活动推广方案(合集)

时间:2022-06-08 23:24:47 作者:网友上传 字数:21831字

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第一篇:活动推广方案

生态旅游产品是当前旅游业的新兴产品,也是旅游产品发展的趋势之一。本文以海南兴隆为例,提出了海南兴隆生态旅游产品的市场营销策略,对兴隆生态旅游的实践有一定的启发性,对我国生态旅游业的发展也有一定的借鉴意义。

[关键词] 生态旅游产品 市场营销策略 海南兴隆

一、生态旅游及生态旅游产品的界定

生态旅游(Ecotourism)是指“为了解当地环境的文化与自然历史知识,有目的到自然区域所做的旅游,这种旅游活动的开展在尽量不改变生态系统完整的同时,创造经济发展机会,让自然资源的保护在财政上使当地居民受益”。

生态旅游产品是一种满足旅游者在旅游活动过程中的精神、文化、生活需求的物质实体和非物质形态的服务,它是旅游者支付一定的金钱、时间和精力所获得的一种特殊的经历和体验。广义的生态旅游产品由吸引物(景观)、设施和服务三类要素所构成。本文中的生态旅游产品指的是以生态旅游资源为中心吸引物,按生态学目标和要求,以实现环境优化组合、物质能量的循环、经济与社会协调发展而又具有较高观赏价值的旅游产品,是狭义的生态旅游产品即生态旅游吸引物,有时可以粗略地等同于通俗意义上的生态旅游景点(区)。

二、海南兴隆生态旅游产品的营销环境分析

营销环境是生态旅游产品市场营销取得成功的因素之一。任何生态旅游产品营销主体的营销活动都是在一定的时空环境下进行的,都要受到内部和外部条件的制约,这一系列条件,就是生态旅游产品营销主体的营销环境。只有主动地、充分地使营销活动与营销环境相适应,才能使生态旅游产品的营销活动产生最优效果。

1.优势(Superior)

兴隆生态环境保护完好,旅游资源得天独厚。兴隆地处热带,森林覆盖率达到65%以上。美丽的石梅湾、日月湾、南燕湾和神州半岛,配上优质的温泉、洁白的沙滩、宽阔的海域、碧蓝的海水、千姿百态的动植物,是休闲、度假、疗养、观光、科学研究、教育、探险的绝佳选择。同时兴隆还是多民族地区和东南亚侨乡,在其土地上衍养生息着19个少数民族和21个国家、地区归侨,形成了独特的地方民风民俗和浓郁的东南亚风情。良好的气候条件,众多的热带植物,配上独特的民俗风情和优越的地理位置(位于三亚和海口两个城市之间交通四通发达),使得兴隆生态旅游具有很强的吸引力。

2.劣势(Weakness)

(1)缺乏科学合理的规划。兴隆生态旅游景点多而杂,布局不合理。生态旅游尚处于低层次、粗放型的发展状态,造成了旅游资源的极大浪费。

(2)旅游配套产品稀少,旅游花费结构不尽合理。在旅游者的旅游花费中,用于住宿、餐饮、长途交通、游览等基本旅游消费的支出所占比重达67.4%高于发达国家30%~40%的比重;而非基本旅游消费支出所占比重仅32.6%,趋近了国际上30%的最低警戒线水平。

(3)客源市场不均衡。在20xx年接待旅游过夜人数中,接待国内旅游过夜人数约214.4万,客源主要来自广东、北京、上海;接待境外旅游者仅18658人,港澳台同胞为23618人,且从20xx年起国外旅游人数呈逐年下降趋势。表明客源市场重国内轻国外的现象较为突出。

(4)无序竞争久禁不止。由于旅行社数目的剧增,使得旅行社企业之间的竞争越来越激烈,有些旅行社为了生存,采用了“零”团费、“负”团费的办法将旅游收益转嫁到导游和旅游客车驾驶人员身上,依靠景点门票和购物的回扣或宰客增加旅游收益的现象时有发生,严重地影响了旅游者的旅游质量和败坏了旅游目的地的旅游形象。

3.机会(Opportunities)

(1)生态旅游业面临着巨大的市场需求。据专家预测,在未来的一个时期,随着城乡居民收入水平的提高和闲暇时间的增多,对旅游的需求将会越来越大,特别是国家采取鼓励发展的“假日经济”政策,假期的延长,为人们出门旅游提供了的机会,而生态型度假休闲旅游将是人们(特别是城市居民)的一大需求。

(2)基本形成了协调配套、功能齐全的旅游设施供给体系。在20xx年,粤海铁路与全国的铁路实现联网,粤海铁路的修通将为进出海南的人流提供了一个比乘飞机省钱、比乘轮船省时的空间巨大的新通道,在很大程度上降低了全国大部分省区的普通消费者来海南旅游的门槛儿,因而势必增大到海南旅游的旅客流量。

(3)构建兴隆生态旅游区是《海南省旅游发展总体规划》确定的目标之一。这为兴隆生态旅游区的开发和建设提供了一个良好的宏观环境。

4.威胁(Threaten)

旅游资源的破坏和浪费现象严重。

(1)由于忽视对当地居民生态环境保护意识的教育和生态旅游带来的巨大经济效益,使得一些旅游景点和酒店只顾眼前的利益,不考虑长期发展,最终导致旅游资源的破坏和浪费。如:生活垃圾和酒店污水的排放导致了穿越兴隆中心的太阳河的污染。

(2)旅游者对生态旅游的理解仅仅停留在走向大自然,对生态旅游的价值缺乏充分的认识和理解,忽视了生态旅游的环境保护和文化保护。

三、海南兴隆生态旅游产品的市场营销策略

1.产品策略

(1)科学评价生态旅游资源。兴隆生态旅游处于起步阶段,生态旅游产品存在类型单一、档次低、低水平重复等问题。因此应吸收国外生态旅游的先进经验,结合兴隆地区的实际情况,立足资源优势,建立一套资源评估体系,正确评价资源的类型,开发独具特色的热带生态旅游产品。同时还要对生态旅游景点的环境承受能力进行评估,以保护环境不受游客的破坏。

(2)明确产品定位。兴隆生态游客的组成结构,显示出重国内轻国外不合理的目标市场结构,因此要重新调整目标市场的组成结构,将兴隆生态旅游从以观光旅游为主向以休闲度假旅游为主的结构升级;向高档次、高消费的旅游市场目标转变;挖掘出富有地方民族特色和民俗风情的文化内涵,丰富生态旅游内容。

(3)改进产品组合。海南兴隆具有丰富的热带森林资源和海洋资源,但开发的生态旅游产品却没有完全利用这些资源,仅是开发一些低级,大众的旅游观光项目,旅游产品线比较单一,应结合兴隆生态旅游资源的多样性开发形式多样的旅游项目。

