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第一篇：交通道路安全心得体会
最近我们在xx的组织下开展了假期交通安全的学习课程，目的是为了让我们在这个美好的假期里能够过得更加安全，不让这个假期留下遗憾。身为优秀学子的我自然是积极地响应，认真的学习，想要从中学得更多的经验和知识，从中获得更多的心得体会。
在学习中，老师先给我们讲了国家公布的交通事故次数，那惊人的数据让我们触目惊心，鲜红的数字后面不知道是多少死伤者的血与泪。随后老师打开了一个视频，一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的眼前，画面视频都似乎因此而蒙上了一层灰色，我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。有些画面只是监控摄像头下发生的惨案，也有一些是路人或者执法警察的拍摄，虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了，但是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。那抖动的视角，焦急而嘈杂的声音，无不牵挂着我们的心神。事后带着轮胎焦痕的地面，带着血迹的路面和车辆，明明只是一些小小的细节，不注意可能都不会被发现。却让了解事情起因的我们格外的刺痛。当画面转到医院，看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我们每个人都不得不动容。泪水，是为死难者而流的，他们有的是违反了交通规则，有的是意外降临，更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。他们的人生本不该这样，本不该这样提前的画下句号，人的生命应该有着更多的美好，而不是在一场意外中枯萎夭折。视频结束后，我们的心还是久久不能平静，脑中不断地思考着乱七八糟的东西，有对违反交通规则之人的痛恨，也有为死难者而惋惜的悲痛，更多的是对于交通安全的反思。学习到这里，我已经对于这次交通安全学习有了自己的看法了。这是人们生活中必须要注意的'地方，也是我们最容易忽视的地方。
在事故没有发生之前，我们都觉得自己是幸运的那个，对于周围的环境缺乏观察。但这其实是对自己生命的严重不负责任，将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自己的观察来保证。通过这场学习，我决心在以后的日子里不仅仅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣扬交通安全的重要性。
我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上，既不愿意成为交通危险的受难者，也不想成为受难者悲伤的家属。而这些，就从这个假期的注意开始。终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想，让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。而这个目标只要我们每个人都从自己做起，那么这一切就都不再是奢望，而是即将实现的现实!让我们大家一起，为了这个目标而努力吧!
第二篇：交通培训心得
在为期15天的交通系统中层管理者培训班的学习中，我参加了培训班组织的各项培训活动：认真进行了破冰训练和拓展训练，参加了不同主题的讨论，自学了交通管理干部培训教材《改变管理办法，提高管理水平》和其他参考书籍，用心听取了《领导力与执行力系统的构建》、《绩效管理》、《情商与影响力》、《领导者人格和心态的重新构建》、《当好领导正职和副职的艺术》、《压力管理》、《沟通与冲突管理》、《企业文化建设理论与操作》、《管理认知与决策》、《交通文化与和谐交通》、《现代人力资源管理与开发》、《学习型组织与管理创新》等一系列首都知名教授关于管理艺术和文化建设方面的讲课。在学习教育中，我坚持认真学习、积极思考、结合实际、深入探讨，感到收获很大，体会很多，其中主要有以下几点感受：
一、通过学习，我提高了对领导和管理方面的认识。
经过一系列现代管理知识讲座的灌输和课后的探讨，我了解了现代管理的概念，明确了管理是一门专业，是一门难度很大、应用很灵活的专业，是一种特殊的职业，需要不断地进行学习，管理的本质就是差别化。也区别了领导和管理的不同：首先，领导工作不是个人行为，领导应该是一个开发者，他的工作目标应该是更加有效的使用自己掌握的人力资源，使其发挥出最大的潜能，不要总觉得手下的人不好用，要努力检讨自己，是否尽力开发了这些资源。其次，领导不是一个事无具细的指导，也不是权威的训斥，而是搭台让人唱戏。第三，领导班子的核心领导力是领导能力、团结程度和分工明确程度的合成结果。
二、通过学习，我有效学习了领导和管理知识，掌握了一些方法。
