加油站盘点工作心得体会

时间:2024-03-26 23:04:58 作者:网友上传 字数:5382字

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第一篇:加油站工作心得体会

“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。

为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。

我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。谁最关心我的安全?谁可以随时随地保障我的`安全?我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。

安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“要安全、会安全、能安全、保安全”,做到“三不伤害”。

当前,“我要安全”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

第二篇:加油员工作心得体会

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;

第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;

第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;

第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;

第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;

第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。

我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

第三篇:加油站管理心得体会

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站虽小,它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元,都要有6、7个员工在日夜不断的为顾客提供服务。在加油站从事经营活动,就意味着我们所经营的油品和所处的环境存在着潜在的危险。没有安全,一切都是零!我在站长岗位日常管理中,把安全管理排在第一位,严格按照《加油站管理规范》和巡检制度要求自己和约束员工。针对工作中出现不按操作规程办事的现象抓住不放。安全无小事,哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢?

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入20XX年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

第四篇:加油站工作心得体会

九天的学习时间,共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项,基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能 。通过这次学习,使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分,通过系统的学习,科学地总结了加油站的营销策略,特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合,生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度,对加油站进行全新包装改造的契机,如何打造成位于高速路司机的“巢穴”,成为摆在我们面前的首要问题。简单的说,在工作中我们要先分析客户,建立客户档案,发展具有代表性的客户,设立奖励制度,建立客户回访,完善服务功能,定促销鼓励消费。

妥当的营销方式,会给加油站带来是巨大的销售额,如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中,积极主动的开发客户,千方百计的培养他们的忠实度。

非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家,在美国的 17 . 4 万座加油站中,有 14万座加油站设有便利店,约占 80 % 。日前,美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售,非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的 60 %左右,而形成的利润只占总利润的 30 %- 40 % ;便利店销售收入只占总销售收入的 30 %-40 % ,形成的`利润却占总利润的 55 %- 65 %。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶

段,且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如,员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以,在未来的工作中,我们需要着重对员工和消费者意识的培养,首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性,并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素,要让员工知道,我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育,来提升销售极积性,继而主动的引导消费者。

加油站便利店是为司机提供便利,为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品,我们伴随商品出售的还有服务与便捷,这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。

通过学习加油站业务管理,使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环,并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式,并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求,我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时,油站内清洁时,都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作,并且保质保量。

通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识――在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合,促进销量的提升、带领杰出的队伍!

第五篇:加油员工作心得体会

回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多的时间写工作总结,年底了,静下心来总结今年工作中的得失,检查自己的获得成绩和不足,为明年的工作做好安排和计划。因此,本人就这一年的工作小结如下:

一、思想方面

自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。

二、工作方面

围绕公司零管部的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:

1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。

2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。

3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。

三、管理方面

自从当了主管以后,主要是分配和督促各员工的工作,其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作:

1.吃苦耐劳、认真负责,积极带动员工做好油品销售,提高加油站各油品的销量;

2.热情服务、真诚对待每一位顾客,争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;

3.组织员工学习、了解油站安全隐患,提高员工安全防范意识,做到促销量保安全;

一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进,争取尽快提升到另一级别。

第六篇:加油站员工服务心得总结

随着时光匆匆的流逝,我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站,已有六个多月了,在这期间,我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助,加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风,使我对公司销售部门有了初步的了解,在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪。说到心得体会,感受最深的就是服务,它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意,自然就会增加收益,我始终相信:举手之劳的一件小事,也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循来有迎声,问有答声,走有送声,双手递送,主动服务的方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针,高质量的服务标准,务实的管理方法,才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位,在工作期间,我觉得除了学习公司的业务,还应该做到与同事之间友好的相处。只有团结一心,才能发挥团队的优势,大家齐心协力才能使企业长期稳定发展,另外,我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的?我们不仅是来工作的,还是来学习知识,为顾客提供服务的。我们要在平等,互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。

只有这样,自己才能做到更好。为顾客服务是我最大的快乐!服务不仅在于细致和全面,还在于热情和微笑。微笑服务是美德,当你每天对着镜子整理仪容的时候,当你微笑的时候,不但使自己心情愉悦,精神饱满,从而展现在顾客面前的是一个全新的自己,把自己的第一个微笑带给顾客,把一天的好心情与大家共享。就是这样一个简单的微笑,就会放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情,影响整个集体的情绪。因此,微笑是良好修养的外在表现,是种美德,是种和谐!为客户提供全员,全面,全过程,全心全意的服务在这一服务宗旨的指导下,以服务引领竞争优势,中国石油的明天一定会更加美好,宝石花一定会发出更加灿烂的光芒!

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