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第一篇：大学毕业生自我鉴定
时间很快，我的大学生活是充实的，回顾起来也做了很多有意义的事情，在这毕业之际我内心很是感慨，作为一名大学生我深深的知道学习排在第一位，在这一点上面是非常重要的，在学习生活当中对自己的要求严格，做好自己分内的事情，对于过去的几年我也客观评价自己一下。
学习中，心态非常重要，一定要清楚自己在这个阶段应该做什么，我知道自己在大学期间，主要还是学习，其次是尽力让大学生活充实一点，到学校是来学习的，让自己积累工作经验，我是能够深刻的意识到这一点，大学期间我一直都在认真做好自己的职责，在这毕业之际，我想还是应该要对自己负责才是，我认真的上课，从来不会旷课逃课，认真完成好学业，尊重老师，一直以来在上课期间认真听讲，积极的回答问题，作为一名学生我觉得这是很有意义的，大学期间我也不断的提高自己能力，和周围的同学相处的很好，对自己的专业学习非常重视，在班上的成绩也是靠前的，我也对自己的学习非常认真，在这毕业之际，我想清楚的了很多事情，认真的学习，没有留下什么遗憾。
在生活当中我也对自己的严格，没有什么不良作风，平时生活当中也是比较简单，我结交一些优秀的同学，向优秀的同学靠拢，我认为这对我来讲确实是很有意义的，大学期间所面临的事情都是非常美好的，我认为一个人处在什么环境下面非常的重要，生活环境是可以改变一个人的，很多时候这都是应该意识到的，因为周围的同学都是比较客观积极，所以我也是感觉大学生活非常充实的，我也参加了学校的社团，这让我认识到了很多同学，极大的丰富了我的大学生活，给我的感觉确实是很好，作为一名大学生现在想想这些的时候，感觉非常的有意义，大学几年是非常美好的，回忆也是非常的多，作为一名大学毕业生，我不断的提高自己能力，用一个比较认真心态去做好自己。
当然大学几年来我也有一些做的不够好的地方，作为一名大学毕业生，我能够清楚自己的缺点，所以我以后一定会认真的去纠正，毕业了之后肯定不能够保留一些不好的习惯，用一个好的心态去做好自己分内的职责，在这毕业之际我深刻的感受到了这一点，感激大学经历，感激这段回忆。
第二篇：00字自我鉴定范文
充实的大学生活，结束了，新的航程已经准备开启，我也将从一名学生转变，四年的大学我学习了知识，掌握了技术，更参加了实际，我对未来充满信心。
树立目标，奋起拼搏，刚来大学的时候我还比较迷茫，对于自己的大学生活学习都没有方向，大学大一上班学期，老师看出了我的迷茫，为我指引了一条道路，告诉我人生需要目标，生活需要压力，我遵循老师的告诫，同从自己内心的声音，去追寻最初的梦想。既然有了目标就不会在浑浑噩噩的学习，朝着一个方向前进，朝着目标努力。老师常说，梦想与现实的区别在于做与不做，只要去为了梦想去拼搏，就算路途困难重重，布满荆棘，但总有越过的时刻，相反，只去幻想，做着白日梦，等待机会的到来，守株待兔，这样是无法实现梦想，实现目标的，四年不能就在空想中浪费，只有在努力中实现。在奋斗的过程中我遇到了困难，也气馁过，也想抛弃，也想放弃但是最终都咬牙坚持下来了。
学以用之，去实践中锻炼，身为大学生我们掌握的知识非常丰富，但是学的再多不会用，不知道去努力不知道去锻炼，只知道去瞎想，没有接触过社会的洗礼是不能成长的。我的大学迟早会读完的，我必须在我大学读完之前把自己的能力见识都提上去，而不是停留在以前的混吃等死，只知道纸上谈兵，眼高手低。我经常利用周末时间或者是假期时间去参加工作，做兼职，尝试锻炼自己，开始接触社会，我不希望自己一直成为父母庇护下的雏鸟，我要做展翅高飞的雄鹰，去开拓出自己的未来，参加工作锻炼自己是我给自己制定的锻炼目标。
理想与现实总是存在差距的，我暑假去找工作的时候就遇到好几个与我一样的大学生，都是来找工作的，我但是岗位只有一个想要应聘挑战非常巨大，第一次找工作我成功是不可能的，经过了多吃面试失败之后终于找到了一份工作，勉强还能够适应，于是我就开始了自己的工作，苦和累是没得说的，全是汗水，与泪水混合，全是自己努力的付出，走到社会才知艰辛，才知工作之苦，没有轻松的工作，只有坚持努力，不放弃，每天持之以恒，一步步踏实前进。