(4)策划旅游形象,建立旅游品牌。随着旅游业发展的复杂化和多样化,品牌将成为生态旅游产品经营成功的关键因素。要让兴隆生态旅游真正成为中外游客理想的旅游目的地,仅有良好的旅游产品和旅游环境是不够的,还要逐步形成具有兴隆特色的生态旅游产品品牌。良好的旅游品牌和形象有一定的关系,成功的品牌必须要以良好的旅游形象作为基础,因此必须先要策划和形成良好的生态旅游形象,并加以巩固和提升最终形成品牌。生态旅游形象的策划主要从生态旅游形象的设计和构建两方面进行。

①生态旅游形象的设计。在兴隆生态旅游形象设计中要对目标市场有一个充分的了解,并能把握整个时代的潮流,使整个形象能反映时代的特征。同时,注意形象策划实施效果的反馈、修复,提高兴隆生态旅游的知名度和美誉度,增强可识别性。

②生态旅游形象的构建。首先,要解决兴隆旅游地的旅游形象的定位问题,对生态旅游形象要进行挖掘和审慎抉择。研究旅游者对旅游目的地的认知状态,设计一套有效传播旅游地目标形象的方式。其次,主要通过区域旅游产品体系、区域旅游为识别系统、区域旅游视觉识别系统和区域旅游节庆等方面的规划与建设来实现。由于旅游形象的构建涉及范围广,影响面积大,要通过全面动员,才能保证兴隆旅游形象营造的最终实现。

2.价格策略

(1)建立合理的旅游价格体系。为了充分、有效地利用价格杠杆为兴隆旅游发展服务,政府有关部门要配合旅游协会组织会员协商由企业自行定价的旅游项目价格及浮动范围,通过协调机制,建立合理的价格体系。对于国有的生态旅游产品应以政府指导价作为价格。

(2)加强价格监督。既要防止低于成本价倾销,又要防止高价联盟坑害旅游者,使价格水平既体现价值又符合市场。通过建立合理的价格体系,建立良好的市场秩序,促进兴隆生态旅游区发展。

3.渠道策略

改变兴隆生态旅游产品单一的渠道现状,实行多渠道策略。

(1)与全国有影响力的旅行社、交通运输部门联手,实施双赢的“留客计划”。

(2)充分利用因特网资源,建立海南兴隆生态旅游的专有网站,加强对兴隆生态旅游的整体营销。

4.促销策略

促销策略的关键是联合企业和政府,加强生态旅游的促销力度。要改变目前各经营单位各自为政、零敲碎打的局面,实施政府主导、企业参与的营销战略,开展有计划、有重点、有主题的宣传促销,形成合力,有的放矢,将有特色的旅游产品进行组合设计包装,统一向外展示兴隆生态旅游新形象。具体操作方式有:

(1)进行文化营销。可以利用兴隆独特的地方民风民俗和浓郁的东南亚风情举办兴隆文化节。

(2)进行知识营销。兴隆动植物丰富,可以通过召开一些研讨会或举办一些公益活动,扩大其在全国的影响。

(3)联合强势旅行社在主要目标市场进行营业推广活动。

第二篇:推广方案

1、 广告宣传的形式

在驾校服务同质化程度日益严重的今天,无形内容的传播广告应该是最直接、最见效的武器了。广告是建立稳定的品牌形象的关键,每一则广告都应该被看成是为驾校形象的宣传做贡献。宣传中,应以驾校服务的优点和特点作为广告和市场沟通的主题。

大多数驾校的广告一般会以路牌、报纸刊登、电视广告、传单、与高等学校合作校内广告、网络广告等形式出现。

具体而言,可以归为以下几类:

1)户外宣传

户外宣传是城市的重要宣传媒体,是整合宣传中不可缺少的媒介之一,驾校在选择户外媒体时可以考虑在驾校周边及主要报名点或训练基地附近的公交站牌、楼顶广告为主要发布区域。公交车身媒体,穿梭于城市中心,车身广告素有流动海报之称,宣传效果被商家所重视,同时有条件的驾校也可以利用自己的校车做流动的广告。

2)刊物宣传

驾校可以创办自己驾校的企业内刊,可以实行企业内刊向外发行,借助学员和人口集中区域免费赠送等发行渠道,真正的走出去,与目标人群见面,通过内刊将驾校的优势、人物故事、先进事迹、学车技术、学校设施等多方面的信息和知识传播出去,发挥内刊的宣传作用。拓宽自有宣传物料的发行和宣传渠道,优化自身的品牌文化和形象建设。

3)招生传单宣传

驾校还应该完善纸面宣传物料的配备和发行,比如DM宣传折页、海报、展架等基础宣传物料。

招生传单彩页要制作精美,太粗糙的纸张和设计制作不会收到多好的效果,反而会损害驾校在学员心目中的形象。

4)视频宣传片

驾校可以聘请专业的影视制作公司制作、发布自己的视频宣传片,可以通过电视台、电台、公交车移动电视台、网络发布,也可以在自己的网站和校内电视反复播放。

5)媒体软性宣传

驾校在广告宣传中应主动、积极和新闻宣传媒体保持良好的互动,既可为新闻界提供信息来源,还可以创新宣传方式,如专题报道:专题报道驾校重要新闻、活动专题等;人物专访:针对驾校先进人物、先进事迹等进行专题系列专访;媒企合作:与媒体开展深入合作,借助媒体平台,深度宣传驾校,比如开通专版专栏、参与媒体节目和活动等。

此外,目前一些品牌驾校还独创性推出了一些隐性的市场宣传推广活动:比如组织开展“新老学员联谊晚会”、“社区篮球、足球比赛”等文体娱乐性互动活动,强化学员与社会目标人群的参与性,开展驾校新型宣传方式,在广大学员及潜在消费者中形成良好的口碑效应。

2、 驾校广告宣传的策划要点

无论什么行业,一般都有把商品(服务)的特点和优点作为广告主题的思想和方法。因此,驾校必须先做自身服务项目的分析:

1)驾校的服务质量和服务项目;

2)驾校环境,教练员和车辆情况;

3)驾校的实力特点,包括位置优势、规模、历史,驾校的价值观、理念和领导人及背景;

4)驾校的顾客来源、构成,学习的方便和乐趣,以及考试合格率等;

5)驾校的价格优势和物超所值。

驾校宣传的重要目的就是要告诉我的目标人群,我的服务功能、我的服务内容,面对大众,明确自身服务的目标群体乃十分关键,是关系到宣传效果的重要依据。

3、广告宣传制作注意事项

为了确保广告效果,不浪费驾校投入的人力物力,制作广告宣传时还应该注意以下事项:

1)需要提炼需求概念,确定主打广告语和副主题。如有的驾校是“快乐学车”,有的则主打服务“无微不至”。

2)驾校广告宣传应能立刻引起注意;

3)能引导人的视线去注意广告的主要部分;

4)驾校广告的主要部分必须容易被记忆;

5)驾校广告能引起预期的联想和感觉;

6)如果是带有视频、声音的广告,还必须注意主题音乐、语言语音语调等。

如果驾校有了非常好的口碑和声誉,和学员保持有良好的关系,其营销策略就可以从简,这样能大大地减少宣传成本。

驾校广告宣传必须有效的配合促销活动,以前常用的硬性广告宣传成本较高,有一定的局限,驾校还应该同时开展多种形式的促销活动。

促销,顾名思义,“就是促进准学员消费进程的方式、方法及其实践行为”。一个成功的促销活动的组织,要包含收集资料、界定促销主题、提出促销目标、选定促销方法、时机、制定促销方案、预算等方面。

