面的表现,沟通的五项基本原则和解决冲突的四个出发点。三是了解了影响领导班子团结的七个主要因素和一个成功领导者的七个方面的个人能力需要。四是了解了在社会转型期间如何在七个方面重塑领导者的人格和心态。五是学习了现代管理者潜能开发的多脑法则、优先次序法则和授权原则。六是明确了管理工作中沟通的重要性,学习了如倾听、语言表达、沟通心理等沟通技巧的运用。七是了解了情商的内容和利用情商提高领导力的方法。八是学习了了压力管理的原理和解压的艺术。九是学习了当好领导正副职的原则和艺术,了解了与领导相处的方法。

三、通过学习,我开拓了视野,更新了管理理念

通过对与管理相关知识的学习,我从各个不同的角度了解了管理工作的方法和艺术,大大开拓了视野,更新了管理理念,其中感受较深的主要有以下几点:一是在管理中的第五类员工(能力强,态度差)还可以细化为态度有点差、比较差和十分差三类,不同人员要不同对待。二是管理人员要注重目标,不能有太多自我意识,管理人员潜意识常有要职工“完美”情结,容易遵循城市丛林法则,崇拜强者,不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了结果公平,但一定要追求过程公平。“末位淘汰”是猛药,要少用或不用。四是在管理中存在一些潜规则与规则同时发生作用,制度要严格遵守,以身作则,最怕灵活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘记已经得到的好处、要求领导者不断做好事、不患寡,患不均等现实主义倾向。六是情商对领导影响力的作用符合二八原则。七是要光明思维、阳光心态。八是影响人行为的主要是界于世界观和行为之间的心智模式(假想和成见)。九是压力管理要把握每个人的不同状况,要理解下级的压力释放。十是换位要到位,到位要到当事人等等。这些新理念将引导我进入新的管理学习空间,不断联系实际,更进一步提高自己的管理水平和管理艺术。

四、通过学习,我增长了关于企业文化建设的知识。

了解了交通文化的内涵,明确了交通文化建设的.总体目标和重点任务,探讨了交通文化建设与构建和谐交通的关系以及学习型组织与管理创新的关系,认清了自己在这个蓬勃发展的大形势下应该如何把握自己,顺应潮流的前进方向,树立了要努力学习,全面提高,尽心奋斗,为创造和谐三峡、和谐交通贡献自己全部力量的目标。

可以说这次培训班的学习,给了我莫大的帮助,不仅把我引进了管理知识殿堂的大门,让我提高了管理思想认识,掌握了一些管理工作方法,明确了一些正确的领导艺术,有效提高了自己的管理业务素质;而且使我的管理理论水平和管理理念有了较大提高,更清晰地认识到了自己存在的许多问题和不足,知道了努力提高自己的方向,我将在以后的学习工作中严格要求自己,努力积极学习,进一步加强管理知识学习,不断总结提高,坚持用科学理论武装头脑,勤奋学习政治理论知识、科学文化知识和其他各类管理、领导知识,不断提高自身的素质,重点提高自己全方位沟通、解决复杂矛盾、处置突发事件、驾驭全局的能力,把自己尽快培养锻炼成为一名具备丰富管理知识和管理技能的党员干部,为党的事业,为祖国的发展昌盛做出更大的贡献。

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