无忧范文网小编为你整理了多篇《二次经营方案》范文，希望对您的工作学习有帮助，你还可以在无忧范文网网可以找到更多《二次经营方案》。
第一篇：次经营策划报告
中铁*局集团
*********工程项目经理部
编 制：施工单位 生效日期：
二次经营策划报告
复 核： 审 核： （盖章） 年 月 日
目 录
1、工程概况
2、组织机构
2.1二次经营管理组织体系的建立
3、工程特点、重点、难点分析
4、施工方案的策划
5、二次经营策划实施内容 5.1前期准备
5.1.1现场施工条件调查（施工环境、地质水文、地料、水电等）5.1.2业主、设计、咨询、监理单位情况 5.2合同环境
5.2.1投招标、合同资料交底及价款水平分析 5.2.2合同价款调整条款
5.2.3合同对承包商行为的限制条款
5.2.4合同约定目标（工期、质量、安全、环保） 5.3图纸会审 5.3.1工程量复核
5.3.2图纸与投标清单对应量差 5.3.3图纸漏项 5.3.4图纸与现场不符 5.3.5价差分析
1 5.4主要物资供应策划 5.4.1 需求计划
5.4.2业主对甲供、甲控、自购范围的限制 5.4.3价格经济比选 5.4.4来源及运输方式 5.5大型机械设备策划 5.5.1需求计划 5.5.2业主的相关要求 5.5.3经济比选及配置方式 5.6其他策划
5.6.1征地拆迁、临时用地、使用地方道路补偿5.6.2工程保险、自然灾害、不可抗力 5.6.3国家政策
6、二次经营的规划及目标
7、相关奖惩办法
1.工程概况 ********** 2.1二次经营管理组织体系的建立
局直管项目部以项目经理为组长，主管副经理或总工任副组长，各部门部长为小组成员成立二次经营管理小组。
项目分部成立二次经营现场管理小组，由项目经理任组长，各部门人员为小组成员，各部门明确责任分工，确保目标实现。
现场管理小组定期组织二次经营知识培训，要让每个员工意识到，二次经营不仅仅是项目经理和计划、财务某个部门的事，要把全体职工以及各方面的利益挂起钩来，把创效变成每个人的自觉行为，真正树立起全员参与创效的观念。
3、工程特点、重点、难点分析
主要考虑对项目成本影响较大或者工艺、工法有特殊之处有利于开展二次经营工作的项目。
工程特点从工程专业类别分析（属桥、涵、路基、路面、轨道等专业工程其中之一或综合工程以及各专业工程的工程量比重），对资源配置的整体要求方面进行编写；
重点控制工程从工法、工艺难点、水文地质、特种设备要求等方面阐述编写；
难点分析从工程新工艺、管理跨度、施工环境、自然灾害、水文地质、是否紧邻城镇、工期情况（从工期的紧迫性，因气候因素、跨江河桥梁水文因素、征地拆迁、市政工程交通疏解、临时过渡等因素影响有效施工时间等方面阐述）、制约工期实现的具体单位（影响总体工期实现的瓶颈工程）或分项工程（影响总体工期实现的关键工序）等相关情况方面进行编写。
4、施工方案的策划
主要从施工的经济性考虑方案策划。
3 路基土石方工程：①原地面地形地貌，特别是标高、断面（变坡点及桩号加以区别）、地表植被、构筑物、水塘、淤泥等与设计文件的数量差；②地基的处理和加固方案改变；③原地面的回填和沉降数量；④土石成份的变化；⑤土石方调配方案，特别是运距变化；⑥取、弃土点的变化和相应的防护，施工便道、征地拆迁费用等；⑦ 环境保护；⑧边沟、天沟的开挖及数量；⑨路基填筑的材料及取、弃土石成份的区别。如掺石灰等。
桥涵工程：①原地面地形地貌，特别是标高、断面、地表植被、构筑物、水塘、淤泥等与设计文件的数量差；②地基的处理和加固方案改变，基底换填数量和用量；③基础开挖土石成份的变化，有水开挖与无水开挖的改变，临时挡护工程方案等④桩基钻孔地质岩层与设计地质资料的区别；⑤桩径与墩台身尺寸的统一；⑥桥梁结构型式变更；⑧梁型变化等。
其他：①防护工程基础开挖；②防护工程方案的改变；③工程施工所在地地方与村民的要求增加的工程，地方摊派；④临时工程及半永久性工程及配套设施、过渡方案等，如客专线箱梁场建、轨枕场、便道。