随着我坚持，不放弃终于我适应了工作，能够按时完成任务，同样这给我奠定了基础，让我在毕业之后能够比其他人更快适应社会的生活工作。
面对学习工作的困难，我选择的是面对，没有渡不过的坎，我用行动一次次行动去实践，去付出，把任务记心头，牢记自己的责任。我也将正式踏入社会去社会中工作去生活，经过了多年的实践锻炼我会去创造我自己的未来。
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第三篇：千字总结
无地铁不城市
——南京地铁与苏州地铁之比较
第一次社会实践的经历在地下铁的风中开始，从苏州到南京，从客地到故乡。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气闷热，暑气逼人，我们毅然踏上了社会实践的道路。亲身体验社会实践才是自己更进一步了解社会，进一步增长见识的合理途径，且能锻炼自己的才干，培养自己的韧性就苏州地铁调查一事，我们可以更深入地理解自己所在的大学城市的经济脉络，而通过苏州地铁与其他城市之比较，我们亦可以更清楚地知道其优势与相异处所在，因此我们选择了与苏州同居一省方便调查的南京为轴，开始了横纵向比较。
南京地铁目前开通了一号线与二号线，在建中的是三号线与十号线，而即将在2014年举办的青奥会又将大力促进南京地铁线路的进一步发展。据调查，南京地铁一号线自奥体中心经新街口至终点迈皋桥站，线路全长21.72公里，其中地下线14.33公里，地面及高架线7.39公里，项目总投资85亿元。全线共设车站16座，其中地下车站11座，地面及高架车站5座。南京地铁二号线一期工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线，西起河西新区的油坊桥，东止紫金山麓的马群，线路全长25.27公里，共设车站 19座，其中地下站18座，高架站1座，元通站、新街口站为南京地铁
一、二号线换乘站。南京地铁三号线北起浦口林场，南至江宁九龙湖，十号线一期工程起点位于雨花区安德门站（与一号线换乘），途径雨花、建邺、浦口三个区，终点位于浦口区城西路站，线路全长21.6km。
而苏州地铁正式称为苏州轨道交通，全程为东西走向，起点位于吴中区木渎镇金山路，终止于苏州东部中南街，全长25.739公里，全部为地下线。车站共24座，换乘站有四个。此外苏州地铁二号线于2009年12月25号正式开工建设，预计2014年6月开通运营。以及规划的四号线，八号线等等。苏州地铁的开通使其成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。
下是苏州与南京地铁的对比图（备注：为了方便比较，主要对象是南京地铁1号线对比）
城市
苏州
南京
正式名称
苏州轨道交通
南京地铁
行政级别
地级市
省会
已开通
1号线
1号线，2号线
开通时间
2012年4月281号线）日（
2005年9月3日（1号线）
1号线全程
25.739公里
21.72公里
途径站台
金山路-中南街，共24站
奥体中心-迈皋桥，共16站
票的形式
纸票式
硬币式
总投资
126亿元
85亿元
成就
国内第一个建设城市轨道交通的地级市
国内地铁综合造价最低、最惠民的地铁之一
苏州与南京，两座相关联又相迥异的城市，苏州总是那样一座充满着江南底蕴精致文化的城市，南京总是那样一座充满着帝王豪气古旧历史的城市，地铁对于两所城市的意义，既有共同点又有不同点。轻轨和地铁一样，都属于轨道交通。只是轻轨的轴重相对较轻，输送能力相对较小；而地铁的轴重较重，每小时客运量达3万～8万人次。苏州兴建的是轻轨，南京的则是地铁。
对于苏州而言，轨道交通一号线通车，这座城市将迎来全新的轨道交通时代，快速奔跑的列车会给市民的生活，给这座城市带来又一次的发展机遇。苏州作为江苏省的经济翘楚，发展日新月异，高新开发区，高教区等等，加之毗邻上海的优越地理位置，涌入了一大批学生与务工人员，加上土生土长的老苏州，这座小城的交通压力亟待缓解，而适时到来的轨道交通便是缓解交通流量的最好注脚。可想而知，苏州轨道交通对于苏州房地产，商业圈等的影响亦十分巨大，例如苏州早些建设的上盖商业圈圆融时代广场，可以预见在地铁开通后必将再一次迸发出活力的人气。苏州地铁，惠民而加速城市进程。每一寸土地的掘进，都意味着城市发展的更进一步。当轻轨时代向苏州越走越近，我们有更多的猜想和期许……