本次学习，让我系统学习了许多领导和管理方面的知识，受到了一次全面、系统、深刻的管理和领导的理论知识的教育，填补了许多在领导和管理知识方面的不足和空白，不仅使我的管理理论水平有了较大提高，而且大大提高了我的管理认识水平，看到了许多自己以前没有认识到的问题和不足，特别是在学习和讨论中，认真进行反思和总结，从而对自己在管理方法和领导艺术等方面有了一个全新的认识，发现了自己不少不足和误区，如领导干部素养不够；缺乏沟通的技巧；不懂压力管理，从而为自己以后如何提高自己领导能力和素质指明了努力的方向。其中感受较深的主要有以下几个方面：一是让我了解了平均主义的根源，知道了员工为什么对绩效考核难以从内心接受，明白了为什么考核很难产生管理者期望的效果，学会了对待五种不同的员工应该采取不同的激励措施和办法。二是了解了管理者的角色意识，明确了管理者胜任工作的六个方面的表现，沟通的五项基本原则和解决冲突的四个出发点。三是了解了影响领导班子团结的七个主要因素和一个成功领导者的七个方面的个人能力需要。四是了解了在社会转型期间如何在七个方面重塑领导者的人格和心态。五是学习了现代管理者潜能开发的多脑法则、优先次序法则和授权原则。六是明确了管理工作中沟通的重要性，学习了如倾听、语言表达、沟通心理等沟通技巧的运用。七是了解了情商的内容和利用情商提高领导力的方法。八是学习了了压力管理的原理和解压的艺术。九是学习了当好领导正副职的原则和艺术，了解了与领导相处的方法。
三、通过学习，我开拓了视野，更新了管理理念
通过对与管理相关知识的学习，我从各个不同的角度了解了管理工作的方法和艺术，大大开拓了视野，更新了管理理念，其中感受较深的主要有以下几点：一是在管理中的第五类员工（能力强，态度差）还可以细化为态度有点差、比较差和十分差三类，不同人员要不同对待。二是管理人员要注重目标，不能有太多自我意识，管理人员潜意识常有要职工“完美”情结，容易遵循城市丛林法则，崇拜强者，不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了结果公平，但一定要追求过程公平。“末位淘汰”是猛药，要少用或不用。四是在管理中存在一些潜规则与规则同时发生作用，制度要严格遵守，以身作则，最怕灵活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘记已经得到的好处、要求领导者不断做好事、不患寡，患不均等现实主义倾向。六是情商对领导影响力的作用符合二八原则。七是要光明思维、阳光心态。八是影响人行为的主要是界于世界观和行为之间的心智模式（假想和成见）。九是压力管理要把握每个人的不同状况，要理解下级的压力释放。十是换位要到位，到位要到当事人等等。这些新理念将引导我进入新的管理学习空间，不断联系实际，更进一步提高自己的管理水平和管理艺术。
四、通过学习，我增长了关于企业文化建设的知识。
了解了交通文化的内涵，明确了交通文化建设的.总体目标和重点任务，探讨了交通文化建设与构建和谐交通的关系以及学习型组织与管理创新的关系，认清了自己在这个蓬勃发展的大形势下应该如何把握自己，顺应潮流的前进方向，树立了要努力学习，全面提高，尽心奋斗，为创造和谐三峡、和谐交通贡献自己全部力量的目标。
可以说这次培训班的学习，给了我莫大的帮助，不仅把我引进了管理知识殿堂的大门，让我提高了管理思想认识，掌握了一些管理工作方法，明确了一些正确的领导艺术，有效提高了自己的管理业务素质；而且使我的管理理论水平和管理理念有了较大提高，更清晰地认识到了自己存在的许多问题和不足，知道了努力提高自己的方向，我将在以后的学习工作中严格要求自己，努力积极学习，进一步加强管理知识学习，不断总结提高，坚持用科学理论武装头脑，勤奋学习政治理论知识、科学文化知识和其他各类管理、领导知识，不断提高自身的素质，重点提高自己全方位沟通、解决复杂矛盾、处置突发事件、驾驭全局的能力，把自己尽快培养锻炼成为一名具备丰富管理知识和管理技能的党员干部，为党的事业，为祖国的发展昌盛做出更大的贡献。
第三篇：交通安全培训心得体会范文
通过本次安全法制培训，我学到了全面的安全知识，对幼儿园安全工作的开展有了更的认识，针对培训内容，利用短暂的培训，我认真听课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟幼儿园安全对整个社会，对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。幼儿园安全，无小事;安全责任，重泰山。通过学习培训感触最深的一点是幼儿园的安全管理：关键在前期的预防工作，而在前期的预防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是对幼儿的有效的安全教育。
作为一个幼儿园教师，我再一次审视了自己的工作性质，从事幼教工作多年，幼儿的安全事故看到和听到的不少，幼儿园每次开会，不厌其烦的`强调也是幼儿安全问题，而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如：走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。