5、二次经营策划实施内容 5.1前期准备
5.1.1现场施工条件调查
5.1.1.1施工环境：从工程所在区域气候区，气候特征对工程实施影响、是否频发自然灾害；所在地居民民族，民风、风俗习惯，经济收入来源等方面进行叙述。
5.1.1.2水文、地质条件：从环境水是否有侵蚀性；地表水是否丰富、跨江河流水位涨幅特征；管段地貌特征、总体地质情况、不良地质（如：路基填方是否有膨胀土、高液限等不合格填料、软基处理；桥梁钻孔是否存在岩溶、孤石、涌流沙地质等、隧道施工中是否存在断层、承压水、岩爆、岩溶等）分布、地质灾害等方面进行叙述。
4 用水方面从施工、生活用水是否充裕，可就近满足供应，是否需水车运输等方面叙述；
施工用电从业主提供永临专线解决或由我方自行与工程所在地电力部门联络引入电力干线方式，依据电源条件、桥隧密度，用电负荷大小从分散供电、集中供电或两者相结合方案进行叙述，主要考虑如何减少临电建设费用；
5.1.1.3交通、通信等资源分布：交通方面从是否紧邻国道，进入工地的地方乡村道路是否硬化，是否需要拓宽过渡硬化以及进入施工工点是否需要新修便道、便道长度等方面叙述；
通讯条件从利用中国移动、联通通信网络，互联网、对讲机等方面叙述；
资源（劳、材、机）分布、市场供应情况：依据当地的普通劳动力数量、工价行情；合格材料供货商，尤其是地材砂石料场数量、分布位置、储量、生产能力、市场价格、价格动态变化趋势；机械设备租赁市场相关机械种类，租赁价格行情等相关情况进行叙述。
5.1.2业主、设计、咨询、监理单位情况
积极与项目业主、设计单位建立长效有力的二次经营联络、沟通渠道，提前切入；结合项目实际情况，了解项目业主、设计、监理单位的工作流程和各个环节负责人，分析关键环节、具体负责人，开展感情培养、感情投资。
5.2合同环境
5.2.1投招标、合同资料交底、研究
认真研读招标文件，合同协议、合同金额、合同通用条款，专用条款，施工合同价款调整条款，研究相关调价政策、文件，科学制定施工组织方案，优化施工组织设计，必要时项目部可以邀请专家和行家里手到项目部进行指导，学习掌握专家的建议和参考兄弟单位的宝贵经验。
对招标设计图属于初步设计、技术设计或施工图设计何种深度进行 5 描述，招标图与已到位施工图在工程项目、工程数量等方面的差异。
5.2.2合同价款调整条款
从招标文件与价款调整相关的通用、专用条款、施工合同相关具体价款调整条款以及挖潜、开展二次经营突破口方面进行叙述。
5.2.3合同对承包商行为的限制条款
依据招标文件、施工合同对承包商在管理人员、机械设备、分包模式、材料采购等方面的强制要求进行编写。
5.2.4合同约定目标（工期、质量、安全、环保） 5.3图纸会审 5.3.1工程量复核
做好图纸会审工作、仔细校核工程量，并提出合理的修改方案。校核图纸工程量的重点是设计图纸中计算差错漏碰。要抓好施工图检算工作，搞清楚施工图优化方向，严格控制施工工程量。开工前，项目总工程师应在现场组织图纸会审和线路定测，确认工程数量,在审核过程中，若清单数量少于实际施工数量，就及时与业主和设计院沟通联系，争取提前进入变更索赔工作。
5.3.2图纸与投标清单对应量差
施工图纸工程与投标清单的量差进行汇总、填报。 5.3.3图纸漏项
复核图纸还应注意以下几个问题：⑴设计图纸中漏项而实际施工必须发生或定额要求或技术规范要求独立支付的部分工程数量。⑵设计图纸中要求施工而工程数量表或工程量清单漏列的数量。
5.3.4图纸与现场不符
施工图纸和施工现场对比，找出不同进行分析：
⑴根据定额或技术规范要求，需由施工组织设计提出确定的工程量。如清除表土及清表后的填方数量。⑵为保证工程质量，必须进行优化设计而增列的一部分工程量。⑶现场实测与图纸不符的工程量。原地面标 6 高、土石成份等。⑷施工现场地质或水文条件使施工作业受到限制或设计文件标定的自然或人为条件与实际情况不符，使投标或设计文件确定的施工工艺、施工方法、施工程序发生改变，从而使工程数量或支付细目单价发生改变。
