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第一篇:客服工作心得体会
2月,怀着对工作的热情,对未来的憧憬,我加入了光大保险公司这个大家庭,时间如流水,一年的时间就这样过去了,在这一年里,带给我巨大的改变,经历了风雨得磨砺,收获了累累饿硕果,它让我在团队中成长,在服务中成熟。
刚开始接手光大客服工作时,我主要负责的是新契约与回访的工作,每天要对新契约投保单进行初审、录入、扫描,定期发送承保数据、参加渠道早夕会,一开始我对投保单的填写没有很深的概念,经过总公司老师的指导帮助以及平时工作中的经验,现已了解掌握投保单的含义以及它的重要性,明白投保单是客户投保意愿的重要载体,是保险合同得以成立的重要凭证,经过长时间的工作经验,现在已经可以做到一眼就看出投保单的问题所在,真正做到准确无误。对于回访,每一个新承保的保单,都要第一时间为客户做好售后回访工作,每天及时与渠道沟通反馈,协助渠道做好方言回访工作,目前总公司与保监局高度重视新契约工作的达成率与时效性,为了更好的完成这项工作,每月还定期发送回访工作的分析,将客服工作主动融入一线展业中,为公司有针对性地开展运营管理提供科学合理的数据支撑,目前回访工作在全国排名名列前茅!后来因为人事的变动,我又加入了保全的工作,契约、保全、还是回访都与其他保险公司有很明显的区别,不管是从流程上的处理,还是制度的要求,经过不断的研究、探讨,以及总公司老师的指导下,现已让我能够轻松独立的完成好各项工作,在与客服共同成长的这一年当中,我从一个保险初学者,到今天可以轻松处理业务的我,这份工作让我得到了很多,我通过实践学到了许多保险的相关知识,通过不断的学习逐步提高了自己的业务水平,不仅在总公司举办的《技能大比拼》中喜获保全“第一”的好成绩,也在全年考核保全时做到了满分。但身为新人的我,跟其他分公司的客服同事比起来还是远远不够的,还需要不断的学习和磨练。
其实,保险客服是一件很平凡的工作,却又很幸福,虽然每当遇到难缠的客户会会让人感到崩溃,虽然业务多的让人觉得辛苦,但是当你将它们一一瓦解的时候,那是一种满足感。
第二篇:客服工作心得体会
时光如梭,不知不觉中来xx工作已有半年了。在我看来,这是短暂而又漫长的半年。短暂的是我还来不及掌握的工作技巧与专业知识,时光已经流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员今后的路必定很漫长。经过半年来的工作和学习,对客服工作也由陌生变成了熟悉。
很多人不了解客服工作,认为它很简单、单调、甚至无聊,不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然,要做一名合格、称职的客服人员,需具备相关专业知识,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自觉性和工作责任心,否则工作上就会出现失误、失职状况;当然,这一点我也并不是一开始就认识到了,而是在工作中经历了各种挑战与磨砺后,才深刻体会到。
下面是我这半年来的主要工作内容
一、立足本职,爱岗敬业
作为客服人员,我始终坚持把简单的事做好就是不简单。每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奋学习,与时俱进
理论是行动的先导。作为电信基层客服人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
三、工作生活中体会到了细节的重要性。
细节因其小,也常常使人感到繁琐,无暇顾及。对工作耐心度,更加注重细节,加强工作责任心和培养工作积极性; 对工作耐心度,更加注重细节,加强工作责任心和培养工作积极性;
四、多与各位领导、同事们沟通学习,取长补短,提升自己各方面能力,跟上公司前进的步伐。
很幸运可以加入xxx客服部这个可爱而优秀的团队,xx的文化理念,客服部的工作氛围已不自觉地感染着我、推动着我;让我可以在工作中学习,在学习中成长;也确定了自己努力的方向。此时此刻,我的最大目标就是力争在下半年工作中挑战自我、超越自我,取得更大的进步!
第三篇:销售培训心得体会
很有幸参加了某公司组织的电话销售培训,在这两天的培训中受益匪浅,给我以后的工作打了一支强心针.为了做好以后的工作,总结了一份这两天的电话销售培训心得,与大家共同分享!
以下是我电话销售培训中的几点心得和总结的几个销售技巧:
电话销售培训心得一:引起注意,有技巧的开场白.
事实式:从与客户个人或其生意有关的事实出发,通常这些事实也直接或间接地与你产品/服务有关.
问题式:问题要关于客户的生意,并且与你拜访的目的有关.提出的问题不是用“是”或者“不是”简单回答的.