1、促销活动的目标定位

驾校的任何管理活动,目的都是为了取得好的效果。促销活动的组织同样如此,必须明确如下目标:

1)吸引人潮,提高学员来校报名比率,比如定下比去年同期报名人数增加20%的活动目标;

2)改善并提升驾校的专业形象和良好口碑;

3)拓展商圈,开发新的生源;

4)稳定生源,提高忠诚学员比率;

5)推出独特的服务主张,比如“一人一车一教练”、“先学车后付费”等活动;

6)改变季节性营业格局(淡旺季)或竞争格局;

7)刺激招生营业额。

促销前,还非常有必要做市场分析,包括驾校自身的经营现状分析、自我优势分析、竞争对手情况、能否得到厂商支持;生源、特别是潜在生源情况分析等。

2、开展促销活动的流程

驾校遵循开展促销活动,不能领导一拍脑门就盲目行动,应该活用6W 2H的原则:

WHY:为何要推行促销活动?即:进行促销的原因是什么?

WHAT:推销什么?是教学服务项目、新项目或驾校品牌形象?

WHEN:什么时间举办该促销活动?促销时间是多久?

WHERE:什么地方举办?是校内、闹市区或网络?

WHOM:促销对象是什么?最好是某一特定的学员顾客群。

WHO:由谁负责执行?即:由准策划、统筹、操作执行?

HOW:用什么方法执行?如消费至多少可获赠品或价格优惠?(例如学员是3人还是5人、6人可以享受驾校的团购优惠价) HOW MUCH:支出多少?此次促销活动,需支出多少广告费?价值多少礼品?印刷费多少?需开支多少加班费?能增加多少新学员?能提升多少营业额?等等。

驾校促销实施前应对参与人员进行相关专项培训,包括准备相应的促销用品;促销用各类统计表格的准备;监控促销邀约的实施,主持人的确定,促销场地的选定,宣传单张、邀请函的设计与制作。

正式促销的实施时,驾校应安排专人负责活动场地布置、促销功能分区及人员分配、销售诉求跟进等整个促销过程实施明确分配与监控。活动后期还要跟进宣传实施效果评估,最后将认真、仔细的对促销进行总结。

3、驾校促销的主要形式

驾校促销的方式,大体分类无非有两种,一种是硬性的。即使驾校配合学员日益理性的消费诉求,把优质的教学服务项目、服务环境在原来的基础上做到了更好,但还是要付出一定的经济代价。在季节性促销、时令性促销中有的驾校会推出一些的服务项目奉送、优惠折扣、礼品赠送及“校庆大酬宾”等学员体验活动,有的地方还联合汽车厂商推出“你学车,我付费”活动。

另外一种是软性的。即在先进、科学的驾培政策观念指导下,推出社会公益活动,创造新的思想潮流,以引导学员的消费思想与行为。如“新手特训营”、“爱我家文明行”、 “校车爱心送考”或其他科学文明安全行车教育,效果同样不错。

第三篇:S店客户关怀计划

4S店客户关怀计划

第一篇:4s店客户关怀计划客户关怀计划(初

稿)

建设篇:

一、建立客户关怀中心

1、以客服部、市场部为创建部门及今后运营负责部门,销售、售后、为辅助部门。

2、建立车主网上、电话、来店的独立沟通平台。 3、设定专人负责论坛发帖、qq群公告、短信传达等与车主的第一时间信息沟通。

4、了解客户,解决、协调客户投诉问题发生。 二、建立车主信息库

1、建立每位来店维修保养车主与新车销售的车主信息档案。 2、定期对档案中车主温馨电话回访或上门回访,快速解决客户车辆问题。

3、做好回防监控,制定专业回访话术与回访电话接听标准。 三、建立意向客户抽访机制

1、抽访来店意向客户,了解真实接待情景。 2、制作意向客户访问表与客户不满意处罚机制。 四、加强客服部、市场部人员的业务知识培训 1、售后车辆的日常维修与保养注意事项。

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2、汽车基础知识的了解。 3、福特品牌的了解与发展状况。

4、各项促销活动计划的了解度与推广话术。 5、客户投诉的解决方法与步骤的良好使用。 五、客户关怀内容的制定与执行 1、内容制定的流程与参与部门的确定。 2、执行中的监控流程。 3、奖罚机制。 关怀篇:

一、建立大客户单位车与vip个人车的关怀内容

1、建立主动电话预约制度,提前做好销售接待或售后车辆工位的准备工作。

2、使用标准专业的vip接待用语与接待场所(销售经理与服务经理办公室)。

3、主管级以上人员接待与欢送,客服48小时内必须做出回访结果,并反馈业务部门继续跟踪或改善。

4、成功转介绍客户双方均赠送免费常规保养一次。金卡客户推荐成功,加送100元93汽油。

5、建立大客户单位车与vip个人车的维修积分制,年终进行积分兑换。

6、预约保养客户,整体消费满100送20工时卷或给予材料九折销售。(工时费一律不打折)

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7、严格做好转介绍、预约的真实性,一旦发现弄虚作假,造成公司损失者。将处于损失部分的50%处罚。

8、转介绍必须在意向客户初次来店的客流表上备注老客户资料。预约必须在3小时之前来店预约。

二、定期开设车主讲堂

1、每月举办两次车主讲堂,时间放在天气较好的周末举行。 2、制作讲堂测评表,让车主提出宝贵意见与急需解决的问题。客服要在48小时内完成对每位车主的讲堂测评表上问题的一一解答。

3、讲堂以车主互动、交流、操作演练为主。 4、车主讲堂课件上传qq群,共其他车主分享。 三、设立车主论坛

1、鼓励车主在线发帖,精贴给予价值200元礼品奖励,并给予媒体转载的鼓励。

2、设立车友年终庆典联欢会,评选最佳在线车主、最佳发帖车主、最佳动感车主等奖项。

3、建立网上在线4s服务,建立网上展厅。 四、上门服务

1、针对批量购买的单位或车辆较集中的小区,进行提前宣传,定点上门预检服务。

2、对购买力强的机关单位、大型企业等工会走访,签订员工车、单位车的车辆销售与车辆维修保养协议。

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五、温馨提示

1、对所有新车、保养维修车辆的副驾驶遮阳板粘贴“坤城福特温馨提示”。

2、销售顾问交车后必须完成24小时、72小时内的2次电话回访工作,将车主反馈意见上报客服部,客服部将录入车主新车使用信息中保存。

3、服务顾问交车后必须完成48小时内的1次电话回访工作,将车主反馈意见上报客服部,客服部将录入车主维修保养信息中保存。

4、客服部必须在1周内完成对售前、售后客户的车辆回访。通过短信平台及时向车主传达重大地质、天气情况的预警与最新的4s店促销信息、车主活动信息,以及生日祝福。

第二篇:4s店i客户关怀管理制度客户关怀制度 客户关怀标准流程

一、客服经理制定《首保提醒话术》、《定保提醒话术》、《流失跟踪话术》《主动预约话术》、生日祝福、节日祝福、特殊天气提醒等关怀话术,并根据使用情况适时调整

二、客服专员关怀内容包括:首保提示、保修到期提醒、年检提醒、保险到期提醒、定保保养提醒、车主生日祝福、节日祝福、特殊天气提醒、主动预约、流失客户回访及活动召回;首保提示