5.3.5价差分析
项目部根据合同清单单价，与过去项目或周边项目的类似施工成本单价进行初步对比，各部门进一步分析研究，找出利润空间大的和可能亏损的项目。与设计院积极联系能否将预计亏损的项目进行变更，以争取项目更大的利润空间。
5.4主要物资供应策划 5.4.1 需求计划
依据施工图数量、参考图、砼配合比等资料，编制分单位工程、分工程部位计算钢材、水泥、砂、碎石、片石、土工材料、道碴、底碴、路基AB组填料、化学改良土石灰、砼各种外加剂等主要材料使用总量表；并根据总体工期安排，编制分、季度、月度材料使用计划； 依据桥、涵、隧等结构数量、总工期计划、周转材料倒用周期等基础资料，做好桥涵定型模板，预制梁模板、小型构件模板（涵洞盖板、客专轨道板模板等）、移动模架，悬灌挂篮、脚手架钢管、扣件等周转材料的配置数量策划编写。（尽量多用excel表格形式表示）
5.4.2业主对甲供、甲控、自购范围的限制
依据施工合同材料供应方式、质量要求条款进行编写。 5.4.3价格经济比选
对甲控材料指定厂家从生产能力、料款支付方式、运输距离方面进行综合比选；
对自购地材、路基自购填料从具备实施条件、满足供应、价格比方面对自采加工、与地方联合加工、全部利用地方料厂三种方式或混合模式进行经济比选；
7 对周转材料从社会租赁资源是否充沛、租赁市场价、新购价、调拨成本方面对社会租赁、内部调拨、集中新购三种方式或混合模式进行经济比选。
5.4.4来源及运输方式
依据施工调查、经济比选结果、业主甲供材料厂家、甲控指定厂家、自购材料供料地点（按自采加工、与地方联合加工、利用地方料厂三种方式选择）；按汽车或火车运输方式，实际运输距离；对工程消耗材料来源及运输方式进行编写；
对周转材料依据经济比选论证结果按集团公司内部统一调拨和对原有周转材料进行改造以及集团公司集中采购或项目部报批采购、租赁等方式进行策划编制。
5.5大型机械设备策划 5.5.1需求计划
依据施工图工程项目、施工方案、工程数量、工期要求、进度计划等基础资料，从设备的选型、功率、新旧程度、进场数量、进场时间分工程专业编写机械设备需求计划。
5.5.2业主的相关要求
依据招标文件对设备要求进行编写。 5.5.3经济比选及配置方式
根据自有资源拥有数量、使用时间长短、社会资源是否充沛、市场租赁价格、是否新购、充分利用自有资源等方面对设备来源方式进行经济比选；对需新购设备选型要从性能、通用性及内部资源等方面综合考虑；依据综合经济比选按新购、自有调配、租赁三种方式或混合模式进行策划分析。
5.6其他策划
5.6.1征地拆迁、临时用地、使用地方道路补偿
对项目征地拆迁、临时用地、使用地方道路补偿、村民干扰等项目 8 进行分类分析，掌握相关政策，制定应对预案，确定专人负责，出现情况做好记录和现场照片或视频，及时找监理签认。
5.6.2工程保险、自然灾害、不可抗力
了解工程保险内容，对于免赔责任重点了解，研究是否投保及保险内容。投保出险后及时与保险公司联系，现场做好保护和取证，施工单位在遭受损失时，根据投保的险制，在规定期限和范围内向保险公司提出的索赔。对于不可抗力的出现，现在做好记录，及时找监理签认。
5.6.3国家政策
国家政策性调整，指国家政策发生变化或建设项目的标准发生变化，引起工程数量和工程造价的增加。主要指铁路工程中的价差系数调差、建设标准提高增加工程。对于这种情况及时了解国家政策文件（见附件1），做好资料收集、汇总、上报。
6、二次经营的规划及目标
从项目实施的施工环境、自然环境、重难点工程的施工难度、安全风险、中标价、项目赢利能力、经营风险、合同条款等方面现状对项目二次经营进行总体规划并设置目标。