援引式:以另一个客户的经验作为引子,来建立新客户对自己的信心和兴趣;所引用的客户或是广受尊重的(树立信心),或是在相关行业的(兴趣所在).
销售工具:尽可能调动客户的感觉器官,可以使用的工具有宣传册,模型,行销管理软件,样品等.这些工具应与对方的工作需求以及你希望探讨的话题有关.
关联式(只用于再次致电):总结上次电话拜访结束时的话题,然后自然过渡到本次电话拜访主题.
在采用引起注意的技巧启动了话题之后,你可以向客户进行目的说明.可以让客户挤出更多的时间与你在电话中进行讨论,有助于你完成电话销售培训目标;最大限度地利用你在电话销售培训拜访方面的时间和资源.
电话销售培训心得二:探寻客户需求.
为了找到客户的需求,可以采取提问方式,不同的问题会导致对方采用不同的方式进行回答,因此要针对不同的目的,有的放矢地提出相应的问题.
在电访中可采取开放式提问,封闭式提问以及探查式问题等等,这样可以获得有关信息,从而让我在电话销售培训过程中应该对客户的哪些具体需求进行强调.
提问目的就是发现潜在的问题,促成客户发出购买信号,从而把电话拜访发展成一个销售提议,并且达成协议.为了更好的达成协议要通过仔细的倾听,聆听客户的需求,做好总结,做好记录.
电话销售培训心得三:供货分析.
这一点老师在课堂上给了我们每组我们产品的各一个优点.让我们在这产品优势上做一个更好的介绍.这一节让我学到了确认产品的特征,将特征扩展为优势,把优势转化为利益.客户或潜在客户往往不仅要求得到最好的产品和服务,而且需要把成本控制的最低,甚至自己也可以从中得到满足,这样他们才会从我们这里进行购买.
电话销售培训心得四:达成协议.
为了更好达成协议要注意客户的购买信号.抓住好的时机.没有最好的达成协议方式,只有最好的达成协议时间.如果陈述很完整;肯定性回答和/或购买信号非常多.这个时候,买家是最深信不疑的,所以这就是最好的达成协议时机.
在完成了一通成功的销售的电访.在途中也会到遇到一些客户的反对意见.在应对客户的反对意见面前也让我学习了如何应对.在应对过程中尽量避免运用可是,但是,不过,然而的说词.这样才可以在电话中让客户得到信心.
在这两天的电话销售培训中学到的东西很多,但能够在实际工作上能完完全全运用的不是一天两天的事.以后在工作为了更好运用得上要一步一步的实现目标!
第四篇:销售培训心得体会
xx月xx日xx汽车公司在长沙开展的《xx汽车销技能培训》由我前去参加培训,根据公司相关规定,要求培训人员写一份培训总结和心的,下面我将此次培训的相关知识做一介绍;此次培训的课题是:
1,明确市场部和市场经理的工作定位;
2,明确市场分析的基本技术;
3,熟悉营销策划的基本思路与能力要求,熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;
4,提升大客户和用户的营销能力;虽然我一直从事汽车销售工作,但是对销售方面的知识还是知道的不多,所以非常感谢公司给我提供了这次培训学习的机会,让我对市场营销有了更深一层的认识。
通过这次培训,学习到了一些新的营销管理知识,让我更加懂得了市场部对企业来说是多么的重要,在此之前,我一直认为"市场部"这个部门是无关紧要的,没有"销售部"重要,公司的大多数业绩是由销售部创造的;通过此次培训我对市场部有了一个新的认识和理解,下面是我在培训学习后的一些思考和认识。
一、明确市场部和市场经理的工作定位
关于市场部和销售部的功能和职责问题现在很多企业,甚至包括一些营销工作者仍然纠缠不清,现在很多公司都设立了营销部与销售部;策划部,市场推广部和销售部;企划部,品牌推广部和销售部等等,其实这些概念部门不应该并列,根据培训老师的解释:正确的应该是公司下设市场部和销售部,上面并列的哪个营销部其实在的功能应该是市场部的工作。而策划,市场推广,品牌推广也好,应该是属于市场部的工作。而大多数营销工作人员也往往把"销售"(一般认为是比较低级的市场运作)和"营销"(一般认为较高级阶段的市场运作)作为一种层次上的区别。
营销涉及的范围很大,在此我不想多做阐述,只想说一下市场部与销售部的工作区别:
1、工作目标:市场部的目标是树立品牌,扩大品牌知名度,提升美誉度,给消费者提供产品购买的理由和刺激,而销售部的工作目标就是如何把产品送到消费者的面前,实现商品及企业品牌的价值;
2、层次:市场与销售就是"战略"和"战术"的关系,市场部涉及销售的方方面面,包括销售前,中,后的市场调查;营销方案的制定;产品定位和品牌推广方案;价格制定;渠道开发和促销的政策制定;售后服务政策等等,是全局统筹的工作,是战略层面的事情。
而销售部工作主要是将市场部研究规划出的产品按设计好的渠道和价格以及促销宣传方式具体实施,实现终端销售。是战术实施方面的事情。
一个是策略制定,一个是执行,形象一点就是人的脑部与手脚的关系;全局和局部:市场部考虑的是全局性的,所代表的就是整体利益。因此除了销量外,还有品牌知名度,品牌美誉度等。
理论和实践:由于两个部门的工作内容个性质不同,市场部往往是进行的务虚的"理论工作",销售部往往进行的是"务实的实践工作"。
3、长远利益和短期利益:市场部的市场策略研究,品牌规划建设一般都是以年度甚至是3-5年度为一个检验周期。
所以关系的是企业长远的利益。而销售部的销售往往是以月,季度,最多是年度为单位的。所以关系到的是企业的短期利益。市场分析是对市场规模,位置,性质,特点,市场容量及吸引范围等调查资料所进行的分析。