1.首保提示应在客户交车后2-3月期间,首保提醒率应达到

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100%。提示内容包括:近期车辆情况,首保时间及里程、保养所需携带物品。

2.对于无法接通的客户要在三日内三个不同时间段三次拨打客户电话,仍然无法联系的采取短信提醒,并做首保失败提醒记录

3.每周、每月进行首保分析,包含首保回厂率、未回厂原因等内容,对于其他店已做首保的须获取该店信息如店面名称、位置、相关费用等

车主生日祝福、节日祝福、特殊天气提醒:

1.车主生日祝福根据dms系统调取数据以电话形式关怀为主,如暂时无法联系等以短信形式送上祝福。发送时间不得晚于上班后两小时

2.空号、错号等需相关部门更正后取得新的联系方式关怀。节日祝福、特殊生天气提醒等每月不得低于3次。

保修到期提醒、年检提示、定保保养提醒:

1.依据dms系统调取当月需关怀相关客户数据有计划进行的电话或短信形式关怀客户

2.当月需要保养的客户须在保养到期日前一周主动电话提醒客户,提醒率达到100%。对于无法

3.接通的客户要在三日内三个不同时间段三次拨打客户电话,仍然无法联系采取邮件提醒,并做定保失败提醒记录;

4.车辆保修到期日前一个月电话提醒客户,邀约客户进厂进

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行车辆检查

5.每周、每月进行定保分析,包含定保回厂率、未回厂原因等内容,对于其他店已做保养的须获取该店信息如店面名称、位置、相关费用等;

保险到期提醒:

1.客服部门抽查监督未来2月即将投保的保险专员保险到期提醒完成效率,抽查率为当月回访数量的60%,保险提醒每月完成率100%主动预约:

1.对于接近保养时间和里程的客户进行主动预约(使用预约话术),预约成功后填写预约登记表(预约登记表须一式两份,一份交由前台,一份保存客服部)并于下班前递交售后服务部前台主管;流失客户

1..根据dms系统调取当月90-360流失客户按照本地客户、外地客户、本地在保客户、本地出保客户、外地在保客户、外地出保客户进行分类回访统计

2.每月统计并回访准流失客户,记录、分析流失原因,并采取召回措施关怀活动:

1.每月结合市场及售后部举办一次车主关怀活动并对活动进行总结和评估,增进客户交流,增强客户粘合度月度汇报数据递交及统计:

1.首保回厂率、定保回厂率、预约率、流失率等数据客服专员需在次月1日统计递交到客服经理,有客服经理对客服专员的

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关怀及数据的完成情况审核,并对数据综合分析,制定下月工作弱项改善方案可行性计划及工作重点调整,经总经理批示方可执行

奖惩措施

1.首次提示失败不再跟踪的处客服专员20元每条,首保提示率未做到100%,低于95%的处于客服专员200元(特殊情况除外)

2.生日提醒、节日祝福等关怀未做,或到不到要求标准的处客服专员50元罚款3.不按照定保提醒、保修到期提醒、年检提示的标准流程提示的处客服专员50-100元罚款。

4.保险到期提示抽查样板量达不到标准的处每条20元罚款,如保险专员提示达不到要求标准的处50-100元罚款

5.流失客户数据不及时上报统计数据、或数据不真实的处客服专员200元罚款。

6.客服经理为在周、月会议中及时有效上报各项数据分析及汇报的处200元罚款。

7.客服经理不及时制定制定工作总结计划的处200-300元罚款。

第三篇:新春祝福客户关怀——汽车4s店贺卡推介方案新春祝福客户关怀

——汽车4s店贺卡推介方案 一、项目背景

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本方案是充分利用邮政贺卡和数据库名址两者优势而设计的组合营销方案。为提升“xx(汽车品牌或汽车销售公司品牌)”在xx(地区名)的产品形象,推动产品销售增长、培养客户忠诚度、提高产品品牌知名度,希望能将“xx(汽车品牌或汽车销售公司品牌)”广告与我局具有悠久历史的贺卡业务完美结合,达到良好的宣传效果。对此,我局向贵公司推荐如下贺卡产品及方案设计。

二、项目介绍

1、宣传主题——企业形象宣传和车型宣传(可与保险公司、汽车美容公司进行联合宣传)

贺卡作为邮政商函广告的成熟载体之一,具有直击目标消费者的特点,正切合汽车行业的营销战略。

2、宣传载体

普通型贺卡、信卡型贺卡+宣传单页或贺卡型贺卡+宣传单页 3、设计推荐方案 售前:

(1)可将试驾邀请函夹寄在针对私家车市场所邮寄的贺卡中。邀请函直接寄达到目标客户手中,体现对客户的尊重及邀请试驶的诚意,提升汽车品牌形象。

(2)在贺卡中夹寄邮资收件人总付的售前调查问卷,可以有效避免用户因需支付邮费而不积极回函的弊端,方便收集回函,既给企业的新产品研发提供了来自用户终端的第一手资料,为今

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后制定企业的方针及发展方向提供重要的参考依据,更可避免宣传费用的浪费。

售中:

普通型贺卡正面印制xx汽车形象,在收件人地址栏填写xx汽车售后服务部地址,在售车现场交给用户,让用户在使用贵公司产品的过程中,有任何问题都可随时反馈给售后服务部。体现贵公司无微不至的服务。

售后:

在贺卡中夹寄售后调查问卷,保险公司的参保优惠活动以及汽车美容公司的

洗车券等内容宣传页,建议再配合有奖征集、促销等手段及邮资收件人总付等方式,提高用户的参与积极性,使回函效果更佳,通过老客户的口碑带来新客户。

4、邮寄对象:

xx商用车型的目标受众名址来源:

(1)全省各级政府机关单位相关部门名址信息。 (2)宾馆酒店、客运公司、旅行社等单位名址信息。 (3)汽车俱乐部以及从前品牌的换购升级客户等。 xx私用车型的宣传品名址来源:

(1)企业自有的老客户名址,从中筛选出即将更换私家车的客户名址信息。

(2)爱好户外活动和旅游的中高收入人群

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(3)交通欠发达地区的别墅地址信息。

(4)户外活动社团、中小规模的企业、汽车俱乐部、驾校信息等。

三、项目的优势和特点

中国邮政贺卡是唯一一种可以在全国范围内邮寄兑奖的明信片。它集贺卡、抽奖、广告、集邮鉴赏和收藏为一体,是特殊的广告媒体,由国家邮政局统一开奖及兑奖。每年辞旧迎新之际,中国邮政贺卡在开展公关、客户巩固、客户开发、员工关怀等方面都有着突出的功能和作用,是展示自身形象、推广品牌理念及产品的上佳选择。贺卡在这个项目中的运用,使其明显具有以下优势:

1、针对性强,效果明显,档次高,宣传性强。 2、传播范围广,效应长久深入人心。

3、贺卡形式新颖,邮寄方便发布灵活,可兑奖可收藏。 4、加强了相关行业企业的战略合作。 四、我们的服务

我们将从专业的角度,为贵公司提供以下服务:

1、配合贵公司制定利用拜年贺卡开展营销活动的具体实施方案。

2、提供拜年贺卡的设计、广审服务。

3、配合贵企业开展拜年贺卡寄送对象的整理、汇总、核实。 4、负责拜年贺卡的制作工作。

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5、提供拜年贺卡的打印、封装和定时投递服务。 6、提供拜年贺卡寄送对象信息的代维护服务。

漳州中发汽车“优惠新老客户,迎新春贺岁贺卡”营销案例 一、营销背景:

2008年元旦之前,漳州雄发车行最新投资漳州中发比亚迪汽车专卖店,该4s店即将正式开业,需要对原来的雄发车行的老客户、比亚迪潜在消费群体做前期宣传。

二、营销过程:

客户经理经过初步交流探讨,帮助车行老板确定广告宣传的诉求点、发布范围、受众分析,拟定广告诱因设计。主要建议:对雄发车行的老客户,推介使用贺卡型贺卡,设计老客户贺年送礼的诱因,以高档次的形象,增进客户感情,侧面提升对比亚迪的好感与口碑宣传。对潜在客户,主要先定向发布给蓝田开发区附近的村委会干部、中小企业负责人等,设计试车、看车、买车都有优惠的广告诱因,通过邮政名址库,筛选中等收入人群进行较大范围的一对一广告宣传,推介使用信卡型贺卡。

三、营销成果:

制作信卡1.6万枚,收入4.48万元。给客户带去“心”的问候,与客户实现“心”的沟通。

四、启示:

乔伊·吉拉德连续12年保持全世界推销汽车最高记录,平均每天销售六辆,成为“全世界最伟大的推销员”。他的秘诀是:把

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所有客户档案建立系统加以储存,每月发出1.6万张贺卡推介业务。

汽车类贺卡要结合售前、售中、售后三大环节,针对新老客户的不同服务需求,进行有针对性的开发。

第四篇:4s店客户服务协议书4s店大客户服务协议书 甲方: 乙方:

经甲乙双方友好协商,甲方同意乙方在本协议范围内享受大客户(团购)待遇。为此,双方达成如下条款,共同遵守执行。

一、乙方按甲方要求提供所需要的证明文件,以供甲方进行大客户

特殊政策的申请;

二、乙方作为在中国合法存在的企业,在甲方购买公务用车和单位

正式职工私人购车时,除本协议另有约定外,将分别享受如下大客户待遇:

1、乙方向甲方购买公务用车可享受甲方给予的重点客户行业

价格。购车人必须是乙方或乙方下属单位,并应当以乙方或 乙方下属单位名义上车牌;

2、乙方单位员工向甲方购买私人用车可享受大客户团购价格

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(特价车除外)及优先提车待遇。购车人必须是乙方单位正 式员工,并应当出具相关在职证明;

3、乙方在甲方处办理车辆保险、车辆贷款、二手车置换等相关

业务等均可享受最低折扣价;

4、甲方免费协助乙方办理车辆上牌等业务。

三、乙方在甲方购置的车辆可享受以下重点客户售后服务待遇:

1、免费冬季和夏季车辆检测(如条件允许甲方可提供上门检

测),检测内容包括空调皮带、发动机皮带、底盘、悬挂系统、发动机运转和轮胎等项目;

2、24小时免费路边救援服务。

3、指定服务顾问管家式贴心关怀,甲方为乙方提供一对一的指

定服务顾问,专门负责维修工作的预约、维修进程的跟进、保养到期提醒、保险到期提醒及日常咨询等;

4、免费安全驾驶培训,甲方将定期组织专门培训课程帮助乙方

更好的掌握汽车驾驶知识和技能。 四、其他约定

1、本协议签订之日起有效期为一年;

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2、经双方友好协商可以修订本协议;

3、本协议一式两份,双方各执一份,经双方签字盖章后生效。

甲方:乙方: 代表:代表: 电话:电话: 年月日年月日

第:4s店客户需求与4s店自身发展需求[定稿]车主对于4s店的要求:

随着经济水平的不断提高,消费者对汽车品质、售后服务质量等与车辆使用密切相关因素的要求进一步提高,不仅仅局限于汽车价格的依赖。超过30%的客户曾有过不愉快的售后服务,而高昂的配件价格和工时费、与品牌不符的服务态度普遍成为消费者不满及失望的导火索。因此汽车的消费信誉势必将成为2012年的汽车产品及市场服务中至关重要的环节。

总结客户期望如下: 购车时:

1.优惠,实惠,真实,贴心的购车价格:

在许多广告宣传里,顾客看到4s店做出某种降价补偿承诺,但实际上,降价补偿,请你入瓮。等你掏了钱,补不补偿可就不是消费者说了算了。.2.热情,细心的销售专员:

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初次购买车的顾客,对车的了解大多不够充分,就会提很多问题,但专业素养不够的销售人员不爱理人,不愿解答,品牌服务与品牌宣传地位不符,顾客心理落差大。

3.优惠礼包不要注水:

很多经销商购买指定车型,即送大礼包的活动中,赠送商品水分很大,赠送配置号称进口或优质产品,其实是一些质量极为低劣的廉价产品。虽然优惠活动会让经销商减少很多利润,但这样的促销方式未尝不是把顾客推向门外的一种方式。

汽车保险: 1.高额的汽车保险:

第一次买车的车主,由于没有经验,在4s店保险专员的极力推荐下,保了许多对于车主并不需要的险种,而且很多情况下是没有折扣的,全额保险金,从而产生高额汽车保险费。但是,一旦顾客了解了这些后,感觉不合适,更甚者是被骗了,对于4s店的信任度就完完全全的下降为最低点了。这样一锤子买卖的做法,让90%的顾客不会再来4s店购买保险,也就影响了4s店自身的信誉问题。

2.车险理赔莫贪心

车主在4s店购保险时,保险专员会告知车主,一切理赔手续由4s店专员来跑,车主不用操一份心思,非常方便,殊不知,一些无良从业人士,在车主的出险单车上大做文章,致使车主第二年购买保险时发现了自己并不知道的报险情况,并且第二年时

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不能再享受保险折扣的优惠政策。让车主身心钱财都受到了伤害。

维修时:

1.汽车品质,质量问题:

近年汽车质量问题多发,引车主关注。一旦发现这种质量问题,自己的车也存在,想要为自己的车争取这样那样的索赔。那么,您的漫长索赔之旅拉开了帷幕,首先对于举证来说,是非常困难的:质监部门太少;质检费用太高;相关法律不健全;各执法部门相互踢皮球:4s店推诿不管,这样的索赔,路漫漫其修远兮,想得到理赔,甚远甚远呀。

