物流公司规章制度范本(推荐5篇)

时间:2023-12-24 14:56:06 作者:网友上传 字数:6617字

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第一篇:物流部管理规章制度

一、目的

为了规范本公司内部机动叉车安全管理,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针;杜绝公司内部机动车辆事故,保障员工生命和公司财产安全。根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《机动工业车辆安全规定》等规定,特制定本规定,即日开始执行。

二、适用范围

货物的转移搬运、原材料的装卸、在制品的安装调试、半成品、成品的堆放。

三、使用要求

在手动叉车无正常法搬运、转移货物的情况下,可以向物流部相关人员申请;然后填写《叉车使用申请单》,得到上级领导的审批,方可安排叉车作业。

可以使用叉车的情况下,分为以下几点(特殊情况除外):

3.1当物料体积、重量、高度等原因,人工手动叉车无法正常搬运、转移物品的情况下;

3.2装货、卸货的时候,物品较为笨重人工无法装卸的时候;

3.3在安装调试的时候,需要调动大型物件的情况下;

3.4生产车间需要挪动大型机械的时候

3.5在维修车间机械设备的时候。

四、注意事项

4.1经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;

4.2在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;

4.3搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;

4.4平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;

4.5装物行驶应把货物放低,门架后倾;

4.6坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;

4.7行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;

4.8不准人站在货叉上,车上不准载人;

4.9不准人站在货叉下,或在货叉下行走;

4.10不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;

4.11不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;

4.12起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;

4.13加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,,不要点火。

第二篇:物流公司货运驾驶员的规章制度

1、公司司机必须遵守《道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。确保车辆正常行驶。

3、司机应注意保持车辆的清洁。

4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油。

5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告车队长,并提出具体的维修意见;未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。避免因证件不全被罚款。

8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

9、注意送货到客户后,要按客户指定地点停放车辆,文明卸货,以维护公司声誉和形象。

10、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。行车途中如发生交通事故,应当立即报警处理。

11、上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司等候出车。公司用车时,要准时出车,不得误点。

12、司机应服从队长安排,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。

13、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。

14、司机未经领导批准,不准私自用车;不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

15、费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交领导审核签字,方可报销。

第三篇:物流公司规章制度

第一章:车辆和驾驶员的管理细则

第二章:入职、请假、离职管理细则

张三章:奖罚制度

第四章:薪资待遇

第五章:违章与事故处理

第六章:名词注解

规章制度 目 录

公司宗旨:以人为本,诚信服务,追求实效,实现双赢。

目 的:为了加强车辆管理,规范车辆使用程序,控制车辆使用相关费用,为客户提供更好的服务,建设节约环保型公司,特制订本规定:

第一章:车辆和驾驶员(以下称司机)的管理细则

1、车辆管理:每台车设一个管理责任人,对其车辆情况进行定时定期的检查管理,责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。

2、每日出车前做好车辆的日常检查工作,

例如: 1)车辆外购观检查,

2)机油、水、电池水、燃油是否足够,

3)车身有无油水渗漏,轮胎、传动轴及皮带等的常规检查,

4)货箱空调制冷效果是否良好,

如发现问题要及时排除,不能排除的需报告车队长协助解决,以保证车辆的基本行车安全。

3、公司实行车辆统一调度制,车队会根据各客户的整体用车情况进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行,司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数,并按要求做好登记。

4、司机需按公司要求完成任务,包括装货、卸货、签收送货回单、收车前的燃油补给,所有工序必须全部完成,如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。

5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票,根据客户要求在回来后按时交单,报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的双倍处罚。

6、司机工作期间应洁身自爱,严格遵守各客户的供应商送货管理规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违反规定被客户处罚须自行承担,给公司造成其它损失的还须追究责任。

7、司机必须了解安全行车事故,了解车辆安全性能,车辆发生故障时必须联系车队长,说明情况后由车队安排维修事项。

8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚全部由司机自己承担,但因其它原因造成的违规则无须承担,但在客户端损坏物品或违规被罚款的,司机视情况须承担金额20%~100%的损失,另视情况扣除一定的绩效奖。