对于南京而言，为了地铁一张小小的车票，南京人足足等待了二十一年，2005年9月3号，六朝古都南京正式拥有了自己的地铁。早在1984年就有过在南京规划地铁的设想，只是在21世纪之后，这个梦想终于成真。目前南京地铁线路在南京城区形成了十字形的交通骨架。其地铁开通之后，迅速成为城市交通的主力军，数据证明在2005年刚开通时，日均客流量不到15万人，7年后地铁客流量迎来了爆发性的增长。在我们的一番打探与调查之后，发现更具有重要战略意义的是到2015年之前，南京将借助世界青奥会的契机，再建成六条地铁线，把江南江北连成一片。这是地铁带领城市跑的示范，一座座地铁跨过紫金山，越过玄武湖，迈过长江将南京的三大副城与主城紧密连接到一起，构筑起了都市三十分钟快速交通圈，而这样的交通布局，不仅仅是市区交通拥堵的疏洪渠道，也避免了南京摊大饼式的盲目发展，为南京进入大城时代，打下了坚实的基础。
在现今社会，交通问题就似乎总是围绕在每个城市前进的路程中，演绎成说不完的话题。无地铁不城市，对于地铁这类便民的交通工程，必将成为众多中国主流城市发展自身谋求机遇服务市民的一个强力举措，在中国的经济飞速发展大背景之下，城市生活形式日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，除此自外，我国的几所主要城市的轨道交通发展脉络也很值得对比研究，例如北京拥有中国第一条地下铁，1969年10月第一期工程投入试运营，现有地铁一线、环线和复八线，总长54公里，已全部贯通运营。香港1979年开通地铁，共有3条线路，总长43.2公里，从1994年开始每年赢利都在10亿港元以上。天津于1984年12月通车，全长7.4公里，2001年10月9日全线停运，为即将动工的地铁一号线做准备。地铁一号线全长26.195公里，总投资约69亿元，2005年年底完成。上海则是在地铁一号线1995年4月全线通车，目前已有3条地铁线投入营运。广州省内的全长18.48公里的地铁一号线已在1999年6月28日通车。而深圳则拥有中国目前最设备新环境最好的地铁。它的地铁一期工程正线全长19.468公里，总投资105.85亿元，工期4年。未来9年，深圳将斥资328亿人民币建设120多公里的轨道交通。苏州地铁还有很长的路要走，但是却又蕴含着无穷的潜力。
此外，在这次实践的时间内，我们走街串巷穿行不同城市接触地下铁各种各样的人和事，这些都是在学校里无法感受到的，在这次实践中感受很深的一点是，在学校理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识不太用不上的情况。
回想这次社会活动，学到了很多，从接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，从组员，从采访者，从调查者等等方方面面都能习得不少。例如，
要善于沟通，需要长期的练习。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中意见要听取、耐心、虚心地接受。
在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。例如采访或者调查过程中的阻碍，需要自信客服。
知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的地铁业，对我们来说既熟悉又很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后大家要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。
轻轨是城市文明的重要标志，它不仅仅是便捷的交通工具，更象征着新城市的生活。
轻轨列车是个奇妙的工具，修长的身躯装载着数以千计的人流，在一个密闭的空间里大家同时行进，之间会发生多少故事?各自将表达多少情感?