2.减少汽车保养次数,调整高额工时费用:

常年开车的车主会了解,自己的车多长时间,多少公里该保养了,多久时该换哪个零件了。可新车主不了解,也不懂得,所以在听从了sa的建议之后,短期内就换了许多零部件,并且4s店的工时费也是很高的。那么在顾客稍微了解一些汽车知识时,就会发觉4s店的这种做法,信任度大打折扣。

3.车间透明作业,不要遮掩灰色地带:

顾客进行汽车维修,一般要等上好久,什么时候能修上,要修多久,什么时候能拿到车,顾客心理都没有底。也看不到车间里面,到底对自己的爱车做了什么“手术”。顾客希望,进行透明化,做透明车间,用户可以看到汽车的整个维修保养过程和进度,也能让从业人员对自身的素质和工作起到一个监督和提升的作用。

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4s店与车友的互动:

4s店与顾客可以不光是买车,维修这样的关系。还可以是最好的朋友,4s店可以定期开展一些活动,比如汽车知识讲堂,帮助车友怎样保养汽车;保险知识讲堂,帮助车友了解怎么理赔,怎样挑选适合自身的保险种类;自驾游:4s店带领车友自驾游,让车主在4s店得到归属感;爱心活动:助老助学助病友,献爱心,做好事;建立起汽车俱乐部,让车友在4s店的俱乐部里享受到便利的同时,了解理解4s店,从而达成共识与共赢。

4s店的自身发展与困扰 问题一:管理

多数4s店的经营者没有系统地学习过4s店的经营和管理,而厂家对其支持的大多是对销售技巧、维修指导一类较少的内部培训。因此,许多4s店的管理比较其发展相对落后,集中表现在管理人员素质较低、企业制度不健全、运行费用过高等方面。其主要的企业管理问题表现在:

1.对员工的管理运用的不是方式、方法和制度,而是“手段”和哥们义气;简单并具有排他性,缺少科学化依据。员工之间喜欢拉关系、搞帮派、团队缺少凝聚力,优劣之间内耗严重。以至于优秀的“奶酪”创造者在此体制下流失。部门职能混淆、交叉作业,责权利分配不明确。人员分工不明确,人浮于事,人力成本费用高。多数企业规章制度执行的不到位,形同虚设。同时,规章制度中的某些条款又尚缺人性化的东西,管理层遵章尚难,员

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工自然难以遵守。

2.经营者更多地注重直接受益所得,而注意不到各项费用以及办公设备等隐形资产的流失。以至于企业的各项设备缺少专人监管和维护,老化、私用化、损坏、浪费现象严重,办公设备使用费用支出混乱,导致企业运行成本的加大,预期利润回报降低,也致使一些人员乘机钻企业漏洞,拿走了企业的“奶酪”。

3.许多4s店的管理者更习惯于控制命令式的个人统治,而不习惯于现代化、科学化、制度化的组织管理,因此就出现了组织依赖个人的局面,企业的领导者的一言一行时刻影响着企业的发展。

问题二:培训

为什么“好的销售顾问一个月能卖十几台车,而有的销售顾问一台都卖不出去。”在汽车市场竞争越来越激烈,品牌不断增加的情况下,优秀的销售人员的高素质就起了决定性的作用,会对销售业绩产生直接影响。

目前正从事汽车营销行业的销售人员中,大部分是没有经过专业培训,基本都是从其他行业上转过来的,或是刚毕业的学生。大多经销商都有厂家人员对其内部培训,但内部培训只根据自己的车型来讲,销售人员就被限定在一个品牌上。对同档次、相同价位区间的竞争车型知之甚少,在同客户交谈时缺少说服力。虽然将员工培训列上日程,但缺少系统的、可持续的培训计划及内容,多数中途流产。

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4s店的维修服务人员素质也有待培训提高。汽车市场的竞争已经从单一的品牌营销向复合型的服务营销过渡。而时下的许多4s店的维修服务人员素质确是参差不齐,作为后服务时代的维修服务人员首先要有为客户服务的职业精神;其次要技能过硬,紧跟技术的发展。同时,维修服务人员也要具备基本的礼仪常识。企业员工素质的高低,人才的拥有量直接决定了赢取“奶酪”的多少。实际上,一个企业发展的关键是员工工作技能、产品知识、职业素质的整体提高。因此,只有规范和促进企业培训工作持续、系统的进行,通过知识、经验、能力的积累、传播、应用与创新,提升员工职业技能与职业素质,才能迎合企业高速发展的需要。

问题三:服务

服务问题作为4s店的一个棘手问题,已被众多的企业管理者所重视。很多品牌店设立vip室、饮料待客、24小时车辆救援等等服务项目,力求达到客户的满意。但人性化服务不是以服务项目多少来衡量的,而是用客户满意度程度来打分的,客户满意取决于服务的质量和所需性。

维修方面的接待服务较之销售倒是热情,但许多维修接待人员业务素质低,打字速度慢、作价慢、胡乱作价、满口技术用语叫客户难以明白。车辆在交到维修人员的手中时,实质性的服务才开始。维修人员技术差、维修管理落后、配件假冒伪劣、收费混乱、随意拖延工期,服务水平低、维修技术名不副实。人们在消费过程中,对价格、服务、零配件等各方面都会更加关注,需

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要更多人性化的服务。对于理性的消费者而言,汽车是一种高档的消费品,买车是一次性的投入,而服务质量也往往是影响消费者购车的一个重要因素。

问题四:营销

现在许多4s店的营销过多地依赖于制造商的计划和支持,自身的宣传与营销没有形成系统化,甚至没有详尽的全年宣传计划。广告虽然做的很多,但没有监控、没有对媒体广告消费者到达率的评估,以至于宣传的多却没有达到预期的效果,有时甚至还为他人作了嫁衣。

此外,由于缺少营销方面的专业人才,经营者面对市场竞争往往是“动态市场,静态决策”。难以料敌先机,更多企业则表现为决策缓慢,营销无策略。同时,为了促进产品销售,企业在广告宣传、促销用品上又盲目投入,进而使寻找“新奶酪”的附加成本加大。

营销本身也是一种品牌,只有整个汽车品牌与营销品牌的有机结合才是品牌营销的最高境界。很多4s店其实并不懂营销。知其然,不知其所以然。以为店面装潢的好,销售人员能说、会说,广告做得多,适时地让点儿利,给一些赠品就可以卖车。其实不然,营销是企业参与竞争的一种策略,在综合厂家与自定得广告宣传计划的同时结合地域的人口消费及信息传递方式,对各种营销资源进行有效的配置和整合,形成系统的、动态的、集中性的、可实施的方案,根据市场变化计划性、策略性地出击,最

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大化地利用营销资源,以避免因盲目营销而产生的费用支出。因此,营销队伍的整体素质高低,营销战略是否有的科学性,很大程度上决定着企业的兴衰与沉浮。