第二章:入职、请假、离职管理细则

1、入职:每位面试者需填写《个人简历》一份,并确保所填资料的真实性,应聘者必须提供相关有效证件,如有提供假证或其它无效证件者,经公司发现一律开除处理,应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试,每位司机在正式上岗独自出车交货前必须跟车5至10天以熟悉行车路线及了解交货流程,并做好跟车笔记己备检查跟车情况,经公司主管复查合格后才能正式上岗。。

2、请假:请假需提前一天通知车队长,超过两天需由队长报请公司负责人批准,无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的,每次扣绩效奖200元,不事先请假不按时出车则按旷工处理,每次旷工扣除绩效奖200元,连续旷工三天则按自动离职处理。

3、正常辞职:司机提出离职的.需提前一个月书面申请,并经公司负责人审核批准后满期一个月才能正式离职,在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止,未经批准或未按规定自行离职的则视为违约,违约司机被认为自动放弃工资,如有特殊情况则需提供相关的证明,否则必须按规定正常办理离职。因考虑工作时部份违章行为无法立即得知,故其工资需一个月后支付。

第三章:奖惩制度【同城物流公司员工规章制度】

1、司机负责各自管理车辆的车容车况,每月根据所负责的车辆情况发放或扣除绩效奖。

2、发生交通事故负全部或主要责任的,扣除绩效奖50~300元,并在年内奖金内按事故大小扣除绩效奖。如司机故意导致事故的,需赔偿事故造成的全部损失并追究其相应的责任。

3、在客户交易有问题的需及时打电话回厂或者公司负责人,如不汇报而又没有处理妥当造成的客户投诉的,当趟工资不予结算,并视情况另行扣除部份安全绩效奖。

4、司机在客户端不小心损坏客户厂内公共物品的,需负责赔偿所损物品或处罚。

5、连续工作满一年以上的员工,底薪按50~200元的标准逐年增加,年终奖按上年度的年终奖每年递增500元。

6、对每位员工进行年度考核,根据考核结果给予发放年终奖;

例:1)年度内无交通事故也无客户端的投诉或处罚的,

2)有事故及处罚的,

3)发放时间分为两次,年前发放一次,春节上班后的第二个月发工资时发放一次,如在发放奖金前或当月离职的,将不予发放。

7、不得偷窥公司及客户端的财物,一经发现,处以罚款及开除处理,有触范治安及刑事处罚的,须承担相应的责任并不予结算工资。

8、每次事故后司机应检讨并写检讨书,拒写检讨者也视为违规处理。

第四章:薪资待遇

1、公司薪资待遇严格遵守中山市的相关管理规定。

2、每月20日前结算上月公司,公司的工资计算周期的结构为本月的26日至下月的25日为一个计算周期。

第五章:违章与事故处理

1、司机故意或其本人重大过失造成的损失及人身伤害,赔偿金额由当事人承担。

2、违反交通规则或发生交通事故的,其处理办法如下。

1)出现违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通标志、标线等司机主观原因造成的违规 罚款,由当事人承担全额罚金。

2)因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外,属当事司机负全责的当事人应负责损失金额与保险金差额的 50%。

3、因司机驾驶操作不当或故意损坏车辆者,由司机负责维修费用;如因此导致发生交通事故造成损失的,除支付维修费用外,司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第六章:名词注解

1.开除:有以下情况者按开除处理(开除不得结算当月工资);

1)驾驶证或上岗证无效或持假证驾驶者,一经发现奖报由公安机关处理,因此期间的劳动薪酬一律无效,不予发放工资。

2)严重违法者。

3)连续旷工三天者(连续三次安排出车都不听从者属旷工)。

4)有偷窃行为者(包含偷窃本公司财物及客户端公司财物)。

以上行为一经发现,未领取的工资一律作废,视为无效,并提请公安机关处理。

2.辞退:有以上情况者给予辞退处理(属辞退者可结算当月未付工资);

1)严重违反本公司规章制度或客户端的规章制度者(造成损失的,须扣除损失部份的金额)

2)因驾驶技术问题经常发生事故者(含在客户端的各种事故)

