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第一篇：纪录片《辉煌中国》观后感范文
近日，威海阳光天地项目组织观看大型纪录片《辉煌中国》活动;分别观看《圆梦工程》、《创新活力》、《协调发展》、《绿色家园》、《共享小康》和《开放中国》六集纪录，全片以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，全面反映自党的十八大以来中国经济社会发展取得的重大成果。在以同志为核心的党带领下，中建五局以央企的拓行者，砥砺奋进、真抓实干，为决胜全面小康社会实现中国梦贡献自己的力量。
曾记否，百年前的《建国方略》，孙中山先生勾勒出这样的宏伟蓝图：修建铁路约16万公里、公路160万公里，整修开凿全国水道及运河，并建设3个世界级的港口，发展内河交通水利、发展电力等，
在他看来，只有这样才能“振兴中华”。
百年之后，中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。
：孙中山先生毕生奋斗，就是期盼中国成为“世界上顶富强的国家”“世界上顶安乐的国家”，中国人民成为“世界上顶幸福的人民”。今天，我们可以告慰孙中山先生的是，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。
这五年，中国桥、中国路、中国车、中国港、，一个个奇迹般的工程，正在托举起中华民族伟大复兴的中国梦。
港珠澳大桥，全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。这个超级工程，堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。
丹昆特大桥，世界第一长桥。北盘江大桥，世界第一高桥，相当于200层楼高……一座座新颖奇特的现代桥梁，正在重塑中国经济地理的新标志，勾勒出中国经济运行效率的新版图。
2017年6月，胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆，过去走公路要22小时，现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列也要通过这里，国际货运时间将节省11个小时。
12.4万公里的中国铁路营业里程，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。2.2万公里的中国高铁，总里程超过第二至第十位国家的总和，其中近6成都是这五年建成的。“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图被清晰勾画。
与铁路网交相映衬，每年超过10000亿元铺就的中国公路网，向更远处延伸。中国高速公路总里程13.1万公里，位居世界第一。
让中国奔跑起来，中国车正在给经济换装新引擎。2017年6月25日，中国第一列标准动车组“复兴号”下线。“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到了84%。从“中国制造”迈向“中国创造”，中国车率先完成了漂亮的“转身”。
高铁，中国产的动车，这个是中国的一张亮丽的名片。
第二篇：纪录片《辉煌中国》观后感范文
近日，威海阳光天地项目组织观看大型纪录片《辉煌中国》活动;分别观看《圆梦工程》、《创新活力》、《协调发展》、《绿色家园》、《共享小康》和《开放中国》六集纪录，全片以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，全面反映自党的十八大以来中国经济社会发展取得的重大成果。在以同志为核心的党带领下，中建五局以央企的拓行者，砥砺奋进、真抓实干，为决胜全面小康社会实现中国梦贡献自己的力量。
曾记否，百年前的《建国方略》，孙中山先生勾勒出这样的宏伟蓝图：修建铁路约16万公里、公路160万公里，整修开凿全国水道及运河，并建设3个世界级的港口，发展内河交通水利、发展电力等，
在他看来，只有这样才能“振兴中华”。
百年之后，中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。
：孙中山先生毕生奋斗，就是期盼中国成为“世界上顶富强的国家”“世界上顶安乐的国家”，中国人民成为“世界上顶幸福的人民”。今天，我们可以告慰孙中山先生的是，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。
这五年，中国桥、中国路、中国车、中国港、，一个个奇迹般的工程，正在托举起中华民族伟大复兴的中国梦。
港珠澳大桥，全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。这个超级工程，堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。
丹昆特大桥，世界第一长桥。北盘江大桥，世界第一高桥，相当于200层楼高……一座座新颖奇特的现代桥梁，正在重塑中国经济地理的新标志，勾勒出中国经济运行效率的新版图。
2017年6月，胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆，过去走公路要22小时，现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列也要通过这里，国际货运时间将节省11个小时。
12.4万公里的中国铁路营业里程，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。2.2万公里的中国高铁，总里程超过第二至第十位国家的总和，其中近6成都是这五年建成的。“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图被清晰勾画。
与铁路网交相映衬，每年超过10000亿元铺就的中国公路网，向更远处延伸。中国高速公路总里程13.1万公里，位居世界第一。
让中国奔跑起来，中国车正在给经济换装新引擎。2017年6月25日，中国第一列标准动车组“复兴号”下线。“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到了84%。从“中国制造”迈向“中国创造”，中国车率先完成了漂亮的“转身”。
高铁，中国产的动车，这个是中国的一张亮丽的名片。
第三篇：纪录片《辉煌中国》观后感范文
《辉煌中国》是由中国共产党宣传部、中央电视台联合制作的6集电视纪录片。全片的总脉络是围绕创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念，来反映党的十八大以来中国经济社会发展取得的巨大成就。它可以看作是本届政府过去5年来的工作报告。全片使用大量坚实的数据，展示了一张极具说服力的成绩单。涉及工程、通信、能源、经济、科技、环保、扶贫、教育、文化、医疗、基础科学、公共安全、社会保障等方方面面。全片昂扬向上，催人奋进。实地走访纪录的事例，可以管中窥豹的体验到成绩的来之不易。大量的航拍镜头与特写镜头交相呼应，视觉效果超过预期。播音与剪辑相得益彰，配乐让人喜出望外，总体而言是一部值得一看的纪录片。
国家的强大是方方面面的，是扎扎实实的，现在这个阶段确实应该有这样的纪录片出来，让全国人民共同为国家，民族巨大的进步欢欣鼓舞，提升自豪感与凝聚力。非常恢弘的纪录片，尤其是前两集，即使我这种自认非常注意收集我国各个领域发展数据的人，对于这个片子内容、数据的系统性和完整性也是眼前一亮，配之宏大的场景，气势磅礴，让人感慨良多。现在在几乎所有工业领域从基础研究到应用到新兴科技制高点我们国家几乎都迈进了世界前几的行列，部分领先世界，极少数与世界尖端水平还有点代际差距。
我们看到的都是一个个巨大的工程，但我发现每一集每一个小片段结尾都会提到，甚至许多故事也是又它串起来的，那就是人才。也就是支撑如此众多宏伟工程背后的人才。如果说，工程是已经取得的成果，那么人才就是未来继续进步的希望。辉煌中国的背后，是中国人才的培育和成长。尤其是对诸多工程技术与科研团队的介绍里，海归和人才队伍的年轻化是非常值得注意的现象，这说明，我们的人才，真的是后继有人，而人才的不断接力恰恰是推进创新强国与科技强国最重要的一环。
另外一点细节，与以往的"在党和国家的领导下"这样的宣传语境截然不同，《辉煌中国》中的语境都是"为了人民""为了更好的生活""为了中华民族伟大复兴"等等，也都是以人为核心，不再是以党和政府为中心。
总之，这是一部非常好的、能够对国人普及最近几年来国家科学实力、工程技术与经济实力以让人难以置信的速度发展的好片子。这对于增强国民凝聚力、民族自豪感、自信心有很不错的意义。