企业间竞争大致可分为两类。价格竞争和非价格竞争。价格竞争是通过降价来使顾客花更少的钱却得到同样满足的一种竞争。如果在产品、服务等其他方面几乎相同的情况下,往往容易陷入价格竞争,使企业成为“无利益的繁忙”。而非价格竞争,就是为顾客提供更好、更有特色,或者进一步迎合需求的产品和服务的一种营销策略。即运用价格以外的竞争手段,如企业形象、经营特色、满意服务、各种公关活动等来唤起顾客的购买欲望,并使其购买产品。非价格竞争,对顾客和企业都有利。除了掌握现代化的营销技法外,企业还须树立起全员市场营销的观念,将市场营销的概念和策略广泛渗透到各部门,做到“全民皆兵”。即从办公室到维修车间;从总经理到卫生员。换言之,全员营销也就是全公司营销、全体员工做营销、全面做营销。从而达到营销绩效的最大化。

问题五:品牌

大多数的4s店经销商没有鲜明的、自身的企业品牌形象,有的只是代理产品的品牌形象。消费者购车时只记得车的品牌而无法记得店的品牌。而有的品牌汽车同时在同一地区设立多家经销商,消费者就更难以区分店与店的区别,购车去那家店都可以,价格低就行;修车更是如此。其结果常常是“一荣皆荣,一损皆

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损”。究其原因主要是企业没有建立标志性的品牌形象,集中地体现在许多公司没有建立完整的cis企业识别系统,销售与服务特色相对雷同。

企业品牌形象是建立在有形的产品和服务上的,是一项复杂的系统工程,体现在售前、售中和售后服务的每个环节。任何环节出现问题,都会直接对服务品牌造成影响。品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。这种资源的优势是容易受到人们的“口碑传播”和“使用效果”的双重驱动,而最终体现企业的经营理念。

与其它行业一样,汽车市场也要经历价格、质量、服务等争夺市场份额的角逐。经过不断的优胜劣汰,品牌优势的集中程度将明显提高。4s店的竞争也即将进入品牌竞争阶段。并且已有不少企业品牌在市场竞争中建立了一定的知名度和占有率,开始形成规模化经营,他们投入巨资,拿下了很多品牌的汽车专卖权,力图营造独立经销商的氛围。以上海永达集团为例,永达从20世纪90年代中期开始做品牌专营,目前已经拥有别克、本田、丰田、上海大众、奥迪、宝来、日产、福特、菲亚特等十大品牌,在多个省市建有分公司,并建立了机动车检测、二手车、汽车租赁、汽车用品、道路设施、驾驶员培训、汽车俱乐部等多项相关服务项目。这些独立经销商与厂家相比,在渠道建设方面,至少在某一区域上占有相当大的优势。由于拥有足够与生产厂商对话的资本,他们有可能从厂家那里获取更多的价格优惠和政策倾斜。

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在未来的竞争中,决定汽车经销商生死存亡的,不是资金,而是品牌。如此看来,构造一个以企业品牌营销为核心的框架体系,是市场营销的基本模式。推行企业品牌营销,是实现营销体制现代化,增强企业市场竞争力,保证企业健康快速发展的必然选择。

综上所诉,4s店的未来发展步履维艰。只有策略化营销、科学化管理、标准化经营、满意化服务才是保住现有“奶酪”,寻找“新奶酪”的唯一办法

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第四篇:推广方案

网络营销,作为电子商务的第一步,是信息时代企业营销的重要手段,甚至主要手段。当前,随着网络应用环境的快速成熟,网络营销已引起企业界广泛注意,并已开始实际应用。作为年轻的技术型企业,本公司有条件且有必要进行积极的尝试,使公司的营销工作步入全新的轨道,确保公司继续跳跃式高速发展。

以下是我对公司开展网络营销工作的一点设想:

一、 网络营销实施环境初步评估

我们在讨论是否实行及如何实行网络营销之前,必须对目前基本现状有一个清醒的认识,这是我们工作的前提。

1、公司实行网上营销有一定优势,主要体现在:

(1)公司产品为高技术产品。

(2)潜在用户主要为技术人员,其网络应用程度较高。

(3)产品销售范围广,国内市场乃至国际市场。

(4)同行业网络营销运用仍处初期,较强的网上竞争对手还未出现。

(5)本公司员工计算机及网络应用已具备良好水平。

另外,开展网络客户服务也有相当优势,理由:

(1)客户服务对公司至关重要,但服务地域广,任务重,成本高。

(2)客户服务属技术指导性质,如充分沟通可远距离完成。

2、 目前可能存在的不足:

(1)对网络营销认识程度还较低。未进行深入系统的研究,其应用对本公司及所在行业发展可能带来的影响还缺乏评估。

(2)尚未形成明确的网络营销工作思路,没有专业部门或专职经理负责整体实施。

(3)虽已建立起企业网站但由于其在表现形式、内容及信息含量、网站功能、网站推广等方面有所不足,尚未发挥其应有的作用。

(4)现有的网站管理模式尚不完善,难以适应开展网络营销的要求。如:网站维护、更新方式,ISP提供的服务等等。

(5)现行的网上反馈信息管理是否高效应重新评估

3、结论:

1、 初步认为网络营销在公司具备可行性,有着良好的发展前景,运用得当可能为公司带来重大贡献,存在由此引发公司经营方式重大变革的可能。

2、本公司网络运用水平虽强于一般企业或同行,但领先程度有限,网络营销还处于准备阶段,还未正式起步。

保持清醒认识将有利于我们明确目标,改进不足,制定措施,快速推进。

二、公司网络营销战略拟定

1、制定网络营销战略需考虑的因素:

我们应该确立怎样的发展战略,以什么态度,以怎样的方式与速度推进其发展,需从下列因素考虑:

(1)从公司长远发展战略考虑

网络营销的采用,是在新的市场条件下发生的,说明企业内部与外部条件正在发生变化,能否适应这样的变化,尽可能迅速地制定对策,运用新的思维新的工具开展工作,这既关系到企业短期效益更深刻影响到企业的长期经营。

社会信息化、企业信息化、商务电子化,这已是公认的趋势,而网络营销正是这种变化在企业营销领域的运用,由于其相对电子商务而言更易实行,更快见效,所以优先得到了应用。网络营销的运用既是新的经营手段,同时也是企业进入网络信息时代,开展电子商务的必要的积累与准备,其应用能力及水平直接影响企业新的条件下管理及经营的水平。

应当说,网络营销是否应被采用已不是一个可以讨论的问题,可供选择的只是如何去更好地适应,以怎样的态度与方式去适应。我认为快适应可赢得更多的空间,对公司有利。

本公司是一个技术型公司,公司核心价值在技术,时刻保持技术优势是发展的关键。但应看到,只有有效解决营销与客户服务,公司才可能有更多的精力与资源用于技术开发。

另外,从公司目前情况看,我们可否推断:当前影响公司更快发展的,其最主要障碍,是营销问题,正是此问题难以有效突破,成为了发展的瓶颈。传统办法成本高,效果缓慢。我们需要尝试新的营销手段。网络营销成为必然的选择。