如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，因为爱而产生责任感，因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物，用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操心和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以处处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识，在保证幼儿安全的情况下，仍能提供给他们最大的游戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境，努力提供各种玩具材料以满足幼儿的探索需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观察孩子的能力和发展，以判断其是否能够进行安全的游戏。
最后，要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到，不要忽视对孩子的安全教育，因为对幼儿再多的保护措施，如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育，在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育，如在游戏中建立一些安全规则，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。
安全教育工作一直是幼儿园工作的重中之重，平安稳定、和谐文明的幼儿园环境是幼儿园顺利开展各项工作的前提条件。我园历来重视安全教育工作，因此本学期我们把3.11――4.11定为“安全教育月”，通过围绕“增强师生防范意识，营造幼儿园安全环境”之主题，以“五步曲”的形式有序的开展了丰富多彩的安全教育活动。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度
我园安全小组每周、门卫每天进行安全巡查。主要针对园门窗、围墙、活动室、户外大型运动器械等可能存在的问题认真排查，发现隐患，及时处理。
第二步：亲子合作，制作海报
通过给家长发放《安全教育致家长的一封信》，鼓励家长与孩子一起收集安全资料，一起制作海报，一起布置各种安全主题展板(有交通安全、防震抗灾、防火等不同主题的展板)。
第三步：交警阿姨，现身说教
我园与板桥镇交警队联系，邀请了两位交警叔叔给全体师生上了一堂生动的交通安全教育课。交警现场演示和讲解了各种交通指令，还让孩子和老师一起来学一学简单的指挥动作。
第四步：师幼逃生，消防演练
我们先组织孩子们观看了有关地震和防火的录像片，因为有了经验积累，所以在演练过程中孩子做到了有条不紊，急而不乱，整个活动只用了不到两分钟的时间，就被疏散到安全地带。
第五步：知识竞答，人人参与
举行了一次别开生面的知识竞答比赛。活动中，孩子们积极参与、踊跃抢答，看似复杂的题目，也能被他们说得头头是道。
通过安全教育月系列活动的开展，不仅增强了幼儿安全防范和自我保护意识，也让老师和家长对各项安全工作和应急处理方法有了更深入的了解。就让我们把平安的种子撒播进幼儿的心田，让他们在一个安全、和谐的环境内健康、快乐地成长。
第四篇：交通道路安全心得体会
交通安全是我们身边的，是我们每个人每天亲身经历的，让交通安全陪伴我行，陪伴我每天安全出行。
交通安全是一个没有人一直应该注意的问题。交通是我们生活中必不可少的。我们应该牢记和思考交通安全的常识。每个人都应该了解交通安全。交通安全与我们息息相关，牢不可分，交通安全直接影响到我们自己的生命安全。了解交通安全是我们的义务和责任。这就是为什么我们在旅行的时候，要把自己的生活放在第一位。让我们遵守交通法和道路交通规则。
交通安全是生活中的重中之重。从我做起，从身边的人做起。让交通安全陪伴我们走在安全的道路上。交通安全是我们自己最真实的事情。让自己达到交通安全标准，合格驾驶，走路看灯。不翻护栏。不要过马路。这些都是我们必须遵守的。面对安全，一切都很小。只有安全是最大的。不要试图方便。拿自己的生活开玩笑，你不是刘翔，何必跨栏啊。
我们在生活中扮演着不同的'角色。或者早上开车，中午走路。所以我们都应该用安全来约束自己。司机和行人都必须遵守交通规则。在这种情况下，很难发生事故。文明交通应该从一点一点开始。例如，进出社区，减速，在路上并线。不是你不能按喇叭。这些都是安全的。珍惜生命，注意安全。
安全是我们自己的，安全是我们所有人的，安全是我们所有人都遵守的，让安全陪伴我们在生活中。
第五篇：交通安全心得体会
现在汽车越来越多，交通事故也很多。每当我看到一些人因为交通事故而被剥夺了生命，我就感到非常心痛。
一个周末的晚上，我在看电视，妈妈在看手机。突然，我妈捂住嘴大叫：“哦，结束了，结束了！”我吓了一跳，问怎么回事。那是一起交通事故。右边停了一辆车，车就停了。后座的人突然打开了左边的门。一辆电瓶车刚好路过，在路中间被撞倒。更巧合的是，一辆大卡车正从对面疾驰而来。坐电瓶车的人瞬间被带走。
看完这个视频，我觉得很气愤：骑车的人被压死了，原因是被突然打开的门撞昏了。开车门的`人，你开车门的时候不能看一看吗，或者从右门下车？我不禁摇头，为骑车人的悲惨命运感到惋惜。我们家有车的人要注意。开门的时候一定要慢一点，看后面有没有车或者行人经过，这样才不会伤及无辜。
从这件事我想了很多：很多交通事故都是可以避免的！如果速度稍微慢一点，不会造成刹车及时死机；如果你能在危险的时刻冷静下来，你就不会把油门当成刹车。开车前系好安全带，开车不要打电话，停车前打开指示灯，过马路一定要看红绿灯。小动作可以给自己和他人带来安全。
让我们遵守交通规则，努力成为文明使者！