3)屡次出错被投拆被处罚或出意外事故者,

4)每年度内2次(含2次)以上的检讨者;拒写检讨者则按客户提供的投诉资料为据。

5)不服从公司领导及车队长安排者

3.自动离职:自动离职简称自离,自离则是不按规定提前申请离职,自己不上班自愿放弃工作及工资。

4.车队长:车队是公司车辆及司机管理负责人,所有司机必须听从车队长的合理的调度及管理;

5.客户端:客户端是指本公司的承运单位及个人以及客户端的相关单位及个人。

第四篇:快递公司规章制度

1.总则: 为了充分利用互联网的信息化运作优势,提高信息传递、处理效率,确保安全;节约公司的快递成本,规范快递物品 的收发管理,避免造成公司资料的丢失及浪费。

2.适用范围:本公司所有员工均属之

3.定义:

3.1 快递物品:指员工因工作需要,向外部寄送文件,资料, 配件,样品以及其他货品等。 (销售仪器和销售试剂的发货除外)

4. 组织与职责:

4.1:值班门卫:负责公司邮件、零散快递物品的收发管理。

4.2:物流部: 负责公司邮件、快递物品的寄发管理。

4.3:各部门: 递。

4.4:各部门负责对本部门的.快递费进行管控。

5.流程图:(略)

6 .执行说明:

6.1 快递的签收与发送 寄件人必须按照本办法规定的寄件要求寄发快

6.1.1 快递的接收

6.1.1.1 值班门卫收到文件,资料,货物等快递物品时,要及 时通知转交给相关部门人员。

6.1.1.2 物品接收人要在《邮件快递签收登记表》上签字接收, 以备查验核对。

6.1.1.3 除特殊情况外,如货物中指定的接收人不在,电话通 知本人是否接受,同意的可指定委托人代为签收。原则上各部门 人员应代收。 6.1.2 快递的寄发

6.1.2.1 因工作需要,需向外部寄送文件,资料,货物及其他物 品者必须到物流部填写《邮件快递寄发登记表》进行登记,经部 门负责人审批后交物流部, 由物流部联系快递公司统一发送。 各 ( 需求部门于每日 16:30 前送至物流部)

6.1.2.2 未经登记或需快递物品无部门负责人审批的, 物流部可 拒接受理,对于不合格的件退回发件人。

6.1.2.3 快递公司的选择: 选择的原则是合理、 负责任、 低成本; 寄件人必须根据所寄物品的性质,合理、负责任的选择性价比高 的快递公司,以低成本完成寄件。能以普通邮寄处理的不选择快 递。

6.1.2.4 各需求人员必须在《邮件快递寄发登记表》上详细注明 收件人姓名,地址,所寄物品名称,以及快递承运单位及快递单 号,以备查验核对,如资料登记不清或不完整者,物流部有权要 求当事人将资料完善,对于无故拒不按要求填写,且物流要求无效者,物流部有权拒发该物品,并将情况报备部门负责人处理。

6.1.2.5 填写快递单: 用正楷字清晰填写收件方和寄件方详细资 料(地址、收件人、联系电话、邮编等) 。

7. 寄件相关规定:

7.1.1 物件分类:

A 类:紧急件;

B 类:贵重件(如票据、证件、贵重配件或 物品等)

C类:普通件(如资料、文件、普通配件等)

D 普通信函、贺卡等。

7.1.2 快递公司选择参照表 序 号 1 2 寄 件 类 选择快递公司 型 A B 发顺丰快递 发 EMS 或顺丰快 递 3 4 C D 发一般的快递公司 邮政(发平信)

(物流部将提供各快递公司的.优势特点及价格,供参考选 择)

7.1.3 普通物品、公司样本、普通资料类原则上均选一般的快递 公司(非顺丰快递) ,若是特急件贵重配件或物品,方可选顺丰 快递等邮寄方式。

7.1.4 严禁公费寄私人物品,一经发现按该单快递费的 10 倍处 罚。

7.1.5 为便于寄回公司物品损坏时的索赔,外派人员必须选择有 资质能出具发票的快递物流公司。

7.1.6 寄回公司的物品,由寄件人直接付款,物流部自本通知发 出之日起将不再支付快递公司到付付款, 公司任何人不得选择到 付付款方式,否则造成的耽误损失由经办人承担。