通过测算，对制造成本、现场管理费进行量化明确后，以目标责任书形式约定二次经营的具体目标。
7、相关分配、奖惩办法
根据分公司下发的管理办法制定分配、奖惩制度，结合项目实际情况，本着奖优惩劣、调动、激发现场人员积极性的原则；依据工程变更、调价索赔等不同情况进行确定具体的二次经营的分配和奖惩原则。
第二篇：土地的协议书
甲方： （以下简称为甲方）
乙方： （以下简称为乙方）
根据**政秘36号文件批复精神，为发展太和经济，振兴城关镇工业园区，经甲乙双方充分友好协商自愿达成以下协议：
1、土地位置及价格：甲乙征购城关镇工业园
土地一块，东口长 米，西口长 米，北口长 米，南口长 米，沟路地共计 亩。每亩土地补偿费、安置补偿费、青苗费为 万元，共计补偿费 （
）。
2、付款方式：购地总款在签订合同之日起三日内一次付清，如超期不付款，合同废止。
3、甲方征地款付清后，其所征土地的长期使用权完全属于甲方，乙方任何时候不得以任何借口、理由干涉或侵害甲方土地使用权等其他权益。自征购合同签订之日起，乙方不得在甲方地块内取土种植等侵害甲方权益的任何形式的活动，违者乙方承担一切经济损失、法律责任。
4、甲方建筑时，在同等资质、同等工程造价、同等技术条件下，工程由乙方优先承建或中标。工厂建成后，厂方生产所需的原材料及成品装卸，在价格同样的情况下，由乙方人员进行装卸，但必须符合甲方要求，甲方办厂招工，在同等条件下应优先招聘乙方人员。
5、此土地办理使用手续，由甲方办理，费用由甲方自负。乙方协助办理，但不再承担任何经济责任。
6、此土地只能用于办厂，不得用于其他方面的开发建设。
7、以上协议，甲乙双方应自觉遵守，签字后生效。如有违约，违约方承担对方一切经济损失，并负法律责任。
8、本协议一式七份，甲乙双方各一份，城关镇、城东办事处、 各一份。
甲方代表签字盖章 乙方代表签字盖章
年 月 日 年 月 日
第三篇：租用协议书
租 用 协 议 书
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商同意，甲方将自己在吊滩乡吊滩村河滩滩涂地租用给乙方使用。并达成如下协议。
一、乙方按每年每亩800元价格赔产给甲方，总租用亩数亩，总赔产款元。
二、甲方负责租用地四址的纠纷。乙方在经营中甲方不得无故干涉。
三、租用时间1—3年，乙方租用期满后，主动恢复好甲方土地。
四、此协议自达成之日起，双方不得无故反悔，否则将负一切经济及法律责任。
甲方：
乙方：
证明人：
二0一三年四月二日
第四篇：通勤车租用协议
通勤车租用协议
承租方：
1、XXXXXXX有限公司
2、XXXXXXX有限公司
3、XXXXXXX有限公司
出租方：
XXXXXXXXXX有限公司
承运商：
XXXXXXXXXX有限公司
协议宗旨：
为了满足承租方员工上下班通勤车的需要，由XXX公司协调通勤车业务总负责，租用xx公司客车为上下班通勤车。XXX公司拥有符合客运规范的客车并愿意为三家承租方提供安全、准时、文明的服务，统一对承运商进行管理。合作方本着诚实信用原则就有关事项达成如下协议：
一、协议内容
合作方同意，出租方应根据三家承租方的实际生产需要而提供通勤车服务，根据承租方提供发车时间、各线路停靠站点、实际乘车人数，制订出月度和临时用车计划并严格执行。运营的车辆必须满足三家承租方对车型、车况的要求，保证乘员一人一座，不得违反和违章行驶。
二、关于合同期限及相应事项
1、合作期限为年月年月
2、在合作期限内，任何一家承租方不得单方面任意退出合作团体，不得做出有损承租
方之间集体利益的行为。如有上述任一行为者，承担全部经济责任和法律责任。
3、在合作期限内，合作人确因意外事件而不得已单方面要求退出合作时，合作人应经过集体协商，做出相应的决定，并报请出租方同意。
4、若因不可抗力原因需要解除终止合作协议时，必须由承租方和出租方一致同意，并通知承运商方可解除和终止。