(2)从公司竞争优势的获取考虑

我们的企业面临着激烈的竞争,市场条件下大多如此。能否保持竞争中的优势地位,有时甚至比企业的效益还重要。传统条件下,我们可以采取的方式极为有限,因为大家都在这么做,我们很难保证能比对手做的更好。正因如此每每出现竞争格局的大调整大多是诞生了新的技术或市场手段。

XX行业也是如此,本公司能在国内市场脱颖而出关键在技术,但既使在国内我们的技术优势也是有限的,更不必说与WTO后即将全面进入中国的国际品牌。技术优势为我们赢得市场奠定了一定基础,但对于立志成为行业先锋的我们而言当然不应沾沾自喜,我们的市场分额还太小,还只是是个后起之秀,还未成为行业内强手。网络营销手段的出现为我们提供了一种可能。作为后发企业,我们的优势是包袱轻、观念新、敢于探索,发扬我们的长处另辟新径,是我们赢得竞争优势的最佳选择。早一步运用新工具,就可能赢取全新的竞争局面。

(3)从公司营销工作的特点考虑

网络营销作为新的手段,其本身具有传统方式无可比拟的先进性。运用网络平台技术企业可与客户缩短时间、空间距离,实现每周7天,每天24小时工作,运用数据库等工具可实现一对一直复营销,实现与客户充分的交互与沟通,网络营销几乎可以完成除交货及付款外的所有工作(将来与电子商务衔接后此两点也可网上实现)。

本公司营销工作的特点:

A、产品特点:复杂程度高、标准化程度高;

B、服务特点:主要是技术支持,需求高,成本高,指导性质;

C、市场特点:点多面广,计算机网络应用程度高;

D、销售特点:以直销为主,面向技术人员开展销售;

网络营销可能产生的影响:

A、全面展示产品:可以尽可能详尽、全面地网上展示,有利于顾客了解产品,降低了人员说服的成本;

B、市场拓展:市场范围大幅扩大,向国内外所有潜在客户展开营销;

C、促进销售:开展独立或配合营销活动促进销售;

D、降低费用:减少中间环节,降低销售成本,有逐步取消人员推销的可能;

E、提高技术支持与服务水平:大幅提高服务能力及水平,通过在线自动应答及线上咨询,在全面提高服务能力的同时大幅降低费用;

F、其他:对网络的有效运用还可改变公司生产组织方式,提前实现个性化生产,利用网络提高生产外协能力,构建虚拟工厂,低成本提高生产能力;网络应用对采购方式、技术开发方式等也能产生影响。

2、本公司网络营销战略初定:

(1)充分认识网络营销作为新的战略经营手段的重要性,承认其具有的巨大效能,决心发展本公司对应策略,制定计划,积极推进,促其充分发展。

(2)适当平衡快速发展与公司承受力的关系,在可能的范围内适度超前发展。

(3)结合公司现状,将本公司网络营销目标初步确立为:

借助网络交互平台及网络通信工具,以直复营销、整合营销、软营销理论为指导展开营销操作,以达到拓展市场,提高品牌知名度,降低营销费用,促进销售之目的。同时积极探索网上客户服务,巩固既有市场,提高品牌美誉度。

3、公司的网络营销管理模型可描述为(网络营销的运作机理):

推广品牌及产品==》吸引潜在用户==》开展直复营销==》促成购买客户服务==》顾客忠诚==》增加销售

三、网络营销战略的实施:

制定了良好的发展战略,接下来就需要有可行的推进计划保证其实施,我们可按下列步骤操作执行:

1.确定负责部门、人员、职能及营销预算

网络营销属营销工作,一般由营销部门负责,在营销副总经理领导下工作。一般应设立专门部门或工作小组,成员由网络营销人员和网络技术人员组成,即使是工作初期考虑精简,也应保证有专人负责,工作初期调查、规划、协调、组织,任务繁重,兼职很难保证工作的完成。

专职网络营销人员职责应包括:

(1)综合公司各部门意见,制定网站构建计划,并领导实施网站建设。

(2)网站日常维护、监督及管理。

(3)网站推广计划的制定与实施。

(4)网上反馈信息管理。

(5)独立开展网上营销活动。

(6)对公司其他部门实施网上营销支持。

(7)网上信息资源收集及管理,对公司网络资源应用提供指导。

在网络营销费用方面我们将确保最大可能的节约,但我们仍需对可能的投入有所估计,我们的营销预算可能来自于:

(1)人员工资

(2)硬件费用:如计算机添置

(3)软件费用:如空间租用、网页制作、WEB程序开发、数据库开发

(4)其他:如上网费、网络广告费等

2.综合各部门意见,构建网站交互平台

公司网站作为网络营销的主要载体,其自身的好坏直接影响网络营销的水平,同时网站也并非仅为营销功能,还包括企业形象展示、客户服务、公司管理及文化建设、合作企业交流等等功能,只有在广泛集合公司各方面意见的前提下才能逐步建立起满足要求的网站平台。

构建网站应注意网站应有如下功能:

(1)信息丰富:信息量太低是目前公司网站的通病;

(2)美观与实用适度统一:以实用为主,兼顾视觉效果;

(3)功能强大:只有具备相应的功能,才能满足公司各部门要求。

(4)网站人性化:以客户角度出发而非以本企业为中心

(5)交互功能:力求增加访问者参与机会,实现在线交互。

可以看出,本公司现有的网站在以上方面均有不足,需要逐步改进(方案另附)。

3.制定网站推广方案并实施

具备了一个好的网站平台,接着应实行网站推广。网站推广的过程同时也是品牌及产品推广的过程。

制定网站推广计划应考虑的因素有:

(1)本公司产品的潜在用户范围;

(2)分清楚本公司产品的最终使用者、购买决策者及购买影响者各有何特点,他们的上网习惯如何;

(3)我们应该主要向谁做推广;

(4)我们以怎样的方式向其推广效果更佳;

(5)是否需借助传统媒体,如何借助;

(6)我们竞争对手的推广手段如何;

(7)如何保持较低的宣传成本。

我们可以借助的手段:

(1)搜索引擎登录;

(2)网站间交换连接;

(3)建立邮件列表,运用邮件推广;

(4)通过网上论坛、BBS进行宣传;

(5)通过新闻组进行宣传;

(6)在公司名片等对外资料中标明网址;

(7)在公司所有对外广告中添加网址宣传;

(8)借助传统媒体进行适当宣传。

注:有关网站推广的计划另行制定。

4.网络营销效果评估及改进

网站推广之后我们的工作完成了一个阶段,我们将获得较多的网上反馈,借此我们应进行网络营销效果的初步评估,以使工作迈上一个新的台阶。

评估内容包括:

(1)公司网站建设是否成功,有哪些不足;

(2)网站推广是否有效;

(3)网上客户参与度如何?分析原因;

网络营销策划设计方案网络营销策划设计方案

(4)潜在客户及现有客户对我网上营销的接受程度如何;

(5)公司对网上反馈信息的处理是否积极有效;

(6)公司各部门对网络营销的配合是否高效。

评估指标主要有:

网站访问人数、访问者来源地、访问频率

《活动推广方案(合集).doc》
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