从苏州地铁上我们看到，轻轨增加的不仅是速度，还有我们的见识、阅历和际遇。在那封闭的巨型列车容器里，会衍生许多新的文化和社会现象：浪漫的轻轨爱情，在理想之路上奔跑的说唱歌手，还有地下铁阅读、地下铁广告、地下铁布置、地下铁交往……在新的情境里，势必会衍生许多新的“调调”。
让我们一同守望，轻轨时代下的苏州，会以怎么样一种崭新的面貌呈现在我们每一个或老或新的苏州人面前。
第四篇：00字自我鉴定范文
悄然溜走的岁月，转瞬即逝的年华。转眼间大学生活就要结束了，离校之前，该好好的给自己作个总结，及时给自己定位，规划好未来。
回顾过去，在学校、老师和同学们的帮助下我觉得自己过得很快乐，也很充实。除了努力学习基础课程和掌握本专业的理论知识外，我还积极参加各种社会实践、文体活动，在这三年多的大学生活里我明显感觉到自己在学习成绩、工作能力、思想觉悟等方面比起刚来大学的时候有了很大的提高。
在政治上，我有坚定的政治方向，积极上进，遵纪守法，勇于批评和自我批评，树立了正确的人生观和价值观。
在学习上，凭着对知识的渴望和追求，我一向严于律己，勤奋好学，成绩优异，连续三年获得校奖学金。平时我还非常注重英语能力的培养，涉猎了大量英语方面的课外书，并通过了国家英语六级考试。同时我还利用课余时间阅读了大量文学名著，拓宽自己的视野，并自学各类与平面设计相关的软件，以进一步完善与本专业相关的知识体系。
在工作上，除了积极参加学校、系、班级组织的各项活动外，结合自身特长，我还积极参加学校、社会组织的各种网络设计比赛，并获得奖励，为学校争光，得到了学校、老师和同学们的认可。为适应社会发展的需求，我认真学习各种专业知识，发挥自己的特长;挖掘自身的潜力，结合每年的暑期社会实践机会，从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。
在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度，良好的生活作风;为人热情大方，诚实守信，乐于助人。有自己为人处世的原则，与同学，朋友和睦相处，共同进步。
当然，我也有自己的不足之处，那就是做事有时候会优柔寡断，不能果断、大胆的放开手去做事。在今后的日子里，我会从自身找原因，改进缺点不足，继续努力，不断进取，以饱满的热情去迎接我人生的新旅程。
对于一名大四毕业生来说，离开校园踏入社会开始人生的新旅程，走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总结，我对自己有了一个更加系统地客观地认识，在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标，以全新的面貌面向社会、迎接未来，迈好人生新旅程的第一步。
第五篇：00字自我鉴定范文
四年的大学生活就这样匆匆忙忙的结束了，发现自己也长大成熟了好多。四年来点点滴滴的磨练成为我生活中的一个个关键的起点。有的辉煌，值得你记住一辈子的。我不怕苦，我只是怕我们没有挑战自我、充实自我和实现人生价值的勇气和机遇。
所以我一直在努力着，一直在努力。刚上大一的时候，学校有好多的社团可以加入，比较好的就有广播站、学习部等。由于自己的害怕而放弃了加入学校这些优秀的社团。也许还要怪自己当时的想法，就是不在学校社团难道就不能发展自己了吗?
难道作为一名普通的学生就不能学校做出贡献了吗?就这样机会与我擦肩而过。当我清楚知道加入社团的好处的时候，我其实也不是很后悔，而是自己默默的在心里发誓，做一名学生也要出类拔萃。
没有加入社团对我来说其实就是比别人晚了一步要进入所谓大学的半个社会。我经常会利用课余时间去外系旁听学习，虽然没有他们专业，但总比普通学生多学习了一点。
就这样我不放弃任何学习的机会，有一点就学习一点。我知道我在某些方面不如那些同学，所以我就拼命的学习，人家都说“学习能改变命运”，也许我就是冲着学习的优秀能祢补我的不足吧。所以在大一的下学期我就通过了英语四级考试，我也正准备着向高一层次发展。也准备考一些对我以后发展有用证件。当然我也不放弃在假期和空闲时间去社会实践来提高自己，比如去商场打工，去一些专卖店促销商品。这不仅提高了我的思想觉悟，也使我对社会有了更深刻的认识。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
在学习知识的同时，我更懂得了，考虑问题应该周到。我这个人有个特点，就是不喜欢虎头蛇尾，做事从来都是有始有终，就算再难的事也全力以赴，追求的结果，正因为如此，我把自己的意志视为主要因素，相信只要有恒心铁棒就能磨成针。
一个人的敌人不是别的什么人，而是我们自己。这么多年来，我一直都是在跟自己作战，准确地说，是和自己的意志战斗。现在回想起来，我确实比以前坚毅了许多，但我不会松懈下来的。以上这些优点，是我今后立身处世的根本，我应该继续保持，并不断以此鞭策自己奋发向上。
当然，有优点就会有缺点。我应该做的是在今后的学习中不断的去正视，不断的去优化。我们不要想到有什么难处，我们应该鞭策自己"工欲善其事，必先利其器"。成功与否在于自己的把握。
大学四年的生活是非常具有代表性质的，它包含了汗水和收获，也为我划上了人生拼搏的起跑线。
未来之路就在眼前，遥远，需要不断求索。那么就让我们屏弃所有的恐惧，和我一起上路，为我们以后的学习和工作继续创造我们自己的辉煌。