三、本合同所称的通勤车包括出租方自有车辆及承运商车辆。
1、出租方自有车辆。
根据承租方的要求，出租方提供自有的符合客运规范的车辆用于承租方上下班通勤车。
2、承运商车辆
在出租方自有车辆无法满足承租方需求的情况下，按照承租方提出的车型、车况要求，承运商提供的车辆。
四、合作人之间的责任关系
承租方员工在乘车时须使用“XX 乘车证”乘车，无证者原则上禁止乘车，确需乘车的由承租方负责人协调同意后方可乘车。由此造成的损失出租方和承运商不承担任何责任。
a） 出租方和承运商必须按时发车，承租方员工必须准时乘车。因承租方员工过时误
车或出现迟到现象的，出租方和承运商不承担任何责任；因出租方或承运商过
时误车或出现迟到现象的，出租方和承运商承担承租方发生的车费。
五、费用结算与付款
a) 日常用车费用：大客车按XXX 元/单程×车数，
小客车按XXX 元/单程×车数。
承租方需提前两天，以书面或邮件加电话的形式通知出租方 。
b) 临时变更用车时间的费用：大客车按XXX 元/单程×车数，
小客车按XXX 元/单程×车数。
在发车路线不变的情况下，承租方更改用车时间需提前3小时以书面或邮件加电话
c) 临时加车费用：大客车按XXX 元/单程×车数，
小客车按XXX 元/单程×车数。
实际用车减去计划内用车的用车数量为临时加车。临时加车也需提前3小时以书面或邮件加电话的形式通知。
d) 出租方为三家承租方员工提供上下班通勤车业务服务，月末结算时，应与三家分别
结算。发票抬头分别是“XXX有限公司”或“XXX有限公司”或“XXXX有限公司”。 e) 出租方或承运商均可按租车协议的价格开出发票予以结算。
f) 承租方应在接到出租方开具的有效租车发票，根据实际用车情况，经核实后及时付
款。
六、权利与义务
（一）、承租方：
1、根据生产实际情况调整（增加，减少，取消）租车数量，提前3个小时通知出租方所
需要的通勤车数量。当出现a、临时变更停车点（结算为临时提前或延班用车）；b、临时变更开车时间（结算为临时提前或延班用车）；c、临时改变用车计划（生产变化、节假日）等特殊情况时（结算为临时加车），在得知生产计划变更的第一时间通知出租方。
2、有权对出租方提供的车辆状况随时进行检查，对不符合要求的车辆，有权要求进行整
改。对整改后仍不能达到要求的车辆将停止该车的运营。
3、因出租方或承运商过失未能安全、准时接送职工上下班，以致影响承租方正常生产，
有权要求出租方或承运商立即采取补救措施，限期纠正，如期限内未能改正，则有权要求赔偿损失。
（二）出租方
1、有权及时取得承租方作息时间、乘员等信息，并在计划变更时及时得到通知，如因承
租方未及时通知出租方所造成的后果，出租方不承担责任。
2、在征得承租方同意的情况下，有权根据实际乘车人数，及时调整客车数量。
3、在服务过程中，应确保客车准时发车，保证车况良好、车貌的整洁，对驾驶员进行严
格管理，遵纪守法、文明服务。
4、通勤车发生故障等意外情况时，应立即采取有效补救措施，如补救措施不力应承担相
应的损失。
5、负责对承运商进行服务管理。
（三）承运商
1、有权及时取得用车作息时间、乘员等信息，并在计划变更时及时得到通知，如因出租方未及时通知而造成的后果，承运商不承担责任。
2、在服务过程中，应确保客车准时发车，保证车况良好、车貌的整洁，对驾驶员进行严格管理，遵纪守法、文明服务。
3、通勤车发生故障等意外情况时，应立即采取有效补救措施，如补救措施不力应承担相应的损失。
4、服从出租方的统一管理，及时反馈信息。
七、事故处理
1、出租方或承运商驾驶员在接送职工上下班途中发生交通事故导致伤亡的，一切责任与
赔偿均由出租方或承运商承担，承租方不承担任何责任。
2、承租方职工在乘坐上下班通勤车过程中发生交通事故导致伤亡，一切责任与赔偿均由的形式通知出租方，如不足3小时发出通知，出租方另加收费用。
出租方或承运商承担；承租方应积极配合、协助出租方或承运商进行事故处理。