7.1.7 如发生物流部提货寄回公司物品(含退换、返修仪器及试 剂)产生的费用,动用到物流部备用金的,将归各业务部门费用 核算。

8.执行时间: 凡以往发文与本文不一致的,以本文为准《邮件快递收发管理制度》从下发之日起执行。

第五篇:物流部管理规章制度

一、物资的入库与验收

1、原材料入库。外购原材料到货后,库房管理员应按供应人员填写的《采购入库清单》仔细核对物资的数量、规格、型号,核对无误后入库。

2、产成品入库。经品质部验收合格并填写《检验移交单》后入库。

3、对需要质量验收的原材料,入库时先标识待验品,按规定及时通知品质部进行验收,经认定合格的原材料放入指定合格品区域。

判定不合格则需隔离堆放,并标识“不合格品”标识。

4、在验收过程中发现数量、规格型号、颜色、质量及单据等不符合时,应立即向有关部门反映,以便及时查清、解决问题,必要时通告对方。

5、对临时寄存在库房的货品,必要时划出区域,隔离存放,做好“待处理品”标识。

6、对退货产品的处理应按《退货清单》进行清点和出入帐,并查明退货原因。对退货属返修产品,需报生产部与供应部,由生产开具《返修产品领料单》进行返修;

对退货属报废产品由品质部验收签字后入废品库,并报总经理批准后进行报耗。

7、对于不合格品、生产过程中合理消耗产生的废品需入废品库,经品质部和生产相关责任人签字后方可入库。废品库需明确划分。

8、入库物资的堆放必须符合先进先出的原则。

9、入库物资应及时入库。

二、原材料的出库与发放

1、凡属产品配套原料,由生产部出具生产通知单和生产领料清单。由仓库保管员进行分解消化,车间专人来领取原材料,严格按《生产领料清单》的规格、型号、数量等发放。

2、用于生产过程中造成报废或损失而需进行补料,则需由生产部开出《补料单》后方可发放。

3、非生产所用的物资发放,需严格审批手续、必要时需务副总经理批准,凭《领料单》发放。

4、物资(包括成品)的发放力求先进先出,具体按仓库物资先进先出执行规范进行操作。当面点清数量,核对规格名称,并及时登记处入帐(手工及电脑帐),做到帐、物相一致,帐、帐相符。

5、废品库内物资由生产部负责处理,并保留处理清单。并负责组织出库,仓库人员严格清点数量或过磅,出库时开具产品出库单,并及时登记入帐。

三、物资贮存与防护

1、物资定期盘点数量,确认库存的余缺情况,上报相关部门,并有财务部进行抽查。

2、仓库应编制平面定置图,将物资合理布局,合理存放,禁止混放、倒塌和包装破损,妥善保管,杜绝积压,反对浪费,及时提供相关信息。

3、仓库做到通风、干燥、清洁、安全,防尘和避光防止产品损坏变质。储存易燃物品的库房还应做到密封、并远离火源、热源。

4、有色金属上货架,保持通风,非金属及电器材料,应分品种、规格、型号存放,摆设合理,立卡设数,对机械设备工量具等勤清点检查,以防生锈,发放问题及时处理。

5、做好物资的标识管理,包括产品标识及监视和测量状态标识,严防误用。

6、对有贮存期限要求的物资,按时检查库存情况,以便及时发现变质苗头。对超期物资标志待处理标识及时开具送验单交品质部重新验证,验证符合要求的标志合格品可继续使用,不符合要求的标志“不合格品”识移交废品库。并作好记录。

7、对于长期库存(既超过保质期限经品质部合格的库存物资)在电脑帐及手工帐中做好标并及时及通知财务部。

8、非工艺损耗或其他原因而产生的材料多余,仓库必须及时配合车间做好退料工作,退料需查清余料原因,核对材料的应余数,及时办理退料手续及入帐。

9、对于残余的原材料或不满包装的材料根据实际包装情况,进行封口或封箱处理。

四、应急情况处理

1、遇到紧急情况如失火及突发性天灾时应及时联络应急领导小组,及时采取相应的措施。

2、灭火使用泡沫及干粉灭火器(易燃物品需使用泡沫灭火器)。

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