它是指通过市场调查和供求预测,根据项目产品的市场环境,竞争力和竞争者,分析,判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场,以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。
二、明确市场分析的基本技术
市场分析是对市场规模,位置,性质,特点,市场容量及吸引范围等调查资料所进行的经济分析。它是指通过市场调查和供求预测,根据项目产品的市场环境,竞争力和竞争者,分析,判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场,以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。
三、熟悉营销策划的基本思路与能力要
熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作熟悉营销策划的基本思路与能力要求,方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;人的策划能力实际上是诸多要素综合作用的结果。它既不是天赋的,也不是一朝一夕可以形成的,而是一个人经过长时间艰苦的自我学习,自我磨练,自我改造,自我提高而获得的一种综合能力。
因此,作为一个合格的策划人员,要有意识地构造自己的知识结构,养成良好的思维习惯,掌握娴熟的韬略技巧,培养严谨的工作作风,创造性地进行思维,广泛地参与丰富多彩的社会实践,这样才可能做到真正的通才式的策划人才。
四、提升大客户和用户的营销能力
提升大客户和用户的营销能力;大客户销售策略也称之为大订单销售策略,是相对于仅通过一两个电话或销售展示就可以完成的较小订单而言。通常面向的客户主体是组织机构而不是个人,订单金额也较大。
大客户的销售过程相对比较复杂,要彻底了解客户的思考过程和采购流程以及客户行为背后的动机,才能从战略制高点统掌全局,制定精准有效的销售策略。首先,大客户的采购决策过程比较复杂,通常会有多人参与,销售方往往要对整个决策链产生影响,才能得到订单;由于最终的采购决策结果通常对组织的业务发展和个人在组织的发展产生直接影响,因而,参与决策者更为谨慎。
与之对应,销售方的销售过程也可能要多人参与,会有销售经理甚至公司高层参与销售过程,整个销售团队需要协调一致,才能产生理想的销售结果;而且,大订单的采购周期一般较长,在漫长的销售过程中,需要有计划,有步骤地推进销售进程。
大客户销售策略规划篇涵盖:大客户开发策略,客户信息收集分析策略,销售推进策略,竞争策略,团队合作策略。
五、对工作态度有了重新的审视
也对市场营销有了一个新的认识和定位,其实我们向客户销售的不仅仅是我们的产品,更多的是个人人品,是我们的团队精神,更是我们企业的形象,所以做营销不能仅仅着眼于眼前短暂的利益而去走捷径。
我们不能为了应付客户而曲意逢迎,要真心表露自己的诚意,充分考虑客户的利益,才能博得长期合作的关系。
我在反思,为什么自己之前做销售,谈客户好像过于圆滑,这是真实的我吗?为什么自己在与客户打交道时,不能很自然地,很纯粹地,像对待一个普通朋友那样?我现在想,工作和生活其实是可以达至统一的,用对待家人,好友那份真诚,倾注在客户身上,其实一样可以打动客户的。
因此没必要上班时一个脸,下班后又另一副脸。
我觉得这是心态的一种提炼,这也是我学习这门课的最宝贵的收获。
第五篇:销售培训心得体会
迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布
局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。
首先是发动机:
两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;
五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;
可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。
一、拆卸机体:
1)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题
2)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
3)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
二、拆卸发动机活塞连杆组:
1)转动曲轴,使发动机、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
三、拆卸发动机曲轴飞轮组:
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
四、发动机总体安装:
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:1:安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。3:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。4:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。5:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。6:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。