八、纠纷的解决
合作方应严格遵守本合同的条款。凡因执行本协议或与本协议有关的一切争议，合作方首先应通过友好协商的方式进行解决。若协商不成，合作方均有权向协议签订地所在人民法院提出诉讼。
九、协议文本
经合作方签字盖章后生效。有效期满后合作方对协议条款及价格无更改提议时，本协议将自动延续有效。本协议一式五份。合作五方各执一份。
承租方：XXXXXX有限公司
代表签字：单位盖章：
日期：
南京鑫致汽车配套服务有限公司
代表签字：单位盖章：
日期：
南京东威金属制品有限公司
代表签字：单位盖章：
日期：
出租方：上海大众祥云运输管理有限公司南京分公司
代表签字：单位盖章：
日期：
承运商：南京沪宁商务服务有限公司
代表签字：单位盖章：
日期：
第五篇：车辆租用协议书
甲方：_________________________
乙方：_________________________
1．甲方于_____年_____月___日___时将车辆开至______供乙方用于______使用，_____年_____月___日___时将车开回公司。
2．车辆司机、油料费用甲方承担。
3．乙方在使用车辆期间，要保证车辆一切设施无损，如有损坏照价赔偿，乙方应按照本协议规定的使用方式、出行地点使用车辆，不得做其他用途，出车途中的道路费用由乙方承担。
4．本车出租费用__________元，乙方先预付定金__________元，其他款项须出车前______小时交起，否则甲方不予以出车且不退还定金，乙方付定金后，甲方须保证乙方用车，如发生自然灾害，车辆突发性故障等不可抗拒因素影响乙方车辆使用，甲方退还全部租金，不负其它任何责任。
5．本合同由_____年_____月___日___时起生效，本合同一式二份，甲乙双方各执一份，其他未尽事宜由双方协商解决。
甲方盖章：________________
电话：____________________
乙方盖章：________________
电话：____________________
地址：____________________
第六篇：运输合同
编号：_________
_________（以下简称包机人）为包用飞机与中国民用航空的_________售票服务处（以下简称承运人）签订本协议书，双方同意遵守下列条款：
（一）包机人于_________月_________日起包用_________型飞机_________架次，其航程如下：
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
包机费用总共_________元。
（二）根据包机航程及经停站。可供包机人使用的最大载量为_________公斤（内_________座位）。如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时，载量照减。
（三）包机吨位如包机人未充分利用时，空余吨位得由民航利用，包机人不得利用空余吨位，自行载运非本单位的客货。
（四）承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
（五）包机人签订本协议书后，要求取消包机，应交付退包费每架次_________元。如在包机人退包前，承运人为执行协议书已发生调机等费用时，应由包机人负责交付此项费用。
（六）在执行协议书的飞行途中，包机人要求停留，按规定收取留机费。
（七）其他未尽事项，按承运人旅客、货物运输规则办理。
包机人（签章）：_________ 承运人（签章）：_________
开户行：_________ 开户行：_________
银行帐号：_________ 银行帐号：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
