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第一篇：暑假实践报告心得体会
终于还是开学了，回忆起暑假那一个月的打工生活，有太多说不出的心酸苦辣。
本来以为打工是一件很简单的事，很好玩，当自己去实践后才知道打工的苦，打工的累，当然也有打工的好。就因为这打工的经历我才体会到父母在外工作是多么的辛苦和劳累，也知道现在的自己是多么的幸福。
记得刚开始工作的时候觉得挺好玩，挺新鲜的，原来打工也可以这么舒服，只要在顾客来的时候招呼一下就可以了，但是做了几天之后才知道自己的不足。有时候一些顾客向我询问的时候我总说不清楚，给了顾客一些不明确的答案或者是问别人，总讲不清自己想法，当时觉得挺尴尬的，还遭到了便利店老店员的一些批评。还好后来我跟店里的老店员们做了一些交流，好了解了解以便于我以后不再那么尴尬，给顾客留下不好的印象。后来我总结了一下，我认为：对于销售，自信、态度、专业知识、技巧，一样都不可以少。因为我们卖手机，对于手机的功能一定要熟悉一定要精通。卖手机你的心态很重要，你不要觉得自己卖不出去，你要把你所知道的都告诉顾客们让他们了解产品，熟悉产品，那才是我们要做的。你的.心态是你真正的主人，所以不要胆怯自己说不好或者出错，那都不是问题，只要你克服自己，调整好心态你一样可以做的很出色。在那里，我也学到了不少东西。原来对于怎么贴膜毫不了解的我也学会了如何把膜贴好，也学会了如何帮顾客更新软件，心里也挺开心的。刚开始贴膜我的手都会抖，而且最后还是不相信自己，所以还是没贴完就交给别人了。之后几次我还是主动要求贴膜，两次三次之后我就慢慢学会了，其实只要用心的，慢慢的，就可以做到很好，之后我也觉得自己还挺专业的。
时间也过得很快，一个月的打工生活就这样结束了，手里握着我打工得来的钱，心里非常的激动，虽然不多，但是是我通过努力自己挣来的钱，拿到这钱的那一刻，我忽然觉得不知该如何是好。回到家后，我给了爸爸妈妈一些钱买点他们自己喜欢的东西，余下的妈妈让我留着自己用，毕竟工作也挺辛苦的。因为这打工让我成长了，懂事了。
在这次的打工生活，我明白了很多，在这个社会有很多东西要学，不是我们想象的那么简单、容易。这次的打工经历给我上了宝贵的一课，他让我明白到别人批评或是你听取别人意见的时候，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话，虽然批评很难受，但你要接受他们的批评，把它当做是一种鼓励，这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路，我们要学会从哪里跌倒就要从哪里爬起来，这才是我们该做的，而不是勒红脸跟他辩论，这样只会越来越糟。
以后我们也将踏上这个社会，我们应该为以后做一些思考和打算，怎么样让自己变得更好、更出色。
第二篇：加油站工作心得体会
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的.基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
第三篇：加油员工作心得体会
“我要安全”活动开展以来，通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施，广泛发动，并多次召开站务会、班前会进行强调和动员，在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，转变了过去麻痹大意、无所谓的思想，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。
为什么我要安全？上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，全国的安全事故还是不断出现，说明了什么？说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员，安全是我们的工作的重中之重，我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。
我的安全责任是什么？我如何保证安全？作为加油站的一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真落实“安全十禁令”，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。
谁最关心我的安全？谁可以随时随地保障我的安全？我认为，安全在我，只有不断提高安全意识和安全技能，才是最好的保护，安全就掌握在我们的意识里，掌握在我们自己的手中，防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备，都是死的，只有正确使用它们的人是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。所以，我们的安全不能交给设备，也不能交给别人。
安全该有谁负责？谁主管谁负责、谁分管谁负责，谁具体操作谁负责。作为加油管理员，我要对我的岗位安全负责，搞好岗位安全，是我的义务，是我的责任，也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制，严守操作规程，强“三基”，反“三违”，做到“要安全、会安全、能安全、保安全”，做到“三不伤害”。
当前，“我要安全”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。
